探歌配置实用值得买吗_探歌配置怎么样

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.93分“良好”

【购车经历】 2017年取得驾照，但是后来出国了，22年1月份就来考虑买车了，先后对比了探歌、高尔夫、标志508l、昂科威S、宋dmi后综合选择了troc。高尔夫是因为空间小，毕竟第一辆车，要综合一点，单纯开的话，高尔夫比探歌好多了，标志508L没有买是我的意难平，考虑维修保养，以及后续卖车（假如）的用车成本以及我们城市没有店，最后放弃了。昂科威S开着也比探歌好，但是要21万落地，虽然也在我预算范围内，但是我爸说油葫芦，买得起后续开起来压力比较大，不想我买这个，后来放弃了。比亚迪宋dmi 官方加价3000，我买东西不搞价不舒服，没有优惠还加价，我不惯着这个毛病，又不是只有这个车。反正最后选了探歌，颜值实力派，好看又好开。 【提车价格】 全款 裸车价135000 主驾电动座椅2000（店里现车全部加了，只能选） 原厂3m膜全车（选装的 用销售的员工卡打了六折 1700） 保险7500（交强险 车船税 商业保险 店保） 脚垫200（没要送的，加钱买的） 行车记录仪 4s贴膜时候买的原厂的 500 上牌 120 购置税 11947 我们这里应该还有个补贴 之后还能给一个4000现金补贴（提交一些资料后打到银行卡里） 综上所述 总价158967（补贴4000后154967） 【空间表现】 我身高185体重170斤，前排空间不错 后排空间也不错，后备箱空间很小，扶手箱空间很小。 【驾驶感受】 好开的车，可能是因为我没有开过车吧，没有感觉顿挫，很平顺（我觉得要是有顿挫，开没有开过车都感受的出来吧）我买之前开了很多车主的分享，有的说异响，我也没有感觉。反正是好开的车。 【油耗】 百公里8升吧，目前行驶2100公里，有高速 有市区 有乡村道路 有山路 新手司机脚法随意，不在乎这个，天气好的时候，路况好的时候，开开窗户，来一脚，感受风在脸上的感觉，那叫一个爽。 【亮点配置】 外观好看 acc自适应巡航，高速有一次帮我调整车速到68，感觉挺有用的 主动刹车，有一次有人恶意加塞用到的 还是感觉挺有用的 无线CarPlay 好用 需要用的配置 反正几乎都有 【保养】 还没有首保 【最不满意】 没有自动大灯 没有自动空调 发动机自动启停太垃圾

点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.5分“优秀”

外观：前脸是真的帅呀，下面两个环形的日间行车灯，大灯还是LED的，白色的耐看就是容易脏，经常洗车就好多了，18寸的轮毂配送也很好看，当时就是冲着这个轮毂来的，非常的耐看还不容易脏，平时开车很少，省得经常洗车了。 内饰：还可以吧，就是中控经常落灰，副驾那里的钢琴烤漆很容易就沾灰了，但是也没有办法开窗就会有灰尘进入，中控车机按键也很流畅不卡顿，后排还有空调通风夏天降温很快非常不错。 配置：当时精英版没有车，还是手动座椅还没有倒车影响，轮毂也不好看，正好刚到店的车是舒享版，主驾副驾都是电动座椅非常好用，还自带倒车影像也很清晰，最主要的是倒车影像摄像头在VW标里面这就不容易脏非常不错的设计，像全景天窗平时就感觉用不到除非自驾的时候，夏天感觉是最没用的功能，一些驾驶辅助功能在高速上我觉得有用，在市区还是关上较好，然后空调竟然是手动空调不能调节温度只能按着感觉来，没有配置自动空调这是一个遗憾，还有就是前面的引擎盖竟然没有液压杆是手动支撑的，毕竟十几万的车了，这些东西还好不怎么敏感可有可无的配置。 空间:外面看着可能空间很小，我一米7做进去毫无压力，前排和后排空间都很大，后备箱的垫板在往下面放就能多出来一部分空间，可以放三个20寸行李箱没有问题，平时出远门放四个人的用品毫无压力，尾门是电动的，本来听说6月份之前没有的功能现在又加上了非常方便，按一下就开了，关上也便捷，就是钥匙上要是有关尾门的功能就好了，只能开不能关钥匙上的。主副驾的扶手地方空间做的不好放东西的地方很小，扶手箱空间不大只能放一点物品，基本上放包不可能了，放个行驶证驾驶证都可以，还算能接受，门两边的空间很大可以放很多东西。 驾驶感受：1.4t 4缸发动机开起来一点不屑于1.5t的车，给油就加速，现在油耗是8L/100KM，这提车半个月开的少，才开了60多KM，一直在车位停着，操控性很好，高速什么的还没有上过以后会上的可能油耗会更低一点，主要是这个车价格可以配置足够，对我来说没有什么缺点，加油加92，95都行，提车半个月到现在加了200块的95到现在没开完，我平时用车少，考虑探歌之前是看的上汽大众的朗逸星空版，一听销售说9月才能有车那算了版，只想买个有现车的，亲朋好友推荐什么车的都有，考虑过奇瑞，比亚迪，哈弗，比亚迪由于4S店离得太远就没去看，本来在网上看好秦plus dmi 和宋plus dmi了但是亲朋好友都说自燃和电气太多不安全就没在看，奇瑞也是没有4S店，看中的瑞虎8，哈弗看中的是H6但是油耗高就没去考虑，这个车是8/22下午谈的价格一降在降最后谈下来了，23去提的车，落地14.9，送了脚垫，行车记录仪，贴膜，总体服务也还好，这个车没有啥缺点，所有的配置驾驶感觉都够用，大众车也很好看，总之这次购车非常满意。（“辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐”）

点评车型: 2023款探歌 280TSI DSG 时光版

3.7分“良好”

感谢懂车帝大大给的一千五补贴 再感谢探歌圈主不懂车的推荐 定车、提车时间与价格：5月8号订车（一万定金）尾款13.6w 全款14.6w落地 5-25提车 （正好懂车帝5-25活动拿到1.5k补贴）实际落地价14.45w 赠品：太阳膜（没要）挡板 香薰 碳包 首保（都有） 装饰车成本：前置记录仪（三百）太阳膜（五百）实习标（五块）手机支架（35元） 三个月油耗成本：200（中石化） 230-20＝210✖️8 （中石油）加油共1880元 行驶距离近3000km 续航余200+km 单公里约 1880➗3200＝0.6（元） 行驶日常感受： ①日常游玩距离扩大，说走就走，回家三趟（单程120km） ②日常上下班行驶单程（10km） ③基本天天开车（提车至今仅二天没开） ④苹果手机连车机，刚提车一个星期还没会用，后面一直很顺畅（听歌与导航） 其他功能： ①倒车预警：挺好使，靠近声响很提示自己注意，自带翻盖倒车影像也很好（为什么买时光就可以了？就看中了有倒车影像、翼子板logo标与同此前低配不一样的轮毂，其他都没看“都不知道时光啥样”就定车了） ②主动刹车：此前看过很多视频了，其实主动刹车一般高速下都没什么用，目前发生过二次主动刹车与“一次后倒车刹车？（这个有没有？不清楚 有过一次）” 主动刹车第一次：速度很慢，其实自己已经刹好了 前面大货车 等红绿灯很堵的车上第一次触发，有点吓到； 主动刹车第二次，前方三十米有车，我加速想超车 触发主动刹车（这次看清楚图标了，一个大的红车四周多了几条杠，有趣 高级 ）知道主动刹车就是起个提醒，高级就完事了，起到提醒作用。 ③前车碰撞预警，在行驶总距离那变成二个车中夹个感叹号，第一次遇见出现了二次 不过是灰白色 也没太在意 后来百度知道的原来是前车预警，高级就完事了。 驾驶感觉没得说，此前没看过suv，试驾一次就爱上了。

点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.93分“良好”

开了九千多公里，开省道多一点，表显5.6个油，最低开过4.9个油的。正常算了一下也就五毛多一公里。很省了，提车一年多，去年12月10号提的车。买的是减配版的，没用过换挡拨片，也没用过自适应巡航，但定速巡航我感觉挺好用的，不累，操纵性也挺好的。空间挺大的，可能我也不是很高的原因。我把后排座椅放倒，然后睡车里腿也能伸直，对我来说够用，总体来说挺好，颜值也挺高。在这个价位的SUV算好了，我也开过长安CS75，但那个车车速一高我感觉有点飘，提速挺快的就是反应需要一两秒。驾驶感挺强，也有操纵感，视野也开阔。如果你一个人或者两个人需要用车，也不需要太大的空间，这个车值得买，挺省油的，能满足日常需要。

点评车型: 2020款探歌 280TSI DSG两驱舒适型

3.57分“良好”

20年底提车，第一次买车也没怎么看，销售服务不错就定了，落地16.05，也不知道当时买的价格高了还是低，18寸轮毂和电动尾门都有，现在开了一年多了 ，跑高速居多 油耗5.5-7左右 ，动力也感觉不错，起码差点意思，毕竟排量在那摆着，空间大小目前还可以接受，本人170，老婆也170，还没孩子，家里就两人，后面要孩子可能会考虑换大车，还有以后车子配置要高一些，第一辆车内饰没啥要求，探歌就是配置都比较实用，塑料多廉价感，工作有时候会在车里休息，自己在外面花了3000去加装了电动座椅，目前用了还挺好，差点忘了新车提了几个月就发现倒车影像有问题，后面4s店换了，现在也没问题。看看我这个暴风蓝 路上也没看见同款 白色比较多，后面置换保值率不知道怎么样，再努努力，探歌还可以陪我几年。

点评车型: 2023款探歌 300TSI DSG 辰光版

3.3分“良好”

1.后备箱空间不是很大，高度也不是很高，超级紧凑型SUV，适合女生和个子不高的男生开，我这个子头顶都到顶了。不过，这个车型大小方便摆弄，停车啥的也都方便。 2.颜值还是可以的，比较帅气运动。如果加了黑顶会更帅一点。但是要加钱（而且我买的时候还没有黑顶现车，不然加钱也要上黑顶，确实加颜值。）大灯贯穿式挺好看的，车机偶尔会黑屏一次，重启就好了，不知道是我操作过快，还是怎么回事。 3.油耗方面市区油耗10左右，高速和快速路油耗6-7左右。综合下来7-8个油吧。加95的油，目前江苏这边油价8.16差不多。 4.没有360，不过有倒车影像，基本也能满足用车需求。雷达能够报警。上车我习惯关了自动启停，不然遇到拥堵路段，或者新手倒车时就会一直熄火打火。 5.裸车价是12.04万，税10650左右，保险530，上牌费255，综合服务费3000，保养五次2000（必须买，不买不给优惠这么多裸车价）总得赚到你的钱。最后落地14.2左右。 6临牌上了半个月，后来又续了一次，在新手保护期内多练练车。 7.4s店赠送了贴膜，普通脚垫，车罩，拖把，很懒的行车记录仪（我都没装，自己网上买了个盯盯拍/360都可以）。送的膜特别黑，装上就看不到外面和倒车镜了，必须要裁剪，所以放弃了，没贴赠送的膜。4s推荐加钱贴膜，我没接受。以后有需要可以再去外面贴。 8.提车后自己又买了一些汽车用品：钥匙壳，车载香水，炭包，行车记录仪，后备箱垫，灭火器，座椅套，挪车号码牌，遮阳伞。 值得一提的是，提车时就给加了三五十块钱的油，够你开到最近的加油站。我有个朋友买的长安轿跑，内饰豪华的一笔，送的东西也多。 总体而言，作为家用车是没问题的，1.5T的动力也够使了，外观方面也吸引人。买了也没后悔，不错！最后感谢圈主在买车和用车过程中给我的讲解和帮助，点个赞！@圈主不懂车的酱爸爸

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱精英智联版

3.79分“良好”

这车绝对是小身材大肚量的代表作，之前的试驾感受最明显的就是空间表现，因为它的体格非常小巧，所以并不指望能有多大的空间感，然而我进入座舱之后，发现前后排的肢体体验非常的宽松，我身高1.78米，由于没有天窗，所以车顶棚没有向下的压迫感，前后都可以保证一拳的空余，后排腿部则超过了一拳的空间，想要大空间的朋友可以重点关注它。 另外，前麦弗逊+后多连杆独立悬架的调校有些生硬了，要说它比较扎实，主要体现在高速状态下，时速超过110公里/小时之后，依然感觉车身的沉稳，紧急变向的时候感觉底盘牢牢的抓住车身，给与我的自信心非常足，就是胎噪特别明显，如果走市区路段，特别是颠簸连续的路况，悬架会比较生硬的过滤路面震动，尤其是后排乘客体验很差，本身座椅填充物就很硬、靠背比较平直，再加上悬架连续的上下颠簸，舒适感真的不敢恭维，适当控制车速才是硬道理。 1.4T的动力表现非常充足，双离合变速箱的换挡效率很高，在1750转就可以触发250牛米的高扭，起步阶段的爆发力感觉还是非常利落的，在深踩油门的时候，感觉动力略有延迟，变速箱会及时感知驾驶者意图，比如保持当前档位或者主动降档拉高转速，获得更大扭矩输出，开启空调制冷之后，感觉对于动力的损耗非常小，方向盘的转向精准度很高，力度适中，而且连续变向的时候，车身基本上没有左右晃动的情况，轮胎抓地力和悬架发挥了巨大的作用。 虽然是手动空调，但带有后排出风口，还有主副驾驶照明灯、全车窗一键升降、LED大灯系统、倒车雷达、4个USB接口、皮/Alcantara混搭座椅等装备，大多数都是实用性为主，我觉得它的性价比还是比较突出的，只是8英寸触控屏分辨率太低了，银色的中控台面板在强光下，容易出现反光刺眼的问题，应该采用深灰色的面板更人性化一些。 这款车指导价为15.89万元，我们山东地区优惠3.6万元，全款落地价为14.4万元，包括14062元购置税、420元车船税、5900元全车险等费用，因为价格优惠力度略大，所以4S店一般要求客户选装大礼包，费用自付，还有根据贷款年限要求客户预交车险，5000公里首保免费，到1万公里进行二保，更换机油机滤需要495元，后续每隔1万公里做一次常规保养，小保养需要495元，大保养需要1000元左右，行驶10万公里常规保养支出在7500元，而且它的百公里油耗在7-7.5L，总体养车成本还是比较经济实惠的。

点评车型: 2021款探歌 改款 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

4.9分“优秀”

【购车经历】 计划提舒享，问了好多店都没有现车，找到这家电话咨询，只有R-line，优惠五万，落地14万左右，21年11月出厂（时间有点长，问了问朋友说没有影响)。立马过去了，算了一遍15万，说是打电话时候算错了😢（不知道是不是套路)对比了一下其他店舒享报价，也要在14.5-14.8左右，看了看车没问题，决定提车。 【提车价格】 裸车12.55W，落地15.1、贷款8w，两年无利息。加装了远程启动，还有内饰礼包（脚垫、行车记录仪、座椅加热等），自我感觉是很实用，所以选择。 【驾驶感受】 驾驶感受非常好，方向盘很轻，多功能方向盘，巡航模式，跑高速解放双脚，无线carplay方便的很，手机无线充电非常棒。没有换挡的顿挫感，点赞。 【动力表现】 动力强劲，真的很给力。 【空间表现】 空间看个人吧，对我来说足够用。 【最不满意】 没有，春节之后就计划入手，因为价格过高。这次趁着购置税减半，长春还有补贴，果断入手。 最后说一下车牌，酒No1🫣 寻找车友群～

点评车型: 2020款探歌 280TSI DSG两驱舒适型

4.43分“优秀”

第一眼看到探歌，就觉得外形非常符合我的审美。1.4t高功率城市代步动力也可以，油耗表现令人满意。搭配干式双离合变速箱。作为全球车型相比同级别竞品车型，虽然T-ROC探歌在车身尺寸上并不占优势，但轴距确是比长的。配置方面，包括全景天窗、翼子板T-ROC标识、18英寸轮圈、真皮座椅、倒车影像系统、预碰撞安全系统、一键启动、电动尾门、carplay、carlife等平时实用的配置均有配备，在这个价位和级别来看，T-ROC探歌的性价比还是可以的。T-ROC探歌以目前的优惠力度，以及配置、用车成本的表现来看，还是比较值得入手的，尤其是年轻家庭，既满足了比较漂亮的外观设计，也兼顾了一定的乘坐空间以及舒适性，配置也在同级别中有亮点。属于一款比较均衡，性价比较高的车型。

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

3.57分“良好”

1大众这个品牌在国人心目中的地位一直都是非常高的，作为一款比较亲民的德系品牌，大众的驾驶质感做的确实是挺不错的。大众T-ROC探歌作为一汽大众旗下的一款紧凑型suv，德国味还是很浓的，驾驶体验很不错，底盘扎实硬朗，而且开起来很灵活。 2大众T-ROC探歌在售车型为21款，全系搭载代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，再配合上7速双离合变速箱，整个动力表现还是非常不错的，提速比较轻快，驾驶起来感觉很轻盈，而且大众的这款7速双离合变速箱换挡速度确实挺快，开起来感觉还是挺得心应手的，即使是女士开起来也很容易上手。 3座椅偏硬的不少消费者吐槽这辆车的一个点，确实大众车型的座椅普遍偏硬，坐上去没有陷入感，大众T-ROC探歌也存在这个问题。还有就是一些车主反映过这辆车的双离合变速箱在低速时会有顿挫情况出现，这种现象是因为双离合先天物理性质决定的，属于正常现象，不会影响正常使用。 4大众这个品牌的可靠性表现整体来说还是不错的，大毛病很少，但是小毛病确实不少，特别是公里数长了以后。大众T-ROC探歌这款车的自动启停功能出现故障比较多，部分车主在使用中遇到车辆报出自动启停故障的提示，伴随而来的是自动启停系统不能正常工作。导致这种故障的原因第一点可能是因为车辆长期在市区行驶，电池长时间得不到一个好的充电状态，从而导致车辆自动启停功能暂时失效，建议多跑跑高速或者长途让电瓶有一个好的充电状态。还有可能就得自动启停模块发生故障导致，出现这种情况建议更换自动启停总成。 5作为一款紧凑型suv，大众T-ROC探歌在售后保养价格上相对还是比较亲民的，这款车的首保在5000公里时进行，首保需要更换机油机滤，首保价格是免费的。往后的保养周期是每10000公里进行一次保养，这个保养周期相对还是比较长的，进一步减轻了车主的负担，基础保养的价格八百元左右就能解决，整体来看这个价格还是相对合理的。 6大众T-ROC探歌整体产品力表现还是比较均衡的，外观时尚，操控灵活，几乎没有什么大的短板。而且价格相对也比较亲民，作为代步使用的话还是非常合适的。