点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版

4.3分“优秀”【购车经历】
本人湖北荆门,家里四口人,长期厂里上班,平时很少出门,要么公交青桔,冬天或者深夜就叫滴滴。所以购车欲望不是很强烈。一个出行花费不到一百。主要是过年期间走亲戚不方便。还有就是亲戚会问怎么没买车,加上父母年纪也大了。本来准备今年上网六月份淡季买车的。之前也看了逸动艾瑞泽,雪佛兰。正在纠结买谁时候。谁曾想到三月份雪铁龙打响了汽车价格战第一枪。在懂车帝上了解了雪铁龙配置后就决定入手了,当时上班网上查了当地4S店电话,准备星期天去订车,结果才两天就不接单了。又过了十来天在抖音刷到了当地的汽车服务公司可以订车。19号星期天直接叫全款订车了
【提车价格】
三月十九全款113900订车,补贴上牌后半个月内返56000,24号提车,交购置税7601.77,保险4134.27.上牌50。最后要了一个脚垫
【空间表现】
前排空间还好,后排超过一米八坐着够呛。后备箱不大,但是比较深。对于我家来说还行(我家没有超过一米八的)
【驾驶感受】
由于之前也没开车,上次开车还是七年前考驾照。对比之前坐别人的车和考驾照的感受,感觉还不错,动力不错,提车后练车跑了两趟当地的山路(盘山公路)。车上三个大汉没有感觉动力不足。最高三十度坡半坡还堵车都能轻松上。转弯方向灵敏,而且没有那种坐别人车转弯把人甩向一边的感受。总体不错。
【油耗】
油耗我还调出来看了下,由于才跑了两天,还开空调平均油耗七个。等过几个月稳定了再看看,懂车帝数据说是五个月,目前磨合期。
上牌那天前面三个C3XR排队,后面一个C6。感觉买的人还挺多。而且湖北的雪铁龙很多。出租车都是雪铁龙,所以不用担心后续的保养维修
天天宝贝的标致:老铁,好巧我也是在荆门
在路上98699643:三缸震动大吗,动力够用吗。谢谢
用户6092481719483:不如买标致2008
人生第一辆车,发动机属于高转速发动机,转速高了动力很不错。夏天开空调之后前段动力很差劲,提速很慢。
日常开很耐用,主要底盘真不是吹的,软而不垮,韧性十足。开过之后再开别的很多车都觉得跟雪铁龙的底盘比起来差点意思,除非是30个w往上去的车。
这个车当时买的时候是第一批,一分钱都没有优惠,放现在看性价比不高,但是当时没考虑太多,就喜欢这个经典的外形,加上我水瓶座,内心不喜欢大街上太多的品牌,很多十来万的轿车做出租车的又多,所以纠结了好久,就买了雪铁龙,然后就没有然后了,一直陪伴我到如今。
后来法系车从我买了之后辉煌了一年左右就每况愈下,主要问题应该出在公司内部中高层,今年来看改变很大,也有恢复的迹象,只能在此给法系打打气加油加油了,挺良心的品牌,一定要坚持下去!
海浪2130:这车就四轮传感器好出故障坏
痞子也有:请问后视镜怎么折叠啊。使劲用手掰了掰不动。17年的车
用户3481110391218:我的百公里油耗7.2手动挡的 平时8个多 有时候9个 但是跑到80的时候就2000多转了 这是咋回事
提车一年了,主要给老婆开,才跑了6000多,本来准备入伊兰特,但是太扁平了,本人181坐进去有点压脑袋,xrv价格偏高,正好雪铁龙去年大跳水,就试了这个,20年库存车,不过是高功率的,加装车机倒车影像,包牌包税包落地七个多,对我181身高80公斤的个头,空间确实小了点,对女人来说也够用了,省油跟法系真不搭边,小脚开200油勉强400公里,大脚一般350不到,春节前车辆左前异响,去4s店等了半月换了胶套,后来准备做首保,结果4s店告诉我做过首保了,问汽贸那边说库存车准备销售前做过保养把首保用了,又花了500元,实在是没功夫跟他们扯皮,三缸怠速抖动还是能接受的,特别是夏天开空调肉眼可见的抖,动力还是相当可以,高速100一脚油门下去反馈还是比较灵敏的,不过这个小破车跑高速是真的稳,自己开路况好都跑一百五六,这个确实让我意外,也是最满意的地方,对于几万块钱的小东西,基本达到预期吧。
小森精001:方面花了12个w才落地,已第八年
远见卓识小鱼5Y1:去年五月份买的库存车,2020年1月份出厂的车,9月份左前轮异响,修好了,今年6月份又开始异响.去4s店修理,师傅开出去溜了一圈说没多大问题,等声音大点再去修
厚道959:这车很垃圾,有一辆
【最满意】最满意的当然是它的价格了,雪铁龙C3-XR只要10万块就可以落地还是有点香的。前一阵子陪亲戚去看车,刚好路过雪铁龙4S店,就进去看了一下,店内的销售人员说,雪铁龙C3-XR的2021款 190THP DCT致尚版(指导价11.39万)的现在10万就可以落地,包括保险和购置税,这个价格还是有点吸引力的。
【最不满意】我觉得雪铁龙C3-XR在市场里面没有什么存在感与它的设计有很大关系,它的对手一个个换代升级,变得一个比一个好看,而雪铁龙C3-XR好像没有啥改动,很难让年轻人动心,至少觉得它的造型放在当前已经没有什么亮点了。
【驾驶感受】看完车,顺便试驾了一下这台车。说实话,开着这台车很无聊,加速无力,超车很没有信心,毕竟它的动力只有1.2T。而且刹车也偏软,开起来感觉还没有丰田C-HR好开。不过操控还是挺精准的,毕竟是一台小型SUV,长度只有4米2多。虽说雪铁龙的底盘调校很厉害,但是开着雪铁龙C3-XR我没有感觉出来,过减速带还是比较生硬的,速度快了还有点难受。
【乘坐体验】雪铁龙C3-XR的后排空间表现一般,我身高是178公分,坐进后排之后腿部是1拳,头部几乎没有余量了,而且座椅对大腿承托也不够,舒适性也差点意思。而且中央地台凸起也有点高,无论是乘坐成年人还是小朋友都是不太舒服的。
【总结】总体来说,雪铁龙C3-XR放在当下是一款没有太大吸引力的小型SUV,这个价位其实很多人更愿意购买自主品牌的SUV了。如果你必须要买合资产品,雪铁龙C3-XR可以先去了解一下,毕竟它只要10万块就能落地。
背包客168:前几天刚入手的,落地9·38w。包含汽车贴膜行车记录仪
足智多谋雪梨7h:从今日头条过来的,说5.79万过来看看,果然今日头条9.9都可以买车
请记得填写你的名字:现在7折 9万落地
点评车型:
2018款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动时尚型

4分“优秀”【选车过程】
2018年家里出现了换车需求,一开始的目标是POLO,后决定选择平替斯柯达晶锐,偶然之间去了雪铁龙4S店,老妈一眼就看上了C3-XR,询问后价格竟然在接受范围内,当时的小型SUV裸车价普遍在12W上下,C3-XR可谓性价比满满,立即掏钱订车。
【外观内饰】
外观不用说,老妈一眼看上了,6年过去了现在颜值依旧在线,完全不落伍。
内饰相比POLO之类和也算是有些设计感,手刹最为有个性,10个代驾8个不会用,但确实省空间。
空间算是将将够用,后排放倒后比较能打。
【驾驶感受】
车子使用了6年,行驶了86700公里,总体来看还是比较满意,从以下几个维度简单说:
1.动力:1.6自然吸气不死鸟发动机,匹配6AT变速箱,动力不算强劲,市区内提速比较轻快,60以内没啥问题,80往上加速略显乏力,但有趣的是120往上深踩油门还能感受到持续发力,总体来看够用。
2.平顺性:发动机加速十分线性,这辆车最出彩的是爱信6AT变速箱,当时同级别的车都在使用CVT,变速箱为这辆车加分不少,换挡逻辑十分合理,整体加速过程很线性,很少感受到换挡,但急刹后急加速顿挫明显,低速3挡降2挡顿挫明显。
3.行驶质感:法系车底盘调教确实好,过减速带能够感受到一定的任性,高速给人信心很足,从来没有感受到发飘,转向比较精准,没有虚位。
【配置】
买的是最低配,有6个气囊,没有多功能方向盘,但是方向盘后面有个集成操作杆,可以调节音量、调台啥的,比较方便;全车布座椅,手动调节,问题在于主驾驶始终找不到非常舒服的姿势,其余配置可谓寒酸。
【可靠性】
总体来看比较可靠,6年间出现过3次打不着火的情况,但是过几分钟后又能打开,估计是通病,但4S店拒不承认,使用期间正常保养即可。
【用车成本】
这个车用0W30的机油,价格稍微高一些,小保养400上下,大保养没有集中做,哪里需要养哪里,总体可以接受。
【油耗】
油耗感觉不是很满意,用小熊油耗记录,平均8.65个,加的都是便宜的油,平均一公里6毛钱,市区里拥堵严重最高到过11个,高速上120巡航基本在7个上下,国道、快速路能够到5个,对于小排量发动机来说还希望再便宜点。
【写在最后】
用车已经6年,这款车也已经停产,现在来看写这些对于选车用车已经没有太大价值,但这辆车算是我第一辆真正意义上自己的车,陪伴我从学生时代到初入社会再到现在结婚生子,到过青海、甘肃、内蒙、山东等各地,周末自驾周边游,从未撂挑子,已成为了家庭的一员,不知道这辆车还能陪伴我多久,先将他的使用感受记录下来,希望之后他还会带我走过更多的地方。
丫头你依然这么美吖:换变速箱油了嘛?正时链条呢
手机用户3497186468:用什么品牌机油好
人老孩小:我是2018年年底买的1.6L自吸6AT自动先锋版!当时裸车9.5万!送了1500块的加油卡!
挺喜欢这车,外观现在看起来也不过时!
2022年8月买的2016年上牌的二手车,6.2万公里。入手一个半月,做了换机油,变速箱油,换火花塞,气门清洗,跑了2000公里,欢乐表显示7.5,,实际油耗偏高。发现问题:空调漏氟,充一次氟一个月就跑的差不多。提速时40码左右油门踏板抖动,有共振,110码以上油门踏板抖动,室内后视镜怠速都抖动,跑起来驾驶位置能听到类似蚊子或者电机运转的生音,动力适中吧,勉强。室内空间还算可以吧,后备箱空间小,车辆噪声大,90码以上有点坑洼的路面车辆有些发飘。
家有贤妻良母懂事的儿:你这是做大保养兄弟,油耗高是你换变速箱油导致,和新车磨合一个样,漏氟是接口处有缝隙漏的,油门踏板震动一个是你前轮动平衡不好要做动平衡,二是动力传动轴或者轮胎轴承不正常所以感觉抖动,车内抖动过大是该换发动机机脚垫了,高速驾驶听见像蚊子或者是吹口哨是有个什么件坏了得换忘多钱了不贵,90以上发飘一个是方向盘太轻在加上车辆轻导致!
痞子也有:你买的是多大排量,我买的17年1.64AT六万五千公里,买回来够做了大保养,开着一点毛病没有,就是有点费油,高速六个多,市区十个左右。
碉堡的阳:我刚入手的15款1.6L手动先锋 5.7万公里
点评车型:
2015款雪铁龙C3-XR 1.6THP 自动智能型

3.5分“良好”外观在16年的年代还算小SUV里简单耐看的,颜值高。
内饰银黑色,素,简单实用吧没多余的花头。没有杯架也是硬伤,只能放车门上,不方便。
当初看中发动机和法系底盘买的,操控确实很好,很灵敏精准变道超车灵活,高速习惯130,偶尔150,目前开过的家用SUV车里就X3和它感觉最接近。80万以上的车没开过。
修车零配件贵,配件难找,大毛病没有,小毛病不算多有几次吧,10万公里后也要修修补补换一换,除了一次冬天电瓶挂了扔在别人小区里面,从来没把我仍在半路上过。
总体还算是可以,陪了我快9年了。
雪铁龙老车主:还有一个问题,八九万公里以后开始烧机油,现在跑大概2000加一次,平时一两个人开开动力还是很强,坐4人以上高速急加速不行。老婆开高功率2.0T的CC嫌弃这个车
用户9459611256796:厉害你跑了15万公里,我才5万公里不到
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版

3.6分“良好”刚拿驾照原本打算买辆二手车开开,刚好赶上了湖北省政企补贴,然后这价位还要啥自行车,5.79的价格哪哪都是优点,毕竟搞辆五菱宏光,五菱Mini都要这价格了,如果真要鸡蛋里挑骨头,我只能说唯一缺点就是库存久了些,我提的是21年10月的车子,不过想起这价格,真香。说说使用感受吧,因为是新手车感不好,所以每天都会开出去在车辆不那么多的道路上溜几圈,目前发现倒车时如果方向打死,车子就不会动,必须要回一点方向才行,比如窄路掉头时就容易有这情况,有没有懂的老哥帮忙科普一下,还有真的是车感不好啊,说多了都是泪😂
新手c3:是不是1700转嗡嗡响
聪慧春风0f3:什么地方才5.7万
我长得她心碎:方向盘打死给一点油啊
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版

4分“优秀”是在7万以下这个价位中为数不多的自动挡SUV, 特别是合资品牌。
【空间表现】
空间表现尚可,驾驶位一百一米八五,两百斤, 驾驶位后排还可以乘坐一名女性,后排空间足够,前排驾驶员不能太高,方向盘要调整。
【最不满意】车漆不是很厚实,容易出现划痕,低速涡轮介入慢,比较肉,塑料感较强,车机更新导航后会迟钝,手刹收放不好控制,不适合女新手开。
【购车经历】参加武汉补贴的活动, 补贴后到手价7万元。包含购置税和4000块钱保险。
自己之前对比过别克微蓝六。江夏补贴后到手价。8 万 8, 在对比过亏电油耗之后。人跑的比较少,所以还是选择纯燃油车。担心后期的电池损坏导致动力中断。后面自费贴膜 250 加装定速巡航70 和前雷达 35 行车记录仪 40 工时费 200。
☜ 追梦赤子心:现在5万多还买得到吗
可乐香蕉柚子:我开了100多公里了 油耗10.20L
头条用户:请问今天刚看到,19款的库存车,19年12月生产的,裸车6.5个,可以买吗
说起买车,那得追溯到2015年年底。当时买车主要考虑的还是合资车型SUV,当时有考虑说买国产的哈弗,但是呢,仔细想想,路上太多了,不能太大众化,所以说就看了其他品牌,考虑到准备入手十万左右的车.从网上看了一下性价比,在茫茫车海中,雪铁龙的c3 xr引起了我的注意.后备箱的存储空间相比其他车型来说要大的多,外观设计,尤其是它的轮胎上的轮廓设计深深吸引我,我相信有很多的车主都是被它的轮廓设计所吸引,此刻必须点赞。整个车身的设计来说也是比较的大气。爱车风风雨雨陪了我这么些年,大问题从来没有,就是偶尔有点小脾气,问题不大。刹车盘的磨损比较严重,咨询了一下,修理厂应该是配件质量的问题,轮胎的胎噪比较大点,主驾驶左边的窗户,升降器位置有点低,操控起来不是很方便。关于油耗方面的,我所说的是在平原地区,路况相对来说比较好,基本上在八个油左右吧!油耗方面还是比较满意的,因为我开车的时候也比较仔细一点,不会说猛踩油门,猛踩刹车之类的。总体来说开车体验还是不错的。风里雨里,C3 xr陪你!
用户5150103894440:15款16T自动,没这么幸运呀,五万多公里,换了四条胎,火花塞四支,现在节汽门,控温器出现故障了,五年左右就现这么多问题,心里感不爽
小白c3xr:感谢大家的支持!
【空间表现】
尚可。最早看上它,也是因为空间感受在同档小型suv 里是不错的啦!
【驾驶感受】
还行。由于法系车的原因,底盘比较牢固,操纵性能强劲,车身厚实,方向盘轻的原因,特别好操纵,很不错了当时。
【油耗】
一般高。稍微比日系车要多一些,另外此车自动4档的原因,相对多一点吧。
【最满意】
外观。当时还比较时尚。
【保养】
还行。费用不高,大概300左右,加的是全合成机油。
【亮点配置】
底盘扎实。这是雪铁龙的优点。
【最不满意】
收纳空间少、小。就显得凌乱。没水杯位。
【购车经历】
快捷。前后一周左右买车了。现在想想草率了。
【提车价格】
裸车价,无优惠。
特别说明:
速度上了110以上,噪声不小,特别是120以上更大、更响了!
点评车型:
2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版

4.6分“优秀”颜值很高,比21款显大气,而且还是230的,动力也好一些。
就是库存车,20年初的,提车的时候给换的机油和机滤,挂牌的时候遇到些麻烦,车管所没有备案,不过也都联系厂家解决了。
刚提车就开了400多公里的高速,一路上超车变道很舒服,感觉比之前的爱丽舍操控还好一些,行驶噪声比爱丽舍要低的多。
内饰做工一般,不过我上一台车就是全新爱丽舍,对内饰要求不高,耐用就行,座椅是织物加皮,兼顾了透气性和质感,我很喜欢。
这车开起来动力很好,比我之前的1.6好多了,高速上加速很轻松,发动机声音也很小,变速箱顿挫也能接受,关键是很省油!
我对买新车的要求它都能满足:自动挡,动力好,有侧气帘,有esp,很省油,操控也很棒……优点很多
再加上一个价格,这个价格还想啥,很满意了!
砖头哥哥:多少钱提的?
一级车评人:库存3年,裸车5.6还差不多
哀嚎小fafa:在哪提的,还有吗
总体驾驶体验还不错,其他小毛病一大堆,一言难尽,比如放了5-7天就没电了,电池长毛,刹车片有刺耳声封
家有贤妻良母懂事的儿:漏电,换刹车片。发个照片看看电瓶啥样!
百科全书Top:刹车有声音是通病,得换刹车片,原厂太硬了
看客1871:哥啊,你可别胡说,电池长毛不应该是5—7天,你应该是放了5—7年吧
车显油耗在7.2,高速80码油耗最低,但不可能永远均速,综合下来油耗在10个左右一箱油50多升八格,城区一格可行驶60到70公里,高速行驶90公里,国道行驶超级省油,一格油最高跑过120公里,长年在城区行驶所以百公里10到11个油
无尘hao:一格油我最多跑一百公里。油耗和你差不多。
沐氵沐:目前差不多1000公里新车,实测6.88升油耗
沐氵沐:反正一箱油跑700多公里
今天来谈谈我对这个车的感觉和对法系车的整体感受吧。这个车呢我个人用的很不错,很耐用,平常没有出现大毛病,小毛病也不是很多,没有网上之前说的烧机油啊什么的,维修配件不好找的问题
【空间表现】
空间挺大的,就我个人来说完全够用,包括装货,装东西也不少
【操控】
操控上还不错,底盘调教的很棒,近期也是准备再入手一台新的法系车了,我这台车可是和我经历了风风雨雨了
最近看着政策不错,准备入手一台凡尔赛,我先声明,我个人就是一名汽车维修工,而且也接触过法系车,所以说懂得都懂
砖头哥哥:自吸的很少烧机油,国六以前的增压机器烧机油的几率高一些
麦地王者:你不是因为价格买的这台车吗
欲往孤独醉深处:我就喜欢这个尺寸的小车,如果不出新款我就换马自达cx30了