业务合作发布作品

    冠道值得买吗_冠道内饰怎么样

    ·冠道

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.80
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共432人评价
    18万-25万SUV总榜No.105
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    18.98-27.98万
    厂商指导价
    23.98-32.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.86
    • 外观
    • 4.14
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.78
    • 配置
    • 3.37
    • 3.77
    • 空间
    • 4.46
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.79
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.71
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 锐界3.92空间4.42
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 本田UR-V3.92空间4.51

    冠道·全部评分

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 幻夜至尊版 AWD

    3.93良好

    冠道整体造型基本延续老款设计,不过中网下侧增加“倒梯形”镀铬条装饰。车身侧面继续采用溜背的造型设计,尾灯之间使用了镀铬条进行连接。车身尺寸方面与老款保持不变,长宽高分别为4858/1942/1675mm,轴距为2820mm。定位中型SUV。内饰是此次重点升级的地方,整个中控台进行了重新的优化,使用了了大量的皮质包裹,用红黑配色取代了之前的棕色配色。和老款车型相比,空调出风口变为横条式,取消了木纹饰板。中控大屏尺寸从8英寸升级到了10.1英寸。动力方面,搭载了1.5T和2.0T两种发动机,其中1.5T最大功率为138kW,峰值扭矩243N·m,匹配CVT变速箱;2.0T最大功率为192kW,峰值扭矩370N·m,匹配9AT变速箱。

    2023-08-31

    点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    4.3优秀

    空间大,动力强,外观运动,内饰偏素,不过本人对内饰要求不高,用料也很足摸到的地方都是软的,座椅很软很舒服,后排空间巨大,就是后排座椅稍微有点短

    2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 02020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 0
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 12020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 1
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 22020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 2
    2023-04-28

    用户7406000337877大气

    意从身先心法落地多少

    点评车型: 2017款冠道 370TURBO 两驱豪华版

    3.71良好

    油耗偏高,内饰差点,欠缺点科技感,音响如果能更好点就好了。不知道能不能改。

    2017款冠道 370TURBO 两驱豪华版 图 02017款冠道 370TURBO 两驱豪华版 图 0
    2023-01-07

    骑小毛驴去上班音响能改,只要钱到位

    关中刀客孩哥66这油耗 比坦克都牛逼

    点评车型: 2017款冠道 240TURBO 两驱舒享版

    4.36优秀

    【空间表现】 后排无敌,后备箱装载量比同级别的要大。 【舒适性】 真皮座椅触感舒适。减震偏软,过小坑基本没感觉。 【最不满意】 这个价格的车还是配卤素大灯就很低档,1.5T发动机勉强够用。

    2017款冠道 240TURBO 两驱舒享版 图 02017款冠道 240TURBO 两驱舒享版 图 0
    2017款冠道 240TURBO 两驱舒享版 图 12017款冠道 240TURBO 两驱舒享版 图 1
    2022-11-17

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 尊享版

    4.3优秀

    今年5月份提车,当时没有购置税减半的政策,再晚一个月提车可能会更便宜,空间不用讲,后排界的天花板,有些人总是说1.5动力不行,一个个都是键盘侠,没体验过,就不要瞎逼逼,1.5配190马力,随便2500转速,红绿灯都是第一个跑出去的,隔音相对于本田车系还是挺好的,对于20多万的合资车,个人认为,隔音做的一般,车机这块不用讲,本田的通病,内饰中规中矩 不满意的地方就是提车后,车机卡死过一次,大概十分钟那样子,后来重新启动车子,才没问题,找了4儿子店,说给我重新刷机了,后来也没怎么卡机,然后在抖音上看到别人整了一个达芬奇车机破解,我也整了一个,可气的是要花110块钱才给解锁,解锁后有各种仪表盘可以选择,可以把导航发到仪表盘,不好的就是每次都要手机给开热点,比较麻烦。 油耗相对来说,这么大的车子,十个油对于我来说,油耗不过分,我也不知道为啥有些大神可以开到7个油,没上过高速,国庆准备回家,奈何疫情原因,没回去,加油380可以跑470公里,实测。关键就是油箱太小了,这真的是个鸡肋。 驾驶感受相对方面,我开车操作比较稳,没有使劲深踩油门,超车时,给点油,动力响应很快,没有网上说的那么差,转弯时,车辆倾斜不大,后排坐起来是真的爽,我家两个孩子,假期出去玩。一个躺座椅,一个躺后排地板,轻松的很。后备箱空间一般,不大不小。 也有很多朋友劝我买2.0,我当时觉得,都在东莞上班,高速除非过年开开,市区开车,也没机会去飙车,再说,我一般都是接送小孩上学,更多的是给家人安心。 我觉得买的不后悔

    2020款冠道 240 TURBO CVT 尊享版 图 02020款冠道 240 TURBO CVT 尊享版 图 0
    2022-10-11

    用户600390273977011月准备搞一台1.5的,身边天天有人说开不动,我就问他们有没有使用过这车?居然没人回答了,也是从别人那边听到的,我去搞得我心大心小的。

    传统跌打我240的开了六年,现在十万多公里,平均油耗也就8.1点二这个样子

    大魔头枫越刚刚刷到你喷国产汽车油耗高 方向盘按键全是英文 中控是大彩电 这不好那不好 你的本田冠道百公里油耗只要3 4个油哈

    点评车型: 2022款冠道 240TURBO 两驱限量纪念版

    3.5良好

    广汽本田新款冠道的外观造型更多的是细节改变,前脸是变化相对较多的地方,这一代冠道的外观造型很成功也很耐看,而在经过中期改款之后,更是往年轻化的领域迈进了一步。 内饰方面,冠道在原有的基础上或多或少地增加了银色的饰板或饰条,细节处有着更强的质感,给人一种很精致的感觉。为了进一步加深高级感的营造,冠道的后排还配备了老板键和电动侧遮阳帘,尤其是电动侧遮阳帘,该配置在同级别中非常少见。整车的车内氛围豪华、大气、上档次。 空间实用性向来是冠道的一大卖点,作为一款实实在在的“大五座SUV”,冠道在空间上的表现从来都没有让人失望过,“恐怖”的后排空间,只要是体验过它的人,都会被它所震撼。与此同时,冠道的座椅也非常舒服,冠道整个车内表现出的素质,对于国内的消费者而言,绝对是够吸引力的。 动力方面,广汽本田冠道身上那台代号为K20C3的2.0T发动机,跟本田思域TYPE-R上的那台代号为K20C1的2.0T发动机有着千丝万缕的联系。 冠道身上的这款2.0T发动机,它的输出风格并没有那么暴力,或许跟你想像中的有很大的不同,不存在轻踩就窜的情况,所以不会像思域TYPE-R那样时刻都触发着你想要激烈驾驶的念头,但这并不意味着冠道很肉,相反它的底气很足,发动机给你的是一种绵长、细腻的输出感。 实际上冠道的动力输出比你想的要更快,特别是在你需要他时,表现绝不扭捏,发动机的输出很线性,充沛的动力也能给人很强的信心。在低扭时虽无澎湃之感,但绝不会让你觉得很“肉”,当你继续深踩油门,接踵而来的动力输出畅快淋漓,宣传的在2250-4500rpm就能迸发出的370N·m扭矩说到做到,动力可谓是随踩随有,带动起这款1.8吨多的身躯毫无吃力之色。 驾驶冠道,你想快就快,想慢就慢,可谓是游刃有余,整个发动机的运转质感和动力水平都对得起它的旗舰之名。

    2022-09-23

    聪明雪梨5d423 款中控屏幕太难看了,还老款的好看

    龍一瓢859缝缝补补又三年

    点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版

    4优秀

    整体来说感觉不错,空间大,动力不错,外观和内饰也很高档,开出去很有面子,这个价格性价比超高,开了一个多月说说缺点,9AT低速换挡变速箱有顿挫,开惯cvt的车有点不适应,不是很平滑,很多人都知道的一点,油箱太小了,总跑加油站,其他都还好,总体来说优点大于缺点,开起来还不错,每个车都有缺点,喜欢就能包容他的一切!

    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 02020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 0
    2022-09-03

    正點哥送些什么东东?我谈到了27.2啥都不送,没定!

    用户5458223809806我前一个月提的27.9贵啦

    用户53014360819131.5T的动力够用不?

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    4.4优秀

    外观:选择的黑色,加装了前后杠套件,侧踏板,行李架,组合起来完美!仅对我人而言! 内饰:冠道的内饰给人的精致感,不需要花里胡哨的东西来点缀,大屏用来看时间,听音乐,再无他用,这种朴素的高级感正是我要的 舒适型:座椅宽大柔软,坐姿的调整的宽松度很高,低坐姿高坐姿都可以! 缺点:油箱太小了 压井盖后轮反应太过激40-60尤为明显 二十多万车给个前雷达不过分吧 倒车影像就是个摆设 前机盖俩侧的饰条鸡肋,装的松松垮垮,还不如不装 总结:冠道是辆好车,对驾驶者和乘坐者都很友好

    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 02020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 0
    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 12020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 1
    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 22020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 2
    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 32020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 3
    2022-08-18

    用户9039210217440多少落地?

    辉煌永远485一套多少钱

    灿烂水滴9N6落地多少大哥?

    点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    4.5优秀

    外观和空间表现让人满意,内饰用料实在,配置偏低,30万级别的车子连前雷达都没有,驾驶感受还行,隔音滤震完全处理的不错。

    2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 02020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 0
    2022-08-11

    可靠一路上有你有点贵,这边优惠三万

    吴彦祖驻马店分组总价多少

    木子004628.8其他收费怎么算的

    点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版

    4.7优秀

    空间超大,外观时尚,内饰有豪华感,静音性不错, 底盘沉稳 起步略肉,但速度起来后不错。 刚提车油耗不是很客观,待行驶一段时间再来评价。

    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 02020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 0
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 12020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 1
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 22020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 2
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 32020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 3
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 42020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 4
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 52020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 5
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 62020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 6
    2022-07-26

    什真说ISO体系认证X企服e站全款还是分期

    点背不能怪社会739现在入手划算了

    少年的心湛而不蓝123多少钱落地的

    点评车型: 2017款冠道 240TURBO 两驱尊享版

    4优秀

    外观十分大气,内饰一般。空间对于家庭来说是十分够用的,加速还可以。缺点就是1.5T顶配竟然还没有前雷达,还缺少自动折叠,后是摄像头不太清晰。油耗平均在10个左右。

    2017款冠道 240TURBO 两驱尊享版 图 02017款冠道 240TURBO 两驱尊享版 图 0
    2017款冠道 240TURBO 两驱尊享版 图 12017款冠道 240TURBO 两驱尊享版 图 1
    2017款冠道 240TURBO 两驱尊享版 图 22017款冠道 240TURBO 两驱尊享版 图 2
    2017款冠道 240TURBO 两驱尊享版 图 32017款冠道 240TURBO 两驱尊享版 图 3
    2022-06-16

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 舒享版

    3.86良好

    中型suv凭借着不错的车内空间和实用性,收获了多人口家庭的青睐,广本就瞄准这一细分市场推出了冠道,那它的表现究竟怎么样呢? 外观方面,冠道的单辐式中网造型别具一格,极具辨识度;车身侧面线条流畅,看起来很舒服。车尾贯穿式的银色饰条连接两侧的尾灯组,再加上双边共四出的排气布局,运动气息不错。 整体来看,宽大敦实的冠道,虽谈不上独特个性或者时尚,但也还算耐看。 内饰的设计同外观一样,整体风格大气沉稳。车内以黑色为主色调,加上镀铬饰条和木纹饰板的装饰,整体表现出来的质感还不错。悬浮式8英寸液晶触控屏尺寸不大,但操作起来方便,支持蓝牙/车载电话、CarPlay等,功能丰富性有限,对比现在的车型来说肯定是过时了。 冠道的车长宽高分别为4858mm/1942mm/1670mm,轴距为2820mm。对于一台中型suv来说,这个车身尺寸属于常规水准,不过车内空间倒是可观,不管是前排还是后排,都能获得不错的腿部和头部空间。另外,它的后排座椅支持比例放倒,能够带来更灵活的装载表现。 冠道采用了前置前驱的驱动方式,搭载了一台1.5T L4发动机,发动机最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛·米,匹配CVT变速箱。怠速起步时,会给人一种肉肉的闷闷的感觉,不够畅快。不过将速度提起来,比如提速到五六十码,等到转速上来了之后,这时再给一脚油,就能感受到不错的动力爆发。底盘方面,冠道采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,属于这个级别的常规配置。 整体看下来,冠道各方面的表现都比较均衡,符合大多数人的用车需求,再加上本田车的耐用性和保值率,是一款值得选购的车型。

    2022-04-24

    小舟会早睡88务实

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    4.6优秀

    外观大气,镏背线性带点狂野。内饰做工精细,手感舒适。1.5T193马力,动力起步略显不足,速度上来后超车、提速没毛病,中配够用。后排空间超大,三个成年人一点不拥挤,开门开到90°进出无违和感,后排放倒后一般可装载大架物品。驾驶操控精准,转向角度大。 不太满意的是起步提速还是肉一点,别的车尤其是电动车一类嗖嗖地超啊,不过对不太追求起步速度的司机来说,没什么太大影响。另外是油箱确实有点小,这么大一个车,50升的邮箱确实有点小,上一辆迈腾轿车70升的油箱,这么比较的话,的确油箱小了。设计师这么设计应该是虽有苦衷但只能这样了吧。再一个是胎噪风噪问题,开窗户时声音比较大,特别是驾驶员位置,靠发动机一侧,如果引擎部位多加装一点隔音棉会更好。购车总体比较愉快,价格相对比较透明,车到的比较快,10.5订车,10.20到车,25号提车,速度超快,比有点等几个月幸运多了。有一点,提车时查验车况,包括车门的几块玻璃出厂日期不一致,不是同批次的,也没太在意,车本身就是组装的,也不能因为这么点问题就返回去。还有一个问题是担心发动机漏油,但开车几个月了,截止目前还没有发现。总体对冠道车很满意。

    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 02020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 0
    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 12020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 1
    2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 22020款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 2
    2022-02-11

    冬安XL这么大的车配1.5tcvt野买,喜欢就咬牙上2.0t比较好

    头条用户提车马上满月,优惠1.1w,整体感觉不错,舍得给油动力也够用。外观个人比较中意,这个每个人的眼光不同看个人爱好啦,空间足够大,我开综合油耗8个还是比较可以的。

    渝A7A1J7什么都好,发动机噪音是缺点

    点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版

    4.2优秀

    空间大,动力够,油耗还能接受!内饰一般!开起来还是挺爽的!车机是真的垃圾,反应不快,很多音乐格式读不起来!

    2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 02020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 0
    2022-01-25

    用户8426810162182冠友们有没有知道冠道车没有倒车雷达吗?

    叕燚茻147油耗大概多少。

    点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD

    3.93良好

    总体评价:冠道外观沉稳大气,威尼斯蓝将整车外观带向向年轻运动化的层面,动力强劲十足,后排空间是绝对王道。 车辆外观:车辆前脸是整车气场的所在,长长的前机盖和宽大的车身以及宽体的镀铬饰条把冠道的前脸做的十分霸气;车辆侧身十分美观,有一定的力量感,优美的线条可以从视觉上拉伸车身侧面长度;车辆尾部设计我觉得是整车外观最一般的地方,没有让人惊艳的感觉,线条,和侧身连接不到一起。 车内空间:大五座后排可以说是该车型最大的卖点。中控台部分比较中规中矩,年轻人感觉没有太大活力。棕红色内饰和座椅比较温馨舒适,屏幕特别容易留下指纹痕迹,注意定期擦拭。 动力表现:冠道2.0T发动机动力强劲,在超车的时候换到S档涡轮提速的声音瞬间响起,推背感也随之而来。

    2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 图 02020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 图 0
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 图 12020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 图 1
    2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 图 22020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 图 2
    2022-01-24

    博学多才的明镜J6本人年前11月份提至尊版的32.98黑内黑外,个人认为年龄大,弄个全黑大气,

    用户6706241760001有S档吗

    小冠小道威尼斯蓝要定车吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

    【综述】第一次入坑福特,6月底下订,7月3日4S就通知到店,办完各种手续(置换、装脚垫、玻璃贴膜等等),7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里,从外观、操控、油耗表现等方面,都远超以前的奔腾X80,总体超过心理预期,真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸,动力偏弱,为了计划中的8月份川甘青环线自驾游,从年初就打算换车,先后看过航海家、途昂、揽巡,要么价格超预算,要么动力、操控或者内饰太LOW,一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告,带着老婆孩子去4S试驾一圈,当天就下订了(略显仓促,没有跟销售多磨一磨,后来看到其他车友的优惠、赠品,后悔啊)。 购入车款: 四驱七座至尊型 裸车价:27.00万;落地价:30.00万 备注:店内优惠0.38,置换补贴0.6,其余优惠:无。 两年免息贷款9.5万,手续费:无。 赠品:玻璃膜,全包围脚垫,再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型,从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观,没有老款那么凶猛和肌肉感,奶爸车的整车定位,前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰,最打眼的就是那块27寸的带鱼屏,大部分接触到的地方都使用了软性材质,车内基本闻不到明显的异味(提车后开窗暴晒了2天)。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警,8月自驾游往返近6000KM,自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳,碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能,四川夏天的闷热,不带座椅通风的话,空调开得再大,都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口,对后排乘客也很友好,长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175,体重150,家人也没有太高太胖的那种,所以全家老小对223座椅布局都很满意,最受欢迎的当然是第二排座椅(本人只配当驾驶员,可惜没机会体验,试驾时试过第二排,翘二郎腿空间是有的)。8月川青甘环线自驾时一家五口,媳妇副驾,孩子第三排,第二排留给两位老人家,全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验;国庆自驾广西北海,媳妇孩子都去了第二排,副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候,后排座椅46放倒一半,2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差,现在换到锐界L的2.0T EcoBoost,感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系,尤其所在城市拥堵指数较高,在城区驾驶基本没有地板油的机会,但是在起步或者提速超车的时候,明显能够感到动力贮备充足。上到高速,只要舍得给油,动力也是随叫随到,急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时,方向稍轻,但指向精准,适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上,车身姿态控制得很好,稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好,按上去手感略偏硬一些,但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅,现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错,关上车窗,播着音乐,市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行,日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能,至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是,有时候在车里聊着天,并没有提到语音唤醒的关键词,它偶尔也会主动回答“我在”,这是显眼包么? 【油耗表现】油耗这东西,我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM,高速、国省道占比能达到80%,而且平时一般也很少急加速、急刹车,在城区远远的看见红灯就松油门,慢慢滑行过去。就这样,平均油耗能控制在不到8,高速油耗7-7.2,市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴,更没像近期提车车友一样指导价落地,只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来,仍然觉得当初的选择正确,CARPLAY、CARLIFE不是刚需,选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么,这台车真心适合对动力、操控、空间有需求,偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户,市区代步通勤为主的同学们请慎重入手,毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV,外观够帅,动力强劲,操控靠谱,三大件过硬,舒适度足够,油耗可控,还有啥不满足? PART2.不足和建议。(1)360在D档时需要手动调出,这么大一台车,在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境,希望厂家能更新。 (2)车速上到90以后,驾驶侧A柱后视镜风噪明显,主动降噪功能不明显。 (3)车机、软件说OTA更新,迟迟未见动静。 (4)自动远近光灯,在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯,碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。