英仕派风噪大值得买吗_英仕派舒适性怎么样

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.57分“优秀”

车偏轻量化，用电起步，跑起来用油。综合油耗5.2，功能齐全。缺点胎噪和风噪比较大，五万公里后发现右后轮吃胎严重，已经申请索赔后悬架。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.3分“优秀”

英仕派买了没多久，这个车各方面还不错吧，首先是颜值爆表，外观真的一个字，帅！本来早就打算购买了，后面因为资金没到位，今年听说要停产了上新款，新款没有老款霸气再说价格没那么优惠！本人开的车不是很多所以很多比较方面我也说不出来，但是这个车我个 人感觉还是可以的，毕竟价格要比雅阁便宜很多配置比雅阁高，出以家国情怀想买国产，但是国产车毛病多后期担心修车麻烦，之前我开的是国产车，我买这个车主要原因是有之前被一个修车的给侮辱了，还被一个修车的父亲看不起，所以我买车本人格局小了一点不能让修车的赚到钱不能给修理厂送钱去，现在这几年家用车遍地开花已经普及了，汽车的维修让有些人为了赚钱不择手段，修车的赚的盆满钵满，购车首选以故障率低的丰田本田，丰田外观太丑价格太贵喜欢坑中国人，以丰田凯美瑞为例七代和八代那个外观能值20万吗，看外观内饰最多十来万的车，而且还没有动力跟鸡肋一样！缺点的话我还是得说车漆和钣金太薄，然后就是台噪风噪大，但个人不追求舒适，追求的是故障率低，还有就是外观，颜值以及动力，最主要的还是价格，性价比方面不能被人坑钱，这是我不能接受的！讲究实用性，后期维修保养这一块还有油耗这些一排除，最后没有几家车企还是得购买本田！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.8分“良好”

提车半月，总体感觉良好，外观、动力很满意，内饰、配置比较单调，风噪胎噪很大，高速说话听不清，底盘偏硬，舒适度不够，车外壳和油漆很薄，总分70分

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精耀版

4分“优秀”

隔音还是隔音，去试驾，国道速度80，胎噪风噪已经吵的不行，要是上高速估计更惨，还有理解不了方向盘上的按键为何不能控制音乐暂停开启，语音控制功能太弱鸡了，啥都控制不了，就这3个点让我不满意的，其他方面都不错

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.71分“优秀”

都还行，唯一不足的就是隔音不好，胎噪风噪大，车漆薄，底盘好像比其他轿车要低一些，就是个人感觉

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版

4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始不考虑油耗，直接奔着ct5过去的，试驾了一下，感觉非常不错，动力顶呱呱，内饰也是没得说，比A4好看几个档次，价格都已经谈好，但是当天不适合提车，就说明天提车，当天晚上大伯的儿子正好买的是xts，跟我讲凯迪拉克基本油耗在12左右，要做好心理准备，算了一大笔经济账，因为也是父母全款购买，说好之后加油保养什么的就自己搞了，想了想，咱现在这实力还是不允许，家里能买，我确开不起，忍痛割爱。 后面既然想到，反正都无缘动力操控这些什么的，那就把油耗搞到极致，就去看日系车了，当时先去看的天籁，一进门销售就直接跟我说，2.0的天籁16.5今天落地就能开走，我当时确实有点心动，但是内饰真心无法接受，就去看了雅阁，这家伙真不错，看车友说英式派比雅阁配置高还便宜什么的。 就来英式派了，无奈没有现车了（混动版的），最后销售经理留住我说，展厅那辆车可以卖，是属于公司集团的奖励车，也就是5月份刚来的车，购置税交过了，巴拉巴拉谈了一下午，最后22万聊下顶配的落地。 【驾驶感受】 已经1000km，高速城市一半一半，质感还是不错，动力开sport模式也有，省油的话开econ走高速，顶配的还是香，音响轮毂什么的挺好看。 【油耗】 1000km 6.6平均 【最满意】 最满意的是舒适性，大家都是风燥大，有是有，丹梅这么大，高速路的时候有时候超车道比货车导路烂一些，胎噪就特别大，但好路的话还是很舒服的，音量开大点。 【最后］ 总之，对比ct5来说，我觉得这个车也不遗憾，甚至越开越喜欢，之前买车总想着动力运动推背，现在也想在马路上和广场三大妈一较高下，来拼拼油耗，可能这就是日系车主的驾驶乐趣所在吧，哈哈哈哈。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.4分“优秀”

【油耗】 油耗在5个到6个左右 【最满意】 外观看着非常帅气，尤其是侧身 【驾驶感受】 方向盘比较稳，车速较快的时候，也是非常的稳 【最不满意】 车速较快，风噪太大 【提车价格】 价格也没有怎么砍，一口价18.5w订了

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.14分“优秀”

其他都好，就是隔音效果不好，一到高速风噪和胎噪大得很，空间大，配置全，

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.8分“优秀”

外观，内饰，空间都无可挑剔；驾驶感受，方向太重；乘坐感受，噪音大尤其是胎噪、风躁；第一次刚从4s店提车回来加油 加满之后 仪表显示少一格 不知道再加会不会还这样，总体来说很满意

点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国V

3.07分“良好”

优点:油耗低，空间大，个人认为外观还行 缺点:动力弱，超车慢，高速隔音不行，胎噪风噪有点大，悬挂感觉有点散，中保研测评安全性不高

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.8分“优秀”

【购车经历】 对比了凯美瑞，亚洲龙混动，感觉在发动机介入时候没有雅阁和英仕派来的顺滑。果断放弃，之后看雅阁和英仕派混动，在试驾过程中，没有发现雅阁除了价格外，没有任何突出的地方，反倒是隔音好像英仕派好点，可能心里作用。谈价格时候雅阁锐领版低于23.5W不卖，销售直接说你看下看看其他“品牌”吧。卧槽，好家伙，就是牛，然后出门去了东风本田，直接谈价（网上价格也了解了），最终20.65拿下。 【提车价格】 20.65拿下，送前后8雷达，贴膜，记录仪，脚垫 【驾驶感受】 起步静音效果非常棒，我家车库出来一个上坡，此时发动机介入，2-3分钟停止，后面开着就没有明显的发动机介入声音了（网友说冷车明显，从目前看冬天应该是） 80码以下隔音还是不错的。跑了一趟高速，胎噪，风噪声还是比较明显的。 跑快速路和高速时候车道保持配合自适应应巡航真的太棒，推荐使用。 【油耗】 跑了860公里，加了308的油，还是可以的，表显示5.1L，估计还会下降，现在每次开车上下班的油耗4.5左右。 【亮点配置】 L2辅助驾驶，ACC自适应远近光，自适应巡航，车道保持，大天窗。无钥匙进入。 【空间表现】 空间个人非常满意，家用完全够用。 【最不满意】 噪音，买之前已经有了心理准备！

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.64分“良好”

车的颜值是没得说的，非常好看，年轻运动。但是车的提速就差点意思了，油门的响应很肉，得要深踩。隔音也比较差，胎噪和风噪比较明显，地盘也比较整，转向比较重。除此之外其他的都还不错，尤其是空间，满分。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

高速风噪真心大，以为没有关窗户，动力说来就来，油耗真心低，我之前的国产SUV油耗多一倍还不止。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.5分“优秀”

1.外观：外观方面见仁见智，但是个人比较喜欢，一点点不满意的是车侧面的镀铬条取消了，没办法，预算有限，比较遗憾； 2.内饰：内饰做的比较精致，不满意的地方是内饰全是黑色的，可能会有点单调，其它都很满意； 3.配置：精致这款配置已经很丰富了，辅助驾驶，全景天窗，LED大灯，比较雅阁豪华版可谓非常厚道，但是美中不足的地方是比较实用的后视镜折叠和加热没有给配上，前几天下雪开车时看不清后视镜，对安全有一些影响，整体配置还是比较满意； 4.空间：空间方面的话，就一个字来形容“大”，真的是太大了，本人177身高，体重150，后排二郎腿随便翘，空间很满意； 5.操控：操控方面，因为本人没来过太多的车，但是这款车对我本人来说是可以指哪打哪了，油门非常线性，方向盘也不是很轻，感觉刚好适用； 6.动力：动力方面，本人没有太高的要求，但是加速超车还是很给力的，感觉很够用，油耗方面目前1000km加的95的油，新车给吃点好的粮食，跑过200km左右高速，整体油耗7.8个左右，很满意了。 7.舒适性：驾驶上本人感觉很满意，底盘不软不硬，就是高速风噪有点大，但是还能接受，坐车的人给该车的评价是，后排很舒适，空间很大。 【提车价格】优惠2.2W，落地19.5W

点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

4.21分“优秀”

【购车经历】 最开始试驾的天籁最后因为价格没谈拢，然后提了inspire，全款买的，裸车19.98万，落地22.5万。车友你们落地多少？ 【驾驶感受】 油门响应不错，指哪打哪，特别是运动模式那种感觉爽呆了。? 【维修成本】 目前还不知道，不过日系应该不高。 【最满意】 最满意的空间，家里人都不高，二郎腿什么的完全没压力，还有就是外观运动时尚适合年轻人，而且实物比图片还好看。 【空间表现】 空间表现杠杠的，试过天籁，比天籁空间大。 【油耗】 目前开了1200公里，表显油耗5.7，希望以后还会降，官方宣称的是4.4。 【最不满意】 最不满意的就是中控，要啥啥没有，而且方向盘上的按钮还不能控制，只能靠中控上的两个旋钮来控制，很麻烦，和面包车的中控差不多。 还有一点不满的就是隔音一般般，风噪很大，有时候遇到颠簸或者那种地上有小石子的局面胎噪也7很大，对于一个下来将近23万的B级别来说表现不咋样，等开两年去换静音胎希望会好点。 总的来说除了噪音，和中控其他都特别满意。