MG7油耗高值得买吗_MG7怎么样

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4分“优秀”

在23年十一月份买的，落地16个，先说优点，黑标发动机动力是没话说的，给油是非常的积极，超级运动模式一开，影豹也得吃尾气；外观肌肉线条看着很流畅 非常帅，内部空间很大，只要你不是什么185的猛男空间都是舒服的；再说缺点，斑马系统真的是一言难尽，很多时候都不能准确的接收到我的正确指令，高速风噪声是真的大，速度120码以后方向盘会轻微右偏，找4s店他说没法处理，必须得100码以下的问题才能处理；做首保后油耗还上涨了，不要说什么刚做完首保是正常的，跑一千公里就好了，我跑了四千多了，油耗依然高，现在油耗基本上都是10个油左右，找售后工作人员就是各种推脱，然后说正常的，一点信服力没有，总的来说就是名爵的售后非常堪忧，买之前把服务说的天花乱坠，售后消息是基本不回或者推脱，我现在三千多公里做完首保油耗还增加了，我的评价是如果各位能接受我说的这些缺点，那这台车确实是年轻人不错的选择

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4分“优秀”

说说缺点吧，最大的缺点就是没有座椅通风！！！夏天开长途真难受，所以配置我扣两颗星，哪怕让我花钱加装也可以啊，有没有老哥知道怎么自己加装啊？可以交流交流。 试驾的时候感觉底盘稀碎，到手之后发现这底盘还是不错的，属于是运动里面又带一点家用，没有03那么硬，但也能给到你一点运动的质感。 变速箱真没大家说的顿挫那么明显，正常踩，基本不会影响体感。 除此之外感觉没啥太大缺点，油耗是有点高，但是人家动力摆在这呢，这车这外观不配个2.0都不好意思开出门。想省油的真别考虑这车了，这车就是一个能兼顾一点家用的大玩具，拿轿跑和普通轿车比油耗，这不就是纯纯在耍流氓。 目前为止开了500km了，也没遇到过网上说的什么小毛病，整体都挺好的（就是到现在也没找到一个合适的手机支架）。别光看网上说这车小毛病多，喜欢就冲，肯定不会让你失望。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.7分“优秀”

这款耀世版加了1.2智能驾驶选装包，主要想要个HUD 智能驾驶方面: 自动打灯变道，遇大车靠侧偏移，自动超越慢车，开长途还是蛮实用，就是出匝道跟入匝道不够智能需要人工干预，期待后续迭代升级 外观: 孔雀绿经久耐看，后轮带点宽体，电动尾翼很炫酷，特别是红绿灯起步的时候喊一句“打开尾翼”，整条gai最靓的仔就是你了，五福轮毂够看，无框车门，唯一一个缺点就是卡钳不是鲍鱼款式那种 内饰: 你所见的内饰基本上都是真皮，很软，不像我以前那台死鱼全是塑料，一体式座椅带通风孔，久坐不热，双联屏整体感还是足够，副驾驶再来块屏幕就更美好了 配置： ❶可变悬挂调节，设定软悬架的时候走那种烂坑洼路感受很明显，硬悬架走高速提升稳定性 ❷限滑差速器，70入弯游刃有余，谁直线不会加速弯道快才是真的快 ❸超级玩家模式，还没深入研究，可玩性很高，有选择困难症的估计适应不了，有个性有想法的估计会爱上这个功能 ❹app绑定车辆后可以远程遥控汽车，手机可以解锁开锁启动车辆，钥匙变得不是那么重要 BOSE音响，256色氛围灯，5瓦的无线充电，电动尾门，电动座椅，自动大灯，自动雨刮等基础配置 空间 前排完全够用，后排空间比A级车肯定宽敞，可以躺下，基本很少用得上后排，对这块没有多大要求，行李箱空间掀背式不止好看装得还多 驾驶感受: 基本上红绿灯小比赛30w以下没几个对手，动力很充沛，高速上随便一踩120，再踩还能继续给速，开过A级车的应该知道，到140就会感觉很快而且会心生一些恐惧，这台车身稳定性很好，感觉不到飘，只要你想，动力随踩随有，中后期依旧游刃有余（100前120中140后），转弯方向盘也很轻不重。 总结: 我感觉我想要的它基本上都能满足，唯一一个点可能油耗刚开始会让你感觉比较高，磨合期基本上跑市区在10个左右，加满油60升，续航800公里左右，400左右，但是想了想他喝粗粮92呀

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版

4.4分“优秀”

【买车背景】 名爵7刚发布的时候就一直关注，也是在去年下的777元的盲订，一直等到今年3月份的发布会果断下手。我在南宁这边上大学，自己也弄了点小生意，应酬、跑业务方面经常需要用到车，加上自己手里也有点闲钱，就果断下手了这款心心念念的名爵7。 【买车对比】: ①最开始看的是红旗H5经典款，这款车优惠很大，十一二万出头就能下来，其实当时也挺犹豫的，我个人而言还是很喜欢红旗这个牌子的，特别是23款的红旗H5是真好看，特别大气，奈何太贵，还有就是油耗很高，最后还是耐不住去车展上看了mg7就抛弃掉了红旗。 ②长安univ，经常在抖音上能刷到长安univ，很惊艳，改装案例也很多，外观也很符合我的审美，价格上也很大的优惠，听销售说一通冲动的差点就买了，后来mg7的价格出来了，觉得相差也不是太多，但是mg7的外观设计妥妥征服了我。 ③比亚迪秦dmi,身边挺多人买秦的，油耗低，还能当电车使，就是那个内饰我不太感冒，然后也没选这个。 【购车费用】： 1.5T豪华版 裸车价：12.58万 保险：4300 优惠：购置税减半 落地: 13.68 赠品：2次保养，全车脚垫，车膜，雨伞，行李箱还有行车记录仪 【新车初体会】: 【内饰做工、用料】: 名爵7的内饰做工较为精细，用料相对优质，很符合我的审美。我很喜欢这个一体式座椅，手感柔软且舒适，中控设计的也很简洁，不好的就是中控的那些空调按键是触屏，我个人更中意于物理按键，还有就是那个导航跟用老人机一样，版本太低了，体验感不好，屏幕触感也一般，不知道是不是没撕膜的原因。 【驾/乘空间】: 作为一个身高为170cm的车主，mg7的空间还是很宽裕的。座椅调节范围广，可以轻松找到适合自己身材的位置。前后也足够让我舒适地伸展和放松双腿。对于后排空间，头部空间对于高的人可能并不怎么友好，因为它这个溜背设计，会牺牲一些后排头部空间，中规中矩。还有就是我不喜欢中间的凸起，很怪异，老跨脚。值得赞赏的一点就是后排座椅放倒后，当个床用还是很舒服的。 至于后备箱空间，可以轻松装下大型行李箱、背包以及其他所需物品。我曾经携带过一次我和我姐的行李，包括2个行李箱、2个背包和其他杂七杂八的日常物品，全部都轻松放置在后备箱内，仍然有一些剩余的空间。 【动力感受】: 动力还是不错的，油门响应速度快，我之前开过马自达昂克赛拉那款，对比之下，名爵7在操控上我感觉还是更甚一筹的，发动机无论是动力还有声音真的是非常不错，加速有力，无论是日常驾驶还是超车表现还是很从容的，特别是运动模式，推背感满满。就是油耗感觉有点高，市区11个油，可能是新车磨合期吧，高速起来后感觉隔音效果一般。 【乘坐感受/驾驶感受】: 对驾驶感受而言，我还是很满意的，座椅的软硬适中，能够提供很好的支撑和包裹性，长时间的坐车也不会感到疲劳。车内的隔音效果平常还好，上高速感觉有点力不从心，表现中规中矩。名爵7的悬挂系统的调校还是比较不错的，既能够保证舒适性，又能够提供稳定的操控性。无论是城市道路还是乡村公路，悬挂系统都能很好地吸收震动，乘坐体验感还是不错的。 【功能感受】: 360和透明底盘还是很实用的，停车啥的过乡村小道这种，在新车磨合期还是很好用的，吐槽一点那个导航啊，能不能更新一下，啥年代了还要3.0版本的高德。 最后感谢圈主Tryagain8推荐！

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

3.8分“良好”

人生第一辆车，本来从22年就开始选车，最先看的是领克03和传祺影豹，后来网上就传出了mg7的消息，真的帅，因为外表开始了解这个车，一直等到2023.3.29发布会，感觉价格真的顶，因为他们之前一直宣传的是顶配加选装包的配置，后来才发现事情并没有那么简单。。后来公司组织培训，从四月初到六月初，买车的事就搁置了。六月回来的时候最初买车的冲动已经淡化了很多，正好看看销量和第一批车主的反馈，但网上还是表扬比批评多。时间来到了七夕这一天，当了一上午牛马后才突然发觉自己没有女朋友!难受的一批，赶紧!必须!做点事情刺激刺激我孤单的心灵，于是下午翘班跑去提mg7，16.6w，一下午办完所有事情，上完牌回家。在小县城刚上班一年，月薪4000，不知道是新手不会开还是什么原因，我竟然开出了14.5个油。我只能说荔～浦——。小钱包着实有点受不了，对于我来说除了油耗太高太高之外，别的部分都挺好，我现在就怕在街上跑不懂交通规则被扣分又扣钱$_$，，还好我是在家庭的支持下全款买的（父母资助16.1w我自己掏5k😅）（感谢父母的付出!!!）不然我都不知道该怎么活下去。 人生起始于名爵7，但绝不会终止于名爵7，人生加油!

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.1分“优秀”

MG7从今年2月份开始关注的，之前价格出来以后也一直跟uni-v对比，不过感觉还是mg7外观观好看uni-v空间太小了，坐里面有种压抑的感觉，mg7空间只能说还行，不算大，但也不会感觉拥挤，车子也开了几天感觉还不错，开启运动模式，一给油感觉就来了，挺不错的，开了3天，跑了1200公里，高速比较多油耗8.5有点高， 个人比较喜欢猛踩油门，买车自己喜欢就行

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.1分“优秀”

用车半个月，具体还不错，只是耗油高 【提车价格】2.0顶落地价181800优惠了7800 【购车经历】一定要砍价，4儿子店会把价格咬的很紧 【驾驶感受】轻轻给点油就飞起来了，随时给随时秒他们 【油耗】刚开始会高一些，过了磨合期就低点了，毕竟是2.0T马力也达到261，当然不能跟1.5T比油耗 【续航】65L95加满525块能跑800多公里 【亮点配置】配置不就多说了，看自己喜欢的就好了 【乘坐体验】空间还可以吧，我165身高一点问题都没有，当然不能跟SUV比 【最不满意】屏幕功能少，不能下载也不能删掉不用的软件，加满一箱油才跑135公里现在只剩下298公里，油耗高 【销售态度】销售态度满意，只是保首的价格，不肯给优惠

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

2分“一般”

车子异响特别多。右转向灯不响。【最不满意】 顿挫感特别严重。小雨大刮，大雨小刮。油耗特别高。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.3分“优秀”

动力很足，8155的车机芯片目前不卡顿（毕竟是新车，外观的话看着真的很帅，很拉风，舒适性还好就是油耗有点高，但是是在下班高峰期开的，容易堵车，油耗差不多10个左右，无框车门很拉风还有三段式尾翼，Boss音响更不用说了，日间行车灯关不了，希望以后有所改进，后续有问题再说

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.1分“优秀”

新车味道有点刺鼻，前几天刚提车，从四儿子那开回家，十几公里的样子，新车还需要磨合，反正现在油耗蛮高。内饰特别喜欢，就是大连屏，白天纯纯照镜子，忍不了。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.7分“优秀”

车是不错，动力也够，油耗太高，车机主屏没有导航显示，方向盘右侧中间的页面按钮没有设置，按了之后没用，还不能设置自定义，1.5车上车机仪表上都有导航，2.0没有这点差评，外观霸气提速嘎嘎的。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

3.93分“良好”

车还是挺帅的，开得也十分顺畅，就是油耗稍微有点大，市区十个左右，高速少点能到六七个