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    凯迪拉克CT5发动机噪音明显值得买吗_凯迪拉克CT5动力怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共2162人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.59-21.59万
    厂商指导价
    29.99-32.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.90
    • 外观
    • 4.77
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.83
    • 配置
    • 4.03
    • 3.71
    • 空间
    • 3.31
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.83
    • 操控
    • 4.19
    • 3.86
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 捷豹XEL3.99外观4.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 改款 28T 时尚型

    3.33良好

    【最不满意】 ct5开长途的时候腰疼,真的,这一点不太好我觉得 【驾驶感受】 开着动力还是可以的,但是低速尤其是刚起步或者40以下的时候吧,发动机声音很大但是并不快,说实话我有时候感觉很尴尬的就是,等红绿灯的时候起步生气轰鸣,但实际并没有很快这个 【油耗】 油耗我最低开到5.1,郑州跑到长沙,益阳,八百多公里,高速还是挺省油的,刚提车可能是新鲜吧,油耗最高到过17嘞 【操控】 自我感觉可以了已经,因为虽然我买了ct5,很年轻的人群标签,但是我平时开的时候很少说狠踩油门,就算是跟朋友偶尔飙飙车,我也是顺着踏板一点一点踩下去的 只发生过一次起步踩到底的,操控上还是很精准的 【购车经历】 正好要买车,然后那天下午4s店还正好给我发了短信,最好的是也因此开始了我的家庭,可能就是缘分,那天给我发短信的是个电话销售不接客户,然后我去的时候正好是一点多,店里也没人,本来我不是我媳妇的客户,应该是展厅销售顾问接待的,但是那天还就正好没有人,我媳妇还就正好接待了我,当天下午就订车了,我的这辆车就是展厅里面那台,只有两个颜色了一个灰色 一个蓝色,然后还是她给说蓝色吧蓝色吧,蓝色好看,后来我们结婚以后我才知道那台蓝色是存了一段时间没卖出去的……不过也都是缘分吧

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    2022-01-01

    用户7798395039210自己给自己家推荐了一辆库存车

    阿泽先生吖郑州老乡你好,你这个ct5的颗粒捕捉器咋弄了,给它弄下来了某?

    肀翂那是你腰不好

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    3.8良好

    【操控】 怎么说呢,操控这方面感觉还行,变道转弯还是比较随意,方向盘手感还行; 【动力表现】 动力方面说不上很强,起步发动机噪音很大,提速较慢,中段加速还是可以,高速上130往上踩油门感觉提速就那样; 【最不满意】 R档挂完换D档起步经常性出现很大的顿挫感,就是咔的一声响; Car Paly蓝牙连接有时候很慢,反应什么的都不太行; 停车挂p档时,车辆会晃得比较厉害,平路也会晃,有时候下车前后晃两下还是比较难受的; 座椅通风开启后车内噪音很大; 锁车钥匙没有一键关窗功能。 【油耗】 油耗还是比较满意,8个多油,一半高速一半市区,目前跑了1200km,刚开始是几个油,目前最低的时候油耗7.6..

    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 02022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 0
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    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 52022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 5
    2022-03-12

    头文字DKW你这油耗我都觉得不太对,我日常十七八个可能我脚法有问题

    神秘山雀0Q1同时试驾了ct4跟5,4提速推背还是有,5的话可能是车身大了沉稳一些地板油干到5千转左右的样子并没有想象中的那么快,试驾的铂金版,100公里时速双手离开方向刹车踩死刹停不跑方向,不知到豪华版做的到不,毕竟少了那三个配置,尊贵的30内不肯卖,超过30还是想去谈a4了这个刹车踏板需要适应一下,确实很硬

    287712R切D,就感到机舱有咔嚓一声,我也有这个情况,热车状态下

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    4.5优秀

    6月份提的车,开了几个月了来给个评价,不过确实5 6月份买比现在划算,价格也可以砍的比较低,颜色也随意挑,铂金有现货。当时比较了一下A4和Model 3,因为A4的时尚运动款现车基本加了一些东西颜色也只有白色可选,落地也得29多快30了,但品牌以及后排和后备箱空间确实还是比CT5好一些,而model 3确实内饰太简洁了加上自己平时通勤基本不开车,买车是为了周末自驾游以及一两个月来回一次老家(距老家500km)需要高速动力比较好一些的,音响效果不错的,所以最终选择了CT5,颜色挑的水墨灰,外观长在我的审美上,现在有时候也会停好车多看一下,前脸硬朗,溜背的线条,虽然牺牲了后排的一些头部空间但毕竟后排基本也不坐人。因为基本八成高速,目前行驶了6000多快7000km,平均油耗8个多,而且超车的信心比我上辆大众足了很多,大多数开个定速巡航,然后手动加速超车可以跑一两百公里,而且切换运动模式方向盘重了后确实指向不错,而且动力后端不错,前段舍得踩也没出现大家说的肉的感觉,不过城市里面堵起车,油耗真的恐怖,有时候地板油城市开30km大概能有20个油,油耗确实有点高了。内饰我自己感觉不错,都是软皮质包裹,中控操作也算方便,使用过程小毛病也有,比如刹车那种鼠标感和大家一样都是有的,左边车门在高速遇到小坑时或者过减速带有异响,新车异味还是挺重,车长有快5m,但后背箱空间真正使用起来确实有些局促,进深可以但空间不够,另外发动机的声音有点大(舒适模式),以及P档以及Auto hold时车身有时候抖动。总体来说品控我觉得还有改善空间,但外貌和动力以及操控我觉得达到我的预期是满意的。

    2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 0
    2021-10-17

    007浴黄大帝中肯

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

    3.93良好

    心心念这个车有一年了,价格上的变化没有网上的夸大其词,27.2落地。 说说优点: 最爱的应该都是外观了吧,内饰只能说中规中矩,但是简单够用,我挺喜欢这个中扶手的,空间还是很大的,动力在中后期可以说是随叫随到,还有转弯的时候底盘很稳,bose音质无敌,反正我很喜欢开车听歌。 缺点:后排乘车人不能大于三,除非是孩子, 200公里刹车鼠标声音,这个有找过售后,回复是正常现象,百度很多都是,也不知道机械助力问题,还是通病。发动机真的响,关了车窗都能听得见,还有胎躁也是,不爱听歌,喜欢安静开车的慎重考虑。 放在我眼里可能真的就是外观遮百丑,这个价格的选择性有很多,看到捷豹路虎,红旗,3系,a4,到头来还是选择了ct5。 最后觉得内饰不好看的,可以加装个氛围灯,也许会有点睛之笔。

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    2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 22021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 2
    2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 32021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 3
    2021-06-21

    好大的小椰子请问作者研究过xel吗 和ct5相比有什么优缺点

    sunsunsss多少钱氛围灯

    RockFitness发动机是声浪的声音,我试驾了,速度上来就会有声浪音,好刺激。声浪这个东西有些人喜欢有些人不喜欢有时候喜欢有时候喜欢安静,所以如果有个开关可以控制的话那就完美了

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    4.4优秀

    外观没啥说的,就是一个帅字。我买的是22款豪华标准型,当时觉得够用了,买完之后就后悔没上尊贵了。后排确实稍微有点顶头,但是自己开后排使用率很低,忽略不计。内饰说实话有点欠佳,但是基本上你能摸到的地方都是真皮包裹。驾驶体验来说,加速前段就感觉发动机干嚎,可能是因为车身重点原因加速不算快,但是在高速上体验非常不错,双层隔音玻璃很赞。总的来说体验还是不错的(除了4S店有点拉胯),各位老哥们如果提车加把劲再砍砍,还能再低。

    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版 图 02022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版 图 0
    2022-08-13

    头条用户一样的,都是感觉够用,现在后悔没有上尊贵

    用户9282213583826你多少落地

    用户8916907573830全款吗?

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    3.1良好

    外观满分是我最看中的一点,内饰有点拉垮,油耗不低!发动起来噪音比较大。提速一般般吧,家用足够了。

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    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 12022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 1
    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 22022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 2
    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 32022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 3
    2022-12-03

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

    3.2良好

    外观没得说仁者见仁,智者见智,油耗属实有点高,一箱油将近600却跑不到700公里,起步肉的很光给油不走,高速还是挺有劲的,车内中控台异响跟糟心。发动机噪音也大过市面上百分之九十的车。

    2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版 图 02022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版 图 0
    2022-06-14

    用户1420676513109这个车有模拟声浪,所以你觉得声音,相当一部分人也是喜欢这个声浪的。

    想开别人的车这才是真实感受

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    2.21一般

    外观非常好,动力不错,冷车启动噪音大,水温高,100°以上,最高108°感觉不正常。

    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 0
    2021-08-28

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 时尚型

    3.5良好

    最近朋友提了一台凯迪拉克CT5 ,如果不是实车体验,你绝不会相信一款车长超过4.9米,轴距接近3米的轿车空间究竟能小到什么程度。空间魔术师有两种,一种是以飞度为代表的小型车做出紧凑级的空间,还有一种就是凯迪拉克CT5。你可能会说,后驱车嘛,发动机舱吃轴距,空间小正常。那就看看操控吧,可能是被上一代ATS-L坑惨了,通用这一代变速箱特别注重平顺度和可靠性,换代的结果就是,降档贼慢。2.0T高功率发动机实测不一定跑得过BBA的2.0T低功率,这就很尴尬了。并且发动机噪音在2000转左右已经非常明显,会影响到舒适度,但价格方面对比BBA倒是优势明显,作为一个入门级豪华品牌,还是能满足一定虚荣心的。

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    2021款凯迪拉克CT5 28T 时尚型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 时尚型 图 2
    2021-07-24
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    同级车热门评分

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.00分“良好”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型

    笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强

    4.10分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    新车一拿到,里外全都仔细看了一遍,确认没有瑕疵,这颗心才落下来,一个字总结: 雅!真的很优雅,特别是耀黑白外红内,之前还纠结首尔银还是白色,最终还是确定了我没选错,三天用下来,好几个瞬间,停在室外,看着它,美。在我看来是20w左右,最好的选择,外观买了个小鸭尾贴上之后,屁股更沉稳了,后面想买两个大的尾喉,在不改尾唇的条件下,让排气显得更加饱满,其他不会去改了。下面说一下这三天体验下来的优缺点,仅个人感受! 先说一下优点吧: 1.外观好看就不再说了,坐进车仓内,肉眼可见的用料扎实,1:空间足够,本人177身高,体重140斤,我喜欢把座椅调到最低,腿可以伸的更长一些,不用曲着,也就以为着你的座椅需要更靠后,在这样的情况下,我坐后排空间,还有两拳半的距离,完全的舒适,有的人可能没尝试过把座椅压到最低,给你感觉头部空间一般,但其实压到最低后,开起来真的很舒服,视野也完全OK,有点小跑的感觉。 2:驾驶感受:提速是真的快,无论它的零百加速成绩是多少,像我们日常代步,偶尔高速,绝绝对对的溢出,毕竟大多数人也不舍得动不动地板油吧,底盘是真的很扎实,高速飙到一百*跟玩似的,紧紧贴在马路上,个人觉得操控不亚于朋友的宝马5系!油耗刚拿到的时候,是二十多个,公里数8,三天开了500公里,高速油耗在7个,不多不少刚刚好,市区10个多,一点不吹,新车还在磨合期,相信开多了之后,会有所改善。 3.音响:英国之宝17个,刚开始听的时候,老是感觉差点意思,真就差点意思,感还有就是声音都在中控这一道,很靠前的音源,后排两个大之宝跟没有声音的一张,于是在车机系统中将音源放到中段靠后,感觉味道就上来了,声音环绕在主副驾头部,还有后排那两个大之宝,找一些测试音质的音乐,还有摇滚,绝! 4.车机和中控液晶显示分辨率超高,刷了svr 仪表,真帅!反正优点呢,个人觉得能盖过那些缺点,昨天在一个广场上看到很多品牌的展车,油车电车都有,坐近内饰,看了一圈下来,都没有捷豹有质感,扎实,看的越多,越觉得自己的好,34ck中,只有c能跟xel 打来回,20w 的价格,值! 5.之前纠结过ct 5,试完新款ct 5之后,后面又试了xe ,果断选择了xe ,没有任何犹豫。不论是价格,做工,用料,油耗,空间,刷过300p的驾驶感受,在我看来都优于ct 5,豹子属于是临门一脚,半路杀出来的陈咬金,之前已经决定买凯迪了的。 5.对了,还有就是避震悬挂,很舒服,之前开朋友的ct 5一段时间,那个是真硬啊,跟a4 一个样,三系没开过,就不知道了,xel 给你的感觉是很舒服,一个既运动又雅致的车子。还要啥自行车 下面说一下缺点: 1.最难受的就是这个变速箱跟发动机匹配问题,低速顿挫确实难受,特别是eco模式下,至少在试驾的时候试的是刷300P,感觉跟不刷,在中低速状态下完全是两台车驾驶体验,刷了感觉稳的一批,所以体验完几天后打算去刷个300。 2.语音智能,这个功能可以忽略,等于没有。 3.倒车后视镜下翻也没有,但是这个我能接受,因为有时候在倒车掉头之类的操作,你是不需要下翻的,就会导致你的后视镜视野无法更好的观测到后方是否来车视野。 4.油耗的话,开了五百多公里的平均油耗在10.4个,目前一直在开一直在降低,我觉得10个多是可以接受的,毕竟动力强劲,不能又要马儿跑又不给马儿吃草,咱们在公司当牛马公司不给咱加草,没理由回家还亏待自己的马儿。 5.没有记忆座椅,我记得是被减配了,老款是有的,但是还好啦,能接受 6.没有360全景,要的话,需要去外面加装,好像加一个要一万多块钱,自己的车技一般,但是觉得也能接受,小心一点慢慢开就是,毕竟所有的意外都是人为不小心的,车技不好就多开多小心,老司机开了几年几十年的没出过刮蹭事故的一大把,向他们学习 7.氛围灯,这个应该不算缺点,但是现在大众人的视角,还真是,它的氛围灯亮度一般,并且不像宝马奔驰一样,流线型一条线的,他是像区域性的,在你夜晚驾车,有需要用到的功能区域,就有灯给你亮着,我觉得是调性问题,之前还想过加装氛围灯,顺便把隔音也给做了,现在觉得可有可无,都行! 8.大灯亮度,有的人觉得不够亮,在车子没到之前,我也做好准备打算买个一百多块钱的LED激光大灯,老车友都推荐,花小钱办大事,但是自己决定也够用,属于可加可不加。 9.车机系统,有的人觉得车机系统卡,跟新势力比起来,那确实卡,也不能说卡,是稍微迟钝,不是什么大问题,但是切换到输入法,登入帐户,搜索地图等界面,打字的跟手速度跟手机一样快。 10.锁车的喇叭提醒,那叫声,跟雅迪电动车一样,哈哈哈,不过没觉得是缺点,别有一番风味。