途岳后排空间大值得买吗_途岳空间怎么样

点评车型: 2024款途岳 300TSI 两驱满月版

4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始准备入手朗逸最新款（预算不多），去店里试驾了朗逸，也介绍了车型和动能，也算了价格，无意间又看了一下途岳，也试驾了一圈，上车感觉就不一样了，本人身高一米八二，座进去感觉瞬间就大了好多，最后算价格也没有也没有相差多少，就入手了途岳，毕竟刚毕业，预算也不多，买了人生中第一辆车，已经感觉不错了 【空间表现】 空间还可以，上下班和家用足够了，后排空间也不错

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱风尚版

3.57分“良好”

三年跑了1.5W公里， 外观漂亮 内饰减配，塑料感强 后排空间很大，家用足够 油耗，高速5.6 普通，7.5 后挡泥板处，下雨进泥， 自己买了后挡泥板加装 底盘，过坑，能明显感到冲击感 加油⛽95# 中石化

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

途岳提车和驾驶感受 购车已经两年了，兜兜转转，还是来写个总结和点评吧，毕竟4万公里的真实里程，各种路况都有所经历，比起刚买车时小白司机来说有了更多的了解… 【购车经历】 2021年11月途岳到了我们家成了家里的新成员，本人25岁途岳是我人生第一辆车，在读书的时候就经常看懂车帝对自驾游有浓厚的爱好，从而对车走了深入的兴趣～ 刚毕业参加工作两年，工资不高，兜兜里面钱钱有限，加上上班路途遥远，单边通勤40公里，地铁公交极为费时，平时家里面出去吃饭购物都是打车出行格外不便，便想买辆质量可靠、空间大、驾驶感觉好、动力足、省油的合资车… 以前还想自己是新手买辆二手车练练手，在懂车帝反复观看和研究，发现新车优惠反而挺大，加之家里人的支持和赞同，预算十几万的价格想买辆合资suv去支撑我空余时间想去耍的梦，对比了主流市场的丰田、本田、大众、美系等车型，新车途岳就提上日程了～（以前也试驾过丰田锋兰达和CRV等车型，日系车给我的感受就是工艺比较粗糙，内饰板等接口件缝隙大，细节处毛刺较多，加上配置不高，对我一个小年轻来说不太合适…虽说我父辈他们觉得日系车发动机靠谱省油等，但我作为新时代小年轻也不考虑这些…） 【购车价格】 蜿蜒辗转，在懂车帝上看到途岳的介绍和底价，并且去现实店里去咨询途岳价格，当时2021年全球芯片紧张，途岳现车很少，了解到性价比最高的就是途岳280tsi豪华版plus，现金优惠3万，也看了车主实际评测等，成都最低价为16.5万，当时走了好几家店，加上我假期时间短想尽快提车，再三研究，最终裸车16.7，全款落地价18万。（包括购置税、上牌、保险等费用，还赠送了4次保养和行车记录仪、脚垫后备箱垫等，这次赠送一年流量。） 【最满意】 以前在手机看在线研究车觉得对自己的爱车已经无所不知了，真实驾驶4万公里后还是会给我很多惊喜… 首先最值得让我眼前一亮的就是这个外观，菱角分明的腰线从车灯贯穿车尾，方方正正的大灯，从远处看还以为是途昂来了呢，有了越级的即视感。也算是第一眼不觉得好看，但是越看越好看，耐看这两个都说烂了！都说车和车主很像，哈哈没错，车主也是个耐看型的帅哥！ 从外而内，途岳内饰里面经常使用触摸的地方都是软性材料包裹加上全皮座椅很有档次感，主副驾座椅采用运动风，包裹感很好，左右侧倾都能良好支撑，再加上主驾的电动调节和腰部支撑，让长途行车也能更舒适！ 空调面板同样采用了触摸式按键，这在高档车才有的配置吧，在夜晚点亮还有一点氛围感，触摸灵敏，让我惊喜的就是还自带座椅加热，对于我这种经常自驾游的人遇到冬天真的太棒了！ 原车还支持无线carplay等，显示界面也很简约，但不简单，却是给了我比较多的惊喜，家用日常够用了～ 【空间表现】 本人身高175cm，体重135斤，在主驾驾驶调节舒适座椅头部空间还有一拳四指的余量，固定好主驾位置换到后排，依旧有近2拳的距离，感觉还可以跷二两腿，我的感受就是途岳的后排是越级的存在。 后背箱采用了下探的设计，增大了储物空间，我反正是出行自驾带上我的全套露营装备那是没问题的！ 【驾驶感受】 从拿到这辆车到驾驶来说，给我的第一反应就是好开！转向精准，指哪打哪，方向盘也能给驾驶员充足的局面反馈（在此期间我把车给我妈那个拿了20年驾驶证不敢开车的女司机试了下，发现她都能家是游刃有余就可见一斑！）。 整车跑起来油门给我一种很轻快的感觉，猛踩油门还有原地起步的推背感，在60码以上轻点油门反应也很迅速，不过起步要踩重点油门才有感觉，得益于黄金动力总成的发动机变速箱的输出，毕竟要等涡轮介入动力才澎湃！ 过小坑洼路段的滤震也是挺好，整体没有过多的回弹动作，整体驾驶感受还是很舒适，很适合家用！都知道大众等德系车的底盘调校那是一绝！ 【最不满意】 最不满意的当然就是大众祖传的内饰风格了，言简意赅，简约清爽，内饰的土黄色面板稍微不太适合我这年龄段显老气，没有太多的氛围灯的营造，却少了分乘坐乐趣与享受… 【油耗】 我跑了近4万公里，城区、郊区、国道、高速等道路我都去跑过，总体来说城区与郊区比为3:7，城区道路走走停停红绿灯较多油耗偏高为7.5升/百公里，郊区国道等油耗也就6升/百公里，综合下来计算平均油耗也就6.5升/百公里左右（短途行驶（小于5km）油耗很大很明显，大约10个油左右），虽说要喝＃95的汽油，但是我觉得总体下来比加#92的都更省油！油箱加满是51L大概430左右的油价，我曾经跑国道318有续航900多公里呢！还能挑什么呢！ 【总结】 有车没车一大步，好车撇车一小步，以前出门全靠蹭车，现在也是有车一族！两年4万公里的驾驶感受，我认为途岳很可靠，很适合家用也很适合工薪阶层的我，人无完人，车与完车，适合自己的才是最好的，要从根本思考自己想要汽车给我们什么，从而去了解汽车，善待它才能给我们更多的体验！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.07分“优秀”

【空间表现】 这款车虽然是紧凑型suv，但是内部空间足够大，不管是前排主副驾驶位置，还是后座空间都挺大，我身高一米七八，完全不挤，这就是我喜欢suv的理由。 【最不满意】 最不满意的地方就是跑长途的时候，手臂没有地方放着，两个手一直握着方向盘比较累，单手握着方向盘的话，安全系数又会降低，这一点儿合资车应该都一样吧。 【购车经历】 为什么会选择这辆车呢，首先是外观，我比较喜欢，在大马路上看着外观也比较舒服，算是这辆车带给我的第一感觉吧，感觉比较喜欢，其次就是购车的优惠力度比较大，对于合资车来讲，这个价格与这个配置，还是比较划算，个人踩油门的声音还是挺不错，就是提速比较慢，会有停顿感，这个没办法，是动力的问题。 【提车价格】 当时全款购买的，优惠了三万一，16.90提的车 【驾驶感受】 个人感觉还不错，就是跑长途跑久了比较累

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.4分“优秀”

途岳有感∶ 🚘购车经历∶ 我是去年毕业就去外地就业了，从外地回来后，因为疫情冲击，就想在老家这边找个稳定工作，买个车想的是来回也方便一些，我在济南工作，老家是聊城的。如果没有车来回一次确实也不方便，随即也是把提车当成头等大事了。 当时买车对比过很多车型，那时候二月份比较钟意速腾和型格，但是真到实车店内一体验，让我瞬间放弃了型格这款车，空间有点狭小，对于我这种永远不会瘦的人来说确实坐里面有些委屈，当时的速腾成了我第一首选，那个时候的速腾价格是个硬伤，看了价格后我确实有些头大，看的1.5T的车型，奈何价格一直下不来，也是无奈放弃了。心里想的是再看看，再看看，不行就回来再谈，于是就去上汽看车，终于要和途岳见面了，进入店内第一眼，精致的车身亮条瞬间就吸引了我的注意，无论是外观还是空间，途岳都是能够满足我的那一款！可能也是一见钟情了。当时的价格其实也在预算内，我也是暗自决定了选择它！ 💵购车价格∶ 我当时提的时候还没有23款，我是提的22款豪华1.4T版本的，落地是16.7w ，首付8个多，当时也是着急提车，也没有要什么赠品，就基本脚垫后备箱垫，全车膜没了。大家购买的时候不要太着急，稳住去买，多要赠品第一位啊。 🚗驾驶感受∶ 驾驶感受总体上来说还是不错，干式双离合通病，起步后加油门有反应时间，猛踩会冲轻踩轻微反应，高速上胎噪还是比较大的，我总是用音乐来掩盖它，毕竟一掩盖就当听不见，感觉就没有胎噪了哈哈自欺欺人的方法我用的淋漓尽致。😁 动力方面上来说，1.4T其实非常够用了 如果你不需要极致的飙车感，那途岳完全可以成为你最忠实的伙伴，动力也是很足够的，还有一个想要吐槽的点就是车门轻推或者不使劲的话有时候会关不严，中控仪表 会报警。蓝牙有的时候会断联，甚至有的时候直接索性就不让你连了，直接让我看车机手册！！！ ✅油耗表现∶ 1.4T涡轮增压的干式双离合，都知道通病，在市区油耗太不友好，整体来说在市区上的百公里油耗8-10L个不等吧具体也分路况距离，济南太堵了，我一般在市区能开到个9左右。对于高速，国道、乡道、郊区这一块来说，油耗挺友好，百公里油耗在6点几L左右吧，毕竟他能跑的起来啊。 🚗乘坐及空间感受∶ SUV的座椅都是偏硬的，没有轿车的座椅软。在空间上来说，前排座椅调整好位置，后排还是比较宽裕的，一米八的身高坐后面也是绰绰有余，后排有独立的出风口，独立USB接口方便后面乘客进行充电等等，后备箱空间只能说够用，日常一点问题也没有，如果东西太多就会有一定拥挤了，不足的地方就是后排空间中间隆起较高，如果三个人在后面就会导致中间乘客的腿抬高，影响乘坐的舒适性。也希望后来有所改善吧。 总结概括∶ 途岳这款车总体来说个人比较满意，外观抗打，俗称“小途昂”的途岳，前脸端庄大方，车漆较为厚实，线条明显。 如果真的让我再选择一次，我还是会义无反顾的选择它！颜值在线，无论什么方面都是比较优秀的那一款！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱风尚版

4.79分“优秀”

一、购车经历 我是一承德建筑业一名员工，由于日常代步和工作需要、2022年10月准备购车，用一个月时间到当地4S店看车、试驾奥迪Q2L（车型小）、逍客（外观老气）、还有吉利星越L（费油）、本田XRV（内饰不好看）、一汽大众探歌（适合女生开），试驾之后觉得探歌有点矮，觉得有点小气，最后到上汽大众4S店一眼就相中途岳了，买途岳是因为觉得途岳外观好看，看着大气简约。对于女司机来说自动雨刷、自动车灯完全俘获了我的心啊，直接就给销售转定金决定买。 二、购车价格 订车价格130000元，保险6500元，贴膜3000元。行车记录仪700元，购置税5800（购置税减半政策），临牌80元，买了一个双保998元里面含三次保养机油+机滤（含首保），最终146378元落地，销售送了倒车影像、脚垫后备箱垫. 三、油耗表现 真的比较省油，在高速上5.5的油耗，市区内油耗8L-10L左右，基本和小轿车的油耗差不多了，这一点我非常满意，油耗符合我的期望，每天上下班高速来回30公里，一箱95号汽油需要350元左右，能跑650-700公里，偶尔下班到市区逛逛，一个月需要800元油费.很省油. 四、驾驶感受 对于一位女司机来说动力完全够用，高速上都是限速不能超一百，想飞也飞不起来，我身高161CM,座椅舒服、行驶中视野开阔，车我一个人开，后排空间表现也不错。 五、内饰感受 内饰空间也比较符合我的要求，我每天一个人上下班，唯一有点遗憾的就是我想要一个中控大屏，但是22款途岳没有，23款途岳升级中控大屏就更完美了。 六、缺点 建议大众公司后排凸起部位可以改善一下，内饰塑料感强可以升级。 车联网后显示屏出现黑屏现象 上高速觉得风阻声音大，加强隔音效果。 七、总结 22款280白色途岳的外观，没有挑剔的地方，人称小途昂，前脸大气稳重，属于是经典耐看类型。侧身腰线算是比较清晰硬朗的也比较有层次感，个人看着比较的顺眼，我就是喜欢途岳外观，车子的动力对我的日常生活,完全足够了，同时车子在起步的时候也能够做到没有延迟，这点我觉得还是非常好的，车联网、远程操控、自动驻车、主动刹车、自动雨刷、自动大灯简直对女司机太友好了，尤其是主动刹车真的是特别好，有一次差点追尾，仪表盘突然全部红灯，车子自己刹住了，目前为止觉得没有选错车。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.71分“优秀”

【维修保养】 4儿子店里保养贼贵工时费就要几大百 【油耗】 油耗还可以跑高速的话就5—6个左右，跑城市道路的话要7-8个左右，还有加满油有时候续航里程显示580有时候又会显示600等等不一，可能是看你平均油耗来计算出来的 【最不满意】 豪华版的居然不带电动尾门还有后视镜折叠，还有就是雨刮的座子会弄到发动机的机盖上漆都弄掉，还有车身的亮条也会开胶了 【空间表现】 后排也足够宽松了翘个二郎腿都足够了后备箱也够放好多东西了 【动力表现】 动力各方面都还可以就是干式双离合挂挡有顿挫感也不是很明显，跑高速轻轻给点油就一百多码上去了就是跑到了一百六七的时候车子就会有点出现飘的情况 【购车经历】买车的时候只送了一个首保，什么都不送跟卖车的左说右说送了一套脚垫还有一块发动机护板而且发动机护板还是朗逸的

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.57分“优秀”

【空间表现】 外观看着不大，里面空间还是挺大的，后排180cm的人坐着都很宽松 【油耗】 市区8.4，高速和高架6.7-7.4 【动力表现】 动力我感觉可以，百公里加速大概9秒，油门响应也很灵敏，随给随到 【提车价格】 当时跟销售谈的17.2落地，280舒适，我买的早，那时候比较贵，而且地区差异 【驾驶感受】 驾驶很灵活，又不失稳重 【保养】 小保养300多一次，很便宜 【购车经历】 买车的时候还去看了逍客2.0和马自达cx5，逍客感觉内饰有点欠缺，2.0的动力没有途岳1.4t来的迅猛，马自达cx5的外观很运动，但我不是很喜欢，而且价格要比途岳稍贵一些，最后考虑下来就选了途岳 【最不满意】 内饰中控一条黄色的塑料板，感觉很low

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 这台车方向盘转向很轻盈，一点都不重。女孩子开都没问题的。早上起步转速有点高，发动机有点抖，差不多水温升到一半才比较静。起步很有力，松开刹车就能冲出去，加油反响灵敏，超车无压力，上坡做满人后劲依旧十足。 【空间表现】 空间整体表现很大，前排座椅调到合适位置，后排空间还得很大，我坐后排膝盖离前面座椅靠背还有一个多拳头。坐三个人在后排也不觉得拥挤。后备箱对我们一家日常使用绰绰有余。 【最不满意】 配置不够高，副驾驶座椅是手动调节没跟主驾驶那样是电动的。还有一点是刚提车的时候车内有异味，差不多一个星期才散去。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.21分“良好”

趁着购置税减半，换车！外观比日系车美系车好，内饰比日系车美系车好，空间家用足够了，之前买的现代，换了这车，舒服多了，操控轻盈，底盘扎实，这个价位综合能力算不错了。 预算只有15w，首先在这个价位里选择 SUV很难选到合适的，选了很多，不喜欢日系车，美系车又耗油，探界者内饰太丑，国产车更新换代太快又怕保值率，后面跟家里人沟通，父母觉的第一辆车选择合资安心一点吧，又陷入了纠结，准备买大众探岳，随后问了他一些相关的建议，一直以为大众的。车都在十多万快二十万，后面在懂车帝上就看这种车的具体介绍以及价格，超预算了，周末就直奔4s店去看车了，也就是在4s店才发现了途岳这款车，了解到大概价格后一瞬间我就下定决心，不看了，就这款车了。 购车:当时在的 4s店七七八八算完给我报价16.7，我觉得有点超预算了，想在谈谈，但是个人又不太懂就先留了联系方式，回到家后在懂车帝上狂补功课，大概了解到16左右落地还算合理，后面就奔着16去各个4s店谈价。期间还去了汽贸城，有一家开出了15.5的落地。谈价是真的累，销售也真的。太能把控人的心理，最后排除剩余两家店一家 16.2，一家说比这个低但是得来店里，抱着最后一趟的想法就去了，当时因为周末，大众展厅购车的人是真多啊，一直到了晚上八点才结束，销售也是看到我们的诚意，把落地价最终算到16.07，当天就交了定金了。 信得过大众的品质，在欣赏时也确实如此真的很不错，符合大众的格调。空间对于一般的一家三口来说是足够了，后排表现也是超出预期，个人身高一米八前排座椅调整好后在后排也有三圈左右的空间，座椅舒适度也ok，操控稳，底盘扎实，转向灵敏， 1.4t的动力表现也很满意，s档在涡轮介入后推背感也是有的，超车轻松。 油耗表现:平均油耗在7个左右，堵车的话 10个左右。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.8分“良好”

【空间表现】 空间表现非常好，后排空间大，腿部空间充足，坐三个人没有问题。 【最不满意】 驾车已经接近一个月了。自动启停技术感觉还不太行，有时候停车了不熄火，有时候还没刹车踩到底就熄火了。车内饰虽然大家都说棕色内饰板塑料感很强，但是我感觉还挺好看的😂。 后面车玻璃的饰面板地方提车的时候就翘起来，4s店给换了一个。后尾门左右缝隙也偏差很大。感觉做工还是粗糙了一点呀。 【提车价格】 最后提车的15.25w的车价，保险4600，购置税6000。4s店送的电尾，厂家的10.2寸液晶仪表加装班，送了首保+988天猫的双保+四次保养一共7次保养😋😋😋。 【销售态度】 销售态度挺好，但是他们也有自己的谈判技巧，会在提车的最后一次谈话种适当的给你提价，咬死你准备买车的心理，这时候一定要坚决，坚决不能涨钱的。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.6分“优秀”

从8月中旬开始看车，试驾了cs55，领克02，奇瑞博越和缤越，还有奇瑞的虎7，跟同事交流后，最终决定买合资车，开始看的是探岳，2022款的1.4T落地都要19万多，就决定途岳了，刚刚开始是想买330豪华版，但试驾了一下，感觉1.4T加速也够了，还能省2万，就决定买1.4T途岳了。然后就是各种砍价比较，还好有懂车帝app，让我认识了同样要买车的车友，一起去提的，价格下来不少。目前提车了20天，才跑了420多公里，驾驶感受和油耗都很满意，虽然才是4.45的车长，但后排空间不错，不是三个大汉的话，完全够坐。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.4分“优秀”

车辆外观没得说，不论咋拍都好看，油耗市里七到八个，我开的比较慢，自认为比较省油，呼市提车落地价166700，贷款两年免息，内饰一般般，肯定没国产的好看，中规中矩，功能也不多只能说够用，豪华版没有折耳挺难受，1.4t动力家用绝对够用，起步快，加速也杠杠的，只要舍得踩油门就行，开空调比较费油，后排空间挺大的，换挡时有顿挫感，车机灵敏，有时候会死机重启。