交作业了!蓝宝儿陪我也差不多三个月,准备去做首保了,在这里分享一下我的用车感受和过程!
操控?:车子操控性没得说,可以说是指哪打哪!
购买凯迪拉克ct5已经三个月了,最开始是被它的颜值和性价比所吸引,买完也的确没有后悔,比较满意,下面说一下用车体验。
1.颜值不用多说,犀利的前后泪痕大灯,流畅的车身线条,性感的车屁股,怎么看都像超过40级别的车。后排空间有人说比较小,我家里人不算高大,感觉够大够用了,后排做175以上就会觉得有点顶头,不要坐直直,带点瘫着坐…舒服。坐两个人还比较舒服,三个人中间就只能坐小孩或者小个子女生!,后备箱深度还可以,高度不够,实际还是比较小的,没办法,头长
2.无线CarPlay真的好用,上车直接连上放歌!,就是有时网络不好,会卡住,要重新连才能恢复,这个希望升级能修复好。carlife就真的不够好用,会卡!流媒体后视镜很好用,很清晰。
3.CT5毕竟搭载了10AT,起步比较平稳,肯定会牺牲一点动力,低速顿挫都会,只要是AT变速箱!都会这样,就看谁家调教的好。
4.我买的是顶配,搭配了MRC,确实不一样,虽然平时感觉不出,但是在一些不平的道路就能感受的出,很稳,摇晃感小,不会像坐船。还要看多开,就能感觉出MRC的牛。
5.因为是铂金,所以很多功能都有,液晶仪表盘,感应尾门,无线充电,座椅通风,流媒体后视镜有些配置还是很有用处的。唯一要吐槽的就是,都有感应尾门了,为啥不自带电尾门,一步到位多好!
6.油耗市区有一点偏高,适合高速开,闭缸技术很省油,市区11-13之间吧,高速就低:6-8。
7.Bose音响音效调节,我常用的是-2 6 3
古典:低音+2中音0高音+2
摇滚:低音+5中音+1高音+3
流行音乐:低音-2中音+2高音+1
开了也三个月了,发现运动模式比舒适模式省油,还好开很多,动力明显有上升,要是觉得运动模式方向盘有点硬,可以用我的模式,方向盘调舒适,其他所有拉满,之后就不会再用回舒适了。
下面就是一些小缺点了…
1:没有一键升窗,不够友好,另外装升窗器又担心会报故障。
2:灯光不够亮,尤其是近光,建议去4S店调高一点。
3:转向灯和刹车灯应该设计成双色的,会好看很多,现在转向就两格。买个模块嘛,又不同色!
4:副驾左边是斜着出去的,腿部放着不够舒服,会偏向一边。
小贴士:后车厢裸露的喇叭难看,可以买隔音棉盖住,会美观很多! 还有主副驾下面的出风口很大,可以买个防尘罩挡住,预防掉东西进去!
总结:CT5铂金,在三十出头这个价位段,除了品牌影响力不够,配置真的拉满。小毛病是车子都会有,只是看能不能接受了。
以上仅代表我的驾驶感受,和乘坐感受,毕竟每个人发现问题都不同,就像有人说后排空间小,但是对我,对我家来说,够用了。
??♂️情况介绍
? 真实感受
? 槽点反馈
✏️ 独家秘籍
无名小腾9527:太帅了哥,这拍照技术太牛了
金铭GG:我是觉得还能水一下
21年4月份提的铂金版水墨灰,落地32万,本人94年,也是我的第一辆车。本来开始是有考虑买ct4顶配,但是觉得后排空间还是太小了,所以打算提升点预算入手ct5豪华版,但是思前想后,一是不太喜欢豪华版的银色轮毂,二是觉得在加几万块提升的配置绝对比后期自己改装来的划算,在一个就是没必要因为几万块让自己在日后开车的时候后悔为什么当初没有选择顶配,所以就这样,预算从二十几万一路上升到三十几万。当然同价格的bba也要了解过,只能说中控内饰设计很棒,但是论起配置还是浴皇大帝。
接下来说说实际的驾驶上的一些问题吧。
本人平时也是比较宅,还没有出现说方向盘跑偏洗脚城的情况。目前开的也不多,主要是上下班,实际大概跑了一千公里吧,上了两次高速,我感觉隔音效果是真的好,甚至在城市里开车我都会打开一点窗户,不然听不到别的车按喇叭?。
目前综合油耗大概十六七个油吧,总是堵车,天气热冷气开的也低。
目前倒是只发现一个问题,就是网上流传的踩刹车有点击鼠标的声音,声音还是很清晰的,是大约跑了一百多公里的时候才出现的问题,声音就像是有那种开关闭合的声音一样,有说是abs工作的原因,目前就是这个问题还不太清楚。
接下来再说说他的一些功能吧
carplay很方便,就是有时候刚启动的时候会卡机,导航半天出不来,不知道是网络还是什么原因,链接还有一点延迟。系统还是有点拉垮的。
360对我这种新手来说真的是太实用了,停车还是倒车什么的真是很方便。
自动跟车功能有开启,但是感觉还不是特别实用,有懂得朋友可以指点一下。
自适应巡航因为高速跑的少,还没有用过。
其次就是自主刹车功能!!!三个叹号,有次在路上真的吓我一跳,因为堵车,开的很慢,旁边有辆电动车在我右前方,抬头显示器有显示注意行人,但是他和我的距离我是可以开过去的,就没管抬头显示的提示,轻点了一下油门,这一下可好,系统直接一脚刹车,没有安全带我脸都得镶嵌在方向盘的浴皇大帝logo里。我还以为是后面追尾了,但是想想也不对呀,追尾我应该是窜出去而不是闷在这里吧?还有就是倒车的时候如果摄像头检测到后面有异物,哪怕是一个纸壳,他也会自主刹车,顺便会开启你的电子手刹!
反正这个功能最好提前了解下吧,别到时候启动了然后吓一跳,不适应的话也可以主动关掉的。
其次就是座椅的功能,可以设置一个开车时座椅和方向盘的状态,设置一个关闭时的状态,当你上车启动的时候,座椅和方向盘会自动调整好位置,仪式感还是很不错的。
按摩功能没啥叼用,专业的活还得专业的人来干?还有就是座椅通风,三个档位,一档还好,三方就像他妈的坐在了引擎上,只能说是又爽又吵。
反正不管怎么说,还是很喜欢这款车的,从小就对这个牌子情有独钟,不知道是不是受了大张伟的一首歌的影响? 恰巧想买车的时候又出了这么漂亮的一款车,晒几张爱车的照片吧哈哈
深海创意太空猴:唉,今天刚把车刮了,心疼啊,右侧保险杠前方露底漆了,大灯也刮出了划痕,心痛啊
唔知会噉:这款CT5的音响怎么样,具体怎么样要没人说啊
陈新文226:铂金运动型有什么颜色可选,不喜欢蓝色和白色
之前的车是国产车gs4,开多了,就想换个轿车,刚提Ct5,感觉和旧车子的感觉就是不一样,虽然比不上bba ,但对比之前的,感觉就豪华了不少。昨天一天跑了一百公里左右,绕城和市区各半,油耗显示8.6个油,感觉能接受,毕竟还没过磨合期,后排我老婆和孩子坐,我老婆173,她说空间还行,腿部空间足够了,头部空间欠缺一点
车价:开票24.67万,全款上路27.4万,送膜,行车记录仪,脚垫,雨伞,底盘装甲,外加6次保养(包含厂家的2次保养)
优点:颜值,性价比(我穷),车子外观十分大气,加上黑色的车身,对我来说,完美?。刹车预警这个功能很棒,之前的车没有,第一次响的时候我一个激灵,还以为撞到什么了……
提车来发现的毛病:
1.刚启动会有乱七八糟的声音,开起来就没有了
2.挂r挡,车子会有明显的抖动一下,还有一点异响
3.我的新车味有点大,我老婆和孩子闻得有点刺鼻
4.carplay 功能重点吐槽一下,播放音乐会有明显卡顿,有线和无线都卡,听歌的时候会觉得很烦
操控方面:
我一个普通人不懂操控,就觉得开起来比之前的车舒服很多,不癫,可能就是底盘比较整吧,加速感没有想象中那么猛,但是我对动力需求不大,带着老婆孩子安全舒适就行
配置方面:
配置和国产车堆配置差一点,但相对于同价位的bba低配,配置那就丰富了,全系2.0高功率,主动刹车,无钥匙进入,主动降噪,多层隔音玻璃,自动防眩目,座椅通风加热……性价比很高。但是我的小白gs4有360全景,这个要选装,销售和我说这个都是出厂后加装的,没有真正的出厂自带的,要我需要的话自己去外面装,这几天我倒车入库都不会了,果然科技带来便利,也会使人退化,我要重新去学倒车入库了?
Sele:图三才是真实原因
一个骗人的傻子:在你印象里,凯迪拉克就是不如奔驰宝马奥迪?奔驰的发动机三个支撑点都是塑料,宝马的吊杆一半塑料一半铁,有的甚至整根都是塑料,油底壳也是塑料,奥迪除了标,都是大众,烧机油,烧防冻液,凯迪拉克有这些问题吗?35万凯迪拉克能上顶配,你35万只能买个入门级的BBA,又不是亿万级的家庭,买车就是一个交通工具,难道BBA就能充排面,A级的奔驰,1系的宝马,1.4的A3,有意思吗?
揭阳雄哥:我也是gs4车主,现在纠结ct5还是ct6如果是ct6就选尊贵版!ct5就铂金版!
【购车经历】
从ct5上市就被他的颜值吸引了,之前的版本没有液晶仪表,一直在观望,都这个价位了,还没液晶仪表,终于等到了,果断提车。
【销售态度】
在当地4s都询问过了,别的都给我打官腔,朋友介绍的销售直接给到我心理价位相差不大,我就直接订车了,你爽快,我也爽快,哈哈!
【最满意】
小5的优点的话,最先说的肯定是它的颜值,完全长在我的审美上的,再加上铂金配备的运动套件,就更帅了。其次说到动力,之前是一辆1.6手动宝来,换了后觉得这个东西随叫随到,高速超车都特别有信心。配置直接拉满,360全景是真的好用,bose音响加上车子的隔音处理真的是绝了。内饰方面,我个人觉得用料还是很厚到的,之前的车满满的塑料感,这一个反差让我还是很满意的。操控更不用说了,转向指哪打哪,变道很平稳。
【空间表现】
车子基本就我跟老婆2人上下班,后排需求不大,而且家里身高都是175以下,所以后排的顶头也跟我们没啥关系。
【最不满意】
其实也不算最不满意吧,就是觉得差一些的地方,个人意见哈
1.车机系统有时会卡顿
2.10AT的变速箱,油门正常匀速顿挫不那么明显,稍微激烈一些会感觉反正慢半拍,只能说变速箱有点不聪明
目前提车1个礼拜,还没发现啥不满意的地方,哈哈哈,可能它的优点完全盖过那些不足,直接给我忽略了吧。
附上一张第一次洗车后的帅照吧,提车一个礼拜,没啥时间给它拍帅照。
Ge46ge:已定铂金32.8,首先车是32.5 加电尾3000,我这里是偏远地区十八线城市,车价贵一点,销售也和我说了和一线城市是有几千块差价的,销售也很爽快那我也很爽快,直接下定了
123147298704:请教一下,只改v1
,会不会提高油耗?按理来说不会
lottechou:什么颜色?
【动力表现】
起步肉了点,可以是我没踩地板油的原因,不过后段加速猛,基本跑的过路上百分之八十的车
【油耗】
高速6到7个油,市区有点堵12到13左右
【空间表现】
后排中间隆起有点高,中间坐人有点难受,由于我还没结婚,后排基本不坐人,对后排空间没有太大要求,整体还是比较满意
【操控】
底盘很稳,高速150一点都不飘,过弯舒服
【最不满意】
车辆有时候换挡时存在顿挫感,我也不知道是我刹车没踩进还是变速箱问题,无线苹果卡普累延迟较高,高速导航建议使用有线或自带的百度地图
【驾驶感受】
市区跑不起来,驾驶感受一般,高速运动模式一开,随便蹦
【提车价格】
全部落地252800,首付15.28万,贷款10万三年利息0.9万,带利息261800,价格还行就是利息有点高
天霸地霸动霸团:先别说动力肉不肉了,这个问题先放一放!
最近那里洗脚,有没有新技师,有群拉我一个!好人一生平安。谢谢!!
曹大川0413:起步肉是真的,一般小排量自吸都随便秒我
乾坤大挪移哈哈哈:凯迪拉克也起步肉 真是涨见识了
坐标成都,520提的车,水墨灰。最初是被颜值吸引的,在懂车帝里也看了很长时间。对比试驾过宝马325,感觉铂金ct5整体驾驶感觉比宝马好,行驶稳,隔音牛逼(开窗和关窗完全是两个世界),变道毫无晃荡感觉,悬挂非常好,刹车也很有信心。宝马的点头确实有,还有收油门时的拖拽感(运动模式下,舒适模式要好些)也让人不舒服。
总的来说,对这款车还是很满意的,现在只跑了200公里,都是城区里,油耗有点高。不过一趟高速应该就下来了。除了无线carplay听歌时会有卡顿,其他没有发现什么毛病。
才提车一周,感觉还有很多不懂的地方,希望找个成都这边的车友群,大家一起交流学习。(没怎么拍照,凑合看吧)
manson:落地多少
Pinkman665:太帅了
我是自从2019年10月份左右吧成都车展首次亮相后,见到实车前就把这辆车里里外外的研究透彻了(当时4S店的销售都没我懂,我问的问题他还要翻上海通用厂家给的资料),然后从很多竞品车型中明确的选择了他,没几个月,12月底的时候就当天4S店看当天就定车了,于2020年1月1号提的车,到现在我还一直肯定自己的眼光和品味再加上硬朗又不失柔和的外观很符合我的气质哈哈?。开了快2年,印象最深的毛病就是车机连手机的蓝牙放歌有时候卡(这种卡很烦而且其他人也遇到过吧!?)还有车机有时候会卡,特别是高德地图导航方面……其他方方面面我感觉和其他竞品车比较都搓搓有余不说最突出,但CT5是最均衡的这一点也不为过,配置拉满好用且做到低价,我就问还有谁!!!(不像某些车不仅加价排队等车,配置全靠选装)说了那么多……有人比我更早提车的咩?近期我还会陆续升级改装,希望我们有共同爱好可以一起探讨,加油^0^~
特谢:圈主给予通过。
奥利奥浣熊:这个logo迎宾灯是原厂的吗
头条用户:还差一套blackwing轮毂
头条用户:帅啊
驾驶感受优秀!后排空调三个人不要想,头部空间也极其局促!车机系统也比较拉胯。会有卡顿,输入法都显示不完全。
用户9835018417682:我也想买这个车。主要感觉油耗比较高。一个月5000全款的情况下能养起这个车吗?一个月养车大概要多少钱?再600公里的情况下