点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4.8分“优秀”

22年1月初提的车，开了半个月左右吧，行驶了1000公里。因为买车前老是看其他车主兄弟分享感受，自己提车了也迫不及待分享一下。 【最满意】 要说最满意的我觉得这车外观看上去气场很足。内饰的感受很豪华，没有日系车那种塑料感（特别喜欢他中控环抱式的设计）开起来静谧性不错，配置同级别对比最高，360内置行车记录仪，360全景影响，全车4座座椅按摩，通风加热等等。后排遮阳帘相当骚，市区跟车的时候一打开，后面的车也会看到（相当的装13） 【最不满意】 最近半个月开起来整体也没说有非常不满意，有几个点会感觉不太习惯； 1、自动启停这个不详细说了，每次启动就要手动关闭。就不能一键永久关闭？； 2、每次刚启动车子的时候发动机声音比较大，过一会就好了，燃油车都这样？（因为以前开的是油电混合的凯美瑞，所以不太习惯？）； 3、车机的carplay还不是无线连接的，只能插上数据线连手机才可以； 4、后排的座椅按摩比较弱，可能天气太冷穿的衣服比较厚？反正没什么明显的感觉； 6、自动大灯反应时好时慢，进隧道都走一段路了才开起来。 7、目前1000公里，市区中低速换挡的顿挫比较明显，速度50～60之间好像有一个档位是空的（可能是新车磨合期？），60以后就相当平顺了，后面再开开看情况吧。 【驾驶感受】 无论是市区还是高速2.0T的动力没得说，路上提速和超个车非常轻松。车身尺寸虽然很长，但是坐在驾驶位开起来却不会觉得很大很难操控。不得不说美系车的底盘很厚实，没有日系车那种轻飘飘的感觉，开起来就感觉这车很厚重很稳，高速暂时最高开到120，前排静谧性无敌。 【乘坐体验】 后排的位置比前排高一些，好处就是能看到前方视野，这个还是挺好的，不会显得压抑。同事说后排就是皇帝的座椅（后排中间凸起不高，坐5个人也没问题）。在市区里面跑的话后排隔音还是不错的，高速可能前排会安静许多。 【油耗】 目前开了1000公里，高速市区64开吧，综合油耗8.8。跑高速确实是省油的，暂时加了两次油，这车如果纯市区的话要10～11个油，我以前开凯美瑞混动的这个对比差距一下子就非常明显了，不过买这车的时候已经是预料到的，也能接受这情况，不过总体来说这么大的车，油耗能控制10个以内也算不错了，现在的2.0T的谁不是差不多这油耗？ 【购车经历】 当时买车最主要的原因是摇到号了，在广州摇号可想而已，11月份的某一天刚刚睁眼收到短信，激动的中大奖似的。后来周末有空就和家人逛各种4s，本来是考虑6座7座的，后来感觉平时一两个人代步开这么大的车又不合适，所以还是瞄准家轿。新款凯美瑞，亚洲龙，雅阁，天籁，迈腾这些基本都看过，他们的优点很明显，但是他们的缺点我有点接受不了，君越的优点很能打动我，缺点我也能接受。（为什么顶配？）：其实顶配已经超了2w的预算，纠结了很久因为这个车就是用来家用开的，一家四口+1小舒适型我是最看重，然后安全性君越也比同级的好，所以最终做了这个决定。 整体来看，用车半多月了。这车的优点和亮点绝对是能覆盖掉他的缺点和劣势，买这车的目的就是给家人坐的舒服安全，这车都是超出预期的给予我们这种感受。每辆车都有缺点的劣势，如果整天把这些挂在心上还没车干嘛？雅迪yyds啊对不对。最近提车了都没怎么拍照，过段时间做了首保之后再跟大家继续分享吧～

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4.9分“优秀”

一次偶然的机会去看了一次车展，发现别克君越艾维亚，就像一见钟情一样，对别的车再没想法了，心心念念的都是它，5米修长车身、酒红配色、强劲动力、CDC等各种吸引我的功能配置。 2.0T的发动机9AT变速箱，动力输出不成问题，在高速状态下依然能稳定输出，这车要在高速上才能展现出她的实力。在平时的路段有CDC的加持，坑坑洼洼也不会觉得很跳跃，给你乘船过波浪一样的感觉，总之就是一个字：浪！在高速上切换成运动模式，底盘更稳，行驶感受就比较舒适，完全没有飘的感觉。网上说的低速顿挫情况，我在试驾2021款先享版的时候感觉很明显，但是我的2022款旗舰开起来居然没有很明显的顿挫，不知道是不是2022款有做优化？总之是开起来很流畅。 空间方面，乘坐空间没问题，有点失望的是后备箱，因为当时4S店里只有先享版和652T的，后备箱空间还是很大，日常出行装3个皮箱是没问题，等我的旗舰车到了之后才发现，后背箱小了不少，总之勉强可以接受，但是还是有点落差感。 艾维亚旗舰搭配的是米白色内饰，说实话挺担心容易脏的，不过摸了下皮质，感觉应该挺容易清洗干净的。做工方面挺细腻的，线条流畅，纹理很喜欢。我不理解为什么会有很多人吐槽方向盘，我觉得挺好的啊。 舒适度上我得给君越的隔音效果点10086个赞了，关上车窗后完全是另外一个世界，特别是前排的隔音效果，搭配11个BOSS音箱的效果，只能说是爆赞的享受！还有前后排按摩椅、腰托、分区空调，我觉得这个级别的车有这样的享受应该是比较给力的了吧。总之这车开着很爽就是了。 因为我提车才7天，开了接近公里600，所以没有太多话语权，目前9.8个多的油，完全可以接受这样的油耗。 总体来说，君越艾维亚旗舰款无论从颜值、动力，还是舒适性来说，在B级车里都算是佼佼者了，我一点都不后悔选择了她。略微不足的可能就是后备箱空间略小，大灯亮度不是很足了，别的缺点目前暂时没发现。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4.9分“优秀”

【购车经历】本人生活在东北小县城，有一台开了6年的雪佛兰科沃兹，什么毛病没有，也是我的第一台车，后来在网上看到君越艾维亚的时候，一直对他的外观非常喜欢，心心念念，后来更是出了先享版，价格更低，对我来说性价比很高，因为顶配多出的配置对于我来说也非必要，本想过几年再换艾维亚先享，可迫于换代的压力，没办法，省内只剩这一辆顶配艾维亚了，果断出手，因为新款外观有点欣赏不来。 【提车价格】车是22年10月份生产的，全款，裸车便宜7.2W，保险0.6w，购置税1.93w，另外多一个捆绑的延保，在正常3年6万的基础上再加3年不限公里的延保，赠送18次基础保养10888。 【空间表现】 空间很大，宽敞，横向空间也可以，坐三个人也不觉得挤。 【舒适性】 跟之前的雪佛兰科沃兹比起来，真是要舒服太多了，大沙发又软配置又高。静音控制的也不错，高速上也比较安静，以至于现在坐其他车都觉得不舒服。 【驾驶感受】开起来确实有些船，有轻微顿挫感，也可能跟我的脚有关，而且底盘比较软，偏舒适，不像德系那种紧致，这种东西各有利弊吧，反正我想追求舒适，毕竟不如飙车。 【油耗】现在4600公里，综合油耗9.9吧，县城内14个油，高速7个油，但还好，能接受，小县城内，红绿灯较多，有时脚偏重。 【最满意】对于换车追求几点，一是宽敞静音舒适，二是最好前后排都带座椅加热，最好带方向盘加热，东北冬天有点冷，三是弄个定速巡航。这车基本都满足我了，出了方向盘加热，但这外观，锁子甲中网，梅洛酒红，这内饰，白色太漂亮了，头顶饰板都是翻毛皮，这配置，各种舒适型配置，大灯不给力但还有个转向辅助，夜间也不错。 【最不满意】 暂时没什么，不满意石油价格哈哈，车机出现过一次360摄像头故障，后来重启车辆没用，再把内存卡拔下来重新安装，后来好用了，也不知道是不是这个原因。下雨或者刷车后，车窗会有摩擦的那种滋滋声，干了后就好了。 另外，对于燃油模块的问题，在做首保的时候咨询了一下，没有打胶的说法了，让等等看，会不会有通知，我这还好，雨水没那么大，车也比较新，看看再说。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4分“优秀”

【外观】酒红色的外观不得不说很漂亮，低调且贵气，相较于黑色等配色，更显档次。前格栅星空样式，太阳下确实很闪，很耀眼。 【内饰】内饰对于刚毕业的大学生可能有点老气，但对毕业几年的我刚刚好。因为个人并不喜欢大屏幕的内饰，更倾向于物理按键的使用，交互感更强。 【配置】现有配置完全足够，毕竟已经上了顶配。 【空间】毕竟打算家用，空间绝对是首先考虑的一点。不管是前后排空间，还是后备箱空间，绝对是够用了，毕竟车型尺寸摆在那儿。 【价格】购车很顺利，因为提前已经对比过几款车，有考虑过新蒙迪欧，汉DM，但是综合对比依旧是君越更符合个人需求。指导价优惠4万，购置税等杂七杂八4s店最低给到25.3个，寻求朋友后25个落地。7.1订车，7.6全部弄完开回家。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4.5分“优秀”

对于该车，最令我满意该车的地方是低调豪华，外观大气，内饰细节突出，隔音效果突出。而最不满意该车的地方是简配尾灯，刹车灯不是LED光源，亮起来的时候效果一般般。还有是氛围灯无法改变颜色，这一点设计有点不够合理，其次是尾箱只能弹起一般，再次是后排腿部空间不够宽敞，感觉有点拥挤的情况。而在操控方面，方向盘有点沉，并没有小车好开，但开起来感觉比较稳。而在油耗方面，高速的时候百公里油耗是6升左右，而平时的油耗是8.7升左右，油耗差距有点大。而在噪音控制方面，除了挂一挡的时候能够听到发动机声音外，基本上120公里时速以下，噪音控制还算可以，不过依旧能够听到胎噪的声音

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4.8分“优秀”

先说缺点吧:首先内饰款式有待升级即便经典也会审美疲劳，尤其是中控屏还是8寸的，虽然够用但还是落后于大部分竞争对手了，还是应该学会与时俱进的；其次自动驾驶技术落后，旗舰车型也才达到L1级别自动驾驶实在是跟不上整车的档次；还有是配置上缺少自动驻车，主打舒适的车没这配置真的是不能理解，最后就是顶配居然不能选外观和内饰颜色，大牌豪华车哪个不是以选装为卖点来凸显车主的尊贵与不同的，卖的不好还是有原因的！再说优点吧:首先就是性价比真的高，这价位能有如此驾乘感受的，配置如此高的真是绝无仅有的了，其次是安全性确实强，10气囊的车一共又有几款呢？最后还是它的静音，开窗与否真的是两个世界，处于一个极静空间内真的是种享受，建议去实车里感受一下！车这个东西只有适合自己的才是最好的，建议想买车的小伙伴们多去试试自己心仪的爱车最后再决定买哪个不要被别人的评价左右最后花自己的钱买个别人喜欢的车！以上均个人观点，不喜勿喷！