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    海豹07DM怎么样_海豹07DM值得买吗

    ·海豹07DM

    什么是懂车分

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    共99人评价
    经销商报价
    12.98-19.58万
    厂商指导价
    13.98-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.79
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.75
    • 配置
    • -
    • 3.67
    • 空间
    • -
    • 3.92
    • 舒适性
    • -
    • 3.72
    • 操控
    • -
    • 3.70
    • 动力
    • -
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克07 EM-P3.89外观4.12
    • 马自达EZ-6--
    • 海豹06GT--
    • 深蓝L07--
    • 海豹07DM--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 领克07 EM-P3.89外观4.12

    海豹07DM·全部评分

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM豪华型

    3.93良好

    【购车经历】 过年的时候,老爸就一直催我买车,这样好找女朋友,去亲戚家也方便,给我15w,我从过年到上个月也看了不少车,要么是外观设计不咋滴,要么品牌不靠谱,比如某吒某越给人的感觉就是随时可能跑路,最后在朋友的推荐下买了海豹07。 【提车价格】 裸车价16.58w,上牌500,保险6000元,赠送了车窗膜,脚垫,头枕,遮阳帘,还有送了4次保养,我觉得就保养实在些,落地17.30w。 【驾驶感受】 这车动力够用,刹车有线性,起步有劲,动力随踩随有,上50码以上超车轻松。滤震差点意思,我周六日的时候有时候回乡下老家,走烂路的时候,车内震动明显,而且这车底盘设计有点低,通过的时候摩擦过一次底盘后就慢慢开了。 【最不满意】 1.官方标的续航是125公里,我们这里温度20度上下,满电跑90公里左右,和我想象中的有点差距,比官方标的续航少了45公里左右。。。。百公里油耗平均4L左右比较满意 2.新车异味有点大,买回家需要打开车门通风几天才行 3.底盘偏硬,过减速带坐车内震动幅度大,不舒服 4.底盘设计有点低,通过不平凹凸的泥路要很小心开 【空间体验】 空间有点小,我171的身高,体重65公斤,坐在后排座椅上,膝盖距离前面靠谱就一个多拳头的距离,坐三个大人就有点挤,身体挨着身体了。短时间坐还能接受,跑长途坐的时间长会不舒服。

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    2025-04-05

    风姿卓越生活家TOi你这买的也太贵了,我加上报废补贴才11万落地

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM豪华型

    3.93良好

    【购车经历】 这是我人生的第二辆车,购车的时候在海豹07,银河E8,,极狐S5这几台车里选,最后因为外观颜值,和高性价比,就选了海豹07。 【提车价格】 我这有两个海洋网4s店,都去了,最终选了离家近点的那家,裸车价:165800,保险跟销售买的5700,赠送了头枕,两次保养,再就是按揭手续费谈到了2000,不是自己上的牌,销售全程弄好要500。 【不满意】 新车仪表台跟其他塑料内饰有异味,大概三四天才习惯。 空调制冷效果感觉不快,大约过个五分钟,风吹出来的才变冷。 这车底盘比较低,过凹凸的路面容易摩擦到底盘,不适合开泥路 【满意】 外观颜值高,前脸够帅。座椅包裹性好,乘坐舒适。方向盘轻盈,底盘稳重,驾驶自信。晚上开出去兜风,车里音乐一开,心里美滋滋。。。 【驾驶感受】 我一般都是在市区用车,底盘的悬架避震效果比较好,通过减速带的时候,在车内吗,没有太大震动感,就起步动力有点肉,中后段动力足,时速上六十码后想超车,直接深踩电门一下就超过了去了,反馈很快,推背感强。 【续航】 充满电的情况下,在市区纯电可以跑90公里左右,电耗平均15个,油耗百公里平均4.5L左右,不开空调的情况下,估计可以跑个100公里吧。

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    2025-04-05

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM豪华型

    3.83良好

    【购车经历】 10多年老司机,以前油车合资三菱。开了10年了,手动档开着还是很累,特别市区开,左脚吃不消。然后有了换车想法,合资已不在考虑范围内了。试驾了奇瑞,比亚迪纯电,混动以及星愿纯电,最终目标锁定了海豹07DM混动。试驾后各方面都满意。 【续航能耗】 亏电市区跑表显油耗还是满意的。装了家桩后用强制保电跑了1天,表显掉的续行打75折的样子,纯电满电wltc显示100续航,实际开起来,这个比较准,基本上是1:1。 家里装了充电桩,晚上插上电,预约在谷时段充电,亏电情况下5个小时可以充满,早上出门又满血复合,在外面也支持快充补能,不想用油,充电也方便。 【智能座舱】 目前系统很流畅,比亚迪的系统还是有两把刷子的,以前以为芯片不行,系统会卡,但用了一个多月,目前没有发现卡顿的情况。车机芯片起码是用车规级的,接触过电子器件的人都知道,车规级与民用级参数差异。 【提车价格】 预算够的话,高配还是徝得买的。座椅按摩,开车可以放松下腰背,坐副驾也舒服,有并线辅助,提高了行驶安全性。轮毂视觉效果好很多,静音效果好。指导价16.58W,厂家置换补贴4000-省补12000+保险5400+上牌500。全款落地155700。 【乘坐空间】 轴距中规中矩,宽度宽于同级车,后备箱空间可以,很多储物小空间。

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    2025-03-25

    白嫖大圣999在哪个店提?

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型

    3.92良好

    【购车经历】 经历了从轿车到SUV,燃油车到插混的纠结选车历程,最开始考虑了市场上主流合资B级燃油车,最后因为各种原因倒向国产插混,横向对比完星舰7和海豹07DM后,选定海豹07DM,然后因交车时间问题在配置上选择125km续航的,然后累计5小时完成了看车-试驾-订车的过程,订车后5天提车,过程比较顺畅,5年贷款3年免息点赞。 【提车价格】 裸车17.58,店里基本算是啥都没送,保险5k出头,花了3.8k买了延保(可能是大冤种吧),加上其他杂七杂八算下来18.38w。 【空间表现】 空间真的非常满意,宝宝要出生了,东西非常的多,后备箱特别适合拉东西,塞得满满当当的,之前的车根本就放不下,主副驾的空间也特别大,坐着舒服,朋友也说这车后排够大。 【续航能耗】 纯电125km实际城区差不多能跑接近100km(可能是因为在南方城市,温度较高,另外城区堵成狗,速度就起不来),高速估计80都不到,油续航表显就是快乐表,实际续航基本上是对半砍。 剩余电量20Km,冲到满快充基本50分钟,慢充5个小时 【最不满意】 减震是真的软,试驾的时候那么点路程根本就试不出来,还有就是那个发动机启动时的声音,我还以为谁家拖拉机路过我身边了。 【辅助驾驶】 L2级基本够用,能够解放1手1脚,堵车时/高速时可以自适应巡航偷偷懒,稍微走个神之类的,缓解疲劳。

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    2025-03-25

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型

    3.83良好

    【提车价格】 裸车17.28+4800保险+500上牌 保险不用纠结销售报多少,具体多少是保险公司生成的,不交钱给4s店,直接保险公司线上支付,我买的是人保三者200万车损医保外驾乘险这几个,据我所知人保最便宜,平安最贵,保险公司可以自己选的 送的东西标配脚垫尾箱垫车膜首保,然后跟销售要了个电压力锅和行车记录仪,其实都不值钱,最实用的是保养次数,要不到 【最不满意】 送的太阳膜,去贴膜的时候根本用不上,贴膜店踩的一无是处,一句话就是:加钱!据我观察10个有9个贴的都不是送的膜,我就是9个中的一个?,后悔当初没把这个送的膜换别的东西不知道可不可以,然后贴膜去途虎贴,我贴完才查的价格,原来途虎原价跟店里推的说抵扣价差不多,心疼且愤怒? 【亮点配置】 DM5.0还是要说一下的,除了省油,还有AI智能保电的时候电池剩10%的电发动机才会强行介入,这应该是个大进步吧 还有就是这套喇叭,质量好不好不知道,声音是真的大,我听歌放个最大声感觉如雷震耳,不知道是优点还是缺点 360全景影像好用的,除了窄路倒车这些常规用法,还可以装软件实现千里眼和熄火哨兵,如果搭配上自带行车记录仪更好用,停在路边有点动静会自动录像。 【驾驶感受】 目前跑了五百多公里,其中高速三百多公里,没充过电,高速上强制保电70%,没见过有什么失速的,发动机介入不明显,没见到什么网上说的像拖拉机,手搭在方向盘上隐约感受到震感而已。 底盘韧性还可以,有十万级别大众车的性能,但是跟20万的合资车比,还是差点意思。动力强劲,输出直接。0-100七秒多的性能超车游刃有余,完全满足家用,超车的时候能把老婆吓一跳。

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    2025-03-25

    用户2753653543188脚垫都没送你么?车模为啥不要3m的?我的为啥强制保电15%

    红卡塔头不是有内置行车记录仪的吗?还要送?

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM豪华型

    3.83良好

    【购车经历】 没有去试驾,内饰与功能都挺吸引我的,直接想买最高配,虽然之前有博主说次顶配划算,但是只差2万块,想着油耗,我也没多想了。 这个价格这种内饰与配置我个人觉得还行,结果问当地4s店说置换的话最好去车牌当省置换,要不然可能拿不到省补,3月11日4S店有现车的通知后我当晚开车去提车了(老车2016的哈弗H6,高速油耗8个左右,市区11+)。 12号上午缴费,4S店非得要手机银行转账,限额10万,差点以为付不了,剩下的把钱弄到支付宝上,用余额支付的,下午等到2点买保险上牌,没啥好号码弄个99664得号了,4点左右被4S店忽悠买了个终生保养套餐,5点多提车后去加油直接上高速了。 【提车价格】 裸车165800,小订优惠1500,区补优惠2000,保险5900,上牌500,金融服务费1500,用的两年八万贷款免息。 【驾驶感受】 纯电模式下,提速很快,起步能拿第一。转向灵活,转向很轻,转弯半径也短,借助360度的影像,过窄路,侧方停车等场景还是很轻松应付的。 动力和操作性能出色,加速块,动力响应灵敏,驾驶体验很好。高速体验了把定速巡航驾驶,车辆还是比较多的情况下,主动刹车、加速、控制方向、控制车距等表现的很出色很满意,可以释放双脚,但是要是不是提示用手微转方向盘,应该是出于安全考量。 【油耗】 提车跑了580公里。综合油耗在3.2个左右,纯电模式125km很实在,没有完全用完过,售后建议尽量保留20%, 不虚标,就是高速续航的智能模式下,掉得比较厉害,75km掉125km。

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    2025-03-28

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型

    3.63良好

    【购车经历】 家用正常出勤代步,偶尔休息带老婆孩子出去周边露营。要求外观好看, 15-20万之间,关注吉利银河E5,也去4s店看过了E5确实也挺好看的,就是感觉后排空间和后备箱空间有点小。就犹豫了一下没有购买。还有就是考虑到纯电的焦虑。后来又去试驾了海豹07DM,一下子被迷住了,内饰/外观/空间/价格都符合我们夫妻想要的。立马就下定了。 【提车价格】 175800官方价格-小定1500优惠+5800保险+500上牌,落地180600次顶配 【续航】 目前开了800多公里了,综合油耗3.6左右,市内堵车的时候最低开过馈电1.8,感觉油耗这个事很玄学充电:30%-80%,20min,一般在公司中午休息的时候充一会刚好,通勤距离也基本靠纯电就够用了。 【智能配置】 系统车机用着不卡。屏幕显示清晰。语音也很灵敏。说出指令立马就执行。很满足。还有座垫很软,做的舒服,包裹感也可以。座椅记忆功能很实用。超大的抬头显示,显示内容丰富,导航和红绿灯倒计时都有。绝对是开车人福音,太方便了。不用低头看着屏幕上车速。减少了安全隐患。 音质清晰,质感强烈。看电影像小型家庭影院感觉。 【最不满意】 不满意的有两点,一是倒车速度太快,一定要压住刹车。二是低速提示音贼烦人。

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    2025-04-02

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM豪华型

    3.93良好

    【购车经历】 从2024年年底就开始想换车了,自己的老款科鲁兹已经开13年了,各种的问题修修补补导致用车不方便,维修成本也是一直上升,听说很多品牌有置换补贴,于是打算置换掉。 首先我的心里想买的是油电混动,因为我住的那个老旧小区专用充电桩能否安装还不知道。当时在网上留意了三款车是雅阁的混动,凯美瑞的混动,比亚迪汉DMI,自己去4儿子店试驾了凯美瑞,给我驾驶体验还好吧,不过日系车不抗撞,皮比较薄,车机老旧,没有科技感,这一方面被国产新能源碾压。然后去逛了比亚迪4S店,销售服务挺热情,介绍也专业,但是没现车,留微信有车了再联系。 回家后思考过,发现自己其实没必要买20万这个定位的车子,15万左右就有不少具有性价比的混动车。于是从新把目标转移到了,比亚迪的海豹07DMI,哪吒S增程,深蓝SLO3增程。综合各方面对比了下,最终决定入手海豹07DMI。 【销售态度】 销售服务态度总体还行,从进店了解价格,试驾,然后下订单,再到交付的过程,很顺利。提车价格现在各地方什么补贴不一样。差异还挺大,我买的价格对比其他车友是贵了点,但是贵就贵吧,便宜就便宜吧。看开点,想着早买早享受的原则。 【油耗】 目前提车不到月了,里程数1000多公里,新车的油耗不好算,大概4个油吧,3月初提车开到现在,加了200块钱油,到现在还没加过,基本用的电开,隔天充一次电。表显的电耗是15度每百公里。我是3月十多号安装好的充电桩,半个月的充电算了下花了60块钱那,那样一个月就120元左右吧。 【最不满意】 目前吐槽的是新车异味有点大,钢琴烤漆觉得它容易显脏。还有就是底盘设计的较低,影响通过性,回老家乡路要小心行驶才行。

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    2025-04-01

    用户2753653543188我也三月初提的,部分赠品一直没货,刹车异响,亏电时发动机声音太难听了,别的都还行

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM精英型

    3.92良好

    提车价格: 选定15.58也是考虑到它的性价比,因为平时上班通勤还是地铁,使用频率不高的情况下也觉得没必要硬上顶配,提车是在深圳福田区的一个4S店提的,保险是平安保险,了解到深圳这边普遍第一年保费都很高,当时保单出来的时候是6300多,然后和销售说把驾乘险去掉,最后差不多是5800左右。确定这家4S店也是经过多方比价确定的,最后谈到的是手续费全免、送5+1次保养、小家电、脚垫后尾箱垫、头枕抱枕(这个后面说厂家没有生产就补了个行李箱),整体来看还算中规中矩吧,比较后悔当时没争取个电池电机护板。 用车感受: 整体评价是不错的,比较符合我对07的预期。具体来说,前脸我可能更喜欢海豹EV那种,不过07这个也算能接受。运动座椅的话没有头枕有点难受,开久了脖子会酸,后面自己买了头枕才感觉舒服一点。 空间还是不小的,我180的个子,140的体重坐在后座腿部空间也还有差不多2拳左右的距离, 目前自带的高德没有红绿灯读秒,所以我一般都是用手机导航。然后360对驾驶体验的加成还是比较大的 油耗: 在市区的话是用AI能耗,高速就强保50-70,开到现在777公里,平均油耗3.3升,对油耗还算是比较满意的,如果硬要说有什么不太好的驾驶体验的话目前来说就是转弯的时候会有比较明显的侧倾感。 优缺点及建议: 优点:续航能力强,综合续航里程达到了1300公里。 缺点:车机系统偶尔卡顿。 建议:针对车机系统,希望厂家能定期进行优化升级,在充电速度方面可以研发更快充电的解决方案,提高用户体验。

    2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM精英型 图 02025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM精英型 图 0
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    2025-03-28

    风趣清风oVZ这个车真的好优雅

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型

    3.93良好

    【用车分享】 每天上下班的状态枯燥无味,出社会工作6年,有点存款,就想着买一台代步车,打算休长假去旅游一段时间 【购车经历】 当时在海豹07dm-i和驱逐舰07相比之下,驱逐舰空间太小了,我身高178前排调到我舒服开车的位置后排就剩一拳多,然后海豹07的空间更加宽敞舒适,在福州买的销售态度还不错 【提车价格】 没有提前定车直接全款拿下,所以优惠幅度不大,裸车价格175800保险5700上牌500,全款落地182000顶配 【空间表现】 空间还不错后排基本有两到三拳的空间,座椅也比较舒服比较软,后排坐垫对腿部的承托,坐久不会很累 【内饰】 我感觉海豹07dm-i的内饰有很多的亮点,比如中控台正中央的超大屏幕可以给乘坐人打发时间娱乐,显示清晰度高,还可以旋转 【续航能耗】 城区里实际也能跑100km,上下班代步也比较实用,百公里油耗在三到四升,续航打个八折 【辅助驾驶】 自适应巡航在堵车和快速路时候还是比较好用的 【充电时间】 快充桩大概从30%充至100%用时41分钟,充电速度可以的,充到80%往后慢慢功率就降下来了 【最不满意】 1.车机系统app功能很不完善,有点卡顿 2.智能远光灯也一般,夜间行驶路况看的不太清楚 3.底盘滤震差,过井盖跑乡间道路很摇晃

    2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型 图 02025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型 图 0
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    2025-04-05

    丨小先生丨豪华型都有哪地方有氛围灯,带电动后尾门吗

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM精英型

    3.86良好

    【内饰体验】 内饰设计给我的感觉是非常适合有娃的家庭,每一处摸到的地方全部都包裹了软性材质的皮革包裹,小孩躺到哪都是软软的,非常的安全,行车显示屏幕放的位置刚好,不挡视野,又方便主驾观看行车的各项数据。中控大屏给我们家两个小孩带来大大的乐趣,一停车就闹着要看电视剧,果然这大电视才是小孩的最爱。 【乘坐空间】 我身高175的150斤,调整好我舒适的座椅,头部空间都还有两拳,简直不能太宽裕,第二排在我调好的坐姿后,我坐进去居然还有恐怖的头部两拳多,腿粗三圈多的空间,真的是大,宽,我家两个小孩都能在车里随便玩耍打闹。 【最满意】 最满意的智能化我觉得是自动驾驶,高速市区都是,智能化程度真的太高了,开高速省掉了好多精力,让开车不再那么劳累。要说不好的智能化可能是还没完全能够放开让它自己开车,哈哈哈,希望能够早日实现放开双手,输入目的地就能安然的做自己的事情,等待到达目的地。 整车用料扎实,新车没什么异味。提车的时候有一点儿异味,充电敞了一个小时,然后开回家全程关窗,我老婆是一个对空气比较敏感的人,但是在第二天没有出现头晕的情况,两个孩子也没有任何不适,这点还是得表扬。 【动力】 提速有劲,没有力不从心感觉,即使在后半段馈电的情况下!前一百公里用电,再高速油都没有介入,直到30%,油介入以后提速并没有任何衰减,我稍不注意车速就140了。

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    2025-04-05

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM精英型

    3.83良好

    这个价格的车对于外观,内饰,配置,空间,动力等等没有挑剔的必要,我3月3号去试驾,直接上高速蹦了30公里,3月4号晚上10点提车,大概20公里后在加油站加个油,回到车上出现全车黑屏,大雨,车子很多功能都集成在中间这块屏幕上,全车黑屏后我空调都打不开,前挡雾很重,只能一边用手擦一边开。 第二天早上送回4S店,还没上班,电话告知情况后店员立即告诉我怎么开门进去拿试驾车钥匙先开着上班,当天下班后把试驾车送回去给我换了顶配的试驾车,(3月7号上午我接到电话,车子弄好了,这才过去把我的车换回来,期间店员一直表达歉意,送了个蒸锅和一个烤炉,水也送了几件,并且让我这箱油用完了去他们店,给我加一箱,当然这箱油我没有真厚着脸皮要。 【最不满意】 1、胎噪,这个胎特别挑路面,高速有的路安静,有的路特别吵。 2、60-70KM/h换挡时1秒左右的动力丢失。 3、车机可以装的软件太少。 【油耗】 市区全电,驾驶感受也不差,差不多能跑个90公里左右得充一次电,高速除了60-70KM/h的换挡动力下降外,其他时候怎么踩都有,馈电油耗6-8L,还能给电池充电到30%左右。

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    2025-04-03

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型

    4.07优秀

    其实关注海豹07有一段时间了,他外观漂亮,一眼吸引到了我,不过去年想买车的欲望不是很强,期间看了不少其他混动车型,最后入手了海豹07。上个月十号那提的车。交付销售是个新手,不过好在服务态度蛮好,我早上十点的时候就到店,整个过程验车,洗车,上牌,手续全部办齐到下午4点那才全部搞定 【最满意】 1.底盘。时速开到80码以上,过减速带或者起伏路段,底盘悬架缓冲很好,震动感不强。 2.动力。驾驶体验没的说。我个人开车习惯是比较猛的,对动力要求相对高,在跑高速时速120码以上,动力输出比较充沛。轮胎噪音能听见,但开了音乐后,就不觉得什么了。 3.智驾。我买这车主要用途是上下班,我上班的公司距离我家总共70公里,有50公里的路程是经过高速的,所以我奔着他的智驾去的。在高速上驾驶交给自动驾驶(虽然这个不倡导)。泊车的话目前测试过,一般车位完全ok的,能解放双手,不用倒车的时候盯着360跟两边后视镜了,然后特别需要注意一些就是低矮的细的铁桩子,这种情况我建议还得是自己泊车放心些。 【最不满意】 车机吐槽下吧 1.杀后台 2.不能分屏 3.语音不够准确 【乘坐体验】 后排的乘坐感受挺舒适,座椅的靠背倾斜角度挺大够软,包裹性好,没什么槽点

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    2025-04-01

    用户4797968816313后排前后左右空间有了,但是后排高度不够,个高的感觉有点压抑

    点评车型: 2025款海豹07DM 智驾版 DM-i 125KM旗舰型

    3.92良好

    【续航能耗】 平时通勤时就是用的纯电模式当电车开,但有一点需要告诉所有准备入手的朋友们,油箱里一定要有些油,不需要很多,确保车机自己判别长时间未使用发动机时可以通过车机切换到用油驱动一会儿,当车机认为已经把发动机用的差不多时,可以继续切回纯电模式,总体来讲,能耗表现还是比较满意的。另外,提一句,app上有每日签到打卡,会给积分可以到app上可查询的充电站以10:1的比例抵充电费。 【乘坐空间】 能大方开的出手,也能满足家用。 我对比了一下它的尺寸,和我原来开的途岳大小差不多,车身体型和我同事的M5感觉也相差并不太大。 【最满意】 大家都知道我刚刚拿证,那么倒车入库和侧方位,过窄路,过弯这种肯定没有各位老司机好,我买车就看540︒和透明底盘,只要害怕,速度降下来,就算堵车也开着全景影像,会报警,我的紧张-1。快速道路有时候可以开到80码,我压线了会报警,建议大家把修正方向盘关掉,不然会抢,处理不好很危险,之前在高速就是没关,超车压线转向灯也开着,可能是距离护栏很近,抢方向盘,差点撞到护栏,不知道是不是防碰撞操作,还好不是我开,吓到了。 【驾驶感受】 底盘矮是真的矮,特别是前唇,轿跑嘛,明知道矮还入手,那就是能接受。城市道路跑肯定没问题,就是马路有坑的地方真的要特别注意,必须提前观察好,必须提前降速。有一次过坑跑太快,就有一丢丢拖底,我这个心啊,疼!好在只是一丢丢,好在安装了护板,问题不大。 【智能座舱】 我最满意的就是语音控制,毕竟我才拿到驾照和提车一个月,很多东西不知道在哪,或者是没有办法分心做太多,直接一句话搞定,让这个新手小白可以没有那么紧张,车机互联我没试过,但是显示屏和手机的操作一样,有返回键,总之上手简单,不懂就动嘴。

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    2025-03-25

    自在等车等多久,我订车40天了一点消息没有

    万王之王呵普通家用b级车,哪看出是轿跑造型了啊,轴距长走坡道就会显得底盘低。

    时髦梦想gfc一年的保险多少啊?

    前往

    同级车热门评分

    4.75分“优秀”
    深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE版深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE版

    【最满意】 ①内饰设计。我选的白色内饰,拼接的设计还是挺有质感的,很简约,比想象中的耐脏。特别是氛围灯,不是那种直射式的效果,看上去蛮有高级感。没有仪表看上去很简洁,我完全习惯无仪表的设计。 ②底盘。比想象中的好多了,我开过SL03的纯电,L07的底盘在质感上好了很多,尤其是80码以上,不管是过减速带还是起伏路段,抛跳情况好多了,悬架收得很快很干净。横摆的情况几乎没遇到过,只有在80码左右弯道经过凸出的烂路有遇到一两次,毕竟情况很少,印象不是很深刻。 ③动力。纯电的驾驶质感真的没的说。我开车比较猛,对动力要求比较高,L07增程的动力虽然没有纯电强,但平时还是完全够用的,在高速120码以上,动力也是比较充沛。增程器的噪音启动能听见,但属于能接受,不觉得吵闹的类型。 ④自动驾驶。最重要的就是智驾了,因为我上下班总共70km,有50km是高速,所以就是奔着华为智驾去的。用的最多的是高速领航和自动泊车,高速领航我用起来还是很放心的,经常在高速上和对象一起看视频,然后驾驶交给自动驾驶(虽然这个不倡导),但在夜间视线不好的时候出现过一两次在经过大车边上紧急减速到8090码,毕竟是纯视觉方案,可能首先还是保障用户安全的策略,但是后面就没有出现过了,可能是OTA了??。泊车的话一般车位完全ok,纯解放双手,不用再在倒车的时候紧张兮兮的盯着360了,然后需要注意一些低矮的细的铁桩子,建议自己泊车。遥控泊车也很棒,有时候露营搬着一些东西出门,不好上车,遥控泊车就解决了,时不时还会引来路人的旁观 【最不满意】 其实没什么槽点,最不满意的车机算一个吧,我对智能化的要求还蛮高的。①杀后台②不能分屏③语音不够准确 【乘坐体验】 虽然我平时后面不怎么坐人,但我试过,后排乘坐还是挺舒适的,靠背角度挺大的,够软,包裹性也挺好的,没什么槽点 【保养】 目前还没有保养过。是真挺省心的 【续航】 230版本wltc198km左右,实际一趟35km掉电在40km+,毕竟80%都是高速,算比较扎实

    4.21分“优秀”
    领克07 EM-P 2024款 126长续航 Ultra领克07 EM-P 2024款 126长续航 Ultra

    去年下半年开始选车的时候本来看的是油车 坐过亲戚的混动车之后被安利了,(比油车更好的智能化跟油耗)就想买新能源,不过因为跟大多数外出打工仔一样,要回老家有长途需求,就暂时不考虑纯电,搞个混动吧。于是开始了解混动技术,电池,电机之类的知识 个人买东西喜欢性价比,比较偏向吉利,化身赛博观车手,从油混看到插混看到增程,那时候08已经上市了不过没注意到,一个朋友说了之后我才开始接触08,我嘞个破晓之光啊,加上这无敌侧面是越看越喜欢,光看去4s静态我都看了4回,那时候就对领克产生好感了,因年底因为工作变迁没时间看于是打算24年再说,同时07的消息也传出来了,当时是用the next day做的渲染图,把我看的心痒 结果24年一过完年byd开始放大了,798掀桌子,大家都降,我一看这价格掉的没敢动, 同时观望07,但也没闲着,15~20多w的车开始有时间就去试驾,4s店试驾跟亲戚朋友的加起来有20多辆,只开了20多种车肯定没懂车帝各位车神经验多 不过也算摆脱了驾照到手3年未上路的菜鸟身份,懂点操纵动力底盘了 试驾这些车里印象最深的是四驱大马力纯电轿车,su7max,007四驱,蔚来et5t,一脚到底 这澎湃的动力就像苏炳添踹你背一样,你踹电门,车就踹你,那刺激感跟坐过山车一样,底盘低重心低过弯感受稳,那个时候心里就开始从suv偏向轿车了, 不过因为预算跟续航还是没考虑纯电车,家里也不会同意,大马力车哥们是真喜欢,电动化时代让那些大马力车不再遥不可及,而是换了赛道由大功率电机替代昂贵多缸内燃机让普通人咬咬牙也能得到这种加速性能(偶尔没车路况好爽一下就行,谁家好同志天天上下班地板电啊) 扯远了哈,07发布会是真该骂,预售nm18~21,还是2驱,那时候穆军给骂惨了好在5月的正式发布会如他所言确实有惊喜,价格一出噼里啪啦拿计算器一顿算,18.5左右包保险牌照落地,嗯?还能拿地补,来精神了因为小定5月底才结束,有时间周末带家里人去试驾感受了,各方面都满意,蓝蛙王子顶配拿下! 跟家里人讲这是同价位动力底盘操控经济性智能化安全性配置舒适性来讲是最强轿车了,5月底下定,6月中旬到车,现在一个月了来与大家分享一下使用情况与心得 【亮点配置】 同价位最打动家里长辈的就是四座同权了,因为俺们是当司机的,后排还送个copad挺好的,emp混动系统在08上已经了解的很清楚了,这里也不多讲啥网上有比老弟我讲的更好的,续航家里人满意就是我满意外观他们也觉得还挺特别的,蛮好看 【驾驶感受】 开的不多也就1000公里,但是已经摸透了,虽然不是我特别喜欢的大马力车,偏家用,(没实力只能向钱包妥协),但是输出线性坐上不会头晕,踩个地板电是电机先发力,(有点推背感,总体来说还是线性)瞬间最高扭矩 最先受不了的不是副驾的小姐姐,而是这构思固特异轮胎,抓不住地了叫两声抗议一下然后继续恪尽职守,到了88km以上就能听到这1.5T发动机的动静了,声音比较小,发动机的介入让扭矩再次提升,配置表上写的综合380马力在此刻终于现身 但是,最高马力的出现就代表现在我已经超速了,是激情到底体验一下这新成员的最终实力呢还是省200块钱超速罚单呢 成年人当然是全都要,找了个封闭路段只能踩到160,就得刹车了不然制动距离不够,160还是蛮稳的,薄胎壁让胎噪是真的大,无边框的风噪也大,还行,没人天天开这么高速度,100以下nvh还是不错的高速开的少也就克服一下得了,我们开领克的是这样的 底盘就像网上车评人说的一样,处于一个运动不运动舒适不舒适的尴尬程度, 舒适来讲路上小坑洼小颠簸过滤的还行,脚说有感觉屁股说没有应该是座椅的功劳,低速压马路确实舒服,小抛跳跟减速带接的好有点吸地的感觉,大抛跳就得减速了,不然蓝蛙王子得带你跳一下,感觉还是挑路面,好路人人都爱 运动来讲他的加速与过弯拉住这1.9吨的新能源车不让出现过大的侧倾也兼顾到位了,高速上有急弯标识的急弯可以100过,但是不能再高轮胎有点抓不住,小弯140随便过,又是你固特异拖后腿,爆胎高低得给你换了, 领克想继承品牌传统的运动,又想迎合市场做家用搞舒适,我这种玩游戏喜欢练水桶号的人就照单全收吧 动能回收调的是自动,没车就是低,有车就是高,这个动能回收有延迟松开油门过个差不多小于一秒的时间才介入,转向助力运动练练手劲,转向是挺精准的,我开这20多辆车里名列前茅的准,超级增程模式下动力会有延迟,性能模式就好很多,响应积极,发动机会早点介入,大概60,70码就提前醒,开始工作 【油耗】 因为家附近5km以内6个充电站,上下班路一般限速达不到解放380马力的条件,也就烧不了油这一个月就用了7L,其实就单纯电机开起来也蛮轻快的,想超就超,磷酸铁锂电池是真不耐用啊这电,100%的电不激烈驾驶可以开到100km

    4.50分“优秀”
    马自达EZ-6 2024款 增程 200 智尊版马自达EZ-6 2024款 增程 200 智尊版

    【购车经历】 马自达呢是我朋友推荐我买的,他当初推荐我马三昂克赛拉来着,因为他就是车主,觉得质量啊操控啊都还不错,但是我到店看了觉得马三空间方面还是差了点意思,然后我一眼看中了摆在店内正中间的马自达EZ-6,首先它的外观确实很好看,很符合年轻人的审美观,第一眼就很喜欢,我在白色和灰色之间纠结了很久,最后选择了朗月灰,我觉得这个颜色很有特色很耐看,这颜色配上EZ-6运动感满满,也不会烂大街,当时试驾后整体觉得还不错,就直接下定了,但是没有现车,等了一个多礼拜这样就通知车子到店了,提车过程也很满意很顺利,没出什么幺蛾子。 【最不满意】 4月提车的,很多东西都不送了,年初看的时候还有的,心里有点不平衡了。 【空间表现】 EZ-6的空间完全不用担心,绝对打破马自达空间小的通病,比马三大多了,家用完全足够的,无论前排后排空间都很宽裕,充裕后排膝部空间进出更为方便,舒适度也很可以! 【外观】 EZ-6的外观内饰也很符合年轻人的口味,整体线条流畅美观,运动感十足,但是作为首款马自达新能源电车,悬浮环抱式座舱设计加上真皮&麂皮绒高级面料,低调又不失豪华感!! 【续航能耗】 充满电续航大概180-190公里吧,平时市区上下班代步用电完全够了,五六天充一次,也不算麻烦。

    3.83分“良好”
    海豹06GT 2025款 智驾版 605两驱热浪版海豹06GT 2025款 智驾版 605两驱热浪版

    【驾驶感受】 这个是最终买了这台车的原因!试驾之前,我一直称为小理想的海豹06GT,开起来和宋,深蓝S07的感觉会差不多,但是试驾了一次之后,再连续去不同的店试驾了三次,不能说惊喜,可以说惊艳了!重点说一下这里: 方向盘:手感真的非常好,够大够粗,有点像宝马的M方向盘手感,我试驾直接用的运动模式转向,有厚重感,除了方向盘中心点的那个阻尼有点明显之处,方向盘很线性,跟手,基本市区变线,转弯,指哪打哪,很跟手,开起来根本不像一台大车!很有驾驶感! 底盘:底盘的衬套能给你有高级感,我试驾过很多这个价位的车,甚至价位更高的,油车电车豪华车跑车,什么车都有开过了,生活上我就是朋友身边的懂车帝,这个底盘过坑洼减速带,震动的声音是沉闷的,厚实的,不会像宋,S07之类的那种声音高频多一点的,这个就很舒服了!然后最重要就是,试驾市区道路时速60 70 80过弯,居然不会觉得有很强的侧倾感,悬挂的侧向支撑是很到位的,速度不快的时候,前轮后轮过坑洼路面或减速带,可以做到干脆干净,车辆没有很明显的余震!收的住。 【最不满意】 这个是我开了高速后,才明显发现的,这台车到了100以上的时速,过一些高速路接缝,小飞坡,后悬就明显有点收不台住了,会有一两下的上下晃动,满载的话会更明显,前悬就一没这种感觉!

    4.17分“优秀”
    深蓝L07 2024款 300Max乾崑智驾ADS SE版深蓝L07 2024款 300Max乾崑智驾ADS SE版

    怎么说呢?很喜欢这个车!而且这个车的驾驶感觉已经没啥挑剔的,对普通人来说我是指不是那种发烧友的情况下,这车确实是舒适跟操控都有去兼顾了,我在乡村跑80-100km/h 驾驶操控的反馈还是能给你自信的,车很稳(听我说完这个你们就应该知道这车底盘已经没啥挑剔的了 人家深蓝真的用心改进了)我就选了一个22个音响+氛围灯+双层玻璃的选装包,轮胎是佳通的不是马牌,但是基本够用了,正常驾驶没啥胎噪。隔音可以的不是亏电状态下发动机介入你也感受不到发动机的动静,不过亏电下你踩大油门你就能听见发动机高负荷运转的轰轰声了,不过对于日常使用的人来说基本遇不到这种情况,氛围灯乱闪我不知道啥原因可能有啥Bug,但是好看是真的好看,然后就是那个22个音响我对这个音响没啥追求,对比下他们8喇叭的说实话我没听出啥区别🥹,然后就是有些不开心的事,提车的当天上户完就从成都出发回重庆,高速半路上油量续航显示有44km续航的情况下发动机不可用了,差点给我丢半路上,加油后,下电重启后发动机还是不可用,我差点以为是发动机故障,后面找了个充电桩充电,第二天靠纯电去售后,倒腾着倒腾着,发动机又自己好了,没查出具体原因,我个人猜测是这车机有bug,目前尽量保持满油状态没遇到这种增程器问题,还有个问题就是启动智驾后,地图各种模块频闪你看不到导航路线,氛围灯也会跟着乱闪烁,当然智驾本身没问题还是能正常用的,我感觉就是我的这台车车机有BUG,有智驾很爽 不得不说华为的智驾确实做的很好,不过晚上光线不好不推荐用,因为这车大灯也不够亮(但是也不暗 普通水平),前天晚上智驾跑错道了 在匝道上还跑100的速度有点吓到了,当然重庆的道路还是有些复杂,我自己看导航也有点懵。然后就是能耗,说实话想开出官方的那个能耗还是相当有难度的,我会上传我跑高速的极限能耗图给你们参考,然后实际油耗的话你们自己在表显油耗基础上+1.5-2个油就是真实油耗啦,日常开的话油耗就是5-6L/100km 电耗13-19kwh/100km左右,说实话我日常开车还是快,车是好车,整个质感 驾驶感受 包括智驾驶都是非常棒的,性价比没得说的确实这个价位目前来说增程车你没啥可以选的,唯一不足的地方可能就是我运气那啥了吧 提到一台车机有毛病的,但愿OTA后车机能恢复正常。对了!还有充电速度还可以我300Max基本每次都是开到10%左右去充电,快充的话基本30分钟就充满了,充满电WLTC续航显示237KM的续航还行吧(最近实际跑 基本都是高速跑170-200公里左右够用了),我没有被充值也没有说为了拿奖励特地写一堆好话啥的,反正就是真实客观的感受,以及我遇到的问题给大家分享了!没有提前组织语言,想到啥就写啥了,你们看看吧,图片可以证明我说的都是真实的 【续航能耗】 综合满油满电跑个700-900公里差不多

    4.00分“良好”
    领克07 EM-P 2024款 126长续航 Halo领克07 EM-P 2024款 126长续航 Halo

    全网最真实的领克07体验报告: 目前总里程:8760公里 |充电频率每周1-3次 购车经历: 首先是对领克品牌的认可,最开始看中的是领克03,陆陆续续关注了领克两年,最终在去年看到领克07就按耐不住了,也综合对比了其他品牌,但是都不如领克。最终选择了领克07,主要是被它的前卫设计和科技感吸引。试驾时,动力响应和操控手感让人印象深刻,终于在常州中天日辉领克4s店提了人生首车。 颜值:一个字,就是帅,两个字个性 非常喜欢07个性设计,特别是前日行灯,非常有个性。车身整体线性,看起来运动感十足。 娱乐系统:够用但期待升级 哈曼卡顿音响效果是真不错,日常听歌完全够用,。车机系统流畅度总体OK,希望后续OTA升级能优化系统响应速度,能增加音效调节的选项。无线充电的话,时间长了会有一点发热,希望这一点上有所改进。 续航与能耗:当时选择领克07就是看中了他的插混系统,虽然我不是很懂,但是目前看来还是很省油的,最费油的就是亏电状态下,大概6个油左右,但是也算是很省油了,高速不亏电跑的话,也就1.5个油左右。日常通勤就用电,基本用不到油,出远门也没有里程忧虑,满油满电差不多真实续航在900多公里,非常够用。 驾驶感受:操控精准,舒适性可加强 动力:市区驾驶轻快,运动模式动力响应极快。底盘:城市道路无压力,顺滑、丝滑、很舒适,颠簸路面还没有尝试,先不作评价。隔音:领克07的隔音的确很一般,但是得益于23哈曼卡顿扬声器,这一点我也不是很在乎了,只能说还能接受,不是很大的毛病。 期望改进的部分 1. 车机优化:能够提升语音助手的能力,期待接入deepseek或者豆包也行。 2. 充电效率:要是能够提一提充电效率,充满电能够到40分钟就好了(目前大概在55-60分钟) 总而言之:颜值能打,续航扎实,开起来爽,安全,安全,还是安全。