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    凯迪拉克CT52022款28T 豪华型标准版高速油耗较低值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共2162人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.59-21.59万
    厂商指导价
    29.99-32.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.90
    • 外观
    • 4.77
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.83
    • 配置
    • 4.03
    • 3.71
    • 空间
    • 3.31
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.83
    • 操控
    • 4.19
    • 3.86
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 捷豹XEL3.99外观4.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    4.4优秀

    【操控】 用车也快2个月了,凯迪这个操控没得说,指哪打哪,用到运动模式方向盘也是。 【动力表现】 说实话40码之前起步有点弱,我一般起步都是踩两脚😂,在等红绿灯排在第一个可能我比较喜欢冲一冲,但是40码之后要多少有多少,开了运动模式,推背感嘎嘎给力 【油耗】 油耗确实有点高,再加上之前油价涨的吓人但美系车基本都这样,这个没啥,你又想车子跑的快,又想马儿不吃草我觉得不太现实。还是看个人吧,我市区上班通勤一天来回14公里,基本油耗在10.5左右。然后可能喜欢有点踩地板油,有时候油耗耗的更多一点。但但但但是,高速是真的省油。凯迪yyds 。 【内饰】 由于买的是豪华标准版本,没有Bose音响,确实有点可惜,预算不够,还是有点可惜没有上尊贵或者铂金,铂金是真的香,不过买都买了,只是可惜没啥后悔的,车子都是一样,没啥好后悔的。 【最不满意】 起初换挡还是有点顿挫,车门有一点异响😂,但后面又没有了,不知道咋回事,但是顿挫还是存在……听车友说这个是通用发动机的通病……不影响整体。

    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版 图 02022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版 图 0
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    2022-08-06

    灬中华凯灬换挡顿挫你可以试试我这个办法:停车之后挂N,然后按方向盘左边的P,然后挡上再按P,熄火走人。每次这样停,就好了。我自己是这么开的,顿挫完全没有了。

    爱新觉罗丶铁柱关于油耗那点事

    blueballoon807我的凯美瑞

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    4.2优秀

    6月初买的,因为自己不太会砍价,全部下来25.8万落地不加利息,自己贷了12万利息7000。啥也没送,就脚垫,普通贴膜,记录仪,两次保养。因为说我这已经是最低价格没法送东西了。。我感觉反正按现在看应该是买贵了6000左右啦,可能6月初买的原因吧这个时候上海刚解封,没什么销售压力。整体下来不管外观还是动力都很满意,就是启动车子挂挡有时候咚一下往上冲的顿挫,非常难受。他们说要要干嘛干嘛后干嘛干嘛就没事,感觉就是设计问题,以前开其他车就没遇到过这种情况,还有就是好几次低速一下把刹车踩死,也是底盘咚一声,就像之前的车的预碰撞自动刹车一样,底盘发出很大声音。后面没有猛踩过。其他听他们说有些地方异响暂时还好,因为一般也是开车就放歌没仔细听。除去毛病其他都很满意,外观非常好看,小区里面的看到我车都说你这车很好看😂油耗勉强接受毕竟车重在这里,市区的话和我之前的国产suv油耗差不多11个左右,高速比较省油。开起来也很稳。

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    2022-07-29

    赧然、停车的时候,先挂N挡,拉电子手刹,在按p挡,下次在挂挡的时候,就不会往前冲一下!

    鲜衣怒马849刚订的车,25不到,送车模,两次保养,脚垫和龙膜

    我的前半生28落地的都不吭声是吧?

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    4.2优秀

    【操控】 过弯的时候特别稳,不得不说,稳得一B 【动力表现】 提速的时候有点肉,但只要一动起来,同级别爱谁谁! 【最不满意】 中间地台太高了,不过,作为后驱车也无所谓了,买这车就不要考虑后排感受 【驾驶感受】 总体来说还是不错的, 【油耗】 目前,高速和市区跑的差不多,油耗现在是8.2左右,跑高速的时候是真的很省油,能跑到六点几个油,他的这个可变缸技术太牛了,有的哥们甚至能跑到五点几, 【空间表现】 前排空间没什么好说的,主要还是后排空间,两边也还好,毕竟是台后驱车,又是标轴的,我一米八的身高,住在两边位置上,腿部还是很宽敞的,中间的话,稍微个子高一点,就不太好坐 【亮点配置】 可变缸技术牛,日间行车灯牛叉,霸气侧漏,还有就是双天窗吧,个人觉得比单个的大天窗好,还有就是座椅通风很实用,整体来说,豪华标准版这个配置也基本上足够使用了

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    2022-07-03

    Daoka705路上蹦过几个浴皇大帝 都会追我一段 挺有意思的 不像其他车 死鱼一样 一点反应都没有

    骑着火箭追大象凯迪拉克玩性能秒杀所有一切国产塑料制品假宝马奥迪奔驰还有奇瑞捷豹

    可苦呢不如科鲁泽

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    4.1优秀

    【操控】 操控感觉很好,指哪打哪!就是掉头不太好,可能车子太长了吧。 【动力表现】 起步肉,不过要是舍得地板油,那也没啥,毕竟只有肉人没有肉车哈哈哈, 【购车经历】 本来是想在东莞买的,无奈全款落地26.5只送64色氛围灯,无线充,再就是一些基础的东西。 后面没办法就在武汉问了几家4s店,没想到不问不知道一问吓一跳25点多就可以拿下,这属实没想到啊,然后我们琢磨一番连夜买了机票跑回去把车提了🤭🤭 【提车价格】 落地25.3,只送点最基础的,送的玻璃膜太垃圾了没要,找朋友贴的感觉好多了也不贵。 【油耗】 感觉高速非常省油,最低6.0,然后基本保持6.5左右。 市区的话还没有咋跑,预计在10个多吧🫣 【最满意】 跑高速真的稳,120码单手操作稳如老狗哈哈

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    2022-06-11

    话多多多大兄弟武汉哪家店?

    羡慕这个价格的 我要拿着你这篇去和销售谈

    用户6075084930778盘龙城这边买的?

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    4.3优秀

    已经使用两个月,说一下感受,外观个人最满意,帅就够了,低速加速不是很快,这是大家都知道的,高速驾驶非常的稳,定速巡航130油耗在6个这样,高速很省油,目前3500公里,各种路面都有综合油耗7.9

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    2022-10-25

    嘎嘎好吃啊啊26.2全部落地,带BOSs 价格贵吗

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    4.6优秀

    开起来很舒服,底盘厚重稳定,质感一流 加速有点延迟,大概0.5秒,油耗高速省油,市区真的高,特别是拥堵路段。隔音非常好,没有boss的音响表现也不错。最赞的还是颜值。

    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版 图 02022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版 图 0
    2022-06-04

    没驾照的老司机Zz兄弟,你享受到购置税减半了吗?落地多少

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    3.1良好

    其他的都还好, 就是空间一直被人诟病 ,后排太小了,地台隆起太高,毕竟后驱车有传动轴没办法。 另外,城市道路是真的很费油, 高速上挺省油的,巡航状态下,油耗可以做到4到5个的样子,目前车子综合油耗8个的样子,主要是高速跑得多一点。变速箱还有抖动,好像10AT的通病就是这样的吧,说变速箱软件要升级,还没去后续再看吧。

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    2023-06-16
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    同级车热门评分

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.00分“良好”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型

    笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强

    4.10分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    新车一拿到,里外全都仔细看了一遍,确认没有瑕疵,这颗心才落下来,一个字总结: 雅!真的很优雅,特别是耀黑白外红内,之前还纠结首尔银还是白色,最终还是确定了我没选错,三天用下来,好几个瞬间,停在室外,看着它,美。在我看来是20w左右,最好的选择,外观买了个小鸭尾贴上之后,屁股更沉稳了,后面想买两个大的尾喉,在不改尾唇的条件下,让排气显得更加饱满,其他不会去改了。下面说一下这三天体验下来的优缺点,仅个人感受! 先说一下优点吧: 1.外观好看就不再说了,坐进车仓内,肉眼可见的用料扎实,1:空间足够,本人177身高,体重140斤,我喜欢把座椅调到最低,腿可以伸的更长一些,不用曲着,也就以为着你的座椅需要更靠后,在这样的情况下,我坐后排空间,还有两拳半的距离,完全的舒适,有的人可能没尝试过把座椅压到最低,给你感觉头部空间一般,但其实压到最低后,开起来真的很舒服,视野也完全OK,有点小跑的感觉。 2:驾驶感受:提速是真的快,无论它的零百加速成绩是多少,像我们日常代步,偶尔高速,绝绝对对的溢出,毕竟大多数人也不舍得动不动地板油吧,底盘是真的很扎实,高速飙到一百*跟玩似的,紧紧贴在马路上,个人觉得操控不亚于朋友的宝马5系!油耗刚拿到的时候,是二十多个,公里数8,三天开了500公里,高速油耗在7个,不多不少刚刚好,市区10个多,一点不吹,新车还在磨合期,相信开多了之后,会有所改善。 3.音响:英国之宝17个,刚开始听的时候,老是感觉差点意思,真就差点意思,感还有就是声音都在中控这一道,很靠前的音源,后排两个大之宝跟没有声音的一张,于是在车机系统中将音源放到中段靠后,感觉味道就上来了,声音环绕在主副驾头部,还有后排那两个大之宝,找一些测试音质的音乐,还有摇滚,绝! 4.车机和中控液晶显示分辨率超高,刷了svr 仪表,真帅!反正优点呢,个人觉得能盖过那些缺点,昨天在一个广场上看到很多品牌的展车,油车电车都有,坐近内饰,看了一圈下来,都没有捷豹有质感,扎实,看的越多,越觉得自己的好,34ck中,只有c能跟xel 打来回,20w 的价格,值! 5.之前纠结过ct 5,试完新款ct 5之后,后面又试了xe ,果断选择了xe ,没有任何犹豫。不论是价格,做工,用料,油耗,空间,刷过300p的驾驶感受,在我看来都优于ct 5,豹子属于是临门一脚,半路杀出来的陈咬金,之前已经决定买凯迪了的。 5.对了,还有就是避震悬挂,很舒服,之前开朋友的ct 5一段时间,那个是真硬啊,跟a4 一个样,三系没开过,就不知道了,xel 给你的感觉是很舒服,一个既运动又雅致的车子。还要啥自行车 下面说一下缺点: 1.最难受的就是这个变速箱跟发动机匹配问题,低速顿挫确实难受,特别是eco模式下,至少在试驾的时候试的是刷300P,感觉跟不刷,在中低速状态下完全是两台车驾驶体验,刷了感觉稳的一批,所以体验完几天后打算去刷个300。 2.语音智能,这个功能可以忽略,等于没有。 3.倒车后视镜下翻也没有,但是这个我能接受,因为有时候在倒车掉头之类的操作,你是不需要下翻的,就会导致你的后视镜视野无法更好的观测到后方是否来车视野。 4.油耗的话,开了五百多公里的平均油耗在10.4个,目前一直在开一直在降低,我觉得10个多是可以接受的,毕竟动力强劲,不能又要马儿跑又不给马儿吃草,咱们在公司当牛马公司不给咱加草,没理由回家还亏待自己的马儿。 5.没有记忆座椅,我记得是被减配了,老款是有的,但是还好啦,能接受 6.没有360全景,要的话,需要去外面加装,好像加一个要一万多块钱,自己的车技一般,但是觉得也能接受,小心一点慢慢开就是,毕竟所有的意外都是人为不小心的,车技不好就多开多小心,老司机开了几年几十年的没出过刮蹭事故的一大把,向他们学习 7.氛围灯,这个应该不算缺点,但是现在大众人的视角,还真是,它的氛围灯亮度一般,并且不像宝马奔驰一样,流线型一条线的,他是像区域性的,在你夜晚驾车,有需要用到的功能区域,就有灯给你亮着,我觉得是调性问题,之前还想过加装氛围灯,顺便把隔音也给做了,现在觉得可有可无,都行! 8.大灯亮度,有的人觉得不够亮,在车子没到之前,我也做好准备打算买个一百多块钱的LED激光大灯,老车友都推荐,花小钱办大事,但是自己决定也够用,属于可加可不加。 9.车机系统,有的人觉得车机系统卡,跟新势力比起来,那确实卡,也不能说卡,是稍微迟钝,不是什么大问题,但是切换到输入法,登入帐户,搜索地图等界面,打字的跟手速度跟手机一样快。 10.锁车的喇叭提醒,那叫声,跟雅迪电动车一样,哈哈哈,不过没觉得是缺点,别有一番风味。