1,从费用角度来看,厂商指导售价在19.19万,江苏地区裸车价格在18.19万,购置税在16,097元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在6193元,全款购车总花费在206,120元。对于普通消费者来说,分期购车是很好的选择,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在54,570元,含贷款利息总花费在215,662元,比全款购车多花费9542元,月供在3802元。
2,从定位上看是一款5门5座中大型SUV,长宽高分别在4800×1915×1685毫米,车身轴距在2870毫米,常规状态下后备箱容量在377L,能够一定程度满足家用需求,车身重量在1.775吨,整车提供三年或10万公里质保服务。
3,动力上采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在165kW,最大扭矩在340N·m,传动系统上匹配6挡手自一体波箱。进行加速测试前选择切换到运动模式,并且关闭车身稳定系统,初期提速感受很棒,本身是支持弹射起步,加速过程中换挡比较平顺,没有出现太大延迟感,同时中后期动力会变得平淡一些,但没有太大动力衰竭迹象,从实测成绩来看,最终百公里提速是在8.61秒。
4,从紧急制动表现来看,全力踩下刹车踏板,车身稳定性很靠谱,只有轻微点头迹象,制动力释放比较均衡,前期虽然不是很线性,但从头到尾都维持很好稳定性,同时ABS系统介入及时,起到不错的作用,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在37.8米。
5,从油耗上来看,工信部百公里综合油耗在7.9L。测试当天下着小雨,全程都有开启空调,不然前窗玻璃会有雾。在城市路段一共行驶了62公里,时速在27.6公里,实测百公里油耗在9.1L。在高速路段一共行驶了78公里,时速在72公里,实测百公里油耗在7.6L。
6,从噪音上看,新款车型加入了许多隔音材料,本身静谧性表现就不差。时速超过80公里后,会受到风噪和轮胎噪音影响。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在39.9分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在57.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.1分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.9分贝。
江湖正道,好人一生平安:这个价格和尺寸买星途揽月更香
【空间表现】
巨大,完爆同价位车型
【舒适性】
不错,滤震舒适,顶级NVH,座椅包裹性强,后排空间巨大可以翘腿
【驾驶感受】
操控灵敏,指哪打哪,可休闲可运动,动力充沛,爱信6at换挡如电车般丝滑
【油耗】
略高,城市12,高速9个
【最不满意】
是个油车,要是混动或电车就好了
【最满意】奔腾T99 S的推出进一步丰富了该车的产品线,虽然换装了挡位更少的爱信6AT变速箱,但是在驾控体验上并没有打折,行驶平顺性绝对值得称道。
【最不满意】超过80km/h之后,受制于方方正正的车身结构,两侧的风噪来得就有点“突然”了。如果需要超车或者急加速的话,发动机的噪音也稍显吵闹了一点。
【驾驶感受】起步时第一脚的油门响应比较贼,如果是在市区频繁走走停停可能得需要适应一下。当速度起来之后就完全没有问题了,2.0T发动机的整体出力相当顺滑、线性,即便需要超车或者提速等动作,动力来得也一点都不突兀。
【乘坐体验】T99 S的底盘调校偏向于舒适,不过对于细小颠簸的滤振的能力相对一般。当有小的坑洼不平路段,减振器会有一定的高频颤动。
【满意】
1,配置较高,购买自主品牌的车主,其实就是看中这台车的高配置,几乎我们市面上能够看到的配置在这台车均配备了,内饰的用料看起来足够精致时尚。
2,动力输出比较稳,2.0T涡轮增压发动机对于这个尺寸的SUV而言,虽谈不上很强,但面对日常大部分路况,都能轻松应付,6AT变速箱尽职尽责。
3,舒适性不错,空间宽敞,尤其是这台车的第二排座椅,后排乘客几乎可以翘二郎腿,配合全景天窗,视野开阔。后备厢空间大,能够装下一家人的行李。
4,外观霸气,这个车的尺寸比同价位大部分SUV都要大,视觉冲击力更强,看起来比较气派,对于喜欢大车的朋友,是很友好的。
【不满意】
1,车内隔音效果一般,速度稍微快一点,就会有明显的风噪和轮胎噪音。
2,悬架舒适性不好,有一丝廉价感,对于车身的抑制不足。
3,内饰用料较差,廉价的皮革,细看会有些掉档次。
4,车机系统使用时间长了之后,偶尔会有卡顿延迟。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里10.5升。
【优惠】目前现金优惠24000元。
【最满意】
1. 外观设计前卫时尚,竖状布局的日行灯有着不错的回头率,外观整体偏未来科技风,更显年轻运动气质。
2. 2.0T+8速手自一体变速箱换挡平顺,224匹马力340N.m的扭矩日常驾驶完全够用,无论是城市道路还是高速行驶动力随叫随到。
3. 空间表现优良,能够满足家庭出行,对于车内成员的照顾还是比较周到的,相比合资车型有一定的优势;同时后备厢空间十分给力,空间充足。
【最不满意】
1. 高速行驶噪音表现一般,不过城市道路行驶没有问题。
2. 悬挂对于路面震动过滤的不够干脆。
【油耗】
综合油耗为9L左右供参考。
用户9349869691406:这个车的外后视镜太高,影响视线,,一年的车,里前门有点下沉,。电后门关上后,又弹起。
【最满意】奔腾T99的外观十分动感,但是也带有稳重大气的气质。而内饰的大连屏则十分有科技感,并且整体的内饰质感也做得相当不错。这台车最值得一提的是,2.0T的发动机以及与之匹配的6AT的变速箱,在同级车型普遍使用成本更低的双离合器变速箱时,T99使用了更平顺、性能更强的AT变速箱,可谓是十分舍得在硬件上花钱。
【最不满意】由于座椅的材质比较硬,加上底盘调校的风格偏向运动,使得奔腾T99乘坐起来会感觉比较硬,整体的乘坐舒适度相对较差。
奔腾T99官方的定位就是中大型SUV,但价格确实是非常便宜了,甚至比起一些紧凑型SUV还要便宜了,14.99万的价格确实足够的便宜,他主打的一样是低廉的价格。
虽然官方给这款车的定位是中大型SUV,但实际的空间来看,就是与一些中型SUV差不多的宽敞度,我觉得与红旗HS5的宽敞度是差不多的,他并没有标准的中大型SUV空间宽敞度,注重空间的朋友要注意了。
2.0T的发动机匹配8AT变速箱,放在中大型SUV上,优势也不明显,不过日常的行驶来说还是很好开的,城市行驶中动力并不会显得突兀,他本身的动力是较为线性的,8AT也乐于升挡,并悄无声息的,确实是非常好开。高速行驶中也可感受到底盘的扎实感,瞬间提速还是可带来一些推背感的,性能表现也还是不错的。对于奔腾T99,价格确实是非常大的优势,注重价格的朋友还是可考虑的。
颜值是一大亮点,全息智控系统的使用,让它的内饰氛围科技感突出。虽然搭载着红旗同款的2.0T发动机,但动力响应并不迅猛,盛瑞8AT变速箱名气虽小,但也足够的平顺,作为日常通勤驾驶相当合适。
6月底提的车,4米8的车长,2米87的轴距,在空间上无可挑剔,后排坐四个人没有任何问题。动力2.0T,提速很快,爱信的6AT变速箱,换挡基本感觉不到。驾驶了不到一个月,有城市,有乡村,也有山路,综合油耗8.5,也有开到5.3的时候,自重1.7吨,这个油耗在中大型SUV中已经算是低的。座椅的包裹性也很好,内饰很有科技感,全触屏了已经,没有任何按键,满满的科技感。外形大气硬朗,走路上回头率满满,还有的配置一个不缺。天窗,后备箱等都可以在中控屏上实现开关功能,最让我自豪的就是后面的中国一汽,中国两字打头,感觉自己开车都飘了,总体来说,外观好看,动力强劲,换挡流畅,空间舒适,在10几万的价位SUV里面,完爆那些合资车辆。中国制造就是牛!
残留の笑颜6098:这车车标有点丑
头条用户:唯一缺点,没有七座
拂零貳桑:开宝马一下子换成T99,伤得不轻呀
车机略拉垮 ,三大件抗打,颜值高,目前7000公里综合油耗10个左右。
【空间表现】
车内空间很大,本人187cm/85kg,前后排驾乘没有任何压力,后座放倒以后也勉强可以睡下。
【舒适性】
整车的舒适性,还是悬挂的调节,还是不错的。滤震做的还是不错,路感比较清晰。不过悬挂在稍稍改进还是不错的。
【油耗】
城市油耗11-13L 快速路高速 综合油耗7L-9L
【驾驶感受】
爬坡时比较拖档,平路换挡会平顺很多,整车动力足够,尤其是在速度快且需要提速超车的时候,
【最不满意】
车机系统有点傻,车这么大还不支持低速启动雷达和全景影像的功能,在有些时候真的很麻烦!希望厂家能予以升级!并且希望支持carplay carlife hicar这些主流车机互联软件!!
加奈ioi:不错的我也是10个油
人情冷默:22尊享款裸车12.5???没搞错吧?
风驰电掣大99:不错哦!奔腾越来越好