雅阁内饰一般值得买吗_雅阁内饰怎么样

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4分“优秀”

97年的，年底25了，人生第一辆汽车，买来出行方便一点，预算就22左右，看了君威，标致508L，其实挺喜欢标致的，但是想到销量和售后怕麻烦就放弃了，君威呢就是不太喜欢中控屏和油耗放弃了（因为我想要的是652t或者gs），外观自我感觉没有雅阁显得年轻最后也放弃了，综合考虑选了雅阁，颜色极夜流银，裸车196800，税17000，保险6300反正最后落地22.03，自己买了行车记录仪，三百多，送了太阳膜，脚垫，尾箱垫，首保， 1、首先说一下这个外观，确实在这个价位里面我还是比较满意，刀削般的脸，比较有轮廓感，尤其适合像我这样20多岁的年轻人，流水灯太喜欢了，哈哈哈，当然萝卜白菜各有所爱嘛，看自己的需求和喜欢。 2、内饰方面马马虎虎吧，没有多好看，也没有多难看，因为前边塑料感有点强。 3、雅阁的配置有点想吐槽下，都二十多万次顶配了，连个自动落锁都没有，抬头显示也没有，配置有些地方不如凯美瑞，（图4是我老丈人的凯美瑞）不过还是喜欢雅阁，不行咱就自己锁呗，情人眼里出西施嘛，雅阁虽然是1.5T，但是很多2.0的低功率还没有这个高，这车提速也还是不错的，日常超个车很轻松，油门响应很快，刹车刚开有点点硬，适应一天就足够了。 4、重点来啦，雅阁空间在B级车里绝对数一数二的，前排座椅稍微往前一点，后排就可以翘二郎腿，后备箱也很大，能装很多东西，空间很实用。 5、隔音效果不怎么好，尤其上了高速，后排更吵，我不太喜欢开这车上高速，上了我也是音乐开着，音量调大一点，国道或者二级公路开着就还是比较舒服了，减震有点硬，不过我觉得也还好，软趴趴的不喜欢，男人必须要硬，操控也不错，方向盘指哪打哪。 这些就是我自己总结的一些想法，每个人的喜欢和口味都不尽相同，用处也不同，我买车是要有一个代步工具，在能力范围之内喜欢的我们就去买他，可以听别人的参考，但是还是得自己内心喜欢，不然以后基本会后悔，最后祝大家都能够喜提爱车。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

3.86分“良好”

【购车经历】 18款精英，拿驾照之后家里就考虑着给买个车，自己偶尔开家里的车，但用车不多，所以没上心，20年因为经常出远门，开始准备买车，预算20左右，喜欢轿车，先在懂车帝上了解了一些，去4s店路上看到一辆全新的雅阁，感觉挺帅的，然后去店里进门就看到雅阁，心里大致就确定了，后来陆陆续续看了迈腾，英诗派，a4，不过最后还是订了雅阁，从订车到提车一共两天，因为要用车，直接提了店里现车 【提车价格】 18.38万，就优惠了六千，落地20多，销售报价很硬，因为要用车，所以也没详谈，再谈谈应该也能下一些 【驾驶感受】 20万的车，1.5t动力家用也够用，毕竟本田买发动机送车嘛，过减速带感觉有点硬，蹦蹦的，没隔音，发动机声音在车里都能听的清清楚楚。日系车本来配置就低，一些跑高速的配置也用不到 【乘坐体验】 座椅有点硬，没腰托，长途驾驶来说不太友好，空间很大，b级车里的佼佼者了，185不顶头（可能调坐椅的原因）后排也很宽裕，虽然平时基本坐不到 【保养】 买这个车一部分原因也是保养，不怎么花钱，目前保养了三次，每次都是几百块钱 【油耗】 7个油，刚开始提车的时候十个油，慢慢降到了七个油，最近油价暴涨开的也多，一箱油三百块钱，一个月小两千的油钱 外观见仁见智，有人喜欢有人无感（镀铬条劝退一些人）还是符合大部分人的审美的，漆是真的薄，内饰中规中矩，普通家用车的内饰 总结，车是好车，比上不足，比下有余。挑不出什么问题，也找不出什么比较好的优点，好车奔驰宝马也开过，对比起来一些小瑕疵可以接受，车无完车嘛。毕竟价位在这里，目前行驶两万公里，没发现什么问题，还有其他的欢迎车友补充

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.14分“优秀”

几年前就开始关注两田的混动了，综合对比后还是选了雅阁混动，驾驶更偏向电动车，动力驾驶体验更胜一筹，外观更年轻，空间也更大，毕竟还有家用的需求，落地价格也更优惠些，唯一个就是凯美瑞的安全配置更高。之前也考虑过宝三A4之类，最后感觉没必要，实际使用综合方面真不一定比雅阁混动强，自身也没有追求车品牌的需求。刚好中期改款，考虑质量应该比较稳定可靠了，忍了几年换车的冲动就趁年底前还有置换补贴就换了。上一辆车是12款福克斯，用着除了双离合以外还不错，特别是后面几年深深地感觉只有嫌弃它的时候，它才真的是你的工具，随便开正常保养就行，有点擦碰也不怎么管，最后十几块钱的补漆笔搞定，那感觉挺好哈哈。 说回雅阁，动力方面肯定没问题了，就是冲着这套混动系统买的，暂时开着不多，目前符合预期吧，低速高速都OK，看评论说120以上可能没有那么有力，不过自己一般在高速最多就到130，可以说完全匹配自己的动力驾驶需求了。 外观空间都无需多言，也是雅阁的亮点所在;内饰一般般，简洁就好，可以接受。说下不满意的地方，配置方面确实比较低，锐领虽然是混动的次低配，但在全系九款车型里面价格也是排在前三四了吧，也还没有配置雷达，全系没有bsi并线辅助，全系没有胎压显示，安全气囊配置也只能算一般般，后面这三项后面都不大好加，自己认为这几项还是很有必要加上的。至于外观套件天窗之类就无所谓了，可以选的话还不想要天窗。 价格方面，落地23.1，送的常规小件东西，有些太差的东西后面也没要。后面在外面花两千加了前后雷达和右侧盲区显示，还是很实用的。广东省置换补贴据说有三千，申请审核通过了但还没有到账，感觉挺OK了。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.1分“优秀”

一开始对雅阁无感，就觉得尾巴好丑，心仪的还是凯美瑞，结果后来越看越觉得帅，特别是那溜背的造型，后尾灯也渐渐看顺眼了。 【油耗】 现在开了2500公里，综合油耗5个油 【最不满意】 隔音是有点差，特别是过一些比较坑洼的路面，胎噪有点大。还有就是内饰有点平平无奇，也不是全液晶仪表盘，只好自己加装了氛围灯，稍微看得顺眼一点。自带的车机系统也不是那么好用，还是CarPlay用的舒服点，后期自己买个盒子转无线连接用起来挺方便的。 【动力表现】 混动起步真的很安静很平顺，前段加速很给力 【驾驶感受】 本田搭载的L2辅助驾驶系统挺好用的，开高速的时候自适应巡航，保持道路居中，跟车距离，操作起来也很简单。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.57分“良好”

先说外观，在2022款雅阁刚发布时被它的外观深深打动了，五星18寸轮毂以及幻夜套间很符合我的审美，比他便宜一万的豪华版就不是这个外观了，而且一万块多了不少配置，所以尽管销售极力推荐豪华版，说有现车，但是我还是毅然决然等了一个月买幻夜尊贵，本来打算买极夜流银，最终选择了黑色，感觉黑很大气，耐看，看着比较高级，当然这是个人审美，其他颜色也好看哈。 内饰的话就很一般了，平平无奇，看着不像20多万的车，但是够日常使用了。 配置也满足日常，该有的都有，后排双usb空调好评，l2自动驾驶很香，高速上开着很舒服，但是双手记得不要离开方向盘哈。Honda connect3.0系统一般吧，导航不太准，语音助手有时候识别错误，而且很多功能比如让它开空调，开窗什么暂时不支持，期待后续升级吧，准备加装一个carplay。 空间要给好评，后排空间很大，而且坐垫很长，完全可以躺下来，坐我车的基本上都会说后排真的大，舒服，本田果然是空间魔术师。 本人是新手，车开得少，也不知道什么是操控，所以给个3星吧。 动力的话，给油就走，涡轮没有迟滞，比较平顺，本人开车比较佛系，对我来说够用了，高速上超车也很快。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.36分“优秀”

【购车经历】 当初喜欢上雅阁就是始于颜值，感觉非常有气质，从想购车到提车，经历了近一年，去年过年的时候，想6月份入手的，后来听说有10代雅阁的中期改款车型，所以就推迟了，就一直在等新雅阁的上市，终于在10月上市了，上市后观察了两周下定决心订十代半雅阁燃油尊贵版星月白颜色，最后在等车一段时间后，12月份提车了，想想真是欣喜，毕业一年，也有了自己的第一辆车，很开心。 【动力表现】 感觉1.5T的涡轮增压动力很足，能够满足自己的日常的使用，一般涡轮增压的发动机都要比相同级别的自然吸气动力要高，涡轮增压的发动机提速也比较快，能够在车内能感受到明显的提速感，不会有顿挫感。 【空间表现/内饰】 空间格外大，可以满足满足一家人出行要求。身材180厘米空间完全没有任何压力，坐在后排很舒服。车门可以放垃圾桶等物品，充电宝，手机可以放在杯架里或者中控下方积储盒里，搭手箱也很大。储物箱也特别大，三个行装箱没有问题。内饰方面感觉还是比较中庸的，没有特别的亮点 【提车价格】 全款济南22.6W，最基本的首保就不多提了，还额外送了4次保养，还有贴膜，还有全包围的脚垫呀，后备箱垫，灭火器，洗车拖把等等 【驾驶感受】 以安逸为主的车要什么操控。方向盘略重，转向精确，但是由于车够长影响了灵活度。整车底盘感觉偏硬了一些但也没有那么硬，到底B级车主要还是家用，惬意还是第一位的。高速开起来也比较稳，没有发飘的感觉。 【油耗】 能耗方面还是要着重提一下，目前已经行驶1000公里，综合油耗是7.2个油，市区7.6个油，感觉还不错，如果经常跑高速的话，应该还可以更低。 最后还是恭喜自己成为了一名雅阁车主，希望大家早日喜提爱车。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.93分“良好”

1.外观挺喜欢的，买的白色的，好像是珠光白，在太阳下，闪闪发光挺好看的 2.因为买的混动，所以不存在隔音差的问题，开起来基本没啥声音，蛮喜欢的 3. 不太满意的点就是充电口不是ty-c的而且usb 不太高端。没有行车自动落锁功能 比较辣 4. 还有一点就是中控也一般，没有那种年轻时尚运动的元素，基本是中规中矩，没有什么亮眼的地方，而且没有carplay 这个级别的车 谁还缺个苹果手机 5.这个版本的配置感觉有点不够，车子的轮子还是17寸的，比幻夜尊贵还贵一万多，竟然没有18寸的轮毂，比较难过的，但是这个17寸的也不是很难看，可以接受 6.因为刚提车，也是人生中的第一辆车，没有驾驶体验过其他车型，动力和操作没法对比，但是我自己觉得开起来蛮舒服的

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·旗舰版

4.2分“优秀”

【购车经历】 工作一年了，家里准备给买个代步车上下班。一开始在迈腾和雅阁之间选择，反正这两个很纠结，然后考虑油耗日常保养这些方面，因为本人主要是上下班通勤用，所以选择了雅阁。 【亮点配置】 外观方面确实好看，没的说回头率挺高的。内饰中规中矩，因为本人选择的红内，确实很不错。车机导航一般般，其他都还可以。L2自动巡航确实很方便，买了车第二天就跑了趟高速用的自动巡航。本人用的安卓机，连接carlife效果还可以，语音系统挺好用的。 【驾驶感受】 动力方面起步比较肉，转速1500转之后动力很足。敢踩就有，源源不断的输出，没有太强的推背感，整体提速还是很不错的，不知不觉就上去了。空间方面也是没的说，也是数一数二的。 【最不满意】 重点吐槽胎噪。真的是太挑路面，路面好的胎噪确实控制的不错。一旦到了粗糙的路面，胎噪声会源源不断的出来，轰隆轰隆的胎噪声，声音确实很大。 【提车价格】 我提的是幻夜尊贵版白外红内落地21.6，等了3天就到了?

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.4分“优秀”

98年新社畜一枚，看车已经半年了，从7月份毕业入职就开始看车寻找自己的第一辆座驾。先后看了君威 亚洲龙 迈腾，君威给我的感觉车头有点小气 不太像B级车应有的气场，亚洲龙中控看多了感觉有点奇怪，迈腾豪华感很足，感觉不太符合我的年龄，直到10月份看到了中期改款的雅阁，熏黑的前镀铬饰条终于没有之前那么廉价了 颜值提升了一个档次 新轮毂也很好看，10.25英寸的中控屏也很香，看了一个多月还是很喜欢 于是去4S店看车。 11月28订的车，12月14提车，落地22w8送360行车记录仪。颜值真的是长在我的审美点上，年轻运动豪华感都有了。内饰简约耐看，中规中矩，比起A级车的内饰还是能看出氛围感更豪华一些。空间是真的大，坐在后排离驾驶座还有接近三拳的距离，雅阁对于空间的调教真的没问题，轴距一样感觉比同级的车空间大不少。市区开了700公里油耗10.0 希望后期能降一降。20多w买车也是想着一步到位，毕竟雅阁的级别和口碑都不错 开到三十多岁也不会觉得掉价。可能毕业前也没想着会买B级车，所以目前总体感觉是很满意的。 PS:附两张网图加两张自拍。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 尊贵版 国VI

4.07分“优秀”

外观：还是喜欢那个深蓝色的，深色再改装贼帅！虽然是买的白色，也很耐看的。（因为家里要用，所以不能随便改装）。 内饰：一般般，车机用不到，因为没有苹果手机，连不上车机，这点真不如国产那些车机。 配置：看大家需求吧，我的尊贵版是没有那些主动刹车之类的辅助系统的，因为我用不到，对自己技术不放心，或者就感觉你这东西可以不用但必须有的人，你们去买别的款，天窗买了之后就明显感觉到了，没啥用，一年基本都不开，无法就是所谓的后排通透性（没啥用）。 空间：对于这类车和其他竞品来说吧，前后排是真特别的够用，我183，偏瘦。除非你非装仨大胖子跟后排，那我建议还是mpv好。 驾驶体验：动力仅仅够日常使用，普通模式油门响应慢，基本从猜下油门到发动机轰鸣再到有加速感就是：0。5s-0。5s-0。5s 对动力有需求的年轻人们，这车慎买，真的肉（运动模式也没好哪去，典型的光吼不走）。 可靠性：没撞过车 日常使用：油耗上面写了，通勤78个左右，告诉67个左右。保养，就普通日系车保养，不咋贵。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.14分“优秀”

车是去年十月份提的，开始是想要提2022幻夜尊贵，但是没有现车并且不能明确什么时候有车。赶着结婚所以试驾了混动当时觉得也不错当天就直接交钱了隔天提车。造型是没得说了，是我喜欢的样子，大部分人也不会拒绝这样的造型。起初特别喜欢威尼斯蓝，无奈没有现车所以提了黑色，基于容易脏和小划痕的原因还是自己改成了拜伦湾蓝。还是很好看的，不惊艳但是很耐看。目前开了有半年多了，4500多公里，油耗确实没得说，天冷的时候上过5.7个油，现在基本平稳于4.8个、最低跑过4.2个，本人不怎么开高速，最多回老婆家开开快速路。市区的驾驶感受还是不错的，提速顺畅安静，运动模式就没怎么用过，因为动力确实够了，运动模式确实让人上瘾提速很快，之前开的老朗逸，所以并不觉得动力有多肉。至于内饰也是比较简单的类型不复杂，虽然只是个二十多岁的小伙子，但个人还是喜欢简单一点的该有的有就行了，前后雷达是送的我觉得蛮有必要对我而言没有CarPlay是唯一我不满意的地方，后面自己买了个CarPlay盒子感觉也就没啥区别了，一样好使。空间就更没得说了，同事和家人都说空间很够，这点不接受反驳，后排敲个二郎腿都没问题，如果你一米九以上那就当我没说了。车漆比较薄是真的，石子已经崩出了两个点都漏底漆了，树枝一刮就是细微划痕，当然了现在改了色也就不怕黑色那么明显了。总的来说我觉得还是不错的，和老婆都比较满意。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.7分“良好”

外观：当时也是冲着雅阁的外观去的，幻夜轮毂也是我中意的类型，也没怎么比较其他车辆，沟通了下价格就订车了，黑色帅是真的帅。 内饰：中规中矩吧，用朴素形容中控台都算比较谦虚了😂，燃油车那档把是有点难受，能改改就好了。先前相中了红内，但是最后还是选了黑色，因为红内不知道要等多久，黑色有现车😏。 空间：这个没啥问题，只是后部溜背造型，后排座椅头部空间紧凑了一些，膝盖距驾驶座椅大概快两拳的距离，空间还是够用的。 驾驶感受：油门比较柔和吧，感觉有点像跑跑卡丁车里的棉花糖系列，哈哈。刹车感觉也偏软的。避震硬了点，过坎都小心翼翼的。 缺点：车漆是真的薄，头盔磕了一下就留痕了，幻夜尊贵也没有盲区监测，美中不足，没赶上购置税减半有点遗憾，哈哈，不过整体还是满意的。 祝大家都能以心仪的价格买到爱车。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.07分“优秀”

提车一个多月，开了差不多一千公里。 外观还可以，极夜流银配上五星轮毂，初见挺惊艳的。 内饰一般般吧，就一个中控能看看，自带的的地图跟高德没得比，还有carlife不知道为什么分辨率低的不行，试过一次就在没碰过。 后备箱、后排空间挺满意。但副驾驶前面的储物柜就有点不尽人意，放两本书就感觉满满当当。 比较满意的点 1 混动启动声音比较小，动力响应也是比丰田的来的快(试驾过凯美瑞和威兰达) 2 可以手机远程操作，车机联网后可以在线听歌挺方便的。 3 无钥匙进入真的好用。 缺点 1 不开窗还行，开了窗胎噪较大，隔音还可以。 2 怠速充电的时候能明显感觉到抖动。 还有开ac空调的时候发动机声音很大。跟它之前安静的氛围格格不入。(这点最不能接受) 3 油耗没那么低，平均油耗6.3，不怎么踩油门，平时开的都是80码的公路。 4 太容易脏了，开几百米泥路车窗上溅的都是泥。 5 本来22.5订的尊贵，等了两个月没有，有的人还在加价提车，无奈25多换了锐智。还是有点坑的。 6 车显里程和实际还是有较大偏差的。 配置啥的就不去说它了，无线充电，座椅加热，全景天窗，换挡拨片，不是很实用，但是可以装下B。 最后我想问下，你们每公里大概多少钱。我估算了下都快接近五毛了，混动这个油耗跟宣传的有点大啊。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.3分“优秀”

【购车经历】几年前看过九代雅阁以后就一直很喜欢它，外观很帅气，侧身很有运动感，买这款车很大一部分原因是这车的侧面和正脸颜值很高，同级别应该前三，订车到提车用了5天时间，提车的时候还在纠结黑白和极夜流银，后来还是觉得白的更年轻漂亮。 【空间表现】前排都是电动座椅，腿部空间表现可以，后排空间很大，前排调好座位，我1.74坐进去膝盖还有3拳多。后排中间凸起10公分左右，中间坐人不是很舒服，后备箱是手动的，内部空间很nice。 【油耗】目前开了480公里，表显油耗5.1，其中70%高架，30%市区道路。 【驾驶感受】 由于有电机介入，加速很给力，怠速时没有声音，悬挂偏硬，路面的颠簸都会传到乘员身上。 【亮点配置】 米其林的轮胎，后视镜停车自动折叠，流水转向灯，自带导航。 【最不满意】 低速行驶时噪音很低，速度超过60以后明显增大很多，尤其是80以上。车载音响音质一般，内饰一般，脚踏板的地方和座椅下方裸露的东西较多。没有盲区监测、倒车雷达和行车记录仪。方向盘偏硬，单手操作有点费劲。按键的档位控制还不是很习惯。 【提车价格】 裸车价20.3，贷款12万分2年，贷款利息6000，落地23。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

4.07分“优秀”

从过完国庆后就开始关注中级车了，希望提升一下驾驶体验及家人的舒适度，顺便告别国产手动挡的异响动力差以及堵车时候的无奈；从我原来卖车的感受来讲，国产车确实不保值，买的时候爽，卖的时候想哭，所以我买车的首选是保值率，所以在保值的几台车里进行选择。 首先我去看了销量第一的雅阁，一下被这款年轻时尚的车型吸引了，空间又大，后排完全可以翘着二郎腿，听说油耗还特别低，小排量涡轮大功率，就是内饰简陋了，中控屏都不是触摸的，果然是买发动机送车的企业啊，后来又去看了迈腾，外观过于商务，如果纯粹跑生意的话，这款蛮有档次，试驾提速快，不过中前段有明显的换挡顿挫，最让我受不了的是后排中间隆起太高，只能做两个人，大大降低了我对家庭实用的需求，而且优惠区间太大三四万的幅度，我估计我的小心脏受不了，后面又去看了凯美瑞，外形现在做得挺运动的，特别是加了运动套件的，不过后排不敢恭维，说好的中级车呢，跟我原来的紧凑型差不多，空间全部给了后备箱，我要那么大空间拿来装货吗？最后一站是日本三杰的天籁，新款上市就优惠三万，内饰满满的廉价感，完全没有了当年的大沙发感觉，最后锁定雅阁后就是万恶的博弈时间。 我们这里两家广汽本田，一家广汇的，聊了几次也被忽悠了几次，总是要买他们的双保，我是那种被人束缚的人吗？最让我觉得恶心的竟然联合二手车商来喊我，满满的奸商套路，直接鄙视掉，后面跟直营店的聊了下，没有那些套路，虽然优惠不大，在我的接受范围内，主要是我的国产车不保值，也在跌价，两轮讨论后就签合同了，本来说要等一个月的，结果等了20天就提车了。 这个车把我本来想买白色的，不过想了下原来我的车就是白色，车技差点，总是磕磕碰碰，补漆后色差大，而且白色太像思域了，还是黑色稳重点，在这款车开起来感觉就是不一样，终于不用踩集合了，后排我爸妈做的感觉好宽敞。 在坚持临时牌照换了两次后，终于上了2021年的户，问我为什么那么久才上牌，你细品吧，开了一个多月1400公里的感受，我开车比较佛系，油耗表显6.7升，为什么那么低呢，因为我走的全是城郊大道吧，起步还是有点肉，不过提速后蛮快的，特别是这个自动驻车功能，我蛮喜欢，可以无脑D档，还有如果能有个座椅记忆功能就好了，喇叭也只有四个，我自己花几百块又加了五个，效果绝对不一样，反正对我来说够用了，最后希望这个车能跟我久点吧！