第一次写用车体验,内容可能有点散乱,大家将就着看。
关于汽车,我认为没有一辆车是完美的,有优点肯定也有缺点,主要看这两车的优点是不是你需要的,缺点你能不能包容。
先说优点:
1.动力充足,加速平稳快速。
2.外观漂亮,大气。
3.内部方面,空间充足;座椅舒适,包裹性比较强,坐着很舒服;内饰带点蒸汽朋克风,作为一个游戏宅,还是很喜欢的。
4.不是资深音乐迷,音响方面,从我的个人感觉来看,在同价位车里面,我认为是属于表现中等偏上的。
5.方向盘握感不错,操控起来也比较顺滑。
6.坐车体验还是不错的,很平稳
7.七七八八的功能很多,满足日常使用。
缺点:
1.刹车偏软,轮胎变成国产的,正常行车下没问题,如果速度过快的话,还是要注意提前刹车;不过问题不大,主要还是要有好的开车习惯,控制好安全距离。
其他:
1.后悬挂可能有点偏软,有一次转弯的时候没控制好速度,速度太快,可以感觉到车身有点下压(再次强调开车注意安全)。
2.后备箱空间够用
3.行车模式:
①ECO模式,和开油车的感觉差不多,而且因为动力回收的原因,我第一次用有点头晕,第二次用就好多了,可能是被我那辆君越折磨习惯的缘故=。= ,所以适应的比较快,ECO模式差不多11-12KW/百公里的用电。
②普通模式,这个模式推荐大家用,动力充足,标准回馈情况下,也不会难受,耗电也还行12-13KW/百公里左右。
③运动模式,舒服得一批,当然耗电量也高了,这个模式用的少,耗电可能在14KW/百公里左右吧。
综合来讲,E2是挺不错的一辆车,我个人是挺喜欢的,关键是你能不能接受它的缺点。
关于纯电车我有几点要说的:
1.第一辆车最好买油车,远途出行没有顾虑,纯电车还是适合市内通勤和100公里左右的高速公路近途出行。
2.如果你是为了省钱买充电车,那我觉得你家里最好有车位,能装充电桩,而且你一年至少能开到1.5W公里以上左右,不然你是省不出一辆车钱的,而且纯电车也不保值,如果满足不了以上条件,那么你真不如买辆油车实在。
是Zzyh呀:作者对于纯电车的评价很中肯,非常值得参考
牛大宝:平时来油车一年也就一万公里,如果有了电车,这个公里数肯定会上涨📈。
小猪猪🐷(墨墨):刚交了订金,现在涨价好多,裸车厂家现在有优惠5千,还要100800
惊喜,这是比亚迪2023款e2给到我最大的印象!
惊喜来自3个方面,一是它的外观内饰,变得更美了!e2用上了比亚迪海洋系的海洋设计美学,一下拉升了它的层次。特别是在内饰部分,中控的海洋之星以及方向盘的设计风格让它真的很像是海豹同款。这个变化相当让人满意。
二是它的动力,八合一电驱总成,刀片电池,热泵空调技术,比亚迪把核心的电动技术都给到了e2!这进一步提升了它在纯电车型里的地位。不得不说,比亚迪的e平台3.0确实是一个抢占市场很好的武器。
三是它的价格,e2的两款车型价格都在10万元级,差价仅7000元。10万元就能买到一款外观、内饰都非常nice的纯电家用轿车,这对于以家用城市代步为主要用途的用户来讲,吸引力相当的大!
那么e2的竞争对手是谁?我个人觉得它是主攻逸动、UNI-V、轩逸等一系列燃油车型,打的就是它们的日常用车成本!之前我算过,e2的每公里用车成本能做到5分,这是燃油车可望不可及的!
e2的电池是43.2度,30%到80%的快充时间是半小时,CLTC纯电续航都是403km。动力方面,e2采用的是交流永磁同步电机,省,是它的最大的特点。它的最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,当然,它的0-50的加速为4.9s。在城市里代步使用,也是能保证加速前段的优势。
虽然说e2的车身尺寸不大,但是它的乘坐空间和储物空间还是比较OK的,至少在紧凑型轿车这个级别里,算是比较大的空间。特别是它的后排空间,可以用优秀来形容。我的身高是170,在前排调整到适合我驾驶的位置时,后排的乘坐空间居然能做到一个小手臂这么长腿部空间。并且,它的后排坐垫很长,撑到了膝盖根部,支撑性很好,没有向某些品牌一样偷空间,这一点,相当赞!
不过,e2是没有给后排空调出风口的,并且它的中央扶手箱也没有给后排提供USB供电接口,这一点儿,稍显遗憾。
智能座舱方面,和比亚迪其它车型一样,DiLink智能网联和智能语音交互都有应用,特别是比亚迪标志性的智能旋转Pad的应用,让e2车内的科技感得到了提升。同时,e2还支持手机NFC车钥匙功能,据销售讲,目前海洋网也就e2和护卫舰07支持iPhone的NFC功能。这一点,也是一个很大的惊喜。
e2的舒适型和豪华型差价7000元,它所差的差别主要集中在LED行车灯,轮毂,轮胎尺寸,旋转智能屏幕尺寸,座椅和方向盘是否是仿皮等外观、舒适性方面。其它核心的三电技术、智能座舱技术都是一摸一样的。所以,如果是自己家用,还是可以考虑一步到位。
但是,如果你是考虑到用车成本的话,那就直接舒适型。
潮流达人希拉里3S0:等着停厂前清库存时捡漏搞一辆开开
探花小刀:我19年买的,开4年了,挺不错!就是一直奇怪这车怎么卖不起来!
用户931374791951:一键升窗都没有对外放电功能也取消了底盘超级低,而且没有对应的护板
外观好看,座椅舒服,驾驶舒适,性价比高,操控性能好,续航够用,熏黑轮毂,功率提升,动力平顺,配置哇塞,乘坐舒服,充电一小时,用车一星期,空调无忧虑,省心省心省心还省 Money。
开了车子半年多了,一直没时间没有时间发表用车感受,这车子整体来说还算满意。最满意的是在等红绿灯起步时,比其他车快一些,感觉有点优越感,😄😄,开起来感觉很平顺。最不满意的是这车子噪音大,轮胎用的撇的,车内饰塑料感太强咯,硬邦邦的。这车冬天续航没有想象的好,只跑得了300多公里咯,掉了些。
冰封夕Yang:豪华的内饰还不是皮子的。
冰封夕Yang:没办法
外观中规中矩,没有什么特别的,比较低调。
内饰设计比较简单,材料看起来比较脆弱,容易刮伤。
中控台的设计还可以,我比较喜欢这种的。
这台车买来主要是为了代步,基本上该有的功能都有,配置上要说有什么特别突出的,还真没有。
别看车小小一个,空间还挺大的。后备箱也有那么大,可以放不少东西。
续航还可以,平常就是上下班,一回家就充电,也没什么时间出去玩,目前还没有感受到续航焦虑。
智能化表现不错,导航相应也很快。
乘坐舒适,每天上下班开也不会觉得不舒服。开起来比较平顺,跟油车比起来没有什么声音。
用车成本低!平时上下班不用担心用车成本。
买车预算在10万左右,这价位车型有很多,但符合心意的却少,比亚迪e2也是其中的一款。因为本身的预算不高,所以大多看的都是国产车,比亚迪的新能源车型比较多,试驾了几款觉得e2挺不错,同时考虑到比亚迪的新能源技术,所以更加倾向于这款车,咨询了懂车朋友,也觉得这款车值得入手。
【使用感受】
这款车的外观做的比较好,属于简单大气又时尚的一款外观,而且这款车子的安全配置也是比较高的。
【最不满意】
这款车的隔音稍微差一些,所以轮胎噪音比较大,容易让人烦躁。
【舒适性】
车子没有座椅加热功能,座上去的时候特别的冰冷。
【空间】
车子的空间相对还可以,虽然这款车虽然尺寸比较小,但分布还是合理。
【续航】
第1次开新能源车非常兴奋,里程d 计算也是非常精准,基本每次充电都是在330公里到350公里左右。
【动力操控】
因为e2属于家用车,在动力方面只能说是平动力充足,加速平顺
【配置以及辅助】
e2的辅助驾驶十分丰富,因为比亚迪的科技攻克,360影像,车机导航也非常成熟。让我惊喜的的是蓝牙遥控停启,对于停车技术不成熟的新手也十分友好。