点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4分“优秀”

【买车背景，个人情况】2022年12月初，眼看油车购置税减半就要结束了，寻思给媳妇换个车吧，薅一次政策的羊毛！之前因为她刚拿驾照，考虑车小好练手，买了丰田致炫，小车也很争气，8年时间里程也少5.3万公里啥毛病没有。现在媳妇驾驶技术不错，是该换辆车了。 【买车对比，选车过程】媳妇的需求：1、平时也就接送小孩，车不要太大，方便驾驶方便停车；2、品牌要还可以；结合家里现有一辆SUV（GLE53），所以本次购车还是考虑轿车，这样轿车和SUV搭配，各有优势。对比过奔驰A级、宝马1系、奥迪A3，最终选择宝马125i的原因是：1、同位四缸机，宝马125i是2.0T，奔驰A级1.3T，奥迪A3是1.4T，2.0T胜出！起码超车心中有底，脚下不慌。2、之前家里买过奥迪A6L，现在家里BBA中就差BMW没拥有过了。3、分别试驾了这几款车型，宝马车真的是“好开”，125i很好的传承了宝马车的“操控”，地盘扎实，方向盘指向精准。 【车辆配置，提车价格】2022款宝马125iM运动曜夜版，白色外观、熔岩红内饰、B48发动机2.0T排量，指导价24.68万。提车价格：裸车价16.54万元、保险5800元、购置税7300元、板车费1100元，裸提无任何装潢和套餐，落地价17.96万元。 【外观】宝马标志性的“双肾”中网，车身流线设计。白色车身配黑色双耳、窗饰条、中网，还有熏黑双边排气，都彰显了“曜夜”身份；运动前后包围、车身和轮毂上的M标，增加了运动范儿。迎宾灯和拉手灯既实用，还增加了车辆的高级感。 【内饰】熔岩红的运动座椅，白外红内还是很时尚的。可惜顶棚织物内饰是米色的，如果是黑色顶棚，效果应该会更好。125iM运动曜夜配有7色氛围灯，不过因为采用隐藏式设计，视觉效果不是特别明显，不少车友提车后又在中控和门板加装了外露氛围灯。 【配置】10.25英寸触摸式中控液晶屏，指针式仪表盘，支持可全屏无线carplay和有线carlife，倒车影像和雷达，后视镜折叠、加热、记忆、倒车自动下翻，全景可开启天窗。关于指针式仪表，有的车友认为没有液晶仪表时尚，我反而更喜欢指针仪表在加减速时的来回摆动。不足方面：1、 无车辆前雷达，无360环影；2、未标配定速巡航功能；3、车内只有6个喇叭，音响效果一般。4、未标配自动空调。5、第六代车机系统，宝马部分新应用功能在该系统无法实现。 【空间】1系属于A级车，车长4.46米，轴距2.67米，这个尺寸想要很大乘坐空问是不可能的，只能是空间够用！我身高1.78米，驾驶座椅调到舒适位置后，后排乘坐是没有问题的。很多车友对比落地同价位区间的雅阁、凯美瑞等B级车型，我想说的是看需求吧，如果是家里第一辆车可以考虑B级车，如果后排载人机会很少，宝马125i带给你的操控、动力是其他车给不了的！对了，还有蓝天白云车标！ 【驾驶感受】2.0T的B48发动机192匹马力，动力澎源，超车有信心！方向盘握感很好，新手会觉得有点重，这是宝马车的一贯表现，指向精准！格特拉克7DCT300湿式双离合变速箱，换挡快速且平顺，这款变速箱还支持滑行模式，节油表现优秀。 【车辆可靠性】225/40R18的宽胎，让驾驶感觉很稳，路感反馈清晰，因为是防爆胎会便硬胎躁略大，不过运动和舒适本就是冤家，想都实现是不大可能的。轮胎扁平比较低，胎侧较薄，所以过坑洼路面需控制车速，否则轮胎会有鼓包风险。运动座椅包裹性和支撑性很好，前排座椅都有腿托，主驾驶座椅可以多项调节，不过对于体型90kg以上的朋友来说，筒椅设计可能会觉得有些挤。需要吐槽的点：副驾驶座椅居然是手动调节，这一点上华晨宝马可谓是成本省到极致~ 【用车成本】高速路况油耗可低至6.8左右，高架和国道油耗7.5左右，市区油耗9左右，综合平均油耗7.7 【总结】宝马125iM运动曜夜版是一辆非常纯粹的车，动力+操控=好开，它会给我们带来很多的驾驶乐趣！有些朋友觉得买宝马1系只是买了个车标，他们认为缺少了宝马的“灵魂”：后驱+8AT，对于这样的质疑我建议先去试驾，再给评论。前驱也有优势：传动效率比后驱高，整车制造成本降低了，对比17款和18款的宝马120i（同于现款125i四缸192马力）指导价28万左右，小30万落地，如今20万以内落地125iM运动曜夜版不香嘛！ 请圈主The1唔礼宝推荐“精华”或“超级精华”?祝圈主新年多“金”多“精”！祝车友们新的一年兔然暴富！出入平安！???

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.29分“优秀”

选车经历：结婚想换辆小车，要求动力好，安全配置到位。选车的时候基本把价位锁定到20-25w的区间，我想要2.0t的，结果就只有几辆车可选，迈锐宝、君威、领克03、ct4和125i。看了125i之后，直接不想去看其他车了，这内饰和动力太香了，空间可以接受，目前基本上我和媳妇两个人用车。因为有现车，谈了价格就直接签合同了。 外观：中规中矩吧，不过现在觉得还是耐看型的 内饰：都说宝马内饰不行，但是我倒是非常喜欢这种风格。我比较喜欢机械仪表，还有这个运动座椅，让人看起来非常有驾驶欲望，这个档把是我最喜欢的，手感非常的好。还有这个方向盘，握感舒适，我就喜欢这种粗壮型的，但是有点重,需要一段时间适应。 操控：我也没开过后驱车，开不出前驱后驱的差别。这个车虽然是前驱车，买来之后跑了几千公里的山路和高速，目前来看比我之前的本田弯道极限高很多，过弯很有信心。高速上有一次盲区有车超车，我变道急打方向出现了钟摆效应，当时110km/h，但是救车还是比较轻松大概摆了三四下就回来了，没出现大幅甩尾。 配置：这个车是现车，所以我也没办法定制了，外白内红加了无钥匙进入。刚好我也喜欢这个车，所以说订车也是缘分。后续我自己加了六色氛围灯，但是容易掉出来白天有点丑。后续加了高音喇叭，中置喇叭，四路dsp，现在效果比原车好很多，原车的声音总感觉有点闷，放不出来的感觉。没有后排出风口感觉有点low，我之前那么便宜的车都有。全景天窗感觉除了让夏天车里更热，想不出来有啥用?。 空间：小的储物空间算是做的挺不错了，门板上可以放三瓶水，扶手箱空间比较大，放手机杂物啥的都行。后排中间做人的确有点难受，后排两边还是舒服的，后备箱因为没有备胎空间还是不错的。 动力：动力没得说，就是冲这个来的，2.0t192匹马力拖这小车绰绰有余，加速比较平顺，不像我之前的本田那么暴躁，本田因为vtec技术所以有个爆发的转速，125i的最大扭矩区间比较广，所以动力基本只要你踩就会有的那种。但是舒适模式深踩油门会有明显的降档反应时间，有一种突兀感，运动模式就没有这种感觉，所以我舒适一般都是缓踩油门，不过提速也还可以。另外节能模式开起来也还可以，因为有滑行，顿挫几乎没有了，开起来感觉比较丝滑。刹车前段尚可，后段感觉力度一般，感觉有点没信心。 舒适性：减震的确硬，但是没有多余的弹跳，估计地盘比较扎实的原因。另外跑粗糙路面胎噪是真的大，有点受不了，跑水泥路也是比较难受，特别是有拼接沥青的部分。车友都说硬是因为轮胎，等这个轮胎差不多了就换米其林ps4普通胎吧。另外吐槽一下停车真的很难平稳停下，怠速往前走的意愿强烈，可能我技术不到位，我伯伯开我车当婚车的时候我感觉他的黄金右jio还是厉害些，比我平稳多了。 总的来说，125i还是非常值得购买的，毕竟才22w左右的价格，要啥自行车。

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4.29分“优秀”

【人生第一台车：125i M运动曜夜】 今年是实习一周年的时间，通过一年的积累，最终选择了1系，我老爸和亲戚都说我这车不大气，别买这个，不如去买ct4或者雷车，还有亲戚让我上3系，其实我都知道，但是目前水平只有这么高，买自己喜欢的就可以啦，外观真的拉满很好看很耐看，蓝天白云家族前脸，45度角是最好看的，然后车是有一点点短对于我这个178的个子来说也还好，后排空间其实是可以的，就是头部空间会显得有点压抑，所以这一项给的分比较低... 【购车经历】 当初比较了好几家店，也去看了，奔驰奥迪4S店不过我当初还是因为销售的原因吧，宝马之家4S店的销售特别热情跟我聊天都聊到晚上11:00多钟，而且我问什么问题的话，他都是及时解答，所以我就感觉特别好，然后奔驰那个店的销售啊，对我爱理不理。嗯，奥迪的话哦，那就更不用说了，几十奥迪感觉起来没有那个宝马和奔驰那么好，因为反正奔驰和奥迪的车的意味就是一进去4S店吃的一会奥迪是最大的都感觉有甲醛超标了，所以没有选择奥迪，然后奔驰的话，A级内饰真的香，不过要兼具动力的话就得上A200以上，超预算了，最后还是选择了一家比较大的宝马4s领创店！ 【提车价格】 我是首付50%，12w的样子，然后贷款3年10w，利息7k，裸车是19w，加上保险什么的就是落地22w多。 车一周时间到的，4s店蹭了一顿饭，然后车过两天提，我的是白色，到时候再更新，放几张4s店拍的图片，欢迎来我的主页看看！btw：3系太好看了内饰也绝了动力也没话说，以后一定要冲三系，加油吧！

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4分“优秀”

本来一直喜欢的是高尔夫，但是第八代确实让人喜欢不起来了，而且价格没什么优惠，落地要18万多，A3就更不想考虑了，都是1.4T干式双离合，我孤家寡人一个，周围朋友都有车，也不用考虑什么空间，125优惠力度大，而且2.0T加湿式双离合，比那些1.4T1.3T香多了。个人对125的动力很满意，运动模式加S档动力随叫随到，油门很跟脚，不过就是ECO模式动力也是够用的，转向基本没有什么虚位，车身跟随性很好，外观要是能改成两厢那就完美了，至于内饰和配置这个确实比同级的A3和A级差点感觉，选装了巡航和座椅加热，后悔没选无钥匙进入，至于后排出风口我是觉得没必要，因为基本后排不怎么坐人，前雷达没用，开了十几年车了，空间说实话比我预想的好，轮胎太硬了，刚开始习惯没改过来，一直开的老款CRV，过坑都不减速，这个然后过了个坑没减速直接干爆一条，果断换了四个米其林PS5，感觉好了不少，总结，动力强好开，外观中规中矩，要是车身能低个五公分更好看，配置一般，空间够用，适合对动力有点要求单身狗，或者家里有车的人士。 【操控】转向精准，底盘质感不错 【改装】换了四条米其林，一套哈曼卡顿音响 【驾驶感受】好开，好停，车很听话 【动力表现】只要给油，动力绝对够用 【油耗】个人不太在乎油耗，这个比老CRV省油就可以了 【最不满意】配置不够丰富，自动驻车，换挡拨片，副驾电动调节，都没有，哪怕是个选装你能不能安排上

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4.1分“优秀”

总体来说还是可以的。 外观方面： 标准化的宝马家族前脸。不过125运动耀夜版进行了中网熏黑处理视角上给了一种冲击感。搭配上熏黑后视镜和熏黑的双边双出的排气。搭配了十八寸熏黑轮毂视角效果还是非常不错的。营造一种运动车的风格 内饰方面： 一开门映入眼帘的就是一个一体式的座椅显得格外显眼，内饰方面没有什么惊喜空调是手动开启关闭。仪表也没有用到液晶，但是中控尺寸还是蛮大可以支持触控。CarPlay还是很香的。座椅方面一体式座椅坐起来还是蛮舒服的只有主驾驶才有电动座椅和记忆功能。座椅还带夹紧副驾驶也带哦。后排空间来说相对较小173坐上去前排正常坐姿后排有一个拳头大的空间。坐在后排也不太算压抑有前景天窗。 动力方面： 2.0T+湿式双离合 192P马上安装在这台小车身上绝对是游刃有余的，开到运动模式➕S动力随叫随到很爽。但是不建议地板油起步会打滑。油耗方面也不高基本上市区在6.8-7.8之间高速就是在6.4-7之间相对来说已经很省油了。平常市区开的不激烈也就在6.7之间了。 地盘方面因为没有开过很多车不好给大家总结。个人觉得地盘支撑线方面比较好，转向精准（方向盘比较重）有很好的反馈力度。 总结； 五分为满分 外观给出：4.9分 内饰给出：4.5分 动力给出：5分

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4.3分“优秀”

车主认证，再评论一次。 外观：个人挺喜欢的 内饰：还行，比不上奔驰的豪华，看着还不错。 配置：重点说一下，总是有人说3缸3缸，3缸便宜预算不足喜欢的话可以入手。我入手的是22款125i，顶配是4缸，不抖。马力192匹，湿式双离合。3种模式，经济模式，舒适模式和运动模式。个人开车习惯，我一般采用舒适模式，运动模式突突的响应贼快，但一般我舒适模式就够用了，三四线城市，完全够用。特殊堵车情况严重，才用运动模式。开高速或者省道长期行驶，我会开经济模式。 油耗：暂时工作距离家里10公里这样，红绿灯很多，市区，油耗在9个出头。跑高速省道油耗在7个多。 【操控】 最喜欢的就是这个小车，动力响应灵敏。 【改装】 加了个小尾翼，喜欢。没舍得加前唇，因为要打孔，新车有点舍不得。 【最不满意】 我们这边4s店只和银行合作，不走宝马金融，贷款利息高，但我选择了2年后可以全额还清，也能接受。 【购车经历】 对比了bba入门，和蒙迪欧。喜欢操控，马力大，价格合适，选择了125i。个人感觉，不要喷我，蒙迪欧车大，8at，没有小车带来的驾驶提速感受好，品牌价值也弱一些。综上，选定125i。 【提车价格】 2022年9月30号提车，落地20.8（包含利息，购置税减半），价格再低的也别说了，伤心😂 提车4个月，过年期间，跑了一趟来回1300公里，江苏到浙江，去杭州玩的。没有定速巡航，高速距离长还是有点小累的。油耗挺满意，大概加了800的油费，有点记不清了。

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4.14分“优秀”

外观精致小巧，宝马运动气息浓厚，18寸轮毂防爆胎安全霸气，内饰也很宝马，丁字裤多功能方向盘漂亮，感应雨刷自动大灯全车玻璃后视镜一键升降折叠很人性化，热敏按键很神奇，手机互联真是太方便了，10.25寸屏幕很大气，跳色缝线仿皮内饰很养眼，一体运动座椅为小车提升了不少，电动记忆座椅配舒适进入就是这种感觉，鸡腿电子挡吧爱不释手，动力和操控就一句话表达：给我一双翅膀，我随时可以飞翔……

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4.3分“优秀”

车整体颜值不错，内饰也比较经典，车身属于紧凑型操控肯定没问题但是家用来说稍微小了点，如果是自己开的话可以说是没一点问题。 目前开下来500km多，在低速下有一点小顿挫，通过后期磨合应该会越来越润，另外虽然是双离合前驱宝马，没有345那么纯粹，但是仍然是很不错的操控体验，过弯依旧很流畅。 座椅包括副驾驶的乘坐感受都很不错，后排如果个子不高的女生也是完全够用，会让人觉得是一款运动感十足的小车。 缺点也有一些：除了内饰有一点老旧（没有液晶仪表盘 也没有空调屏幕）但是我个人比较喜欢这种经典的感觉 别问 问就是四门m2c 其次就是顿挫以及后排还有保养费用不便宜，初次之外可以说真的是在这个价位很能打的一辆bba的a级车了。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.21分“优秀”

空间小，但是动力挺足的，开着也舒服。 美中不足的就是不喜欢它的车头，感觉有点丑哈哈，但是囊中羞涩只能买得起一系

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.5分“优秀”

外观:简约大气，不像一些车那么花里有胡哨的，原厂自带曜夜套装是真的很加分的如果改装的话只需要一个尾翼和一个膜就可以了。 内饰:内饰方面是真的很不错了，在同级别的车上你不会找到这么有感觉的，唯一不足的地方就是太容易留下指纹了。 配置:整体配置属于一流的了，除了副驾驶电动座椅改手动了，自己还是改装的，当然也可以加换挡拨片。 空间:对于紧凑车型而言，空间算是可以，中178的人在后排排还能坐下，3个人就不行了，建议两个人。 操控:宝马前驱车并没有想象的那么差，或许对于没有试过他的，还能给你一些意外 动力:同级别加速以及推背感是很强的，真正让你飙车的机会也不多。 舒适性:舒适性相对来说真的很惬意，ta也会给你营造一个很棒的氛围