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    宋Pro DM尾部好看值得买吗_宋Pro DM外观怎么样

    ·宋Pro DM

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1462人评价
    8万-12万新能源总榜No.4
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    9.28-13.28万
    厂商指导价
    10.28-14.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.66
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.66
    • 配置
    • 3.78
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.55
    • 操控
    • 3.75
    • 3.55
    • 动力
    • 3.76
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河L73.88空间3.98
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 银河星舰7 EM-i3.81空间4.14
    • 探索06 C-DM--
    • 五菱星光S PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 银河L73.88空间3.98

    宋Pro DM·全部评分

    点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

    3.71良好

    原因:从决定买车到提车没有经历太长时间,因为大多数时间是城市代步,每年会偶尔回老家一两次,我们小区又不让装充电桩,再加上自己预算有限,在油车和插混之间最终选择了这款02年的宋pro,为什么没选冠军版,因为冠军版的次顶没有电动尾门。 外观与空间:这辆车整体来说外观前面中规中矩,没有令我惊艳,尾灯还算漂亮。后备箱空间家用已经够用,后椅没放倒的情况下不是太宽敞。至于车门储物,我觉得有些偏低,个人有些不太习惯,可能以前开轿车久的原因吧。前面放手机的位置因为有车档在那里感觉也不顺手,还是放到杯托的地方舒服。 能耗:提车时在4s店充了96%的电,虽然按手册上说的一直用HEV模式,但因为是在城市跑,跑了一百多公里,竟然没用什么油,基本全是电,没办法为了能多磨合一下发动机,我就强制保电70%,这又跑了有两百多公里吧,保电后百公里4个油,的确比我以前的凯越省太多了。 时间有限,先聊这么多,欢迎老车主指正。

    2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型 图 02022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型 图 0
    2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型 图 12022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型 图 1
    2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型 图 22022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型 图 2
    2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型 图 32022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型 图 3
    2023-06-08

    被背刺的老车主22款是明智的选择,但为什么不上顶配

    用户4619164901836落地多少

    我的名字车是几月份生产的

    点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.33优秀

    22年6月24日,落地16.8万提车宋prodmi顶配,到今天差不多行驶了九个月了。 总行驶里程15269公里,今天认真地评价一下这台车。 外观方面: 每个人有不同的审美,但是我觉得宋prodmi是长在大部分人的审美上的。 我很喜欢这个外观,前脸初看有点突兀,再多看几次,就觉得前脸大气,具有力量感,增添几分SUV的气势; 侧面线条硬朗,流水造型,经典的SUV美感,很具运动感; 从后面看,贯穿式尾灯特别好看,在马路上给其他车留下一个动感的背影。 尽管提车已经过了很久,停好车锁车走人的时候,我依然时不时回头看看我的爱车,心里美滋滋。 内饰方面: 内饰方面我也挺满意的。虽然没法跟家里的奔驰比,但是比同样十几万的合资车要好。 平时开车座椅坐着开车不会累,平时摸起来也挺舒服,虽然不是真皮,但是用着舒服就好。 中控15.6寸的大屏给车子多了几分科技感,有了属于新能源的年轻的味道。一看就区别于那些十几万的合资车。 配置方面: 有句话叫做买国产车就要买顶配,因为划算啊。 配置的功能很丰富,优点太多,我这里就说几点不足: 1. 电池小了,如果有30度电,用车体验又上一个台阶。 2. 希望悬挂可以升级fsd或者四连杆。 3. 远光灯不给力,只能说凑合着开,我也懒得去改了。 4. 明明是全液晶仪表,为啥不能给我仪表导航。 空间方面: 优点是后排地板纯平,后排乘坐空间很大,但是后备箱偏小了。头顶空间很大。 后排座椅放倒后纯平,可以当成一个1.8米✖1米的房车(前排座椅往前移动理论上可延伸至2米✖1米)。由于后排比例60:40。我买了1.8米✖0.6米的床垫,平时上班中午的时候在车上午休。开着空调躺在车里,享受一个人的惬意。 续航方面: 作为一款插电式混动车,续航主要包括两部分, 一是纯电续航,虽然车子有18.3度电,但实际行驶过程中能使用的大概也就14到15度电。 而日常我在福建的市区行驶中,春天秋天以及不太热的夏天,百公里的电耗差不多是12到13度电,在冬天以及非常炎热的夏天行驶百公里的电耗差不多需要14度到15度电。我们计算一下,就可以得出纯电续航了。 纯电最低开过百公里10.8度电,但是这种开法太考验脚法和耐心,我平时都是油门猛踩,毕竟电车加速真的带劲,又不差那两度电的钱,提高通行效率。 二是混动续航,也就是用油的续航。在刚提车前几个月,我的市区油耗在4到5升,高速开速度100的油耗是5.5升,速度110的油耗是6.5升,速度120的油耗是7.5升。 但是近三个月我发现高速开速度100的油耗变成5升了,速度110的油耗变成6升了,速度120的油耗变成7.2升了。油耗居然神奇的下降了,我最近几次开高速都反复的观察了! 因为平时用车都是市区用电高速用油,所以要达到官方宣传的一千公里续航非常困难。 高速油耗高也可以理解,毕竟SUV比较重,特别是风阻系数高,速度上来后需要客服的风阻很大,消耗的能量高(符合能量守恒,没毛病) 可见比亚迪的dmi系统不管是用电还是用油,确实都做到了行业领先的水平。 智能化: 智能化也主要分为两部分, 一是车机,日常开车导航和听歌都直接用车机了,一上车我的手机就丢进杯架里了。 车机还可以用来用话筒K歌,接手柄打游戏,装一个视频app开剧刷段视频,等等。 其本质就是安卓系统改的,各种app都可以下载安装,就跟玩手机玩平板一样。 网上有大神开发了不少比亚迪车机软件,比如:迪粉辅助工具,按键助手,音乐助手,我平时都在用,确实都很好用,真香。 二是驾驶辅助。 驾驶辅助的功能很多,有兴趣地可以自己去翻我之前写的精华帖。 坦白说比亚迪的辅助驾驶确实比较弱,但是作为舒适性配置,它也能在高速上帮我节省大部分的精力,也够用了。 驾驶感受: 车子真的很好开,毕竟搭载dmi系统,不管是纯电行驶还是混动行驶,感受到的都是纯电车的行驶感受。加速不仅快而且丝滑,感觉车子很轻盈,开起来真带劲。 性能强劲还省油,我全都要,就是这么贪心,香! 也说说不好的,那就是车子的悬挂了。 路面起伏也会有比较严重的抛跳,路面上一些稀碎的不平,会明显传导到车里。 可靠性: 出现3次盲区监测功能受限,都是第二天就自己好了。应该是雷达脏了。由于用车时间才九个多月,没有遇到其他问题,有待考察。 dmi的车子目前市面上应该超过一百万量了,这么大的保有量,可靠性应该不差。 用车成本: 日常市区用电开很省。 市区用油开也省,毕竟才四五个油。 高速也比较省油,比我同事的红旗hs5好多了。 保养的费用介于油车和电车之间,取决于你更多的用电还是用油。 总体:省! 最后总结:我很满意,是我的爱车! 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

    2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro 图 02022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro 图 0
    2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro 图 12022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro 图 1
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    2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro 图 52022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro 图 5
    2023-03-26

    马路新脚可以看出来你真的很爱这个车

    点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.71优秀

    等了5个月终于提车了,再不到车快疯了,哈哈。外观方面车头非常漂亮,大气,车尾略微显窄,尾灯亮起来挺好看的。内饰比较年轻化,做工用料都不错,我个人比较喜欢这个大屏,用起来非常的爽。动力非常强劲,超车的时候动力随叫随到。行驶中比较安静,起步比较平顺。最重要的是使用成本低,一公里几分钱,每天晚上都要出去溜一圈😃,其他的用一段时间再说。

    2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro 图 02022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro 图 0
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    2022-07-09

    喜欢宅的小王恭喜恭喜

    悦菇凉286坐标哪里?我1.2号订的110,现在都没车

    天不下雨天不刮风来了你这个车钥匙怎么这么漂亮,顶配专属吗

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 55km PRO龙腾版银河L7 2024款 1.5T DHT 55km PRO龙腾版

    话说前面,24龙腾pro55km,11.70落地,裸车10.9,500上牌,5000保险,2500终身保养(后来才发现必须在店里买保险)。5万2年免息,无置换。 ①外观:第一次见到尾部螳螂腿的设计时直接pass掉了,后面因为味道小、配置高、底盘好、安全性强重新纳入选择范围,买到手看着看着就顺眼。 ②内饰:我选的棕色,居家感强一点,毕竟是suv,主要买的是空间。味道小,同时味道没那么难闻,试驾过宋pro,直接pass掉了,那个底盘和晕车味再给我优惠1.5万都不带选的。座椅软硬适中,就坐不累,需要单独买个头枕会好点,安全带不勒。 ③底盘:试驾过银河l6,太喜欢这车操纵感,但由于是轿车家里人不喜欢pass掉了,后来选了同底盘的l7,比l6差一点,差了15%左右,主要是suv高了点过坑洼地晃一点,应该是车子大小和风阻及底盘高度的问题,但也是不错的。第一天提车我就跑到0电,第二天0电就上高速跑了快100km,我刚拿驾照3个月,试驾过12-3款车,这车给我的感觉是动力很足没见失速也没见感到换挡顿挫,或者大的发动机噪音,就这个价位来说非常值了。 ④油耗:55km实际只能跑38km左右,完全馈电在城市道路综合路况是6油/100km左右,油门刹车注意一点的话是4.8-5.5之间,符合预期。 不后悔选择55km版,差价2万够我 3-4年油费了。 ⑤配置:落地11.7万就能买到独悬好底盘、l2驾驶辅助、天窗、360、后排放倒、后视镜折叠和加热、后排扶手和拉手、对外放电、双区空调、前后各双充电口、副驾屏等,还送绿牌和免购置税,真觉得太划算了。 不足的地方: ①车机系统:倒是不卡,也不算流程。导航能分屏,但是悬浮不了。也就是说我在听音乐的时候或是切换别的应用或者修改设置时显示不了路线导航就很容易让我走错路。还有就是仪表盘只能显示箭头图标和距离,如果也能显示路线那就真的太好了。第二点则是很多界面滑动左右侧返回时退出不了,比如360和下拉界面和通知界面,需要点击左上角退出,这样我需要及时切回导航时稍麻烦。第三点是副驾屏不能设置长期灭屏,总是需要上车的时候说一句副驾屏灭屏。 ②智能辅助驾驶:整体好用,但是致命的一点是智能辅助有时候识别不了道路需要接管时没有提示音和震动,只有方向盘由绿变白的显示提示。我知道提示音在长期未接管的时候会有,但是识别不了道路退出方向盘控制是没有提示音的。这会导致我在过弯时信任交给辅助驾驶如果它识别不了道路时容易刮到马路牙子。 ③储物空间:没有手套箱,我的一些文件、购车发票、合同等等就需要放在第一排后面的储物空间或者后备箱下面有点麻烦,你哪怕给我个2厘米深的空间放文件也好。 综合来说我对这车挺满意的,一些不足都是无关紧要的。还有别人都说没有实体按键是缺点但我使用过后却觉得是优点,后视镜我就调过一次没动过了,如果是自己家里人用真没必要那个按键,但是试驾的时候不懂就会很在意很在意,因为成年人一旦被改变一点都会觉得很痛苦。还有空调和天窗,真的没有按键一点关系没有。 还有那个门扶手和开门方式也是,后面发现这样的扶手设计其实方便我手靠在那里,挺舒服的。这些地方我用了三天习惯了,现在没啥觉得不好的。 真的觉得不好的点是窗户升降反直觉和后窗视野狭小。 最开始我选车就是奔着比亚迪去的,完全没有考虑吉利,第二选项也考虑的是长城。但是如果真的稍加对比和实际体验就会知道吉利的用料和配置实打实,完全真没必要为了百公里省下那1个油也就7块多钱而牺牲你的驾驶体验。 最后两张图片是我把前脸黑色装饰涂掉和后尾螳螂腿涂掉的样子,如果没有自己的设计语言,那就请简约一点。还有后续能上魅族系统那真的是太好了。

    4.36分“优秀”
    探索06 C-DM 2024款 1.5T 豪华型探索06 C-DM 2024款 1.5T 豪华型

    【购车经历】 之前是一辆丰田凯美瑞2.0G,陪伴11年行驶了27万公里,每天用车在100公里左右,所以一直考虑换一个新能源的车,省油省钱的同时还能享受那种安静的驾驶体验。 从去年就开始想着换车,一直关注国产新能源汽车,直到去年比亚迪宋plus海洋前脸出来,就一直想买的冲动,但是就是因为比亚迪那筷子悬挂,只能说服自己,再等等,外观再好看,底盘不行也不行,一直又拖了一年时间,直到关注到奇瑞探索06,这外观个人感觉最帅气,一眼就看中了,就是没有混动车型,后面又等厂家说扎堆下饺子,一看风云T6,一眼就看中,一直等着上市。 从2024年过年,就一直关注,到五月26还是多少号,正式发布命名为探索06C-DM,而且前脸是我喜欢的,不是那种封闭前脸,非常高兴,价格也不贵,配置比我那凯美瑞要丰富,因为我们每年要回老家,1200公里,L2级别辅助驾驶很有帮助。 剩下就是去4S店看车,刚开始很多店没实车,别说试驾了,后面又等到六月2号,联系到深圳龙岗有一家有现车,可以园区内试驾,果断跑几十公里过去,试驾跑了一圈,说实话,园区内试驾不出啥,主要看下实车和燃油车对比一下,谈了下价格。 6月3日就在家附近搜索到奇瑞4S店,去了一趟店里,没有实车,只有燃油版,燃油版内饰比混动版内饰好看许多,有硬派的门拉手,还有中控旋钮,比较喜欢,换油车就没意义,没实车也订吧!下订单的时候说的非常清楚,要星云灰内饰,约定6月25号提车,6月24号叫我25号去提车,满怀欢喜的去提车,到了一看,还是黑色内饰,气不打一出来,耽误我请假一天时间,来了还提不到车,竟然销售也不提前说,到的是黑色内饰! 实在是忍无可忍,销售订单上写的非常清楚,版本内饰,具体他们哪个环节出问题了,不得而知,不是4S店就是厂家问题,最后又补了一个玻璃膜升级一个档次,送了一次保养,就这样又要多等一个月,这次又是约定7月25日提车,到了约定时间,又是车还没出库,4S店是早下单了,厂家迟迟未接收订单,不知道是没货呢还是啥原因,最后他们销售总监又联系厂家,确定8月8号可以提车,我的老车7月底保险要到期,就想着新车到了就可以把老车处理了,足足拖了我两个多月,最后卖车还损失6000元,第一次约好提车就是7月25,就已经跟二手车商联系好了,各方面都满意,约定38000成交,新车一到就老车给他就完事,又多拖了我一个月,新车凯美瑞也降价到14万,二手车商也跌价,保险又到期,搞得是焦头烂额,白白损失几千元!没办法,4s店的损失让我来买单了!真的是有些无语,谁让自己就是喜欢这款车呢! 【驾驶感受】 说一下用车感受,提车20天,行驶1400公里,这种安静油车是没办法比的,前排双层夹胶玻璃,隔音效果确实不错,比我老车安静太多!提速那叫一个爽,以前油车那是踩油门发动机嗷嗷叫,就是起步慢的要死,真的是马路三大妈,一点我没错!真的是开了电车就不愿意开油车了! 【续航】 每天固定路线,来回刚好100公里,在深圳不想坐地铁来回100公里上下班的多的是,也没啥奇怪,纯电过去得花掉55%的电,回来基本要用一点油,总体感觉还好,回家就地下车库停着充电,也不耽误啥事,挺好!买车到加油站加了400元钱油,还有75%油量,显示可以跑850公里,如果这三周是我凯美瑞的话,早就加了三箱油,1200元没得了!纯电或者混动就是适合经常用车的车友,每年泡个2.5-3万公里的人是比较适合的!非常方便省油,安静提速快! 【油耗】 提车第二天充满电,就带着全家去了一趟中山游玩,来回170公里,刚开始开,性能也没摸熟,反正就是正常开,也没注意什么EV 还是HEV,过了一下当时刚开放的深中海底隧道,基本大部分高速,到了游玩地也没地方充电,景区人山人海,就当油车开就行,晚上回家看综合油耗2.4L/100公里,总体非常满意,高速也没感觉到发动机启动的声音,总体就是平顺,提速快,噪音小! 【动力表现】 动力非常充沛,家用完全足够,只要舍得踩油门,动力源源不断,有很强推背感,前几天下雨,红灯起步,可能是开老的油车开惯了,油门踩的深了点,就听见起步轮胎摩擦地面吱吱叫,那叫一个动力足!满载全家,在高速超车也是轻而易举,非常给力,以前老车一看就知道超不过去,现在这个动力足,油门一踩动力就来了,非常棒! 【亮点配置】 不得不说一句的是,转向的时候带全景影像,非常方便也很实用,有很多时候就是因为不小心剐蹭到周围物体或者车辆,有了这个转向全景影像,再也不用担心转弯盲区剐蹭问题了!这个功能我也不清楚是不是现在所有车辆都有,总之我觉得比我那三大妈强太多! L2级别辅助驾驶,最近也用的比较多,开启也非常容易,车辆到了你想要的速度,直接方向盘左侧下按钮,直接启动L2级别辅助驾驶,还带高速领航,车道居中,方向自动修正,非常方便,字数有限,下一篇再谈谈不足之处!

    4.38分“优秀”
    银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 探索+版银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 探索+版

    【购车经历】 20买的一辆车二手的广汽三菱劲炫,不能说它不好也陪伴了我将近五年的时光,但是它真的没啥配置,手动也开的实在腻了,25年年初就有在关注新车了,最开始看的一直是比亚迪,也试过,长安,奇瑞也都看过,综合考量之下还是选择了吉利银河星舰7 【提车价格】 价格的话按3月的价格我没吃亏,不过4月就又降了,稍微有点难受,不过我们车友群说的最多的一句话,早买早享受,晚买享折扣,很有道理 【外观】 其实基本就是冲着外观选的,外观很大气,内饰其实我还更喜欢奇瑞风云T8那个内饰,就是那车前排驾驶员和副驾驶的空间都是一言难尽,对胖子特别不友好 【空间表现】 这个车的空间表现很亮眼,首先就是乘坐空间,不管前排还是后排都很优秀,比我之前那小破车可好了不知道多少,后备箱储物空间也很优秀,隔板下面还有那么大的空间,没有备胎就是好,我上一辆车直到卖掉备胎也没落过地,还不如直接去掉变成储物空间呢,这一点非常支持新能源车 【续航能耗】 目前电充了六次,油刚加第二次,平时不跑长途没用过油,电的话目前的气温环境下,基本纯电100公里吧,不过最后会有7-8公里会强制转到油,油耗的话实际估计6-7个油吧,没有详细算过,高速开的性能模式开起来很爽,油掉的也很快 【辅助驾驶】 这个车道保持和定速巡航很爽的,而且我跑几次高速基本都是夜间行驶,不过发生过一次前面没车减速的情况,估计晚上还是尽量自己来吧 【充电时间】 没有用过快充,就是送的充电桩慢充,基本上充满需要5个小时左右吧 【最不满意】 总得来说整车都挺满意的,最烦的就是内饰颜色都是亮色,没有一个暗色,太容易脏了,我有不喜欢用座椅套那些,只能忍受

    4.86分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置

    3.57分“良好”
    探索06 C-DM 2024款 1.5T 豪华型探索06 C-DM 2024款 1.5T 豪华型

    【购车经历】 15年12月买的吉利陪了我6年半,年纪大了,20万公里,为我立下了汗马功劳,油耗和小毛病都有,想着给它退休了。因工作性质的关系,出差很多,一年跑3到4万公里,最开始考虑的比亚迪,年限里程3万公里把我劝退了。 【提车价格】 06这个车关注了2个月,车子13.99万的价格,厂家置换补贴1万,优惠谈1.19万,衡阳市政府补贴4800元,裸车11.32万。金融方案5年10万,补贴两年利息1万,2年后可提前还款,不收违约金。保养含首保5次,赠送脚垫,全车玻璃膜,行车记录仪。 【驾驶感受】 丝滑,只要舍得踩油门提速很快。但是辅助驾驶我个人不习惯,特别是车道辅助,有时候要超车什么的,抢方向盘给我整怕了,直接关掉了,也就用一下定速巡航功能。06的发动机跟变速箱个人还是比较满意的,也希望不让我们用户失望,底盘调教只能说一般,路感清晰,但是要说很舒服确实没有,这个价位来说个人觉得中等水平吧。 【最不满意】 车机确实很拉胯,几乎没有可玩性,只有一些基础功能,对车机要求高的朋友好好斟酌一下。 【油耗】 试了一下油耗,满电出发,400公里,高速300公里,平均车速95左右。国道100公里,平均车速60左右,中途不赶时间冲了两次电,整体油耗表显3.8。如果中途不充电,按照同样的速度油耗会在4.5往上,这个只能后面再测了。 总的来说,提车跑了800来公里,个人目前整体比较满意,这个车外观男人应该都很难抗拒,以上内容供朋友们参考,后面有问题再讨论。