作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主，提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV，但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力，丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直，全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱，这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现，2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式，1500转就能输出350N·m扭矩，超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车，转速直飙3000转以上，表显油耗瞬间突破12L/百公里，实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏，新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停，表显常年在10-11L徘徊，高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎"，上次去西北自驾，戈壁路段连续激烈驾驶，表显直接飙到13.2L，钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式，配合自动启停，综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主，最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满，语音控制支持可见即可说，讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩，午休时开启通风功能，比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿，无线充电板发热严重，这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾，悬架调校偏硬伤了舒适性，过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调，夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格，这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前，倒也算瑕不掩瑜了。

外观一眼就看上的那种，可以说是一见钟情。缺点就是高速风噪胎噪确实大，还有冷车启动发动机声音大。油耗也没有搞得离谱，现在四千多公里油耗B平均油耗9.6。车机反应确实不够灵敏卡得一批。音响效果很差，声音大一丢丢就有破音，听着很难受。内饰塑料件太多看着没有高大上。能够接受这些缺点的还是可以下手。优点还是很多2.0的动力确实够强高速超车油门一点就上130。非铺装路面一般的山路基本能去，特别烂的路没试过新车还是舍不得。还差94个字我是真不知道写啥了 【提车价格】 厂家经融8万两年免息落地总共12.98万没有任何置换跟各种补贴。 【最满意】 外观漂亮，动力强劲， 【最不满意】 车机就是垃圾，还有没有座椅通风是真难受

先说说为啥换这个车吧，主要是上下班每天通勤在50公里左右，前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起，换个纯电车提上日程，因为家里有一辆油车，所以换车只考虑纯电；接下来就是网上不停的看懂车帝，了解车型，通过大量的早就对比，最后三辆车银河E5，元Plus和深蓝S07，然后就是带着老婆去试驾；首先是去看的银河E5，其实我个人挺中意它的，特别是座椅和音响系统，座椅坐上去特别的软，跟家里的沙发一样舒服，还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉，奈何没有现车，提车要等一个月，加上老婆不喜欢，最后无奈放弃；然后转战深蓝S07，试驾之后发现各方面都还行，就是悬挂太差了，拐弯侧倾严重；最后就是元Plus了，试驾过后发现它各方面都不是突出的，也不是最优的，反正就是刚刚好吧，就是这刚刚好打动了我老婆，然后就是定车，提车一系列作业流程，不知不觉提车一个多月了，行程也有2000公里了，聊聊这车的感受吧，行驶质感最像油车了，我设置动能标准，回收标准，市里面续航基本能达到1：1，外观颜值也在线，内饰也不好说，一千个人有一千个哈姆雷特，都是个人喜好，我觉得还过得去；空间确实有点偏小，最不满意的就是前排储物空间了，确实太少了，基本没啥可以放东西的地方，我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间，后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲，另外一个就是车机流量太少了，一个月只有5G，啥都没干就没有了，因为我个人是比较喜欢听音乐的，所以现在基本就是上车就打开个人热点；最后说说能耗吧，我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的，上下班速度基本在70左右，平均下来能耗在11.8左右，个人对这个电耗还是挺满意的！

【购车经历】销售之前搞了一些套路，他开始说有我要的颜色的车，我选的是灰色，交了定金之后，他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色，甚至说没车，我说那退款，他不愿意，中间又说从全国帮我调车，我就继续看他演，他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了，你这个贷款的要靠后，我很生气说你们再这样我要维权了，他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲，反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以，但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢，一个就是把水杯孔放在档位的后面，放瓶水之后影响挂挡，其次调到比较舒适的驾驶位置后，方向盘与座位的空间会有点窄，比如在高速取卡的时候要起身，夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时，比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次，感觉L2辅助驾驶够用了，毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳，不用踩油门了，可以自适应巡航，很不错的，不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电，综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右，这个表现还算可以。

开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点，只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我，你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

把自己的购车费用发到下面了大家可以参考一下，一周开了500公里，说一下感受吧，这几天天很热，基本上都在开空调，油耗还能接受，10.8个油， 【空间表现】 空间很大，后排坐垫要比前排的舒服，后备箱离地间隙有点高，最喜欢的是四个门上面的水杯架，感觉很酷， 【驾驶感受】 感觉变速箱低速行驶的时候顿挫挺大的，3降2降1时候顿挫严重，3档以上加速很平顺。车很大，所以视野盲区比较大上牌第二天就压到了一个姐姐的脚…… 【越野能力】 两驱边牧也不说越野了，只能说离地间隙挺高的，应该能轻松应对所有路况， 【最不满意】 中间的空调出风口太低了，还有CarPlay经常断连，断了后连接不上，好几次我都重启车机才好。