奔腾T77车机卡顿严重值得买吗_奔腾T77怎么样

【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个，和预期有点偏高！但也能接受！暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车，只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚，吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75，合资品牌，大众探岳在这 几个车之间犹豫不决，最后还是朋友的一句话点醒我，当你选车不知道选什么时候，你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6，最后试驾也没让我失望，他给不了你想要的完美，但他做工，是让我看在心里的安全！ 【提车价格】 有置换，1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势，后排宽敞，后备箱特别大，特能装！放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用，家用很合适，没有很冲！低速起步轻快，高速持续有力！不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控，方向精准没有虚位，换挡积极不拖拉！怀挡确实方便！美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小，100 以上才有点轰鸣声，风燥有点也能接受！座椅舒服 【油耗】500 多公里，不好过多评价，平均 9 个上下，和个人脚法有关系，我是比较激进，大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题！专业靠谱！就是哈弗售后保养店太少了！后续有点小麻烦，老家没有售后保养店，要去西安！希望厂家每个市最少一家也行啊！加油哈弗

作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主，提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV，但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力，丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直，全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱，这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现，2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式，1500转就能输出350N·m扭矩，超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车，转速直飙3000转以上，表显油耗瞬间突破12L/百公里，实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏，新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停，表显常年在10-11L徘徊，高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎"，上次去西北自驾，戈壁路段连续激烈驾驶，表显直接飙到13.2L，钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式，配合自动启停，综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主，最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满，语音控制支持可见即可说，讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩，午休时开启通风功能，比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿，无线充电板发热严重，这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾，悬架调校偏硬伤了舒适性，过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调，夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格，这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前，倒也算瑕不掩瑜了。

五一期间跟朋友一起去看了车展，打算要入手一辆车来做生意，就让朋友陪我去参考参考，车展真的是人山人海，好多品牌五花八门，现场还有好看的车模，我去看了哪吒的展台，因为朋友开的是哪吒U这个车，在大街上也是好多人买这个，一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车，朋友也在推荐我说这个车子真的还不错，性价比也很高，加上现在的油价也不是很稳定，所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车，各方面来看都是非常不错的，整体的空间很大，再加上它的后备箱也是足够大，乘客坐在后面也很舒适，之前我是有试开过这个车的，动力这方面还是挺不错的，看这个车的人也不少，灰色这个颜色也是比较大众，整体来看还是非常不错的，刚好车展有活动，价格会比平时优惠点，朋友也在跟我说可以早点入手，因为整个车来看还是相当不错的，性价比也高。我也觉得朋友有开过，肯定知道他的好坏，所以也就听了他的意见，下订看这个车，对于这个车子，家里人也是很满意的，我要的配置刚好有现车，挑个好日子就提车啦！ 主要的优点就是空间大，提速快，性价比高，续航行驶一天没觉得虚耗，就是需要速度不要那么快，太快有点影响续航，外观酷炫，语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧！！！

【购车经历】 最开始考虑的新博越，后来经过对比和一些销售破事，订了顶配的博越，但是因为各种原因时时不到车，硬生生等了一个多月！就转而看了看奇瑞瑞虎，整好刚上市店里有车看了看，没啥毛病就决定提了。全部落地11.3全款没有置换。 【动力表现】 先说动力，动力鲲鹏1.6TGDI奇瑞主打的发动机，也看了虎8 1.5T的直接放弃，买奇瑞就得它的1.6T，动力很猛充盈的加速感，而且还能保持一个不错的油耗，配合格特拉克7DCT，整体几乎可以忽略那种顿挫感，2000多一点就会升档，速度很快。 【空间表现】 空间和动力同样亮眼，得益于较宽大的车身，较高的身高，让车子富有力量感的同时得到了一个较大的空间，空间比预料的大很多。 【操控】 操控还可以，走一些颠簸路比较平稳，但是快速路拐弯还是得慢点，给不了你充足的信心，还是老老实实减速过弯。加速时很猛，刚起步轻给油就蹿，中后端也是比较有劲的，超车有信心！ 【油耗】 油耗可以看我1000公里以来的平均，参考看吧，我跑的高速和国道比较多，国道最低跑过6.3个 市区就是8.9.10个往上了，说不上省油也谈不及费油。中规中矩吧。 【内饰】 内饰用料不错，大面积软性包裹，还有我最爱的水晶档把！曲面双联屏，不过车机智能拉胯一些，比不上其他搭载8155的那些，不过好在实体按键很多，实体按键万岁！缺点也是有，车机不算快，甚至有时候还有点卡，方向盘个人感觉有些大。 底盘平整度还行，比我之前开的合资强了太多，原车自带的水箱护板让我换成了整个的大的发动机护板，这样走破路更安心一些。 最后，我最最喜欢的就是外观，它并非是那些运动型suv的那种灵活的感觉，而是那种看起来很大，实际也很大的高头大马的感觉，大气 稳重 有力量感的车身，搭配新改款的家族虎眸大灯，海浪尾灯，太帅了，真是太棒了！值得一说这个大灯铺路效果非常好，值得点赞！

优点： 白色外观十分大气。空间大，后排乘坐腿部空间两拳。搭配1.5T涡轮增压发动机184匹马力，虽然标准模式的起步油门响应偏慢，但中后段涡轮增压介入之后的加速还是很不错；如果在动力模式下的话就没压力，油门很灵敏，动力可谓是随叫随到，高速行驶时也不会发飘，对车辆的稳定性还是有一定的把握和掌控力。整车高强度钢占比很大，安全系数在同级别SUV里算很高的。 缺点： 高速行驶时胎噪大，但车内放着音乐也能差不多能盖住胎噪，也能接受，也可以去修理厂对整车进行一个隔音安装处理。油耗高，市区代步大概10-12个油，具体看脚法，平均一公里7-9毛钱。高速大概8-9个油，也能说得过去。底盘调教和悬挂系统中规中矩。车机系统使用起来算流畅的，但偶尔也会出现一些小卡顿。

开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点，只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我，你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。