点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.57分“优秀”

购买理由：现阶段购买购买优惠很大，裸车优惠2W，置换补贴1.5W，有置换的话起步就是3.5W的优惠，可以努努力谈到4W，或者要一些赠品贴膜脚垫装甲镀晶之类的。自认为新款拿铁还是玛奇朵的造型不如旧款好看，看好四出排气豹式前脸的想买要趁早。 优点：舒适隔音做得很好，内饰用料做工比较良心。智护这个配置足够用了，该有的都有了，十分丰富，如果有主座椅通风就更好了。全速自适应巡航算法很到位，跟车加减速不突兀，航线也不会偏左或偏右，开长途生省了不少力气。 不足之处：油耗比原来开的1.6L轿车车高出2-3个油。但考虑到2.0T的动力和车身自重的影响表示完全可以接受，用车成本并没有因为两三个油而增加太多。提车当天发生过一次车钥匙无法识别车辆安全提醒的问题，导致车辆无法断电，售后建议拔负极，但是当时没有工具只能等着电量降到较低值的时候自动断电才把车锁上，根据分析应该是随身携带的卡片频率与钥匙一致导致无法识别钥匙，这里可以多做优化吧，挺尴尬的。 使用感觉：操控感觉一般，方向盘有一点虚位，购车钱一直犹豫三代H6和魏派VV6，二者价格优惠后完全一样，三代H6会比VV6更大更宽一些，造型也不难看，但提车需要排队，三代H6内饰确实很简洁，但没有豪华感，不厚重，而且据说转向机有个别问题，就没敢下手。而VV6我承认是二代H6的换壳版本，也被很多人戏称为顶配H6，的确很多配件甚至车门都是通用的，车身尺寸轴距高度也几乎和二代H6一样，但用料外观设计和配置方面可以说天差地别，高速开起来感觉比较稳重，愿意为这些差异化的内容买单。还有行驶过程中变速箱升档有轻微声响但好像不是质量问题。

点评车型: 2019款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国VI

4.21分“优秀”

【购车经历】 需要一台智能辅助能力较高，可以吃糙粮，质量稳定，维修便利，舒适度较高的四驱车自驾游，就选了被称为豪华版H6的VV6。 19款升级了18款的变速箱逻辑等等不足，而20款太多新功能新改变需要时间验证，所以中庸稳定度相对较高的19款更合适。20款没方向盘加热功能，冬天要在零下二三十度的地方用它，这功能必须有。显示屏相对20款渣不少，360倒车影像凑合看…… 颜值比较高，但远不如VV7好看，为了四驱只好凑合了。 提车至今已行驶47000km，L2级辅助驾驶让自驾游的行程非常轻松，全速ACC自适应巡航➕车道居中保持功能，在跑高速时省心省力，但就是需要经常动一动方向盘，如果警示传感器是电容型就完美了。动力也还可以，超车很从容。 AEB多次帮我避险，92号的油就够了，大小县城国道街边的油随便加，不像进口车似的需要注意选油站，稍不注意就亮发动机故障灯。。。 【空间表现】 空间方面设计得更像轿车，后排空间太大，造成后备箱行李空间被压缩，后备箱开口太高，搬运行李比较费力，明显未根据SUV的特质做优化。其它储物空间很一般 【舒适性】NVH不错，座椅挺舒适，无论前排后排都不错，屁股再软点更好，坐时间长了比如连续3小时腚下有点硬。 功能细节设计方面，缺乏经验或者为了降低成本减配，或者说是偷鸡，比如后舱灯是轿车原设计直接搬来SUV上，座椅通风只有屁股没有后背，按摩座椅的力度几乎感受不到（如果在按摩房可以不结账那种），车顶行李架纵杆横截面为弧形，无横杆安装孔，装饰大于实用。 操控一般，行驶质感一般，与市售80%的SUV一路货色。路感颗粒感太清晰，分析是普通麦佛逊➕小扁平比轮胎➕较硬减震➕质心较高综合造成的，我是用低胎压凑合的，标准胎压2.3，我只打到2.2，好一些，就是理论上费油废胎一点。 【最不满意】 油箱太小，续航太短，需要频繁加油，在加油站间距长的地方，鸭梨山大，有次在新疆，油灯亮后，不再显示续航里程后，又跑了30km才到加油站，这个加油站前后300km范围内没有第二个加油站。这个真没法弄了，遇到合适的换个续航1000km的混动吧，目前关注摩卡，但摩卡太丑油车没排气眼儿接受不了，等换代再说…… 为啥没考虑换品牌？因为安全啊！立交桥翻车掉下去那个VV7，被侧撞的摩卡，人都没事儿，经历大事后活着不香么，常在河边走，哪有不湿鞋，走在路上安全第一位

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.79分“优秀”

价格还可以，不过还是买早了，如果能赶到12月中旬或下旬买的话。应该能优惠再多两千。不过早买早享受。 车辆整体来说还是比较满意，因为买之前也看了很多车友圈。缺点主要就是油耗相对于同级别的车要高，不过这个也认可，毕竟车身很重，过高速口的时候检测到有1.8吨。加上2.0T的动力，百公里实测加速7秒多，为了安全多花点油也值了。 还有就是烧机油的现象，机油确实会减少，但是减少的不是很多，我在做首保的时候基本上快没有了，但是这个车新车厂家加的机油本身就不是很多，所以要买车的车友要注意。 再有就是软件方面。新车买来之后发现远程控制经常用不了，反映到4S店，4S店还是比较热情的。给反映到厂家，后来过了半个月系统推送升级了。问题也就解决了，但是系统升级之后又发现主动降噪没有了，噪音突然变大，现在还在反馈中…不知道有啥结果，建议买这个车的车友买完之后，如果有系统推送，先看看其他车友升级之后是否有问题，再考虑是不是要升级。这点上确实挺别扭的，给个差评了。 再说说好处。买之前考虑了。15~20万的SUV，因为。本人是比较喜欢数码产品，所以对配置要求相对高一些，综合考虑筛选了好久，最后发现本田crv满大街都是。日产奇骏太老套了，又要换代。三菱欧蓝德中网又不是很喜欢，而且新改款又变成国产发动机了。更主要的是这一些合资车配置相对都很低，如果选择高配置的，那么就要20万以上了。最后结合朋友开的哈弗，开始考虑了魏派。 因为家里有孩子，所以一开始就把VV5排除了，毕竟后排空间实在太小了。vv6和vv7其实选择了很久，vv7轿跑SUV的设计外观非常炫酷，而且是旗舰车型，轴距大！两车是同款发动机 变速箱。VV6比较偏向于传统SUV，后排地板纯平，配置上和vv7差的也不是很多。两车的轴距虽然差得很多，但是车长却只差了十几cm，也就是说VV6的。操控起来更灵活，转弯半径更小。但我在意的还是因为后排地板纯平，而且后排头部空间比较宽敞。因为家里有小孩子，所以选择vv6。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+

4.14分“优秀”

作为WEY品牌目前最热销的车型，VV6的设计值得称赞，看起来大气又精致，但车标认同感却配不上它高端的产品定位。实测车型可选装像素式激光全LED大灯，这是目前百万级豪车才有的待遇。从尺寸来看，4625*1860*1720mm的长宽高和2680mm轴距对一款紧凑型SUV而言没有任何问题，车长甚至有着越级的水准，所以乘坐空间表现不错，比如1.8米身高的成年男子，前排头部要比途岳等同级合资多出两指距离，而后排腿部也同样如此，关键座椅设计和用料也更用心，舒适性有保证。但是从实际驾驶体验来看，前风挡和侧窗面积较小，导致视野受到一定影响，好在驾驶辅助系统足够丰富，而且内饰质感很棒，全系可提供四种不同配色。而动力则是全系标配2.0T发动机，227Ps和387N·m的数据表现也优于同级同排量动力，匹配7挡双离合变速箱，两驱版车型百公里加速实测为7.64秒，而四驱则是7.7秒，所以我们此次就不把配备四驱系统的顶配车型作为推荐。再就是加速过程中可以感受到变速箱的调教还有待进步，换挡速度偏慢且动力衔接不够紧凑，好在底盘调教偏舒适，悬架对振动过滤彻底，行驶起来高级感很不错。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+

4.21分“优秀”

缺点大集合 1.柏油路面有点颠簸不平，通过地板反馈到方向盘和油门上很明显，特别没有高级感，时间长了还有点麻麻的。 2.车机系统偶尔卡顿，一个手机通过usb充电，一个手机蓝牙放歌，经常自己就切换，切来切去就没声了。有的时候车机会卡死，导航会闪退，正走陌生路呢，突然导航没了，你说吓不吓人！我还得分神重新点开导航！ 3.方向盘太松了，再高速上经常得控制方向微调，包括停好车了以后，车轮是正的，方向盘永远是歪的。 4.自适应巡航你把手放上去了不管用，非提示你握住方向盘，必须得使劲捏好几下才识别的出来，感觉这功能已经被我抛弃了，我就定速巡航就挺好🙂，并且自动驾驶感觉并不高级，有的时候会急加速急减速。 5.一启动就自动放收音机，真无语了这个真的无解吗？神烦，并且车机可支持的软件太少了，基本都是自己蓝牙放歌，如果不能扩大支持的应用，挺废物的觉得。 6.油门和刹车都太高了，刹车还比油门高不少，调座椅怎么都不舒服，城市堵车开着很费脚。 7.城市堵车1.2挡切换的时候偶尔会出现顿挫，咯噔一下挺影响心情的。 8.综合油耗9.7，目前跑了近3000公里，感觉真挺费油的，第一格还好，到剩下的几格感觉跟油箱漏了一样。 9.提车一个礼拜，有个长城客服部门打电话问我使用情况怎么样，我说你有病吧，我刚提了一个礼拜你问我怎么样？我天天住车里？一点诚意都没有，说话语气也特别不耐烦，感觉为了应付工作敷衍了事。你要想好好收集意见你就虚心点，别敷衍这么明显！！ 10.其实这车离地间隙真不高，你可以趴下去看看，是轴啊还是排气中段，低出地盘不少，这要是磕着石头什么的，可不好整。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4分“优秀”

购车之前试驾过很多接近价位的车型，h6, cs75plus, linkco 01, crv，最终还是选择了vv6，性价比相对高。 优点： 1. 外观内饰相对于其他，比较适合我个人品味，个人比较喜欢，内饰豪华说不上，不过要是加2k左右改个氛围灯，晚上一下档次就上来了 2. 动力足，用标准模式也不会肉 3. 配置多，360 acc等都有，我高速跑得多，开着智能巡航可以舒服很多，电动座椅，电动尾门，自动远近光等等，用着爽 4. 紧凑型suv相对空间还不错了，vv6比vv7车要高，感官上能装更多东西，试过搬家，后排放倒，大箱小箱往里推，因为够高，可以放到大箱子 下面重点说下缺点 1. 车机卡，刚刚提车的时候倒好，过一个月开机页面会慢慢卡了，要是要等360还要等他开完机，开完机还有缓一缓，不然360打开了也会卡。应用市场相当于没用，根本没多少应用可以下载，而且车机自带的软件很多没用的也不能删除。高德导航版本太旧上古时期的版本，不能更新，需要用新版的还要车机互联。carplay连接后导航过程中，没多久导航就挂了，有时候自己会断开，用两次就没用了，体验太差。车机更新据说很久没有新版本推送过，wey app里有说有内测版。蓝牙音乐有时候会没有声音，好像接电话之后比较容易出现，另外连蓝牙之后，车机容易死机，试过几次导航直接卡死，幸好高速路上有时间给地图重启，不连蓝牙车机也试过卡死，只不过感觉概率没有连上蓝牙概率大。 2. 变速箱顿挫，有时候1-2，有时候2-3的时候会有轻微顿挫，习惯就好了，运动模式的话相对会感知不出来，标准模式有时候升档不积极。 3. 后视镜相对视野窄，不像之前开的轿车吧，右视镜很难看到比较好视野的右两车道，倒车要是有自动下翻后视镜功能就更好了，始终360有盲区 4. 座椅头靠，根据安全规定设计的座椅吧，颈怎么调节坐都不舒服，加了个颈枕吧，舒缓了一点 至于油耗，我2000km前基本是市区跑多，应该要11.x个油，后面主要是高速多加上小段城市路，平均也接近9个，油耗来讲不过不失吧。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.5分“优秀”

前段时间刚去首保了，五千公里，目前车子啥毛病没有，空间满意，动力，反正是马路上想超谁一脚油门就过去了。 买车半年前几乎看完了全网的所有评测时间，天天刷论坛车友圈，深思熟虑下，入手了！最满意的是外观，买的黑色真的帅，就是蹭了一次，哎。 有个有趣的事情，一千多公里时候，发现开车时听见天窗响，让朋友坐前排听也一样。去了4S店，他们一听，就说我的后备箱垫子和座椅碰撞的声音，他们一弄，真的没声音了，尴尬?…… 总结：一切都挺满意，空间，颜值，动力最满意。油耗9.1，完全能接受，市区堵车是挺吓人的，能有13个，谁天天堵车就别买这了。还有一点，魏的服务是真好，告诉大家一个秘密，你有关于车子的问题，就去WEY道app问答里留言，让他们给你打电话，一般十分钟内魏官方就给你打过来了，??！ 推荐指数，4.5分，留0.5分继续加油！国产加油！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

3.86分“良好”

【空间表现】 内部空间够用，但谈不上宽敞，后备箱偏小。 【舒适性】 座椅乘坐舒适性刚开始还行，但是跑长途偏累，屁股填充物不够。底盘减震一般，过坑坑洼洼比较稀碎。在较好的高架高速也能感受到稀碎震动。 【驾驶感受】 家用车定位，操控基本就别想了，动力舍得给油还可以，转弯半径太大不容易停车，适合佛系开车。跑高速比较舒服，尤其是打开智慧巡航，可以满足单车道自动驾驶，解放精力。 【油耗】 油耗偏高，主要是怠速油耗过高，相对合资，怠速油耗高一倍。高速7.5到8.5附近，车速在100附近相对省油。市区就没上限了，基本15以上，20也有可能。综合油耗要看用车环境。 【最满意】 vv系列的颜值还是可以的，配置高，虽然有些配置很鸡肋。 【最不满意】 停产，保值率2年不到50%。长城营销稀碎

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+

3.93分“良好”

首先声明：本人不是托！！！是真实车主！车子落地加保险15.6w，有点后悔没上高配，也就是智享那款，遗憾的是这是本市最后一辆vv6了，无奈之举。优点就不说了，说说缺点：1、之前carplay基本连不上，插数据线都没用。后来更新了系统好一点，基本可以连上了…… 2、号称L2级辅助驾驶，有次停车，位置很挤，怠速轻带刹车往前走，还是挨着前面的车了，不过也就轻轻的靠着了，没伤到车漆还好… 所谓的主动安全就这？可能是我期望太高了。对了，我现在说的是辅助驾驶——高速上打开车道居中保持，打开ACC巡航，弯道太大会很有可能识别不出来车道，导致偏离车道！而且打开车道居中保持，你必须对方向盘使一点点劲推动，不然会提示你握紧方向盘！哪怕你是真的握得紧紧地也没用！这都是小问题，这都没什么，过弯会不停地提示“智慧过弯，请注意”一直转弯一直播报！很鬼畜，烦死了！不知道能不能关在哪里能关！3、无钥匙进入，有时候不能即时的打开车门，可能要多拉几次门，再等一会儿再拉才能识别开门，体验蛮差的，有这功夫，我还不如用钥匙解锁！ 再说说几点不是问题的问题：后悬挂是交叉式，底盘并没有多高走烂路还是多少有点担心。 中控不够简洁，一些不常用的功能没必要放出来做个按键，可能是我个人爱好偏差。 过弯，车侧倾有点大，驾驶很没有信心，可能是suv通病，也可能是这个车子调教的比较软，适合家用日常使用，不适合激烈驾驶。 关于油耗，可能是我喜欢开车，两个多月，现在表显跑了3300公里，55L油箱不大，三天两头就往加油站跑，有点续航焦虑。买这车时，玛奇朵已经出来了，奈何玛奇朵车子不如vv6大气，而且落地还贵1~2万，所以就没有考虑。等不及拿铁了，女朋友急着用车，所以入手了这款。 总得来说，除了没有上高配有点后悔，其他都还算满意，值这个价钱。也就值这个价钱。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.43分“优秀”

2021年10月15号提车！ 灰色智护！ 表显里程10865！ 表显油耗8.5！ 【购车经历】 大学毕业两年了，因为工作性质，经常外出上课，工作上什么牛头马面都有，经常搭别人的车，还得看人家脸色，索性自己买一辆！ 以前对车没兴趣，一点也不了解，后面通过抖音知道了懂车帝，了解了有大半年，原先计划订长安UniK，但是不想当小白鼠，也超预算，然后懂车帝推荐推了VV7，外观配置嘎嘎帅，但停产了，然后就看中了VV6，从此眼里装不下任何一款同级别的车，同级别里要么外观好看，配置简陋；要么配置还行，外观巨丑；要么外观配置还行，但偷工减料??！最后果断去4s店下单！ 十月份大部分地区都没车了，本来想定黑色智享，奈何没车了，最后订了灰色智护，灰色也行，比较沉稳，配置用料很有诚意，就是第一次购车，没经验，被拿捏死死的，最后落地15.2多，还什么都没送！ 【 说说用车感受】。各种辅助配置嘎嘎好，能看到的地方都是软的。有舍有得，A柱大，换来更强固车身；后备箱小，换来后排大空间，做过我车的人第一感觉就是豪华。 【车无完车】缺点总会有的。一是购车一个月左右，出现三次车机黑屏卡顿，不过后来升级版本后就没有出现过！二是车门后备箱缝隙大，过水坑后里面都是泥巴，后来自己加了密封条就好了！三目前还没遇到其他问题，很多人说油耗高，这得看多方面定义的，比如路况，个人习惯啥的！ 【总结】很多人都说买合资，合资三大件确实不错，不过近几年国产质量也是嘎嘎硬，而且诚意满满！开过这车的人都知道，舒适大气豪华等等，总之很满意！唯一不满意就是油价一直涨！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4分“优秀”

综合来说，这辆车配置高，做工扎实，价格合理，油耗同级别中等偏高水平。 外观仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，我不喜欢就不会买了。前脸非常帅气，霸气，大灯很有辨识度。后面不是很帅，这个我承认，后面一般。 【空间表现】 非常够用，毕竟还没有小孩，就两人开，很宽敞。 后排基本纯平。 【舒适性】 没开过那么多车，感觉还是不错的。隔音效果很好，不吵，甚至很安静。开起来很稳当。车载音响杠杠的，高音清澈低音浑厚！ 内饰是我喜欢的类型。 【最不满意】 1.刚买就停产了，有点小失落。不过新一代拿铁也很好。当时如果看的是拿铁，应该也会买。 2.后排车门要用力才能关上！ 3.驾驶位车门B柱有异响，经确认是车门锁与锁扣有间隙，导致车开起来晃动时候有异响，在锁扣上贴了胶带有改善，但颠簸厉害时，还会异响，不知道怎么修。 4.后备箱开口高，空间小。 5.副驾没有座椅通风。 【驾驶感受】 一个字，稳。一直开经济模式，所以起步动力一般，加速一般。不过我不是那么喜欢开快车，所以影响不大。 【油耗】 10-11个油，可以接受。毕竟这么大的一个车。不同人有不同接受度。想开油耗低的可以去买混动或者日系车。 【维修成本】 没大修，不过据说零件挺贵的！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+

4.36分“优秀”

【空间表现】 前后排空间不错，挺满意的。就是后备箱空间比较小，放不了多少东西。 【舒适性】 还不错吧，没有发现什么问题。就是车内味道还是有点重，在开一段时间看看。 【油耗】 提车出来时平均油耗显示是20L，开了300㎞后现在是15.6L。基本就上下班开，市区拥堵路段不算多，高速还没上，全程空调开着。等首保后再看看多少，不知道各位大神的油耗怎么样。 【驾驶感受】 正常模式下，动力还行吧。给油就走，有时候油门给多了，还是有推背感的。 【提车价格】 旧车置换，连保险上牌等费用全包下来是13.4，后面加了1千贷款手续费，总的是13.5。送4次保养，3M膜，底盘装甲，行车记录仪，全包围脚垫及一些小东西。 【销售态度】 销售很实在，直接讲到底。能送的基本都送了。 【最不满意】 后备箱空间不够这点是硬伤，但是没办法，为了后排的舒适性，只能牺牲后备箱了。 还有就是APP的行程记录，只能记录2条，多了就没了。 远程启动后，没有关的话，经常会报发动机熄火失败，这个有点假吧，我都在行驶中了，还要给我熄火，搞得以后都不敢远程启动了。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

3.93分“良好”

①外观很帅气，再过两年，也不过时 ②内饰用料没得说 ③该有的都有，足够了 ④空间就是后备箱有点小，前面两排座位空间还是很足 ⑤2.0T动力很猛，高速经常运动模式走起，爽到爆，不过速度高过120，后面油耗就高了。高速运动模式油耗和经济模式相当，何不爽一下呢? ⑥座椅还是很舒服的，360使用起来也很棒，偶尔用的时候黑屏，大多是刚启动的时候。避免这个问题，通常我都远程发动几分钟，到了就直接开走，无缝衔接，这种问题就少了。有时候车机信号真的差，同一条路，路没走错，说我偏航，遇到一两次因为信号问题卡死重启。 ⑦除了车机，其他东西都还很稳定的。 ⑧油耗相比小轿车肯定高。安全又丝滑的动力值得买单。 祝各位车友用车愉快！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.71分“优秀”

文化程度有限，拍摄烂的一批。反正就是随便写写吧！自己都不知道怎么买着买着就买到了vv6了，去年一直看的是cs75plus跟瑞虎8plus！这两者呢比较看中后者！毕竟7座很香，加上现在也是跟小车一样的待遇了，开过vv6之后啊！前两者真的是比不上这车的舒适跟豪华！个人认为75p＜虎8p＜vv6,因为75p的2.0开起来还没虎8p的1.6动力好！！！车呢反正买了不会后悔，买之前多少人说什么油耗高呀，油老虎呀！反正我个人不不太赞成的！一辆1.73t三千多斤的车子油耗在8-13个油之间多么？我之前1.3l的面包车都差不多有6-9个油了。这车的隔音啊操控啊什么的，说了反正也没用，个人看中了自己去试乘试驾了就知道。目前也才开了一千多公里也还在磨合期内，不好之处目前是没发现。也希望自己不要遇上吧！毕竟一个打工仔一家挣点钱不容易的。这车真皮座椅新车的时候味道是有些的，能接受。开窗通风晒一晒就好了许多！车内放点什么香薰啊！那就基本上没有味道了 ！说来说去自己喜欢了的就是喜欢！买了觉得很香！好

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.93分“优秀”

配置高，行车安静，动力充沛，随踩随到。除油耗外，其他品质无可挑剔。 提的智护黑色。 购车地点惠州。 从订车到购车大概3周左右。 【油耗】 目前行驶里程不到400km，油耗还是比较高的，市区堵车最高开过16l的油耗，30km匀速大概是11个多。高速就相对省油了，不过2.0t的动力那么重的车身也没必要纠结油耗。 【购车经历】 一开始看了很多的车，从瑞虎8p，哈弗h6，领克06，长安cs75plus一直看过来，因为工作所在地限号的原因一度也订了比亚迪宋plusdmi。 试驾坐上vv6的时候就感受到了它的豪华感，试驾过程中2.0t发动机给到的动力感受也非常棒，最后试驾完综合考虑了下就坐下来谈价格了。 【舒适性】 新车味道确实比较重，车到店后销售提前帮我通风透气，所以提车的时候感觉还好可以接受。隔音做得很棒，行车非常安静，音响效果很好。 【驾驶感受】 驾驶操控不错，配置很高，辅助功能很多对新手很友好。车比较大，新手不太好停车，但360全景很好用，对新手停车帮助很大。 【空间表现】 空间很大，后备箱略小且比较高。