大迈X5配置丰富值得买吗_大迈X5怎么样

兜兜转转，又回到国产的怀抱上，上一辆车是长安的逸动手动挡，所以这辆车我不想再用手动挡了，市区堵车真的难受，不停的换挡，不停的踩离合，不停的踩刹车，，，，，，，别说手动挡有什么驾驶体验，感觉说这放的人纯属是自我安慰，开车开的都累还有什么驾驶体验。。。。。。 选车参照了长安CS 55 plus、哈弗H6和奇瑞瑞虎7，最终因为配制和价格，放弃了长安和哈弗。 先说一下外观吧，这辆车侧身照简直好看的没边，但是尾部是真心丑，轮胎是朝阳的，18寸轮毂配这车身大气，悬架虽然独立的，走烂路还算好点吧但是过减速带是真震，和坐拖拉机有的一比（特指减速带） 车子前照大灯用的是矩阵式LED，转弯盲区大是广大车友普遍认同的，我也这么认为，后期打算加个转身辅助灯（有条件的，还是上360全景影像）晚上开车转向是真心不安全，外面是黑的一点也看不到。 车门和尾门设计我觉得是这个车最糟糕的地方，稍微跑一下有点泥土的烂路门缝里面都能进好多灰，看了设计，车门上密封条感觉也不能解决，估计要上踏板才会好。 动力方面：这个车采用的是1.5t cvt模拟九挡的，动力还是比较充足的，运动模式上山路大坡只要给油还是很有推背感的（买回来专门在我家那里的山路试验了一下，中间路程大的坡度有个40度左右吧）。 空间方面：虽然是4.5m车身，但是因为车高，后排乘坐空间是真心不小，挤个4个人也能很好的坐下～后备箱不说很大，但也基本够用。 内饰方面：防皮座椅看上去还是比较好看的～但是冬天刚开始坐上去是真心冻屁股，决定在网上淘个座垫，没忍心弄全包坐垫，那些说车子味道没有的，我不知道是不是鼻子有问题还是咱们车子不一样，我这放了半月多还是和新车味道一样没减少，特别是暴晒后的车子里面味道尤其大，闻的多有头疼头晕感觉，开车我都开着开窗。 油耗方面；提车先上高速，跑了180km左右吧，全程定速巡航79km/h，表显5.7左右，后期在乡下跑的多，里程500多时油耗表显7.5最高，我觉得再跑差不多也就8个左右吧，最近回工作地方全程省道62km/h定速巡航，里程730km左右，油耗从7.5降到7.0了，整体来说油耗表现比较满意，这么大的车身和重量比其他轿车也不多让～ 然后来说一下车子的问题 1、左前轮叫板内衬没有，线路外露。 2、前车门密封条外翻不平整，专门看了虎8车型也有这问题。 3、车机导航有声音，但是不显示地图导向，出现3次。 最后说下配件安装费 我的车是什么都没有送的，就一个车。 1、挡泥板25元（4s店要110元，我就在网上自己买自己安了） 2、伸缩拖把：21元（虽然不喜欢一刷车，但是这个东西是真心好用） 3、车载吸尘器68元（保持车内卫生是真的方便） 4、车载充气泵：38元（建议不要用带显示的和无线功能的，性价比不高） 5、行车记录仪：228元含安装 6、碳纤维贴纸：19元（这个感觉必须要，因为特别是白天两边侧窗有内饰条的反光） 7、汽车脚垫：238元含安装 8、车牌边框：27元（建议大家不要买这个东西，听说交警会查我的已经取了） 9、后备箱遮物帘：133元（有个这东西，感觉还是比较好看的） 10、钥匙套：14元（要是套东西带的太多不好用，建议买比较简单一点的） 11、汽车玻璃膜：558元含安装（纳米陶瓷膜，隔热是真的好） 12、中控膜：40.5元 13、底盘装甲：317元含安装 14、底盘护板：95元含安装 配件共计1821.5元 加上车子所有下来10.6w

我个人喜欢手动，所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机，耐用不坏拿过来就能跑是我的需求，让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油，自动挡十个油，哈弗车费油，我觉得SUV八九个不多了，买之前安慰自己，现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次，综合下来七个多，说实话，高速不是很省油，最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个，国道也还可以。因为我是外地提车，跑了一百多公里单人空车，测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点，但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比，这东西怎么也比小面有劲，怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人，城市逛个街比夏利强，夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来，一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了，很难起步。手动挡是这样，不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转，这个不行。弹离合也不行，转速很快就会下来。说到底排量小，低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段，爬山很陡那种路段。还有一个问题，也是因人而异，我个子高腿也就长，膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬，疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车，说心里话，买的称心如意，是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了，从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹（09款高配1.8L），经常出问题（不是这坏就是那坏，到一定年限了），所以就想着去4S店置换了一下，去的时候没打算订，到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽，没人接待，爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去，后来一起看了五菱星辰这款车，没有试驾，之前也没太了解过，就是往前推了自己一把一样，就买了。这里面卡着一个置换补贴，说不订过两天就没了。脑子一热，上网搜了下都是10万左右提的车，也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠，参加补贴3000多活动，车8.6万，保险4500，购置税7700多（真心多），包牌上路.送膜和脚垫（没经验，这些东西先拿着，后面可以让他们算成保养和钱，送的东西不能要，太垃圾，后面还补了钱换的，都是套路，说是送的，其实就是自己消费）总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适，加速到70后显得动力不足，车太大，发动机带不动的样子，但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价，我想大车油耗都不低，除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱，都是加分项，CVT朴实无华（和其他变速箱比），唯一的优点就是平稳了，看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩，许多地方不是很到位，送的东西不能算什么好东西，上牌选号什么的都要靠自己，没人指导服务，整整花了一天时间（白天8点半到下午5点多结束），时间安排不合理，许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到，谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

【外观】前脸采用东风最新的家族式设计语言，横向三条银色镀铬条辨识度非常高，加上扁平式的中网设计，看起来十分帅气。同时中网衔接两侧狭长的前大灯组，下包围处分别设计了日间行车灯和雾灯，营造出不错的视觉效果。而车身侧面采用双腰线设计，上腰线横跨前后门把手，延伸至车尾。同时搭配时下流行的悬浮式车顶，更具有力量感，值得一体的是尾部两侧的侧窗，与路虎车型的设计如出一辙，增添了不少运动气息，同时也更加硬朗，个人觉得比哈弗H6帅气。 【空间】车身尺寸分别为4560*1815*1735mm，我身高1.76米，乘坐主驾驶位，调至最舒适的驾驶坐姿，头部空间有一拳二指左右距离，后排腿部空间有一拳四指的活动空间，乘坐感很强，即便是满载的情况下，也不会显得特别拥挤。行李舱容积宽大，可满足日常储物的需求。 【隔音】在隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱。在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出。初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。而随着车速的增加，悬架的后端又会变得很有支撑，高速过弯时的侧倾也并不明显。 【购车费用】裸车价是7.89万，加上购置税6982元，车船税420元，上牌费500元，保险大概5000元，全款落地价是9万2。

买车研究几个月，最后还是需要维权(눈‸눈) 价格参考：不到10w落地⊙▽⊙ 车型：瑞虎7 1.6勇士+ 灰 落地价：裸车价89900元 保险4024.68元 购置税4141.59元 上牌120元 总共98204.28元 →_→购车经历： 买车之前看了几个月的车，最开始看车是去年冬天，当时特别想买一个车能代步使用，就考虑买车，最开始也不知道啥车品牌的，就考虑和我爸买一个牌子车，当时第一个考虑目标是比亚迪的f3，便宜皮实还方便，但是看着看着去年比亚迪说停产了，就换了目标。 (>▽<)新的目标车有几点要求，1.必须是suv，2. 车小好停车，3.必须国产车 (>▽<)有了这3个目标以后车就好找多了，最后在瑞虎3x和远景x3里面考虑，在这两个车友圈里面一直看，去年过年差一点点就买了x3，后来我爸担心我一个人开车回家就先没买，等年后在说。年后突然发现3x比x3配置多好多，还有esp，上坡辅助等等，脑细胞不知道经历了多少次战争最后决定买奇瑞瑞虎3x，决定好了就开始联系销售看车，突然发现4s都没有车，只能定车，外地有，准备去北京爆发了疫情，反反复复两个月就一直在等，中间差一点去廊坊买车 也没去成，就又又又开始看车了，看着看着我感觉瑞虎7最低配就差1w块钱完全可以买一个大一点吗 ，就把我心爱的瑞虎3x换了（改款涨价还少配置，内饰还不好看了）改成瑞虎7 (>▽<)决定买瑞虎7以后就开始联系销售问车，各种问就是为了便宜几千块钱，我加了好多地区4s销售问价钱，在这个过程中了解到产地便宜就去搜了几个加了一个，其中一个加了说了没两句话就这也不行那也不行，还把我从他微信群里踢了，人品真的是太差了，服了。后来又加了一个，态度好，价钱便宜，后来就在他这 定车了，在7.10号就提车了，开开心心的开会家。 (⊙ˍ⊙)看到这里你是不是以为我的经历结束了 不 不 不，最重要的它来了◞‸◟ 维权!!! 买车竟然维权了!!!! ╯▽╰维权经历 π_π买车回家之后按照正常来说两三天可能资料都到了，但是两三天没有反应，我也没有问，第3天白总突然跟我说4S不开发票让我投诉，我就投诉了400，后来实在是打电话回访了一下就没有了动静，我当成很快就会解决，但是没想到这一拖就是半个月，我们实在没有办法就开始投诉厂家，投诉没有什么用，4S就是不开发票。没有办法以后我们就投诉了各种部门。还在他们直播间进行各种弹幕。经过我们的不懈努力，政府部门开始介入，上周开始慢慢开发票和手续，我的手续也在这周发过来了。之后准备去上牌。 【购车经历】 1.6勇士的车开着确实舒服不少，比我爸的比亚迪舒服，后排空间也大，我妈说我的车比我爸坐着舒服多了，内饰方面中规中矩，对于我来说够用。 【空间表现】 空间够大，可能每个人的要求不太一样吧，我感觉最后期的空间已经挺大了，不管前面还是后面，空间都不小，如果后备箱能够放平就更好。 【舒适性】 座椅坐的挺舒服。舒适性我感觉挺好的。 →_→动力 奇瑞1.6的发动机是真的棒，虽然我开的车不多，但是这个动力我开的特别满意，超车没有怕过谁刹车反应也快，适合我这种经常踩刹车的人。我目前开的都是经济模式，其他模式没有用过，感觉用不到。经济模式的动力就已经嗷嗷叫了，完全够用。 →_→油耗 原来开我爸的车没有在乎我油耗，反正不是我家油，自己开车开始计算油耗，第1箱油跑了670公里，还剩下90公里，加满以后，算了一下百公里油耗6.55，感觉还行。现在1500公里左右计算了一下油耗大概在7左右，这个油耗我已经非常满意了。 →_→ 【最不满意】 减震稍微有一点硬，有点后悔没有上顶配，中控屏幕感觉没有什么用，还有就是座椅如果带通风的话会更好，天窗钥匙能开不能关。 →_→给车后面放了一个，牛安安全全的放好 →_→目前我买了行车记录仪，脚垫后备箱垫准备贴膜，还需要什么？大佬们可以给我说一下，我去给我的车安排上。

【满意】1、哈弗M6 PLUS的外观比较中性，不年轻也不老气，适合三四线城市以及乡村镇的有孩子家庭。这款车其实就是老款哈弗H6的底子，在很多细节方面也能够看到老车的影子，用更少的钱可以买到一台不错的SUV，这也是入门级油车和同级新能源车能够竞争的底气所在。 2、配置丰富，基本上我们日常用的功能、设备，这台8万元的SUV都配备了，倒车影像、定速巡航挺方便，虽然倒车影像的清晰度一般，但也算够用了。 3、舒适度良好，车内的空间不小，整体算得上宽敞，五口之家都能够做进去；再就是后备厢空间也很大，能够装下一些工地的工具，是一个很好的帮手。 4、动力不算大，但实用，只要肯给油门，就有不错的动力输出，超车什么的都没有问题，不过这个车的方向盘有点重，给人过弯的时候扎实稳重的感觉。 【不满意】1、配置不算低，车内的搪塑/皮革多，购入的新车散发异味也多。 2、隔音效果不是很好，这个价位的车一般有这个问题，主要来自轮胎噪音。 3、只有4扬声器，音响效果一般，听音乐的时候会有一些杂音，比较廉价。 【驾驶体验】这台车的1.5T+7DCT动力组合，整体表现中规中矩，结合驾驶舱的布局，新车司机容易上手，它拥有普通、经济、运动等驾驶模式，在运动模式下的变速箱反应更加灵敏，整体在初段提速平缓，中后段加速力道一般，往100-120km/h的提速过程会微微有点慢；低速换挡有顿挫感，高速换挡平顺；刹车比较硬，总感觉刹车会弹脚，制动过程不线性。 【乘坐体验】 哈弗M6 PLUS配备了前/麦弗逊、后/双叉臂式独立悬架，其实就是老款哈弗H6的底子，显然要比扭力梁式非独立悬架要厚道得多。并且这台车的自重达到1.5吨，车身整体外扩，跑高速的时候比较稳，悬架调教偏硬一些，面对大点的沟坎时，能够在一定程度抑制多余跳动；不过在非铺装路面，细小颠簸的过滤就没那么充分了，但还能接受。座椅的坐垫比较后且坐垫的长度能够支撑大腿，靠背软硬适中，长时间乘坐也是可以保证一定的舒适性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.57升，日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。【优惠】目前无现金优惠。