点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

内饰较落后,倒车影像没有,油耗和空间较好。日常上下班满足我的需求。综合比较满意!
皮薄馅大阿瓦隆:19款双擎豪华没有倒车影像吗哈哈
小米范电影院:有乳化问题吗
内饰较落后,倒车影像没有,油耗和空间较好。日常上下班满足我的需求。综合比较满意!
皮薄馅大阿瓦隆:19款双擎豪华没有倒车影像吗哈哈
小米范电影院:有乳化问题吗
现在行驶6万公里,综合油耗5.8L百公里,车漆非常薄,车内异响,提速及行驶感受还不错。买的时候和现在落地亏了接近4个W,但总的来说吧不后悔吧,但是心疼钱啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。马上过保了就开始对外观内饰慢慢改装了,现在路上也好多亚洲龙,说明当年还是没选错,就这么多了后面的码字啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 【最不满意】 车内异响,内饰简陋,车机古董,车漆薄。 【驾驶感受】 还不错,双擎版上车就开运动模式,家用车还不错。给多少跑多少。 【油耗】 油耗6万公里,5.8L每百公里。 【空间表现】 一般般,坐5个人后排挤。 【最满意】 耐造,油耗低,8秒左右百公里,车还好看,小小改装了内饰和外观。
主打个经济,别的很一般 【最不满意】 隔音效果不好,胎噪大 【油耗】 油耗不错,夏天 4 点多冬天 6 点多。不开空调的情况下
远离烂仔:胎噪大这一点,我非常赞同。这胎特别挑路,细致路和粗糙路上跑,完全就是两台车。
家用足够,外观大气,配置和国产相比差远了,省油经济实用。底盘偏硬避震效果不错余震小就是颠簸时候噪音传到车内声音有点大,转向速度上来些容易推头,刹车不线性,转向响应有轻微滞后做不到指哪打哪的那种变道感觉,过坑容易触发轮胎防抱死感觉挺唬人的,混动版动力充沛油门很线性,舒适型总体不错,驾驶感受只能说美中细节有些不足。附上一血照片哈哈。
装配工艺差,尤其是A柱内饰板左右上下都不齐,中控,A柱,手扶箱处异响,味道重,驾驶平顺,省心,
车辆外观很适合我,内饰就一般了。动力系统很好,动力够用走省油。缺点:1新车很臭。2.车机垃圾。3.方向盘低速很沉。 优点:1-外观好看。2.空间大。3.省油。4.送保养。
用户7013771664065:兄弟你这个中网多少钱换的?
用户8701963825607:6月份提老款?
优点不说了。缺点:配置低了点,没有carplay,尾灯小气了点,不敢急刹车,怕后面人看不到,尴尬!!!
【驾驶感受】 舒适稳重,转向相对较沉,发动机震动比较低,发动机噪音比较大,隔音一般
用车半年一万公里 缺点:配置低,发动机隔音差,内饰用料差,做工差,车机垃圾,异响严重。 优点:外观好看,油门响应快,平顺好开,动力充沛,经济省油(同样脚法下比纯油丰田车省一半) 但是嘛,我再选一次的话,我可能会更趋向选英仕派(新款改得很不错,但当时我等不了)或者34C(可能人的欲望是无限的)毕竟混动龙这个定位确实有点点尴尬
温柔火车aKi:你这看起来像凯美瑞轮毂呀
当普令斯:这氛围灯是自带的吗
广客科技手机快修廖勇:2.5的比较多瑕疵。特别是变速 2.0稍微好一些。
开了500公里,行驶质感还行,车速超过100B柱风噪,车窗松动我是无法理解,是通病吗?贴了膜也会这样,很松,关车门感觉会把窗户震碎的感觉,之前我见过那么松的车窗还是我同学奔驰无框车门,关门会有震动,我觉得真的不应该做成这样,影响用车感觉。 【最不满意】 最不满意就是车窗松,就驾驶位跟驾驶位后面的玻璃,另外一侧就不会,还有就是100码B柱风噪明细。喇叭声音感觉就像阉割的公鸡叫。 【驾驶感受】 底盘滤震好,不松不紧,起步因为是混动原因,比较轻快,加速线性,中后端因为主要是发动机工作,发动机噪声很大,W-HUD的抬头显示很方便,可以调亮度可以调上下,这个还是很方便的。总体来说就是一个比较均衡的B级代步家用车。 【空间表现】 空间表现我180身高不会顶头,后排腿部空间也有四拳,也是因为空间大才买亚洲龙,所以空间表现我给五分,包括后备箱空间也是很大。 【油耗】 油耗一直都是5.0-5.8徘徊,没车开快点有车开慢点,开车基本上不急不慢。一箱油900公里没问题,在我的预期之中,现在油价那么贵,油耗我还是很满意的。 【提车价格】 落地不到24万,差几百。送膜,记录仪,挡泥板,脚垫没了,砸了个金蛋,一个乳胶枕头,底盘装甲说等首保再做。 【购车经历】 看了帕萨特,迈腾,s60,ct5,天籁,君越。当时家里一部旧车置换,预算就23左右,准备购入帕萨特330豪华,结果没现车,减配,只给8000优惠,不停套路我交定金,现在车卖不出去,我买了亚洲龙到现在销售还打电话问,问我身边同事有打算买车的可以来店里坐坐,泡泡茶,当时就不停的套路我,谈优惠就不愿意多少点,贪心。后来碰上亚洲龙中期改款,旧款清库存有现车,试驾了一下同事的亚洲龙就去谈了,有现车就订车了,差不多优惠了26000,不同地区优惠力度不一样,四川有优惠30000,丰田能有这种优惠实属不易,4年10万公里保养,省了很多保养费用,买丰田就图个省心,但其实并不省心,买个车还没上牌驾驶室玻璃就松松动,烦死了。内饰用料其实不算好,塑料感还是有点强。 【乘坐体验】 家里有台楼兰,亚洲龙后排坐垫对不是很长,大腿承托不是很好,也是跟“沙发厂”相比。
没哟哟哟哟哟:后备箱是买来就这样的吗
Lgz15876265788:我的双擎豪华,开了2千公里了,现感觉出来越开越没力,没有你们说的随叫随到,超车超A级车都有困难,B柱风噪音太大了,不如我的启辰D50安静及有力,真的不吹牛
年少轻狂灬总犯二:兄弟,你这有点贵啊,19款的吗?我19双擎豪华23.4落地珍珠白
车子外观漂亮,空间够大,双擎油耗低,家用足够了。挺满意的目前为止,可惜豪华版的配的17寸轮毂,想18寸的必须上尊贵版。 车子上坡的话略显动力不足,发动机介入时确实有些噪音,但不算很大,可以接受。车无完车,能满足大部分需求就是一台适合你的车。油耗的话高速120巡航在5.7左右,市区也差不多,最低开到3.4。正常4-5公里以上都在5-6油耗之间,太短距离1-2公里路程就高,表显10个左右。综合现在开了1000公里在5.8,仅供参考。 买回来没有搞什么,用的4s送得玻璃膜,一直想让我加钱上四代膜,说送的三代,不隔热。想想算了,四s套路太多,不想再掏钱。挡泥板和行车记录仪另外还有倒车雷达,豪华版的居然自己不带倒车雷达,丰田也是够抠的。内饰很多人说丑,其实我个人觉得还好,中规中矩的,可以吐槽但不是使用车辆核心的东西。自己买了个盒子可以用carplay了,200块钱,略有延迟,还是挺方便的。新车自己很爱惜,洗车了还打了腊。目前就这些,车子平时停在树下,现在有时候开空调中控有轻微异响,应该是空调进风口被烂叶子堵住了。首保时候再去4s整一下吧。整体满意的
半坡树:我是3月底提的19款混豪,每天通勤40公里,油耗4.3左右,4s装前雷达时把一数据线外皮夹坏,前几天报混合动力故障,遥控钥匙也失灵,换了数据线故障消除,亚洲龙混动还是可以的
用户A成成:这个车异响动静大不大?
问道共白头:四儿子店的膜就是坑,我没要,自己出来单独装的。
整体很满意,就是上高速隔音不好有,但是帅就完事了! 价格:双擎豪华落地23.48,送6年基础保养、行车记录仪、脚垫、倒车雷达 外观:帅,满分5 内饰:见仁见智,还满意4分 配置:目前够用4.5分 空间:几个朋友坐了都感觉很大,就是后排位置有个别说顶头,整体不错4.5分 驾驶感:电机转发动机那一下声音比较大,整体质感还是很满意4.5分
starrymoon:你这价格谈得太好了,一样的车贵你一万多
用户3582469802338:你改装了?
真诚苹果NAJ:价格真美丽,同款同期,比你贵一万
【油耗】很友好,市区基本告别燃油焦虑; 【空间】纵向空间,横向空间满意,坐三个人跷二郎腿没问题。高度,后排身高179cm会顶头; 【外观】外观大气,不喜欢山寨,不改中网; 【内饰】丰田车机、内饰本来就没有抱任何期望,一上车果然如此,好在加CarPlay盒子以后除了延时一秒左右,其他没什么问题; 【底盘】底盘调教偏运动,震动反馈相当及时,车身很低,过弯侧倾很小; 【动力】动力随叫随到,只要舍得踩油门; 【驾驶感受】隔音一般,尤其是胎噪与风燥很大; 【购买经历】 在速腾、雅阁、亚洲龙、思域、高尔夫之间试驾了一个多月,最终敲定亚洲龙。上一辆车双离合,排除速腾;有娃,排除高尔夫;本田隔音还不如丰田,排除雅阁、思域。综合考虑空间与油耗、动力、稳定性以后,还是选择了亚洲龙。
啥都好,油耗也低,马力也不错,对于我来说,就是内饰不好看,塑料感强,车内异响严重,不过能解决
亚洲龙异响能治好:你出现过什么异响?副驾中控那有吗?
可以说是年轻人也可以开的一款商务车。 本人98年,在机关单位上班,刚毕业所以想买款低调的和看着活力的车 【购车经历】 在奥迪a4,本田雅阁,凌志es中考虑很久后还是选择了亚洲龙,油耗是真的低,车长显的非常大气。只有轴距长和车长才是真的有视觉感受。 小改动后真的很好看。而且不用非要换美版中网,之前买过质量跟原厂确实没办法比。改色黑武士为电光金属黑,黑色烤漆轮毂加上g4的卡钳罩和后百叶一些7788的东西。可以说既有商务又有年轻的活力。 唯一缺点就是隔音确实有些差了,开车的时候能明显感觉到车的声音,一旦上100风燥就很大。 最烦的就是它的车机,真的是太不方便了,有机会一定要换了。还有它的车漆真的很薄。一定要小心。
波勒格季末:这是贴了黑色改色膜吗?
1.动力匹配成熟 “2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力,高速超车从容,后段加速底气足,变速箱换挡快且省油,市区综合油耗8-9L,高速能跑到6L左右,对德系B级车来说挺满意。 2. 空间越级实用 后排二郎腿自由,后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱,家用完全够用。接待客户时也显得体面,座椅包裹性不错,大众的“商务基因”确实拿捏到位。 3. 底盘质感扎实 高速稳如老狗,变道不飘,过坑洼时悬挂处理干脆,没有多余弹跳,对比日系车明显更厚重,适合经常跑长途的车主。 4. 维修保养便利 大众4S店遍地开花,配件好找,小保养600-800元能搞定(非4S店更便宜),比豪华品牌省心。 缺点 1.低速顿挫 2.减配严重 3.隔音一般
优点:空间比较大,车内的坐椅颜色比较好,操控性和底盘调教没得说,杠杠滴;380的动力给力,油耗也相对给力,我每天上下班44Km,高速34Km左右,市区10Km左右,综合油耗在7L/100Km左右,当然,目前只有行驶了1000多公里,还不具备较强的说服力。 缺点:1、自动启停功能需要每次手动关闭,没有记忆功能,这车有自动驻车功能,总觉得这功能多余;2、泊车辅助制动功能有点吓人,我觉得这功能有点鸡肋,不知道该怎么形容了;3、车联功能有点不友好,居然华为手机连接太困难了,车自带的软件还不行,还需要额外的软件,我觉得是一汽大众这种央企不应该。 4、车用流量太少,专用1G/月,通用2G/年,目前国内的行情中显得太小气了,而且车行驶过程中信号不好。
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
分享一下真实购车经历和提车价格!母亲名下有一辆09年手动本田锋范走报废国补,换车主要是母亲开,对动力和智能化的要求不是很高,且日常通勤中城市道路80%,省道乡道20%,很少跑高速,所以考虑换个底盘舒服偏软的车,全款提车没走贷款。2025年1月份去谈裸车优惠3.75万,2025年3月份去谈裸车优惠4万,2025年3月30日去谈裸车优惠4.2万+0.5万的厂家置换补贴,考虑到跟24年6月底国补之前最高优惠4.9万没差多少了,就订了。车价18.98-4.2-0.5=14.28万,购置税1.27万,保险0.6万,上牌等其他的0.07万,提车一共花费16.22万,后期还能领国补1.5,最终落地价14.72万。4S点送了座椅加热,铝合金底盘装甲,太阳膜,脚垫。
外观没得说,b8的外观真的无敌了,选择星空前脸是因为他比较年轻,还有运轮毂样式也是偏运动,内饰简单大气,唯一的诟病就是屏幕是歪的,车机确实是卡,也不是不能用还能接受,目前没遇到过重启现象,后排空间很大,但是后排中间的凸起真的很难受,配置减配了很多东西,无线CarPlay,后备箱隔音棉,B柱密封胶条,副驾驶储物箱阻尼器,方向盘触摸改成按键了,动力不错,不过轻踩油门没有反应,踩到一半动力才会上来,动力迟滞,不过速度上了80以后踩油门加速感很强,提速很快,中后段很猛,操控就算了过弯侧倾很严重,40码过弯道感觉人要甩出去了一样,高速油耗低的离谱,最低跑过4.6,但短距离通勤平均10个油左右,综合油耗8个左右吧,还是能接受的
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意