【购车经历】
起初也是瞅准了A4L的豪华动感,属实全款价格谈不下来,必须强制贷五年,把我劝退了,接着试驾CT5,感觉这车不输A4L,后排空间也没有网上说的那么小,我们家里人都不超过1米8的身高,本人也有176CM,后排坐起来一点也不拘束本人,个人认为身高不超过185后排空间并不是购车的缺陷。因为前后试驾是一天个人感觉指向性似乎比A4更好,可能底盘A4的过滤效果更好。再加上全款购车优惠也给的很到位所以果断选择了下手。
【动力表现】
起步的时候可能没有想象中快,可能是因为本人开车比较柔和,不爱激烈驾驶(地板油)。中后段轻轻给油速度来的特别明显,也许是中后段加速更快。最明显的是在高速上不知不觉就干到120码。反正对于我来说这个车已经够用了。
由于提车不足3天,至于后期的用车感受,等过半年再给大家分享??
Edgars:ct5档位太多前3个挡齿比太密所以40码前的加速是一言难尽。好过了40码加速就猛了。如果35万价位的油车跑60-160加速ct5应该能进前3
金铭GG:帅气啊…拍的真好看。。换运动模式会好一点
外观是没话说的,之前看的xel看过还是感觉ct5大气运动一点,动力也是随叫随到,就是冷车的时候感觉油门响应的慢一点,等温度上来就行了,
【操控】
方向盘很灵活,刹车也不会点头,做过我车的都说挺稳的
【动力表现】
就是猛,我老爸开起来有时候踩深了他都反应不过来,平时舒适模式情况下踩深了也会感觉后轮会飘起来,运动更不用说了,漂移超级爽,就是飘完了心疼车哈哈,教一下大家漂移教程,长按防滑十秒左右,防滑会彻底关掉,然后挂m档调运动模式,方向盘大半圈,左脚刹车右脚油门试到后轮转起来了就可以飘了
【驾驶感受】
驾驶感受,佷舒服超车也会有信心,就是老是会被es崩,车友们你们路上碰到es会被它崩吗,我都遇到两个es看到我就崩我的了,但是都给我给反崩了
【油耗】无所吊谓,十个左右,最高十五个
【购车经历】
本来看的影豹的我老爸不同意我买,后来我爸妈他们俩咬咬牙我夜咬咬牙,就上ct5了我也没想到会开上ct5毕竟还年轻,本人02年的知足了,剩下的就是赚钱回报爸爸妈妈,还有养车还车贷了,也不着急结婚
人均法拉利而已:不是吧兄弟,从影豹直接跳到CT5,这不得把牙咬碎了
【动力表现】
舒适模式差一点,运动模式速度随叫随到,特别是晚上没车的时候,油门一轰,模拟声浪一来肾上腺素狂飙。
【油耗】
刚开300公里,杭州这地方老堵车,上周五上塘高架堵了两个小时,目前16个油,后面有机会去高速上试试,买这个车其实真不用在意油耗,没意义。
【购车经历】
去年年底反复看了几家,本来打算那会儿入手,购置锐减半加医护人员活动还是香的,无奈和泽那边销售搞不灵清,跟我说医护人员活动某得了,考虑了下还是年后在做打算。开年考虑到政府补贴,本着早买早享受的心态,果断下手,和销售沟通也干脆,没啥装潢杂七杂八的,当天去当天就定了,两天后提车。
【最不满意】
内饰不太满意,近期液晶仪表出来了,那个看着还挺炫的,后面中控屏能改改就更好了。
借我开两天:刚买车的时候市区14-16 现在开一段时间了就10-14了 高速6-8 国道5-7 等你不再地板油的时候油耗就下去了
韩子析:你他娘天天地板油,我才8.4,真厉害啊16个油
香菜是条狗:哈哈哈 堵车也是一方面
整车运动属性很强,适合二十多岁的年轻人。车辆驾驶感受偏运动调教,油门反应灵敏,就是前段加速稍慢一些比较肉,档位升上去以后的后段加速很给力。方向盘灵敏轻盈属于指哪打哪的类型,操控方面没得说,内饰稍老气一点不过可以接受。空间确实不大 4米9的车子后排空间和4米7差不多甚至不如一些4米7的车子,不过我对空间要求不大,家里有一辆MPV,对象也有车,平时自己开开上下班足够后排没坐过人 。如对空间有一定需求的选CT5要慎重考虑一下。
选车时试驾了沃尔沃S60 捷豹xel 奥迪A4L的低配,沃尔沃没有很特殊的地方,转向角度偏大一点 4.7米多的车转向不是很灵活,还有内饰确实是不喜欢。捷豹操控和CT5各有胜负五五开吧,因为故障率问题有所顾虑加之4s店在我试驾后一个星期就倒闭了所以Pass。A4L驾驶感受强于S60,弱于xel和CT5 ,还有就是大街上A4太多了 最后还是选择了CT5。
目前开了一个月,安全行驶1500公里。除了车内有一些异响其他没什么毛病,打算首保去看一下。
落地25.05,裸车价不知道多少,反正全包,除了基础的东西还送了360,九月三十号提车,晚上停车的时候倒档挂d档的时候车子会冲击一下,超级严重,联系销售,第二天去4s店刷了波箱程序,就好了,没那么严重了,但是也有轻微顿挫,开了两天,纯市区油耗16个,还没跑过高速,十月二号跑一下高速试试能否降下来,总体来说还是可以的,油门很轻都提速很快,底盘也可以,悬挂避震还以为会很硬,过了几次减速带也还可以,最后附张照片哈哈
南絮Neesen:老哥,你有没有觉得CT5是真的完全不适合乘坐。非常适合驾驶员驾驶。之前去试驾,我发现不仅仅是后排空间小,中间隆起高,后排座椅短,顶头倒没发现,而且副驾也不适合乘坐,副驾必须偏着斜着坐。本来非常喜欢CT5,试驾后完全放弃了。
用户6182613774072:你这个是全款吗
城南花开💐:有没有贷款,贷款利息几厘
【购车经历】
预算设定的是20万,带着这个价格去看了不少车。起初是日系凯美瑞或者雅阁,但是觉得这两个都不太适合30岁以下人群开,蒙迪欧也有看,不喜欢纯大屏没按键的设计。再后面也看了bba的入门级,a200l/125i/a3,这里面各有千秋,看的最多的是a200l,可是后来看了评测看到奔驰减配很严重再加上亲身感受了C200的1.5t发动机有多拉垮便不再考虑。后面看凯迪拉克也从ct4升级到了ct5兼顾更多家用属性。
【驾驶感受】
体验了两百公里,只能算是参考。起步阶段确实有点肉,但不是大问题。跑了跑快速路,定速巡航在90迈很舒服,隔音效果非常棒,刹车制动非常棒。因为是后驱车,老爸开了十来年帕萨特体验了一下说方向盘太轻让我调重点安全。
【动力表现】
动力上表现很好,可以说是整车卖点之一了。切换到运动模式后油门响应更快了,而且深踩油门就有模拟声浪了很嗨。
【提车价格】
标准版价格是落地25,可以参加天津市的购车补贴,返4000块钱。值得高兴的是8月的新车,验车过程也非常顺利。
蒙查查467:CT5就别谈家用属性了,就单纯一辆玩具车,除非你家有另外一辆家庭车,不然将来小孩出生了,一家5口人坐上去试试看。
头条用户:说CT5后排高度够用的,都是凯迪拉克的销售
pure1ovemars:这车方向盘还轻??高速的时候我都拧不动
【操控】
比较灵活,侧倾控制的OK
【动力表现】
不错,随叫随到
【驾驶感受】
高速很稳,挺安静
【油耗】
10个左右,符合预期
【最不满意】
变速箱在prnd档位之间切换会有顿挫,后备箱有点小,其他暂时没有
Qq捏捏好喝到咩扑茶:广州哪家店请问?求告知
曹大川0413:随叫随到谈不上吧
【操控】
底盘扎实,过弯信心很高
【动力表现】
动力随踩随到
【最不满意】
后排头部空间,身高170,头部还有4指左右,后驱的原因,后排中央隆起太高,中间几乎不能坐人,好在大部分时间是一个人上下班通勤,不受太大影响。
【购车经历】
第一辆车是国产小型SUV,2019年开始打算换车,从最初的吉利博越看到星越,再到后面的领克05,无奈老婆对吉利领克不感冒。后来因为疫情又延后了购车计划,今年下定决心换车,预算在25左右。开始看的合资B级车,凯美瑞动力一般,设计中庸pass,迈腾内饰太老气,诟病万年不换的档把,车子适合4-50岁大叔,CC性价比不高,后面专制二线豪华,对比S60和CT5,综合对比下来CT5动力更好,配置更高,最主要的还是颜值和后驱。
【驾驶感受】
动力强劲,唯一不适应的是来了自动驻车后,红绿灯起步不适应,轻踩油门没响应,稍微踩重了又有点串
【油耗】
刚开了3天,从提车时的27.5到现在的13.8,期待降到10以内
旅行家黑利3s2:是不是在江阴凯迪拉克买的
敏锐贺州8V4:请问你加了bos音响吗
不羁5922:兄弟是在锡山润通买的吗
外观不用说,外观整体造型运动一点,无论是从前脸还是车尾来看,都是我喜欢的风格,凯迪拉克的灯光我觉得设计都很时尚,走在哪里都有很强的辨识度。
【动力表现】
个人感觉并没有网上说的那么肉,行驶中想加速就加速相应很快。2.0T涡轮增压可变缸发动机,237匹马力,在路上加速绝对不用担心动力不够。
【最不满意】
主要是后排空间有个凸起,乘坐起来会有点不舒服,整体上还算能接受。大灯亮度感觉不够,大灯高度也不没有按键调节。
【驾驶感受】
反应很快,推背感也很强。高速上超车。10AT手自一体变速箱,换档很平顺,没有一点卡档的感觉。方向盘转向的时候很精准,作为一台后驱车,拐弯的时候基本不用带刹车,开起来很舒服。油耗方面,综合油耗9个油左右。
王霸电影:哥们儿落地多少
用户4579664377915:哥们哥们,油耗多少
沉默是金18388:确实漂亮,我个人认为比华晨宝马漂亮
看了一年左右,从迈腾到cc,奥迪a4到林肯,再就是沃尔沃s60,最后还是下手了凯迪拉克ct5,感受颇深!
1.外观方面,可以说30左右价位里面ct5吊打一切对手。帅的一塌糊涂,而且特别霸气。
2.内饰方面,用料很良心,质感强,但是细节方面还差一点意思。
3.动力方面,动力特别强进,随叫随到,尤其速度上来后,超车那是杠杠的。但是低速偶尔有顿挫感。
4.空间方面,我一米七八的个头在主副驾驶位,空间还不错,但是后排确实不够宽敞,但也没有之前看懂车帝上面那些车友们说的不堪。如果家里4口人以内,也没啥问题,打开后排遮阳帘,感觉宽敞了一些,估计是视觉问题。后备箱也是勉强吧,不大不小!建议要买车的朋友还是自己去试试,不能光听别人说
5.舒适度方面,前排很不错,后排我没试过,不好妄评
哇哈哈哈L:a4有没有试驾过,和ct5比那个推背感更强
开朗云朵2c2:我19号订的26万零957送流媒体,保养,底板装甲,全包围汽车脚垫,还有个除甲醛的,3m膜,还有个什么膜望了,加装了个360不加装360的话25万5落地
七彩盾牌CT5:动力怎么踩的,我没有感觉到很强劲啊,有点延时
外观没得说,帅,我选的黑色,更大气一些,我媳妇儿也说好看。
内饰美系车,算还不错的了,真皮质感不错,座椅通风加热也都有,座椅我觉得也不能说很软,但是也绝不是很硬,刚开始开,开久了,有点累,但是现在可能是适应了,倒还好。
配置的话,美中不足,我买的时候boss音响已经减配了,不过我觉得原厂音响好像也还行,只要你不是音响发烧友,为此我还专门开了qq音乐会员。
动力的话,随叫随到,如果激烈驾驶的话,就是起步相对平稳一些,不过我自己觉得很不错了,但是高速超车绝对妥妥的。
油耗的话,我刚提车,油耗是20多,可能是出场一直龟速运载的关系,现在开了近300公里,每天上下班通勤,市区道路红绿灯多,目前油耗13.9(也可能是还没跑过高速的原因),不过确实这个油耗,对于当下的油价属实有点恼火
下一秒太快饿:说实话ct5就算咬咬牙也要上尊贵,不然真没必要买他
用户4317821500548:买不起a4,被迫选择
我要睡着了zz:我的落地28.2
1.不喜欢日系车,BBA买不起。家里旧车是雪佛兰,别克家里人不喜欢。最后选中凯迪拉克。
2.另外一个人开,每月900km高速起步。城区开的公里数很少。也提供了选这车的条件。
目前来看,给油后动力反馈很足,操控感也很强。
后排空间确实不太大,我181身高,不能坐直。但是我一个人开,无所谓后排空间。
其它的也没啥,开半年后再来说说
用户3153643178129:裸车28狗都不买
用户1350616381032:带boss的吗
头条用户:你这28是落地吧