飞度储物空间合理值得买吗_飞度怎么样

点评车型: 2023款飞度 1.5L CVT潮越Max版

4分“优秀”

（外观）整车外观小巧可爱，这一代比上一代更加圆润了。但身为传统车企造的车，造型明显是有点跟不上新势力的审美，显得有些老气。 （优点）内饰有大量的杯架和储物空间，非常贴心，香薰车钥匙杂物水杯都可以丢在车上也不显得杂乱。 （内饰）内饰使用了本田的家族式设计，依然是中间三颗旋钮，塑料感较重，用了大量的硬塑料来仿造皮革的纹路，大大裸露的空调出风口和织布座椅明显跟不上时代的脚步。 （操控）小小的车身超短的轴距，在市区可以超车很灵活。跑山时底盘扎实，过弯尾巴跟随性很好，如果再换一条轮胎表现会更好。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.14分“优秀”

飞度挺好的，对于女司机来说，好开好停，操作很容易就上手，省油。到现在目前为止，每天开车上下班，慢慢的也感觉飞度真得很不错。内饰造型简洁大方实用，各种功能操作方便。储物格很多，拿放东西非常方便。操控性能还行，虽然小，但提速挺好，起步也不用大脚给油，轻轻踩一下，动力马上就有了，红绿灯起步总能轻松跟上前车或者甩开旁边的车。在高速上也能轻轻松松超车。前排两侧有三角窗，视野也很好。方向盘低速轻盈，转向轻松灵活，指那打那，挺好开的。对于家庭用车来说，飞度的空间还可以，在过去几代飞度中，空间是出了名的大。就我这台车来说，我同事第一次坐我车，都说“看着飞度很小，空间还可以哦”。是的，乘坐体验还可以。我朋友170cm的，坐进去之后，头部空间，前排的腿部空间也挺好。后排坐上三个中等身材的人，也不会感觉拥挤。但后备箱相比之下就小了点。但小家庭也够用。最喜欢的是中控台的放杯子的设置，非常的方便。在隔音方面，没有对比过其他的车子，但我对声音都很敏感的，觉得飞度的隔音也还好吧，关上窗子，一般市区开没有什么感觉，但是提速或者在国道、在高速路上打开音乐也还能接受。毕竟这车就是代步车，速度也不会太快。所以，噪音好像没有。 在油耗方面,没有什么磨合期直接就上高速，加了两厢油，目前跑了1000多公里，还剩下三格油，在市区我基本上是打开小绿叶的，有人说很肉，可能我慢惯了，感觉也还可以。目前已经开了一千多公里，飞度还是挺省油的，大概也是4、5毛一公里吧，上高速前油耗显示是6.1，高速到家后是5.7，现在慢慢的又回到了6.1。可能后面熟练之后还会降下来，也有可能夏天到了会升上去。但总体还是挺省油的。 小小飞度，快乐无限。以上就是我的用车感受，总体开起来感觉很舒服，无论是方向盘的握持感受和转向手感，还是油门踏板的响应速度，刹车的灵敏度都很顺滑，质量好，身体灵活，三件可靠，小巧轻便，动力还是可以的，性价比高，新手小白一枚，希望大家多多指教，更希望大家出行平安，用车愉快！

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越版

4分“优秀”

【最满意】飞度这款车在传统燃油车型市场里久经沙场，有着坚实的受众者，竞争力不错，而且大家都叫它“平民超跑”，在售的飞度是第四代车型，它在传承飞度的运动基因上，还加入了新的设计语言，它的整体车身造型比以往更显圆润，小型的回字形大嘴格栅造型；尾部的样式也比较圆润，看起来萌萌的很可爱。 内饰部分，飞度的设计也变得更加的简洁，各功能的分区也很明显，车内内置的储物空间也比较的多，车内看起来很舒适，座椅采用了织物材质进行包裹，而且再加上内饰撞色的搭配看起来也比较有质感。 【驾驶感受】飞度在动力方面搭载了1.5L发动机，最大扭矩155N·m，最大功率为131Ps，匹配了CVT无极变速箱，而且它的NEDC百公里综合油耗为5.6L，动力表现还不错。 总的来说，飞度的售价也才不到十万，如果你想购买一辆车代步的话，它是个值得考虑的车型，而且它的保值率还高。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑版

2.29分“一般”

我个人的第一个感觉是，这一代本田飞度没有上一代好看，相比之下多了几分土气。 不过这款本田飞度还是小身材大肚量，空间确实营造的很不错，我身高180公分，在保证前排舒适的前提下坐进后排，要说有多舒适倒不至于，毕竟2530mm的轴距摆在那里，但是如果短途出行的话，我还是比较愿意坐进后排的，因为最起码不憋屈，而且后排靠背支持前后调节，可以让我的肥肉得到更好地安放。 车内的储物格和老款车型一样丰富，手机、水杯以及一些杂物都能找到自己的归宿，这一点比很多A级紧凑型轿车做得要好。不管是空间还是储物能力，全新本田飞度都符合家用代步车的多种要求，如果从两厢车的角度来说，本田飞度的后备箱也够大，放两个较小的行李箱，带着自己的爱人到处去走走也是可以实现的。 接着咱们再说说驾驶感受，1.5L自吸发动机最大马力131匹，峰值扭矩155牛米，我实测的百公里加速是10.62秒，有人开得比我更快一些，但是也没有进入9秒的区间，要说强劲不至于，但是动力输出是真的平顺，这不仅仅是自吸发动机的整体优势，而且本田在发动机调校上也确实属于标杆，这台发动机整体给人的感觉就是很听话，很驯服，油门深浅和动力输出之间的预判性非常清晰，有着踩多深跑多快掌控感。 接着说底盘，本田飞度采用的是前麦弗逊，后扭力梁非独立悬挂，这里要重点分享的是，和老款车型相比，这款本田飞度的底盘变得柔和了、舒适了，缺少了曾经那种倔强少年的感觉，而多了几分奶爸一般的温柔。说句真心话，我个人还是感觉挺遗憾的，虽然处于奔四之年，但是我还是喜欢更加硬朗的老款本田飞度。不过想一想，宝马3系都开始向舒适妥协了，所以还有什么是不能接受的呢？ 就本田飞度的配置来说，我给您的奉劝就是如果你不爱开车，那就别为信仰买单，因为从我个人的角度而言，我愿意开别人的，但我坚决不会买，毕竟家庭需求决定我需要配置更高，体格更大的车。这款说句真心话还不如不要。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4分“优秀”

家庭第二辆车，前一辆是雪佛兰科鲁兹，因为车龄大了未知的修车成本和过高的油耗是我不得不考虑换第二辆车的原因 【选车】 之前考虑过零跑的to3，因为就目前而言电车其实还是挺香的，但是家里老丈人已经有个五菱迷你了，加上小电车只有四个座，有时候一家人出去加孩子坐不下，思考再三还是放弃了 【购车经历】 挺偶然的路过广本就去看了看，一眼就相中了小飞度，各方面挺合适就决定了，然后就是砍价，最开始说裸车优惠五千其实心里就挺心动了，我又讲下一千八，说八万整数，但是4s店说什么要收服务费两千五，我就说我搞不懂我全款哪来的什么服务费呢，他们说现在卖车都有，而我就不信邪，我和我老婆就随便说个理由走了，还没到家销售就来电话了，说有什么不满意的吗，我就说服务费我挺介意的，然后他们领导就说给我再少两千，只给五百，我就同意了，所以裸车相当于就七万八。 【提车价格】 所以7万八加上购置税减半三千六加上保险三千六办下来总共八万六，心想不算高，还挺满意的，第二天提车，销售让走看车，我自己不懂嘛，我就假模假式的这看看那摸摸，看了看车身名牌，看了出厂日期，轮胎日期，车窗日期然后对照事先百度的攻略，基本没问题，就是自己没有亲手撕原车膜，有点小遗憾！ 【动力表现】 动力部分那叫一个绝，因为我之前是老款科鲁兹嘛，很肉很肉的，开上小飞度感觉整个人都清爽了，起步很爽快，超车也很果断的，因为在磨合期嘛我也没有大脚踩，但是感觉一直有一个声音在耳旁悄悄的告诉我踩下去，踩下去，真的很有踩下去的欲望，想知道它的极限，但是理智一直克制自己。好难受，希望磨合期快点过去，操控部分也有惊喜的，虽然以前的车也还行，但是小飞度给我的感觉也不错，高速岔口侧倾也不大，轮胎也吃的住地面的，小小的轮胎和小小的车身还是给了我惊喜的 【空间表现】 空间部分就是我除了动力最满意的点了，我178身高，170斤（发福了），坐驾驶位，膝部空间很够用的，后排堪比B级车了，老婆对此也是很满意的，前后都很宽敞不像我以前的看着很大其实科鲁兹很憋屈，后备箱能满足日常使用，稍微小了点，我放个成人游泳圈刚刚好，日常家用后备箱足够了，去过出门就不怎么够。 【内饰做工】 内饰做工部分意料之中的廉价，因为本身车就不贵嘛能接受，虽然都是硬塑料但是设计还是可以的，有点清新整洁的那种设计，储物空间也很多，特别是两个杯架在空调出风口，是真的可以把水吹凉的，这点很满意，中控台很平整，老婆可以放一些小东西，但是不安全哈，不建议大家像她学习，还有就是有了一键启动怎么不带一个无钥匙开门呢？还有一键锁车升窗，这个不太方便的 【驾驶感受】 舒适和隔音部分，基本除了座椅还行，舒适比科鲁兹舒适，因为空间大嘛，我能调到我合适的驾驶姿势，头部，腿部空间足够，开起来不累，至于隔音那是很失望的，走一些颗粒大点的沥青路面，车内隆隆隆的，城市道路驾驶还好，乡下碎石和水泥路面就不太好了， 【油耗】 油耗部分，由于四川这段时大家都知道的原因那叫一个热啊，基本上车就空调最大风量，先开个几分钟再上车要不然烫屁股的，尽管如此，我的综合油耗还是在6.6附近，市区要高很多基本7.6左右，高速就很省了，我走省道都跑到过5.2，我想做完首保天气凉快些应该还会有所下降的，我一直开着小绿模式的 【总结】 总的来说小飞度满足我用车的基本需求的，空间大，动力强，又小又灵巧，缺点就是隔音，隔音，还是隔音，因为才买一个月嘛，暂时就这么多比较直观的感受，后期我会分享一些我日后的用车感受的 最后辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

点评车型: 2022款飞度 1.5L CVT無限MUGEN版

3.14分“良好”

一直对飞度都有种莫名的好感，可能是因为他的性价比也可能是因为他的保值率，但这款小车也的确吸引了很多消费者的注意，2022款 1.5L CVT無限MUGEN版可看做是一款原厂改装版车型，在外观上与普通版有着一些区别，这款装配了一套来自无限品牌的运动化外观套件，外观还是很年轻运动的，尺寸方面，长宽高分分别为4125mm×1694mm×1537mm，轴距为2530mm，空间表现一般，不过买这个车也没希望他有多强的空间表现，储物空间倒是挺充足。内饰方面，飞度无限MUGEN版内饰并未明显提升，与普通版基本保持一致，座椅采用织物材质，整体就是简简单单，普普通通，没有什么亮点可言。动力方面，继续搭载1.5升发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.9分“优秀”

外观到现在越看越喜欢，刚开始感觉白色好看，但是没有现车，买了天际蓝，现在怎么看怎么好看，感觉比白色有味道一点，白色满大街都是，蓝色在外面离老远就看到了好寻车，现在看着蓝色特别有种青春活力的感觉，造型小巧玲珑可爱是我特别喜欢的那种类型，只能说萝卜白菜各有所爱吧。 内饰简直完美特别喜欢很简洁，有实体按键，设计的特别的人性化，储物空间利用的很好，座椅坐着特别舒服，比做在轿车和SUV舒坦，还有前排座椅放平腿可以伸直休息很得劲，外观虽小，空间挺好，仪表盘也很简洁可以设置只有时速，看着不费劲很单一。 配置少了点，不过我也用不到，我不喜欢那种配置多的车，越简单越好，我之前的车除了能走灯光喇叭转向灯仪表盘全是坏的，也不修理一直使用特别单一的功能就是能带你去远方，所以现在这个车子也很喜欢没有太多的复杂的功能，但是可以带着我去我想去的地方，这样感觉就很好 空间真的和外观有着不一样的感觉，进去坐着完全不感觉小做五个人绰绰有余，后备箱外面看着啥啥没有的感觉，打开一看感觉真神奇放俩行李箱啥问题没有，前排储物盒上面也有一个感觉挺好的然后还有好几个杯架放东西空间利用的特别好 驾驶感受小绿叶也开感觉上两千转速很难慢慢的往上加，但是油耗真的低，标准模式就挺正常的功率，s模式那个转速随便踩踩就上五千转，超车加速收放自如，驾驶感觉特别轻松。 总结就是这个车越开越喜欢，一辆会让人着迷的车。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.6分“良好”

普通80后打工族一枚，制造业职员，2020年突然有了想开车的念头，历时一年终于拿证，上班通勤来回30多公里，公交出行至少一天3小时左右，确实需要一台代步车，于是拿证后就开始看车 最终买的是2021款飞度潮享 新手对车没啥要求，当时只要是个自动档10万左右就行，听说合资相对国产小毛病少些，所以都是看合资品牌入门级自动档，看的车型有 卡罗拉 宝来 桑塔娜 英朗 桑塔纳实耐用，维护成本低，但价格没谈下来，随着了解得稍微多点，就因为动力弱外观朴实排除了。宝来/英朗那会看的时候正巧优惠力度突然变少了很多就果断放弃了 最后留下飞度跟卡罗拉，卡罗拉先锋版比较飞度落地价相差2.4w左右，飞度车身小这点对新手很友好，动力上也略胜一筹，当然卡罗拉毕竟高一个级别，综合起来肯定是胜出，外观个为觉得飞度稍微年轻活力一点，卡罗拉偏成熟，最终结合价差/动力/空间/外观等各方面主观因素选择了飞度 8.20交的定金，8.27验车付全款，9.1提车，踩的坑有：1.交定金时没有特意强调落地价包含临时牌，事后销售才说，冤枉多花100，当时需要配合提车时间又自己没弄过，第一张就4S店打了 2.赠送中控屏没有指定品牌型号，最终装了一个据说最卡的安卓屏 3.开票低开，这点签合同时没有约定，所以最终低开了很多 下定前与下家后的服务态度稍有差别，但还能接受，毕竟也就个10来万的车， 人之常情，过得去就行 全款落地价9.26w,外加100临牌费用，送倒车影像+后雷达，脚垫，玻璃贴膜，倒车影像勉强能用，雷达还算灵敏，脚垫差，用没多久换了，玻璃贴膜去贴的时候各种推荐要加钱的，最后贴的送的能膜，坏了再去换个好的 提车后自己装了全包脚垫/行车记录仪 对于外观个人越看越喜欢，萝卜白菜各有所爱，前脸厚厚的有点萌萌的感觉，大灯像两只熊猫眼刚好呼应萌萌的前脸，恰到好处，车尾单看视觉上觉得好宽，但整体看起来协调，整体感觉少了些阳刚之气，多了几分可爱，整个车身比三箱轿车稍高，多少有点商务跑车的味道，是长上我个人审美上的外观，喜欢 内饰刚开始觉得塑料很廉价，没有质感，现在反倒觉得挺好打理，下雨天开门难免车门上会弄到水，毛巾一擦就好了，整体内饰很简约，但收纳空间有发挥到极致，主副驾空调出风口位各有一个水杯位，大爱 夏天的冷饮，冬天的热饮安排得明明白白，也不用担心洒出来，副驾前方上下两个手掏箱空间也是足够大，放一些日常的随车物品都没问题，手刹前后的储蓄盒也很合理，放车钥匙钥匙等小物件，挺方便 全车就前后排中间一个阅读灯，车友吐槽少了，但我个人觉得够用了，也没有会在车里真的看什么，偶尔晚上或地下车库光线不好需要找个东西，亮度也够用了。再比如主驾左上方是没有拉手的，这就很好，有也纯属摆设。液晶仪表盘小而精致，各种信息一览无余，相比较机械仪表个人感觉还是方便直观很多，总之有点麻雀虽小五脏俱全的意思 车内空间实在优秀，这也是选择飞度最重要的原因之一，前排空间没啥可炫耀的，说说后排，前排位置正常放的情况下，后排三个170-175的成人腿部还能有一拳左右的空间，一点也不挤，家人开玩笑说你这个没屁股的车后排还挺宽敞。至于后备箱毕竟是个两箱车，自然没有三箱车大，基本放个行李箱再加3-5袋就满了，好在后排能放倒，需要载多行李时能放倒装，装货空间堪比小面包 用车一年，得心应手，油门感应灵敏，动力挺不错，起步加速优秀，红绿灯排第一前方路况好的情况下，分分钟甩出后面的车一大截。转向灵活，操控优秀 缺点就是隔音差，非柏油路面70码以上胎噪风噪就有些大了，车身轻，跑高速相比德系车明显不那么稳当，对于新手开德系上高速心里稳稳的，开飞度总感觉他要飘，事实120码以内是不用担心，心里作用吧，但不得不承认这点确实是劣势 用车半年多的时候发现开空调时隔10多秒有一声挂齿的声音，不论内外循环都有，二保的时候家人去的，4S店告知是空调压缩机的声音是正常的，个人表示不能接受，告知让我找时间去找技师试车，由于没影响使用，也各种拖延还没去，近期又发现行驶在不平路面时中控台有点抖抖的声音，马上要三保了，再一起去4S店看看。 油耗方面，前半年开得少主要国道8左右，高速最低6.7，现用车一年目前综合油耗夏天开空调7.1，不开空调6.8-7，高速跑得少，偶尔一次600公里下来也就6.7左右，跟国道区别不是很大，每月跑1000公里左右，两箱油。新手没啥省油的经验可以分享，我这油耗也并不省，好在算下来还算经济，保证安全的情况下按自己心情开就好了 总结一下，优点：同级别里，动力出色优秀 空间表现优秀，操控灵活，车身小，好停好开，养车成本低 缺点：车身轻跑高速没有优势，铁皮薄膈音差，这点在高速上噪音尤其明显，还有所谓的空调压缩机异响，虽是小的异响，但也还是会介意，据我查的资料这种异响通常都解决不了 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

点评车型: 2016款飞度 1.5L LX CVT舒适型

2.89分“一般”

飞度外观只能说不丑，内饰也一般般，但储物空间简直是一流。开起来挺轻快的，1.5的地球梦发动机动力是个大亮点，油耗也能接受，我开车算是比较急躁的那种经常油门干到底，也就5毛一公里。总的来说还不错毕竟10万以内的合资车飞度可以说是无敌了吧！

点评车型: 2022款飞度

3.5分“良好”

飞度不知不觉买来已经6个月了，在前期选车目标非常明确，因为媳妇驾照下来了，之前答应给她买台车代步车，咱就要兑现。记得当时利用一下午时间看过高尔夫、来福酱、飞度、POLO，回来问媳妇她确定要东本的来福酱，要不是去交定金时东本的销售临时加价，也就买来福酱，正是这阴差阳错，所以最后定了台飞度，买回来自己在加装配置吧。 6月份买车全款落地价格：86800元优惠2000元，开票价格82800元，保险5000元，税7327元，出库费包上牌，最后落地价是97500元,当时买车赠送：中控大屏、倒车影像、盲区辅助、脚垫、全车贴膜、除首保免费外又多赠送一次保养。说下使用观点： 一、内饰做工，就显得比较廉价了，因为你能摸到的地方基本都是硬塑料，至于做工还是比较不错的，能省的地方他都省了，本田成本控制的好。开回来必须自己加装一些东西，要不自己看着都寒酸。比较喜欢中控台布局，既有年轻的感觉也有激情的感觉。比较受年轻人的喜欢。 二、空间那是非常好，有一次做给4个大人和一个孩子，感觉这小车的空间不错，真是验证了飞度偷空间那绝对第一，如果一家三口或四口，这车也可以够用，毕竟这是小车，买个菜、接娃上下学这个车的后背箱空间也够用。这里着重表扬这辆车的前排主副驾驶位得储物比较空间多。 三、隔音和舒适型，这车如果真把速度提上来噪音还是有点大，当然也可以接受，发动机噪音是主要原因。至于舒适型也还好吧，毕竟这是家庭买菜车，也不会开太长时间。但是在后排坐的时间长了感觉不好，应该是坐垫有点短。前排座位没事都还可以接受。 四、用车成本基本也就是燃油费每个月400元左右，洗车60元，这些一个月500肯定够了。高速和停车费都没有。保养是免费的。也就在买点车上的用品花点钱价格不等，其他的也没有什么花费了。去4s店保养费用肯定贵了，如果自己去外面保养还能便宜，机油我用0-20的，这小车车皮实也耐用。 五、吐槽缺点，1、车漆面和铁板用料太薄真的都快薄如纸了，用手一通车皮就可以凹进去。2.、配置寒酸真是买发动机送车没错。3、避震效果不好都可以把你给整晕车了，尤其做后排在走个乡间砖路真是太难受。4、隔音处理不好，胎噪和发动机声音大，一般市区开没有什么感觉，跑趟国道或高速就能感觉出来。六、飞度的驾驶体验还是不错的，毕竟这车就在市区代步用，速度也不会过快，在等红绿灯🚥时提速还是比较快的，刹车和油门也比较轻适合市区代步用，很适合女性朋友使用。 七、外观、四代飞度奶凶奶凶的外观，很讨女生欢迎，白色的颜色也不会显的车太小，根据自己的喜欢可以添加一些小物件。 八、保养、这车在2400公里时去4s店做的免费首保。因为全部市区用，保养按时间保养，换机油、机滤、往油箱里添加燃油添加剂，机油用绿桶0-20的。4s店的保养套餐在下面图片了，大家参考可以一下。 个人观点不同意见见谅不喜勿喷！

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.2分“优秀”

小飞度 外观：萌萌的，比较受女士喜欢，反正我是很早就喜欢啦 空间：第四代飞度（FIT）巧妙地将内部乘坐空间和使用空间最大化。 1. 在前排，最值得点赞的主副驾空调出风口杯架设计，买杯奶茶放着最为享受 2: 副驾驶前方的上下双层手套箱也为车主提供了更多的储物空间。 3: 横向的仪表台为前排留出了更宽敞的腿部空间，相信身材较庞大的小伙伴儿空间也足够 4: 后排排的座椅高度相较前排稍高，使得后排乘坐者有更好的视野。 动力：据说四飞发动机的最大功率为131马力，最大扭矩155牛·米，熟悉的CVT变速箱，对于小飞飞来说驾驶感还是很不错滴～ 配置：俗称买菜车，我娘亲还说你车像老年代步车🛺前面塑料占比较大，感觉稍微看了low点 收音机直接被改装换了安卓屏，自己额外加了前后车雷达，行车记录仪和倒车影像，女司机还是这些必备更好 油耗，自己刚买回来7.2-7.5，跑了一圈高速最低降到6.1

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.71分“良好”

缺点： 没有雾灯 驾驶位没有中间扶手 后备箱空间有限 后排安全带卡扣不能隐藏，后排乘坐不舒适 油耗历时1年多，从8.6降至6.8 优点： 储物空间多 1.5L动力还满意 A柱有玻璃可观察两侧交通状况 后排乘坐空间对高个子比较友好 发动机噪音可以接受 保养费用经济实惠

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.5分“良好”

飞度进入国内多年，耐用、省油还有魔术般的大空间，一直是它最大的优点，L15B发动机很好的诠释了买发动机送车的真谛，全新的飞度采用了更加前卫、时尚的外观设计，保留了老款的动力总成。 【满意】 1.视野好，得益于A柱子三角窗的设计，驾驶视野十分优秀，搭配紧凑的车身城市内穿行毫无压力。 2.储物空间十分充足，无论是驾驶员的随身物品，还是所有乘员的水杯又有合适的位置。 【不满意】 1.前排座椅中央是机械手刹，没有扶手箱，长时间驾驶舒适性不够。 2.没有音响扬声器 【油耗】平均油耗在6.2L/100km左右。 【优惠】仅供参考，以北京地区为例，目前经销商的优惠普遍在10000元左右。

点评车型: 2018款飞度 1.5L CVT舒适版

3分“良好”

【提车价格】 19年优惠1万多，落地8.6万左右，我是20年年初收的二手车，右前一个叶子板更换了，就开了2000公里，花了7万收的，也不怎么保值 【空间表现】 空间在这个小级别车里算可以的，后排的座椅有点短，所以突出空间挺大的，但是坐时间长不舒服，后备箱空间可以装一个大规格行李箱！前排的储物空间也不错，这小车把空间利用到极点了！ 【驾驶感受】 这个车驾驶感受就是轻巧，其他就没了，加速噪音比较大，油门前期响应挺快，后期无力，操控一般，底盘质感太差，没有啥支撑力，而且底盘过坑减震太差，稀里哗啦的！ 【动力表现】 1.5自然吸气发动机131马力挺可以，但是也别把它真当作超跑，加速也是一般，但是前期60时速的时候油门调教的不错，让人感觉加速挺快，动力很冲！但是实际百公里加速很一般，后期提速无力，比较肉！如果坐满人的话，那感觉就别提了！不要被什么GK5超跑名词所误导，就是一普通家庭车动力！ 配置： 这车有配置吗。低的可怜，家用的很多基本配置都没有，后轮还是鼓式刹车，防侧滑都没有，更别提其他丰富配置了，简单来说就是买发动机送车壳子，其他能不送就不送！一个词：磕碜！ 【油耗】 这车油耗没有像别人说的4 5个油，都是假的！基本上沈阳市区在6.5到7.5个油，冬天8 9个！加了车友群，很多人都是这个油耗！跑高速100的时候省油，能在4.5到5个！跑120就废了，就得6个多了！综合油耗6.5吧 【操控】 这个车没有操控，底盘调教差，支撑不到位，悬挂减震很垃圾！没有很好的转弯支撑，拐弯大点就感觉车要翻了！而且方向盘虚位大，精准度一般！ 【最不满意】 噪音太大了！全车根本没有隔音，加速发动机噪音大，风噪大，胎噪也大！开到100，这个车就跟噪音制造器一样，说话不说大根本不好使，跑高速就是遭罪！最差的是音响效果非常差，开音乐都抵挡不了噪音！而且配置低到令人发狂，全车都是硬邦邦的塑料件，过坑车里塑料件就响！那个原车灯亮度也就比蜡烛亮那么一点！这个车除了能跑，其他啥也不是！ 总结飞度就是一个家用城市上下班代步，三大件耐用不爱坏（也没啥能坏的）！其他舒适型啥都没有！