点评车型: 2025款唐DM 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型

4.21分“优秀”

【最满意】 满意的地方是，新车到手以后，开着相对之前的油车 ，安静了不少，没跑过高速呢，在高架上有点能听到轻微风噪，SUV也能接受，有了二胎，虽然7座不是必须，但是有了就比没有感觉会好点，平时就是5座开，3排放到，后备箱空间足够大，有智驾，有云辇，操控性也可以，侧倾控制的不错 【最不满意】 新车刚提，就发现行车记录仪不能正常使用，后来拆开看看是摄像头的排线松 了，不好的体验吧，和4S沟通了半天，对新车就拆内饰件很反感也不舒服，最终实际解决了，送了点补偿 【购车经历】 4月份之前的速腾保险5月份到期，不同的保险公司就开始打电话发报价，问啥时候续保险的那一刻，就有了换台车子的冲动了，之前23年看过冠军版还是荣耀版的唐DMI，当时就有点倾向，清明节回家以后，老家的门后有个3米不到的混凝土坡，每次开速腾上下，都会听到后面底盘刮地的声音，所以就决定换台SUV开，目标也很清晰，比亚迪，唐，过完节就是打电话，咨询，看懂车帝口碑，进店，看车，试驾，谈优惠之类的，前后10天左右就确定好了，货比3家的流程吧，中间也看了星际元ET，24款增城PRO版，试驾了，都不错，就是清库存的力度没有达到我的预期吧，兜兜转转，最后还是唐DMI。购车的经历就是23号上午卖速腾，下午提车，扯淡看经历就是银行卡限额，折腾一圈，快7点才提车，还有就是4S的置换给的价格真心不高，去二手车市场，轻松多卖3000，主要还是不喜欢折腾，不喜欢交流，旧车4万多点出了，也感谢陪伴了7年的小白速腾，手机里存着和它最后的独白和告别。 【驾驶感受】 新车刚开了50公里不到，没啥太大的感受，相对之前的大众，安静不少，空间也大不少，定了个不知道是不是真的喜欢的未央灰，就这样吧，还是不喜欢折腾 【保养】没经历过呢 【油耗】开的少，不做评价 【续航】115 的可能短了点，上下班30公里不到，自己准备装家充，应该够用吧，大不了充勤快点 【提车价格】 说到提车价格，就是一波三折那种了 最终加上保险上牌落地16个多一点，加上后期自己补差价贴膜，准备上车衣，也就是16点5那样子，忘了说了，我有置换补贴10000加省补14000，减完这24000才是上面的实际落地价。

点评车型: 2025款唐DM 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型

3.83分“良好”

【最不满意】 座椅内饰一点都不耐脏。 【空间表现】 平时上下班空间足够了， 【购车经历】 贷款过不了，试了好几家，最后走的厂家金融一下就通过了。

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 尊荣型

4.08分“优秀”

内饰太容易落灰了，擦起来又容易有划痕。只能买一些贴膜贴上了，动力很强，安全带着有一点点异响。油耗如果馈电的情况下还是比有车省一点

点评车型: 2025款唐DM 智驾版 DM-i 115KM 尊贵型

4.5分“优秀”

车辆评价:外观比较耐看，内饰也还行，内饰钢琴烤漆容易刮花（建议贴上膜），三排空间应急使用没问题，适合小朋友，纯电续航稍微短了点（要是能够到160km就好了），动力足够用了，提速也很快，智驾系统高速体验良好，跟车距离比较远，逻辑比较清晰（加速不拖沓，变道不墨迹，唯独减速的时候刹车感比较明显），亏电油耗也有可能是新车磨合期，来到了7个油的样子，希望后期会有改善。 购车体验: 因为之前已经在网络上面关注这款车比较多，所以基本信息都有了解，一次到店就成交了，整体体验较好。 购车价格: 179800指导价，谈了2000优惠，地区政府补贴7000，非同品置换补贴6000，开票价17200（预估省补可以拿13700），保险4850，上牌自己办理120，总得落地价179800-2000-7000-6000-13700+4850+120=156070，价格也能接受。 购车赠品:除基础保养以外，还送额外两次保养，全车膜，脚垫，后备箱垫。 PS:目前得到有关消息，非同品置换已经来到了10000，一个星期就被背刺4000，心里有点不舒服，不过也只能安慰自己:早买早享受，晚买享折扣。 总得来说，整个购车过程和体验，100分满分的话可以打90分。

点评车型: 2025款唐DM 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型

3.56分“良好”

二胎原因，必须要换车，14年买的车马上要审车了，就想着换一个车。听说唐L要出来了，看了很多图，前脸不喜欢，3月一发布更加不喜欢了。有一个元pro，对比亚迪感官不错，售后那些都还行。不过那个时候元也买成10万是真的贵啊。本来计划d9或者夏，但是夏只有顶配还不错。老婆不想贷款或者找父母，加上小孩才一岁。就降低标准到20内，看了一圈，只看上零跑C16和唐智驾。试驾了，觉得品牌上比亚迪稳妥点。又试驾了艾力绅，奥德赛以及Gl8和嘉华。最后两夫妻投票选的唐，1898的车。1898带云撵底盘。底盘高去洲里玩安全加上智驾版还可以。一般当5座使用。地盘倒是感觉不出什么区别。问了4S店，1898必须贷款10个优惠1.5.比亚迪厂家加区补优惠0.8 省补只有1.3（他票居然只开的16.2） 我觉得保值率什么的，油耗都不需要考虑。 之前美系轿车2.4油耗就没有低于过11，保值率就更是喜人，22万落地的车，不到5万公里，10年卖了2个 整体使用泊车比较清晰。智驾还没有试。我觉得未央灰YYDS

点评车型: 2025款唐DM 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型

3.88分“良好”

21买宋大妈时就看了唐，当年两款车也是新款才出来，唐要21.98万，后来买了17.98的宋大妈（背刺太厉害，幸亏没买） 今年二胎后，考虑还是买个五座以上的，可惜智障版的唐大妈没有6座可选。选来选去还是觉得纯电太麻烦（一年有两次来回2300+公里，和3-5次来回一千公里的自驾游），平时上下班当电车用（有家充） 刚好有旧车置换补贴（图三的老名爵），索性就买了，补贴落地还没有21年的宋大妈贵（宋大妈当年17.98万，保险6500，延保3790，被忽悠的换新险3700，上牌500，贷款手续3000，五年利息2万+，算下来落地都快20万了😳😳😳），感谢好政策。 外观：外观比较沉稳（说人话就是比较老气），但年纪大了，也欣赏不来滑伪系、理想系那外观（感觉更老气），蔚来的车造的不错，质感很好，就是纯电，且贵，就一直没考虑。领跑啥的就不考虑，最终会被历史遗忘（软文太多） 动力比宋大妈强点（毕竟1.5T+大单电机） 空间：空间勉强（毕竟才4.8车身，2.8轴距，七座就是临时应急用） 油耗：比宋大妈高了不少（宋大妈强保50，跑市区大概4.5-4.9，唐大妈同样条件要到7.5-8.5，感觉唐智障版逻辑有点问题，而且21冠军版的宋大妈还是dmi4.0） 智驾：刚提车那会啥辅助功能都没有，连定速巡航都没有，全程手扶脚踩开了一千多公里，太难受了，还是跑凌晨。 现在推智驾了，还没机会跑高快，自动泊车用过几次，感觉还行。智驾这玩意，有比没有强，别说什么智驾不靠谱，现在的智驾都是辅助驾驶，只能辅助你，自己才是实际驾驶人。 题外话： 宋大妈来了快两年，近4万公里，没有任何毛病（dlink除外，傻缺一个，更新的模拟引擎声音都没有了，两年更新了2次，还没有啥更新亮点）。唐大妈这不到一个月，已经扎两个钉子了，后轮左右各一次🐴🐴🐴

点评车型: 2018款唐DM DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V

2.88分“一般”

动力非常可以，有自己地方充电可以入手，在外面充电的朋友就不推荐了，纯电行驶感受更好，空间可以（当5坐车用）7坐用来应急或小孩坐完全没问题

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 尊荣型

4.67分“优秀”

我是油车换混动车来的，不吹不黑，整体驾驶感受是不错的。过年一家三口长途驾驶到云南玩了了一趟，高速能耗能接受，和我之前1.5T的轿车相比高速油耗差不多，但是唐的车重了近一吨。玩的时候一家三口（小孩两岁多）住车里很nice 【最不满意】 方向盘转向不够一圈半，转弯半径大

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 尊荣型

4.44分“优秀”

外观我觉得是很喜欢，我觉得这款龙颜前脸是设计巅峰了，整体的尺寸我觉得都是非常协调的，空间我觉得很大，毕竟是七座的，很多人都说第三排只能用急，我真的没用过，我只觉得空间很大，坐起来还很舒服，不满意的地方就是转弯半径了，确实有点大，需要熟悉一下，其他的都还好，我觉得有经济实力，家用足够用，车非常大，而且我感觉还很安全，很不错 【最不满意】 转弯半径稍微有点大 【空间表现】 我觉得很够用，主要座椅很软 【内饰】 非常喜欢配色，灰色，很棒 【外观】 我觉得外观很霸气，龙颜前脸是设计最棒的一款我感觉 【辅助驾驶】 辅助驾驶怎么说呢，在高速上也够用了，肯定是比不上智驾了，但是也还行吧 【续航能耗】 续航还没有测，等后期用用看

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 尊荣型

4.5分“优秀”

空间够用，提车到现在两个月才加了一次油，很省，平均油耗4-5L（充电桩还没装），动力很足，即踩即有，唯一不满就是第二个月就出智驾版本，妥妥的大冤种😰

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 云辇旗舰型

4.67分“优秀”

我看中的是比亚迪唐DMi新能源车的自适应巡航功能，认为这个功能挺好，还有车道辅助，主动刹车功能还没体验到，总之功能不错。

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 云辇旗舰型

4.33分“优秀”

后备箱尺寸一般，前排空间和后排空间都不错，续航的话天气冷预计只有60-70%，其他时间基本可以达到标称续航。

点评车型: 2025款唐DM 智驾版 DM-i 115KM 尊贵型

3.93分“良好”

自打比亚迪悄出了唐DMI的智驾版本后，不少准备买车的车主就开始纠结起来了，因为这一次，比亚迪可以说是下足了功夫，不仅给车型增加了智驾，并且还加量不加价，还把车主的筷子悬挂给换成了五连杆，这下，老车主悬着的心，终于是彻底死透了，因为比亚迪这波操作，把老车主都给背刺了，但是，不少车主也开始疑惑了，我们车主究竟该不该入手智驾版的唐DMI呢？ 首先，我个人觉得最好的话，不要为了智驾去入手唐DMI，换句话说，如果你是追求智驾，那就别考虑唐DMI了，理由也很简单，比亚迪的这套智驾系统，也就是智驾而已，一方面除了最高配21.98万带有激光雷达外，其他都没有，其次，就是这辆车没有装备高精度地图和亚米级高精定位系统，他们依然是靠着纯视觉的12个超声波和5个毫米波雷达来实现的。 其次，就是芯片还吊车尾，辅助系统还是DiPilot，车载的车机依然是DiLink5.0，也就是说比亚迪唐DMI车上的芯片还是原来的那块芯片，芯片算力也就那一点点，此时，车主要是为了这套智驾系统去买比亚迪，那我只能说，你开心就好了，因此这套智驾系统不能说是没用，也只能说拿来泊车还是很不错的，总之，我是不太建议为了智驾入手的。 再然后，就是老生常谈的背刺问题了，作为12月份买唐DMI的车主，我这点是最有体会的，我12月份买，不到两个月就出新款了，你说，我上哪里说理去，很多人说，智驾版刚出不会背刺，那你也太过于小瞧比亚迪了，别忘了，比亚迪都已经背刺了一次老车主了，你觉得他们不会二次背刺？多虑了，他们下手可不会含糊，更重要的是比亚迪后续还有二代刀片电池呢！ 说完了不要买比亚迪的理由，那么，我们就来说说买比亚迪唐DMI的理由，首先，就是有跑长途需求的车主，比方说，车主你想长时间出去外面自驾游，或者经常性跑高速的，你就可以大胆入手了，比亚迪的混动技术还是很不错的，这辆车最高续航能给干到1150公里，就算再不济了，车主最起码能跑到900公里还是没问题的事情，这个续航够车主开很久了。 再然后，就是有续航焦虑的车主，纯电车想必但凡跑远一点都不敢吧，不管车主怎么吐槽比亚迪，但续航焦虑这件事情，想必唐的车主是不存在的，毕竟带了一个五代的发动机，更省油和还有油箱，只要车主随便找个加油站，把加油枪一插，一切的续航问题瞬间就能得到解决，因此，大概率是没有什么续航焦虑的问题。 再然后，就是家庭用车的车主，如果你平时是把唐DMI当成了家庭用车来开，那么，这辆车的性价比会更高，4.8米长的车身，叠加七座版本，还有2655KG的满载质量，叠加上行李舱235-1655L的容积在那里，不少人会吐槽第三排鸡肋，可如果能把第三排放下来当五座车开，空间立马就大起来了，特别适合有二胎的车主买这辆车的。 最后，要说一种车主是最合适的，那就是有私人停车位的车主，为啥？唐DMI是有智慧充电的，车主可以预约充电时间，只要你愿意了，你可以在晚上12点后预约充电，外面的充电桩是有服务费的，而自己的私人停车位不需要服务费，相当于是纯电价，车主能够享受到3毛钱一度电的超级优惠项目，可见电车的用车成本能便宜到什么程度了。

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 尊贵型

3.94分“良好”

喜提大黑糖一周，赶在年底最后一天提车，分享一下提车价格，国补1.5万，置换补贴6千，（以上两项还没到手，要等年后），店里优惠5千，贷款优惠1.5万，还送了4千元比亚迪车险，保险自己加了1千，上牌5百，没有其他费用，落地不到15W。还是比较满意的，大伙可以对比参考一下。 用车时间不长，开了几百公里，对比之前的油车是好开太多了，油门相当丝滑，续航也比较准 唯一的遗憾是没有等到智驾，现有的L2辅助驾驶高速上面是完全没问题，可以放心的交给他自己开，其他的道路复杂一点的还是得自己开，要不然一直会提醒你接管，开着不放心。 油耗表现，现在也还没摸透，开了几百公里大概就是4-5个油，以后摸透了再来分享

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 尊荣型

4.83分“优秀”

未央灰唐很好看，开了几天，下雨沾灰也不显脏，能耗市区开和官方标的差不多，高速还没开过，提车一周多吧，开了1500KM了。