开了一周的五菱MINI EV，感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度，它肯定是不合格、甚至都不该出现，但是站在实际使用的角度，这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别，所以我们今天说的五菱MINI EV的感受，在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市，老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题，从两点一线的买菜车角度，五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区，五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻，在路上被超车或者遇到大风的时候，车身很容易摇晃，在高速上尤其如此，最高时速能到105km/h，但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车，能坐4个成年人，除了驾驶员，其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本，驾驶位的视野都有一个bug，身高很高的人（178cm以上会比较明显）要稍微蜷缩身体，才能看到合理的前方视野，做的稍微高一些，就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充，对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说，问题不大，但是对于北京这样大城市没有充电条件的，只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本，在夏天开空调、随便开的情况下，300km问题不大，车上坐的人越多，续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高，但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求，车身小、续航实在，小地方一个月一充都有可能，用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

媳妇上班通勤每天来回5公里。一直是踩着平衡车上班。上个月不小心摔了一次，有心理阴影了，就想换个代步工具。家里的SUV她嫌大不好停车，只想买迷你小车。先看了长安糯玉米，价格合适但是西安这边年底都无车可卖。五菱宏光mini座位太高，驾驶体验不好。熊猫耐力熊过于圆润。只有卡丁车让人眼前一亮。奔波了四家店，两家没车，一家改装过想加价，没同意。最后一家刚好可以调货。2天即可提车，果断全款拿下。优惠了1000块。送贴膜。一把随车充。其他啥也没有。反正人家也不愁卖。展车都被开走了…吓人不。 媳妇满意，媳妇喜欢，媳妇最重要。 我自己开了几十公里，感觉续航可以接受，高速跑100没问题，加速跟我的美系油老虎没法比，但是很平稳。座位不算局促，后排腿部空间也没问题。偶尔载两个人问题不大。整体而言，比较个性。而且网友提示后，设置了蓝牙，实现了自动解锁，自动锁车功能。缺点的话，比如车机不够智能，导航还需要连接手机，隔音效果差，提速不够快，储物功能不够。但是这个价位，确实没啥好挑剔的。整体还是满意了。

买车8个月，跑了6400多公里。我的职业属于整天跑不停的类型，之前的锋范已经放家里给家人开了，这个小车真的很好开。由于驾龄较久（08年至今），所以感觉这个车还是可以的，续航170的圣代，我开eco+模式，带着老婆和2个孩子，跑了185公里还有11%的电，最远一次跑到接近200公里，找不到充电的地方吓坏了，后来还是在一个旅馆充电的，比较满意这个电池。当然买车回来也有一些问题，比如出现动力受限什么的，自从去店里让师傅重新刷了一下以后，迄今为止没再出现过，有异响类似小石子在铁板上活动的声音，慢慢也没有了，现在唯一的毛病就是方向轻微跑偏，做了一次四轮定位，还有很小小一点点，不过不影响。 买车不改等于白买，换了雨刮，led大灯，加装了一套带爬梯的行李架，加了两套氛围灯，换了个重低音喇叭，扶手箱什么的都是必须的，自己做了个屏幕装后面，车内储物空间不足，有效利用一下，加装一些储物盒一类的，座椅做一下改装以后可以完全放倒，出去玩可以当一个小床车，总体够用。提醒大家一点，改车一定要注意不要破线，尽量跟4s店打好交道，让他们帮你改，这样也有记录，否则万一破线了可能就不保了。 这个车大家不要抱有期待，不要飙车，就当它是老头乐，起步不要快，刹车留好距离，注意安全比啥都好，稳着点开的话续航还是不错的，基本夏天开空调也就150多吧。开电车最主要的就是不要猛加猛减油门。大家都注意安全，这个小车真的是很好的一个伴侣。 有些问题统一回复一下，也算给没有经验的朋友一个小帮助: 【出现小电瓶红黄/动力受限】 这种情况很常见也很频繁，我的车才开始也有这种情况。很多卖车的包括4店的师傅也不懂，就拿个行车电脑连你obd检查一遍也找不出来原因，现在教大家一些方法希望可以帮助:1 打开前舱盖，找到小电瓶负极接线柱，掰开，整车此时处于断电状态。等待十五分钟左右，安上，重新打火，有时候可以解决（尽量不要外接电来打火，原厂风帆的，容易烧坏）； 2打售后电话让师傅来检查T-box和VCU，并且告诉师傅不要远程更新，就自己有空了来店里更新就行，即可解决。这种最多也最常见，这样直接能一劳永逸的解决并且没啥问题，我经手的三辆车都这样弄好了； 3检查电瓶是否有虚接现象，这个情况很少但是也不排除。 【空调不制冷热/异响/异味/漏水】 很多人不知道空调怎么弄，什么内外循环A/C啥的都不懂…先学学空调怎么开，我就不教啦…先看看空调是不是不过电，启动后开内循环开制冷，听压缩机是否启动（有轻微嗡嗡声），出风口是否出风，看仪表盘上耗电是不是达到十几A左右，随后达到6～8A，如果这些都正常，找个温度计放出风口，开一会儿然后看看，差不多到十来度（因车而异，密封等情况不同），如果温度降不下来或电流太小，那就要去4s店维修，内容为:如果不是因为缺昂，那就要对车上的空调控制器的系统进行刷新，一般刷新后即可解决。滤芯也可以自己换，我换了个带香味的，吹风时候有淡淡的茶香，妙。提醒大家啊，如果车里有异味，直接去4s店，告诉售后我要做消杀，免费给车做一次雾化消杀，完了以后有淡淡香味，车里的味道也没有了（因为有一次孩子坐车时候脚上踩到了狗便便，不管怎么清洗地垫还是有味儿所以才去的店里） 【必买】 主副驾驶一定要买一个扶手箱，这样能给副驾驶隔开，避免副驾的熊孩子不小心给你踩到踏板或者东西掉了卡在踏板下面；地垫建议买tpe材质的，好打理，特别贴合，不会乱跑；玻璃水 除了东北那边的极端天气哈，大部分地区它不挑玻璃水，我经常在抖音上面1.99买4瓶那种😂里面稍微加一点点洗洁精，你会感谢我的… 【改装】 不管是改装啥地方，一定不要破线，从保险盒取电，具体位置在副驾对应的一大块竖的板子上，没有动手能力和工具不要自己动手去拆，卡扣很紧会翘坏。盒里面有对应的插座功率很方便取用。 【大灯调节】 方向盘左下，开后备箱的地方有个滚轮，往下滚是调高，反之调低，我都是往下滚到最低… 【隔音】 如果要做隔音，建议做车门和四轮即可，因为我做了引擎盖发现没啥用😂这车引擎基本没啥声音，白花了二百块… 【底盘装甲】 如果经常走烂路还是建议装的，三百多，锰钢的，电池电机都保护了…（电池磕坏的话是不保的） 【后备箱】 后备箱那个气压支撑杆质量一般，有时候会有异响，直接去4s店免费换。 【轮胎跑偏】 店里不管跑偏顶多给你调一下前束，如果有过多次补胎，建议去外面做一个四轮定位百十块钱。三五块钱买个带钩子的小起子，有空就挑挑石子。 【前照灯】 不要乱买，直接店里有活动，199换一对，照度还可以…如果不满意，建议买副厂的灯壳自己改透镜激光，代价有点高，我考虑再三也是没弄… 【清洗】 不要在加油站那种洗车机上过，这车车漆薄一过那个机器就全身太阳纹（身边朋友为这事哭了两次），自己去自助洗车整，或者喜欢自己玩的，买个洗车机，加套件，ps壶，收水巾…

适合打工人的小车 【最满意】 我作为打工人，我每天最庆幸的就是买了知豆！这小车简直是为堵车的早晚高峰量身定制的——巴掌大的车身在车缝里钻来钻去，别人还在路口干瞪眼，我早顺着小巷子抄近道到公司了。最绝的是停车，别人围着停车场转三圈，我随手往犄角旮旯一塞就完事，连商场最窄的残疾人车位都能轻松倒进去。 充电也特别省心，家里插座就能充，晚上睡一觉电就满了。算下来每公里才几分钱电费，比坐公交还便宜，开了大半年油费直接清零！现在每次开车都美滋滋，省钱又省时间，后悔没早点入手！ 【最不满意】 这车开起来是真省心，但也有让我直摇头的地方！平时在市区慢悠悠开没啥感觉，一上快速路就露馅了。速度飙到八九十码，方向盘就开始轻飘飘的，车身跟着晃悠，就像在开“水上漂”。要是赶上大风天，整个人都绷着神经，生怕被风吹得跑偏。 隔音更是一言难尽，跑快点的时候，风噪、胎噪一股脑往耳朵里灌，放歌得把音量拧到最大，才能勉强压住这些杂音。不过话说回来，平时就上下班代步、市区溜达倒也能忍，就是偶尔出趟远门，这些毛病就全暴露了，属实有点糟心！ 【提车价格】 置换后2万多拿下的知豆，真香到离谱！说真的以前总觉得便宜没好货，结果这车直接打脸！续航实打实201公里，快充半小时就能满血复活，接送孩子、买菜、上下班，开着超顺手！电费省到夸张，四舍五入省下的钱够我狂炫一整年奶茶！保险和保养加起来都没一顿火锅贵，关键颜值还超抗打，开去公司同事都追着问是不是偷偷发财换新车了，后悔没早点发现这个小车，性价比真的没的说！ 【空间表现】 知豆这小车的空间，说白了就是“刚好够用，但别指望有多宽敞”。前排设计还挺贴心的，车门的储物槽能塞下两瓶矿泉水，中控下面还有个隐藏的小格子，平时随手扔个手机、钥匙，不怕没地方放。 不过后排就有点鸡肋了，成年人坐进去膝盖直接顶到前排座椅，蜷着腿特别难受，基本上只能临时应急坐人。后备箱也不大，最多塞得下两个登机箱，再多就放不下了。但话说回来，我买它就是为了上下班、买菜代步，只要我一个人开着舒服，这点小缺点完全能忍！ 【续航能耗】 我每天上下班来回差不多三四十公里，晚上偶尔还开车出去买菜。菜市场离得近，跑个几分钟就到。就这么天天开下来，充一次电能用五六天，完全不用操心电量。对我这种日常通勤、买菜代步的需求来说，知豆这续航真的没得挑，很省心 【外观】 买知豆的时候可把我难住了！这车配色实在太丰富，每个都长在我的审美点上，纠结了好久都拿不定主意。最后一咬牙选了清新绿，没想到越看越顺眼！特别是轮毂盖的白色十字造型，和车身颜色搭在一起，清新又高级，看着特别舒服。现在每次停好车，我都忍不住回头多看两眼， 【内饰】 知豆这座椅简直是打工人救星！软乎乎的把人包得严严实实，后腰还能顶得稳稳当当，堵车一小时都跟坐沙发似的！储物格多得离谱，副驾拉开还有秘密小抽屉，奶茶、钥匙、口红随手一扔，再也不用满车翻东西了！主打一个怎么顺手怎么来！ 【智能化】 谁能想到两万多的车这么智能啊！倒车的时候，倒车影像自动弹出来，连车底的小石子都看得一清二楚，停车直接闭眼操作！而且下车要是车门没关紧，锁车时它就疯狂“滴滴”报警，忘性大的人真的很合适 【驾驶感受】 知豆这方向盘是真轻巧，在城里开特别顺手，单手打方向都不费劲，堵车挪车、过窄路都轻松。日常上下班、买菜代步完全够用，毕竟市区限速跑不快，开着挺得劲儿。 但上了高速就露怯了！跑到八九十码，车身就开始轻飘飘的，遇到大风天，感觉车都要被吹跑偏，握着方向盘心里直打鼓。还有开空调也闹心，要是把制冷开到最大，再加上呼呼的胎噪、风噪，音乐声开小了根本听不见，得把音量拧到最大才能勉强盖住这些杂音，体验感直线下降！也就适合短途代步，跑长途真得掂量掂量。

提车一个月了，6月4号提的车，我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车，平时就在市区开没必要买300km的续航，充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版，没有优惠，送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期，是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套，总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时，用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜，我都是定时用晚上最便宜的谷电，大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用，坐4个人并不会拥挤，升级后的30kw电机动力也是很够用的，起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了，速度稍微快一点转弯就会飘，驾驶上经常会有一些担忧感，有条件还是把轮胎和轮毂换了吧，但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了，从提车到现在行驶了一千公里，大概充了八九次电了，我试了很多次，从充满电到剩余20%左右，我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段，都是市区路段最高时速70km/小时)，重点是我并没有激烈驾驶！！！加上剩余的大概20%的电，最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电，被告知全部正常。我也不知道为什么，现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受： GB的外观是很符合我心意的，当初买他也是冲着省钱外观好看买的，最主要的是可改可玩性非常强，且改装配件都很便宜。提车一个月，加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的，不是很对位，建议等一段时间安装。)，包了一个alcantara方向盘套，贴了双拼改色膜，这里要感谢黑不溜秋黑武士博主，咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便，但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧，最后有不懂的可以直接问我。

今年国家推出好政策报废国三旧车，国补大补贴，新能源20000，燃油车15000。刚好名下的燃油汽车老标志满足报废要求，赶紧趁着保险到期没续费换个新车来开开。因为家里还有一辆SUV车型，满足家用外出旅游嗨皮，本着城区上下班，周边使用的需求，预计换个微型小车满足代步需求。对比车型，新能源汽车：五菱宏光MINIEV，五菱缤果，吉利星愿，吉利熊猫MINI，吉利几何萤火虫，奔腾小马，比亚迪海鸥。燃油汽车：吉利缤越L，雪佛兰科鲁泽，荣威I5，名爵5。 以上车辆都到店挨个一一试驾感受，综合车辆价格，服务，产品，性能，最想入手的就是吉利星愿310青春版，外观内饰都是很喜欢的，大众选择也是一样的，太过于火爆了。整个低配根本没有现车，预定排队都要12月底去了。担心错过国补政策，就因小失大了，就只能退而求其次，准备入手吉利25款熊猫骑士。临近年底也是一车难求，供不应求，新旧款都没有现车。本想选绝对橙或者行动咖，最后只有一个现车不焦虑，赶紧交钱锁定爱车。 费用上裸车价：43900，加全险，上户，12期免息贷20000，最后落地费用：47000。综合各项补贴费用，实际购买费用23000左右。 新版25款车辆外观颜值在线，匹配了越野小配件，妥妥的小坦克300浓缩版，奶凶奶凶酷酷的。内饰也改动较多，原来的DIY储物空间缩减了，增加了副驾驶安全气囊，价格高了安全性。个人最不满意就是中控实体按键取消太多，原来简单空调调节都规划到了车机触屏选择。新款新增10km续航，弥补其他方面不足，所以还是本着买新不买旧，落实25款。 动力方面城区使用非常足够，配置两种模式，个人感觉油门输出都差别不大，运动模式极速到了105码，普通模式极速好像是90码，高速上驾驶起来都很平稳顺畅，没有小车轻飘的感觉。唯一要注意的就是，雨天行驶转弯速度控制，后驱车辆转弯加速就容易甩尾。音乐方面只有链接蓝牙，音量大小也随着车速快慢会自动调解，比较人性化。但是车机导航链接就有点坑了，手机必须一致开着APP界面，才能实时的精准监控，不然一直会卡着不动，让我起初以为还是车机有问题。 油耗方面没怎么记录过，反正用电充电方便，用车成本太低，可以忽略不计，哈哈。大致满电城区续航基本到达9折效果，高速，短途车速较高，耗电快，续航基本7.5折左右。随车赠送的2000kw充电枪充电速度就比较慢，一小时充电百分比9%左右，如果续航低需要充满时间较长码，一般充一晚上就好了。不过家里有两辆车，不存在用车冲突。 总的来说感谢国家好福利，花小钱享受新车感受，遮风挡雨方便好用，城区小白龙不是浪得虚名。