探岳油耗高值得买吗_探岳怎么样

点评车型: 2020款探岳 380TSI R-Line智联版 四驱

4.07分“优秀”

【购车经历】 这次换车目的明确，家里新增一娃，空间大些，SUV车型，动力强些，合资品牌，30万左右等。 从2021年春节开始，凑假期陆续看车，从沃尔沃XC40、XC60、林肯冒险家、奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、荣放、CRV、探岳X一路看下来，预算也降低了，品牌阵营也降低了，最终选择了探岳系列，说实话，还是受大众品牌力的影响比较重。 看探岳X之后由于新车未拆不能看内饰，也不能试驾，而且觉得外观有点棱角太硬了，所以最后看上了探岳。 当天看车现场就下了2000定金，预订了探岳330Pro，可惜回家仔细了解发现颗粒捕捉器的问题比较严重，于是跟销售沟通更换探岳四驱380rline版。 【提车价格】 裸车价20.24万元，七七八八加起来25万元，二手车置换35000，置换补贴6000，贷款十万元，所以基本上最终就是十一万刷卡就把车子开回家了。 没送什么有价值的东西，包括地垫、后备箱垫、3M贴膜（5年质保）、无线充电、行车记录仪、灭火器、三脚架、保养券等。 【驾驶感受】 rline是跟顶配一样的四驱高功率发动机，百公里加速7.6秒，日常标准D档，加速变道或者红绿灯起步可以S档，动力超级充沛，有强烈推背感。 车子路噪风噪控制一般，80km以下路况好噪音尚好，再高速度就相对吵了，尤其这车子的音响设备也相对一般，包括丹拿音响，销售都完全不推荐。但是路上开大点音乐还是基本能掩盖掉噪声的。 车子底盘感受滤震很干脆，是咯噔咯噔的声音，振幅不大，波长小，不像林肯之类的冒险家，感觉很柔软，大波浪一样的振动。 油耗略高这车子，两箱油不到，市区行车平均下来百公里油耗在12个油，基本都是五公里，十公里以内的短途上下班。 【乘坐体验】 头部空间不属于特别大的，当然你如果把座椅放到最低那至少有两拳以上，但是SUV嘛视野很重要，这时候我1.73的身高，保持头顶一拳空间，视野也有足够的保证。 后排乘坐体验绝佳，空间够大到可以翘二郎腿很轻松，而且还可以前后移动，调节角度。 【最不满意】 其实就是油耗高吧，其余并没有什么不满意的地方。 一箱油跑市区基本上500-550km，如果全部跑高速有车友可以跑到800km左右，差距极大。 目前纯市区上下班，油耗接近12，这次跑了不到300km高速，平均油耗降到了10个多。 【最满意】 车子外观：车子审美每个人有自己的观点，我是喜欢探岳短短的头，虎头虎脑的感觉，有点萌萌的。并不喜欢那种前脸很凶猛，线条很硬的车子。 尤其rline套件，锰石黑加持，这车子只要你喜欢这种风格，绝对越看越耐看，不会腻。 后排空间：看了那么多车子，觉得探岳的后排空间同尺寸车型只有宝马X1可以一战，绝对适合三口之家。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.5分“优秀”

新车油耗偏高，非真皮座椅，仿皮座椅侧面居然有布的混合物，比较奇怪，功能还不太熟悉，车感不是很好，提车当天车机就无法联网，后来经过一系列操作，更换了WiFi模块解决。比竞品的途观短，配置高，比途观便宜啊 自己洗车镀膜的，挺干净的。 【空间表现】 后排空间真大，虽然轴距参数不是很理想 【最不满意】仿皮加织物座椅 【购车经历】 一波三折吧，第一次看这个，当天下定 【提车价格】 原本谈好的落地价，后来销售写的什么提前还1000利息，比落地价多1000【各种套路】

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

4分“优秀”

元旦放假期间忽然就想换个车，虽然错过了购置税减半，但想着淡季价格好谈一些。 因为之前一直开大众，所以主要看的也是两个大众，只考虑380的，开着比较爽。 其实外观最喜欢的是途观X，顶配大概落地27万，但是380的没有现车，而且需要全款订车，且不保证到车时间，无奈放弃了。 途观l主要放弃的原因有亮点：1不想要七座的，觉得没必要，2棕色的座椅颜色有点老气。 探岳属于一眼就喜欢那种，车子不长，不到4.6米，但是内部空间很舒服，前后排都够用，配置价格也能接受。试驾了一下决定就它了。只是想要的灰色没有现车，无奈只能订车了。 销售告知需要等2-4周，还挺幸运，春节后就到车了，1月底提的车。 说说感受吧。首先就是外观很喜欢，动力响应很快，基本上随叫随到，换挡有一点点拖拽的感觉，个人觉得能接受，音响也还可以，油耗有点高，没上高速，大概11个油，新车味道感觉不太大，可能跟不是真皮的座椅有关吧。 也去顺道看过昂科威，冠道什么的，没什么感觉。 对了，因为家里没有地方装充电桩，所以就没看电车，考虑到平时停车方便，所以太大的途昂和揽巡也没考虑（其实个人很喜欢揽巡）。

点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

4.29分“优秀”

后排可以翘二郎腿，220马力350扭矩不是吃素的！平时开车着么舒服着么开，所以油耗有点高，不过买四驱谁会去计较这点，嘿嘿。4年16万贷款利息杂费全算26.9万。总利息利息22370，不过后面满一年可以一次交清还是可以承受范围里面。高速感觉底盘很扎实！很稳！只要油门舍得往下踩响应很积极。因为车身只有4.6米左右，所以操控很容易。差不多顶配了竟然没有360很让人失望！因为贷款，所以4儿子加了个强制险种全损换新险！1188价格还很吉利！让人恶心，所以买前千万了解清楚是很必要的。 其实大众一直不是我的菜，宝马X3才是我的首选，因为它的操控性有口皆碑！女儿高三了半个月才回来一次，又因为疫情原因所以车到了不得不买的时候，可是兜里玛尼又不宽裕。直到有一天老婆和我说让我去看看大众车，因为工作地点边上就有一个大众店抽空就去看了，看的是探岳X顺便问了价格。第一次报价优惠3.5万，隔了一个礼拜去优惠变成了29000，说是芯片问题。回家汇报了，结果被直接帕斯！老婆说不喜欢揭背款式，倒是看中了探岳330。晚上空闲就去懂车帝了解了一下，被铺天盖地的颗粒捕捉器吓到了，可是老婆又喜欢上了没办法啊直接加钱上Rline380，对比了几家4S后买车就提上了日程，其中的一家啥都谈的差不多了就让他加个360给我的话我就立马订了，他说要批！等到下午4.30还没反应，这个时候老婆给我推荐了一个远房亲戚，做车险的。让他推了一个销售。到了晚上6.30点左右直接付了6000定金，这个时候前面那个销售来了电话说上面批了！！！哎说啥好呢！记得那天说日本侵略日9.18！销售说一个月样子到车，10.9日让我去提车，我都懵了，这么快一点准备没有。10.10去提了车。只花了X3一半多点的钱！就买到了让自己满意的车子。希望以后开车顺顺利利的那就完美了！

点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.8分“优秀”

其实家里有车，想再买辆速腾开着上班，年前老婆领着儿子去4S店看车，一眼就相中探岳了，没办法，听他们的吧，其实还不错，我看看探岳确实漂亮，本人老司机，开的车多，对大众比较了解，就买了辆1.4T的开开，市区跑省油，再说动力完全够用，开的车多知道怎样用手动模式和S档，就没有考虑动力这事，还比330的（省心哈哈）再往上380的便宜。 配置不错，够用，也实用，空间很大，全景天窗，很好开，关键家里的人都满意，又贴了3m的车膜，晚上很清晰，满意。 我不会开慢车，油耗有点高，7升多点，动力很好。 后备箱脚踢开启很实用，家里做生意偶尔装点货，这个功能解放双手了，很实用，照地灯、氛围灯很不错，不满意的也有，悬架有点偏硬，不过我开的快点，转弯支撑力很好，等天冷前再加装一套座椅加热，就完美了。 加油吧，我的探岳，跟着我享福吧，好好的为我效力，我也能把你跑出之前车的高公里数！

点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

3.78分“良好”

【提车价格】全款落地是22. 【空间表现】 前后排空间很大，实用性很强，后排放倒可躺人休息 【油耗】 油耗10偏高吧，毕竟是中型车，高速很省油，有图 【最不满意】 最不满意的应该就是没有前雷达和倒车影像，还有高速风噪音有点太大，油耗偏高，主要是现在的汽油太贵了 哈哈? 【乘坐体验】 乘坐舒适，宽敞，可以根据自己的需求去调节座位， 【驾驶感受】 低速换挡平庸，降档时有些许顿挫，有声响 【购车经历】 购车经历还好吧，第一次去了看好了车，第二天去了谈的价格，要送东西 我没要只要裸车，别的东西自己在外边做，抽奖抽了一个车载手机无限充电器，正好这个配置没有，谈好价格后等了几天车到了就去提车了，验车交钱，顺利提车， 【最满意】 外观造型好看大气，空间大，别的方面也都够用，整体不错

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.5分“优秀”

去年给自己家定了一个目标就是今年要买一台自己喜欢的车。其实去年一年都在懂车帝上面看车，也选定了好几款车型，听朋友说的一开始我就看的荣放、CRV、威兰达、欧蓝德等日系品牌，也看好多的测评和月度的销量，今年确定在6月份要买车了，345月份更是疯狂去4S店看车从预算15左右的看到20左右，这里我要说一点适合自己才是最重要的，想要合资的预算低一点的空间就小，空间大的预算可能就会超。看车看到最后媳妇说看看大众吧，就试试看的心情去看了，到店看到探岳第一眼就喜欢上他了，德系和日系风格完全是两种，这个价位的内饰比国产肯定要差，单同比日系要好很多，媳妇体验一下前排和后排空间都可以，也是很满意，后备箱也符合家用要求，同比对照几家4S店后6月份果断提车，选的280的，330的还是担心怕堵，1.4T的动力加速前段时间比较迅速，后段较柔和了，家用动力足够了，提车到现在一直跑的市区，表显在11-12偶尔跑高架桥表显8点多，现在油价那么高也纠结过毕竟市区就是走走停停油耗高，总体用车感觉还是挺好的，在于买车这件事上我自己觉得还是适合自己才是最好的，别人说的再好只能做参考，毕竟车是自己开的，开自己的车让别人说去吧，现在购置税减半，加上购车补贴，感觉现在这个价格还是很美丽的，当然不着急用车的可以在等等估计可能还会在降点，毕竟车子就是消耗品，对于有用车需求的来说还是早买早享受。

点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

3.5分“良好”

【购车经历】考察完所有意向车型后，还是最终选择了探岳 因为自己年轻时候特别喜欢途观，但是加长后的途观L前脸实在接受不了，就选择了探岳关键夫妻俩都很喜欢。 【内饰表现】典型大众简约风（塑料味十足）价格就在这里了，不多做评价。 【亮点配置】2020款比2021款少了疲劳驾驶和电动尾门，但是优惠更大，所以目前主流配置都是有的，比较满意。 【空间表现】探岳给我感觉是矮胖子，哈哈横向空间很不错，后排对于我们全家来说都可以翘着二郎腿了，后备箱空间足够大，支持46放倒。 【提车价格】因为是提的2020款的，价格还是很优惠的 【驾驶感受】1.4T的提速在标准模式还可以，高速超车没有压力，对于小家庭足够用了，这个问题我们在买车前也纠结了很久，现实体验来说，不用担心。 【油耗】提车时间很短，所以目前油耗还是很高，需要继续磨合。 【最不满意】车联网这个体验了太坑，然后就是后排中间凸起的确很高，第三个人乘坐的话，不是很舒服。 最后祝大家都能开上自己梦想中的爱车

点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

4.43分“优秀”

外观：设计考究，一贯的家族风格不张扬却不失霸气 内饰：简单明了，注重实用性。 配置：只能说够用就好，成本控制的很好！ 空间：空间利用率用到了极致！ 操控：底盘调校一般，可圈可点。滤振性还有待加强 动力：380高功动力强劲，起步超车随叫随到。 舒适性：舒适度差强人意，双离合顿挫，高档低转速车身共振，方向盘抖动，中控异响等众多投诉反馈问题还未得到改进。 【购车经历】 2021年底购车最便宜，过了1月1号以后价格有所回升。我于圣诞节前后多次访问各家4s店，总结砍价的经历，最终以裸车203400的价格拿下380RL。 【驾驶感受】 转速1200到1400区间的加速方向盘共振明显。目前正在解决过程中。 【油耗】 由于北方冬天气温寒冷，加上我加装了远程控车，每天早上都要热车3分钟再下楼。我的油耗一直居高不下，自启动油耗在16.7。累积油耗在14.3左右。 【最满意】 外观大气，霸气！用东北话说那叫一个虎实！动力输出强劲。S档加速那叫一个爽！很喜欢这款车的19寸梅花轮毂，辨识度很高，不庸俗。 ＊本人上述观点只针对380RLine四驱智联版＊

点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

3.93分“良好”

380版本，动力绝对够用，外观还行吧，一直想搞奥迪Q5L来着，奈何腰包有限，对比来对不去，选择的探岳，又担心颗粒捕捉器问题，咬牙上的380R-line，目前提车半个月行驶1100KM，整体感觉悬挂偏软，空间够用，不能说多么大，就是够用那种，其他无感，电尾门感觉比较方便，四种打开方式，车内，车外，遥控，感应，油耗个人觉得有点高，跟个人开车习惯有关系，见不得路上晃晃悠悠走的车，非得超了不可，一脚油门下去，就忘了油耗不油耗的问题了，只有去加油的时候会心疼一会，高档低转速时候相对经济一些，但是动力反馈就来的比较慢了，油门踩深点才会降档，着急的时候都是拨片强制降档，邯郸目前当地温度每天早起在零度左右，热车三十秒就出发，感觉这个温度没必要原地热车浪费时间，暖风很给力，提车时加装的座椅加热，这个功能在北方还是比较实用的。零零散散就先写这些吧，只能说总体没什么惊喜，也没什么太失望的地方。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

【空间表现】 家里第一辆车空间足足够用了平时基本也都是自己开 【驾驶感受】 动力很好给油就有，没敢使劲踩过，基本保持在1700-2100，后劲很大 【油耗】 短途八九公里能开到12.5，长途最低跑到过9.2，不知道是不是新车油耗高的问题 【购车经历】 自己是喜欢轿车多一些的家里人多数都喜欢suv，看过荣放昂科威途观感觉这三个都不适合00后，最后还是得意德系，探岳刚好偏年轻一些 【亮点配置】 前后的贯穿灯带吧，自己是比较喜欢这些炫酷的东西的

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4分“优秀”

【空间表现】 空间还是比较大的 【提车价格】 武汉提车落地17多几百块 【驾驶感受】 还行 【油耗】 新车感觉油耗有点高，高速大概6个左右，市区10个左右 【动力表现】 才跑了一百多公里感觉还可以. 【购车经历】 看了一两个月等购置税减半的时候终于下手了🫠🫠🫠🫠🫠

点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

3.86分“良好”

探岳车子外观好看，空间没的说同级别最大，配置丰富，该有的都有，乘坐很舒适，最不满意就是油耗大的吓人，车子目前才跑了3000公里，市区里开车18个油，而且颗粒捕捉器堵塞，太后悔开着车，明显车辆设计有缺陷，劝大家要慎重 ，我是21年4月份购买的，太夸张了吧竟然油箱盖推荐让加98号，我想问问什么车，太坑人油耗巨大，强烈要求厂家尽快解决颗粒捕捉器堵塞问题，还探岳车主一个公道。

点评车型: 2020款探岳 380TSI R-Line智联版 四驱

4.17分“优秀”

【购车经历】 之前是1.5t，换车就想买个动力好的，空间大点，其他没什么要求，看了途观，开拓者，xt4,总是感觉对不上眼，最后一选择了探岳 【提车价格】 车价买的时候没什么优惠有点高 【驾驶感受】 动力随心所欲，随叫随到，油耗有一点高， 【空间表现】 车身长度不是很长，但是空间还可以，座椅有点硬

点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.1分“优秀”

车子蛮喜欢的，就是提车时价格高了好多，落地20.5了，贴膜又自己升级加了1600块，感觉没多大用。车内很多功能不会使用，我用的华为手机车机只能连蓝牙，车机完全没用，就给激活不了一样（可能我不会），总体空间还是一般，后备箱感觉太高了。车内储物空间蛮多的，足够使用。油耗的话反正我开着觉得有点高，可能是乡村道路的原因，基本在100km/8.9。