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    缤越外观耐看值得买吗_缤越外观怎么样

    ·缤越

    什么是懂车分

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    3.50
    “良好”
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    共794人评价
    5万-8万SUV总榜No.8
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    5.98-8.98万
    厂商指导价
    6.68-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.50
    • 3.42
    • 外观
    • 4.00
    • 3.78
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.42
    • 配置
    • 3.25
    • 3.31
    • 空间
    • 3.31
    • 3.55
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.26
    • 操控
    • 3.39
    • 3.29
    • 动力
    • 3.43
    • 3.33

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 传祺GS33.56外观4.13
    • 缤越3.50外观4.00
    • 元UP3.42动力3.64
    • 五菱缤果PLUS--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    缤越·全部评分

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    3.8良好

    外观还是跟抗打的,雷霆灰加上黑色,外观很不错,也很亮眼,但是拉胯是假的四个后排气孔,强迫症的我感觉有点拉低分数。内饰方面还算可以的。配置方面电子手刹比较喜欢,启停方面都很方便,还有就是少了个行车记录仪,自己得掏钱买,还有就是没有全部一键升窗功能,还有就是停车不会自动锁车,和升窗,有时候忘记锁车了就怕车内失窃还有下雨进水了,最满意也是对新手最好的是配置360影像,启停还有打左右方向盘,都能看到周边情况,可以应对突发情况,其他的配置还没有感受到有什么不妥,毕竟第一台车,跟其他车我也没法比较。空间感觉是够的,不过后排跟高度稍微差点,不过也不是减分项目。自动挡还有360影像加上电子手刹,驾驶上对新手已经很好,毕竟学车后两年不怎么开车,所以这些让我开着感觉很舒服,动力也很好。

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    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 12021款缤越 240T DCT钻石版 图 1
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 22021款缤越 240T DCT钻石版 图 2
    2022-05-05

    留洋99我们同一款,请问多少落地?

    亚太富四个排气孔虽然是假的,但也不会影响整体美观啊我的也是钻石版,风暴蓝

    青椒肉丝912落地多少,我云南玉溪的好比较一下

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.93良好

    本人的第一台车,2020版缤越骑士1.5T。三月中旬决定买车,先是在网上对比,在小县城使用早就决定要买通过性好些的SUV车型,十万左右的价格,对比了几个车型,最终选择了缤越。首先被这款车的外观迷住了,外观运动有型很耐看,而且尺寸也是我想要的,4米33的车身恰到好处,2米6的轴距也够用了!内饰方面也中规中矩,感觉还可以的。动力方面三缸机也是纠结好久的,也在网上查了很多信息,最终经过试驾及参考销量决定入手,动力强劲,超车很轻松,高速100码以上再深踩油门还是感觉到新动力加入,个人要求不高,满足了。争论不休的三缸发动机个人也说说使用感受,抖动确实是有,主要体现在冷车启动的时候和短暂怠速能感觉到,正常行驶是没有的,至少现在是可以接受的也不影响使用。油耗方面短途市区很高,能超过十个油,但是高速及长距离行驶空调开启亲测油耗六至七个左右,还可以接受! 【最不满意】过减速带颠簸感很明显,胎噪较大。车机系统单一运用程序较少。 总体来讲性价比还是相当不错的,在这个价位来说物有所值吧!

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
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    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 22020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 2
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    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 42020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 4
    2021-09-24

    供应香蕉西贡蕉苗同款,提速快,驾驶手感不错

    用户6094448662011几缸的

    幸运号147同款骑士

    点评车型: 2020款缤越 PRO 240T 手动射手

    4.71优秀

    物超所值 【提车价格】 6.38万,落地7.3万。 【最满意】 动力强,平时路段限速60或80。根本不用大脚踩油门,转数基本在1500-1600。外观好看。 【空间表现】 空间大,家里没有特别胖的人,前排和后排空间都足够 【乘坐体验】 隔音中规中矩,第一台车,不知道好的啥样子 【最不满意】 座椅头靠着不舒服,买了个小头枕好多了。后排不能放平,出门旅游不能躺平 【亮点配置】 最低配有定速巡航,有大屏显示器,有导航,多功能方向盘 【油耗】 6.5l确实很省,现在不开空调了,估计还能降点 【购车经历】 开始一直看合资车,啥配置没有。最关键是合资车去问基本没有手动挡。后来看了缤越,除了油耗不放心,其他都符合自己的要求。现在用下来油耗也没那么高! 【驾驶感受】 提速快,动力够用。在到处限速的地方再强也是浪费。悬架偏硬,不过过减速带的时候少。

    2020款缤越 PRO 240T 手动射手 图 02020款缤越 PRO 240T 手动射手 图 0
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    2020款缤越 PRO 240T 手动射手 图 22020款缤越 PRO 240T 手动射手 图 2
    2021-09-13

    吉利缤越老贝这么便宜

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国V

    4.44优秀

    缤越1.5T虽是3缸发动机但是马力非常强筋,搭配7速湿式双离合变速箱,提速超车没有压力。除了刚起步时轻微的顿挫外,其他驾驶时间几乎感觉不到顿挫,内饰年轻动感,红黑双拼色设计让整个内饰呈现出小钢炮的运动元素,软材质覆盖面积大,比同价位的合资品牌车型高档不少。座椅6项电动调节,方向盘两项手动调节,一家人可以轻松找到自己满意的驾驶习惯。但是有个问题不得不说,缤越的前排座椅坐垫偏短,对腿部承托力不够,开长途时间久了腿会有疲劳感,也许是太多车主反馈这个问题,后来主机厂加长了坐垫,这个问题也就解决了。LED大灯也是加分项,给晚上行车带来更高的安全感。缤越轴距2600,后排空间真不大,还好我们家没有大高个,日常乘坐无压力。缤越的外观没得说,年轻动感,越看越好看。

    2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国V 图 02019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国V 图 0
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    2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国V 图 22019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国V 图 2
    2021-07-22

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4.21优秀

    当初在车展上第一眼就被缤越吸引了,外观很适合年轻人。内饰也对符合我的审美。由于是自己家用所以对车没有太高的要求,人无完人车也一样!至于配置想要很高的配置就选次顶配往上走,但是我觉得我的骑士已经足够应付了。在车展谈下来一共优惠了1.1万犹豫是才出不久所以已经很满意了!谈谈用车感受吧,动力没话说,还是那句话只要舍得给油,同排量的车都是渣渣😂,这是这车给我最亮眼的地方,当然这车的缺点也有,比如说减震是真差,过个小减速带都跟过大坑一样,再就是A 柱两边的空调出风口,银色的材质严重反光,导致看不起右后视镜的环境。再就是车机系统有时候反应很慢,而且有时候还会黑屏或死机,蓝牙连不上去,影音界面死机,但是还是在放歌,就是界面卡死一样!要关闭发动机过几个小时后在神秘就恢复了,但是这些行车电脑的毛病都不影响安全使用,至少快20000公里了没有把我丢在路上。还有这车的机油有点不理解,比其他同排量的车都要加的多一升多。一壶油不够,两壶又多了!至于别人口中的三缸机和保值率这个对我来说没影响,我只买自己喜欢的,平时保养爱惜的开,开个十来万公里没什么问题,至于斗不斗到目前为止还在接受范围,感觉不是很明显!其他的就没话说,毕竟也才10个出头的车,各方面还挺满意的!

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
    2021-02-19

    若尘uSKs大哥,你这油耗怎么开的,

    多才多艺辰星gYK假的把,我19款经济模式下也有7到8个油,都不敢大脚踩油门,瞬间油耗是19.9,他都不敢显示20多

    非凡花猫slI高速油耗6.8还差不多,乡镇加县城7到8个油,540公里用油在38升到40升之间

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI

    3.71良好

    入手也一年多了,总体感觉还算还好吧 。也不知道当年为什么这么喜欢这辆车 ,也许是颜值,也许是配置。可以说,当时有多喜欢,现在就有多失望吧 ,既然都说到这了就说说体验感受吧。 首先就是外观:这完全不用说同级别,找不出比他更好看的车了 。 内饰:个人感觉还挺不错的,很喜欢。 配置:也非常丰富吧,具体也懒得说,要是能多个座椅通风就好了 空间:空间还算够用 ,毕竟是个小型SUV吧 ,对后排乘坐人不太友好,后备箱太窄了 。 操控:不知道你们发现没有,后面翘起来不少 。这车感觉有点重心不稳 ,过弯时候必须减速 。 动力 :动力的话对于代步来说的话应该是绰绰有余了 。提速非常快 ,非常优秀吧 。 舒适:昨天不烂路的话简直就是噩梦 ,高速胎噪有点大 。 总结:介意三缸的别买吧,毕竟这款车就是跟你打的心里战。我就用的三缸加双离合,你爱买就买不买拉倒。方向盘有明显抖动,冷车启动时也有明显抖动 。不说了,失望😔

    2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI 图 02019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI 图 0
    2020-12-28
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    同级车热门评分

    4.58分“优秀”
    五菱缤果PLUS 2024款 510km旗舰版五菱缤果PLUS 2024款 510km旗舰版

    有一辆油车DS9,油耗8个左右,平时城里通勤比较多,DS9比较长,停车位较少,停车不方便,刚好大哥的五菱宏光mini要做保养,聊天中得知跑了差不多53000公里,120的续航还能跑100左右,和新车时跑的续航没有明显下降,然后就决定选一台电车; 选电车价格10个以内,要微小型车;综合选择了海鸥,缤果plus,星愿,ID3,后面又出了一台领克Z20,海鸥个子较小,外观不饱满,放弃;星愿,长得和奔驰smart很像(毕竟一个妈生的),好看,但是,同价位续航只有410,而且,等车等车,放弃;ID3,450的续航原本9个能拿到,后面优惠降低了,要10个加,不爽,放弃;领克Z20,如果我没油车,必选,虽然要11个多,但真的帅,无框车门,颜值在线,因为有油车,我就嫌这货长了,大了,放弃;综合之后,选了缤果plus 510续航。 最满意的是续航,510没得说,牺牲星愿外观当然要续航了,Z20相差20公里虽然贵2万,没油车我就买了! 厂家一定要改的,最不满意的: 一,方向盘是圆的,没明显标识,每次倒车,都要花较长时间,刻意的去看五菱标那两个羊角角才晓得方向盘是否回正,浪费时间; 二,后视镜锁车自动折叠,这玩意,花不了几个钱,厂家5000块补贴,能解决这功能不,离车,自动断电,车窗自动关闭,这功能非常实在,如果有个后视镜锁车自动折叠,我就可以边走看到后视镜折了,就知道车子已锁就放心了,而不是现在要等灯关了,才敢走远! 国补1.5个,厂补5000,7个买510续航,还是特别满意,厂家送的3M玻璃膜,还行,跑了将近7000公里,还是比较满意的!

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    4.21分“优秀”
    元UP 2024款 401KM领先型元UP 2024款 401KM领先型

    【购车经历】 一波三折,在第一家店说有现车谈好价格和赠品给了订金。后面才说没现车,需要等。最后选择退订,但订金要等了好久才退。 【提车价格】 价格比第一家便宜几百块,但是电池护板没送(第一家电机电池护板都送),送了地盘防锈,保养也比第一家少一次。但第二家有现车!其实算下来价格基本一样。总得价格是在全系送保险下买的,落地比指导价低。 旧车过户给家里人,有2000厂家补贴,最后31号验车,提交了东莞乐购3000的消费券,现在还未发,不知道能不能领取成功。 【驾驶感受】 只针对本人家的卡罗拉,其他好一点的车也没开过。比卡罗拉1.6好开多了,方向轻盈,但是刹车太软。调了运动模式还是很软,有种刹不住的感觉,每次都要提前一段距离开始刹车。变道还是有点模糊,不够清晰。中配没有L2驾驶等,在高速上不方便。 【动力表现】 比原来的卡罗拉好多了,提速很快,超车有信心。 【空间表现】 虽然说是最小的SUV,但家里人都不是胖子,坐车上都觉得挺宽敞。这点得到家里的一致好评。 【亮点配置】 最满意是自动空调,可惜没有后排出风口,这个是缺点。 【续航】 高速上四百多公里,需要充电两次。第一次跑了215公里剩38%。服务区吃个饭,充到85%,继续出发。具体多少折,还未算。但高速续航表现并不怎么样。 【最不满意】 没有后排空调出风口,没有独立悬挂,中配没有L2,只有顶配加钱才有。