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    奔驰GLE值得买吗_奔驰GLE外观怎么样

    ·奔驰GLE

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共287人评价
    35万以上SUV总榜No.27
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    48.25-66.55万
    厂商指导价
    69.98-88.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.09
    • 外观
    • 4.54
    • 4.39
    • 内饰
    • 4.68
    • 4.06
    • 配置
    • 3.80
    • 3.99
    • 空间
    • 4.43
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.93
    • 4.03
    • 操控
    • 3.89
    • 4.04
    • 动力
    • 3.91
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.16分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X54.22空间4.66
    • 途锐4.18舒适度4.32
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 奥迪Q74.14空间4.32
    • 飞行家4.10外观4.31

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.16-
    • 宝马X54.22空间4.66

    奔驰GLE·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

    4.4优秀

    5月18日提车,开了两周多,基本上下班使用。之前说了使用一段时间上来分享一些用车感受。以下纯粹个人感受,不喜勿喷,仅供一些准备购车的兄弟们参考。 1.外观 这东西见仁见智。我自己觉得它的外观还是比较沉稳大气,尤其后视镜打开时那两个奔驰大标的投影。(我就是冲着这标的) 2.内饰 奔驰的内饰,不用多说。我当时就是看了奔驰的内饰,再去看X5,Q7,这两辆简直无法入眼。那氛围灯,尤其是晚上,谁用谁知道。一个字:炫 3.空间表现 到了这个级别的车,前后排的表现已经完全够用了,后排甚至都可以翘二郎腿了。适合我这有两娃的家庭。当然,我这对比感受,是基于我之前的A4L来对比参考的。要是你跟我说,比gls,揽运,X7这些,要差很多。那我也没意见。毕竟不是一个级别的。 4.舒适型 到了这个级别,舒适再怎样,也差不到哪里去。更何况,奔驰主打舒适。再加上一些花里胡俏的小程序,使用起来感觉也挺方便的。一个乘坐舒适,一个使用舒适 5.油耗 开了1000公里,主要是上下班使用,城市道路居多,中途有一小段高速。平均12个油,对于这么大的车来说,感觉在可接受的范围内。 上面是gle的一些个人认为比较突出的优点。下面再来说说一些美中不足的地方。 1.起步有点肉 虽然2.0对于我来说,总体还是满足我自己对动力的需求,但是不可否认,起步确实有点肉。(当然,要是你起步一脚底板油下去,那就另说,反正我没试过,不评论)速度要上到60-80后,才能感觉到动力的持续输出。不过话说回来,起步肉点,对于我来说也没太大关系,开车比较佛系,他强由他强,不跟他抢。我自己对这个的看法,是把这种肉看作是绅士,不争不抢,走自己的就好。这么看来,也挺符合自己的调调。 2.主动刹车感应太灵敏 尽管把主动刹车系统調到正常,但是有时还是会莫名其妙的紧急刹车,把人吓一跳。有一次倒车入库,明明距离还有很远,它竟然给我来一个紧急刹车。刹完后,再给油都不倒了。当时停车场还有人在看着,相当的尴尬。没办法,只能当是停好车,停车熄火,下车走人。只要自己不尴尬,尴尬的就是别人了。 总得来说,整体上对gle还是挺满意的。不要问我为啥不上450,一个字:穷。其实对于对动力要求没那么高的,没必要上450,毕竟差价差不多20万,就为了那0.5T,空气悬挂和柏林之声,感觉没太大必要。当然,每个人追求不一样,自己根据自身的需求来购买就好了。 最后祝懂车帝的兄弟们都能早日开上自己喜欢的车

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    2022-06-06

    LJMax一般都会显示这个的。我没碰到过这种情况。或者你试试更新或重装一下软件

    阿丑的生活上下班都买70万车好有钱这得上什么班最起码总经理级别把

    戴圣俊GLE350明天提车,满天星,落地价766000 3A2B保养,有没有踩坑啊?

    点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

    4.4优秀

    从去年10月开始选车,目标很明确(家用SUV)过年回趟老家两个大人,两个孩子的行李真的是不少。开了14年的福特蒙迪欧致胜已经不能满足需求,先去看了XC60,价格、配置都满意、但是后排空间真的很一般,还没有蒙迪欧致胜后排宽敞。又去看了Q5L,那个后排就宽敞多了,但是内饰有些拉胯,又听说2023年会换代。GLC也去看了,有点超预算就一直观望中。一晃就到了年末,买车的多了,价格也坚挺起来啦,只好暂时放弃了购车计划。今年3月、4月车市断崖下跌,我们和建筑相关的行业也受影响,干脆把生意收了一部分,手上有了一点现金,想着干脆买个大号7座的SUV,于是XC90、Q7又反复对比,发现总有不满意的地方,XC90、二排横向空间有点挤,Q7的三排完全是个摆设,8、9岁的小孩子坐着都憋屈。还是没有中意的,最后还是回到5座车上。GLC,外观,内饰都没得说,和销售谈,不办分期不卖!!一冲动…分期GLE350时尚版,79拿下,小地方价格实在谈不下来,刚好到了两台黑外棕内的现车….好吧,我妥协了。说说缺点,操控性一般,二排座椅上扬角度有点大,座椅比X5L硬,不太舒服,舒适模式下动力只能说够用、运动模式动力略强。小地方450既没有试驾车、也没有现车、更是需要加价也远远超出购车预算,直接放弃啦。优点:外观沉稳大气、内饰豪华精致。功能比较多需要时间研究,仪表盘风格多样,氛围灯为内饰加分不少,写不动了。就这样吧。

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    2022-06-23

    总会有遗憾啊GLC看着超预算,看着看着上GLE了,大哥你这跨度挺大啊

    内涵的不止是胖子咱俩一样,我也是打算买GLC的,后来相中了E300,去下定金时候还是感觉喜欢SUV,正好GLE有现车,就买了,加装了电踏,车衣,落地78.3,提车两个月了,听很多车友说GLE尾灯有内部开裂,我检查了一下,也中奖了,去4S店,检查了,说应该是通病了,给换新的,正在发货,他们店里的展车都有裂痕,进车主群还是有好处的,学了很多东西!

    63552325279万贵了好多,4s店给我报价74.5

    点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

    3.64良好

    99年,内饰不能说多好,就只能说比较经典有质感,说实话很多国产车的内饰也做的非常棒,可能和我年轻有关系,岁数大点可能会更加在乎这种质感,我觉得好则好矣,就那样。 动力客观来讲比较肉,但是我个人开车习惯也不暴躁,合适。 外观真的是我最喜欢的地方,大气稳重,比较符合我个人对自己的自我认知。 配置还行,在这个品牌力的基础上,对得起这个价位了(抛开品牌价值去谈性价比,纯属耍流氓) 舒适性和空间上也非常满意,就是买来以后拉拉朋友啊丈母娘啥的,最近也在催相亲,单就自己喜欢的话就买轿跑了,考虑到家庭使用环境和以后出游之类的吧,一家子都觉得轿跑更漂亮,但是suv款会更加实用。 (图随便放的,凑图用哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈)

    2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型 图 02022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型 图 0
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    2022-06-21

    您的虚拟装逼网友gle的内饰质感属实一般…

    西北阿伟哥JDM99年就开GLE,你当初为啥不买霸道呢

    我曾踏月而来H95年的我只能靠自己买,但我也不羡慕,因为我觉得我父母也很好恭喜哥们喜提爱车

    点评车型: 2023款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

    4.5优秀

    之前是一台16款的Q5和一台20款3.6的大切诺基,Q5开了7年多13万公里,小问题也开始多起来了,主要还是烧机油,换车提上日程,没有7座的刚需,就对比了卡宴,卫士和X5,卫士外观挺霸气,本来大切就是想要出去游玩才买的,结果这几年因为疫情也就暂时没有了后续,考虑两个车属性差不多,就放弃了卫士,卡宴因为外观稍显秀气再加上买了就改款也放弃了,X5在国产之前一直很喜欢,如果还是进口不加长的,如果再年轻几岁,可能我会毫不犹豫选它,国产之后慢慢就淡了感觉。。最后敲定就是GLE,落地一百出头,因为中规是2.5T,通风后排加热,抬显这些都要选装,后来了解到平行进口,少了空悬有点遗憾,其他想要的配置基本都有了,权衡之下选了加版450,带豪华包,运动包,驾驶员辅助包雷测,科技包抬显,再配上暗夜套件,单选21寸轮毂前275后315的胎宽,送了电吸门,感觉一切都是刚刚好,配置,外观,内饰都很满意,空间不小,驾乘也很舒适,带前后座椅加热,前排通风,绅士按键很方便,能直接在主驾驶位调节副驾的座椅和通风加热,副驾也带座椅记忆,驾驶感受觉得油门有点太重了,就不想让你有激烈驾驶的欲望一样,和中规相比没有空悬过坑过坎还是没那么舒服,路况好的话没什么区别,3.0的发动机和amg53同款,都是256930,虽说450调教的比较慵懒,但是挂到运动模式,飙起车来还是可以小小激情一下,变速箱低速偶尔会有顿挫感,在可接受范围,车机系统可以通过你好奔驰来控制很多功能,操作也比较简单和方便,23款没有无线carplay,买了个盒子插入实现了无线,结果24款中规变成了标配,新的车机系统还有透明底盘,看看后期能不能升级吧。。我管不住自己的脚,上车就是S档,油耗13个多。。高速能跑到7个多,还好,能接受,综合概括就是,沉稳大气,不失面子,各方面都算不上拔尖,又能很好的兼顾,极致的中庸之道,奔驰拿捏得死死的!!!

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    2023-07-25

    陈公子CR7刹车要不要改呢?我觉得有时候感觉都要刹不住

    linjianping0240平行进口的奔驰G L E是防爆胎吗?或者有备胎,如果没有扎了钉子咋办,国内奔驰4s店说无论进口还是国产都没防爆胎了,平行进口也能找所谓奔驰救援吗?

    mi5s兄弟你好 平行进口车质保应该怎么办 直接去4s店里买吗 我关注的是天津港白宇 就怕天津港有坑

    点评车型: 2022款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 动感型

    4.3优秀

    作为人生中的第一辆车已经很满意了,内饰豪华,外观也大气沉稳,氛围灯很满意,开起来也挺稳的,动力方面我也不是很懂,但感觉2.5T动力完全够用,油门踩下去也是有推背感的,大连屏看着也很舒服,后排空间挺足的,今年年初买的,现车,几乎没等,落地95,因为疫情到六月底了才上牌。 美中不足是稍微少了些科技元素,后排娱乐,无线充电,抬头显示等等都没有,还有因为选的是动感版, 360,无钥匙进入,小柏林也都没有还是挺可惜的,作为年轻人还是挺喜欢这些功能的。最不让我满意的是它的警报,有的时候周围什么东西都没有就叫起来了,作为新手吓了一跳,以为自己要碰到哪里了,但其实车周围一样东西都没有,就蛮无语的 总的来说是辆低调沉稳中带着奢华的车,很满意。

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    2022-06-24

    宝马铁粉颜值控人生第一辆车人比人得气死,我第一辆是凯美瑞

    看清未来nigel这起点,多少人的终点也到不了哈。

    直爽麻酱UrH怎么拍的这车这么低了

    点评车型: 2023款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

    4.3优秀

    人生第一辆全款车,犒劳自己的29岁!外观霸气犀利,内饰无可挑剔,空间不错,座椅舒适,动力充沛。驾驶起来像开船一样,但是这个级别就不谈什么操控感了。普通模式下48v电机介入起步有点肉,运动模式直接发动机起步就不会了。动力充沛,中后程输出暴力,提速迅猛,毕竟367匹马力。空间的话,前排自不用说就是两个字-宽敞,后排的话,我身高178cm在驾驶位与副驾驶位调到最舒适的位置,然后就座后排,后排还有两拳半的空间,总而言之空间表现挺好的!至于舒适性就是奔驰的拿手好戏,就不必多说了。音响方面柏林之声舒服,养耳。总体而言,各方面完全ojbk。除了普通模式下48v电机介入起步导致起步肉,个人觉得48v轻混就是鸡肋!下一个目标,迈巴赫s480!

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    2023-07-19

    zkwhss请问您是做什么的?教教我,我也赚钱发财买奔驰

    清風一笑明明中期改款的已经上市为什么还要买老款的?新的ISG电机,新的电气系统,新的驾驶辅助它不香吗?

    情淡奔驰虽然名气大但是舒适感操控空间还得X5

    点评车型: 2023款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

    4.4优秀

    外观前脸大气,虽然对手是x5单前脸的气势应该是gls的级别!内饰对于这个级别我个人认为无敌了,就是开起来弯道里减震支持不足,左摇右晃! 屏幕容易发烫,报错,内饰偶发异响!高速稳定性一般160以上就有点飘,个人认为40岁以上稳重一点的人开合适,因为他的舒适性高于玩乐! 明年再买一台x5放一起再对比!目前为止外形比x5高大 内饰也完胜!配置比x5低 操纵性低于x5! 客观分析理性阅读。

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    2023-04-05

    gz风筝有座椅通风没有?

    微笑豆花8s6我准备换车,现在考虑GLE和X5两款之中,还没最终确定,所以过来看看评价

    点评车型: 2023款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

    2.86一般

    满意的地方: 车头的大标,真是够大的,比我儿子闺女脸都大的多,车身配上了AMG运动包围还是显得比较霸气,买奔驰在中国么无非也就是个面子工程,车内饰在油车里也是比较高级,奔驰这套大屏也是经受住了国人的眼光,出门在外串亲访友的面子工程也算是坐的很足,让你在那瞬间的一刻觉得这90万花的好像值了。 不满意的地方: 车子整体比较沉,即便加上了48v轻混驾驶感觉还是很慢节奏,舒适模式下油门响应缓慢,可能是奔驰整体调教的感觉,配置也没有吹的那么好,连个座椅通风都需要选配,全下来88万的车方向盘加热也没有,挺大的车这价位了轮胎也不给上个21寸的,奔驰也是能多扣有多扣,开过之后就发现槽点还有很多,完了传感器也是灵敏度太高,天天很闹鬼了一样边上什么东西都没有老是滴滴滴个不停,买车记得永久关闭并道辅助这个功能要不哪天他非得送你几次挂彩不可,老是那种怪异的危险修正很容易出车祸剐蹭。

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    2024-02-20

    点评车型: 2020款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 豪华型

    4.21优秀

    奔驰品牌影响力还是很强大,有二胎,第三排空间差点意思,自己改了二排座椅前后限位和角度以及二排座椅架高方便第3排放脚进去后,第三排1.7以下的人坐起来有个80分了,外观雅致,内饰轻奢,空气悬挂的确比较舒服,行驶质感也挺清晰很德系,小柏林三频音质不错但是空间感和沃尔沃宝华比差点意思。

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    2023-10-28

    🤩你的居然有3排!?

    点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

    4.2优秀

    车辆大气,美观!但是3月28日发现左边空调制冷,右边空调(前后排一样)不仅不制冷,,还一直喷热气出来…品控堪忧!

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    2024-03-28

    用户8442375184874您车灯,里面🈶灰尘吗

    用户7823986515175遇到过两次 过一会儿又正常了

    点评车型: 2024款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

    4.8优秀

    开了一个来月,我一月份提的叫350特别版,外观大气,特别是当开启空气悬挂的时候站外面看车感觉车子更大,车灯是比老款有改动,我更喜欢这款,内饰氛围灯有待加强,之前开过Q5.e300.感觉还是开gle舒服,就是有点不习惯的是,车子大了,当开习惯gle然后再去开Q5感觉有点像开玩具车一样。

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    2024-03-14

    无忧的铅笔dAs我是过年前提的,落地接近77个,现在提估计不用超过75个,销售说过年前比年后贵个2万多起码,

    小华和张一你喜欢新款的白内障大灯?

    用户477715752402我这里第一口报价,下9万。

    点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

    4.14优秀

    中规中矩,差强人意。总的来说没什么亮点,动力虽然是2.5,但是日常够用,后排空间可以,外观一般,不如前几代。

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    2022-05-17

    糖盒画铱银色很漂亮哦,别的颜色体现不出这个车的美感。

    点评车型: 2022款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

    4.07优秀

    外观:外观满足我的审美,比较商务 内饰:奔着内饰去的,奔驰的内饰还可以的,但是对比450而言,阉割了一些氛围灯比较遗憾。 动力:动力前半段很肉,除非一直大脚油门。 配置:几乎没配置,空气悬挂,柏林之音,360,自适应巡航,L2,座椅记忆等等一个都没,扣掉奔驰标就是个三五十万的车。有点后悔没上x5顶配

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    2023-08-20

    点评车型: 2022款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

    4.64优秀

    霸气侧漏 26岁终于拿下 车辆外观设计是吸引人的第一眼,而奔驰GLE在这方面绝对不会让人失望。它独特的外观线条流畅而动感,同时凸显豪华与品质。前脸设计犀利有力,大尺寸的进气格栅彰显了它的气势。再加上精细的LED大灯设计和线板融合的前后翼子板,使GLE透露出一种高贵而稳重的气息。

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    2022款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型 图 12022款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型 图 1
    2023-10-23

    点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

    3.86良好

    外观的颜色是淡金色,官方名字叫浩沙银,不会像黑色那么闷,而且很耐脏!很耐脏!很耐脏! 内饰还好,配置有些low了,450豪华居然连抬头显示和座椅通风都没有! 开着像船,运动模式好一些,不适合急性子的人,音响还可以,小柏林,慢慢开车,听些人声为主的歌,还是比较享受的。 车子有些宽,停车时只好尽量找个边上的位置。

    2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型 图 02021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型 图 0
    2024-07-27

    Herman671买到假的吧?豪华标配通风座椅,抬头显示呀

    车贬值好快这么看的话 24款的配置还比较良心了 几何 抬显 通风都带着

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.29分“优秀”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装

    曾经的大众途锐和辉腾一起肩负着大众品牌冲高的战略,而随着辉腾的停产,大众品牌的旗舰车型则只剩下了途锐,而作为一个大众粉对这台大众旗舰还是比较好奇的,因此自然也是要去体验一下,看看目前这台顶级大众的表现如何。 试驾车是3.0T车型,340马力匹配8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力还是相当不错的,确实比起一些对手的2.0T车型有明显的优势。平顺性表现好评,试驾过程中没有什么顿挫或者闯动这些令人不适的感受。动力响应稍微有点问题,中小动力请求的响应没什么问题,基本上随踩随有也比较跟脚,而大的动力请求响应相对就不怎么快了,即使是运动模式下也没什么本质区别,做不到随踩随有,作为一个搭载大排量发动机的车型稍微差点意思,不过考虑到途锐的目标用户主要追求的倒也不是这些,因此问题不大,总体还算是挺好开的。 底盘表现分开说,目前途锐全系标配了空气悬架,理论上应该区别不大,舒适性层面,这台车滤震表现整体还是挺硬朗的,总体和一些高端的奥迪车型比较类似,即使舒适模式下也谈不上软。不过对于大小震动的处理都还是比较到位的,反馈也比较高级。此外对于余震的抑制也没什么问题,单边过坑洼也能一次停住,这点比一些竞争对手要好不少,整体是一种扎实的感受。 运动性表现好评,试驾时下大雨,没有特别激烈的驾驶,但稍微快点的并线转弯车身侧倾控制也挺到位的,稍微快一些主观上还是比较扎实有信心的,应该满足目标消费群体的需求不成问题。 转向手感好评,低速很轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定性也很好。车头响应作为一个SUV还算挺好的,车身跟随性也挺不错的,另外这台车的转弯半径也不大,总体日常开起来还是蛮灵活的。当然毕竟尺寸比一些对手还是要小的,倒也合理。 刹车脚感没什么问题,很容易上手刹的平稳,点头现象的抑制也还算比较到位。 NVH总体好评,发动机噪音和振动的隔绝都很不错,即使拉到比较高的转速也没有明显的动静。其余的一些噪音隔绝也都没什么问题,当然还是由于试驾时下大雨,因此会和平常的感受不太一样,不过总体还是比较安静的。 静态上,这台车的外观还是大众的家族设计风格,个人觉得总体还是比较好看的,不会像一些大尺寸SUV那么的臃肿。而且作为大众品牌的旗舰个人感觉辨识度还是比较到位的,当然对我来说市面上的大众都能一眼辨认出来,因此辨识度如何或者好不好看还是见仁见智。 内饰倒是之前大众的一贯风格,当然作为高端车型屏幕比起一些低端车型还是要大不少的,辨识度倒是蛮强的,不过豪华感不是很强,当然这点还是见仁见智。做工没什么问题,符合高级车的标准,用料就比较一般了,虽然比起低端的大众要好一些,但放在这个价位确实比起对手稍微差点意思了。车机系统的使用感受一般,流畅度不怎么样,也没太多功能,菜单逻辑倒还是之前大众那套。而整体使用感受明显就有些落后时代了。 前排人机工程学好评,虽然坐姿不算很低,但作为一个SUV来说倒也正常,还是能找到一个比较舒服的位置的,方向盘也很容易调的与坐姿匹配,座椅本身稍微偏硬一点,不过整体乘坐感受也还算可以。后排表现还可以,比起一些加长的对手不是很大,但也还是比较够用了,座椅本身不算很软,但也能接受,靠背角度也能放到一个比较舒缓的位置,整体乘坐感受还是挺好的,后备箱空间还是挺大的,装载能力还算不错。 配置上,试驾的这台3.0入门版本配置还是比较丰富的,全系标配了空气悬架,前排的座椅通风加热,360环影,驾驶辅助这些常用的配置也都有所配备,基本上日常使用该有的配置都有了,这点比起一些竞争对手倒是会好一些。 另外也简单讲讲这台车的行情,3.0T版本大概能做到58w左右全款落地,而且还可以再谈,分期的话说是倒也没什么额外优惠,不过我转了两家店倒是说法也不太一样,而2.0T说是没车所以价钱不太好说。当然这个价钱还是给大家做个参考,毕竟随着不同的城市和时间阶段落地价格还是有很大区别的,还是要实际走访。 总的来说,这台途锐的表现我认为还是可圈可点的,相比对手比较完善全面的动静态感受以及较为灵活的驾驶体验都是优势,当然这台车的尺寸比起那些对手还是小了一些,虽然空间也够用,但终究是不那么铺张。而现如今途锐的价格比起同级对手还是挺有优势的,3.0T车型终端价格比一些对手的2.0T版本还要低不少,如果只评价产品力的话还是挺值得推荐的,当然购买这种级别车型的人在乎的也不完全是产品力,一些感性因素考虑的会比较多一些,而虽然途锐本身的知名度还不错,但挂着大众logo毕竟还是稍微差点意思,而且设计和尺寸也不如一些对手那么有气势,因此销量不佳倒也不难理解。