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    奔驰E级动力中规中矩值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1264人评价
    35万以上轿车总榜No.43
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    27.88-42.68万
    厂商指导价
    45.18-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.14
    • 外观
    • 4.37
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.61
    • 4.16
    • 配置
    • 3.91
    • 3.98
    • 空间
    • 4.31
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.85
    • 4.07
    • 操控
    • 3.84
    • 4.18
    • 动力
    • 3.84
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.11分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 小米SU74.07外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.11-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.14优秀

    【提车价格&配置】 提的大标豪华黑棕,优惠1.5万,裸车483900,保险14000,上牌130,送脚垫车窗膜记录仪,无qj包。个人觉得豪华版的性价比是最高的,比时尚多了小柏林和后排座椅调节,可惜的是没有座椅通风。 【提车时间&过程】 8.8订的车,10.15提的,本来订的白色,觉得第一辆车还是白色年轻点好,毕竟才25,但是销售说要等到12月,实在太久了,期间几番纠结,还是跟销售说有黑色的车快些到店的话就换黑色的吧,果不其然,没过几天就说有辆黑外棕内的在路上了,果断交钱,一开始销售还以为是没有通讯芯片的版本,说送4次保养,后来提车前一天告诉我他弄错了,查记录发现是芯片全齐的版本,那更好!直接提车前就在店里先1998升级了3年的高德导航,绑定了奔驰的app。个人觉得奔驰这个内饰再架个手机支架实在有点掉档次,一方面是占位置不好看,另一方面也不安全,手机屏幕那么小,显示的信息实在难看全,何况看了一圈下来其他车主的体验评价也不错,实际使用也挺满意的,和手机的高德没区别。 【最满意】 当然是内饰,就是奔着内饰选的E。 选车的时候看了一圈BBA和二线豪华品牌,A6l听说漏油老是要修,3.0T的不漏油但又太贵而且油耗也太高,本来很喜欢5系的外观,操控也好,但是在体验过E级的内饰后就沦陷了,特别是在昏暗的环境下看到氛围灯效果之后,仿佛置身夜店。本人颜值党,回头再看5系的内饰已经接受不了了,没有对比就没有差距。E级的外观也不差,实车外观要比照片好看很多,车屁股稍显小气,大标的前脸很适合年轻人。 【驾驶感受】 动力还是够用的,我上班开车要塞20分钟,平均车速过不了60,等晚些再跑高速试试。 动力响应方面,舒适模式下很优雅,适合我慢慢开,运动模式下动力随叫随到,还可以,特别喜欢线性的刹车,不容易点头。 【空间表现】 我身高175,前排空间不挤,后排空间大的翘起二郎腿还有多,爸妈坐了都觉得舒服,两个字:享受。 【舒适性】 原车柏林虽然是小柏林,但也不差,后排的听歌体验最好。我打算后期去改两个旋转高音,再把出风口的发光加上,氛围拉满,试问哪个女生上车不被吸引?(女票已沦陷) 【一些小缺点】 提车才一周不到,开了一百多公里没出现问题。比较不满意的几个点: 1、扶手箱中控位置储物空间太小,不够用。 2、无线充电功能很鸡肋,要把手机塞到很里面的位置,拿出来的时候很不方便,而且这个瓦数很低,充电效率太低,最重要的是我的华为m40p带着手机壳居然充不了,还得摘壳才行,无语。 3、我这个轮毂是花瓣状的,太丑了,回头改了。 4、油耗是真的有点高,16个油也太高了,应该是我的路况问题影响较大。 【亮点配置】 这车的传感器很多,360影像非常好用,各种辅助预警都很灵敏,辅助刹车的力度调成适中就好,不会突然吓一跳,该自动刹停的时候也能及时刹住。 自动泊车停的是又快有准,但是识别车位的成功率是最大的问题,总是识别不出来,在最想用的时候总是用不了,有点鸡肋。 系统相当流畅,语音控制也很好用,一句“你好奔驰”能干很多事,就是导航居然识别不出“回家”有点尴尬,明明导航“去公司”就可以,地址都是预设过的,居然还识别不了。 最后给自己换了个白色钥匙套,既然没白色车,那就白色钥匙吧~祝各位早日提车!!!

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    2021-10-20

    林标现在又种加价,刚刚定了立标时尚300都要495900了,满地可能56了,感觉比别人买的贵了很多。

    用户3122598189367我是300豪华立标,我是优惠1.7,送8000装饰我六月底定的。

    zbcccc116个油

    点评车型: 2014款奔驰E级 E 260 L 豪华型

    4.43优秀

    买的二手车,今年10月份买的,14款奔驰E260L豪华版,现在用车差不多两个月,说一下用车感受: 【提车价格】 17.5万 【空间表现】 到了E级别的车子,空间没的说,超5米车长,3米的轴距,空间是足够用的! 【动力表现】 1.8T的,204马力,相对1.8吨的车重来说动力还是够用,不是很强劲(之前开的菲斯塔),也不会肉,陪7at变速箱,动力输出平顺,不想之前的菲斯塔动力强劲,但是有顿挫! 【驾驶感受】 目前开了近两个月,跑了差不多3000公里,高速居多,整体感觉还不错,平均油耗9个左右,个人感觉有点偏高,不过还能接受。静谧性还好,低速基本没噪音,高速正常路段也没有什么噪音,特别提一点,音响效果很好,不知道是不是音响的原因让噪音变得很小的。 【亮点配置】 360℃全景影像是真香,并且挂倒档之后再挂前进档不超30码会一直有30℃全景影像!轮毂也很喜欢!其他配置的话之前的车基本都有!个人很喜欢实体按键设置,开车的时候操作方便准确!不过有个配置在多平台查配置表都有,但我找不到,就是自动启停!用力踩刹车会出现自动驻车,但是没有自动启停不知道什么情况,望用这款车的车友告知一下!

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    2021-12-10

    头条用户在农村还是有点面子的,在城市一看就买的二手车

    MC熊二爷维修的时候就知道了,德系车五年以上十万公里以上的最好别碰

    DaMeN9兄弟,我也喜欢这款,很耐看,也打算18左右买一台,问您两个问题,第一,这车车内异响多吗?严重吗?还有就是底盘紧凑吗?质感高级嘛。谢谢

    点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 时尚型

    4.44优秀

    2020款奔驰E300L。 当时预算50w,有一些行政需求,于是考虑BBA行政车。 奥迪A6L,3.0T很香但是试驾内饰感觉一般,而且本人刻板印象奥迪车显老,毕竟好多公务用车都是奥迪,比较油腻的感觉。 宝马530Li试驾内饰也是略显一般,但是驾驶体验非常出众,当时就纳入计划了,直到看了E300L。 E300L外观大气,立标独一档,内饰精致,豪华感出众。空间舒适行都相当不错,操控虽略逊5系但是依然精准优秀。动力方面毕竟不是性能车,选择经济或者舒适模式涡轮车肉一点也正常,开了运动模式油门响应也很快,高速上动力储备也很充沛,120+超车轻轻松松。总体来说面子里子都照顾到了,动力也不差,找人谈了6w优惠入了时尚型,46w落地,送装潢包和3A3B,没有选配其他的。 原车黑色,自己找兄弟4000贴了祖母绿车膜,已备案。目前刚A保结束,里程1.1w不到,目前车子本身没出任何问题,被追尾一次,力道很大,我也上传了B站,后保险杠坚如磐石。 手机app方面,Mercedes Me提供了诸如远程启动发动机,空调,远程锁止车门,开合车窗天窗等实用性功能,也有一些数据反馈,定位,导航等。 问题也很明显,那么大的屏幕居然不是触屏,这一点在21款得到了改进。祖传刹车异响和雷达报警滞后。还有单独启动蓄电池时比较明显的电流声。但是基本无伤大雅。铝换钢这些也确实有,车重比较大,这也没办法。 总的来说这车你听别人评论是不敢买的,但是自己买了才会觉得真的不会很后悔。

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    2021-09-18

    准备买奔驰的渣渣辉行政要求,还贴绿膜,真牛逼。

    你好我是橙子我他妈55落地,你46

    蒸汽动力vape绿色立标?

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.21优秀

    一,外观 改款后的外观一开始看了挺不顺眼的,总感觉少了点之前的霸气。后来看看也顺眼了,虽是秀气了一些,不过也挺符合车主年轻化的趋势。 二,内饰 我选的是游艇蓝+米色内饰。这是目前整车来说相对满意的,有一种优雅的英伦风,米色座椅相比起黑色,棕色来说看起来更舒服,做起来貌似也更柔软。氛围灯方面,虽说显示屏上方减配了一条,不过晚上开车,渐变色动态氛围灯还是让人无比舒适的,那种感觉会让你想窝躺在车上,放上一首喜欢的音乐,一个人静静地享受。 三,配置 买的是尊贵版,各方面功能配置够用,抬头显示功能其实没那么强大,感觉这个卖点有被夸大,不值那个价格。有一些功能待研究开发。 四,空间 整车空间挺足的,后排乘客乘坐也很舒适。 五,动力 2.0T的发动机够用,超车也不肉。 小毛病:刚提车第二天,车辆在启动状态下,副驾驶车门在外面打不开。我看有人的解释是说为了保护副驾驶乘客,后来去4S店调后就没出现这个问题了。至于网上其他车友说的异响,目前没出现过。 电吸门,车友们慎重考虑,不要加装!! 还是比较推荐购买这款这款车的,配置方面推荐豪华版。

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    2021-06-26

    用户7272782399226隔音好?和五系比怎样?我也打算买

    从不坑人二掌柜75月份定的同色同款,你等了多久,反正我还在等车中

    热闹生活家W0Y请问落地多少?前几天去看了530尊享落地54.2。本来就在E和5徘徊。这个价格我还是想选E

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.5优秀

    整体来说还过得去,个人评价以实际体验感出发,这个尺寸的车不管家用还是商用空间肯定是够了,后排座椅可以调节比较舒适,柏林之声呢还行吧,没有想像中宣传的那神呼,258匹动力还行,多种驾控模式选择,就是发动机声音确实有点大,有些影响驾使体验,这一款取消了中控台万国表,确实感觉没有了B驰的灵魂,也取消了后排娱乐接口,这也确实是觉得真TM不厚道,没办法谁要你是B驰呢,豪华版后排座椅是不能放平的,所以出去玩什么的,后备厢只能放些小件物品。听说22款减配了更多,你是想咋的,想学人家玩定制、玩选装吗???虽然心里有些不舒服,但庆幸自己买的早,不然再买晚点TM连轮毂都减配沒啦…,再说一遍啊发动机声音确实是有点点儿大!!!

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    2022-05-07

    Serieux又要马力大又要静音

    盛京老杜不用那么客气!不是一点点,是非常大

    博学的火车t7用料太差,满满塑料味

    点评车型: 2019款奔驰E级 E 200 L 运动型

    4.71优秀

    奔驰E200L 运动型 2019款 国六 陪了我两个春夏秋冬的E,使用了这么久、我感觉我可以说些感受了。 先说买车时,车是2019年1月买的,是最后几天装备M274 2.0T发动机的奔驰E,当时因为知道下个星期生产线上就换装M264➕轻混的发动机了,因为怕新款发动机不如老款稳定,所以赶快入手买了,买时也再三确认过,是国六的标准,这点产权证上有标注。 先说说外观,买的是大标运动款,考虑再三,选择了大标运动型,因为显年轻点,立标感觉有点显老,其他外观没什么说的,这一代的奔驰E属于划时代的力作,从E级诞生那一代起就没这么好卖过,销量和市场认可,都远远超越了前两代,至于网上说的大标和立标不是一个价钱等说法,不明白出处何处,反正我买时,都是一个价钱,只有天窗要全景的需要加6000多,坐标天津,4S店提车。 感觉内饰同级王者,没有任何对手,更谈不上竞争,大连屏➕氛围灯简直不要太好看,到现在我都喜欢没事在车里坐会,用料方面我感觉没有使用真皮座椅不太应该,虽然全系标榜仿皮座椅,但这个价位的车没有真皮,也确实让人有点失落 设计上有调调 材料也扎实 动力方面感觉:M274 2.0T发动机日常够用,这个功率油耗10个左右感觉还可以,图片附上旅程数据记录,而且M274已经装车有段时间了,基本还算可靠,其实我觉得普通百姓买车,新技术对于我们来说诱惑不大,一套皮实可靠的动力单元才是最需要的。

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    2021-03-31

    Lǐ178为啥你的中控表是万国

    Geooooorge优秀,e200…

    玛拉的万花筒1我才高工才7.6的油耗

    点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    3.86良好

    2021款E 300 L运动豪华型 我提的是中期改款2021款奔驰E300L豪华型,裸车价49.7万,落地53万左右。选车理由:当时看了宝马530Li,雷克萨斯LS和奥迪A6L,宝马530Li试驾后整体偏运动,变速箱能直接从8档见到3档,动力随叫随到非常澎湃,雷克萨斯LS入门版都要81万超预算了,ES300h又看不上最后放弃了。奥迪A6L开起来属于比较平稳适合跑高速,比起奔驰E300L外观和内饰档次感差距较大。综合之下我买的这个是2021款E 300 L运动豪华型。裸车价大概是46.1万,购置税4万,商业保险1.2,交强险950,上牌费500,车船税300,落地价在51.7万左右。 最满意的地方: 1:2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致,但采用全新的设计语言后,整体看起来变得更加圆润,家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感;扁平化的车尾设计与尾灯组,让新车的视觉重心降低了不少。外观我个人觉得比立标好看,前脚满天星的设计挺年轻的,我年轻选择了大标。 2:空间:车内空间大,后备箱整齐,储物空间不够多,跟530差不多意思故空间设计亮点。前排座椅后背设计给后排座椅带来的空间感不错。前排左右空间对比530感觉略显窄了一丢丢! 3:动力够用,变速箱还可以,换挡挺顺,提速无推背感,可能这就是所谓的线性,跟宝马和奥迪的那种提速完全不同,这也许就是奔驰所谓的舒适吧,但是我不是很喜欢这种柔柔的提速感。 4:舒适性还是可以的,多少有点噪音干扰吧,这点平时也没有大的问题,在市区开还是比较安稳平静的,方向盘用着很舒适,可以随意调整到最好的角度,座椅是设计感很好,一点也不会太累人,减震也可以并没有太大的晃动感。 5:市区行驶的油耗比较高,现在平均油耗11.5希望磨合期后油耗降下来。我朋友几个的宝马530能开到9-10个点油耗。舒适模式下2档升5档过程中油耗比较高。6档以上匀加速开始比较省油,7点左右。 缺点如下: 1:以中大型豪华车的标准,专入驾驶舱内发动机声音比较明显,而且运转品质一般,声线并不好听,颗粒感十足。 2:奔驰作为豪华的代表,它的底盘静音和振动的抑制能力非常不错。但是,传入驾驶舱的发动机声音较为嘈杂,后排的风噪比较明显,这两问题可惜上代奔驰E级是一直存在的,很对不起它的豪华标签。 3:运动豪华的方向盘,握感不佳,对于我这个完美主义者来说,我希望这个方向盘是圆的,不希望方向盘下半区域是平的。 4:这个价格的车没有座椅通风是真的受不了。 5:真空胎不配备胎吐槽一下,且真空胎的胎噪也小很多。本来开宝马坐奔驰,座椅不如我去年的530座椅软,不过腰托和腿托不错。车子加速线性不错,但是有些拖沓,没有530响应快,等首保之后好好试一下。 总结下: 总的来说,奔驰E300L的优点很明显,外观内饰同级别档次感最强,2.0T+9AT调教舒适得体,缺点上面也和大家分析了,刹车卡钳减配,内饰的钟表也取消了,后排座椅相比5系和A6L坐垫短了一些,发动机的声音不怎么好听,总之车无完车,买都买回家了,开的就是一个面子。

    2021-03-27

    用户684336899895都这么便宜,我这260落地都49万左右真搞不懂?

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.86优秀

    讲一下当时为什么买这个车。第一诉求,想要静音。因为第1辆车是迈腾,动力一般,然后就有了第二诉求,想改善动力。第三,要求空间不能太小。 我首先考虑的是5系。因为种种原因没能提到车,实际开起来,E的车内噪音比5要低,特别是急加速的那一刹那。所以我觉得都是同价位应该差不多,就选了奔驰。 现实的结果是,开起来蛮好开的,操控性能介于5系和es之间(奥迪a6只座过,坐起来没有奔驰舒服)。动力基本达到我的要求。静音效果太一般。跟没得比,但是比5系又好一些。我需要声明的一点是,奔驰发动机在外面噪音确实很大,但是关闭门之后噪音很小了。另外一点是没有任何人提到的,奔驰E级的驾驶者视野秒杀90%的轿车。唯一吐槽一点就是外观没有动感 和5系相比豪华感更加浓烈 ,这个就仁者见仁了 【亮点配置】 抬头显示 车道偏离 自适应巡航 【动力表现】 百公里加速六秒几 【驾驶感受】 沉稳 舒适

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    2021-10-30

    汉堡不夹生菜好吃没人注意黑丝嘛?

    北京豪车租赁磊我有个客户上周租了一周五系 这周租了一周e 他说这样才能知道买什么适合自己

    要买车的朋友你们都是年收入多少的?

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车

    4.5优秀

    外观是比较满意的,大标比起立标更加有吸引力,动感十足。 【空间表现】 空间方面比同类型的车感觉要宽敞很多,1.8米的我坐在后排感觉很舒服。 【舒适性】 舒适型是奔驰的主打,没什么可说的,在同级别车型里无敌,无论前排后排都有足够空间,座椅舒适型也是很好,坐上去就不想下来了。 【驾驶感受】 2.0T的动力感觉够用,没有想象中的强,也不是奔驰的优势,只能说是中规中矩。 【动力表现】 一般般 【最不满意】 配置比较低,四五十万的车连个电动尾门,无钥匙进入,座椅通风加热都没有。太坑了。 【提车价格】 54W 【购车经历】 本来已经定了特斯拉,结果要等到年后才能提车,加上老婆又很喜欢奔驰C,就去看了奔驰,C的内饰很豪华,外观也不错,就是空间便宜小了点,后面家里人赞助了点钱,果断升级E,面子也有了。哈哈

    2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车 图 02022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车 图 0
    2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车 图 12022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车 图 1
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    2022-01-25

    红烧土儿瓜我今天定的尊贵,成都怡星。裸车508800 元,31800的六年12万公里全套保养和零件更换。要五月中旬车才能到

    历史与小白应该是260

    用户3281915309833我们同款大标

    点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.71优秀

    3月底定车,8月初提车,漫长的等待终于等到自己期待已久的车,虽然只有23岁但特喜欢立标的气场,可能开着会有点老气吧,但是年龄始终会增长的,自己喜欢就可以了,花自己的钱买的自己喜欢就可以了。内饰是没得说,非常赞,特别是晚上氛围灯亮起来的时候。动力的话,上一辆车是雅阁1.5T,现在开这辆2.0T生活足够用了,偶尔激烈驾驶下也都可以满足。 附图自己家亲爱的和两个小老婆😁

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    2021-09-23

    不语227敢问兄弟是做什么的

    非正常人类研究收容所你这个算差的了,我们小区人均法拉利,月薪每个八万也都十万了,我是那个小区?家住评论区

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车

    3.43良好

    动力一般般,配置说实话不尽人意,这个价钱真的是买标了。建议预算充足直接上300豪华。总的来说,新款奔驰E级相比曾经的E级轻巧、年轻了很多,这种变化很难用好坏来区分。从结果来看这台车整体豪华感还是很不错的,但相比同级别竞品,其价格和产品力并不占优势,不过品牌的价值奔驰毫不含糊虽然国产奔驰E,没继承梅赛德斯优良传统以及制造工艺,但进口标轴还相错。良操,密封及装配水平点赞,至于奔驰E观及饰直都能打。从2021改款后,奔驰E260发从1.5t轻混,改回2.0t发。这项举措绝对奔驰最明智做法,相信,从去年销,奔驰也发现国消费者越越能忽悠。相信市场也会反映出良反应,最后一点,倒车的主动制动时不时出来一下搞得人受惊!!

    2021款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车 图 02021款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车 图 0
    2021款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车 图 12021款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车 图 1
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    2021-11-17

    千古流芳2023既然买了肯定有选他的理由,我们不都是在为品牌买单么?如果提性价比和配置,凯迪拉克,沃尔沃哪个不比bba好

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.43优秀

    90后,第三辆车,E300豪华立标,黑色棕色内饰 不要问为什么买E,问就是买不起S。 提车了一个月,开的不多,感觉动力和舒适性都不错,没感觉到动力不足,如果想开的猛烈点运动模式也够了就是那个自动制动太敏感,停车时经常被强行制动,第一次都吓着了。 买奔驰是因为出差时坐的奔驰那个打车软件耀出行,感觉E300坐着确实挺舒服,所以就没有看宝马5系了,奥迪感觉还是稍微差点感觉。 价格也是看了一个多月,最后实在懒得为了这点事操心就提了,我是襄阳的,襄阳店里都说他们比武汉的贵,所以就只直接去武汉买了,多亏了武汉的同学帮忙,提前准备好了。豪华52w落地,上牌一条龙也是在店里弄好的。 有没有襄阳的车友群拉我一个。

    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 02021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 0
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    2021-05-20

    生活很难还得继续52落地是在那个4s店看的啊

    第十三雙眼睛我想问一下,我江西的可以去你那买么?这里车有点香啊

    目标M4G63见鬼了,56落地

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 轿车

    4.2优秀

    去年就有换车计划,因为缺芯片,没有现车,而且也没有优惠,所以就搁置了(主要原因还是因为缺钱,比起现在的优惠,相当于又少干半个月)。 入手半个月,总体感受还是比较满意。其实当时也纠结E300和E260,但是销售说,发动机,变速箱,底盘,车身都一样,而且0-80迈加速度几乎无差别,只是在高速的时候提速差一点。 就动力而言,动力比较满意,外观一般(对比老款,颜值差距很大。如果把新款和老款放一起,有一种不忍直视的感觉)。隔音效果和音响效果很好(对比之前的迈腾)。其他也比较满意,因为刚上手,目前还没有特别的槽点。 油耗这一块还好,和以前的迈腾差不多,目前刚好加了800元跑了1050km。其中高速300km,其余的就是上下班用车。

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    2022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 22022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 2
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    2022-03-19

    太空里的月行船一箱油800

    用户1971235537908在哪家店

    好好玩3月31日???现在才3月29日

    点评车型: 2018款奔驰E级 改款 E 320 L 4MATIC

    4.5优秀

    刚买车的时候19寸轮胎有缺陷,一礼拜废了五条胎。后来召回换的胎好多了,没怎么爆过。六缸,动力确实还行。 外观: 立标大气商务。我认为比最新的新款好看,新款真心小气了,活活把E变成了C,新款看销量就能说明一切,只有5系的一半。 内饰:奔驰内饰没得说。 提速问题: 很多人说变速箱反应慢,其实不是。前期起步,奔驰为了保证其舒适性,肯定提速要缓一点的,基本上属于线性的提速,只要主打舒适度的车都是这样,我就不举例迈巴赫和劳斯莱斯,免得说我高攀。 操控: 它的操控也其实也还行,还是那句话,奔驰主打舒适,底盘调教肯定比较软,这种情况下,绝对影响操控,但是它的平衡度掌握的不错。网上有些说测了,为了迎合喷子的心理,故意说奔驰E的操控就是没有操控。真是恶心至极。 完全没有操控,得到广大网友的疯狂点赞,呵呵,搞笑。

    2018款奔驰E级 改款 E 320 L 4MATIC 图 02018款奔驰E级 改款 E 320 L 4MATIC 图 0
    2021-10-08

    武汉BC进武汉奔驰群吗?

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    3.79良好

    外观:对比老款,少了几分霸气,但也多了分年轻。 内饰:虽然减配氛围灯,但内饰依然yyds 空间:驾乘空间很大,点赞!后备箱比我之前的帕萨特小了很多,不过也不打算用来拉货。 动力:只能说能用。刚启动时转速2千多,发动机噪音巨响。开起来后提速还是很快的,但是要想体验驾驶乐趣,那还是算了。 舒适性:隔音差评!!!发动机噪音声音很大,尤其低速时候。但是,胎噪很小,点个赞。头枕好评!座椅腰部支撑非常好!电动遮阳帘、后排座椅调节、感应后备箱,这些都很方便,好评!! 驾驶体验:说是9速,几乎没见过1挡出现过,而且9挡也很少见,速度长时间保持在80多才能触发9挡。抵挡位换挡顿挫感很明显,低速油门响应总感觉慢半拍。起步松刹车时,车会往前冲一下的感觉,不平顺。辅助刹车太吓人了,明明离障碍物很远,一下子给我刹停,心脏病都能给我整出来。

    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2021-12-13
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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么

    4.70分“优秀”
    4.30分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版

    【十个月用车感受】 ①目前开了6000公里基本都是对象上下班开,目前干爆了轮胎+多次剐蹭,开的更少了 ②屁股改了e53,没改中网,运动了很多 ③避震开始有轻微异响 ④内饰里偶尔会有共振异响 ⑤座椅舒适度一般 ⑥市区+高速超速确实无压力,推背感较弱 ⑦可能是爆胎换了防爆胎缘故,胎噪高速声音明显 ⑧最重要的一点隔音低速特别好 整体来说,适合18-30左右岁人群,外观更运动, 性能够用,综合表现➕配置优于国产。 如果不是为了轴距加长,性价比比同类型的国产高太多了。 【购车经历】 先说说吧,马上要结婚了。对象没车,每天各种公交打车淋雨,商量下给她买辆车,作为结婚礼物。在懂车帝看了又四个月,预选530,glc ,A5。 本来是准备提300l,到了九月已经原价出售,还要一直等,果断放弃 9月18日心血来潮去4s店,说看看。去之前打电话说没有现车,可以要来看看,问了几个4s都说等车要几个月。就选了最近的一个4s去了,到了之后查了有个9月3号到港的,预计等待时间1个月左右。试驾的时候媳妇说太爱这个内饰了,就下定金了。然后9月23早上8点半销售给我打电话突然通知我车到了,9月28提走。 【驾驶感受】 标轴比国产好开太多了,实话实说,人车合一在转弯的时候感觉特别明显,高速通过也很有安全感。但是比我的宝马和帕美逊色一些,但是真没键盘侠说的差了很多。真心可以。 【乘坐体验】 舒适度还行吧。前排有个腰部支撑,各位bro一定要记得调整,不然会像我一样腰疼的动不了。 座椅有个自动调节不知道跟坐姿还是车速有关,吓了我一跳。 【空间表现】 同级别A6,530对比,后排少一个半拳头。但是也完全够用~前排还行,发动机盖的凸起在驾驶位上总让我觉得像个大肿瘤~ 【动力表现】 还行,绝对够用吧市区。0-100,7秒多市里面啥车也超的了。就是油门轻踩的时候反馈很慢,对象说感觉很优雅,我这急性子必须深踩。 给键盘侠们说下哈,现在是2.0t了~官方数据0-100是7.5秒。 【最满意】 外观颜值吧,黑棕经典配色。标轴真的比长轴看起来更和谐,运动! 比国产配置多了很多!无钥匙,柏林,自动尾门,360环影,电动方向盘调节…… 最重要的是奔驰内饰没得说,对女生来说粉色氛围灯一开,yyds。 【最不满意】 不深踩动力反馈一般 正面辨识度不高,好多人看正面觉得像c。 准备改amg中网了。 【提车价格】 9月18日订的车,裸车价格41.8万,订车第二天涨了1万。听说现在又涨了…… 订车的时候销售第一句话就是不会有任何费用,也不会让买装潢,买车还送装潢。。。 送了12000装饰「玻璃膜,镀晶,脚垫后备箱垫,原车行车记录仪」 落地费用:41.8+3.7(购置税)+1.1(保险)+1.2(车衣)

    4.00分“良好”
    小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版

    前言: 购买原因: 这是我的第三辆车 第一辆车是二手铃木雨燕 第二辆车是哈佛大狗 我开它去了一次香格里拉 现已退役成家庭买菜车 去年把铃木发动机开坏了留在了院子里 去大连当了一年摄影师 赚了一些钱 遂想走置换补贴 把铃木的残骸用来作为这辆车的价格补贴 但是回家发现似乎被卖废铁了 于是乎只能全款提了 买小米的原因是当摄影师那阵开了老板的电动宝马 本人驾驶风格稳健 一直是比龟速略快 比脑残多点脑子的行车状态 老板的电宝马很有力量 油门跟脚 让我第一次开始思考马力对于车的使用场景有怎样的影响 所以选择购买一辆开得快的电车 而且从小在我哥的带领下看top gear长大 以我自认为比较正常的审美来看 小米确实是一辆漂亮的车 正文: 外观的亮点主要是漆面 前引擎盖的弧度 这个漆面真的太漂亮了 选蓝色这种年轻一点的颜色光一打下来波纹一样的荡漾是车美感的主要来源 漆真的是最重要的一环 性能对我而言几乎是过剩 我现在开车都在电脑上限制动力 但是打开了车内模拟的声浪 用1.5t车的速度听听电机声音就足以让我满足了 没必要斗快斗狠 至少我不擅长于此 空间的话这车空间很小 c级车能有b级车的空间都算我说的保守了 后排很矮 本人1.85m 把这个车当两门开 后排我坐不了 伸不开腿抬不起头 倘若你和你的亲人朋友有任何购买它的想法 购买它就不要考虑使用属性了 说实话这就是个玩具 不能胜任任何家用场景 甚至不方便走烂路因为底盘低 当然如果你不怕你随意 但是开着确实很舒服 路感清晰 比我之前开的车好很多 不过没有第一次开雨燕那么快乐 可能是我也不再年轻了 就这样

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)