原因:从决定买车到提车没有经历太长时间,因为大多数时间是城市代步,每年会偶尔回老家一两次,我们小区又不让装充电桩,再加上自己预算有限,在油车和插混之间最终选择了这款02年的宋pro,为什么没选冠军版,因为冠军版的次顶没有电动尾门。
外观与空间:这辆车整体来说外观前面中规中矩,没有令我惊艳,尾灯还算漂亮。后备箱空间家用已经够用,后椅没放倒的情况下不是太宽敞。至于车门储物,我觉得有些偏低,个人有些不太习惯,可能以前开轿车久的原因吧。前面放手机的位置因为有车档在那里感觉也不顺手,还是放到杯托的地方舒服。
能耗:提车时在4s店充了96%的电,虽然按手册上说的一直用HEV模式,但因为是在城市跑,跑了一百多公里,竟然没用什么油,基本全是电,没办法为了能多磨合一下发动机,我就强制保电70%,这又跑了有两百多公里吧,保电后百公里4个油,的确比我以前的凯越省太多了。
时间有限,先聊这么多,欢迎老车主指正。
被背刺的老车主:22款是明智的选择,但为什么不上顶配
用户4619164901836:落地多少
我的名字:车是几月份生产的
点评车型:
2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.33分“优秀”22年6月24日,落地16.8万提车宋prodmi顶配,到今天差不多行驶了九个月了。
总行驶里程15269公里,今天认真地评价一下这台车。
外观方面:
每个人有不同的审美,但是我觉得宋prodmi是长在大部分人的审美上的。
我很喜欢这个外观,前脸初看有点突兀,再多看几次,就觉得前脸大气,具有力量感,增添几分SUV的气势;
侧面线条硬朗,流水造型,经典的SUV美感,很具运动感;
从后面看,贯穿式尾灯特别好看,在马路上给其他车留下一个动感的背影。
尽管提车已经过了很久,停好车锁车走人的时候,我依然时不时回头看看我的爱车,心里美滋滋。
内饰方面:
内饰方面我也挺满意的。虽然没法跟家里的奔驰比,但是比同样十几万的合资车要好。
平时开车座椅坐着开车不会累,平时摸起来也挺舒服,虽然不是真皮,但是用着舒服就好。
中控15.6寸的大屏给车子多了几分科技感,有了属于新能源的年轻的味道。一看就区别于那些十几万的合资车。
配置方面:
有句话叫做买国产车就要买顶配,因为划算啊。
配置的功能很丰富,优点太多,我这里就说几点不足:
1. 电池小了,如果有30度电,用车体验又上一个台阶。
2. 希望悬挂可以升级fsd或者四连杆。
3. 远光灯不给力,只能说凑合着开,我也懒得去改了。
4. 明明是全液晶仪表,为啥不能给我仪表导航。
空间方面:
优点是后排地板纯平,后排乘坐空间很大,但是后备箱偏小了。头顶空间很大。
后排座椅放倒后纯平,可以当成一个1.8米✖1米的房车(前排座椅往前移动理论上可延伸至2米✖1米)。由于后排比例60:40。我买了1.8米✖0.6米的床垫,平时上班中午的时候在车上午休。开着空调躺在车里,享受一个人的惬意。
续航方面:
作为一款插电式混动车,续航主要包括两部分,
一是纯电续航,虽然车子有18.3度电,但实际行驶过程中能使用的大概也就14到15度电。
而日常我在福建的市区行驶中,春天秋天以及不太热的夏天,百公里的电耗差不多是12到13度电,在冬天以及非常炎热的夏天行驶百公里的电耗差不多需要14度到15度电。我们计算一下,就可以得出纯电续航了。
纯电最低开过百公里10.8度电,但是这种开法太考验脚法和耐心,我平时都是油门猛踩,毕竟电车加速真的带劲,又不差那两度电的钱,提高通行效率。
二是混动续航,也就是用油的续航。在刚提车前几个月,我的市区油耗在4到5升,高速开速度100的油耗是5.5升,速度110的油耗是6.5升,速度120的油耗是7.5升。
但是近三个月我发现高速开速度100的油耗变成5升了,速度110的油耗变成6升了,速度120的油耗变成7.2升了。油耗居然神奇的下降了,我最近几次开高速都反复的观察了!
因为平时用车都是市区用电高速用油,所以要达到官方宣传的一千公里续航非常困难。
高速油耗高也可以理解,毕竟SUV比较重,特别是风阻系数高,速度上来后需要客服的风阻很大,消耗的能量高(符合能量守恒,没毛病)
可见比亚迪的dmi系统不管是用电还是用油,确实都做到了行业领先的水平。
智能化:
智能化也主要分为两部分,
一是车机,日常开车导航和听歌都直接用车机了,一上车我的手机就丢进杯架里了。
车机还可以用来用话筒K歌,接手柄打游戏,装一个视频app开剧刷段视频,等等。
其本质就是安卓系统改的,各种app都可以下载安装,就跟玩手机玩平板一样。
网上有大神开发了不少比亚迪车机软件,比如:迪粉辅助工具,按键助手,音乐助手,我平时都在用,确实都很好用,真香。
二是驾驶辅助。
驾驶辅助的功能很多,有兴趣地可以自己去翻我之前写的精华帖。
坦白说比亚迪的辅助驾驶确实比较弱,但是作为舒适性配置,它也能在高速上帮我节省大部分的精力,也够用了。
驾驶感受:
车子真的很好开,毕竟搭载dmi系统,不管是纯电行驶还是混动行驶,感受到的都是纯电车的行驶感受。加速不仅快而且丝滑,感觉车子很轻盈,开起来真带劲。
性能强劲还省油,我全都要,就是这么贪心,香!
也说说不好的,那就是车子的悬挂了。
路面起伏也会有比较严重的抛跳,路面上一些稀碎的不平,会明显传导到车里。
可靠性:
出现3次盲区监测功能受限,都是第二天就自己好了。应该是雷达脏了。由于用车时间才九个多月,没有遇到其他问题,有待考察。
dmi的车子目前市面上应该超过一百万量了,这么大的保有量,可靠性应该不差。
用车成本:
日常市区用电开很省。
市区用油开也省,毕竟才四五个油。
高速也比较省油,比我同事的红旗hs5好多了。
保养的费用介于油车和电车之间,取决于你更多的用电还是用油。
总体:省!
最后总结:我很满意,是我的爱车!
请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
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点评车型:
2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.71分“优秀”等了5个月终于提车了,再不到车快疯了,哈哈。外观方面车头非常漂亮,大气,车尾略微显窄,尾灯亮起来挺好看的。内饰比较年轻化,做工用料都不错,我个人比较喜欢这个大屏,用起来非常的爽。动力非常强劲,超车的时候动力随叫随到。行驶中比较安静,起步比较平顺。最重要的是使用成本低,一公里几分钱,每天晚上都要出去溜一圈😃,其他的用一段时间再说。
喜欢宅的小王:恭喜恭喜
悦菇凉286:坐标哪里?我1.2号订的110,现在都没车
天不下雨天不刮风来了:你这个车钥匙怎么这么漂亮,顶配专属吗