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    奔腾T99动力输出平顺值得买吗_奔腾T99动力怎么样

    ·奔腾T99

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共76人评价
    12万-18万SUV总榜No.124
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    13.49-17.19万
    厂商指导价
    13.49-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.75
    • 外观
    • 3.95
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.69
    • 配置
    • 3.77
    • 3.66
    • 空间
    • 4.02
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.65
    • 操控
    • 3.33
    • 3.65
    • 动力
    • 3.55
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 别克E54.06空间4.58
    • 星途揽月3.87外观3.98
    • 长安CS953.76空间4.08
    • 奔腾T993.68空间4.02
    • 零跑C16--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 别克E54.06空间4.58

    奔腾T99·全部评分

    全部车型
    2.0T发动机
    224Ps最大功率
    6挡手自一体 等变速箱
    8.6-8.8s官方百公里加速时间

    点评车型: 2021款奔腾T99 20TD 自动机长版

    3.79良好

    1,从费用角度来看,厂商指导售价在19.19万,江苏地区裸车价格在18.19万,购置税在16,097元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在6193元,全款购车总花费在206,120元。对于普通消费者来说,分期购车是很好的选择,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在54,570元,含贷款利息总花费在215,662元,比全款购车多花费9542元,月供在3802元。 2,从定位上看是一款5门5座中大型SUV,长宽高分别在4800×1915×1685毫米,车身轴距在2870毫米,常规状态下后备箱容量在377L,能够一定程度满足家用需求,车身重量在1.775吨,整车提供三年或10万公里质保服务。 3,动力上采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在165kW,最大扭矩在340N·m,传动系统上匹配6挡手自一体波箱。进行加速测试前选择切换到运动模式,并且关闭车身稳定系统,初期提速感受很棒,本身是支持弹射起步,加速过程中换挡比较平顺,没有出现太大延迟感,同时中后期动力会变得平淡一些,但没有太大动力衰竭迹象,从实测成绩来看,最终百公里提速是在8.61秒。 4,从紧急制动表现来看,全力踩下刹车踏板,车身稳定性很靠谱,只有轻微点头迹象,制动力释放比较均衡,前期虽然不是很线性,但从头到尾都维持很好稳定性,同时ABS系统介入及时,起到不错的作用,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在37.8米。 5,从油耗上来看,工信部百公里综合油耗在7.9L。测试当天下着小雨,全程都有开启空调,不然前窗玻璃会有雾。在城市路段一共行驶了62公里,时速在27.6公里,实测百公里油耗在9.1L。在高速路段一共行驶了78公里,时速在72公里,实测百公里油耗在7.6L。 6,从噪音上看,新款车型加入了许多隔音材料,本身静谧性表现就不差。时速超过80公里后,会受到风噪和轮胎噪音影响。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在39.9分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在57.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.1分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.9分贝。

    2021-04-17

    江湖正道,好人一生平安这个价格和尺寸买星途揽月更香

    点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

    4.79优秀

    【空间表现】 巨大,完爆同价位车型 【舒适性】 不错,滤震舒适,顶级NVH,座椅包裹性强,后排空间巨大可以翘腿 【驾驶感受】 操控灵敏,指哪打哪,可休闲可运动,动力充沛,爱信6at换挡如电车般丝滑 【油耗】 略高,城市12,高速9个 【最不满意】 是个油车,要是混动或电车就好了

    2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型 图 02020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型 图 0
    2023-01-15

    点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT旗舰型

    3.71良好

    【最满意】奔腾T99 S的推出进一步丰富了该车的产品线,虽然换装了挡位更少的爱信6AT变速箱,但是在驾控体验上并没有打折,行驶平顺性绝对值得称道。 【最不满意】超过80km/h之后,受制于方方正正的车身结构,两侧的风噪来得就有点“突然”了。如果需要超车或者急加速的话,发动机的噪音也稍显吵闹了一点。 【驾驶感受】起步时第一脚的油门响应比较贼,如果是在市区频繁走走停停可能得需要适应一下。当速度起来之后就完全没有问题了,2.0T发动机的整体出力相当顺滑、线性,即便需要超车或者提速等动作,动力来得也一点都不突兀。 【乘坐体验】T99 S的底盘调校偏向于舒适,不过对于细小颠簸的滤振的能力相对一般。当有小的坑洼不平路段,减振器会有一定的高频颤动。

    2023-03-10

    点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT运动豪华型

    3.86良好

    【满意】 1,配置较高,购买自主品牌的车主,其实就是看中这台车的高配置,几乎我们市面上能够看到的配置在这台车均配备了,内饰的用料看起来足够精致时尚。 2,动力输出比较稳,2.0T涡轮增压发动机对于这个尺寸的SUV而言,虽谈不上很强,但面对日常大部分路况,都能轻松应付,6AT变速箱尽职尽责。 3,舒适性不错,空间宽敞,尤其是这台车的第二排座椅,后排乘客几乎可以翘二郎腿,配合全景天窗,视野开阔。后备厢空间大,能够装下一家人的行李。 4,外观霸气,这个车的尺寸比同价位大部分SUV都要大,视觉冲击力更强,看起来比较气派,对于喜欢大车的朋友,是很友好的。 【不满意】 1,车内隔音效果一般,速度稍微快一点,就会有明显的风噪和轮胎噪音。 2,悬架舒适性不好,有一丝廉价感,对于车身的抑制不足。 3,内饰用料较差,廉价的皮革,细看会有些掉档次。 4,车机系统使用时间长了之后,偶尔会有卡顿延迟。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里10.5升。 【优惠】目前现金优惠24000元。

    2022-12-22

    点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 8AT豪华型

    3.93良好

    【最满意】 1. 外观设计前卫时尚,竖状布局的日行灯有着不错的回头率,外观整体偏未来科技风,更显年轻运动气质。 2. 2.0T+8速手自一体变速箱换挡平顺,224匹马力340N.m的扭矩日常驾驶完全够用,无论是城市道路还是高速行驶动力随叫随到。 3. 空间表现优良,能够满足家庭出行,对于车内成员的照顾还是比较周到的,相比合资车型有一定的优势;同时后备厢空间十分给力,空间充足。 【最不满意】 1. 高速行驶噪音表现一般,不过城市道路行驶没有问题。 2. 悬挂对于路面震动过滤的不够干脆。 【油耗】 综合油耗为9L左右供参考。

    2021-11-03

    用户9349869691406这个车的外后视镜太高,影响视线,,一年的车,里前门有点下沉,。电后门关上后,又弹起。

    点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊贵型

    3.79良好

    【最满意】奔腾T99的外观十分动感,但是也带有稳重大气的气质。而内饰的大连屏则十分有科技感,并且整体的内饰质感也做得相当不错。这台车最值得一提的是,2.0T的发动机以及与之匹配的6AT的变速箱,在同级车型普遍使用成本更低的双离合器变速箱时,T99使用了更平顺、性能更强的AT变速箱,可谓是十分舍得在硬件上花钱。 【最不满意】由于座椅的材质比较硬,加上底盘调校的风格偏向运动,使得奔腾T99乘坐起来会感觉比较硬,整体的乘坐舒适度相对较差。

    2022-02-14

    点评车型: 2019款奔腾T99 20TD 自动舒适型

    3.79良好

    奔腾T99官方的定位就是中大型SUV,但价格确实是非常便宜了,甚至比起一些紧凑型SUV还要便宜了,14.99万的价格确实足够的便宜,他主打的一样是低廉的价格。 虽然官方给这款车的定位是中大型SUV,但实际的空间来看,就是与一些中型SUV差不多的宽敞度,我觉得与红旗HS5的宽敞度是差不多的,他并没有标准的中大型SUV空间宽敞度,注重空间的朋友要注意了。 2.0T的发动机匹配8AT变速箱,放在中大型SUV上,优势也不明显,不过日常的行驶来说还是很好开的,城市行驶中动力并不会显得突兀,他本身的动力是较为线性的,8AT也乐于升挡,并悄无声息的,确实是非常好开。高速行驶中也可感受到底盘的扎实感,瞬间提速还是可带来一些推背感的,性能表现也还是不错的。对于奔腾T99,价格确实是非常大的优势,注重价格的朋友还是可考虑的。

    2021-01-17

    点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊贵型

    3.86良好

    颜值是一大亮点,全息智控系统的使用,让它的内饰氛围科技感突出。虽然搭载着红旗同款的2.0T发动机,但动力响应并不迅猛,盛瑞8AT变速箱名气虽小,但也足够的平顺,作为日常通勤驾驶相当合适。

    2020-09-10

    点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊贵型

    4.64优秀

    6月底提的车,4米8的车长,2米87的轴距,在空间上无可挑剔,后排坐四个人没有任何问题。动力2.0T,提速很快,爱信的6AT变速箱,换挡基本感觉不到。驾驶了不到一个月,有城市,有乡村,也有山路,综合油耗8.5,也有开到5.3的时候,自重1.7吨,这个油耗在中大型SUV中已经算是低的。座椅的包裹性也很好,内饰很有科技感,全触屏了已经,没有任何按键,满满的科技感。外形大气硬朗,走路上回头率满满,还有的配置一个不缺。天窗,后备箱等都可以在中控屏上实现开关功能,最让我自豪的就是后面的中国一汽,中国两字打头,感觉自己开车都飘了,总体来说,外观好看,动力强劲,换挡流畅,空间舒适,在10几万的价位SUV里面,完爆那些合资车辆。中国制造就是牛!

    2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊贵型 图 02020款奔腾T99 20TD 自动运动尊贵型 图 0
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    2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊贵型 图 42020款奔腾T99 20TD 自动运动尊贵型 图 4
    2021-07-27

    残留の笑颜6098这车车标有点丑

    头条用户唯一缺点,没有七座

    拂零貳桑开宝马一下子换成T99,伤得不轻呀

    点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型

    4.5优秀

    车机略拉垮 ,三大件抗打,颜值高,目前7000公里综合油耗10个左右。 【空间表现】 车内空间很大,本人187cm/85kg,前后排驾乘没有任何压力,后座放倒以后也勉强可以睡下。 【舒适性】 整车的舒适性,还是悬挂的调节,还是不错的。滤震做的还是不错,路感比较清晰。不过悬挂在稍稍改进还是不错的。 【油耗】 城市油耗11-13L 快速路高速 综合油耗7L-9L 【驾驶感受】 爬坡时比较拖档,平路换挡会平顺很多,整车动力足够,尤其是在速度快且需要提速超车的时候, 【最不满意】 车机系统有点傻,车这么大还不支持低速启动雷达和全景影像的功能,在有些时候真的很麻烦!希望厂家能予以升级!并且希望支持carplay carlife hicar这些主流车机互联软件!!

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    2022-06-08

    加奈ioi不错的我也是10个油

    人情冷默22尊享款裸车12.5???没搞错吧?

    风驰电掣大99不错哦!奔腾越来越好

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

    车价(性价比高) 因为销量不好,所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万(多方打听,如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万)。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧, 那么大家可以自己筛选一下,20万(包括保险,购置税)能开回家。。有这么大车身,有七座,有2L辅助驾驶(3个毫米波雷达),有2.0T的动力,有适时四驱,有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车??!! 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧,我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的,因为家里6口人,原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型,但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求,如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高,而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的,七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人,动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大,很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好,呵呵,路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计,也不发看法了,反正大家可以搜索一下,这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车,也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达,尾部2个短距离毫米波雷达,外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了,高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片,没有查到,但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重,车重2.17吨,排量2.0T。我看了一下同排量同车重(左右)下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看,正常城市路况,不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况!那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高,确实有点耍流氓。。

    4.20分“优秀”
    星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座

    【最不满意】 车机没有QQ音乐,自带的酷狗音乐没有歌单功能。不能随意安装三方软件,需要自己折腾,自己安装的QQ音乐不能方向盘切歌,也不能语音切歌。自带的酷狗音乐可以切。 没有安装手机支架的地方。 副驾手套箱有点小。 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 联通的网,我们小区地下室没联通信号,然后我打联通客服电话投诉了,说是2个月内解决。 除了这些,其他都基本拉满了。 【购车经历】 我家7座刚需,对比了风云T9,试驾后就决定买揽月,音响好,带功放,驾乘座椅都很舒适,内饰也很洋气。 【提车价格】 贷款15万,利息优惠1.5万,其他就是厂补和现金优惠了,裸车价17.69万,购置税1.56万,保险0.55万,新车上牌加旧车过户上牌全程代办0.11万,还有1.5万的利息需要还,所以不减省补的落地价为21.4万,减去省补就是20.3万。 【空间表现】 优秀,二排和三排坐满,乘坐感受也还可以接受 【动力表现】 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 【操控】 开着很舒服,主驾乘坐感受也舒适。SUV重心高,操控肯定还是我的吉利星瑞2.0轿车更好。但是SUV的驾乘舒适性是轿车比不了的。 【乘坐感受】 舒服,宽敞 【油耗】 1800公里,综合油耗11.5。对于这个车重和动力来说,油耗合适,油车省电,电车省油,不要相信什么油电同价,相同的价位,油车可以给到更多的舒适性配置和体验。 【服务体验】 4S店服务一般,但是卖我车那个销售人挺好的。 【保养】 还没首保

    4.50分“优秀”
    别克E5 2023款 臻享标准续航版别克E5 2023款 臻享标准续航版

    【购车经历】 这是自己选的第三辆车,从普通燃油轿车换到了燃油SUV,到今天换成纯电的别克E5,没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好,各方面也满足了自己日常的日用感受,直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5,感觉就是这样的一见钟情!没有为什么,看对眼了,就喜欢了,然后就是去4S店试驾,在APP上付了定金,加了8000元的选配,觉得很值,HUD和BOSS音箱,氛围灯都是我喜欢的,然后就等着爱车到来,过了几天销售帮我转到了线下,大约等了一周就通知新车到店了,然后就是支付尾款,购买保险,检查了车况,办理了牌照,开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续,225900+8000元 保险是在4S店买的,6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给,可以投诉,想想算了,销售也忙钱忙后,觉得还是给吧! 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样,起步轻盈,快,很多人都说E5起步不快,相对于新势力那是肯定的,但是对于我这种40岁的油腻大叔,有家庭,有孩子,我觉得就完全够了,我也不会和人家比速度,只要自己觉得可以就行,反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好,这一点真的不是新势力一学就会的,各种路面都过滤的非常好,你坐在里面开就会觉得很稳,心里踏实,然后隔音非常好,胎噪和风噪都非常的小,这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了,哈哈,谁让梁家辉说的,我买它所以我要堵车😂,各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内,看着大连屏,看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑,自己觉得自己选对了。 一句“你好,别克”基本上能解决90%的问题,记忆座椅、电动尾门,物理按键,反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话,提车后的表显是可以开450公里,我一直开了350多公里后还剩30%,进行了首次充电,充到90%后显示剩余续航可以开404公里,也在很多地方看到大家可以开500多公里,但是目前自己还没有能做到,反正我开车耶不关心这些,开着舒服就行,我也不会长途去开,买了这车就打算只在江浙沪地区开开,按照现在的实际续航450公里我觉得够用了,反正到剩余20%我就充电,留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了,反正我说了现在这样的起步已经很快,路上一般的超车也很容易,如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服,这样的舒服都是对比我的前一辆车的,所以真实的感受还是要看大家自己,反正我家人觉得舒服就行! 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了,很多人说的问题我有时候会遇到,频率不高,但是关键的时候有问题就真的很烦人,这一点我觉得通用还是要尽快重视起来,毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了,然后还不能自己装软件,用的百度地图自己真的不习惯,网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员,这个吃相就有点难看了! 所以我现在用的最多的是无线CarPlay,反正这个能解决我目前所有的问题,所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了,车无完车,放着平常心我觉得都差不多,如果很在意某些地方,那大家还是多考虑考虑。

    4.08分“优秀”
    零跑C16 2024款 纯电版 520尊享版零跑C16 2024款 纯电版 520尊享版

    这是个人真实感受,非AI写,语音识别输入可能有错字。最不满意的最后面。想看这个车的缺点就可以去看看。 【购车经历】 我是6月28号提前小定同时第1批锁定的车主。但是我是于9月19号才提的车。主要原因那时候深圳的区补并不稳定把固定补贴5000,所以说等补贴等到9月份才提,没有吃到第一口螃蟹。发现没想到晚提车也有因祸得福,迎来了9月份的广东省13,000的置换补贴。 【提车价格】180800(车价)-7000(厂里软装补贴)-4000(小定权益)-5000(老车主增购)-13000(广东省补)+5000(保险)=实际提车价156800。我实际落地价没有超过16万。不超过16万能买到4.9米中大型SUV我感觉已经很值了。把车提出去很多朋友都认为这可能是三十几万的豪车。 【空间表现】空间表现较为满意,本人1米8,正常使用1,2排都比较宽裕。把车调至三排模式时,在最后一排并不很拘谨。勉强够用。并未挤腿。未提车之前总是担心轴距的限制会影响车的空间。是在实际使用中很少用到第3排,大部分时间都是把这个车当做大四座的车在使用,还有高端商务车的味道。但同时也暴露了一点一个小遗憾。将第3座放倒的话并不平整有个小坡度。不方便摆放物品。 再补充一点,我认为零跑c16的轴距刚刚好。 在转向的操控性中。是较为灵活。而且轴距不大,通过性也很好,几次的会车过程中零跑通过性能很好。我觉得个人认为太大了反而不适合。 【续航能耗】 首次提车从深圳开到湖南。高速上120时速总续航大约300公里左右。动态续航跌至75公里时就会报警。不是节假日的话,高速上到处是快充充电桩,随便休息一下就可以补满了,所以纯电的续航焦虑也不高。市区续航大约为400公里,正常通勤实际一周充一次电。因为新车暂时没有家充,在外面11点以后0.69一度电充电30元左右可以充满,高速服务区1.99一度电,90元左右充满。 【辅助驾驶】 辅助驾驶个人感觉表现一般。因为我的版本没有智驾,在高速上使用了Lcc,正常跟车没有太多问题,左边方向盘的滚珠进行巡航速度调节较为方便。但是在跟车转弯的时候。或者是遇到较急的弯道时,自动巡航会自动减速,转弯不够灵活。 【智能座舱】 新车大部分采用有机硅材质,没有发现较大的异味。还是较为环保的。座椅还是比较大比较软和,很有大沙发的感觉。同时可以实现语音控制电动座椅。相对于之前的油车简直天壤之别。 【充电时间】 家充暂时还没有装哦。这里就说说商用充电桩吧。高峰期的120w快充大概半个小时就可以充满,不知道是不是闲时11:00以后,因为电费较为便宜,所以说充电功率也没上去,11:00以后充电都需要充45分钟才能充满。 【保养】 新车暂时还没做保养,因为是异地提车,所以说4s店保养也不送。只有可怜的首保免费。没有做其他的补偿。这一点很想吐槽4s店的格局。 【内饰】 那次我认为很不错。大面积的使用有机硅材料,同时其他面板上的工业塑料味并不很重。没有10多万元的车的廉价感,感觉有点像20~30万的车的内饰。简约大气。其他也不做过多评价。 【最不满意】 购车体验较为一般。懂车帝上联系的深圳4s店销售。整个销售环节中没有体现出专业性和服务性。所有的政策都是自己去了解并争取到的。销售并没有起到一个很好的购买建议和成本控制。如果不是零跑的产品力足够硬。真的很想换台车买。同时首单车主赠送的赠品也没有。我认为4s店没有这么小气吧。会不会是销售偷偷吃了?? 异地购车,售后基本没有。零跑官方召回更换多连杆。也没有让任何人通知我。现在还是处于不了了之情况。 因为我这是第1批车。第2排玻璃有发白的情况,听群内的车友说有后续的车并没有发现什么问题。但是不知道零跑官方会不会进行更换我们第1批车的玻璃。 第3个避震较为硬。通过陡坡或是颠簸路段的时候。有点像开船,跌宕起伏。

    3.89分“良好”
    长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型

    这车,除了大,还是大,长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方! 1.油门响应速度,调得比较保守,平缓,开车模式,改来改去,还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱,加油可以92的,6块钱油价,每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右,长期5000公里。在12个,这车我开了2w公里了。高速空调,最低是8个油,在100-110速度,算不错,但是正常的在9个以上的油耗,长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大,可以用 「差 「这个字来说,我还加了胶条,还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障,360无法使用,车友说可能是内存卡问题,其实不是,去4s升级过模块,但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后,系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码,4s给与更换新仪表,解决了。说穿了就是机车故障,暂时无解,就是重启。 6.车漆,非常薄,小石子打的,我用车3个月的. 车门各处10个点,露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰,2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹,我刹停,后车比亚迪汉走神,约50-60速度硬撞过来。车高的原因,没多大事,车可以继续开,汉大修。 9.四驱模式性能不错,轻度越野,低速扭矩大有力,轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行,长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去,因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄,2.中央手扶箱过于宽大,压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大,自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

    4.42分“优秀”
    星途揽月 2025款 2.0T 两驱星耀-七座星途揽月 2025款 2.0T 两驱星耀-七座

    车辆使用小妙招分享: 后排座位放倒一个,然后可以让小朋友从后备箱直接爬到第三排,不用挪动第二排座椅了。这个办法非常方便,尤其是在对于小朋友调皮的情况,大家可以试试。 购车心得/销售/服务体验: 1.购车心得:主要是要找七座车,五座车可选的非常多,但是七座车可选的范围很有限。10万以内的七座车都是五菱之类的二三线品牌,用料太差不敢买,毕竟一家老小都在车上。10万以上首先看了瑞虎8pro,原计划也是买瑞虎8pro,加上置换补贴,10万出头就能搞定。但是星途的4S店在旁边,去看星途揽月的第一次就感觉到惊艳,可惜价格偏高。后来又看了传祺GS8,豪越L等七座SUV,也考查了M6和现代库斯途等MPV。由于家里就一辆车,总不能开着去办事也开MPV,会感觉有点怪。所以就定下来了七座SUV。瑞虎8PRO第三排太拥挤,于是就GS8,豪越L和星途揽月三选一。毕竟是大件,豪越L虽然能满足用的要求,但是车内饰做工确实差了一个档次,于是就放弃了(虽然我还说觉得买个豪越L随便开开挺好,也不用纠结车的各种毛病,便宜就是硬道理)。GS8的外观我不是太喜欢,不够成熟沉稳,加上价格也贵点,而且最重要的是25款起售价15.8,直接背刺24款老车主,估计25的七座也会很快出来。所以干脆就星途揽月吧,不被GS8套路了。 2.销售/服务体验 我是在青岛市北的星途4S店买的,服务不错,销售经理很热情,试驾了一次感觉动力也不错。保险和挂牌费不便宜,也没在这一块讲价,总得让人赚钱不是,人家也服务的挺好。赠品有脚垫行李箱和鲜花。 服务方面,购车后星途400打过一次回访电话,我也反馈了我的意见,星途揽月用料其实还不错,主要问题集中在装配和车机,装配的品控一般,车机的体验一般。相信随着不断的改进,能够越来越好。动力,空间,内饰,外观等我感觉都很满意。希望星途揽月这款车能够稳定持久的陪伴我们十几年,成为我的好伙伴。