点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座

3.93分“良好”

车外观看着很霸气，空间很大，后两排座椅放平可以轻松躺下175身高的人。 减震比较硬，转弯操纵比较好，就是走凹凸不平的路震动太明显，还有如果前轮装上防滑链车里的座椅都是抖动的，抖的跟筛糠一样。 冷车启动换挡难，转速上2200左右才能换挡。 冷车启动汽油味特别大。 车机系统还不错，自带3种高德、腾讯、百度地图，也比较精准我经常用车机上高德地图导航。爱趣听音乐软件也不错。其他车机软件很少用。 油耗稍高，市区郊区按规定限速开及正常刹车油耗14L/百公里，高速按规定限速开正常使用刹车油耗可以达到6L/百公里左右。平均油耗9.6L/百公里左右 开了两万五千多公里，整体感觉还不错。 有张照片是我租房的地方碰到的另外两辆捷途X70系列的车。

点评车型: 2023款捷途X70 诸葛 2.0T DCT武侯 7座

3.21分“良好”

对比其它国产车后防撞梁太小，目测只有别的品牌一半大小。减震太硬不舒适。车机系统功能不完善，多媒体功能封锁太严重没有可玩性。车身油漆太容易花容易露底漆。变速箱调校不好，起步顿挫，半坡起步会溜车，平地不踩油门压到五公分厚的砖头都上不去。两个后视镜设计有问题导致主驾驶盲区太大。好多车都一万公里保养一次，x70要5000公里保养，用车太多就烦人了。优点么发动机响应速度快，辅助驾驶功能多，空间大，外观漂亮，轮胎大

点评车型: 2018款捷途X70 1.5T 手动悦行版

3.57分“良好”

【最满意】 性价比是最满意的，这个价位的车子捷途算是比较全面的车子了，外观时尚大气，空间也非常宽敞，平时家用完全没问题，再加上这个配置，全景天窗和自动驻车，价格摆在这了，性价比很高。动力还是够用的，1.5T的发动机表现也不会太差，一档起步有点肉，应该是涡轮还没有介入吧，不在乎油耗踩油门的话推背感还是有的。 【最不满意】 不满意的主要要这几点，启动慢了点，起步刚开始比较肉，速度提上去了就好很多，档位有时候不好挂，有顿挫感，减震也比较差，走烂路摇晃的很不舒服，感觉刹车有点软绵绵的，要预判一下距离才行。

点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间大，配置高 【最不满意】 风噪有点大，胎噪有点大，悬挂太硬，特别是开水泥路的烂路，到处都是叮叮咚咚的，感觉比开面包车强不了多少。反正对于军师来说，除了这几个缺点，其它地方我都挺满意的

点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT孔明 7座

3.79分“良好”

【最满意】 他的配置也是非常丰富的向全景天窗l2级别的驾驶辅助系统，以及360全景影像主驾驶座椅电动调节，这些都是标配，以及360全景影像主驾驶座椅电动调节，这些这些功能在1.6t的车型上全都是标配。总的来说。性价比还是可以的。空间是它的一大亮点，2745mm的轴距比瑞虎8略大，五座版本的车型就不用说了空间表现非常好，乘坐舒适度不错，就算是七座版的车型，依旧能够保证后排正常坐下成年人，不过以应急为主啊!后备箱的空间表现在同级别里也是比较优秀的。再有就是它的油耗比较低，自动挡的车型基本油耗可以维持在八九个，据说有手动挡的兄弟开出百公里6个油！ 【最不满意】 捷途X70毕竟是一台中型SUV，所以1.5T这套动力配置用起来有一点小马拉大车的感觉，会比较肉，1.6T就好很多这点你可以问瑞虎8的车主一样的东西。还有就是他的操控感比较差，底盘支撑性不是很好，悬架挑的偏软，开上去会有忽忽悠悠的感觉。所以爱晕车的朋友千万不要坐第三排。噪音控制的不是很好，不管是风噪胎噪还是发动机的噪音在车内听着都比较明显。

点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座

4.2分“优秀”

个人很喜欢她的外观造型堪称完美。 内饰前排很好， 唯一不足是后排那个高音喇叭网黑色的不如前排银色的好看 ，后排座椅包皮不是很板正。 配置该有的有。 该无的也有。 唯一遗憾的是没有无线充电。有些配置我都换了 比如车道偏离预警功能 、自动驻车功能…… 对于两米七多点的轴距来说，车内空间还是可以的。 这车开起来方向太轻了，可能是开习惯了前一辆雪铁龙世嘉的问题，感觉这车方向操控性不跟手，还有就是油门和刹车的踏板高低差的有点多，一松油门还得抬脚去找刹车， 油耗还在持续下降中。

点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座

3.57分“良好”

最满意的地方：车机系统功能丰富，并且整体完成识别率较高，没有出现一些卡顿或者操作不了的情况。 最不满意的地方：前挡风玻璃易出现重影，略微影响前方视线 外观方面：捷途的外观其实是属于比较耐看的，这点感觉比奇瑞一些车型要好很多，而且它不会随便跟风一些设计，今天流行那个，明天就流行那个。 内饰方面：内饰方面的用料非常厚道，摸到的都是一些软性材质，档次感营造比较足。 配置方面：内置了华为HiCar系统，简直是华为派的一大福利。只需用USB数据线连接就能实现，跟CarPlay一样简洁方便。另外还有车载微信、QQ音乐、腾讯小场景、行车记录仪等众多功能。 车载微信相对新鲜一些，很多操作都是用语音来控制，对于一些微信重度用户，可以让你不错过一些微信信息以及回复信息。不管是文字还是语音，都能够通过这个系统播报出来。并且可以用语音来直接回复朋友，就连微信拨打电话也是可以通过语音操作，减少驾驶者在驾驶中不必要的分心。 驾驶感受：7速湿式双离合变速箱的调校也相对到位，除了1、2挡不太明显的顿挫之外，其它时刻还是比较平顺的，家用性尤为不错。方向盘调校还是偏舒适些，上手非常容易，可能这个轻度就不太适合男性群体，可能女性群体会讨好一些。 自动泊车不会显得很鸡肋，因为有两种方式帮助你完成泊车。有停车位的情况这种就好操作了，只需要点击自动泊入这个功能就好了。另外一种是没有停车位，这个时候可以选择半自动泊车模式，泊车的位置可以自己选择，最后再让系统完成泊车功能。整体体验下来，泊车都能处理得到位。 全速自适应巡航该系统可以在静止的状态下开启，不需要像一般的车型需要要求多少时速以上才能开启，整体体验下来，这套L2.5级自动驾驶功能基本能够高度适应国内大部分路况，并且准确率也很不错。 购买建议：强烈建议购买这个诸葛系列版本车型，车机系统功能方面真的挺多的，而且实用起来真的能够提升整体的用车体验，这不就是买车的意义吗？

点评车型: 2022款捷途X70 1.5T 手动乐行版 7座

3.9分“良好”

刚刚提车开了600公里，这个车优点空间大，7座，后面2个座位不座人可以放平拿来放东西挺好的，最喜欢前面那个中控屏高端上档次，还有挂挡那里储物格也可以放手机什么的挺好！ 【最不满意】这个车油耗太高，600公里里面高速上开百分之80，普通路百分之20左右综合油耗表显9.2百公里，感觉好像也稍微买贵了一点，还有这个车后面排气管不是很好看，屁股有点难看，还有没有溜坡功能，回家差点出危险，还好我是老司机勉勉强强搞上去了！ 最喜欢前面 【动力表现】这个车动力稍微小了一点，不过正常开速度还是不错的，超车一般性超车还是可以的，就是没有想象中那么好那么快！ 【乘坐体验】 车子座位座起来还是比较舒服的，就是最后面2个座位如果做人可能会不是很舒服！

点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT孔明 5座

4分“优秀”

【最满意】 我最满意的就是它的配置，座椅通风、加热、车内三块大屏幕、索尼音响、全景影像等等配置都有，它内饰的用料不错，没有异味，获得过智能健康座舱的奖项，总的来说，配置比较实用，良心。 【最不满意】 自适应巡航跟车距离的显示标识比较小，车主很难发现，尤其是在跟车行驶的过程中，去看那个跟车距离标识比较费劲。 【驾驶感受】 不管是普通模式，还是运动驾驶模式，诸葛版的动力前段都来得比较直接（运动模式更加激进一点），一踩油门动力，就有充沛的动力，但是发动机的声音也相对比较大一点，上了100KM/h后，提速相对比较疲软。 【乘坐体验】 整车的空间表现比较出色，车内的异味很小，座椅柔软，乘坐体验在同级车型中表现优秀。

点评车型: 2021款捷途X70 1.5T 手动特供II版 5座

3.64分“良好”

【最满意】X70整体设计比较时尚，而且配置也是应有尽有，感觉买到就是赚到了。当然最喜欢的还是巨大的内部空间，前排后排坐着都非常敞亮。 【乘坐体验】捷途X70的乘坐空间很大，很适合我这种家里人口多的家庭。每年一家人都会开车外出旅游，带上已经退休了的父母出去走走，看看外面的世界。而X70的空间不会拥挤，一家人坐在里面很是舒适，活动空间较大，老人们不容易晕车，特别是长途外出的时候也不容易感觉劳累。

点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT孔明 7座

4.5分“优秀”

坐标上海，第三辆车，驾龄24年，总公里数经验38万公里。之前开过老帕萨特，老款秦。因为孩子大了，想入手一款性价比高的SUV ,预算也就15万， 目标关键词也就是1.6T 湿式双离合 七人座。网上没几款可以选择，果断选择捷途70plus诸葛孔明7人座，从试驾到提车总共12个工作日。全款，买车很佛系 喜欢就买 没有任何犹豫 总体来说，15万以下1.6T发动机七人座SUV系列没有竞争对手，高配置已到天花板。前脸大气，看不出多少价位车，内饰跟奔驰一样中控以下还有路虎的感觉。红黑内饰骚气，不看标50万都可以忽悠。内饰细节已经超过大多合资品牌，跟进口可以一拼。高科技功能现在还没开始用，比如自动泊车 人脸启动，人机对话速度可以，不卡顿。手机操作杠杠的，在家里也很安心。有一个安全细节值得表扬，车门不关紧挂不了挡。其余优点还在摸索着。 唯一缺憾第三排只能坐1.65米以下的瘦小大人或者小孩.坐满第三排别想放行李。最蛋疼高配版有些配置还不如低配版，比如诸葛孔明的音响是先锋的 便宜12000的军师竟然是索尼的。第三排第二排氛围灯给阉割了，低配都带120W和手机无线充电，高配的尽然没有。

点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座

3.6分“良好”

关注这个车一年多了，本来打算买天版的，奈何下手晚了，停产。。首先说下外观，颜值这块是没问题的，就是屁股总感觉欠点意思，看了车友圈好多人吐槽车灯散光，昨天晚上特意试了一下，觉得没有说的那么散，近光很亮。 【空间表现】 车内空间是真的大，家里人口多所以我买的是7座的，后排座椅可以调节，乘座体验感极好，第三排座椅只能算应急用，放到倒的话后备箱真的很大，加上全景天窗，感觉空间更宽敞。 【驾驶感受】 因为以前开的是轿车，也可能是因为这车子比较高大的原因驾驶感受上没有轿车舒适。 【动力表现】 之前的轿车是2.0T的，再加上刚提车不久，高速还没上，所以在动力方面还没太大的感受 【油耗】 目前是11个油，刚拿车的时候是13个油，后期多跑下高速油耗应该能降下来。 最后总结一下，这车颜值高，内饰看起来很高档，配置也高，该有的都有，吐槽一下的就是都这个价格了还在搞减配，氛围灯单色的还不怎么亮，无线充电也没有，该有就是看到车友圈好多车友说开了几个月一年各种异响，希望不要中奖

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT悦行版 5座

3.64分“良好”

2020款 捷途 X70 1.5T DCT悦行版 【最满意】 1. 该车的外观设计符合绝大多数人审美，应用了运动化设计语言；中网内部采用横向镀铬饰条，辨识度很高；车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息满满。 2. 内饰整体表现优良，丝毫没有廉价感；全液晶仪表数据显示清晰美观，贯穿式双联屏幕则是提升了整体的科技感；下方贯穿其中的镀铬饰条提升了了内饰的质感。 3. 空间表现良好，无论是前排还是后排都照顾的比较周到；能够满足全家出行需求；后备厢空间也相对充足；得益于SUV的身形，头部空间方面有一定的优势。 【最不满意】 1. 高速情况下车内噪音较明显。 2. 悬架较硬，舒适性一般。 【油耗】 综合油耗在8L/100km左右供参考。

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座

4分“优秀”

虽然说是中配的，但是里面的配置少了太多，像这个后视镜调整按钮，你不可能给去掉的吧，这个完全去掉了还要手动操作，让人感觉不值

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT雷 7座

3.79分“良好”

第一眼看到新车时差点没敢认，因为它的变化太大了，整体向着年轻进一步提升，并且也将运动进行了有力地诠释。通过上文可以看到新车设计和配置都已经很给力了，不过除上述配置外，在顶配车型上还搭载了激光大灯，要知道这是豪车才有的配置，这也足以说明捷途的诚意。而最能吸引年轻消费者的其实是大尺寸的轮辋和双边共四出的排气，这对于一款SUV来说，在气质方面提升的不止一星半点。来到车内，首先要说的是设计，说它是北欧简约风格也不为过，当然对于设计方面还是要根据自身喜好来定夺好与不好。不过新车用料方面确实是很北欧，均为环保材质，我们实拍车型内一点气味都没有，这点对于家用车而言至关重要。而在硬件方面，满眼看去都是科技感与豪华感，捷途品牌对于这些方面还是舍得成本的。最后就是空间方面，作为中型SUV其实不需要有过多的担心，而且新车不再局限于5座车型，本次换代新增了6座与7座新车，最大限度满足不同用户需求。