宋Pro DM配置鸡肋值得买吗_宋Pro DM怎么样

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.93分“良好”

（等车时间）我在驻马店这边订的宋prodmi旗舰，等了三个月左右，涨价前订的。车价为152800，保险为3850元，上牌500，总价157150元。这个价格还不错。 （买车选比）一开始我就想买一台SUV，因为轿车实在太憋屈了，我家人也是坐轿车晕车，综合考虑后就选择SUV，在去比亚迪4s店之前，有考虑油车和纯电车，去了长安，看了cs75二代和cs55二代，都很不错，就是油耗太高了，老是感觉差点什么东西，然后准备去看电车的路上，拐进了比亚迪的店，人很多，销售就简单的带着了解了一番，我一眼就看到了宋prodmi，当时感觉车头不是太好看，没有宋plus好看，里面内饰也是，特别是那个悬浮仪表盘，咋看咋不得劲，于是就先回家了。回家后就在懂车帝的车友圈一直了解这款车。看的久了，好像车头和仪表板也就慢慢接受了，好像也不是不可以。因为预算在15万左右，看了这个价位的所有SUV，合资吧，配置太低了，国产吧，油耗相比这款车又高出不少，所以这款车显得性价比就很不错。 （等车时间）等车的时间是最煎熬的，有时候做梦都想着销售给我打电话让我提车，等啊等，同一个4s店同配置同颜色比我晚的的都提车了，给我整得恶心了，我就想退订买个12万左右的油车了，顺便在微信小程序投诉了，下午接到4s电话，给我保证下一批一定有我的，让我撤诉，感觉也挺能说的，我就撤了，过了两天，销售给我打电话让我提车了。 （提车作业）当天上午就去提车了，到了3辆110低配，我心里最想要的其实是灰色，但是到的白色，没办法，不想再继续等了。仔细验了车，出厂日期是6月12，这一批次四个门和后面小窗的玻璃都是达不溜yp的，只有前档是福耀的。没啥大问题就交钱走手续了，下午就开车回家了。 （驾驶感受）优点很多 :提速快，加速真猛，省油，整车中低速隔音好，绿牌不限行，配置高，车内空间宽敞，我身高175，体重120，头顶还有两拳。我用的标准，提速也很猛，eco应该加速会稍弱一点，运动跑高速应该很好，还没试过。 缺点: 高速胎噪大，后备箱有点小装不了太多东西，360有点模糊，风噪没开恁快，暂时也没感觉出来。做工不是太好比亚迪老传统了，赶生产，品控不是太好。底盘质感有点差，过个小坑小挖，路感特别清晰。 百公里油耗3L，耗了6.5度电左右。 充电在11个小时左右，因为没接地线还是有故障灯亮，不过也能对付着充。 好了暂时先说恁多，后面有啥问题再和大家分享。

点评车型: 2025款宋Pro DM 第二代 DM-i 115KM 超越型

3.33分“良好”

g g 【最不满意】 特意买的智驾版 结果根本用不了 连老款的自适应巡航 一键泊车都没有 妥妥的虚假宣传 功能都没有开通 就来卖

点评车型: 2025款宋Pro DM 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型

3.63分“良好”

【购车经历】 驾照考了三年多一直没有自己的车🚗，正好年后离职了，就想趁着 30 岁之前出去自驾游到处溜达一下，等钱花完了再回来上班打螺丝，于是就开始看车，给自己定的就是 10 万左右（摇摆幅度 1 万），插电或者增程 SUV （旅途中可能会涉及到用电问题），奇瑞风云 T8、长安启源 Q05、 吉利星舰 7 和比亚迪宋 pro 这几款车都符合要求，最后横向对比下来选择了宋 pro 智驾版，首先这款车销量一直摆在那里，虽然悬架一直饱受诟病，实际试驾下来勉强也还能接受，最主要的是 10.28 万的价格带高快领航和自动泊车。 【提车价格】 在上海这边上去了两家 4s 店，第一家车价不变，贷款五年的话可以贴息 9000，两年后可以提前还清，另外一家是贷款五年可以贴息 13500，店内再给一个金蛋一等奖 2000 元， 拿着这个价格去第一家问能不能在这个基础上给点优惠，谈不下来，就去第二家定了车。 全款的话没有任何优惠，但是贷款五年的话可以贴息 13500，就贷款 9 万五年，两年可以提前还清，首付付了 10800，自己上牌 120，4s 店帮忙办理了个临牌 200（事后知道自己在网上可以直接办理 5 块钱，加上邮寄费也不贵超过 20 元😟），保险 4758.5。 【续航能耗】 到现在总里程开了 885 公里，就加了两次油，一次加了 200，一次加了 202，充了一次电，充了 5.8 度，加上提车以后 4s 店把车的电也是充满的，现在还剩 15 的电，37 的油，整体来说还是油耗还是挺低的，因为我这个还是加了个车顶行李箱的，而且有三分之一都是跑的高快路线。 【智能座舱】 语音识别是真的不准，比手机的小爱同学差多了。其他的开空调，关车窗，放音乐，智能上下电还是挺好用的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶就是期货，啥辅助功能都没有，目前这么多雷达摄像头就起一个新车记录仪和 360 的作用。 【充电时间】 慢充的话很多地方现在都没有，我基本也是当油车开，充电速度很慢，100 分钟充了 5.8 度电。 【空间表现】 空间还不错，够用了，后排坐着也不拥挤。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 71km 超越型

3.43分“良好”

【购车经历】 8月份开始关注买车，之前一直开着家人领克油车。开出去后就考虑重新给家里配个插电车，早在去年就看到秦，但那会儿还是小仪表，当时还没看中。今年的冠军版车身在店里看到很大气，4.7米车长。对象一直忙着没有前同往看车，我趁着出去玩看了两家店，试驾了秦，然后回来就一直在询价。定了昨天去提秦的人，家人让看看宋pro看中说空间大。让销售小哥报价，这个就是没什么优惠空间，最终算了下只比秦多一万，我这个天秤座一时犯了难，问了秦友都说提宋划算，就定了这个。真的是一时脑热就拍板了，销售应该最喜欢我这种客户吧。 【提车价格】 13.58加保险，送七次保养加太阳膜 脚热 头枕 小东西 另外小家电 【驾驶感受】 当时办完手续拿到临牌已经是六点了，赶着回村里，一个人第一次上夜路高速，算是练了胆。在沥青路上胎噪很大，正常路段还行，加速时方向盘感觉晃，过弯很急，容易侧翻感。 【油耗】” 提车才一天暂时没有参考性，出店门加了一百油。 【最不满意】 只能说车企肯定不会集优势在一个车上，例如天窗这个对我来说很鸡肋，通风开窗就行，用不着这。有这钱用在把电尾箱安排，suv的尾门关闭都好重，如果能一键关闭就好。还有轮胎不行，有钱真的要换个好的，雨天我都打滑，保命要紧 【充电时间】 打算家里自己拉线在院里慢充，家充5角5，外面快充是1.1。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 超越型

3.71分“良好”

提车的时候是大冬天，零下20℃往下，纯电续航撑死80km，还是没开暖气的状态。纯电一开暖气发动机就自启动，暖气调20℃都要启动发动机。 车机性能一般，那个芯片只属于能用状态。 车道居中+定速巡航高速上用起来还行，但弯道稍微大一点就自动解除还没有提示音，超级危险！ 辅助驾驶的方向盘能改成监测用户手在上面放着更好，用轻扭方向盘来确认驾驶员状态，速度慢了还好，跑个120你扭一下试试，能偏不小，很危险。 主副驾中间扶手太靠后了，我撑着玩玩中控屏都累得要死。 说了这么多问题，让我们看看有什么优点 哦，这车13.98w，那没事了 比亚迪宋Pro–dmi是一款我的问题.jpg

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.36分“优秀”

总体感受不错开了十几天了说一下优缺点吧 先说缺点 1.外观呢不是我喜欢的颜色，颜色种类太少了，虽然都很高端的颜色但是我不太喜欢，选择了白色因为夏天太热白色能比深色好一点。 2.空间大话乘坐空间完全够用，但是后备箱感觉很小很小，可能比有些轿车都小好多不知道啥原因。 3.轮胎不是很好，下雨天开纯电模式一加速急了就打滑，但是还能接受下雨天开慢点就是了。 4.车机有时候会卡顿，我现在啥东西都还没下载，就是导航的时候叫小迪放音乐的时候他把高德地图卡没了，声音还在放高德地图打不开了，退出好几次都不行，因为在快速路我也不太敢一个劲的操作它，这个很难受！ 还有这个这个车机自带的高德地图导航非常的不好用，老是给瞎倒路线，有的地方本来就是禁止左转的地方，它就往这边走 手机高德现在都能显示红绿灯还剩几秒了，车机的跟古董一样 转弯也不提前报，没次都到跟前了才报，我手机导航基本上都没开错过路，开这个车用车机导航基本上每次都走错了，报晚了没来及拐弯 服了

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.86分“良好”

【优点】 车机反映很快，语音识别也准，大部分常用功能都可以语音控制很方便。（但是接车当天下午回家的路上，车机卡顿严重，地图都定不了位，第二天就好了，再没出现） 原车记录仪带操控状态，画质也凑合。留着用了。内置etc现在4s店还没设备，后期看看装上。 acc自适应巡航挺好，高速和组队出行的时候可以用。 主动预警响过一次，主动接管刹住了，还没有遇到帮我刹停的情况。 【缺点】 1.新车当天没感觉有味，第二三天再进去，熏的头痛，我也比较敏感。现在味道不大了。 2.送的脚垫质量太一般了，黑色还光脚印。我看得扔。 3.出现过一次请检查前置毫米波雷达，去贴膜时，技师接电脑看到了3条故障码，说什么线束问题。技师说再出现就给申请雷达。当时没顾上拍照，技师拍了，我到家再问售后要图，死活没给，说没拍。 4.空调有点弱，制冷很慢 5.空调实体按钮，关闭时有时需要按两次，有时一次就关闭，不知道是故障还是有保护机制？（很多车友都有这种现象） 6.车机没法看是不是4.0版本 7.建议增加类似手机的充电曲线和耗电曲线。感觉最后10%有时很快就满了呢。 8.主副驾漏风，特定速度，特定角度的测风时会出现，声音很大。偶尔出现也没处理，4s说去试试，一听就没解决方案。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.21分“优秀”

【空间表现】 作为一个紧凑型SUV后排空间真的可以了，我身高一米八，驾驶位后面还能有不错的腿部空间，可能作为混动车后排也没有凸起部分 【充电时间】 一般25％强制保电开始冲，我家附近没有慢充，我个人图便宜，晚上十一点之后冲，差不多每次充满十块钱左右，一个小时零五六分钟充满 【最不满意】 1.刹车的时候，不管你踩得多稳，最后还是会有一个顿挫感（看网上说可能是因为我开了自动驻车） 2.无线充电非常鸡肋，充的每次手机都特别烫，我这边是苹果手机，不知道安卓的会不会好一点 3.胎噪真的很大，平缓路面没问题，但凡颠簸真的很不舒服 【购车经历】 差不多跑了五个4s店，三个店没有现车（作为22款真的不理解）后面跑的两个店正是因为有现车才考虑的，本来试驾的是秦plus dmi，但是他那边没有新车给试驾，后排空间太小了，而且没有优惠，顶配差不多十五万左右，结果看到旁边宋Pro DMI，试驾了一下当时感觉不错，可能轿车和SUV没法比较，最后看上了这个，然后就是砍价过程，第二家当时谈的很好，意向金1000交了，谈的是裸车155800，加1500上牌费，加保险5000左右，送脚垫，后备箱垫，车膜，两块护板，还有一个装甲差不多落地价16.2左右，等第二天看调过来车，晚上就接到好几个电话，也问了几家，本着优惠力度大去购买的原则，第二天销售说车还没来，我就去看了别的几家，发现还能谈而且有现车，二话不说就去看了，最后裸车价15.48w，加500上牌费，保险4.1k（平安的），送的脚垫，车膜，还有一个电池护板，还是可以的，之后这个意向金去退，当时就退的现金还是很快的，上牌真的很慢，但是前面的流程很快 【驾驶感受】 开了差不多不到一个月，综合来还是很舒服，充电方便的情况下，真的很便宜，这个混动确实可以，还是比较稳得，别想着跑赢纯电，你也不会有什么落差 【油耗】 个人用电多，从提成加了200块钱油到现在还有一百六七十，还是因为几次没电了用油跑的找充电桩 【销售态度】 各有不同，作为销售，不缺演技，缺的是真诚，我如果不跑后面几家店，真的多花2k或3k，一听我跑了好几个店而且当时能全款，真的是一直自己打折

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 卓越型

3.71分“良好”

【空间表现】 够用，四口人够用属于是 【充电时间】 无所谓就那样，反正我也不急，有家充 【驾驶感受】 超级好的路段就还好，一般的路段就很捞，捞的路段就超级捞，底盘确实是有点捞，噪音倒是能忍受，加速啥的肯定是够用，高速也不虚。 对于其他配置，属于是将将就就刚刚好，买了不会出错，自适应巡航会画龙（但是有些路那个标线都没了他反而不画龙就很迷） 高速油耗目前亲测下来强制保电60％－70％左右➕sport档，100－110左右最省油。 漆面的话，远山青反正不耐脏。 一些不是问题的问题: 1:哥们你这胎是真的差，但凡踩深一点就打滑（有次地库爬坡不小心踩深了就打滑，我的问题，但是也是真的差）换一个吧 2:左右后视镜折叠这个速度居然不一样，没啥影响，但是我是强迫症。 3:智能化这个东西，将将就就，属于够用级别在加一点。 4:有时候导航播报按切歌键音乐会被打断，要么喊小迪（我改成了叼毛）重新放要么自己手动。 5:有时候无钥匙进入不管用，揣兜里都没反应。 6:杯架，设计确实不合理，挡手 7:托底有过一次，但是没啥问题，不是很严重，建议装个护板。 8:发动机启动的时候，有时候很响，有时候又很安静，我不理解 接下来是我认为比较好的 1:省，这个没什么说的 2:启停还可以，舒适停车我觉得可以开着。 3:储物空间我认为可以给9.9分，至少四口人是很富足的。 4:保留了实体按键，这个确实盲操很OK。 5:林北觉得这个座椅其实还可以，确实脖子那里不舒服，买一个靠的就OK。 6:高速状态下偏离预警很灵敏，这个我认为是很不错的，确实有时候能帮上忙。 7:主动刹车，这个玩意救过我命，弯道鬼探头刹停，比他妈我同学那个沃尔沃还牛逼（可能是巧合） 8:方向盘按键合理，至少我用着确实很顺手。 9:纯电110它真的可以跑110 个人建议:要操控的，别选，要猛的，别选，要智能化的，别选，要中规中矩的，可以，家里第一台车的，可以，当纯电车用，有家充可以，油可以放过期（个人认为哈，反正我第二台是这个） 9:安卓大平板其实还是很好用的，就当平板用 目前2100公里，市区70%高速30%，出现过一次主动刹车，以后会林北会继续深入这台车。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.5分“优秀”

首先感谢比亚迪背刺老车主，开车就被老婆骂狗血淋头🉐，作为在抖音看到汽车博主说的可以买比亚迪了，有优惠就可以买，目前不得降价，9月27日 2023款宋pordmi 卓越型 110公里 我是换车当婚车，感谢老丈人的全款支持 车子指导价 15.98 ！ 优惠5200 裸车价格15.47万 +延保3700 +300上牌+ 4200保险 平安买的( 熟人介绍） 总共花费 16.3万 全款落地 （目前背刺老车主两个月时间 15.3可以落地）两个月我跑了3500公里 一公里3块钱油费 还不如开我的油车坚持两个月。价格看着就气，好了不说了 吐槽完了。 说说车子 提车送了车膜 脚垫 抱枕 工具箱 湿巾纸一箱 毛毯 洗车劵25张 保养三次 充电桩 充电桩 送30米线 我车位离电表 50米 花了1200 应该的 一个月油钱 没事。 车子目前行驶 没有任何问题 说说感受 3500公里 油跑了1000 油费500 电跑了2500 电费120， 确实省钱，车子问题就是买的时候 前面雷达好好的 后面升级了车载系统 前面雷达不响了，千万不要升级OTA1.1系统 ，还有就是ACC辅助驾驶 急弯自动退出，这个特别需要注意 手机没有地方放，匀速城市跑60km一小时 纯电可以跑120，高速120的情况 纯电只有80.不建议高速充电，高速就保持50智能保电用油一起跑 有动力，最高时速在封闭路段 166km/h！

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 卓越型

2.21分“一般”

冲着越来越高的销量，看了无数评论最后决定出手支持国产，实话实说，失望到底，110KM的顶配，因为该车必须扣除25％不可用电量（不论用哪种模式SOC最低都得保底25％），实际续航最多70公里，不懂为什么没有一篇评论实话实说的，何来100公里以上，市区代步都很鸡肋，插电真心一塌糊涂，现在后悔当初没有买银河L7或是深蓝S7了。 【空间表现】 我身高175cm，前排调到舒适位置，坐在后排感觉还是比较拥挤的，想跷二郎腿可能性是零，毕竟是紧凑型车，建议你们不要看虚假评论，去店里实际体验 【充电时间】 电量剩余百分之四十，快充一小时十分钟，慢充五个半小时 【最不满意】 续航被吹上天，SOC强制25％就会用油，实际续航顶破天70公里，不知道哪里吹出来的100以上，每天上下班都撑不下来。另外实际体验就是座椅舒适度极差，连个座椅按摩零重力都没有，还不能选装。另外该车的三电质保更是恶心，一年超三万公里就不提供质保了，匪夷所思，正常人一年出去玩几趟万把公里，平时每天上下班就有几十公里，感觉售后都没了。 【提车价格】 该车无优惠，不建议你们踩坑 【驾驶感受】 过弯飘的一塌糊涂，颠簸路段人能飞起来 【油耗】 油耗表显5.4，行驶1600公里的时候做了统计，纯电行驶约100公里，加油三次431+300+350，合计1081，实际费用7毛多一公里，跟其他评论里鼓吹的油耗相距甚远，不过已经提车了，后悔也来不及了 【亮点配置】 虚假的智能驾驶辅助，作为顶配我不知道这种所谓的智能驾驶意义何在，鸡肋的要死

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.07分“优秀”

这个旋转屏幕真的无语 【最不满意】 屏幕旋转功能鸡肋 轮胎噪音大 新车味道浓郁 音乐软件不能更改，害我天天听收音机 【充电时间】 安装充电桩后5个小时左右 随车充8小时 【空间表现】 还可以 【驾驶感受】 驾驶位座椅不舒服 开500公里坐的腰疼有改装座椅的想法了 【油耗】 市区当纯电开 行驶不到3000公里 每天上下班60公里，每天充电心累 【驾驶感受】 动力足够用了，平时上下班Eco 开一下运动模式有强烈推背感 高速上140比较轻松 没有电池护板比较担心 在考虑要不要去外面装一个4S要1100大洋，外面好像790。 谁有可以更换奥迪座椅的渠道推荐一下，座椅真心不舒服啊 【乘坐体验】 天天一个人上下班 没啥体验啊

点评车型: 2024款宋Pro DM DM-i 荣耀版 110km 卓越型

4.07分“优秀”

首先先说不好的体验： 第一点：空调的制冷和除霜会同时开启，想要单独开启还得说：关闭除霜打开制冷，不太聪明的样子 第二点：人在车里坐，如果不带钥匙的情况下，只带了nfc卡，熄火状态下，根本无法启动车子，可能是我不会智能启动，提示：请使用nfc智能设备或卡片靠近nfc识别区域～我还得下车然后刷卡，上车一顿乱点，才能踩刹车启动，这点搞不懂～ 除了不好的体验其他就是好的体验啦～不一一赘述～ 购车地点：杭州 价格及优惠：首付2w，贷款5年优惠政策免息2年，第三年提前还款不收取服务费 送的脚垫+贴膜+电池电机护板（据说3600大洋）+终身基础保养（据说4000大洋） 不足的是政府补贴没有享受到，购买的时候名额没了～ 整体驾驶还是不错的，有个功能简直赞爆： 左右压线的时候会提醒～

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.5分“优秀”

后备箱空间偏小，随便塞点东西感觉就满了； 混动跑高速，看驾驶习惯，如果开了暖风或者除霜，实际表显里程要除以1.3到1.6之间，也就意味着加满油纯油续航980公里，在亏电状态下实际续航里程在540到760之间。 在智能化方面，比之传统的燃油车的确提升很多。 驾驶方面，方向盘归正的调教非常弱鸡，轮胎回正了，方向盘还是稍微右偏，打开ACC巡航和车道保持，明明感觉在车道中间，电脑自动向右偏转，很鸡肋的功能 在内饰方面，外观方面很满意，这样的价格买到这样的配置，吊打合资牌子，尤其是小日子的双擎，这也是我舍弃后者的原因。110公里纯电续航，在剩下25%左右强制启动发动机，实际可以利用的纯电续航在85公里左右，这个续航对于市内通行已经完全可以满足日常了。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 超越型

2.71分“一般”

虽然比亚迪dmi混动省油，但是舒适感差，车机卡顿，新车降价幅度较大（一月提车后 现在3月新车又降了1w） 不保值，做工用料都比较一般，地盘质感差，容易生锈。除了比燃油车省油，在1年1-2w公里的情况下 燃油费差距不大 建议选择考虑自身情况