点评车型: 2018款绅宝D70 性能版 1.8T 自动舒适版

开起来很舒服,动力也可以,高速很稳,最高跑过160还很稳也踏实,唯一不太好的油耗有点高,要是七八个油就知足了,不过这动力和这车重,费油也算正常吧,油耗低一点就完美了,
小喜子小视频:老哥你真稳,我1.8的,省城做完首保,回老家,高速,咱这个车不是240么,我干爆表了,因为旁边一个宝马5系给我超了,我看也没有区间限速,应该在两百五六,车已经飘了,不敢踩了,没一会就让我给他超了。已经是极限了,转速6500左右
·绅宝D70
开起来很舒服,动力也可以,高速很稳,最高跑过160还很稳也踏实,唯一不太好的油耗有点高,要是七八个油就知足了,不过这动力和这车重,费油也算正常吧,油耗低一点就完美了,
小喜子小视频:老哥你真稳,我1.8的,省城做完首保,回老家,高速,咱这个车不是240么,我干爆表了,因为旁边一个宝马5系给我超了,我看也没有区间限速,应该在两百五六,车已经飘了,不敢踩了,没一会就让我给他超了。已经是极限了,转速6500左右
小车开起来整体不错,毕竟技术还是挺到位的,空间够动力表现很好,内饰的话,真皮座椅稍微简单一点,有自动巡航,倒车影像等等,配置13年的基本上也够用了,13款15年落地,开到现在,没出过什么大毛病,就是几个通病,怠速时候方向盘抖动
舒适性差一些,但是开起来还是动力十足的,零件可靠性不错,用了八年多,基本没啥毛病,国产车的质量还是不错的
清心欲灬:同14年提车 我是7月底 开到现在 还是不错的
●Ling●:13年也可以
清心欲灬:就是在咱北京 见到同款的概率都小
马力大动力足,喜欢暴力驾驶特别适合,一脚地板油时速二百二。 不管别人慌不慌,只要你不慌,就这车操控,二百二都能瞬间变道。177马力,235胎面,18寸轮毂,5座,多功能方向盘,换挡拨片,航空仪表盘,安全时速230,后轮随动技术,5AT爱信变速箱(大品牌造去吧,正常开坏了算你牛逼)。最值得一提的还是萨博的涡轮增压,
海阔孤狼:我目前8个油
用户8836185528770:我开市区11.5
美好明天59355:这个车油耗这么高吗???
13款福克斯换蒙迪欧运动版ST,开了五天两百公里左右油耗9.6没有传闻中省,可能要磨合吧,刚开上福克斯也是这个油耗,要知道福克斯是台紧凑车型。但是吃的是粗粮丝毫不影响动力,节能红灯起步已经很有趣,运动模式谁用谁知道爽。操控性比过往的福克斯几乎,是“几乎”感觉不出差异,福克斯小车很灵活过弯很顺畅,要知道蒙迪欧运动版是台接近SUV的大车,车身近五米长……起步超车转向得心应手,怎么来怎么有。 但是车机系统真是要吐槽,新车都不太尽人意用久了怎么办?那个卡顿很明显,三联屏情绪价值比实用价值高。 L2的辅助驾驶嘛碰撞辅助,一次跟车太贴给我猛的一个刹车后关了,哥,要知道你是运动版耶,紧跟打方向一脚油门这是超车驾驶的正常操作,你猛的一下给我刹停我还担心后车撞上来。 St版嘛就是帅气的前包围和B&O的音响有点意思,用久后360°摄像头对于这么庞大的车子还是有点作用。
当初选它,很大程度上是被这个外观吸引了,挺有未来感的,特别是车头的设计,加上N Line套件,运动范儿一下就出来了,感觉挺符合我们年轻人的审美。 坐进车里,那个双联屏设计确实是亮点,界面看着挺清爽,反应速度也不错。功能上挺全乎的,连上手机导航、听歌很方便。保留了一些实体按键这点我个人还挺喜欢的,开车的时候盲操比较安心。还有那个电子怀挡,刚开始需要适应一下,习惯了就觉得中控台这块儿利索多了,储物空间也显得更实用。 空间方面,我觉得家用是足够了。前排调整好我的坐姿,后排乘客腿部空间还是比较宽裕的,平时带家人朋友出去玩,他们都说坐着不憋屈。后备箱也能装不少东西,日常采购或者短途旅行的行李基本没压力。 开起来的感觉,2.0T的动力还是挺给劲的,起步和中段加速都挺轻快的,偶尔想小小激情一下,深踩油门也能给到不错的推背感,配合那个8AT变速箱,换挡比较平顺,日常驾驶很舒服。
家里有台油车,想买一台上下班代步省油,外观漂亮,底盘有质感的新能源车型,国产和资看了很多,偶而马路上看到EZ-6,被车的外观吸引了,网上看到很多说像深蓝的车,但是前脸和侧身的线条我觉得还是有马自达的身影的,因为宝宝刚刚几个月大,更看重车向安全的配置,到店里销售着重讲了车身的安全方面,不论是车身2000兆帕的用料还是9个气囊,安全满满,内饰的质感也很棒,座椅用料很扎实触感细腻柔软,细节之处的品质不亚于30万级的车型。试驾车有女王座驾,有按摩功能,为了长途让媳妇也能坐得舒服,考虑加个零重力座椅,想着反正已经是顶配了,那就再顶顶吧。颜色还是选择耐脏一点的白色,必竟承德的春天下雨下得都是泥点子,而且白色的车身更安全些。试驾讲解很详细,车辆常用的功能还需要自己慢慢学习。现在提车一周多了,整体的用车感受不错。带娃媳妇坐后排,起步刹车时没有电车的那种晕车感。底盘调校的也很舒服。200的纯电里程有虚,目前能跑个170、180这样,因为小区边上就有充电桩,充电也方便,确实省钱啊。智能配置比马自达油车太丰富了,语音功能也很灵敏实用,只是有时跟媳妇对话,他会冷不丁的插句嘴。 总得来说虽然价格比国产要高些,但是各花入各眼吧,价钱花到了车身上和底盘上我觉得就值了。
【外观】 之前没关注蒙迪欧,一直在犹豫雅阁迈腾亚洲龙,后来无意间发现蒙迪欧,一眼万年,就决定是他了,买它就是冲他的颜值买的。喜欢溜背、带点猎装旅行车那味的,可以看看这一款车型,上路后被很多人夸过了,与众不同的帅。 【动力表现】 发动机加电机300匹马力,开起来就一个字爽,在市里开不知不觉间就上了100码。高速油门轻轻松松170,油门都还没踩到底过。起步时是电机所以响应很及时,没有延迟。 【操控】 方向盘很重,底盘很扎实,符合对美系车的印象。滑底盘支撑足,超车快速变道的时候信心很足。高速开到170车身很稳毫无压力。 【空间表现】 车内空间很大,远超同级别其他车,后备箱是溜背造型,装储空间更大,真个就是suv级别的空间表现。就是前排扶手箱位置储物空间设计感觉不合理,分割太多不实用。 【油耗】 提车一个月,开了2000公里,综合油耗6.9。有一千公里是上下班高峰期堵车。 【最不满意】 1.内饰设计太不用心了,一块大屏幕敷衍了事,车机反应满智能化极低,内饰是同级别个人感觉最差的设计,不过用料还可以,新车无异味。属于是瑕不掩瑜。
提的2.0t中配,落地173000,裸车156200保险4500,购置税13800,上牌500,两年免息,免了我2000手续费,置换补贴1w,订车补贴7000,2000政府补贴,还有个油补,也就这样了,没给啥优惠,抠门的要死🤣其实买车的时候也没多少考虑,因为之前有辆f30,所以想买2.0t的大马力开的爽一点,但是口袋里钱又不多,迈腾380,福特蒙迪欧都考虑过,最后还是选了索纳塔,因为觉得各方面都还可以,开着也蛮舒服,起步有变速箱保护,瞬间加速一般,还没试过弹射起步,中后段挺猛的,销售跟我说起步的时候猛踩一脚松开再踩会快一点,配置也不错该有的都有,空间也挺大,外观跟内饰都还不错,也没多想就订了,等车一多星期,正好在4月底提车,赶上5.1假期出去溜达,因为才提车也给不了准确的油耗,等开一段时间后再分享吧