宋Pro DM后排空间大值得买吗_宋Pro DM空间怎么样

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊荣型

4.86分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标广州，买车呢，主要是想偶尔出远门用或者出差时用用，有时候接女朋友上下班这样，我自己上班距离其实步行都没有太大问题，是家里的第一台车，所以第一考虑肯定是性价比，最初是想买轿车的，因为一直以来的观念都是SUV比较耗油，后面看到DMI不管轿车或者SUV都是比较省油，所以就选了宋prodmi 【选车对比】 很久以前就动过买车的念头，但是想到自己日常用车情况确实不多，都是看看就算，后来在去年年底，看到了秦plusdmi，十万出头的价格，完美的外形，免购置税，还能上广州牌，简直就是心中的完美选择，开始看很多评车视频，发现原来秦plus好像后减震不是很理想，于是又观望。接着留意到宋plusdmi，又是感觉特别理想，就是价格有那么一点点超预算，但是看了一两个月，越看越喜欢，觉得超一点点预算也可以接受，这个时候突然看到宋prodmi的消息，开头看pro的外形是不喜欢的，觉得好老土，但是奈何最初看曝光图的价格太诱人，所以就一直等到pro上市，发现价格不是特别理想，但对比了下配置，好像也不会说价格很高，而且经过一两个月的日看夜看，发现pro的外观其实也挺好看的，属于越看越好看那种，不会觉得像最初那样觉得土了，于是就跑去了王朝看车，看了实车之后越坚定了我要买这车的想法，最初是想买尊贵型的，因为用车不多，而且又没有充电条件，舒适性配置好像又用不太上，不过后面坐了朋友有通风加热的车后，感觉这个配置还是有点用的，于是上了尊荣版。 【新车初体验】 目前提车10天，上个月28号提车，铁牌1号就到了，可以叫小哥帮忙安装。原本定的灰色，后面销售说有蓝色的尊荣版问我要不要，跟家里人沟通了下后就要了蓝色的，12.8的中控屏也够用，导航的时候分屏用也感觉足够大。提回家第4天后尾箱被划了，找不到人，监控拍不到，有点小伤心 【车辆落地价格】 裸车148800，保险5200，上牌1000，贷款服务费3000，赠品：太阳膜、全包围脚垫、后尾箱垫、头枕抱枕、香薰、挡泥板。想跟销售膜一个好一点的太阳膜的，销售咬的很紧，不肯送好点的，后面我直接贴了送的，目前感觉还行。 【空间感受】 本人一米76，空间绝对够，尾箱和后排空间个人感觉还是可以的，唯一可能就是水杯座的位置不太满意，感觉放水的话可能会挡手。前排我自己个人觉得非常充裕，前排调到我的坐姿，后排我坐进去还能跷二郎腿。 【充电时间】 贴膜的时候在店里充，手机app上显示目前19%的电，充满需要两个半小时左右。我是在广州，所以充电站挺多的，而且慢充桩也不少，基本上打开地图方圆五公里就能看到有，我这里最近的慢充不到一公里就有两个。 【油耗表现】 开了一个多礼拜，日常行驶基本50-80时速左右，空调20-23度区间，风速2档，目前排名38%，油耗个人感觉百公里5L左右。 提车时候车里是看不到油续航的，应该是店里没有给我加油，我自己去加了200块，开了一百来公里后又去加了200块，共49.42升，一共充过两次满电，目前行驶里程274公里，电量剩余50%，油表剩余76%，按这个粗略估算，274减去74（电里程）等于有200公里是油里程，油表按75%计算约等于还有39升油，那就是200公里用了10升油这样。 【槽点反馈】 水杯架位置有点不太合理，车子挺大的，新手不太好停车，很多时候我怕撞到，停车都是多倒几把，因为听说360的四个角是有点误差的。还有就是原本定的灰色后面被迫提蓝色，不过提车后感觉蓝色也还好，就是不太耐脏，特别是广州这几天下雨，我这又是露天的停车场，经常会有些小树枝在车上，看着就感觉显脏。总体来说还是挺满意的，提速嘎嘎的，超车一脚油门下去妥妥的。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.29分“优秀”

提车已经26天，总共行驶了1307公里。 【购车经历】 于11月3日盲订了这台宋pro dmi，当时因为网传预售价不超15万，让我定下心来要定这台车。之前考虑的是秦plus dmi无奈空间比较小，主要被仪表盘劝退，我身高1.72坐上去驾驶完全看不清仪表盘，无法接受，把我劝退。（而且上一辆车也是秦，老款秦换新款秦，要换也得换上多一个档次啦）宋plus的交车时间太长，也考虑到新能源车买新不买旧。而且有了前面三款dmi车型的沉淀，决然相信22款宋pro dmi能够能优秀，不会出现前面车型出现过的故障！ 【充电时间】 都是使用充电桩充电，还未使用过随车充 快充25%到90%都是以18kw功率充电耗时40分钟左右。90%以上是以3-6kw功率充电耗时20分钟左右，在正常温度和海拔情况功率18kw时后25%到100% 1个多小时左右能充满。 3.3kw慢充桩是我最常用的充电方式，功率在2.6-3.3之间。25%到100%6个小时左右可以充满。 【空间表现】 身高1.73米体重155 前排 腿部还算舒适，头部空间比较优秀，后排空间乘坐人都感觉不错，头部还是腿部都不会觉得紧凑，加上纯平的低保，塑造了个很好的后排乘坐体验。后备箱因为有了电池电机缘故，相对燃油车空间小了点，但是尾厢开口大小非常优秀，中控储物空间还算中规中矩，中控下方的镂空设计，绝对是一大亮点。 【提车价格】 裸车159800元+1000上牌费+3000金融服务费+6000保险（第三者300万免车船税） 【油耗】 馈电模式下25%电量，强制保电50。110公里左右路程百公里油耗4.1升，利用好动能回收还冲多了19%电 满油满电混动模式下百公里油耗3.7升+5.1度电耗。 纯电续航满电到25%能跑75.3公里，表显剩余续航里程16km，全程空调25度主驾通风 一档。 【驾驶感受】 EV ECO模式一脚油门到底，推背感强烈。红绿灯第一排时候还没有输过 HEV ECO模式是最佳燃油经济性，发动机的启动你不认真听，还真没啥感觉。驾驶中传来的噪音，大部分来源于胎噪，这个胎配不上这个车是一点都没错。 动力家用足够，不管是高速120码超车，爬长上坡能应付自如。 驾驶舒适性，无限接近纯电动车，又没有纯电动车的焦虑。 【乘坐体验】 我的是最高配的，我想要有的都有了，整个体验下来还是香饽饽的 ACC自适应巡航与车道保持组合，大部分高速路段能实现自动驾驶。就是如果有车辆变道，整车未进入到你的行驶车道，系统就无法识别到前方车辆，不会进行减速，只有完全进入你的车道才能识别，说白了就是只能识别你正前方的车辆，比较弱鸡的自动驾驶。 360度全车影像加底盘透明，对于通过一些比较不好判断狭窄道路和停车位比较小的时候，就充分体验出了他的作用，用的还是比较多。 座椅加热和通风，这个是我最喜欢的功能，夏天开车后背再也不会出汗啦！ 后排还带有空调出风口，虽然不是分控，至少后排夏天也不会吹不到空调啦！在这个价位中能有如此乘坐体验还是香饽饽的。 【最不满意】 ①等车时间长 ②行车记录仪不能录制声音，像素比较低 ③小迪只能默认酷我 不能更改为酷狗 ④前排水杯设计不合理，只能放副驾那边，两边放水严重影响挂挡 【维修成本】 保养我买的是常规保养套餐，刚好遇到开工活动4年6次保险1890元。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.21分“优秀”

年后想买个车，准备暑假出去玩玩，就下了个懂车帝，开始看车。由于对日系车没一点购买欲望，就先看了合资车，媳妇比较中意朗逸，但是我不想开油车，开起来没有电车平顺，油价还贵，又想时不时跑远一点，纯电有里程焦虑，直到看到了宋plusDMi，一下子就心动了，又看了智行者说车、户外漫游记这两个博主，前者对车辆整体讲解很详细合理条理清晰，就是说话有点慢😀，后者这个老哥开车带家人四处逛，羡煞人，这个外放电是真香！最终选了plus的弟弟，一言难尽。 外观： 选的白色，媳妇最爱！车头感觉比plus好看，仁者见仁，智者见智，车比plus窄了一点瘦了一点，不过相差不大，配置的话更喜欢plus，奈何胳膊太细。 内饰： 麒麟棕和苍穹灰搭配很好，很适合年轻人，手能碰到的地方都做了软包处理，很舒服，钢琴烤漆也很好看，就是容易吸灰； 空间： 感觉空间很大，后排坐人很宽敞，后排放倒后是平的，我175，前排正常驾驶位没调座椅，躺下恰好头顶前座椅脚踩后尾门，要是能再长10公分就好，我看有车友把后排右侧放倒，后备箱里还能睡个小朋友； 续航： 没做过满油满电的测试，上次充了88的电，纯电行驶跑了59公里电量还有42，感觉很不错，全程21℃空调，时速70左右，时快时慢，有点反向虚标? 用随车充充电太慢了，得10个小时左右，准备先买个3KW的吧，随后看小区车库建好了弄个充电桩吧。 智能： 关于车的大部分操作都能用语音控制，这点还是很好的，不用低头看或者操作，肯定安全很多，这点是多数燃油车不能比的。唤醒能用“你好，小迪”，自定义修改后还能用你好小迪，这个就有点不太好了，希望以后能更新一下，不然有点不安全。 驾驶： 感受很不错，加速很快，不是30万以下油车能比的。我还没用过sport模式，正常模式下不用把油门踩多少就能有很快的速度，推背感强，超车随便超，红绿灯起步时，那边刚走，这边就出路口了，还不用担心油耗，爽！ 目前已行驶500公里，加了一百的油，充了几次了电。平稳驾驶的话1%的电能跑1.5公里，比较暴力时一脚急加速之后就能掉1%的电。充满电跑100公里没问题，脚法好的话开的更远。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.07分“优秀”

情况介绍 本人准备今年结婚，之前有一辆xrv卖掉了，有两年多也没怎么开车。今年计划结婚又需要一辆车，从21年9月盲定了这辆车，等了真是等到海枯石烂，今年5月10号才拿到车。 订车过程 之前看过哈弗赤兔，星越L，包括领克06，这几辆车都感觉还可以。 21年6月看到一辆宋PLUS dmi，觉得很不错，但是我这里没有海洋网的店。后来听说要出宋 PRO dmi了，9月就去4S店盲定了，4S店说我是第一个定的。当时想最多2个月发布就能拿上车吧，结果11月发布12月上市，一直等到过年都没车的消息，当时就有点着急了。中间几度想退订换一辆，因为对象在3.15车展上看过展车，就认定了要这一辆。我隔几天就催销售询问消息，一直到今年4月我去比亚迪官网找客服询问，4S店最终答应把第一批展车里给我留一辆。 车辆落地价 全款自己上牌，预售价159800+保险4600+上牌费130共164530。 4S店抠门就送了个脚垫，连后备箱垫都没给，别说太阳膜啥的了。 自费在途虎上订了车膜1149那个途虎王牌膜，感觉效果还可以。 车内空间 感觉空间还可以，后排空间比我之前XRV大坐着舒服，后排还有空调出风口，头枕感觉位置也刚好。后备箱不算大，不过我也没什么东西可以装。后排放倒是平的，按我身高已经足够了，后面打算来一次自驾游开到哪睡到哪。 驾驶感受 市区纯电没有声音，好几次路上有人前面走，我只能默默在后面跟着，打喇叭也不好意思。高速加速也很顺滑，120码超个车还是很轻松，这时候能听到发动机声音了。自适应巡航在高速很好用，只是有时候频繁提示方向盘报警。360影像也还可以，有盲区平时也不敢太信任这个功能。 车机还挺好用，小迪基本上随叫随到，就是有些指令还不能执行，等待后期更新看看。 油耗表现 感觉也没有传说那种特别省油，可能我之前开XRV那个车也油耗低。一直开车强制保电35%，中间跑过两次高速差不多500km，油耗平均5.4。目前还没有充过电，主要是想着在首保前，能达到HEV公里数。 不满意的地方 速度90以上A柱风噪确实明显，手机无线充电功率太低了，过减速带还是颠的不行。 轮胎上方的螺丝确实比较松，刚拿到车就检查了赶紧紧了一遍。 整体来看这个车还是挺不错的，已经排队的小伙伴耐心等一等吧。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.64分“优秀”

1.方向盘调成运动模式会变成红色然后自动切回舒适模式，有没有车友告诉我啥情况，我去原地切换的，是不是要开起来才行？ 21.车机物联网实名认证， 2年每个月5G流量，导航啥的够了，看视频就不够了。原计划购入usb移动wifi，想想还是算了，热点足够用 3.app认证车主了，远程操控，啥的新鲜一下就没了，但是但是，NFC钥匙香爆啊！！根本不用带钥匙了！！一台手机走天下！ 4.玩转app看到有一个授权功能，把权限授权给老婆，老婆也不用带钥匙就能开车遥控，这个细节也很赞！ 5.今天到公司，减速带较高，感觉底盘还是差一下，底盘看来是没得救了。以后比亚迪改好的底盘暂时跟我无缘了，除此之外还是很满意 6.车机上可以调整模拟驾驶的声音强度，昨天开车回家电流声很大，今天一看可以调整，原来模拟的，我直接换成最安静的模式，舒服多了 暂时这么多，晚点在分享 ---------------------------- 下午3点出门提车，室外温度7℃ 打车打到秦plus ev，缘分啊，坐比亚迪去提比亚迪 提车区就是我的小爱车，提车过程省略一万字，我是本店第一辆pro dmi开走的，电已经充满，几乎没油 回家30km，晚高峰堵成狗，ev模式完全不慌 一直到家门口加油站，加了点油，初步驾驶感受 1.本人没开过太高级的车，之前是硬颠吵之王飞度，DDDD，提升巨大就不说了，横向对比plus，底盘很明显是和秦差不多的风格，说好听操控好。不好听就是硬，但是并不廉价，可能是我的上一台车真的太拉胯了，我是很满意 2.方向盘手感轻到爆炸，比飞度还轻，这点很不满意 3.其他隔音无可挑剔，然鹅胎噪太拉胯了，想换轮胎，19寸胎太贵了，还是忍忍吧 最后，老婆说后排非常满意，这点就足够了 暂时这样，开一段时间再来详细说一说

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊贵型

4.79分“优秀”

【购车经历】 最开始看的是秦plus-dmi，后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看，果然一眼就看中了，试驾感觉也不错，主要就是压一压井盖，走一走不好的路况试一下隔音，当天就直接下定了。如图 【提车价格】 看上之后果断在1.3下订（涨价之前）裸车价格141800，51km尊贵款（个人觉得性价比最高，在一个就是预算没那么多）全车下来151800左右，具体没太记住，基本这个价格在自己的接受范围内 【空间表现】 空间自己还是特别满意的，先说不足，主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样，主驾驶感觉有点挡腿，后排空间完全足够，纯平地板是我最满意的地方，之前打车后排总是鼓起来一块，后排坐在中间的位置的人很不舒服，后备箱空间我觉得也足够了，因为也不在车里过日子差不多就可以，可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图 【充电时间】 51km续航，充电3个小时就差不多了，还没充过呢，还是4S店给我充的第一次，39%的电量两个小时就充满了。如图 【最不满意】 就是等车时间太长了，等了100多天才提车，然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心，联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了，但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。 【驾驶感受】 开着很平顺很安静，具体等多跑跑在跟大家分享，总之在试驾的时候感觉还不错，毕竟10几万的车还要什么自行车啊，我看有些人拿奥迪、迈腾来对比，根本不是一个级别的好嘛，20几万的车来跟10几万的对比，你疯了还是我疯了 感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

3.93分“良好”

提车一个多月了，开了近2000公里，为了快速感受，还跑了几单顺风车，现来说说驾驶感受。 ?♂️优点： 1️⃣驾驶体验。我以前是开油车SUV的，1.5T的，所以开上电车后，不言而喻，非常舒服，起步在地下车库，这安静的感觉很nice，而且发动机的介入我是完全没感知到，可能和胎噪有关系。 2️⃣省油。市区内开开纯用电，完全能满足需求，配合上家用充电桩，非常省，去哪都不用考虑用车成本。 3️⃣后排空间。和我原来的SUV差不多，纯平地板，这个是我的选车标准。 4️⃣外观蓝色。保持干净的话，蓝色还是很好看，很有活力的。 ?♂️缺点： 1️⃣胎噪大。轮胎到公里数之后可以考虑换静音点的。 2️⃣座椅容易脏。所以我整了套垫子，但是就感觉没这么好看了。 3️⃣做工粗糙。有不少地方没贴紧或者没做平做对称，比如我的主驾的气帘没贴近，后备箱门左右两边关门后不一样平等等。 4️⃣车漆薄，钢琴烤漆容易花。一个月啥都没磕上，吹风口的烤漆都没碰过，发现车漆、烤漆上都有痕了。 5️⃣无线充电鸡肋。而且关闭了不能记忆，每次启动都要重新关闭，很烦躁。（陡坡缓降也是） 6️⃣路感清晰，底盘调教确实一般，加上又是SUV，确实就很清晰了，特别是后排，我开惯SUV可能还稍微适应些。 7️⃣主副驾驶的门，关起来有玻璃没卡紧的声音，专门去看了展车，都这样，可能是我敏感了，后座门关起来就很稳。 再讲下当时选车对比的几款： 1️⃣小鹏g3，空间不满意，下图对比可以参考。 2️⃣宋plus dmi，内饰不满意，而且后备箱太小了。 3️⃣宋plus ev，因为一定要电动尾门，涨价后直接到近20了，放弃了。 4️⃣理想，M5都苦于荷包问题。 5️⃣ID4，说是刹车不行，而且技术上不是很信任。 ?♂️总结起来：心态放好，也就是10几万的SUV代步车，能给你的都给了，不能给你的确实不能给了，哈哈哈。 欢迎没提车的大家留言提问，一一解答。?♂️

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.14分“优秀”

首先说下前提，我前面一辆个人车是本田凌派，9万的入门车，然后因为工作关系，经常开比2020款的亚迪汉ev和2022款的汉dmi，所以我的感受都是对比这三辆车得出的。 1，配置和内饰： 这辆车的配置基本上可以满足我的所有需求，电动调节，360，天窗，通风加热啥的，跟我之前的日系车比简直就是碾压，不过基本上贵了一倍，也是正常。跟汉比大体的配置都相同，但是我觉得差价可能就差在一些细节上面，包括内饰的软性材质，真皮座椅，360摄像头的清晰度等等这方面，但是区别不大，对我来说可以接受 2：空间：车内空间跟日系车比差不多，后排宽大，基本上长期坐的话没什么问题。视野空间的话，SUV确实要比轿车看的更广一点，但是对我来说两者没什么区别，都可接受。非常满足家用需求。 3：智能化：比亚迪的车机智能化基本上体现在大屏幕的操作跟娱乐性，例如向车道保持偏离预警，主动刹车，前后碰撞啥的这些辅助功能，有肯定是更好的，但是平常驾驶我都不会太关注这些，因为毕竟车是人开的，车还是要控制在自己手上最放心。跟那些造车新车类比智能化这方面还是有所缺失。 4：续航：因为是刚提的新车电池电量还基本上挺真实的，基本上1%的电1公里，然后昨天跑了，高速一半，城市道路一半，高速50，公里续航无限，我觉得可以接受，挺好的，因为我开车比较猛， 跟之前日系不敢踩油门的状态完全不能比。电车这种即踩即走的状态，跟20万以下的油车比，确实是好的太多。 5：提车时间：本来是在直营店订的车跟我说年前不一*定能到，然后我就在另一家订了车，原来直营店的销售就跟我说马上就到现车了，所以建议广大网友最好多订几家店，谁先到就提谁的，目前宋的这款车的产能上来了，基本上提车在一两个月吧，我这款车提车也就一个月。 【充电时间】 基本上2.9千瓦的功率的话，4~5个小时就能充满，从25%开始充。

点评车型: 2025款宋Pro DM 第二代智驾版 DM-i 115KM 超越型

3.93分“良好”

【驾驶感受】试驾了下感觉隔音效果非常好，跟老款相比，隔音提升了不是一星半点。 【乘坐体验】后排空间还是挺大，坐久了伸伸腿的还是没有什么问题，不会很累。 【续航】对于城市上班出行来说是完全够用，就是跑高速电量掉的很快，这也没办法，毕竟高速能耗在那。 【最满意】这个智驾系统，还是有点东西的，自动驾驶不错，尤其是倒车，贴合了很多新手司机的心思！

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间不错的，后排空间很大，有人说后备箱空间小，但我没感觉到。 【充电时间】 我一般是30多的时候充，有时候五十分钟到一小时二十分钟不等，这个要看充电站的电压。 【最不满意】 底盘真的驾驶乐趣贼强，一个小缝小石头都能让你体验贼好，我去过几次乡下，虽然不是柏油马路，但也不是坑坑洼洼的，好几次人从座位上弹起来了，我190斤重！ 车机自动重启6次，今天下午居然倒车的时候自动重启。 雨刮最近突然开始异响，倒不是每次都响，大概十次左右吧，咔嗒咔嗒的想一次。 【购车经历】 今年6月研一结束，要去实习，所以需要一台坐骑，6月下旬去的4s店，本来要买蓝色顶配的，但是当时次顶有现车，白色的，销售说白色显大，而且怕蓝色的回来迟耽误了政府补贴，然后当天下定金，第三天提车 【提车价格】 155800，一分钱不降，给了脚垫，后备箱垫，玻璃膜。除了后备箱垫，剩下的我都自己出去弄了，白给的真的太拉垮。 【驾驶感受】 除了底盘无语，一切都好。 【油耗】 我一般纯电，APP显示最近五十公里13.4度。 【维修成本】 出过一次险，右前门板喷，右后视镜换总成，换后保险杠，保险定损3880。 【动力表现】 动力最多跑过130，感觉还可以。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.5分“良好”

今年车展上看了一下，本来想宋puls，但是对比了一下，除了外观丑点，后备箱小点声其他配置差距不大，同配置价位便宜快2万块，因为可以提现车，就直接下单提了。听说马上上新款了，提车就看到新款的消息，有点冲动了，不过因为上下班确实需要，只能安慰自己早买早享受了。买之前试驾过2次，除了觉得底盘硬之外，没啥缺点，底盘硬就是过减速带减震比较硬，稍快一点人要起飞。提车过程4s 店销售作妖，浪费我大半天时间，就不赘述了，提醒一下各位买车之前要查一下银行卡限额，我的卡app上显示一类卡，无限制，结果银行防范电影诈骗，统一改了限额，只能去银行柜台打款，大家不要走我的冤枉路。说回正题，目前提车开了五天，跑了一次80多公里的高速，其余时间在市区，全部使用hev模式，目前总里程只有145公里，提车加满油，充满电，目前剩余39%的电，94%的油，百公里油耗4.3 还可以吧，高速上跑的快的时候电量不降反升，应该是发动机全程工作，多余的能量用来充电了，提速很快，风噪略大，在可忍受的范围内。这两天市区跑，油量基本没掉，电量倒掉的蛮快，总体来说还是挺香。 【空间表现】 后备箱小，前后座空间大，杯坐设计逆天，宋puls的杯坐就设计的很好，为啥不拿来直接用。 【充电时间】 目前只充过一次快充，提车后50%充满，用时50多分钟，充到98%自动断电，一块五的电费，花了13.6元。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 超越型

4.57分“优秀”

家里有一台老油车，现在家庭上下班代步➕偶尔出去玩儿，增购一台混动车，减少通勤费用。考虑对比了小半年，对比深蓝S7，宋PLUS，宋pro，最终选择了宋pro，性价比较高，正好快到年底也有1个W优惠，送了5次保养，脚垫，膜（送的膜比较黑，合作的店会推荐他们的膜，价超所值，没必要，建议直接在线上买膜，线下贴） 外观：挺好看的，选了满大街的灰色，耐看 内饰：很简洁大方，减少了空调等实体按键，比较符合我和老婆的审美 配置：驾龄8年的司机无所谓，老婆觉得够用了，360影像，智能上下电啥的，主动刹车没试过，看配置是有的，这个很重要，开公司车遇到过好几次 空间：前后排都挺宽敞的，后排有中间扶手，就是后备箱太小了，备胎位置被占掉了 续航：纯电续航还没测，快充充了两次电，20块钱左右 智能化：小迪很好用，空调，天窗啥的解放了双手 驾驶感受：提速杠杠的，红绿灯排头兵第一个冲出去的，原地挠胎的感觉，就是减震有点硬，过个坑或者减速带哐当哐当的，后面看换个减震，不知道会不会影响质保 质量问题：新车第二天发现雨刮器不喷水，加了两瓶玻璃水可以喷水，第三天又不喷了，过了五六天，周六去售后看，售后师傅加了玻璃水试了又能行了，周日看又不行了，水壶水又没了，加了矿泉水用雨刮器看底下漏水，这个小问题太难受了，改天又得去，不知道这个按照三包法能退换车不？

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.71分“优秀”

【购车经历】 因为老家交通不方便，所以打算买台车，前面看了哈佛H6也去4S店看了车，后面因为没有广州指标上不了粤A就放弃了。之后就一直在懂车帝上看，最后发现宋Pro这款车不错，符合我的用车需要。能上粤A牌，混动的回老家也没有里程顾虑，4月初找了一家离自己最近的4s店，过去看了车试驾了感觉没太大问题就定车了，成功加入等车大军。 惊喜的是7月24号晚上销售就通知我第二天去验车了，原本想着能在国庆前提车就好了，因为在网上看定这个车差不多都要等这么久，所以这期间也没去催过销售，感谢我的销售让我早早上岸！验完车等了半个多月这个月13号终于把车开回家了，这半个多月感觉比前面等车到店还漫长。 另外讲个小插曲就是我提车回去第二天发现，副驾车门喇叭面罩是裂的，是那个环节出现的我也不清楚，反正后面跟4S店协商帮我换了一个门板，再此呢提醒各位验完车之后提车的时候一定还要仔细看下，以免不必要的争端 【空间表现】 乘用空间很大，特别是后排很宽敞，就是后排空间小了点。 【最不满意】 没有备胎，虽然送了补胎液，但是如果遇到轮胎大的破损补胎液补不了，没备胎只能叫拖车了 【驾驶感受】 动力方面还是很不错的，目前只用过标准模式跟经济模式，标准模式下已经提速很快了，不知道赛道模式是什么感觉，经济模式下也能完全满足日常需求。 这车悬挂有点拉胯，应该是减震器太软了，过弯的时候速度稍微快点感觉人都要甩出去了。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.21分“优秀”

【提车价格】 15.98万裸车，保险4800(内含强制人生险种)，贷款车包含上牌服务➕金融服务一共3000，送了脚垫，车膜(送了没要，花钱在外面贴的)送了4次保养(包含首保)。 【空间表现】 前排驾驶位，后排空间不错，中间地台纯平。后备箱稍微小点，个人对后备箱要求不高，够用差不多就行。 【驾驶感受】 这个就很无敌了，基本上秒30万内油车没问题，只要红灯第一位，基本只能看到车尾。高速提速也还不错跟二十多万的比没啥问题，硬要跟几十万比我无话可说。 【乘坐体验】 后排两边很舒服，中间座位有点硬，坐过的朋友都说舒服，我也试了一下的确比前排舒服。 【油耗】 市区油耗绝对不错，我自己市区开低于4.4升，高速绝对是短板6-8升都跑过，跟油车差不多。 【充电时间】 这个是最狗血，送的枪真是小米加步枪，14小时左右能充满，准备换一个3.3kw的，充电桩也是3.3kw所以送的桩不打算安装了。 【最不满意】 车机自带的软件真真真的想呸一下，你就不能学学特斯拉嘛！捆绑软件能给你带来多大的收益，体验感真的很不爽。 最后一个脚踏板，推荐大家！这个车下面一节容易甩上泥，脚踏板很好的避免！ 苏州车友可以联系我！