领克01辅助驾驶功能多值得买吗_领克01配置怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

感谢圈主推荐🙏 一、外观内饰——瑕不掩瑜的帅蛤蟆 都说领克的车像蛤蟆，爱的爱死，不爱的怎么看都丑。我是刚开始觉得这车不难看，有特点，但是买来后越看越喜欢。黑色的车刚洗过后真是帅，就是太容易脏，帅不过三天···每次刚洗完车停好后都忍不住拍上几张靓照，停车的时候也喜欢跟别的蛤蟆扎堆停。个人最喜欢能量晶体尾灯和厚实车头的设计，所以23款的贯穿式尾灯出来后并没有羡慕~ 内饰做工不用说，这是我下订01很重要的原因之一，不管是视觉还是触觉都感觉不到任何的塑料感，内饰设计有科技感，光坐在车里不开都令人赏心悦目。都说01被吉利自家星越L背刺，但是去看过星越L实车后，确实能明显感觉到这款车在内饰质感上的营造还是要逊色于01不少。 01配备的音响实际听下来效果很好，比飞度上的两个喇叭好了太多太多，搭配前排双层隔音玻璃营造的NVH效果，在车内听歌确实是享受。 车机方面，并没有感觉到卡顿，显示效果很好，UI设计也在本人审美点上，比某某迪要强太多。只是缺失CarPlay等手机互联功能，登陆账号有时会自己退出需要再手动登陆。 空间方面是01的一项弱势，但基本够用。中控位置储物空间太少，扶手箱尺寸也小的可怜，电子档把下方区域完全可以掏空做储物空间。后备箱空间中规中矩，好在足够平整且掀开后下方还有储物格。前排乘坐空间感觉很舒适，座椅包裹感到位，电子调节也很方便，网上说的中控台挡腿的情况我个人并没有在意，反而觉得开车时间长了倒还可以把腿靠在上面有个支撑。后排乘坐空间也是正常表现，没有CRV和探岳宽敞，但放下一个安全座椅后再并排坐两个大人还是没什么问题的。 二、驾驶感受——适合家用也能运动 试驾上手的第一感觉是方向盘很轻，然后是动力储备很足，变速箱调教的比较舒适，没有感觉到顿挫感，开起来感觉十分跟脚，毫不费力，有时等红绿灯起步甚至感觉像在开电车。 这款车的底盘调教偏运动，很扎实，转弯时侧倾抑制的很好，信心感很足，总体表现确实不逊于开过的Q3等豪华车型。但较运动的悬挂对家庭用车来说有点硬，每次过减速带都要尽可能把速度降下来。 T4的发动机在舒适模式下感觉动力来的没有Q3积极，但在高速上试过运动模式后便被折服了，除了油门有一点点延迟外，感觉动力源源不绝，提速就是一眨眼的事儿，性能对我来说已经足够了，平时舒适家用，在需要的时候能带来不错的激情。 这俩01有着和沃尔沃几乎一样的领航辅助系统，可以实现很不错的l2级别自动驾驶。23款车型中又新增加了紧急转向避让辅助等功能，还是很香的。 三、油耗表现——与动力表现相匹配 01在手上已经开了9个多月，6000多公里。刚提车时，基本都是市内通勤，油耗直逼12，开起来相当肉疼。但随着高速路及快速路跑的越来越多，油耗也逐渐下降，目前来到了9.3~9.6，如果继续高速为主的话，相信可以跑到9.0，在这个动力组合下油耗表现不算惊艳，算是正常水平。 四、主要优点总结 车内车外用料质感没的说，同价位最优，个人很喜欢领克的设计。 新车内基本没有味道，只有淡淡的皮革座椅的味道，环保健康。 隔音表现优秀，但高速行驶时会有一定风噪，固特异的轮胎在有些路面胎噪比较大。 车灯够亮、音响效果够好，远比之前的飞度卤素灯、俩喇叭来的高级。 驾驶感受一流，底盘质感扎实紧致，家用和运动兼顾，驾驶信心很足。 4S店服务在线，周末客户多时提的车，但服务还是很细致，疫情时售后还送有口罩、蔬菜等。 五、主要缺点总结 目前没发现大的机械缺点，基本是一些小问题，希望能改善。 手机APP一直在升级，但功能还是单一，远没有06的丰富，且操作略有卡顿。 雨刮抽风，下小雨时有时不刮，有时突然狂刮，这也是领克通病了，希望厂家能通过更换传感器解决。 宣传车机支持OTA升级，却从未升级，软件商城适配的软件少。 座椅通风有时感觉不到效果，夏天车辆暴晒后开空调会有一阵噼啪异响，但很快消失。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

5月份刚拿驾照，想着买台车，毕竟现在疫情，出去有台车还是很方便，预算20w左右，同事推荐买台B级车，所以就去看了雅阁，迈腾，凯美瑞，外观看上去确实好看，但是一坐进车内，感觉内饰太简单了，了解了下功能配置也很少，左看右看，直接把合资车全pass了，后来看到一家领克4s店，进去刚好展厅第一台是01，坐上去后，一看这大屏幕，这仪表屏，内饰感觉很年轻运动，一下子就对上眼了，心想还要啥自行车，就决定买它了，后来6月国家购置税减半，就直接去把01提了。 新车提了1个月左右，说一下感受 先说优点吧 外观:颜值上现在是越看越好看，很年轻时尚， 内饰:我这个人特别看中内饰，喜欢大屏幕，车上还有多色氛围灯，觉得很不错，车机系统很好用，没有网上说的那么卡，还有各种主题壁纸，下载了哔哩哔哩，停车等人的时候还能看会视频，非常不错。 驾驶:对于新手来说，这个领航辅助不要太赞，自己开车一点也不慌，也能帮助自己养成良好的驾驶习惯。油耗：由于一直在市区开，没去过高速，油耗12个左右，还能接受吧，如果后面能降下来就更好啦。功能配置：不得不说国产车的功能配置吊打合资车，座椅记忆，通风加热，大天窗，360，各种辅助驾驶功能等等，这个价位觉得真心划算 说完优点，再说下缺点吧，第一个座椅记忆：设置好座椅记忆位置后，在调出的时候必须把主驾门打开才能调节，比如我停车休息，想调到记忆2，必须打开车门才能自己动，不开车门需要一直摁住才行，感觉有点不方便。第二个：车内储存的空间有点少，主驾驶这边没什么储物盒，要是有一个就好了。第三个：360报警太敏感了，我倒车的时候离柱子还有一定距离，但是车就一直报警，搞得我有点慌(毕竟新手)，下来看了下确实离得远，然后就慢慢倒进去了，如果这个能优化下就好了 最后再晒几张大黑妞的照片

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

提车快3个月了简单做个小结： 当初换车就冲着SUV，不过有几点硬性指标（车身不能超过4米65、驾驶辅助配置齐全、内饰异味少、）备选车型包括、福特锐际、奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLB、探岳、领克01。。。 锐际开起来感觉还行，但外形和内饰真心一般，白内障尾灯和后保险杠直接劝退了； Q3的空间着实有点小（毕竟4米5不到的车长）、据说新车内饰异味很重，遂pass； X1外形很不错，内饰就有点掉价（居然还是机械仪表盘），最主要放弃的原因是低速松油有很强的拖拽感，无法接受； 探岳的话去了一家4S店，感觉销售都不怎么搭理你，试驾后就没有然后了。。。 GLB都这价格了还给个手动座椅调节。。。实在无语； 说说01吧，蛤蟆脸造型一开始觉得怪，看多也慢慢习惯了；内饰整体还是很不错的，有设计感和科技感，很多地方都是软性材料，一个月后基本闻不到任何味道了，这个确实可以，不过最近一段时间出现了异响，可能与天气炎热有关，到时候抽空去店里检查下；空间的话中规中矩，两驱后排地板基本是平的这个必须给好评，反正不是特别高特别胖的都没问题，简单来说就是够用；辅助驾驶类的也比较齐全，特别喜欢变道辅助功能；车辆的操控性还是非常不错的，指向准动力足，8AT的话基本上没有顿挫（在上坡过程中松油能感觉到，正常行驶都OK），再一个就是方向盘力度略轻，但适应下也没啥问题；油耗的话市区高架路为主，目前3000公里不到平均油耗8.4（如果是市区地面的话至少要11个，高速的话基本上在7.6个左右），油耗也算正常毕竟车重摆在那里。 4月底的时候没享受到购置税减半，不过当时也有区域购车补贴，算上置换补贴等17.87落地，反正一句话就是买01不后悔谁用谁知道~

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

国产优势在于配置高，性价比高，领克的外形不属于大众类型，很有特点，所以做不到人人都喜欢，所以外形就见仁见智了，个人还是觉得不错的， 我个人觉得的优点： ①领克新款01更新了内饰，与旗舰05保持一致，动力也更新了T4和T5两款，动力有不错的提升。 ②两驱版本主被动安全配置基本是满配了，辅助驾驶功能也能达到L2级，高速路况下驾驶更为舒服。 ③整体舒适性配置也很棒，前排座位为一体的运动型座椅，包裹性强，可能对身材魁梧的朋友来说不太友好，但还是实际试驾过才有感觉，我个人比较能接受。 ④车机升级到最新的车机，流畅度很好，但是拓展功能暂时还很一般，希望以后支持更多第三方app。内置的高德地图＋车联网，可以完全抛弃手机导航了，大屏＋仪表盘都能显示地图，用起来更加方便了。 、、、 说下缺点： ①配的轮胎胎噪比较明显。发动机噪音和风噪都控制得不错，但高速下不开音乐，能听到比较明显的胎噪，这虽然可以换轮胎改善，但作为整车，这个不太应该。 ②油耗不低，95号汽油。其实这不能算缺点，毕竟低配T4 2.0T都有着218匹马力，油耗难免会高点，所以我还是把它列为缺点。但在高速再加速超车时带给我的爽快、流畅，我能接受这个缺点。 ③所谓的“保值率”，这是现在大环境客观存在的，的确，保值率比不上合资特别是日系车。可是车子本身就是消耗品，真的要谈保值，还是不要买车了。 ④储物空间小，手扶箱真的小，前排座椅后面的也很小，四车门板的稍微大点，手套箱是最满意。总体来说还是不太够用。 、、、 总的来说，我还是挺后悔的，后悔买了低配，我应该加钱买四驱暗夜骑士版呀！

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4分“优秀”

外观：虽然备受争议，但在我看来领克01外观是非常有设计感不落俗套且不“鬼火”的，特意选定了极昼白的晨曦版，黑白撞色的外观搭配黑白撞色的内饰与“由黑夜到白天”的设计语言完美融合，外观和内饰设计我给满分。 配置：晨曦版本基本做到了辅助功能应有尽有，但如车道保持等功能还存在逻辑上的bug，希望领克的工程师能够尽快完善。 空间：后排空间略显局促，主驾方向盘下方空间利用率差，很难找到一个前后位置舒适且不会挡膝盖的位置，车内储物空间较少。 驾驶感受：在舒适模式下首个1000公里做到了5.7的油耗，此里程除了100多公里的高速行程、100多公里的乡道野路行程外剩下800多公里主要以城市道路为主，整体感受：无论在何种路况下，01emf的动力都是随叫随到，方向指向清晰，底盘整体性好，在变道、超车的时候都信心十足，尤其是在提速方面，远超我对混动车的理解。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.14分“优秀”

21年6月，我入手了21款领克01暗夜版，回顾当时的选择过程，我还是比较果断的。因为对比了几款车之后，领克01无论是外观，动力，还是智能配置，都非常出色，所以我就果断入手了。开了一年之后，我对它的整体表现还是非常满意的。目前车程11000公里，跑高速7个油左右，城市道路13-14个油，综合百公里油耗是9.2L。车内前排空间很宽敞，很舒服，后排空间也是可以的，后备箱空间也可以，完全够用，如果放大物件的话，后排座位靠背可以完全放平。另外，领克01拥有L2+级自动驾驶辅助系统涵盖360影像、盲区监测、车道保持、碰撞辅助以及ACC自适应巡航等功能，为行车安全增加了一份智能保障，让人开着很有安全感。20万出头的价格，能拥有30万合资SUV的体验，我感觉还是很值的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.79分“优秀”

【购车经历】 购车前看过福特锐际四驱次顶配，星越L两驱顶配，别克昂科威，首先福特锐际各方面都挺好，优惠幅度也挺大，尤其是方向盘摸上去特舒服，但是我看中的配置没有主驾座椅通风加热；星越L大家去试驾一下就知道质感是这四台车里最差的；别克昂科威与领克01同配置的价格高，关键是销售爱答不理的，到领克店试驾、签合同1个多小时就定了，销售服务特好。 【油耗】 我经常走的路线是30多公里市区（经十路+绕城高速）＋40多公里京沪高速，偶尔也有纯市区经十路驾驶，现在表显1227公里，油耗8.9，从提车到现在我还没清过表。 【驾驶感受】 跑高速特别稳，转速在1800就可以轻松把车速提到120km/h左右，再高的我还没试过，变速箱在速度35km/h左右加速时你会明显感觉到车在换挡，其他时候变速箱都特别平顺，最后提一下，领克01的辅助驾驶功能真好用。 【最不满意】 跑高速时碰到过车机自动重启，好在领航辅助没有退出。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

【购车经历】 因为是新司机之前一直开家里的手动挡车，不熟练也容易熄火，尤其是上次在上地库坡道熄火8次😂😂，更加决定了买自动挡车的想法，找了个周末就带着老婆去逛4S店了，总体对比了WEY，星越L，领克01和05，最终还是被新款01征服了。 【空间表现】 对我来说这个空间刚好，做五个人也不会挤，本人一米八前排调到舒适位置后排也不会挤，就是后排头部空间一般。车内储物空间比较少，只能放很少东西。 【外观】 其实我一直喜欢的是领克05，比较喜欢溜背运动的外观，奈何05没有改款，旧款车机在店里体验时就卡了😅。23款01外观没啥太大变化，主要是尾灯改的比老款好看一些，更有科技感了，属于刚看一般，越看越好看的类型。 【驾驶感受】 之前一直开的手动挡，购入新车以后只能说爱不释手，方向盘很轻也很精准，加速也比较顺滑，对于顿挫几乎没有感觉到。各种驾驶辅助实在是太贴心了，上车座椅自动向后迎宾，然后记忆你最舒适的位置。方向盘加热和座椅加热真的是冬天最舒服的配置了。还有变道预警和360真是新手司机福音。舒适模式起步不如手动挡起步快，后段加速就比较快了，经济模式偏肉。还没试过运动模式。 【舒适性】 隔音对比之前的车可是好了太多，除了刚启动发动机声音大一些，行驶在差一点的路路上噪音也就胎噪大一点，也没感觉别的异响，音响牛逼不解释。座椅包裹性很好，就是开时间长了腰会酸，准备买头枕腰靠了。 【油耗】 才开了300多公里，只在市区跑平均速度17，平均油耗11.4，等出磨合期再看看吧。 【总结】 对于我这样的新手来说，啥动力，空间都是不在考虑范围的，就相中了这车的外观还有安全性和驾驶辅助。贼喜欢领克这个品牌的调性！

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

4.71分“优秀”

领克01刚提车在高速公路上就开了200多公里感觉车身很稳操控灵活动力强劲提速快，试了一下ACC全速自适应巡航这个配置简直太好用了高速上解放双脚能缓解长时间高速行驶的疲惫感，车道偏离预警和主动刹车系统的配备让我想起了他哥哥沃尔沃！ 北极之光日间行车灯加能量晶体尾灯真靓极具个性。驾驶起来感觉很舒服爱信6AT搭配2.0T换挡平顺而且提速很快动力也很强劲！领克01上的很都配置都很用心自动大灯从来不担心忘记开和关，自动雨刷能根据雨量自动启动快慢和停止，自动空调和自动座椅加热通风的配备很人性化。还支持语音唤醒功能可语音控制空调，音乐，导航等，重点夸奖一下领克配备的哈曼旗下高端燕飞利仕音箱环绕立体声很棒重低音最棒很适合年轻人的一款音箱！ 真皮人体工程学一体式座椅软硬适中坐着也很舒服！外观时尚个性内饰做工精致用心！目前行驶了3000公里平均油耗8.7升对于一台1.6吨的SUV来说这个油耗真的不高！领克APP还配备了远程启动控制车辆启动冬天可以提前热车夏天可以提前给车辆降温忘记关车门和车窗手机会发消息提醒！ 领克01驾驶起来方向盘低速很轻转向很精准高速转向稍微重一些开起来很稳，底盘扎实！外观时尚个性内饰做工精致用心！ 领克01绝对不输同价位甚至高出他很多的合资车，无论是驾驶感受，行驶质感，底盘悬架，高科技配置主动刹车，车道偏离预警，车道保持驾驶辅助内饰做工等已经超越了很多美，日，德系车型！ 领克车主还享受车辆终身质保！终身免费道路救援！终身免费数据流量！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.7分“良好”

【空间表现】我178cm 80KG 有些胖 前排空间够用，驾驶座调好座椅，后排还有一拳多的距离，还是蛮宽敞的，坐着还是比较舒服的，腰托很到位，后期自己在商城买个头枕就完美啦 后备箱不算大，对比昂科威p小一些，如果空间在大些就好了，储物空间是真少 特别是前排，一些小东西很快就把扶手箱塞满了，咋不能把中控台下面掏空呢 想不通，我爸妈坐后排说很舒服，要是腿部空间在大些就好了 对比urv的后排空间还是比较小的 那个能翘二郎腿 希望坐垫能在软一点就好了 喜欢沙发的那种感觉 【外观】 蛤蟆大灯 仁者见仁，智者见智吧 我个人非常喜欢，23款还升级了北极之光行车灯，后面贯穿尾灯也是非常帅 流水转向灯，非常具有科技感，爱了爱了，一开始就被这双青蛙大灯吸引了，越看越喜欢，丑帅丑帅的 喜欢的特别喜欢 不喜欢的也有很多 【舒适性】 主驾驶腰托舒服，可以让我的腰椎有很好的支撑，为啥副驾驶不给一个呢 后排座椅中间地台微微一点点凸起，自己装了个脚垫后还是有一些凸起的，个人能接受 中间有出风口可以照顾后排温度问题，方向盘加热和座椅加热真的是冬天的救星啊 让我不舒服的是怎么不给副驾驶配一个通风呢？夏天的副驾驶后背不配散热吗？ 【购车经历】 看了很多车来对比，昂科威P，CRV，RV4，星越L，昂科威p父母不满意，说是车子不好看，看上去跟臃肿，副驾驶手动座椅 灵魂BOSE也减配 按键换挡我很不适应 前排杯架固定的阻尼都没有 直接pass 去看了CRV，内饰真的满满的塑料感，门板 中控 仪表台全是硬塑料 低配没有真皮座椅，给个布的座椅，中控像是上世纪的产品 连个品牌音响也不给配 直接pass，去看了RV4，整体和CRV差不多，没什么亮点 也是全是硬塑料 空间倒是不错 性价比太低直接pass，看了星越L，中控三连屏欣赏不来 想买两驱的 不过是是双离合 8AT要上到次顶配才有 可惜没有现车，年底将近，着急提车回家过年，销售态度也是非常差，好像不愁卖似的，鼻孔朝天，不惯着你 直接走，还想加我联系方式，想屁吃！刚好旁边就是领克，就拉着爸妈进去看看的，销售态度很好，给我们推荐了领克01，介绍了领克的配置，发动机2.0T配爱信8AT变速箱，燕飞利仕音响，座椅加热，座椅通风，方向盘加热 内饰几乎全是真皮包裹，仪表台上全是环保材料 坐进去一点异味也没有 L2级别的辅助驾驶 主动刹车 我不太懂，爸妈也是听的一知半解，销售热情的带我们试驾，音响的低音真好 轰的我头痛 动力十足，推背感很强，销售说领克的安全性是很好的，还有主动刹车，通过了啥啥认证，带有主动刹车 首任车主终身质保 车子遇到问题有紧急呼叫按钮 终身免费流量 免费道路救援 安全气囊也有很多 完美保护乘客 试驾完就回去跟爸妈商量一下，家里一致同意买领克01，爸妈都满意，本来是去苏州买的，跟销售了解到没有白色的了，还剩一台灰色的，不想要 我想要白色的，但是没有白色的现车，销售说尽力帮我调车，让我们等等，可是年关将近，等不了那么久，就闲着在家里刷抖音，偶然在抖音刷到嘉兴的领克四s店，发现距离很近，就预约了一下，销售很热情，第一次带妈妈去，销售姐姐啥话都没说，直接带我们去吃中午饭，味道还很不错，去一次吃一次，去了3次，吃了3次，我都不好意思了，也没别的聊的，就问有没有白色现车就直接提了，销售姐姐也很爽快直接带我们去看了车，白色现车 家里满意，聊了一下细节就直接提了。 【驾驶感受】 动力非常好，还是235的胎宽，坑坑洼洼的过的很干脆，开起来很平稳，爸妈坐着很安心，过弯很有信心，侧向支撑到位，给了我充足的信心，总体来说很棒，家里也都满意，自适应巡航不错 设置最大跟车距离解放双脚 不好的是插队车辆无法识别 需人工干预 开久了要微动方向盘 一直不动车辆会发出警告 并退出自适应巡航 退出只需要踩脚刹车就行 或者方向盘左边的X键 盲区检测很好用 新车高速回家救了我一次 后视镜没看到车 变道的一瞬间领克发出滴滴的警告 自动把方向给拉回原车道 避免了一次事故 吓死我了 自动刹车有些灵敏 拐弯的电瓶车靠的有些近 我正常直行领克觉得有危险一脚刹车给我定住了 脚踏板一下空了 深踩一脚刹车才解除 吓死了 自动刹车有些神经 设置最低灵敏度才好一些 地库坡太陡都能触发自动刹车 我也是醉了 【油耗】 目前跑了2400多公里，平均油耗9个，城市道路居多，走走停停的 没用智能启停 天气热了开空调 发动机关闭连空调也给我关了 所以没开，而且停车起步会冲一下 不舒服 【最不满意】智能启停不能永久关闭，每次都要手动关闭，中控台的空调旋钮有时候会有嘎吱嘎吱的声音，不知道是不是热胀冷缩导致的，希望后续升级系统能永久关闭智能启停，前排储物空间不够 多给些储物空间就好了 后备箱不够大 还是喜欢昂科威p的后备箱空间 就写到这里啦，希望能帮到你们，祝你们早日成为尊敬的领克车主

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.1分“优秀”

【外观】 黑色外观加黑色轮毂“黑武士”，晚上特别“暗夜有型” 【空间表现】 毕竟参数已说明，所以四四方方，工工整整，不胖也不瘦，“大四坐”出行够用。 【舒适性】 身高1.75，前排空间舒适，后排想“葛优躺”比较难，只能坐直一点“更安全”嘛（沃尔沃背书）。 【最不满意】 车机只能按照一个“小孩”的智商形容，满足基本功能使用，高阶一点的要求它还没学会。 雨刮跟圈友反馈一样，也是智商有限，快慢完全看心情。 【购车经历】 选车—订车—提车 半个月完成 前期线上、线下也做了不少功课，性价比、口碑、试驾体验、用车需求，最终还是选择了01。 【提车价格】 裸车价19.58 【驾驶感受】 磨合期油耗确实高，现在开了200公里，油耗13。 静音性好，开起来车身稳定紧致不松散，驾驶辅助好用。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

外观还是比较喜欢的，一开始的时候去看的别克的君越君威1.5和昂科威s，星越L，比亚迪宋和汉，红旗h5,hs5，日本车不考虑😂，看了四五回最后选择困难症了，偶然看到了领克的4s店，就想进去看了看，一眼喜欢上领克的风格！ 一共试驾了两次，感觉内饰比较好看，是我比较喜欢的风格（日系那风格我是真的受不了），车的配置全是很高的了，标配的配置足够我使用了，另外感觉空间上刚好够我使用，值得说的是后备箱是纯平的，最后的驾驶感受我感觉不错，因为是第一台车太专业的话我也写不出来，就是感觉这车对新手比较友好，安全配置行驶辅助都很不错！

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

4.64分“优秀”

买的二手车，选来选去，只有领克的19款驾驶辅助配置最全，车机不行是事实，也基本不用，其他小问题都可以接受。 油耗确实有点大，车重唉君越还重一点，所以油耗高也说的通。 动力还可以，地板油加速飞快，踩几下大脚油门，大脚刹车，油耗就上来了，反正不太关心油耗，人车合一就行。 保养的事情，打算去4S店，因为二手领克有4年的质保，要求在4S店保养，再说也不贵，也想去店里看看有啥好玩的。 空间挺大的，别看车长4.5米，内部空间这么多挺好，后排空间很大的，后备箱挺大。 这车最好的，就是底盘离地间隙，210多，比大多数城市suv都要高。可能是二手车，来了这些天，减速带不踩刹车，国道坑坑洼洼的直接加速走，就是有点晃。 这车底盘真的有韧性，我下班有条路车少，就是不平整，我都是开个0百，蹦一下，坑呀减速带呀都是咔嚓一下，不会过了之后晃晃悠悠。 总之是满意的，会开很久，等电车技术演进慢了，性能过剩的时候，再买个电车，有可能二手电车开，新的买来没意思，没有研究的兴趣。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

外观，仁者见仁，智者见智。我觉得这车挺耐看的。而且内饰用量扎实，摸到的地方都是软的。日常驾驶也很舒适，低配218的马力，动力方面也是随叫随到。整车各项配置很丰富，各种辅助驾驶功能也达到L2级别。总之萝卜青菜，各有所爱，自己喜欢就好。对这车还是挺满意的。