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    传祺M6第三排够用值得买吗_传祺M6怎么样

    ·传祺M6

    什么是懂车分

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    3.64
    “良好”
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    共354人评价
    12万-18万MPV总榜No.8
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-14.48万
    厂商指导价
    11.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.64
    • 3.65
    • 外观
    • 3.98
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.61
    • 配置
    • 3.39
    • 3.56
    • 空间
    • 4.02
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.60
    • 操控
    • 3.43
    • 3.45
    • 动力
    • 3.50
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 凯捷Victory3.71空间4.11
    • 极狐 考拉3.69空间4.25
    • 传祺M63.64空间4.02
    • 大通G503.57空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 嘉际3.72舒适度3.87

    传祺M6·全部评分

    点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动精英版

    4优秀

    【车型亮点】虽然传祺M6已经推出了5年多,但今天看也并不显得老气。虽然MPV的轮廓很难做出多么令人惊艳的外形,但M6看起来也比较舒服,整体比例协调,做工也不显廉价。内饰氛围对于这样一款定价10-15万元的MPV来说,也并没有像预期中的那么“简单实用”,车内大量使用各种软材质,仪表台的设计也优雅而流畅,并不会比同价位的SUV和轿车明显逊色。乘坐空间则是相当超出预期的。M6第二排的两个独立座椅虽然没有使用国内中大型MPV常见的航空座椅造型,但舒适度仍然很不错。假如第三排不坐人,它的舒适度可以秒杀几乎百万元以内两排座车型,而因为没有在我看来很多此一举的像墙一样的侧面扶手,M6第二排座椅臀部的空间反而比有些贵了一倍的中大型MPV对手更宽敞透气。它甚至在第三排也能有非常好的空间表现,不但坐姿有比较正常的高度,可以让成年人甚至是我1.86米的身高有比较舒展的腿部空间,纵向空间也足够,当我将同一侧的驾驶座和第二排都调至舒适的位置后,第三排腿部也仍有余量,头部也同样不会顶头。可以说,M6完全可以胜任三排都乘坐成年人出行的任务,只是横向只有全部坐小孩的时候才有可能坐3人,对于成年人来说,坐6个人是能够相对舒服的极限。此外,尽管没有侧滑门,侧边的开口不够大,但因为中央过道并不算很狭窄,出入第三排还是比较轻松。虽然后备箱空间在三排都立起的情况下,大概只能放两个登机箱,其他乘客只能携带软包,不过在只乘坐4-5人的时候,第三排座椅可以全部或者4/6分别收进地板,之后地板可以做到纯平,对于需要携带尺寸较大的双座婴儿车或是两个婴儿车,外加小孩的行李的二胎家庭来说,这无疑非常实用,也是正常家用MPV必不可少的设计。动态体验方面,M6也并没有露怯。尽管仅仅是一台1.5T的发动机,用在这样一台比较大的车上时,谈不上有多充沛的动力,但日常使用也绝对足够——毕竟带着一家老小也不太可能激烈驾驶。匹配的7速湿式双离合变速箱也比较平顺,城市代步并不会有什么明显的顿挫。在急加速的时候,不管是来自涡轮增压的迟滞还是来自变速箱的迟滞都不是问题。底盘的滤震表现也相当在线。虽然有不少MPV并不重视行驶品质,但M6尽管采用扭力梁后悬挂,对大的震动处理也比较柔韧,而对小震动的过滤同样做得不错,减震过程中既不会出现余震过多也不会显得松散,是一副厚实、稳健而有韧性的底盘。并不会因为是一部MPV,就会需要消费者在行驶品质上做出牺牲,同时操控也比较轻快。唯一的明显短板,是M6的隔音确实比较糟糕。一旦行驶速度较高,无论是发动机噪音、底盘噪音,还是风噪、环境噪音都比较明显,高速应该会达到影响车内对话的程度。不过M6的很多车主会花几千块做个全车隔音,这也不算很大的问题,远比底盘不够好要容易解决得多。

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    2023款传祺M6 PRO 270T 自动精英版 图 32023款传祺M6 PRO 270T 自动精英版 图 3
    2023-09-28

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

    3良好

    外形我更喜欢老款,家用么,稳重点更好。空间最满意,动力也足够,但是变速箱匹配差点,起步加油要顿一下,不适合激烈驾驶,开起来很像日系车,但感觉要好一些。买回来一直提示电量不足,车辆自动启停根本就没用,刚跑完600公里高速依然电量不足,但不影响使用。一直在乡下公路,没堵过车,一万多公里平均8个油,这么大个还不错。配置基本啥都没有,没自动大灯 没电尾门 车机不连手机只有个收音机,没有自动防眩目后视镜,自动座椅只有一个,天窗陡坡缓降自动启停自动驻车都没用,不如换成主动刹车和自动头灯自动防眩目,这可是AT顶配。 来一张在4儿子车间保养被亲了的照片。 【最不满意】 大灯远光基本相当于没有,根本不照地面,亮度还特别低,形状特殊还不好改!晚上跑高速心里有阴影! 电瓶电量一直报警。 方向没有自由行程,稍微一动就跑偏,开起来很累也有一定的危险,容错率低。 【第三排空间】同级最优秀!

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    2023-09-13

    点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

    3.6良好

    选择M6pro的原因就是超高的性价比和大空间。我选的是豪华版,各种配置算不上齐全,但是很实用。M6pro的第三排空间确实不错,两次满员短途旅行,亲友的第三排的乘坐感受都很好。 油耗方面,市区拥堵路段油耗在10个左右,高速和国道油耗在7-8个左右,整体油耗在预料之内,希望过了首保之后油耗能有所下降。 做个简单的总结,M6pro作为一款家用紧凑级MPV各个方面表现都很均衡,性价比变高。美中不足的就是这个车机系统不能联网,希望后续厂家能有所改进吧。 送上一组M6pro在森林公园里的靓照f014f014r

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    2023-08-02

    晚秋230808啥手机,拍出来的效果就是不一样

    聪明的梦想8O0请问这个价是全款贷款,最近准备弄一台豪华,参考下你的提车价格

    William4115传祺的品控还是可以,质感比别的合资车都好

    点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

    4优秀

    先说优点: 外观比较大气。 第三排空间在同级别车型,就它最宽敞了 缺点:车机真的挺拉的。 倒车反应慢

    2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版 图 02023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版 图 0
    2023-07-28

    心跳好爱你这个车怎么一年都没有啥优惠,我看了很久

    用户3634572087253这个车子值不值得买啊

    YUrobao需要空间必买无疑 动力够用

    点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊荣版

    4.6优秀

    【空间表现】 很满意,做到了车不大但是空间大,每个位置到配置也是该有的都有,特别喜欢的不只是乘坐空间,还有就是后备箱空间,感觉比它大哥M8的表现还要强势,在第三排使用的情况下,至少可以放下三个小号登机箱,三个背包,若干小物件和一些可以往上面空间拓展的包裹,满意! 【舒适性】 远超出15万的价格,座椅的柔软性在这一代是提高了的,衬托性也刚刚好,对于175的我来说一点问题没有,更别说我的家人都没超过170。 【驾驶感受】 起步有点肉,必须要多给点油,在不考虑油耗的情况下可以做到快速起步,当然不能和性能车比,就抢个位置啊考个反应还是够用了。但是开起来以后还是很顺畅,后续加速的能力也是有的,想超车舍得给油就行! 【第三排空间】 第三排空间在这价位非常满意!我和我朋友一家一共6个人,2个小孩,俩小孩在第三排能躺在一起睡着了。有一段他们想坐第二排,两位夫人去坐第三排也是相谈盛欢,一点不拥挤,空间是真的很好! 【最不满意】 这个点是给百度carlife的,现阶段是真的不咋好用,一言难尽啊。车机方面就是普普通通,和一般的车机没啥两样。 【油耗】 开了340公里,油耗在10个,全是上下班路段,感觉很正常的油耗,这一点也是满意的。 【外观】 外观在这个价位来说最MPV也最大气的,我选的黑色商务气息也上来了,哈哈! 【总结】 这个车操控属于舒适稳重型的,开起来很像大型SUV,当然是我座椅调到最高了,这样舒适且视线良好。油耗过得去,空间是它最大优点,外形也很靓丽,喜欢舒适和空间的小伙伴们可以去试驾一下M6真的很不错哟!

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    2023-06-02

    黄山日月最重要的一点你没提及到,那就是空调非常好。每排位都有出风口,而且凉到直叫受不了。有个朋友买了部吉利新豪越,后面没出风口,一到热天就没人肯坐,只能买把风扇顶住用。

    龙港贴膜佬1敢疯贴膜等侧滑门M6 年底

    大马哈鱼121车机,你弄个华为手机连上,启动华为HiCar车机就直接有手机的功能了,挺不错

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

    4.2优秀

    我想给家里添辆车酝酿了很久。直到二宝出生到要上幼儿园了又恰逢疫情放开,买车又提上议程来。因为家里人口多发现只有买7座最合适,于是就开启了我买车过程,为了下定决心我车还没选好呢就先买了个车位。下载了懂车帝,筛选7座车,选中了几款车,SUV系列,MPV系列。分别试驾和感受后,SUV第三排不行,MPV里乘坐最舒适的就是m6,空间也是m6最大,后排还能折叠放平,价位也好,结合懂车帝里车友们的评价和销量情况,最后就选择了m6。 价格 河南郑州,AT尊享,裸车13.1 保险 4千多,税4千多,落地价14万,送了电尾门和1次保养含工时。 外观 外观方面我给4颗星。我和家人都喜欢白色系。白色安全系数高看起来也很好看。m6的造型个人觉得是MPV里设计看起来好看的,前脸的镀铬条上下对应,结合车灯看起来很nice,车尾很丰满的感觉~加上贯穿式尾灯,我很喜欢。侧面看起来很细长感,整体看起来很好。 内饰 内饰总体给4颗星。内饰是我比较喜欢的颜色搭配,感觉比新款的棕色好看,座椅摸起来很舒服,坐起来也很舒服,我感觉惊喜的是方向盘摸起来也很舒服。车里的USB接口是最实用的,我妹一坐车就找充电口,这车三排都有USB口,无论坐哪个位置都能就近充电,用起来很方便;不足之处就是快充太少了,而且在护手箱后面用起来不太方便,现在手机都支持快充,快充口少了。护手箱很大,被我放的慢慢的口罩啥,湿巾啥的,可以放很多,就是没分格,有点乱;放杯子的格子两个只能用一个,前面那个影响换挡。车门上的储物格啥的很多,目前我都没放满过,平时放个纸,小袋子啥的,完全用不完。手套箱的照明灯很好用,找东西很方便。二排的隐藏水杯架比较好用,放个奶茶啥的正合适。 配置 配置我也给4颗星。这车的360看起来很清晰,但是死角太大了,太多了,转弯太依赖它不行。自带的行车记录仪也很清楚,就是装卡的位置太恶心了,座位下面不好装。胎压监测和温度等车辆信息感觉很有用,不用担心车跑起来了有问题。电动座椅和座椅加热用起来很舒服,超出预期。加配的电动后尾门用起来也方便不少,尤其下雨雪天气。大天窗的配置超出了预期,确实很大,对于爱晕车的妈妈很有用,车里面显得亮堂很多,视野好。大连屏看起来很美,车机系统使用起来也方便,我主要用蓝牙和百度的carplay,使用起来目前都很顺畅。安全方面气囊配置有8个,比同级别很好了,安全带提醒很好用,不系的时候车机会报警,并滴滴的响,车速高了会连续报警,直到你系好安全带,会提醒大家系安全带。我觉得安全带提醒加个全车就好了!后排经常忘记安全带。 空间 空间方面在同级别车里,我给5颗星。我们家人基本1.7左右没有太高的,开这这车觉得空间很大,第一排第二排非常舒适,第三排也觉得很好。我第一排调好座椅,坐到第二排离前面还有3拳左右距离,感觉很宽敞,第三排我坐进去腿部距离前面还有接近2拳的距离。另外发现第三排那个坡度设计很适合我家小宝睡觉,不会担心掉下来。家里老人第一次坐进来就说这车里地方很大坐着舒服。 后备箱,在满员的时候有点小,不过也装了2个大行李箱子和几个纸箱,倒是车里面也可以装不少东西。 油耗 新车在市区最高到14个油,回老家高速6.9。乡下路,基本9-10个油左右。853公里,平均油耗9.3公里,1.7吨车子毕竟不小,油耗也在预计内。 驾驶感受 驾驶感受上给4颗星。浅谈下我的感受。我开车比较佛系,动力方面1.5T的动力我觉得足够了,需要力的时候,给点油就来劲了。油门很灵活给点油就跑了;变速箱换挡比较平滑,我基本D挡走天下?。刹车和转向很灵敏。雪地模式,感觉车开起来有变化,给油后动力来的比较稳,是那种慢慢动起来的,有比较明显的操作反馈的感觉。节能模式下油门很灵活,给力也很快,比较窜。在高速上的噪音,稍微有点大,不过在接受范围内。前窗的视野还可以,A柱影响视觉,尤其转弯的时候,即使有三角窗盲区也很大,有次有个小电车,我一开始完全没看到,全被挡住了。由于车身长,感觉转弯半径有点大。 不满意地方 1.车音箱不太好,听音乐或者电台时感觉有点听大喇叭的感觉。具体的不太懂,完全是凭感觉来的哈! 2.4S售后质量有待提高,随车加装的电动后尾门的螺丝竟然生锈了,推到以后拆了再喷漆,哎! 3.车灯不太亮,在路上车多的时候这等不太行,自己走黑路才感觉够用。360死角有点多,用起来有点危险,我转弯看着360还给干柱子上了。 爱车总结 我个人感受在MPV这个领域内,这个价位的我觉得m6是首选,不管小商用还是家用它都不错,使用起来也没啥大毛病,总体能给个4颗多星。最后感谢懂车帝传祺m6论坛热心发帖的车友,感谢圈主「琴舞剑扬」的指导和推荐。愿2023年懂车帝越办越好,所有车友身体健康。

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    2023-01-07

    用户6937688105748油耗呢

    变形金钢实用的车

    岁月的奔腾想问下这个配置后箱门是自动的吗??还是要加装的

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

    4.8优秀

    【空间表现】空间很好一个字:大,7座车一般先考虑第三排,m6第三排还能说得过去,中短途不会太累。 【舒适性】 第一排没话说。第二排舒服。第三排还行。整体来说比较不错。 【第三排空间】 能说的过去,不会太累。后排放到能放很多东西。 【最不满意】 隔音有点差强人意。动力稍微小点。低速行抖动摇摆不知道具体问题,小异响。 【购车经历】 开始看的五座SUV,无意间看到这款车后被这车的外观吸引了,后来经过多方位了解决定这款车。 【提车价格】 裸车13多点,最终落地14.3。 【驾驶感受】 方向灵敏指哪打哪,唯独就是隔音差点 【油耗】 百公里10个多点,还算能接受,开车就没有不费油的,除非骑自行车。 【乘坐体验】 第一排没话说,第二排舒服,第三排不会太累。

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    2022-11-06

    丶尘世如梦

    用户搜寻中油耗有点高,8-9最好,以前开的轿车都是随便玩油耗才八点多,开这个车都不敢大油门,随随便便就要10几个以上

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.4优秀

    【空间表现】 这车购买的冲动就是空间,同级别的可以说是最大的了,最大是指乘坐感受,特别第三排。 【舒适性】 我的小女儿直接可以在第三排睡觉,目前5岁她刚好睡下,大女儿在第二排躺着就睡!到了家停车库,两个小宝贝还说等我在睡睡。 【第三排空间】 第三排空间确实比同级别的好很多,而且可以放平,唯一担心的是三排头枕和后玻璃有点太近,有点担心安全。 【最不满意】 最不满意就是堵车油耗很高,但是跑高速不堵车80-100速度,不开空调可以在6-7升每百公里,4个大人,2个小孩。开空调同样的乘坐人数,速度80-100 在7-9升每百公里当然我说的是仪表盘上的油耗,实际准不准还得在跑一下,目前车就跑了500多公里 自己不小心,提车20天,轮毂擦了一个,前唇今天也被挂了,好心痛

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    2022-10-07

    张同学北京剐蹭确实心疼。不过也暴露出来你的驾驶技术有待考量

    别乄问找物业报销

    中国5219966885000公里以后你在品品油耗,应该就不高了

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

    3.93良好

    【空间表现】 还可以,仁者见仁,智者见智,座椅短显得空间大,多个最佳乘坐人数为五人,六个人乘坐也还可以, 【舒适性】 一般般吧,没有特别舒服,但也不难受,座椅偏短,座椅舒适性一般般,比上不足,比下有余。 【第三排空间】 短途,长途,都试过,勉强能用,不至于很难受 【最不满意】 车辆感觉有点松垮,车架子感觉不是很硬实,车机上车经常性不会自动连接,而且车机连接失败率高, 【购车经历】 首批新款购入者,优惠力度不明显, 【提车价格】 裸车优惠力度还可以,没有赠品,附加值多。 【驾驶感受】 长时间驾驶还可以,不是很累,后段提速不行,速度快了风早大,底盘对于滤振方面不太好,路况反应过于真实, 【油耗】 油耗过于真实,最经济的速度就是70到80公里左右,市区内通勤基本10个左右,高速最低油耗开过5个左右,

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    2022-10-05

    丶尘世如梦

    变形金钢实在

    张同学北京不错不错

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

    4.7优秀

    【购车经历】 作为一个二胎家庭7座家用mpv车型是必不可少的。(开五座车带老婆孩子和老人被罚过超员)根据自己的预算可选车型有五菱凯捷、传祺M6、途安L、别克GL6、比亚迪宋max。 个人比较在意第三排乘客的乘坐感受,选车的时候特意叫了仨朋友去体验第三排。途安L,别克GL6第三排基本没法坐人属于伪7座吧(个人感受不喜勿喷)。宋MAXdmi整体符合选车标准但是价格相比M6略高。混动对本人没有多大意义,很少在市区通勤无所谓省油油耗。价格实惠才是王道!M6在价格、品牌、保值率、空间上都符合自己的选车标准。 【提车价格】 落地价13.9 裸车价格14.28 购置税减半、置换补贴5000、金融服务优惠300(15期无息分期) 购买了三大件延保(赠送三次保养) 购车赠品:原厂脚垫(贴合度好,但是样式一般早晚要换推荐管销售要别的赠品)、四次保养、全车玻璃膜(赠品很一般加了点钱贴的好的)。 【舒适性】 减震调教偏软,提高了舒适性但是走非铺装路面的时候晃动比较大(一般也没人这么嚯嚯)。高速行驶了1300多公里噪音在可接受的范围内。 【空间表现】 前排座椅空间较大。本人身高178体重80公斤,座椅基本调到1/2处很舒服。副驾驶媳妇身高165 体重110斤都是调到最前。第二排自己改装了一个旋转座椅。喜欢出去旅游,老婆孩子坐第三排媳妇儿可以把腿翘上去更舒服! 【第三排空间】 第三排空间完全够用。只要坐的不是190以上的壮汉就行。第三排座椅头枕可以上调很好,完全不会有空落落的感觉。提车当天满载6个兄弟去吃肉坐后排的哥们完全不觉得憋屈。第三排座椅可以放平,偶尔拉个大件郊个游放些露营装备绰绰有余。 【油耗】 提车一个礼拜就去跑了一次小长途,总共1300公里的综合路况,平均油耗在8个出头。目前总里程2400公里,综合油耗在8.6左右。个人感觉纯市区通勤油耗应该在9-11个(本人城市属于全国交通拥堵能排上名次的)。 【最不满意】 其实都挺满意,毕竟自己选的车。要说不满意就是我这个配置没有自动大灯,每次下地库需要手动开关(10年前我的骐达都带)。漆面略薄,很容易挂出底漆(有图为证)。中控仪表盘不能更换皮肤,比较单一看时间长了有点烦òᆺó。 【驾驶感受】 这款6AT的变速箱调教的中规中矩。起步有少许延迟,后期换挡比较平顺。搭载的1.5T高功率发动机带个这么大的车一点也不显肉,官方数据0-100加速8.7秒。实际驾驶市内超车动力随叫随到。高速120迈转速在2700转左右(犹豫磨合期和限速没有拉极速)。 【轻度美容】 本人加装了氛围灯(1200) 电动尾门(1400) 木地板脚垫(680) 旋转座椅(350) 【总结】 很满意m6pro,动力、空间、价格、颜值、配置,都可以满足。很多朋友说买车买大不买小,问我为什么不上m8。主要还是根据自己需求。如果没有商业用途,10万小的预算m6pro是我最好的选择(少花钱多办事儿)。 最后要“感谢圈主琴舞剑扬”指导。感谢圈主带我入群,让我认识更多的车友!

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    2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 52021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 5
    2022-08-10

    新世界962跑高速时速100据说噪音很大?

    抚醉一轻度美容的项目,图片上一个体现出来的都没有,差评

    云风8209你好最小离地间隙是多少啊

    点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

    4.36优秀

    【购车经历】 家里人多.就是想买一个7座车,面包车不上档次,就选中这一款了,大气,直接4s店提了,也没试车,当时驾驶证刚拿出来,不敢开😅 【空间表现】 同等价位空间还不错,后排座椅放倒真能拉, 【第三排空间】 第三排空间还可以,第三排座椅比较大坐上还可以, 【提车价格】 裸车107800 自动精英, 【驾驶感受】 我是新手开着感觉还可以,只要给油加速蛮快得, 【最不满意】 连个蓝牙都没有,倒车影像也没有,自己改的12.3寸大屏,加装的倒车影像 自己在某宝买的贯穿尾灯灯条,1小时安装完成,只要花钱低配也能改高配😄 已经跑了8000多公里了,2保也保过了, 这车家用可以,自己感觉比吉利嘉际,和五菱凯捷顺眼, 【油耗】 在小县城,表显油耗8个多没上过9个油,不知道准不准,8.7/8.8 不是专业车评人,不怎么会表达,谢谢大家,抱拳了

    2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座 图 02021款传祺M6 270T 自动精英版 7座 图 0
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    2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座 图 42021款传祺M6 270T 自动精英版 7座 图 4
    2022-03-03

    选车困难症候群缺个无钥匙启动

    小蜜GL8应该把另一块也改成大屏

    用户7721939371534最低配的要改成高配的,要花多少?

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

    4.5优秀

    很嗨感觉这款车这个价格很实惠点赞谢谢大家的支持。。。。。。。。 【第三排空间】还可以 【空间表现】还可以对得起这个价格,二胎家庭首选 【舒适性】胎噪有点大吧, 总的来说我感觉还可以比合资车性价比不错 在用观察看看,强烈推荐家庭用车选M6 就是油有点贵了,希望对选车迷茫的亲们有帮助 不要犹豫,这个价格可以了多的钱这个价格,半台奥德赛价格,哟样的体贴,快来购买吧,有什么问题可以私信我我回给大家正确的指导购车谢谢大家, 好了带小孩出去郊游了 【最不满意】 有点耗油 其他的还可以理解,毕竟价格在那

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    2021-12-05
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    凯捷Victory 2023款 2.0L DHT 奢享型凯捷Victory 2023款 2.0L DHT 奢享型

    油耗篇:十八线小城,纯市区上下班,接送小朋友,单程1-3公里,偶尔自驾周边转转,前四箱油1900公里大概有500公里高速、200公里快速路,剩下都是纯城区,油耗在6.5上下。最近天气热,天天开空调,还经常LINGClub提前开空调,这一箱油耗高到7.19。行车距离短,小县城红绿灯多半在40秒以内,又常绕没有红绿灯的小巷,S档等灯充电机会少。驾驶也比较温和,这个车的油门行程和力道有点紧,偶尔换开之前的1.5L丰田致炫和朋友的天籁、奇骏、标志3008、GL8都不适应,起步一踩就冲。油耗比想象要高一点点,但还基本满意,以前的致炫开了九年,按我的习惯纯城区基本在8,夏天开空调最高会到近10,不过致炫跑快速路60-80油耗可以到5以下,高速120大概在6,这样比也不太公平,毕竟混动凯捷1.9吨,致炫才1.1吨。我说的油耗都是小熊油耗真实记录的,不是欢乐表显。很纳闷车友们不到6的油耗咋开出来的?还有啥技巧传授一下吧。 选车篇:女儿儿子渐渐长大了,算上爸妈一家六口,两年前开始寻6-7座车替换掉旧车,宋maxdmi、嘉际、传祺m6,最早想买宋maxdmi,湖南湖北都去了结果6座只生产行政版,几乎没有后备箱上面还不能装行李架,实在没办法买。因为主要跑市区,真心想买插混,还超预算试了下唐dmi,第三排空间不理想,232也不想考虑,后来出了高续航和dmp有222布局的要30w,都可以拿奥德赛了,放弃。嘉际第三排头部空间太差了,后备箱也几乎没有,直到嘉际L都没有改善,座椅舒适度要点个赞。传祺m6空间真棒,其他一言难尽,内饰配置不行,油耗不低,价格坚挺,老婆说外形像面包车。3月湖北车价神仙打架,本来奔着传祺新m6去看看优惠力度的,无意中看了凯捷混动,说实话车大空间一般,第三排还有优化空间,座垫太平了,像m6的第三排座垫前面上翘些腿部支撑会好很多,轨道部件把座椅下塞满了,不像m6可以伸脚到座椅下面,第三排头部可以腿部确实憋屈,165以下的可以坐坐,还好我家个子都不高,坐满完全没问题,4座空间简直大到恐怖,后备箱很满意,主要是13w落地混动,还看个毛线,直接买了。上周做了首保,希望质量过硬少出毛病。 科技篇:以前的车是合资的没有科技,国产车的科技太多了一下子还适应不了。四窗一键升降,自动驻车,多功能方向盘, L2自动驾驶,自动大灯远近光,自动雨刮,360全车影像,人机交互。倒是有点怕电子设备多了会故障高。 吐槽篇:1.前挡玻璃内侧有时莫名其妙的起雾,就这么个大热天开着窗也起雾,什么鬼问题?2.4s送的脚垫真TM垃圾,太软了不贴合,容易卡轨道,想到网上买个TPE脚垫,淘了好几家都说只有20-22款凯捷,混动不适配。3.翡冷翠紫洗干净在阳光下真的很靓,吃了灰之后,远看像黑色了;星月蓝白内饰确实很有品位,但是太不耐脏了,我品不了。所以最后提的白色+棕内饰。4.点烟器接口怎么设计到扶手箱里了,买了个华为超级快充加上充电线,小半个扶手箱空间没了,中控下面大把的空间,为什么不把点烟器放那里?

    3.50分“良好”
    大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版

    导语:随着国内开放二胎三胎政策,MPV车型已渐渐成为了更多家庭的购车首选,但相比SUV车型,MPV毕竟可选择性不算多,如果手拿15万左右预算想买辆MPV你会选谁呢?今天郝哥就来为您提供一款备选车型—上汽大通G50 PLUS。根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知,目前2021款上汽大通G50 PLUS还拥有比较可观的优惠幅度,那么新车都有哪些亮点和槽点呢? 车型:2021年4月,作为上汽大通G50升级版车型,上汽大通G50 PLUS正式上市,这也预示着上汽大通开始逐渐向七座家用MPV转变,新车配备了像全液晶仪表盘、抬头显示、无线充电、后排小桌板以及全景影像等丰富的科技配置,进而使消费者重新定义了上汽大通品牌调性。虽然随着近日上汽大通G90的推出,G50 PLUS在家族中并不能与豪华挂钩,但却给老百姓留下了深刻印象,其中一些改装版本也为新车增加了无限可能,那么您觉得上汽大通G50 PLUS怎么样呢? 造型:颜值上,上汽大通G50 PLUS甚至跟上了主流豪华品牌的步伐,尤其是超大尺寸前格栅贯穿大灯,并配合上镀铬装饰尽显年轻大气,毕竟像丰田埃尔法和雷克萨斯LM等高端MPV也都在走这条路线,侧面平直沉稳的腰线也已有种行政级雏形了。相比车头,尾部造型则显得更加中规中矩,唯有中间的英文标识比较有个性,不过像蓝牙钥匙、后排隐私玻璃等舒适贴心配置倒也是为新车加分不少。 内饰:新车融入了更多科技元素,例如12.3英寸全液晶仪表盘,支持三种界面主题,显示内容丰富视觉效果也不错,中控大屏同样为12.3英寸,搭载了蜘蛛智联系统,在影音娱乐和车载互联方面均有提升。值得一提的是,空调控制区域由物理按键升级为触控模式显得很高档。高配车型甚至还配备了抬头显示、电动尾门、无线充电、带加热功能的真皮座椅、64色氛围灯等诸多豪华舒适性配置。 空间:车身尺寸,新车长宽高分别为4825/1825/1778毫米,轴距为2800毫米,车身高度在同级别中数据较为出色,更彰显了其MPV身份。新车采用2+2+3座椅布局,第二排独立座椅为乘客提供了更舒适的乘坐空间,高配车型还拥有后排小桌板。第三排空间无论坐垫长度还是腿部支撑性都很不错,即使长途乘坐也不会感到疲惫,当然这也是大多数选择MPV的消费者不选择七座SUV最重要的原因之一。在满载情况下,上汽大通G50 PLUS的后备箱空间略显紧凑,但如果将第三排座椅放倒,您就能得到一个尺寸可观的超大后备箱空间,底部还配备了超实用的隐藏储物盒。 动力:新车全系均搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦(169马力);峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱,官方综合油耗为百公里7.2升,总体来说,这套动力组合确实有点小马拉大车的感觉,但相比其较高的性价比以及比较注重空间的消费者来说,也能满足日常家用,怀挡设计不仅更加便利,同时也为前排提供了更多的储物空间。 缺点:所谓车无完车,每款车型都有亮点当然也会存在一些不足,例如上汽大通G50 PLUS在大空间和高性价比背后,动力上的成本和偏高的油耗自然也成为了其致命缺点。不得不承认,一辆紧凑型MPV搭载一台1.5T动力确实有些牵强,至少也应该有个更大排量的可选吧。此外,对于这样的大块头来说,像360度全景倒车影像、车道偏离、主动刹车等主动安全配置如果能再下放到中低配车型上,那么行车安全性会不会更高一点呢?结合上汽大通的特点,未来是否会推出手动挡、柴油版和九座版也是潜在车主们比较期待的版本吧。 导购:根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知,目前2021款上汽大通G50 PLUS全系优惠1.1万元,如果置换或者分期优惠幅度能提升至1.3万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选1.5T自动领航版,官方指导价14.98万元,优惠后裸车价为13.68万元左右。同时郝哥还了解到,2022款G50畅游系列车型现金优惠10000元,同样置换或分期可再多降2000元,具体车型您可以看看G50畅游B,不知道这样的优惠幅度您还满意么? 竞争对手:根据售价和定位分析,上汽大通G50 PLUS主要竞争对手锁定为广汽传祺M6、吉利嘉际以及五菱凯捷等车型。不过面对这三款国产主流MPV,上汽大通G50 PLUS的产品力优势并不算明显,但凭借不错的优惠幅度或许将成为新车最大的杀手锏,那么您更喜欢谁呢? 总结:提到MPV车型就不得不让人联想到上汽大通,配置提升、高性价比、大空间都可以成为上汽大通G50 PLUS的全新标签。相信通过郝哥介绍,您对2021款上汽大通G50 PLUS也有了更深入了解,希望郝哥的分析能为您购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》。

    3.70分“良好”
    凯捷Victory 2022款 1.5T 手动精英型凯捷Victory 2022款 1.5T 手动精英型

    提速有点慢,超车不够自信 车机感觉不太好用,连接USB后经常失败,需要重新清理软件缓存和数据才能投屏 贴膜不包括前档,因为是承包给外面店里贴膜的,然后说前档非贴不可,是这么个语气,不过没有很强硬的意思,后面加钱贴前档后觉得不如直接干脆全车升级,就这样被种草了,就全车升级了,原来的贴膜卷就抵消800元,然后前档几百块加上升级膜的钱,一不小心又去了亿点小钱。 然后就是用车一个月遇到的各种问题,首先第一个问题还是车机投屏或者是导航,真的连接成功完全看运气,太难了! 其他倒是没有值得吐槽的,降档补油这个操作对于刚刚开一个月的我来说确实还是没那个技术,所以超车时候还是不够自信,涡轮介入还是比较迟缓,也许这就是我不会降档补油的惩罚😂😂😂😂 然后再盘贴膜的事,贴膜虽然是承包给第三方,但是服务还是挺好的,虽然花点钱升级了膜,但是还是很开心愉悦的,提前两天预约的,当天贴膜店有打电话喊我过去,预约的是11点的,10点左右到的店里,里面两台车,一台 宏光ev 一台 比亚迪 宋plus dmi ,然后就是在“小小的贴膜店里面 等呀等呀等 等贴膜的师傅 贴呀贴呀贴 。。。。。。。。 哈哈哈,最近被小小花园挖呀挖呀挖种草了” 最后服务不错,到了饭点接单小姐姐给我点了份豪华炒饭,还是很赞的,以下就发图放大招了