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    冠道2020款240 TURBO CVT 智享版乘坐感受还可以值得买吗_冠道怎么样

    ·冠道

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共432人评价
    18万-25万SUV总榜No.105
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    18.98-27.98万
    厂商指导价
    23.98-32.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.86
    • 外观
    • 4.14
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.78
    • 配置
    • 3.37
    • 3.77
    • 空间
    • 4.46
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.79
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.71
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 锐界3.92空间4.42
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 本田UR-V3.92空间4.51

    冠道·全部评分

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    3.71良好

    这款车子整体偏舒适功能齐全,日常家庭用车够用,后备箱容积一般,后排放倒有斜度比较占空间,后排角度不能调节不能前后移动在空间利用率方面大打折扣,发动机在跑山路时声音偏大,过急弯时车子侧倾偏大 跑高速还可以定速巡航实用,车子虽说宽大但是驾驶起来不显得笨重,有感应大灯感应雨刷很实用,轮胎抓地力可以 胎噪偏大,新车高速和城区各占一半 综合油耗8个以内还能接受,日常家用1.5T足够,新车到手一个月1500公里加900块92号油,磨合期内最高车速100定速巡航综合油耗5.7,城区道路8.3还能接受,车子可以吃粗粮这个相比美系德系来说占优势新车提回来车内没异味,没任何赠品,座椅偏舒适,新店里到货只有白色的车子所以选白色,黑色的需要订车要等很久,白色看着偏大识别度高,提高行车安全性,理想中还是黑色显得沉稳大气,追求爆发力和驾驶乐趣的建议上2.0t,

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    2021-11-02

    超级奶爸HZ车子多少钱落地啊

    头条用户想买冠道很久了,今天看车主评论那么多的出厂通病,准备入手威兰达

    莹莹是大美女为啥你买的这么便宜我落地29

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    4.2优秀

    【空间表现】 大 大 大非常的大,空间也是我选择这台车比较重要的一点。别人做的舒服,自己肯定也开心。 【舒适性】 舒适性还可以,就是后排不能调节,这是个硬伤,后期改款一下,感觉舒适性会上一城楼。 【购车经历】 冠道我已经了解了一年多,从28.8不包上牌到现在的25,还是很满意的,对比了很多家店,中山,东莞,广州,最后还是选择了广州购入,跟销售谈了一个多小时,平时在手机上也有沟通,交了定金就走人了。 【驾驶感受】 网上很多人都再说动力不行,真正驾驶感受下来,只要舍得踩油门,不存在动力不行的情况,舒适性不错,隔音只有在高速跑到100码以上胎噪会有,总体来说能接受,我本身比较胖,很多其他车型的主驾驶做的没那么舒服,这冠道就没这种感觉 【油耗】 目前行驶了400公里不到,油耗正好10个,跑跑高速应该还会降低,油耗可以接受,刚好现在油价也降了 【销售态度】 服务我这位的销售态度很不错,所以有其他车友需要了解,我都会介绍我这个销售给他,没有好处的那种 ? 差不多就这样了,有其他想一起交流的,都可以分享 【最不满意】 车子太大了,停车不好停,还有下车也是

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    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 52020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 5
    2022-07-14

    BBEENN兄弟,加购置税/保险等你共多少落地?

    莫慢待856240你确定开的开心? 370冠道确实是个好车 2.0t+9AT 那才是自己开的开心 别人坐的也舒服

    上火哥灬crv冠道好纠结啊 就怕冠道1.5不够用 2.0上不起

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    3.56良好

    大家好,本人是2020冠道车主,第一次喜欢冠道是因为外观,就是溜背和鲨鱼鳞(很多人说溜背不好看,这个见仁见智,我觉得侧面看很好看),后面坐上去之后对后排无比喜爱,所以当时买第一台车的时候没有太多考虑,到现在对后排空间还是非常满意。 实际体验真的家里人坐的都觉得很舒服,动力上我觉得1.5T完全充足,不过起步有点慢和吵闹(特别是深踩油门),后段加速很给力,超车基本没问题,不过高速上变道快的话稍微飘一点。我选择1.5T主要是钱不够,另外我反而喜欢挡杆式中控哈哈。冠道的隔音也不错,音响我这个版本我觉得一般可以接受,油耗平均10L每百公里,我上班路上经常塞车如果路好走点应该不用10L。 最重要就是喜欢大空间!坐过后排的朋友都评价很高,拥有了商务车那种宽大腿部空间和视野空间,因此家用车强烈推荐冠道!我觉得是30W级别的首选,除非有品牌控另外一回事了。 最后,建议选择棕色内饰,会高级很多。

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    2021-01-16

    Good luck💋我也选择1.5T 顶配 我预算后只是考虑后期维护问题和动力储备不需要那么多1.5T足够

    lucky230566861.5T没有棕色内饰吧 2.0才有吧

    手机用户82437189579落地多少,我也在佛山 也在考虑这辆车

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    4.4优秀

    外观:选择的黑色,加装了前后杠套件,侧踏板,行李架,组合起来完美!仅对我人而言! 内饰:冠道的内饰给人的精致感,不需要花里胡哨的东西来点缀,大屏用来看时间,听音乐,再无他用,这种朴素的高级感正是我要的 舒适型:座椅宽大柔软,坐姿的调整的宽松度很高,低坐姿高坐姿都可以! 缺点:油箱太小了 压井盖后轮反应太过激40-60尤为明显 二十多万车给个前雷达不过分吧 倒车影像就是个摆设 前机盖俩侧的饰条鸡肋,装的松松垮垮,还不如不装 总结:冠道是辆好车,对驾驶者和乘坐者都很友好

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    2022-08-18

    用户9039210217440多少落地?

    辉煌永远485一套多少钱

    嘿你猜呀下来多少W

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    4.36优秀

    换掉14年多的花冠,打算添置一台城市SUV,一直在汉兰达和冠道之间徘徊。新款汉兰达出来后,对比了一下,感觉不是很好。刚好前段时间,朋友买了冠道240尊享版,就试驾了几次,结合使用实际再对比自己的预算,果断选择了240智享版。整车落地27.1W(包括加装了原厂电动后尾门)。 驾驶一周了,总体感觉,家庭够用且舒适,家人乘坐感觉很好,空间无敌,内饰精致。1.5T城市道路驾驶无忧,但山路等极限路况么......确实有些弱。 因为轿车转换到SUV,一些驾驶习惯还在适应,更多体验,后续再报...(为什么我不能选择7月的提车时间)

    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 02020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 0
    2021-07-18

    用户7821483406984我落地我记得是27.5,加了电尾和电踏

    单车最好26.8,这价格是我见过最低的了,我今天定的27.3,什么都没有

    用户81589212273加装电动尾门花了多少钱

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    4.71优秀

    1.5T动力家用的话够用,平时一个人开车上下班,平时走的是广东省三四线城市城郊路况,行驶了18000多公里,综合油耗9L。买冠道是看中空间内饰,特别是内饰比我朋友的雷克萨斯ES300还好(他花了60多万),后排座椅很软很舒服,隔音不错,不过后期改了音响,跟主动降噪有冲突,所以把麦克风给拔了。缺点方面是发动机高转速的时候声音比较大,经常跑高速的不建议买1.5T的。冠道优惠没有URV大,2020年5月提的车,25.58万这款,落地价28万(这价格当时可以买2.0的URV了),4S店送3年6次保养含工时费,送了锁车自动升窗器,送了踏板,全车真皮脚垫,按摩靠背靠枕,500元加油卡,送全车贴膜(自己另加钱换了威固膜)还送了一大堆礼品。后期改了全景倒车影像,音响,电动尾门,基本上齐全了。座椅很舒服,舍不得改座椅通风。

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    2022-02-05

    小冠小道我更喜欢冠道的外形!

    有钱没钱一起买车体制内吗

    YoNg现在加满一箱油显示续航里程568公里了,记得刚买的时候,一箱油续航里程显示才480公里。

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    3.71良好

    【空间表现】 非常优异 【舒适性】 可以,座椅很舒适,隔音很好 【驾驶感受】 很满意,动力这方面因人而异,没有慢车,只有慢人,以前开的是1.6赛拉图,现在开1.5T冠道,很满意动力,不像别人说的1.5T很肉,不建议开ECO模式,油耗没有明显变化,而且容易增加积碳。

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    2022-01-17

    骑电驴赏美女1.5家用够用吗

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    【综述】第一次入坑福特,6月底下订,7月3日4S就通知到店,办完各种手续(置换、装脚垫、玻璃贴膜等等),7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里,从外观、操控、油耗表现等方面,都远超以前的奔腾X80,总体超过心理预期,真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸,动力偏弱,为了计划中的8月份川甘青环线自驾游,从年初就打算换车,先后看过航海家、途昂、揽巡,要么价格超预算,要么动力、操控或者内饰太LOW,一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告,带着老婆孩子去4S试驾一圈,当天就下订了(略显仓促,没有跟销售多磨一磨,后来看到其他车友的优惠、赠品,后悔啊)。 购入车款: 四驱七座至尊型 裸车价:27.00万;落地价:30.00万 备注:店内优惠0.38,置换补贴0.6,其余优惠:无。 两年免息贷款9.5万,手续费:无。 赠品:玻璃膜,全包围脚垫,再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型,从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观,没有老款那么凶猛和肌肉感,奶爸车的整车定位,前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰,最打眼的就是那块27寸的带鱼屏,大部分接触到的地方都使用了软性材质,车内基本闻不到明显的异味(提车后开窗暴晒了2天)。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警,8月自驾游往返近6000KM,自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳,碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能,四川夏天的闷热,不带座椅通风的话,空调开得再大,都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口,对后排乘客也很友好,长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175,体重150,家人也没有太高太胖的那种,所以全家老小对223座椅布局都很满意,最受欢迎的当然是第二排座椅(本人只配当驾驶员,可惜没机会体验,试驾时试过第二排,翘二郎腿空间是有的)。8月川青甘环线自驾时一家五口,媳妇副驾,孩子第三排,第二排留给两位老人家,全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验;国庆自驾广西北海,媳妇孩子都去了第二排,副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候,后排座椅46放倒一半,2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差,现在换到锐界L的2.0T EcoBoost,感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系,尤其所在城市拥堵指数较高,在城区驾驶基本没有地板油的机会,但是在起步或者提速超车的时候,明显能够感到动力贮备充足。上到高速,只要舍得给油,动力也是随叫随到,急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时,方向稍轻,但指向精准,适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上,车身姿态控制得很好,稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好,按上去手感略偏硬一些,但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅,现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错,关上车窗,播着音乐,市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行,日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能,至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是,有时候在车里聊着天,并没有提到语音唤醒的关键词,它偶尔也会主动回答“我在”,这是显眼包么? 【油耗表现】油耗这东西,我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM,高速、国省道占比能达到80%,而且平时一般也很少急加速、急刹车,在城区远远的看见红灯就松油门,慢慢滑行过去。就这样,平均油耗能控制在不到8,高速油耗7-7.2,市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴,更没像近期提车车友一样指导价落地,只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来,仍然觉得当初的选择正确,CARPLAY、CARLIFE不是刚需,选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么,这台车真心适合对动力、操控、空间有需求,偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户,市区代步通勤为主的同学们请慎重入手,毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV,外观够帅,动力强劲,操控靠谱,三大件过硬,舒适度足够,油耗可控,还有啥不满足? PART2.不足和建议。(1)360在D档时需要手动调出,这么大一台车,在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境,希望厂家能更新。 (2)车速上到90以后,驾驶侧A柱后视镜风噪明显,主动降噪功能不明显。 (3)车机、软件说OTA更新,迟迟未见动静。 (4)自动远近光灯,在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯,碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】

    3.92分“良好”
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    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。