点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

3.79分“良好”

MINI 2021款 1.5T COOPER经典派 老一辈人对于汽车的要求，无非就是空间要大、配置要高，然后牌子好一点，开出去有面子。但随着年轻人逐渐成为汽车消费主力军，对汽车也有了完全不同的要求，在他们看来，颜值才是一款车的“灵魂”。一款靠颜值打天下的车型，它就是MINI。 这款1.5T COOPER经典派的厂家指导价22.4万元，购置税1.9万元，商业保险7108元，上牌费500元，交强险950元，车船税300元，落地大概也是25.3万左右。 【优点】 MINI 2021款 1.5T COOPER 经典派大灯造型有点像大大的眼睛，带着一丝可爱感。标配LED远近光灯，看起来美感十足。同时，车头采用了大尺寸的进气格栅，格栅外围线条圆润，营造出软萌的视觉效果。经典派车门采用了无框的设计，这门一开一关，你就是整条街的聚焦点。 车头部分，前脸呈现出动感的设计风格，格栅尺寸并不算大，但独特的造型令人过目难忘。两侧大灯圆润饱满，看上去就像一对大眼睛，十分可爱。尤其是点亮之后，视觉效果相当突出。整个车头的风格十分动感，相信一定能得到年轻消费者的青睐。 车尾的设计比较精致，值得一提的是，MINI的两个尾灯拼凑在一起可以呈现出英国国旗的图案，这一设计还是挺有新意的。 内饰设计上双色系内饰让车内的活力气息满满，家族元素圆形的保留也让辨识度依旧很高，整体性更高的中控台不仅操作便利还更好看，颜值也是MINI的一个硬指标。 MINI 2021款 1.5T ONE配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率是102马力，从数据上来看，这台1.5T三缸发动机的100kW、220Nm并不孱弱，能在日常驾驶当中赋予一点躁动，日常城市驾驶的时候，动力输出能够达到够用的地步，急加速的时候还是能感受到三缸发动机的后继无力。变速箱的反应和换挡速度都很温柔，真是有辱双离合之名，永远要慢半拍的响应速度比较令人着急。 【缺点】 整车底盘好硬的赶脚，过减速，带速度不降下来，屁股绝对会从座位弹起来，底盘硬是最大的缺点！ 方向盘确实有点重了，但是这个好像也是大家都已经知道的毛病了。 空间表现不是很乐观了，毕竟车身本身就比较小巧，所以空间也不会有太大了！ 这款车的动力和老款比明显赢弱。底盘的悬挂也没有以前的那种紧绷感，车辆的运动能力也明显减弱，这一点让我很失望。 总结：MINI自诞生以来，就注定不走寻常路，而自从被宝马接手后，经典就被传承了下来。虽然新车的外形设计与当下主流设计背道而驰，但其保留了独有的个性，所以口碑一直以来还是很不错的，而且对女孩子来说，颜值一直都是第一位的，基本上没有女生不喜欢这款车！

点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

3.71分“良好”

2021款的Mini Cooper 车轮采用了全铝打造，配合上16英寸的轮毂，将可爱和帅气很好的融合在一起。后视镜依旧采用了椭圆的设计，在后视镜前方有个“S”铭牌，与熏黑的蜂窝进气格栅上的另一个红色“S”LOGO交相呼应，细节饱满，使整辆车小巧但不单调。而车内内饰设计依旧是采用了大量的圆形设计，配备有6.5英寸大屏，可选装升级至8英寸，别的可选配置有Apple CarPlay以及无线充电，可对提升乘坐品质起到不错的作用。前排座椅上使用了真皮材质并配备有座椅加热，侧方安全气囊。后排虽然谈不上宽敞，但坐下两个成年人是没有问题的。动力方面，2021款Mini Cooper有1.5T与2.0T两种动力可选，零百加速最快可达6.7秒。总的来说这款MINI Cooper对于年轻人尤其是年轻女性而言十分具有吸引力，但就家用性而言并不是那么实用。

点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

3.57分“良好”

今天评测的是MINI 2021款1.5T COOPER 经典派 先来说一下这辆车的全款落地的大概价格： 目前MINI COOPER在我们当地并没有现金优惠，不过4s店能够赠送不少随车的赠品，所以购车价格就是指导价22.98万元，购置税2.05万元左右，保险7500元左右，上牌费200元，所以全款购车价格在25.8万元左右。 关于外观： 对于年轻人来说，MINI COOPER的外观是非常吸引他们的，圆润饱满的风格可以说人见人爱。车头部分，两只圆润的大灯是MINI标志性的设计，而LED光源的加入让它有着更高的辨识度。中网的造型非常饱满，亮黑色的格栅和周围的镀铬饰条增加了车头的精致感。 车身尺寸方面，我们评测的这款MINI COOPER的长宽高分别为：3832/1727/1451mm，轴距为2495mm，定位于小型车。从侧面看上去，这款车型也是非常的短小精悍。并且MINI的另一大特色就是鲜艳的车身颜色和双色车身可选，这也是MINI COOPER吸引年轻人的重要原因之一。 关于内饰： 来到车内，MINI COOPER的内饰设计有着复古的风格，车内使用了大量圆形的元素，不管是仪表还是中控，都是圆形的造型。三幅式的方向盘造型非常饱满，同材质也很高级。全液晶仪表和8.8英寸的中控屏则是比较有科技感的配置，让这台小车有了科技的色彩。飞机拨片式的控制按钮是设计的一大特色，分体式的水杯架造型也很别致。 关于空间： 作为一款3门4座两厢车，MINI COOPER的空间表现比较一般。前排的空间尚可，身材较高的驾驶者也能够方便地找到合适的坐姿。不过后排的空间就非常小了，反正我是没有丝毫体验的想法。座椅方面，MINI COOPER的座椅设定偏运动性，包裹性好但是坐感偏硬，比较适合那些喜欢激烈驾驶的车友。 关于动力： MINI COOPER 经典派搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，发动机最大功率100kW，最大扭矩220N.m。这套动力官方零百加速成绩在8秒左右而工信部提供的综合油耗在5.4L左右。日常行驶中，这台三缸发动机的表现还是称职的，起步、加速和超车都比较轻松，但是怠速状态下，车辆的抖动还是有些严重，三缸发动机抖动的问题无法得到完全解决。 关于配置： 安全配置部分，这款车型提供了前排侧气囊、前/后头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航等配置。而舒适性配置则有电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、皮质座椅、LED大灯和全车玻璃一键升降等功能，满足日常出行没有问题。 关于缺点： 1、底盘设计的偏硬，特别是在过减速带或者比较大的沟坎的时候，车内的舒适感比较受影响。 2、车内的噪音较大，隔音静谧性一般。低速状态下车内还是比较安静的，但是一旦驶上环路，速度提起来的话，车内胎噪和发动机的噪音都比较明显。 总结： 作为一款主打时尚年轻群体的小车，MINI COOPER有着非常个性的外观设计，并且内饰也是传统与现代的结合，所以对于那些喜欢追求个性，想要彰显自己的年轻人来说，这款车型是非常合适的。

点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

3.93分“良好”

今天试驾的这台车很有个性，是很多女孩子的理想车型，它就是MINI，今天试驾的这台车为2021款1.5T COOPER经典派，作为一款三门四座版车型来说，在外观上，它依旧保持了小巧可爱的造型，车头两侧椭圆形大灯和多边形前进气格栅让它更具辨识度。 进入车内，圆形的出风口，圆形的中控屏，圆形的车门拉手等都让它看上去更加圆润。多功能方向盘采用真皮材料，在握感上非常不错，8.8英寸的中控屏也采用圆形饰条包裹，车机内部不仅支持CarPlay和CarLife还配备了语音识别控制系统。在空调下方的一排控制键，均采用了看上去很有机械设计感的按钮，在操作的时候很有仪式感。大尺寸挡把在操控时也更加便于操作。前排的储物空间并不是很大，除了两个可以放置水瓶的凹槽以外，在前边只有一个较小的开放式储物槽。值得一提的是，这台车配备了12种颜色的内饰氛围灯，在营造车内氛围上的效果还是不错的。 前排座椅为运动风格，两侧包裹十分好，调节功能也比较丰富，其中还包括了腿托调节，唯一不足的就是乘坐感较硬，久坐容易腰疼。 将前排座椅靠背放倒后，进入后排，以我183cm的身高举例，坐在后排甚至还需要低下点头，在保持前排座椅位置不变的前提下，腿部空间紧贴前排座椅，坐姿十分难受，如果换成一个身材娇小的女生坐进去的话，情况可能会好一些，但是坐垫太薄，即便是头部和腿部有富裕空间，长时间乘坐也会非常难受。所以我的建议就是，后排尽量不要坐人，可以放置一些常用的杂物。 后备厢空间也是小的可怜，仅仅智能满足日常超市购物，如果出远门需要 携带大件行李的话那估计很难满足。但是好在后排座椅可以放平，即便是这样，储物空间也不会很大。 动力上，它新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为136马力，最大扭矩为220牛·米 ，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，地板油的时候推背感还是不错的，并且百公里油耗仅为5.7升。操控方面，方向盘还是比较紧致的。过沟过坎的时候，车内的震感比较明显，并且高速行驶时的风噪也比较大。 最后总结，这台车的售价为22.98万元，虽然外观很吸睛，看上去十分时尚，但是它的实用性并不是很强。对于女孩来说，它可能更加合适，但是如果对于成家的人来说，它的性价比很低，因为同价位可选择的车型太多了。所以，如果不考虑空间、实用性等方面问题的话，买它不错。

点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

3.36分“良好”

复古靓丽的外表是迷住不少小姐姐吧，小时候就觉得这车好看！整辆车都是圆圆的复古设计，开在路上回头率还是蛮高。 槽点也有:第一点：整车底盘很硬，过减速带速度不降下来，屁股绝对会从座位弹起来！第二点：1.5T三缸表显7.5个油，真的谈不上省油。 小巧的车能有这样的空间还行吧！前排空间其实蛮宽敞的，不过后边如果坐人的话，就比较局促了，还是适合放包。我身高178cm前排调好座位，后排几乎没法坐人。 动力的话，毕竟买的三缸机，而且1.5T，马力136！所以不能过分要求mini的动力！好在低扭充沛，城市里正常开足够用了，超车时油门稍微往深了踩点也行。 方向盘确实沉！小姐姐不要以为这是开起来很轻松的车。由于车身短小，过弯非常的稳，指向异常精准！足够硬的底盘悬挂也带来了良好的弯中姿态。 舒适性的话，貌似也没有什么舒适性可言！座椅就是普通的座椅，没有很多选项电动调节，也没有加热通风。 nvh控制，绝对配不上这价位的车该有的样子，一般速度到了八十以上，发动机，风声，胎噪会很明显的表现出来！ 估计选这车的人也不纠结上述一切，喜欢就去买，何必纠结这么多！每当你看到它可爱的样子，什么底盘硬，什么噪声大，什么方向盘沉，通通都抛到脑后了！ 外观，内饰，买mini不就是冲着这两点来的吗？个性的外表（到处英伦风，复古设计）独特的内饰（仪表圆，中控，各种按钮都是圆圆的）车灯也亮，尾灯两面米字旗个性满满，种种英伦元素，都会在不经意间流露出来！ 性价比其实挺差，二十多万的裸车价，保养也不便宜，维修因为进口，也不便宜！最重要还是三缸机。反正彰显个性的东西有哪个是性价比高的呢？