红旗HS52022款改款 2.0T 智联旗享版配置鸡肋值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间非常大，后排直接跷二郎腿就完事了。缺点的话就是后备箱空间一般，但是日常家用还是够够的了。储物空间设计的很一般，除了手机只能放在无线充电那个位置，水杯位置和按键位置冲突，放下水杯以后会挡住按键，没有地方放太阳眼镜。 【舒适性】 座椅很舒服，前排的座椅通风夏天开着简直不要太舒服。但是整个车的悬挂比较硬，过一些坑或者减速带的时候感觉就是硬干过去的。在平坦的路面上行驶非常的平稳。隔音也很不错 【最不满意】 汽车刹车有异响，刹车很缓慢的抬起的时候会有咯吱咯吱的摩擦声。不知道是不是因为新车的原因，等开一段时间再看看吧。红旗的自动驻车逻辑很不喜欢，只要是车停住了，马上就会进行自动驻车，不管你是在堵车时候缓慢行驶还是在倒车，都会触发。所以遇到堵车或者停车的时候最好把他关掉，很影响驾驶感受。 【购车经历】 买车之前到好几个店都试驾问价格好几个月了，本来感觉已经磨到底了，六月份正好又赶上购置税减半，所以六月份直接提了。本来以为会像其他品牌一样，购置税减半，车价上涨的，但是红旗还是比较不错，最终聊下来的优惠比购置税减半之前还低。到心理预期的价格以后，又花了一个周末去其他店里问了一圈价格，最后居然又给我降了两千，算是意外之喜。最终约好六月底提车，下午三点多去店里提车，整个验车提车上牌的各种流程两小时全部走完，效率非常高。可惜的是提车没有一个提车仪式，也没有拍照啥的，最后还是自己找店里要了俩红带子绑在车上来恭喜自己提车。 【提车价格】 指导价19.98，裸车优惠5，保险4800出头，购置税减半，上牌费2000，当时已经低于心理预算，加上自己心急。上牌费这一块也就懒得砍了。最终落地16.2万多。 【驾驶感受】 车开着是真的爽。用的舒适模式开车，给油门就能超车。比我之前开的2.0L的天籁猛多了。高速开着非常平稳，120的时候一点也不漂，之前开的天籁在高速上会很明显感觉车身有点飘。在提速的会有一点的顿挫感，能很明显的感觉到他换挡那一下的跳动。在自动驻车触发以后，在启动车身会抖动的比较厉害，不过也能接受。还有就是红旗的油门踏板是风琴式的，在刹车踩的比较深的时候，不注意会连油门一起踩到，我就遇到过一次，后面注意点应该就没事了。 【油耗】 目前开了两百公里，油耗13个多。后面开的时间长一点应该会降下去 【维修成本】 不知道 【保养】 有免费保养政策

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

小毛病让人心里不舒服，总体我是比较喜欢这车的 1无钥匙进入经常失灵，经常失灵。十次有八次失灵。显示不能识别钥匙。按键管用。按键离车六七米的时候就不好用，需要按好几下。25米左右就完全没信号了（我上一辆车哈弗h2自动高配，七年的车了。无钥匙进入没有一次失灵的时候，完全百试百灵。遥控距离100米左右绝对灵敏，再远了不敢保证）后来升级了系统，改善了很多，遥控距离没办法，还是那样，好在无钥匙进入成功率好多了，但是还是偶尔失灵 2高速开车行驶中，导航大屏突然黑了，过了十分钟左右。亮了。但是依然不能用导航，车机变得很卡。找了个服务区下来，熄火打火试了几次，还是不行，就用手机导航的。之前小屏幕那个导航，失灵了好几次没在意，这次大屏黑屏了，就不能不管了，去4s店升级了系统（跟钥匙那一次是一块升级的）目前没发现黑屏现象。 升级系统，改善了黑屏和无钥匙进入两个问题。 3车辆在2000公里左右开始后排异响，不确定是车顶还是车身，听不出来，低速行驶颠簸，拐弯，左右打方向。都会响。而且越来越响。现在4600公里了。马上该首保了，去店里看看能不能修好。 4主驾车窗偶尔会出现升上去后自动下降。好像夹了东西似的。这车有防夹手功能是吧？不知道是不是太灵敏了。 5低速行驶的时候，踩油门偶尔出现没有动力。也就十秒以内吧。踩刹车踩油门来回弄一下也就几秒钟能恢复，偶发现象。没找到规律。。。就是第一次的时候吓一跳。不知道车咋了 还有一些感受，不算是毛病吧。 路口等灯。踩刹车停住，换空挡。抬刹车。车还往前窜一下。 停车挂p挡，只要有一点点小坡度，就会溜一下车，距离不大，会溜一下。 经济模式低速轻微顿挫，舒适模式基本没有顿挫 油耗。前几天平均综合11多一点。跑了六百公里高速，下来了，现在是10.4。每个人开车都不一样，参考一下就行 满意的地方。 空间 车内乘坐空间很宽敞。长度宽度都挺好。 （后备箱不大。毕竟车总体就不大。对于中型车来说。有个心理准备。） 动力 踩深一点，动力我是满意的。 外观 个人感觉好看，内饰也满意。 缺点说了一大堆，优点简短几个字。不过，我还是喜欢这个车的。这个品牌我觉得有些自豪感。哈哈哈哈，希望去保养的时候，把问题说一说，给我解决一下，那就完美啦！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.36分“优秀”

一开始看牌子看车的心路历程就不说了，没什么特别的，反正和这个大块头也相处了一年多了，简单分开说说 外观：还是给老款投一票，太夸张的前脸放在不合时宜的车系上，带来的后果我认为是灾难性的，新款的屁股还可以，但也就是还可以，前脸真的丑昏我了，太硬的轮廓和线条就要给旗舰车型，气质才会搭配得上，本身车体就是柔线、弧度偏向的城市SUV，尺寸也没有hs9，ls7那么大，我个人看来真的拼凑感太强了。 内饰：给新款投一票，老款的杯架位置和间隔真的一言难尽。。。都被我用来当小玩意的储物格了，其他的像中控，扶手，车门把手等等的一些小改动就区别不是特别大，中规中矩 油耗：市区走走停停偏高，上下班通勤，一次加200，一个月加2次左右，这一年综合油耗在12.4左右，图3是有一次从老家高速开回来，开过最低的一次 三大件：没开过新款的，不懂8档有没有什么改进，但是确实这个22款的6at开起来差点意思。发动机勉强，动力也就是够用，家用车嘛，中等水平，确实没试过45td发动机能有多少动力提升。底盘不了解，但是平台没动的话底盘肯定也是一样的，那驾驶感受就是偏散，虽然滤震效果还可以，悬挂的行程也不会反反复复，抛跳，坑，减速带，车身姿态都还可以，但是这确实不是什么值得夸的东西，因为在我看来这是一个合格的汽车应该具有的品质和水平👿 总的来说，合作了一年，还可以，小毛病除了夏天天气很热车机死了一次重启，高速上100，偶见a柱有细微微漏风，以及胎噪确实不小，之外，红旗hs5还不错，但是以后要换车或者买新车，应该不会再买红旗了，虽然我蛮喜欢h9的😆

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

作为00后就一直喜欢车，现在工作存了一年钱终于完成了这个心愿。😄 车型对比： 我的目标是18w左右的suv，之前看上了长安unik，别克昂科威s，再就是红旗hs5。先去看的长安，总觉得销售在忽悠我，印象就不怎么好。然后昂科威的价格又贵了一点。最后看hs5外表帅到我心里了，而且有一种霸气的气场。然后内饰也很豪华，比我爸推荐的日系车好看太多了。氛围灯，迎宾灯也很有豪华感。在我同学圈里对这个车的评价也很高。谈价的时候销售是新手，我也是新手，价格直接谈到我心里底价了，所以我直接订了。 先说问题： 我车停了10天没开，刚刚下去开电提示我蓄电池电量低请启动发动机。我来查查是啥原因，顺便评分一下。 配置方面： 360影像，主动刹车，并线辅助对我来说很友好。因为我第一次开这么大的车。就是无限充电取消了有点失望。 【空间表现】 这车的空间是真的宽敞，我同学坐我车副驾后排可以同时躺着睡觉😂。不过后排太大，占用了点后备箱的空间，不过后备箱表现也还可以，我工作在外地，大包小包行李箱也能放下。 【驾驶感受】 现在开了400多公里，感觉动力还不错，给油就走，不像我家的哈佛起步总感觉慢半拍。超车时也非常顺手。 【油耗】 我高速居多，高速表显平均6～7个油，市区一般显示12个左右。现在我是第一箱油，提车时直接加满了，当时总里程是12km，油耗如图可以算一下。 【舒适性】 买车前看见过好多评论的车机死机黑屏，各种异响，风噪胎噪大。我现都还没有发现😅。体验感非常好。 【最不满意】 1.就是电瓶的问题，不知道是不是亏电，9月产的车，不至于10天就没电了吧。准备在观察一下🤨 2.就是并线辅助车速要过30才显示，我一搬就是堵车超车才用它😅，车速好多情况都没过30，有点鸡肋。 目前就这些，总体感觉这个车还是非常不错的。而且在我这回头率也很高。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

【空间表现】 后备箱勉强够用，后排宽敞 【舒适性】 新手，感觉加速有延迟，不过也够用。未体验过运动模式 【最不满意】 车载定位不太准确，还不能链接手机，空调每次只能一格一格加，一格一格减！很麻烦！ 【油耗】 因为疫情缘故，只跑过绕城高速，目前800公里，综合10，最低跑过6.7 【销售态度】 典型付了定金就爱答不理，发消息不回，打电话问啥啥啥办好没，都说没问题！去了之后什么都没办！一肚子火