点评车型: 2024款凯迪拉克CT5 28T 豪华型Pro

都很满意,就是后排空间有那么一丝狭小不过我也不坐后排就是了哈哈哈。还有就是我不去洗脚,我不去洗脚,我不去洗脚!
用户6220918514210:兄弟 这个豪华pro落地多少啊
z裤里难:真帅
·凯迪拉克CT5
都很满意,就是后排空间有那么一丝狭小不过我也不坐后排就是了哈哈哈。还有就是我不去洗脚,我不去洗脚,我不去洗脚!
用户6220918514210:兄弟 这个豪华pro落地多少啊
z裤里难:真帅
去年9月半提车到现在还没满一年,里程数快9km,主要用于广东和湖北高速往返。一年来走高速较多,舒适模式下正常高速最低5个油最多7个油,深圳市区油耗表现则一塌糊涂,从福田到龙华上下班高峰期17-28个油,油耗表现纯纯取决于路上的红绿灯。今年2月开年来,从老家出发,在江西九江上高速,堵车20个小时,一箱66升满油的情况下,没开到永丰南,多么崩溃~ 动力方面对我来说完全满足,高速上油门绝对能给你足够的信心。但是起步顿挫和停车时的顿挫都让我头皮发麻,每次到地方后挂p挡按下电子手刹,车身会向前或向后位移一丢丢,刚提车的时候每次开完都给我要溜车的错觉! 空间方面懂得都懂,在我看来,主驾驶和副驾驶空间还是非常不错的,50比50让主驾驶位保持在车身正中间,对于驾驶来说体验不错,但在拐弯或倒车时显得车头偏长,我也是因为这一点在提车不到半个月就把右前方保险磕掉漆!后排空间确实小,我180坐后排头顶天花,膝盖离前排2指,属实不够看,好在孩子还小,不在担心范围之内哈哈。 综合来说,所有的不合适在我的接受范围之内,优点是同级别对比之后,这台车的颜值深深的吸引住了我,毕竟牺牲了空间再不帅一点说不过去。。
赵阳3390:90000/365=246.5753425每天将近250公里。。确实狠人
coupe555:走走停停 再省油的车也受不了,何况是2.0t 我觉得这不是凯迪拉克油耗高的理由
初参加工作之际,月薪不过五千多元,望着刚上市的 CT5,不禁垂涎三尺。家门口超市对面就停放着一辆,每次途经那里,都要围着那车转上几圈打量,怎奈自己囊中羞涩☺️ ,只得将梦想深藏心底。 试驾了几家4s店之后,最终选择在北京达世行华威提车,之后第二天就去贴了龙膜G1的车衣,车窗膜用的是隔热膜。 目前开了半个月,一直都用旅行模式,可能是新车油耗偏高的缘故,北京市区早晚高峰通勤油耗9-13,高速油耗6.9-8,每两周跑高速回一次老家的综合油耗是10-11,综合下来比同级的bba多15%的油,按照我的出行频率方式算一年加油大概多花2700块。不知道首保之后油耗会不会比现在低。 另外因为是铂金型,所以买了厂家的三年延保,后期应该不用担心电磁悬挂和差速器坏了。 驾驶感受方面,真的无可调低,换挡非常丝滑,转弯几乎感受不到侧倾,方向指哪打哪,油门非常跟脚,动力和同价位的油车相比,可以说也属于第一梯队了,极限状态下0-100差的那几秒对于99%的人也没啥用。 不论是外观还是内饰,对于男生来说,可以说是30万以内天花板了。 辅助驾驶必须点赞,自动泊车属于我目前开过的车中非常优秀的,ACC+车道居中真的是摸鱼神器,高速4小时非常轻松,前后碰撞预警也很给力,有一次在四环差点被后车追尾,好像是车子自己给了一脚油,往前走了半米。 空间方面除了后排头部比较低以外,其他的挑不出啥毛病,毕竟对于我来说一年到头后排几乎不坐人,买车的时候甚至看了好几款两门的车。 总的来说ct5是配得上Dream Car的称号,如果你也是日常两个人用车,还不在意油耗的话,闭眼直接冲。
满天星Ace:全款吗。5k咋养啊,我不敢下手
Fdead:我工资9000都不敢想CT5
仰望半月的星空747:会不会有新款,等新款
喜欢ct5,本来看了奔驰c,奥迪A4,宝马3,最后还是选择了ct5,个人喜欢吧,但是还是觉得性价比最高的是ct5,可能因为我是男的吧,无论颜值,操控,都完胜,唯一不足就是后驱的后排空间
李先森225736546:裸车24?最终上路多少?准备入手,参考一下
即刻止损:身边几个人都喜欢ct5,我考虑的油车也首先是ct5。最后选了电车
坂上之云5:CT5挺漂亮的,恭喜恭喜!
外观,个人更喜欢新款连贯泪眼大灯,美系车的肌肉感,大溜背外观也很帅 内饰,虽然加了大连屏,但还是改不了内饰的塑料感 配置,我选择了尊贵版,个人感觉来说性价比最高 空间,后排空间小,座椅偏高,后驱车中间的传动轴突出一块,当然,凯迪拉克不拉客。后备箱小,不多做评价。 驾驶感受,动力随叫随到,开了几个月车子也没啥大毛病,小毛病就是自适应巡航总是间歇性无法使用,烦人。
清闲的画板5Z3:副驾脚部空间真得有点小吗?
用户3984681349902:这类似改的是丑的
用户2359769959927:老哥哪家店?加利息落地多少?
先说缺点,细节方面不如之前开的标致508,比如方向盘左边外部灯控制把手手感一般,不能快速晃远光灯,左右转向灯自动回弹的力度好像不对称,喇叭手感一般,不能快速并连续的按喇叭,竟然还不支持熄火后用遥控钥匙关天窗和车窗。刹车脚踏板太高了,估计是我这42的脚不适合吧。方向盘有点当屏幕,在我坐着合适的位置,正好挡着远光灯指示灯,希望后面可以OTA升级,自定义显示位置吧。 对我来说不是缺点的地方:后排空间小,就我自己来,真要带全家就开另一辆车。后备厢小,放不下我的自行车,但好像后排座椅可以放到吧,这样也能放下了。实在放不下就开另一辆车。 记得很深刻的一句话,买自己喜欢的是为了取悦自己,买别人喜欢的是为了取悦别人。所以,我只取悦自己。 【油耗】 不太关心油耗,市区大概11.5,高速大概7.5。 【提车价格】 5月北京车展上直接买了,在心理价位范围内,就没有使劲砍。 【操控】 操控不错,动力还可以吧,对我来说够用了,能够让我一脚油门让我从90飚到130,方便超车就行,尤其他么的日韩系大妈们。比不了网上键盘手们的人均大V8大V12。 加速的顿挫感不明显,比较平稳(相对我我之前的标致508来说)。 刹车是真不错,急刹不会点头,车身平稳。 【驾驶感受】 半躺,左手扶方向盘,右手搭在中央储物箱上,真舒服。 【最不满意】 前排地板是下陷的,市区时不时踩刹车,脚后跟一直往前出溜,小白鞋的鞋后跟都黑了。
热心帆船tq0:508和这两个车驾驶感受哪个更好
z裤里难:车这么亮,这个价位的车准备整个车衣吗?
Redmolecule:确实是,来了雾灯和远光刚好被方向盘挡住,得挪一下头才能看的到
后排空间确实小了些,但是不载人的时候很爽。 动力够用但是变速箱还是太肉了 车机app太少了有点
Floating Dream:兄弟 南京哪里买的
正能量原野FFN:落车23.73?
快乐的晚风85v:哥们,带利息一共多少?
后排是小了些,180二郎腿免谈,但是规规矩矩坐也不至于很挤,也不顶头。关键是,我又不坐后排哈哈 【操控】 我第一辆车,驾驶经验有限,但是我觉得还挺跟脚,踩了就有,起步提速也不慢,话说回来2.0t咋的不得比1.5t的快吗? 转向很顺滑、车身姿态也好,高速干了1k公里,很稳。 【油耗】 在这里放两张市区的油耗图吧
-76381394:你这个市区挺顺,我在市区基本12
宝狮湖逮虾户:你这是贴了车衣吗
你媽像做梦一样:兄弟你这是按揭的还是全款的成交价
学生时代梦想车,这次换车预算35全下来,BBA都没看直奔的凯迪拉克,最终选了CT5,试驾后就爱上了 后排空间不足,个儿高的坐着难受。本人有老婆孩子,也不是年轻人了。理性告诉我应该买空间大的,但老婆异常支持我买了CT5,我也就跟着感性一把 驾驶感受开着很爽,并线超车信心十足 外观同级别最顶,也是热爱的原因,梦想情车,老婆都有点吃醋。相比老款更热爱新款外观 内饰其实并不豪华,但大连屏确实加分,相比老款更漂亮,就是不知道可靠性如何,黑屏就糟心了。屏幕亮度设置了白天还是自动有时会很暗看着不舒服 配置丰富,我其实是奔着方向盘加热上的尊贵,一开始根本不了解悬架,但拐弯确实给力。实体按键有很多必须好评,心里更踏实。 缺点也有,一些看不到的地方有阉割,比如中央扶手箱少了SD卡,自带的行车记录仪只能录前方,老款可以录四周,老款投屏有安卓,新款只有苹果。另外没有眼镜盒是我没想到的。最后尊贵版不标配电动尾箱其实有点掉档次 整体很满意,相信能陪伴我很久不掉链子! 其他都很满意
Kenauto:预算35,那剩余的钱充卡了?
爱吃春卷的小卷:预算35为啥不买330呢
酷酷的高圆圆:车是好车,我也喜欢ct5,总有网上喜欢拿迈腾对比ct5,迈腾我是看都不看,ct.5确实喜欢的不得了我要是不买新款的330,我就考虑买ct5了,太帅了
车是好车,优点是隔音动力豪华BOSS音响。 市区油耗11—12个,高速匀速120是6.8个。 缺点是后排空间小,目前没出现过需要维修的小毛病~后期嘛我想多多少少会有的 适合年轻人,减速玻璃开着也不累 就是用车成本不低 21年尊贵有座椅加热和方向盘加热,比现在的豪华档次高,底盘跟操控确实好。
【操控】 很顺滑,没有滞感 【动力表现】 起步确实慢 但高速表现很好 【油耗】 市区基本12个油 高速7个油左右 【最不满意】 后排空间确实小 五座肯定不合适 后排坐两个人还挺宽敞
老实人45682:大哥,哪个店呐
后排空间小 后排凸面大导致只能坐两个人,副驾驶座空间小 百公里11个油 很耗油
用户4733468229379:副驾驶座是不是脚只能放右边 没有多大的活动的空间
外观完美,内饰简陋,油耗微高,但是能接受,后排确实小了,不过不影响使用,家庭用不推荐,一个人或者情侣可以考虑入手
ct5黑翼:大哥你在广州那个店买的?我目前在深圳也想去广州凯迪拉克看看,深圳有点贵
喝酒不包出:后排看个人身高体重吧,身高180以下的人坐后排没有影响。内饰一般,实体按键多是个优点,方便驾驶员开车的时候盲操
太阳在黄经60度:在哪个店提的,兄弟也准备提车。能分享码
之前网上关注,一直没时间去店里看实车。店里清库特价风尚版21.3万包牌落地,觉得价格可以接受就直接付款了。看到实车才发现后排空间小,车子配置低。驾驶起来油耗有点高,其它都可以接受。马马虎虎凑合吧,以后有钱了再换好点的车子
第一,喜欢 主要还是他的一个颜值吧,个人比较喜欢3系和CT5的颜值,然后3系的一个价位有点过于高了,CT5刚刚好合适。 二、外观与内饰的感受 颜值这块没得挑,不管老款还是新款,都是好看的一笔,内饰吧,感觉座椅有点普通,或许我这是豪标吧,估计铂金应该会很高级,其他仪表盘显示屏还是比较满意的 三、舒适性感受 空间刚刚好吧,前排宽敞的,后排确确实实有点空间较小,跟同等级的B级车相比。可能大部分空间都设计在了后备箱,后备箱空间是真的大。 四、驾驶和动力感受 2.0T的发动机,237匹的马力,单看数据就没的说了,领先同级了,油门愿意踩下去,该有的推背感还是有的,不过现在上下班用不到车,最多回老家,跑高速用的多!不过自己拿驾照六年多,对车还是不熟悉,开起来有点束手束脚的。油耗方面,油耗市区开差不多12个多点吧,算是在能接受的范围内,我主要跑高速回家,高速6.5到7.5油耗。
细心临江0u1:你的多少钱落地的呀
用户42035556520:带boss吗这价
温柔原野wWs:颜值好呗
现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的,空间对于我们3口之家也够用了,价格也合适就拿下吧,上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了,于是萌生出换车的念头,之前开的是二手的A4L开着很好,所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌,没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂,试驾了A6感觉很好,开着很轻松,由于外观对于我这个年龄来说,有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了,偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错,试过后看出媳妇也比较满意,就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车,由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响(325只有6个扬声器实在是寒酸了点)临时改变主意定了330Li高配,整好店里有现车,销售给谈的价格也合适就当场拿下了,希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏
对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的
笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强
新车一拿到,里外全都仔细看了一遍,确认没有瑕疵,这颗心才落下来,一个字总结: 雅!真的很优雅,特别是耀黑白外红内,之前还纠结首尔银还是白色,最终还是确定了我没选错,三天用下来,好几个瞬间,停在室外,看着它,美。在我看来是20w左右,最好的选择,外观买了个小鸭尾贴上之后,屁股更沉稳了,后面想买两个大的尾喉,在不改尾唇的条件下,让排气显得更加饱满,其他不会去改了。下面说一下这三天体验下来的优缺点,仅个人感受! 先说一下优点吧: 1.外观好看就不再说了,坐进车仓内,肉眼可见的用料扎实,1:空间足够,本人177身高,体重140斤,我喜欢把座椅调到最低,腿可以伸的更长一些,不用曲着,也就以为着你的座椅需要更靠后,在这样的情况下,我坐后排空间,还有两拳半的距离,完全的舒适,有的人可能没尝试过把座椅压到最低,给你感觉头部空间一般,但其实压到最低后,开起来真的很舒服,视野也完全OK,有点小跑的感觉。 2:驾驶感受:提速是真的快,无论它的零百加速成绩是多少,像我们日常代步,偶尔高速,绝绝对对的溢出,毕竟大多数人也不舍得动不动地板油吧,底盘是真的很扎实,高速飙到一百*跟玩似的,紧紧贴在马路上,个人觉得操控不亚于朋友的宝马5系!油耗刚拿到的时候,是二十多个,公里数8,三天开了500公里,高速油耗在7个,不多不少刚刚好,市区10个多,一点不吹,新车还在磨合期,相信开多了之后,会有所改善。 3.音响:英国之宝17个,刚开始听的时候,老是感觉差点意思,真就差点意思,感还有就是声音都在中控这一道,很靠前的音源,后排两个大之宝跟没有声音的一张,于是在车机系统中将音源放到中段靠后,感觉味道就上来了,声音环绕在主副驾头部,还有后排那两个大之宝,找一些测试音质的音乐,还有摇滚,绝! 4.车机和中控液晶显示分辨率超高,刷了svr 仪表,真帅!反正优点呢,个人觉得能盖过那些缺点,昨天在一个广场上看到很多品牌的展车,油车电车都有,坐近内饰,看了一圈下来,都没有捷豹有质感,扎实,看的越多,越觉得自己的好,34ck中,只有c能跟xel 打来回,20w 的价格,值! 5.之前纠结过ct 5,试完新款ct 5之后,后面又试了xe ,果断选择了xe ,没有任何犹豫。不论是价格,做工,用料,油耗,空间,刷过300p的驾驶感受,在我看来都优于ct 5,豹子属于是临门一脚,半路杀出来的陈咬金,之前已经决定买凯迪了的。 5.对了,还有就是避震悬挂,很舒服,之前开朋友的ct 5一段时间,那个是真硬啊,跟a4 一个样,三系没开过,就不知道了,xel 给你的感觉是很舒服,一个既运动又雅致的车子。还要啥自行车 下面说一下缺点: 1.最难受的就是这个变速箱跟发动机匹配问题,低速顿挫确实难受,特别是eco模式下,至少在试驾的时候试的是刷300P,感觉跟不刷,在中低速状态下完全是两台车驾驶体验,刷了感觉稳的一批,所以体验完几天后打算去刷个300。 2.语音智能,这个功能可以忽略,等于没有。 3.倒车后视镜下翻也没有,但是这个我能接受,因为有时候在倒车掉头之类的操作,你是不需要下翻的,就会导致你的后视镜视野无法更好的观测到后方是否来车视野。 4.油耗的话,开了五百多公里的平均油耗在10.4个,目前一直在开一直在降低,我觉得10个多是可以接受的,毕竟动力强劲,不能又要马儿跑又不给马儿吃草,咱们在公司当牛马公司不给咱加草,没理由回家还亏待自己的马儿。 5.没有记忆座椅,我记得是被减配了,老款是有的,但是还好啦,能接受 6.没有360全景,要的话,需要去外面加装,好像加一个要一万多块钱,自己的车技一般,但是觉得也能接受,小心一点慢慢开就是,毕竟所有的意外都是人为不小心的,车技不好就多开多小心,老司机开了几年几十年的没出过刮蹭事故的一大把,向他们学习 7.氛围灯,这个应该不算缺点,但是现在大众人的视角,还真是,它的氛围灯亮度一般,并且不像宝马奔驰一样,流线型一条线的,他是像区域性的,在你夜晚驾车,有需要用到的功能区域,就有灯给你亮着,我觉得是调性问题,之前还想过加装氛围灯,顺便把隔音也给做了,现在觉得可有可无,都行! 8.大灯亮度,有的人觉得不够亮,在车子没到之前,我也做好准备打算买个一百多块钱的LED激光大灯,老车友都推荐,花小钱办大事,但是自己决定也够用,属于可加可不加。 9.车机系统,有的人觉得车机系统卡,跟新势力比起来,那确实卡,也不能说卡,是稍微迟钝,不是什么大问题,但是切换到输入法,登入帐户,搜索地图等界面,打字的跟手速度跟手机一样快。 10.锁车的喇叭提醒,那叫声,跟雅迪电动车一样,哈哈哈,不过没觉得是缺点,别有一番风味。
人生第二台车、第一台是马自达CX4 。 终于在30岁完成了儿时的蓝天白云梦。 外观方面: 延续宝马经典吧、新款增加了个发光中网栅栏。 反正自己选的黑色的 整体还行吧 因为有些地方是黑色 买其他颜色 有点冲突 。 动力方面: 舍得油就没有问题,上班就舒适模式,高速就运动模式 ,油门跟脚,反映很快。超车还是游刃有余的。没有毛病。 油耗方面:目前才提车跑了300公里,基本就是市区没有跑什么高速,目前油耗还在磨合期10.4左右 我看车友群的一箱油可以到1086公里。 可能跟个人驾驶有很大关系我基本运动模式。 配置方面: 不能跟新能源比,也算是够用吧,比较鸡肋的就是自带的行车记录仪。 通风加热座椅统统没有。 个人总结: 预算够的就上330 就对了,买车没有纠结啥的,因为我自己以前就是汽车维修的,宝马算是我的个人目标了。喜欢就买不要犹豫!过了年纪再买没有那个感觉了,我看车友群基本都是26岁左右,哈哈哈我感觉老了。
外观和内饰均让我感觉满意,不得不佩服老牌德系车工业水平 优点: 1.开高速非常稳,不知不觉就开到140多了,比老车雅阁开着舒服多了,还选装了柏林之声,人声挺清晰的。 2.外观在街上也是有些回头率的存在,内饰的氛围灯在夜晚很有感觉。 3.车机响应很流畅,很丝滑。 4.油耗挺低,开eco模式基本上不到7个。 缺点在于 1.驾驶位稍微有点小,朋友说,怎么感觉你窝在里面的感觉,我说包裹性比较强,人体工学设计(滑稽脸) 2.低速稍微有些顿挫感。 3.标配基本上什么都没有,奔驰就拿选装宰人,什么座椅加热、无钥匙进入、车载香氛。对了车子这个价位了,电尾门也没有,你什么都不要就没有现车,慢慢的等,而且又是年底。 最后 好看,喜欢,喜欢。