瑞虎8操控出色值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.07分“优秀”

【最不满意】 20款的瑞虎8最不满意的就是它的悬架舒适度欠佳，也可以用硬来形容，当初买的时候心想这么大车怎么开舒适度应该是够用了。也可能是之前城市用车的关系都是沥青路面道路比较平坦，感觉挺好的。而现在的家长的乡村水泥路一开，时间久了，越发的发现虎8的悬架舒适度直线下降。 【空间表现】 空间这方面的表现家庭用车是肯定足够了，瑞虎8，瑞虎8Plus，瑞虎8PRo还有其他新款瑞虎8车型空间几乎都是想差不大，我也基本都开过，像瑞虎8Plus比全新一代瑞虎8就长22厘米的样子，而瑞虎8PR也是比瑞虎8Plus有长了23㎝，总的来说空间方面瑞虎8所有车型家庭用车还是完全够用了。 【驾驶感受】 瑞虎8的操控还是挺好的，方向盘大小适中（大老爷们开刚好）低速行驶时打方向盘也挺轻松的，而高速上行驶时方向盘马上就变得稳健起来，总体来说瑞虎8还是挺好开的，现在升级后的瑞虎8PRo车型就更加的有行驶质感了，我一朋友买的就是这款车型，我最长距离行驶了二百多公里，行驶的感觉就是很稳，悬架也舒适很多（不知道是不是新车轮胎软，但也不像是轮胎软的原因，）行驶在一般小坑洼路面车内几乎感觉不到太多的颠簸，比我的虎8要好太多了。 【油耗】奇瑞的这款1.6T发动机加上格特拉克的双离合现在被奇瑞调校的可以了，我的油耗乡镇街道2公里的路程接送小孩保持在8.5冬天，现在天气变暖了又降到7.8左右，高速120以内行驶油耗一般在7.5左右，高速高于120行驶就要上8个油以上了。SUV车型高速跑快了一般都这样总的来说这么大个车子，油耗方面还是挺省的了。 【销售态度】这里说一下无锡的鼎瑞4S店欠我一个提车仪式，没有给我爱车带大红花，差评！ 提车时没有为的爱车洗洗澡，差评！ 而且店里销售的李经理各种花式套路，差评！ 我虽看破但是奈何当时很喜欢奇瑞这款车型，当时就没有把你点破。 比如车主未经允许就把我的购车发票开低许多了。 让车主再次购买保养套活动餐等等… 【总结】现在很多同胞们想购买国产车，支持国产车，但是现在的网络时代，一些为了一点点利益的人，就颠倒黑白，不分是非的乱带节奏。 我认为花自己的钱买自己喜欢的车子，没有必要把自己的消费观念让他人来左右着。与其听他们说三道四不如自己前往4S店一试究竟。最真实的前往试驾，是最容易得到你想要的满意答案。

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 手动尊贵型 7座

4.21分“优秀”

提车几年整体感觉不错，农村嘛，用车以实用为主。目前总里程26000+，一年用个几千公里。七座空间绝对够用，外观仁者见仁智者见智，个人感觉耐看。驾驶感受方面来说，操控性不错，但减震实在是硬。配置在当时和同级别价位车型对比，属于中上水平。用车成本较低，保养、易损件价格适中。19年底水箱漏水，不知道是不是通病，4S店免费更换一次水箱。手环钥匙要求配的，4S店都不知道瑞虎八可以配手环😂 吃螃蟹第一人😓。1.5T发动机推这么大的车属实吃亏，大油门超车噪音稍大。6速干式双离合低速换挡顿挫是有的，最大槽点是冷车起步或是上坡转弯加油门，一档换二挡转速竟然要两千五转以上才换，热车以后情况好转。试驾过新款1.6T+7速湿式双离合变速箱，没有类似问题。总体来说瑕不掩瑜，瑞虎八依然是辆好车

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.57分“良好”

【驾驶感受】 提速快，动力充沛 【驾驶感受】 操控比较灵活， 【油耗】 2.0T的油耗表现，在瑞虎鲲鹏上来说，表现相当优秀，我的高速油耗在8.8左右，城区10.2，

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4分“优秀”

外观大气，耐看，没有花里胡哨，表现出低调端庄沉稳的个性。 内饰看得见的地方都有软包缝线，不像某合资品牌浓厚的的塑料感，也不会显得很廉价，整体感觉简洁大方。 配置属于偏实用类型的，360全景，倒车雷达，自动双区空调，前排座椅加热，全车6安全气囊，定速巡航，外后视镜加热，自动大灯，自动启停，自动驻车，卓越版没有配备电尾门有点遗憾，但总体来说配置都是实用的。 这车空间没得说，我买的5座的，前后排空间都足够大。我和我媳妇身高都在1米7以上。不管怎么坐空间都有富余，长途行驶乘坐舒适性没得说。 驾驶感受 不得不说，奇瑞发动机技术是真不错，1.6t的动力真不错。提速快，高速上超车干脆，油门稍微深踩一点车速就上130以上了。操控感很好。就是底盘稍硬，过弯时候稳定性不错，但滤震效果一般。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.5分“优秀”

第一辆车，觉得那里都好，买的7座，第三排放倒空间大大大，操控性也很不错，动力太猛了，新手不敢深踩，目前10个多油，市区多，高速9个多油，内饰中距，听歌马马地，没发现说的油门抖动，懂车帝看车1年多才下手订的，直接上2.0T动力，看来选择没错，看到一些小毛病黑奇瑞车的，我建议你们坐共享单车，或者买日产丰田三大妈， 人无完人，金无足亦，国产车需要大家有颗中国心去对待，任何产品都需要一个时间过渡才能出得了精品，奇瑞正向研发，你值得拥有。。 【空间表现】 大 【舒适性】坐椅很好，新车半个月没有味道了 【最不满意】车机反应慢了点 【购车经历】爽歪歪的吧

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.71分“良好”

目前总体用车感觉还是不错！操控性很好，油耗还好吧，最不理想的是不能自行操控模式设置（默认为标准模式）。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.79分“优秀”

从21年4月份就开始看车了，看过vv6，哈弗第三代，博越pro，本田xrv，捷途x70……基本上15万左右的车都看了个遍，最后看到瑞虎八，还有七座，决定就是他了。捷途虽然也是七座，发动机也是一样的，但是变速箱不一样，而且不喜欢捷途的双联屏，最终确定虎八鲲鹏版！唯一遗憾的是没有电动后备箱，本来想买高配的，要等车，就直接提逐风版本了。 【空间表现】 很可以，七座，后排可打倒，空间很大 【舒适性】 座椅很舒服，电动调节 【最不满意】 唯一遗憾的是没有电动后备箱，然后空调好像有点不凉？左右转向灯好像反馈感不强烈，声音有点小。 【油耗】 现在已经7.7了，很不错，市区开的！ 【驾驶感受】 油门很灵敏，方向盘也很灵活！ 【提车价格】 七座逐风➕，优惠1.7，再加上购置税减半，

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.8分“良好”

空间够大，驾驶操控性不错，后备箱空间很大，没有网上传言的油门共振，动力很好，随叫随到！最不满意的就是新车异味很大

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.3分“优秀”

5月18号考的驾照，20号就提车，在老家熟悉了500公里，之后就自己独自开车来东莞玩了，目前跑了1359公里，新手新车体验还是可以的，先说缺点就是后尾门跟车灯不能对齐，缝隙有8到9毫米了，还特意去店里比对其他的车，好像这是奇瑞车的通病。还有就是网友们常说的油门震动，反正我这1300公里暂时是没感觉出来，就是方向盘很轻路面有轻微震动能清晰的传到手里，不知道这是轮胎的问题还是地盘。再说优点，新车新手跑高速真的有点胆战心惊，但是开了两百公里适应之后发现其实也就那么回事，或许开车真的需要天赋吧，刚进广东境内的时候下暴雨，雨刮器调到最大而且大车也多全是前面车辆轮胎卷起来的水务，但是虎8真的给我很大的信心吧，就方向盘指哪打哪真的让我很满意，特别是后段加速超车能力真的牛逼，我这还是1.6的，不敢想象2.0t的得有多猛，设置的是130时速预警，经常一脚油门就报警。在说油耗，刚提车还不敢从市里开回家，因为会经过一段车比较多的国道，还是销售帮我开到交叉路口我才自己敢从县道回家。到家显示百公里油耗13多，当时心就落到了谷底，以今年这不断上涨的油价，当时就有点后悔。可当我自己从家里跑市区国道跑了几次之后油耗慢慢降低到7.8，心里才舒服点。之后跟朋友约好来东莞玩，开始不敢一个人开想找个老司机，临近出发时间还是没找到，后面心一横就自己壮着胆子上高速来东莞，凭借着教练教的不加速的时候脚放刹车的经验总算顺利来到东莞，此时在看油耗我瞬间心里满足无比，惊喜还是有的，空间动力油耗都非常满意，当然瑕疵肯定会有，不过我坚信国产车一定会越来越强。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.9分“良好”

外观:还可以，中规中矩，对比了捷途，发现虎8更好看一些 动力:嗷嗷叫啊！就是目前发现3档油门抖动，频率很高，过了3 档就很好了，目前就是深踩一脚，档位速度上来了就匀速开了，就不抖了。 空间:没的说，非常棒，就是因为搬家才买的，爸妈都挺喜欢，就是觉得车有点低，其实不低，全家我最高，感觉可以了😁😂错过了补贴5000块，恨啊。。。 配置:还不错，很多功能都在摸索，开的不多，不下雨基本不开，我喜欢钓鱼，开车去钓鱼挺爽的，哈哈，就是经常空军 驾驶感受:不错，指哪打哪，目前没超过80过，最高才70，都是城市道路，本人开车比较小心，一般不会开太快，当然了，高速除外，目前还没上过高速，只开了400公里多一点，超车给油就跑起来，感觉良好。 内饰:还可以吧，也是中规中矩的感觉，后悔没上高配，自己买了膜贴上，档次提升了一点点。。 不满意:销售说的发票不低开，结果发票到手发现还是低开了，算了，不想折腾了

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.7分“良好”

【购车经历】 上一辆车是老爹退下来的丰田花冠手动挡一直在练手，终于在练个两年之后攒了点积蓄全款买了一辆瑞虎8，期间看过很多车，长安虚鲸不考虑，哈弗油耗高而且跟风人群太多也不考虑，皮薄的日系也没考虑，美系的话看过探界者，但是169匹的马力动力储备一点也不充分所以也是没考虑了。最后也是经朋友介绍才知道奇瑞的瑞虎8。去了店里试驾了试驾车当时是顶配，试驾结束之后果断下定 【空间表现】 第三排放平之后那后排空间真的大啊！由于家里的车型全部都是五座的没有七座的车而且买MPV家用太别扭，不过这个七座最后一排短途应急可以，不能坐久。 【舒适性】 减震的方面确实有些硬了，说实话没有以前的那个花冠舒适，过个减速带咯噔的声音很不爽，，不过综合开起来的话还是挺爽的，指向也精准，后排的乘客基本也没有说不舒服的 【最不满意】 转向异响，而且在阳光底下内饰会发出啪啪的声音，四个扬声器也只是说能勉强听个响车机反应也是有些慢了 【油耗】 油耗方面开的还不到500公里所以感觉这个表不准，图在下面??表显13.2 【提车价格】 当时是给我现金优惠多少忘记了，我买车只看落地价，在落地基础上砍价，当时销售说15万说完我转头就走说这个价格的话我还是买长安吧，销售一见情况不对立刻说还可以再谈，，，中间过程就不细说了，总之最后落地价格是14.2万。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.3分“优秀”

1.6逐风+白色现车，三月产。五一节付款后只能验车，今天5?️5号车管所一上班我就去打临牌了，新车出炉。价格的话，走的芜湖那边渠道，4s提车开票。优惠2个w，裸车价10.79，保险4100，税9548，两年七万免息服务费2000，上临牌5块！分期落地12.3左右吧 1、外观 仁者见仁智者见智，25岁的我觉得还行，外观属于耐看型，喜欢他的尾灯和前转向灯，要是日间行车灯搞帅一点就好了。 2、内饰 总体挺好，而且比8p更喜欢（个人不喜欢连屏），手扶箱偏短，手机槽设计让我无语。今天自己装行车记录仪走线、挡泥板的时候发现奇瑞在装配工艺这块还是差点意思。 3、配置 不多说啦，选虎8看中的不就是性价比和侧气帘吗?其他该有的都有，美中不足的是不带电动尾门。 4、空间 轴距2710中规中矩，我选的五座，后备箱巨大，如果能分配一些空间给第二排就起飞了。 5、操控 ①操控没问题，而且感觉侧倾抑制做得很好，操控能给一定信心。提车的时候油耗20/百公里，跑个200km高速被我干到了6.9/百公里。 ②你们最关心的油门共振...说实话我刚提车上路就感受到了，经过短暂的摸索，我发现它共振的转数是在1700转左右，而且车子没油的时候会比有油的时候共振明显一点。但是吧比较轻微！而且不是每次到1700转都会震，估计也和脚法有关。总体是我能接受的范围内，不至于到脚麻的地步。既然选择了它，作为新车主，我愿意接受这辆车的一些缺点，也期待奇瑞后续能做出让车主满意的解决方案，想买车的小伙伴建议亲身试驾！ 总结：理性分析～优点＞缺点，以现在这行情价格买到带奇瑞引以为傲的1.6T发动机和格特拉克湿式双离合，安全配置能给的都给的中型SUV，性价比很高！ 喔对了！这几天搞块红布绑车上，也祝各位车友们早日提车，风风火火！欢迎一起讨论

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

整体比较满意，我喜欢瑞虎8的空间，外观，油耗也低，后备箱足够大，操纵性好。更重要的是它动力足够。 瑞虎8鲲鹏版作为中型SUV，平均7个油很不错。 【购车经历】 提车地点成都 提车时间2021年9月 落地13.28W 【动力表现】 动力也是我最满意的点，我从来没有地板油过，红绿灯时从来没有感觉动力不足被甩过。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，360全景影像清洗，后视镜视野宽阔，开车感觉很舒心很放心。 【油耗】 城市油耗，7L/100km，高速油耗6.2L/100km，都是自己真实跑出来的，非专业测评 【空间表现】 瑞虎8为中型SUV，无论是后备箱还是前排后排，空间很大，而且后排座椅可以放倒，搬家没有任何问题。 【保养】 瑞虎8鲲鹏版送了3年6次保养，保养我是没有花过钱，加之俱乐部经常有混动，写帖子送积分，积分可以兑换保养券，我感觉这个车保养我是没有机会自己掏钱的。 【舒适性】 地盘调教的很好，航空头枕让你驾驶很舒服。

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 手动豪华型 7座

4.36分“优秀”

1.5T动力对于我来说差了点，当时买没有1.6和2.0的。 市区油耗高点，地坪漆路面转弯会因传动轴长短不一的原因，会有点瘸腿的感觉。 【空间表现】 能满足家庭五个成人出行空间，不显挤、不顶腿，前后空间感觉不错，第三排坐两个十二岁以下孩子还行。 【舒适性】 起码好过轿车，长途开着不费腰，不管开车坐车不会太累。 【最不满意】 动力稍弱，还有就是奇瑞奇瑞修车排队没有出现，会不会是假奇瑞，如果是假的能不能向奇瑞索赔呢？ 【购车经历】 第三方经销商购买，没有推其它乱七八糟东西，贷款也是推的建行。就是多赚了我点保险费，不管了，车满意人家多赚点佣金也没有计较。 【驾驶感受】 操控得心应手，转三百六十度圈的匝道大弯敢给油七十以上很激情，没有自波顿挫感，头、手和脚协调进退档很丝滑！ 目前十六万公里发动机动力一样十足，刹车片和刹车盘磨损还在正常范围。就是离合器有点硬了，是时候换总成了！ 【保养】 便宜，一万二换全合成换三滤，六万公里换刹车油，十万公里换波箱油，火花塞十万公里也差不多该换了！ 京东买油加三滤二百二，保养人工八十，总计三百块！ 波箱油和刹车油加人工五百块！ 依金火花塞二百，人工自换！ 总体保养较便宜！ 天热开空调低速（二十公里内）行驶，刹车会偶发失去真空变硬难刹车，查看有刹车辅助泵，换过刹车油会好点。估计是传感器或单向阀有点小问题。不知道有车主会出现这问题没有！ 高速行驶刹车很线性，不会出现刹车变硬情况！

点评车型: 2020款瑞虎8 230TCI 手动精英版

4.5分“优秀”

买来八九个月了吧，总体说，这车不错，优点是操控性很好，开车上过太行山，外观不错，隔音还算差不多，比较省油，综合油钱5毛一公里，那360影像是相当实用。保养花费不大，首保送的，二保花了三百。稍微有点不如意的是悬架偏硬，但是走烂路感觉还可以，高速胎噪稍大，中控有两个地方咯吱咯吱响，已经去4S店解决了，可小的毛病，但是不懂就不知道怎么解决，当时也挺郁闷的，品控还有待提高。其实我是个民族主义者，家里所用电器，都是国产的，手机全家基本上都是华为和荣耀，国产的产品总体进步很大，如果我们中国人都不支持中国自己的产品，那国产用品连个进步机会都没有，想自强也没动力。不管怎么说吧，看看现在俄罗斯因俄罗斯和乌克兰战争而被制裁的苹果手机等一系列的进口产品，广大国人用啥还是多留个心眼比较好吧。