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    吉利ICON配置实用值得买吗_吉利ICON怎么样

    ·吉利ICON

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共380人评价
    8万-12万SUV总榜No.36
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-11.39万
    厂商指导价
    9.69-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.62
    • 外观
    • 4.29
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.60
    • 配置
    • 3.65
    • 3.54
    • 空间
    • 3.50
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.49
    • 操控
    • 3.54
    • 3.50
    • 动力
    • 3.58
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.42分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.25外观3.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.42-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    吉利ICON·全部评分

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4优秀

    【最满意】颜值个性 【最不满意】后备箱门槛很高 【驾驶感受】1.5T+7DCT的动力在吉利新一季车型上都有沿用,比如缤瑞cool以及缤越cool,参数也一致,调教也没大多差,底盘和转向的感觉也基本复刻酷字辈车型。这台ICON车身有点高,在做紧急并线等极限驾驶操作的时候,车内的动静有点大。不过想着这台车还是女生驾驶居多,平时激烈驾驶的几率也不会太多。高配车型L2级别驾驶辅助系统基本都配备了,而且车道保持系统带有居中功能,挺良心的。打转向灯时侧盲区的影像也会呈现在中控屏内,对新手很友好。 【乘坐体验】后排坐垫很深,中央地台凸起很小,而且ICON的设计很方正,后排头部空间也有所保证 【油耗】综合油耗大约8~9个,不多不少,没有48V系统

    2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 02023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 0
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    2022-10-20

    泛舟彼岸我油耗不高(城市路很少)

    爱音乐克里斯蒂9P0同上海,你这款落地多少啊

    用户2527793990535这油箱容积多少升

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.57优秀

    【外观】放眼整个汽车市场,吉利ICON巧克力的设计也是比较独特的存在,这款车的设计风格一点都不像燃油车,而是更像新能源车,和很多新势力车型放在一起也并不违和。另外,这个级别的很多SUV一般主要提供黑色和白色车漆,而这款车却提供独特的海盐蓝、真爱粉配色。 【内饰】这款车的内饰充满了精致感,车内有不少“回”形元素和镀铬装饰,并且还配有时下流行的双联屏。在用料方面,车内采用了一定的环保材质,搭配负离子发生器空气净化系统,抗菌方向盘等,保证了车内优良的空气质量。 【配置】配置方面,吉利ICON提供了自动泊车功能,对于新手的帮助很大,特别是遇到一些狭窄车位时,自己停车都要停很久,有了自动泊车功能后,不仅方便许多还无需担心剐蹭问题。此外,吉利ICON还有循迹倒车的功能,当开进狭窄的死胡同时,就算是老司机倒车也很难做到完全不剐蹭,但有了循迹倒车功能后,车辆就能自动原路倒车了。 【空间】空间方面,吉利ICON的车长不到4米4米,轴距却有2米6多,账面参数在同级别的SUV里并不算小。至于实际乘坐,即便是1米8身高的乘客坐到后排,腿部空间也依旧充足。 【油耗】吉利ICON搭载了1.5T发动机+7DCT变速箱,动力表现出色,并且WLTC综合油耗为6.3L/100km,这个油耗比新款本田XR-V的1.5L车型还要略低一些,用车成本不算高。 当然,正所谓人无完人,汽车也没有十全十美的。这款车虽然后排乘坐空间还不错,但是后备箱的装载空间不大,在一家人出行的时候,吉利ICON巧克力的后备箱可能放不下全家人的行李物品。所以我觉得,这款车比较适合女性车主拿来日常代步用,并不适合当作家里唯一的主力车型。

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    2022-12-12

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.5优秀

    【外观】 正所谓“爱美之心人皆有之”,这一点放在汽车市场中也是通用的,只不过男生更注重车辆是否运动,而女生更注重这款车是否精致个性。吉利ICON巧克力的造型就比较偏向女生的审美,车身加入了比较多的镀铬装饰,采用隐藏式门把手,靠近之后会自动弹出,上车时有仪式感。在车身颜色方面,吉利ICON也提供了更偏女生喜爱的真爱粉配色。 【内饰】 很多人在坐进车内之后,会先被这款车的双联屏吸引,其次则是很多细节上的设计。比如车内的方向盘采用了抗菌材质,皮质的座椅提供了加热功能。正好现在气温比较低,上车之后把座椅加热打开,就不用担心开车也要挨冻了。 【智能驾驶】 这款车提供了L2级智能驾驶,能够支持自动泊车、循迹倒车等功能,其中循迹倒车功能非常好用,在狭窄的单车道路段,遇到对向车时,想要倒车并且避免车身剐蹭,相当考验驾驶员车技,而有了循迹倒车功能后,车辆能够自动原路倒车,对于车技尚不成熟的用户来说,帮助很大。 【空间】 这款车的车长4350mm,轴距2640mm,车内坐下四个成年男性也完全没压力,日常载人出行中无需担心空间不够用的情况。不过如果需要全家出门旅行的话,这款车的后备厢空间确实不太够用,常规状态下的后备厢容量就只能放下三到四个登机箱。另外,后备厢的离地比较高,如果女生想要搬运重物上车,可能会有点吃力。 【动力】 1.5T发动机匹配7DCT变速箱,驱动车长不到4米4的SUV,动力还是相当够用。 总之,吉利ICON巧克力的后备厢尺寸不够大是一个不足点,但是对于女性车主来说,这个不足点之于用车的影响并不大。毕竟这款车的颜值和配置在同价位车型中的表现算是相当不错,是一款比较适合女性车主的座驾。

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    2022-12-12

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.57优秀

    如果要选一款最不像燃油车的车型,那么吉利ICON巧克力应该很有希望获此殊荣。这款车仍然延续了ICON车系的独特造型,拥有大量的“回”形元素加持,隐藏式门把手也是当下的流行设计。此外,新增的海盐蓝、真爱粉等配色和当下女生喜欢的莫兰迪色系比较接近,拉高了吉利ICON不少时髦值。 最满意:配置在同价位车型中有一定的优势,标配的全景影像+透明底盘在实际驾驶中非常好用。新手司机都比较担心倒车时磕碰到周边的障碍物,利用这个配置,车主相当于拥有了“上帝视角”,能看到车辆周边的路况,有效防止倒车时发生车辆剐蹭/磕碰。不仅如此,比较高端的自动泊车功能这款车也有搭载,女生不擅长的泊车入库,就可以借助这个功能来完成。 空间:如果拿来家用,这款车的装载空间其实不太够用,但车内乘坐空间表现还算不错。4350mm的车长加上2640mm的轴距,身高175cm的成年人坐在第二排也不会局促,而偏小的车身尺寸,新手也能轻松驾驭。 动力:1.5T+7DCT的动力总成,最大马力有181匹,这个动力满足日常出行没什么压力,动力输出比较平顺,加上有电子转向助力,还是比较好开的。 最不满意:后排座椅不够柔软,后悬架在通过坑洼路段时,反馈也比较硬,对于后排乘客的乘坐体验有一定的影响。同时,这款车的车漆配色比较少见,补漆的难度和成本可能会比较高。 我认为吉利ICON巧克力比较适合女生、新手司机拿来日常代步,平常开这款车上下班通勤、逛街比较合适,开在路上有一定的回头率,配置也比较高。但是如果拿来当全家出行的主力车型,这款车可能没那么适合了。

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    2022-12-09

    白墨水903增加48v轻混那就更棒了

    完美湖泊3I6油改电啊,几何不就干这个吗,换个名吉利几何i6

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    4.43优秀

    【设计】这吉利ICON停在我们面前,刚入行的摄影师就以为是台新能源,它的前脸很扁、长条灯跟分体设计都很前卫,关键是悬浮式车顶下面的车门把手还是隐藏式的,还有就是前后对称的圆角矩形装饰比较有辨识度,但它是外部立体,内部扁平,这大胆的设计确实很像是新势力们才能干得出来的事儿。进入到座舱也是这样,它中控跟门板上长条矩形明显是跟外格栅呼应的,而每个装饰面板,不管是能摸到的门扶手、扶手箱,还是不常触及的空调装饰结构,它都用了至少两种配色,视觉跟设计都很是时髦。 【配置】除了车外能看到的电动门把手等配置外,它的车机是值得表扬的。两块屏幕的可视化面积很大,中控的界面是能分屏的,多媒体、高德导航之类的不同应用间有类似手机的后台功能,缩放几个卡片式界面快速切换的方式也跟手机一样。此外,它除了有不少空调、辅助的快捷按键外,车机也有靠近驾驶人的左侧主功能图标,就是身材娇小一些的人也能很顺手。当然,车机里的全景影像是最好用的,2D/3D两种模式可调,泊车过程也有比较清晰的引导线。其它配置上,它的后排有独立的出风口、主驾驶座椅能电动调节,车下路况也有透视功能的,这11万的价格是真值。 【舒适】由于车内的软包比较多,前排的座椅在侧翼也有意加大了向外的伸展,所以静态时会有种坐运动轿车的感觉,特别是腰部位置,能明显感受到它会从臀部的斜上方收拢,可能没有腰部支撑调节,但支撑却是到位的。同时呢,头顶的天窗虽然不能调,但给人的开阔感却很爽,抬头就能看天,车顶低一些也不是太大问题,毕竟后排的腿部可是给我们身高178cm的测试人带来了近3拳的膝部空间,这比很多中型车都做得好。只是,这后排头顶还是矮了些,而悬架可能是想要追求稳定性,遇到减速带或其它路面隆起会显得稍硬一些。 【底盘】就像我们上面说的,吉利ICON底盘悬架感觉是有些偏硬的,但在高速驾驶或是遇到要急转弯时,这样的硬会显得更可靠一些。轮胎的贴地保持做得很好,遭遇连续颠簸不会感觉到松散,而就是在烂路上转向,车头的指向也比较明确,而且要是真开进草地或是碎石路上,车机能透视底盘下的状况,加上悬架时刻绷得很近,这开着是能让人很放心的。 【动力】车辆起步时没什么问题的,踏板很跟脚,稍微踩点油门就能快速起步,就算憋足转速快起步,后轮也没有打滑什么的。进入到高速上我们会发现181匹马力不是虚的,就是90km/h以后它还能完成小爆发,连续降档很平顺,带着些推背感超车很潇洒。只是吧,我们的新车没过磨合期,市区的测试在高峰期完成,平均时速42.2km/h,所以这根据测试后加油计算的7.16L/100km油耗并不算低,可绕城高速上它却能保持在6.23L/100km左右,过了磨合期的数据还是让人很期待的。

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    2022-11-29

    巢湖刘家辉你买的醇巧你放醇臻的图

    用户8219001559669十一万?

    深雨感觉是不是收了,一些缺点应该直接讲出来就好,中肯一些,这么圆回来太偏了

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    4.43优秀

    【视觉设计】吉利推出ICON巧克力已经有段时间了,中途没有造型大改,可我们看着它却是感觉很新鲜,特别是这悬浮车顶与黑底盘包围带来的撞色效果,许多包围结构里还有着颇具艺术感的金属件,你说它是才推出的新车也是让人毫不怀疑。而且不光是外观造型,它的车舱里也有很多趣味十足的新玩意儿,比如连体的双液晶屏是前后错位的,操作简洁的中央挡把小巧而灵敏,而且中控、门板上面积较大的软包还形成了拼色设计,这混搭很像是服装设计师设计的车。 【车载配置】电子换挡不算是配置,但却值得单独受表扬,且不说这平顺且无冲击感的硬件调校,就是它的小尺寸握把就很友好,特别对手型较小的驾驶人来说把握操纵不费力。而中控屏从过去的悬浮屏变为一体式的设计,除了更清晰更大,它前展式的设计也更靠近主驾驶人,我们无需前探身体就能单手滑动操作。华为HiCar是比较好用的,界面与功能切换做到了无缝衔接,关键是就是不用手机,它也已经有高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等内置功能,不是非得依赖手机的车机系统,放在当下确实很重要。 【空间舒适】我们上车测试的驾驶人有两位,一位是身高177cm、74kg的男性、一位是168cm、54kg的女性,二者在前排分别获得了1拳、1拳4指的头部空间;而落座后排,头顶稍有下降,但面积很大的天窗会有头顶空间的少量预留,合适的坐姿下,头顶还是能有2指到1拳+,但这腿部都超过了3拳,对于2640mm的轴距是让人很意外的。还有就是,座椅的皮革表面是带一定贴合度的,特别是前排可调的头枕会有明显前倾来支撑颈部,拼色的靠背在靠近手肘与腰部的位置也有所衬托,快速过弯时会感觉被裹得比较紧,倒是有种小钢炮运动座椅的意思。 【底盘悬架】悬架给人的感觉呢,就是带着些“力道”,特别是我们坐在后排的乘客能明显感受到绷紧的横向支撑,除了过弯外,城市里的转向跟变道也保持了一定硬度,这也让出弯时的车身回正速度很快,没有开大车的那种失重感。城市路面呢,我们几乎感觉不到细碎颠簸,胎面的部分似乎就已经过滤得差不多了,尽管在乡村道路的一些烂路上还是略有颠簸,但却不是那连续的弹跳,开着坐着都很舒服。 【动力油耗】吉利ICON的1.5T数据是不错的,特别是这290牛·米能明显感受到是来得比较早的,虽然不是什么转速都能爆发,可就是在中高速段的加速持续性很强,油门踏板属于比较跟脚的那种,方向盘在中低速过弯时也没有发沉的感觉,这对女性驾驶人而言是很友好的。 至于它的油耗,可能是我们大部分时间都没有遇到堵车的关系,城市里的测试我们跑出了6.5L/100km的数据,这几乎跟官方数据是一样的,而在满油状态下的穿城驾驶测试中,近30km的行程平均换算油耗也不过7.1L/100km。

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    2022-11-29

    半步真页个人觉得内饰没有旧款好看!!!!同意的点赞一下

    睿智博比9I如果行选4缸机配老款内饰,铁皮车顶不要天窗,织物座椅带加热和通风

    吃瓜群众6976巧克力的内饰是一大败笔,不如老款好看。

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    3.9良好

    【外观】 我购车的4s店现车只有三个颜色,白粉青。网上热卖色是蓝色,蓝色很喜欢没有现车,不想等。第一次去4s店我选的是粉色,很纠结,第二次提车那天我还是在4s店最终选了白色,直到现在开了半个月我还是觉得没选错,白色很耐看高级!最吸引我的是它的外观,无边框别把手。 【购车经历】 低配➕选装包落地价12.25万。 我这款是icon2023新款醇巧,去年在高速路上就很喜欢吉利这款icon,不过听说发动机是三缸,今年新款出了四缸,11.9号第一次去4s店看车,男朋友跟销售在议价,因为购车欲十足,当天下午谈好了,交了定金。11.12号第二次去4s店我们就把尾款付了,办好了分期和临时牌,我们就把车开走了。 【最不满意】新车不到半个月,车内中控360失效无法打开,联系售后,让我们恢复出厂设置,然后恢复正常,这点很不满意,我们是新车,出现这种问题,客服给我的反馈也不专业,不清楚具体原因? 【驾驶感受】动力挺足的,座椅很舒服,倒车很方便。 【油耗】油耗不算高,市区8个左右,回过一次乡下,最低是5.7,暂时没跑过高速。 【亮点配置】车机双联屏,无边框车把手,360全景影像,倒车雷达,有这个透明底,倒车挺方便的。 【最满意】外观颜值,座椅舒服。 【空间表现】对于我和我男朋友一米七五的大体格空间完全够用,如果身高体重过于高大威猛可能稍微小,后排空间作为紧凑型suv还是很满意的。

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    2022-11-22

    慢久见这车选白色就显得中庸了,你要是看中了这个性鲜明的外观,不选个鲜亮的颜色就对不起这车。蓝粉紫青都很漂亮。

    用户915223403626我云南这边,砍价砍了7000元,低配加选装10.59万元

    壬申雪这车到底选蓝色还是白色啊,好纠结。

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.07优秀

    最满意:吉利ICON巧克力的配置表现太让我满意了,比如车辆的540度全景影像系统,还带底盘透视功能,我倒车时候,可以清楚看到车辆周边情况,也不会剐蹭了。 上高速后,我就开启ACC全速自适应巡航系统,车子自己就能保持车距和车速,让我轻松不少。 不满意:我说话带点地方口音,车机系统有时候不能很好识别我的指令。 空间:对于一台小型SUV来说,2640mm的轴距长度,算是比较不错的水准,后备厢虽然不大,但应付日常出行没啥问题。 舒适性:座椅的支撑性和包裹性都比较不错。 动力:这款SUV的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为181马力,峰值扭矩为290N·m,可以充分满足我的代步需求。 油耗:百公里油耗7L左右,不算高,我能接受。 提车这么多天,我对吉利ICON巧克力的整体表现还是相当满意的,12.99万元的售价,也是比较合理的,说得直白些,我觉得它就是我的梦中情“车”。

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    2022-10-08

    我是承诺把无线充电砍了就很让人恼火

    边疆扫地僧V价格有点高了,还有你的油耗是真的吗,我咋达不到7个油,我都快九个油了

    无敌牛批李老祥最高配版这车落地多少钱

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.36优秀

    【外观】 在选车这件事上,无论是小哥哥还是小姐姐,都对车辆的外观设计比较看重,只不过小哥哥更注重运动感,而小姐姐更注重精致感和配色。吉利ICON巧克力这款车就在精致感方面花费了一定的心思,前脸、侧面、尾部都有银色的镀铬装饰,车门把手也是12万左右的燃油车中比较少见的隐藏式设计。另外,这款车在配色上也比较特别,有真爱粉、薄荷青、海盐蓝等配色,接近小姐姐们比较喜欢的莫兰迪色系。 【内饰】 车内采用目前比较流行的双联屏,A柱的位置有一个摄像头,能用来人脸识别,小姐姐背着包上车,能一边刷脸启动车辆,一边把包放好,不一定得手动按启动键来启动车辆。方向盘采用抗菌材质,车内还有负离子发生器空气净化之类的配置。很多人在用车的时候,都比较注重车内的环境,但是这款车就在这方面做得比较到位。 【尺寸空间】 车长4350mm,轴距2640mm,这个尺寸数据对于一台SUV来说并不算大,不过实际乘坐的时候,车内坐下4个身高178cm的成年人没什么压力。只不过这款车的后排座椅在放倒之后,并不会和后备箱完全形成纯平。但如果只是女性车主用车,日常逛街代步的话,空间是够用的。 【智能驾驶】 现在智能驾驶比较流行,原本30万级车型才有的L2级智能驾驶辅助系统,现在10多万的车型上也会配备,而这款车也支持L2级智能驾驶辅助,有一些功能非常实用,比如自动泊车入位,在女性车主因为倒车感到焦头烂额的时候,就可以开启这个功能,车辆就能稳稳当当地自动停进车位里。 总之,这款车对于女性车主来说还是有一定吸引力的,虽然后备箱空间不是很大,但是外观内饰比较精致,也有一些适合女性的配置。不过,关于这款车还有一个不足点有待改进,后排座椅不够柔软,后悬挂也很硬,对乘坐舒适性有一定的影响。至于动力,搭载1.5T发动机,整体表现不错。

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    2022-11-30

    热心市民老常后排放不倒吗

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.5优秀

    吉利ICON从上市开始,其独特的外观就引发了很多人的讨论,在同级别的车型中,这款车的外观科技感和辨识度是比较高的。细看之后,会发现这款车采用大量“回”型元素,并配备分体大灯、隐藏式门把手等元素,显得比较有科技感。而吉利ICON巧克力在延续车系设计的同时,增加了莫兰迪色系的配色,比如海盐蓝、真爱粉等等。 最满意:除了设计,这款车的配置还不错。比如针对比较头疼的泊车场景,提供了自动泊车辅助,实际体验中的成功率也比较高。再搭配上全景影像和透明底盘,在自动泊车无法开启的时候,也能通过这些配置来查看车辆周围以及车底的路况,自己主动泊入车位也比较容易。 空间:单纯看尺寸的话,4350mm的车长,2640mm的轴距,在SUV里并不算大。不过实际体验的时候,车内坐下4个身高170cm的成年人,乘坐空间仍然比较宽裕,后排地台的隆起也比较低。 动力:1.5T+7DCT组成的动力总成,有181马力的最大功率,290N·m的最大扭矩。而同价位的合资车基本上是自吸,比如15万左右的本田XR-V就是搭载1.5L自吸发动机,动力很弱。除了动力强,实际驾驶中,这台7速DCT变速箱也比较平顺,开起来是比较轻松的。 油耗:WLTC综合油耗6.3L/100km,和新本田XR-V的1.5L车型油耗差不多。 最不满意:这款车的尺寸毕竟不大,为了保证乘坐空间,牺牲了后备箱空间。后备箱纵深只有750mm,如果想要一家老小出门旅行的话,可能会放不下全家人的行李。车内的储物空间也不算很多,属于同级别里中规中矩的水平。 我认为这款车比较适合女生用来城市代步,平常开车出门逛街、接娃比较合适,外观配置也比较符合女性需求。这款车唯一的缺点就是当你把它作为全家唯一一台的主力车型时,会不太够用。

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    2022-12-01

    qisu20202我的i9没这么低油耗过,配置拉满,用的很少

    边疆扫地僧V喜欢的就是它的外观,别的真不敢,恭维,买车就买自己喜欢的,毕竟花的自己的钱。

    最长的电影真的只有女孩子喜欢吗

    点评车型: 2021款吉利ICON 1.5TD 春季限定炽爱版

    4.8优秀

    【购车经历】最开始关注的是缤越小钢炮,后来开始关注ICON ,陆陆续续看了周两三年懂车帝。最开始看中的是缤越和i9 BSG,两者之间不停的徘徊,后来觉得还是ICON 更适合自己,比较有个性但是又低调奢华有内涵。一直想买一直没付出实现,今年终于下定决心去买车。开始看的就想要顶配,外加把轮毂轮胎 悬浮车顶 电动尾门 遥控泊车都选装了,毕竟满满的科技,年轻人谁不喜欢呢。实地看车后销售推荐了炽爱版,最开始看图片没接受这个外观添加的橙色装饰条,内饰也觉得不太好看,喜欢白棕内饰,实地看车后感觉实车比图片好看,性价比超高,也是可以接受的,不过白棕内饰确实是好看,显得很有格调,但是看了看方向盘上的黑手印,觉得还是不考虑了,作为大老爷们我觉得还是不耐脏也不方便打理,最后忙到半夜九点多,保险临牌弄好,中午把吃的开回家了。 【驾驶感受】 目前开了有一百多公里,高架跑的多,从最初的11.5到现在的9.7,油耗熟悉之后会很低,估计达到八就不错了,毕竟每天上下班高架桥也是有一段比较拥堵的,没发跑起来,平均速度才十几,刚开始开的时候,不折磨喜欢看后视镜,第二天停车就蹭了右后轮轮眉,看的360,后视镜看不到,雷达也没报警,有点小心疼,没管它,留着警醒自己以后多注意点。后视镜的盲区监测提醒很好,提车回家路上,变道不习惯多看后视镜,提醒我三次后方有车不适合变道,后来上下班也提醒过几次,我每次变道都打转向灯,然后有次有个出租车看我变道,加速超上来,让人很不爽也不安全,看车友也有类似经历。 【空间表现】 空间表现还是很满意的,设计比较合理,前后排乘坐空间同等优秀,但是后备箱中等吧,放个收纳箱,灭火器,充气泵,小吸尘器,车罩衣,平时用的东西,没什么剩余了有点欠缺 【提车价格】 优惠力度还是可以的,在四缸机上市前抄底买三缸,性价比超高,主要还是看个人应急能不能接受三缸机,体验上区别不大。冷车启动抖动又,不太明显,不注意感觉不出来,红绿灯自动启停你会感觉不是抖动,好像就轻微震动了一下就没了,我觉得你就是开四缸也就这样了,抖动抑制处理的很成熟了。 最后总结一下,总的感觉还是很满意的,文采不好,思路也一般,表述有限,但是对本人来说比较满意,期待日后与吉利ICON的陪伴,大吉大利。

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    2022-05-21

    吉利小君广州荔湾区吉利吉泰店icon优惠1.6w

    爱上一个人恋上一座城5737这个车的内饰布局我是真的喜欢,方方正正规规矩矩的

    Kim野猫多久可以出电动四杠

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.5优秀

    1.外观:从提车开始我就是冲着外观去买的,最让我觉得亮眼的就是日行灯的样式和流星式转向灯,包括隐藏式雨刷也是让我非常喜欢,侧面看来还是有点霸气的赶脚,哈哈反正很喜欢。 2.内饰:在内饰方面我对副驾驶的把手情有独钟,让我浮想起一系列难以描述的作用,嘿嘿,不过最让我满意的还是座椅的舒适度和座椅加热在寒冷的冬天确实很实用,包括全车玻璃操作键全是软包,让我使用起来很舒心,最后就是全景天幕,有时候躺在车里听着歌看着星空,让我可以把一天的不开心抛诸脑后,重点来了记住圈起来要考,哈哈哈,停车好了搂着自己家的小宝贝在后排看星空多浪漫?后续一万字我就不说啦车友们自行脑补嘿嘿嘿...... 3.配置:配置方面最满意的就是智能领航,在标线清楚的道路完全可以胜任无人驾驶,但是为了安全还是悄悄告诉各位车友生命至上,科技虽然好但是还是要自己把握,剩下让我很惊喜的配置就是车道保持,并线辅助,等;主要说下并线辅助吧,在变道时如旁边车道靠近自身车辆后轮,你没有看到直接开启转向灯会立刻有报警的声音非常急促,让你会立刻警惕不会直接变道,可以很有效的避免剐蹭,还有就是主动刹车这个确实有用又一次在市区差点追尾,我还没踩下刹车时明显感觉到车辆速度递减主动帮我刹停,然后我继续踩刹车才避免了追尾,作为一个新手绝对是福音;现在人们生活质量逐渐上涨,安全、健康也是慢慢注重了。一个CN95系统对于现在的人们来说实在是一个必不可少的功能,再加上疫情原因,我觉得这个系统在这个车上完全可以说是如虎添翼在车内完全可以不用担心;最后就是全车影像加上盲点监测完全是新手的福音,避免了日常碰撞以及特别窄的路段能保证不会剐蹭;最后的话说一个开车小技巧吧,那就是三指飞屏开车前设置好导航利用三指左滑将导航投屏到仪表盘,导航,转速,码数集于一起的感觉不用说了吧?坐过我车的人无不拍手称赞; 4.空间:这方面我照实说,车辆空间对于家用完全够用而且还很富余,后备箱空间还不错,如果放太多东西还是显得有点压力的,后排还是够用的,所以一家四五口还是没有问题的。 5.操控:操控感可以说还是不错的,唯一的不足就是在转向时总有种车会侧翻的感觉也不会知道是不是因为我的坐姿或者是车速过快的原因,底盘调校还是稍微偏硬在过减速带时车内还是感觉很明显。 动力:动力方面说实话很不错,加速很猛,等红绿灯如果油门过大会有很强的推背感,ECO市区不适用,不能节省油耗反而会增加油耗;油耗方面的话还是比较满意的我目前行驶3000公里油耗在5.9-6.1左右浮动,每公里也就三毛吧,还是很省油的。 6.舒适性:舒适性的话就不用说了坐在车内就感觉非常舒适,加上车内很多功能在长时间开车的情况下还是比较轻松的不是很累,有一次朋友开我坐副驾我睡了一会 躺起来还是非常舒适的。 新手总结: 这台车整体定义我给优秀,在同级别我试驾的车来说动力、配置、内饰、外观都属于优品,在如今社会路况复杂以及停车位特别拥挤的情况全车影像及全车雷达对于新手来说简直是神器,我也是因为这些功能才能做到不被剐蹭,停车轻松。

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    2021-04-09

    人生如梦丶往事随风补发一张我的油耗

    幼儿园专业看门20年全包的座椅套影响前排侧安全气囊弹出

    用户8728093554822我的十个多

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    3.9良好

    一个多星期开下来了,感觉油耗这块也能接受吧,毕竟我不是每天都开。上高速我最低能够开到4.6L/100公里,国道开开,红绿灯多,油耗7个多。 对于我这小个子来说,空间还是挺大的。对于动能啊,什么顿挫感啊,我也体会不出来,就是感觉挺好开的,然后360℃的全景影像,对于女同胞来说太好用了。 总之一句话,对于我们女的来说,不要出现问题就是好车😅

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    2022-11-12

    吉利icon车同一款配置最近换了两次主机

    风箫516高速咋样

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 主角版

    4.9优秀

    不好意思,我是颜值控!!!买车之前家人朋友有很多建议,最后还是坚持选择了自己喜欢的,不后悔。作为首个代步工具,对我来说已经足够了,价格不高,性能好。随便拍了几张照片(天阴着,没拍好),真的是那种只要路过都会忍不住看一眼的车车,太适合女生了。 【空间表现】紧凑型,后排空间一般。 【外观】好看,好看,好看!!! 【最不满意】玻璃水没了好像没有显示,轮毂花了是我的问题。 【购车经历】一家人去的,两天搞定,还不错。 【提车价格】101700 【驾驶感受】辅助驾驶挺不错的。 【油耗】还行吧,其实我也不是很清楚,目前跑了1273公里,加了925块的油,油箱还剩63%。 【动力表现】够用了。 【最满意】长得好!

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    2023-09-11

    小粒籽要做向日葵落地价是多少呀?

    透支深情哪家店买的 自己谈的吗 分期还是全款?有赠品吗

    没事挺好看,内饰是自己选的还是在外观什么颜色内饰就是固定什么颜色吗

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    4.6优秀

    车是今年三月份买的,当时正赶上全国车市的大乱斗,现在想想买的非常及时,因为在月底价格又调回来了,在这样的价格买到这样配置的车,可以说真的很香了。 你想要的功能,他基本都有当然,虽然这是第一辆车,但对于我已经有六年驾龄的人来说,倒车影像和大屏导航就足够日常使用,实际在日常生活中用的最多的就是这两个功能。在一开始对车的基本情况不够了解的时候,360影像有很大的帮助,而且跟同档次的领克06相比,空间大了很多,当然两个车的后备箱,相对来说都很小,如果你对后备箱有很大的需求,那这个车可能不太适合。 总体来说这辆车空间足够,城市代步完全没有问题,动力足,方向灵活。有点小问题在于A柱偏大,比较挡视野,后备箱空间比较小。至于其他的问题,可以后续再聊

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    2023-06-19

    A小丽你那个时候买的落地花了多少钱

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.14分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400哪吒V 2022款 潮400

    整体还行吧,对得起它的价钱。 【充电时间】 快充一个小时出头,90%之前是40-55kw之间,90以后就15kw左右。慢充没条件,没试过。 【续航】 城市通勤300出头吧,高速200必充。本来也对它没什么期望,还是比较满意,冬天还没试过,估计再短点。电池反向虚标了,参数写着38度电的磷酸铁锂,到货是40出头的三元锂,不知道其他是不是。 【空间表现】 平时就一个人,对空间也没要求。后排能坐人,要说舒服就谈不上了,挤挤凑合一下还行。 【最不满意】 轮胎跟提莫纸糊的一样,提车俩月补两回胎,还换了一个。磕个马路牙子,胎壁就GG了,第一次见这么脆弱的轮胎,绝了!第一次开出去还嘲讽别人尾灯哭丧个脸,结果追上去一看是个同款,小丑竟是我自己! 【购车经历】 之前有辆比亚迪油车,没出过什么毛病,铁迪粉一个,去看海豚、海鸥,一毛钱优惠没有,销售还爱搭不理,就再见了,信仰在我这没钱重要。初见哪吒是真滴丑,现在看顺眼了一些,但也丑,但是它真的便宜呀(相比友商)。贷款裸车价7.2,送的交强,商业险2000多,上牌500,其他好像没啥了。有去年11月的车,裸车6.9,没敢要。 【销售态度】 比某迪好(别说我是黑子啊,我也是某迪车主) 【维修成本】 提车一个月方向盘不正,调了一下没要钱。换个轮胎320,其他没修过。 【驾驶感受】 速度一上去,碰到了坑坑洼洼就跟摇摇车一样,就那个“爸爸的爸爸叫什么”那种。其他没啥问题。

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。