点评车型: 2021款别克GL8 改款 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型

作为合资MPV领域的“老大哥”,别克GL8的地位不言而喻,最近有朋友想买一辆MPV,在别克GL8和威然之间犹豫不决,我们今天不妨一起来评测下这款别克GL8。 空间:老实讲,虽然车身尺寸不相上下,但是别克GL8的空间利用率还是甩威然好几条街的。我身高180,坐在前排座椅,头部空间有1拳4指的距离;前排座椅保持不变,我来到第二排,将座椅调至最后,头部空间有1拳多一点点的距离,腿部空间有3-4拳的距离,非常宽敞。另外GL8在第二排提供了两个小桌板,配合中央220V的电源,能满足临时办公需求。接着来到第三排,我的头部空间有1拳左右的距离,腿部空间有1拳3指的距离。后备箱空间我们分别放了28英寸、24英寸、20英寸的行李厢,整体空间还是很宽敞的。 动力:别克搭载的动力为2.0T发动机,其最大功率为237马力,最大扭矩为350N.m,传动方面匹配的则是9速手自一体变速箱。别克GL8给我的整体驾驶感受就是发动机的动力输出集中在油门的前半段,但是因为是MPV,进行了相对调整,油门不会有前窜的感觉,整体感受比较亲和,传动方面整体也还算比较平顺,整体可以给好评。 悬架:别克GL8的悬架调校整体偏硬一些,但是支撑性也很出色。在过一些大型减速带和坑洼路段的时候,整体悬架会更有韧性,也更干脆。但是在低速的时候,还是会出现左右摇摆的现象。 购车费用:我试驾的这款车型的知道价格为28.59万元,裸车价格为27.78万元,购置税约为24500元,商业保险约为7500元,上牌费用为500元,车船使用税为480元,交强险为1100元,最终的落地价格约为311880元。 总结:总而言之,别克GL8作为MPV的“老牌选手”,在整体表现上都还是没有问题的,在和同级别车型产品力的对比中,别克GL8也算是遥遥领先,所以有想购买MPV的,如果预算充足,还是很推荐别克GL8的。
Macallan511:看销量就行了,群众的眼睛是雪亮的