点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.3分“优秀”

【买车背景】 作为沪漂的一对90后夫妻，一直以来对车子的需求不是很高。但是今年过年，深深体会到了和父母共用一个车的诸多不便，加上今年打算备孕，于是准备买辆车。 【选车过程】 跟大多数人一样，选车步骤：下载各大汽车app、看排行榜、看车评。但是，看的越多，眼越花，始终无法决定想要什么。 过年的时候，在家一眼看中了长安深蓝SL03增程版。年后回来上班后，第一时间约了去看车试驾。可能是希望越大失望越大，深蓝的实车驾驶体验没有给我太多的惊喜，至少没有让我立马买的冲动。 第二次我们看上了星瑞，立马去试驾了，其实各方面感觉都挺满意的，就是担心一点，2.0T排量加95汽油，后续的使用费用应该不低，又纠结了。 第三辆我们看中的，是新上市的名爵7，第一时间去试驾了，动力十足，外观也好看，但是试驾那天是个大晴天，那个全景大天幕太热了，我开了一会儿就冒汗了，pass。 回去的路上我们路过上汽大众4s店，进去看了下凌渡L，一下子被吸引住了。其实之前网上也有看，本来就很喜欢，只是想上酷辣要17万的价格，一直劝退着我们。这次赶上嘉定补贴，我们就看了下，这一看，我俩都异口同声，就他了！ 其实，在我们的备选里，还有个艾瑞泽8，但是他的店实在是太远了，实在没抽出时间去看。 【提车经历】 我们是清明节那天第二次去4s店，之前一次只给了报价，其实那个价格我们也可以接受了。秉着货比三家的原则，问了嘉定其他几家4s店，发现还是这家便宜。软磨硬泡，最终价格我们还是挺满意的，供大家参考下。裸车152900(因为是红色要加价2000)，购置税13500，报险4500，其他杂项3000，算下来是173900，去掉区补20000，算下来153900落地，赠送终身保养。 【静态体验】 1. 内部空间 虽然凌渡L的定位是紧凑型的轿跑，但是从4784x1831x1469的官方数据来看，属于A+级轿车，实车看起来也是很大很宽。进入车内，对于我这170的身高来说，主驾驶位调整至合适位置，头部空间有一拳多。相应地，后排腿部和头部都也有一拳多空间。对于个子比较高的，特别是180以上的，这个车的空间就不是那么友好了。还有后排也有地台隆起，对后排的乘坐体验也稍有减分。 2. 外观感受 我承认，我和老婆都是颜值党。买这个车，很大一个原因是他酷炫的外观。凶恶的前嘴，发光车标，无框车门，溜背造型，贯穿式尾灯，每一项都直击我的审美！搭配上骚气的天椒红，他就是整条街上最靓的车！我最钟意的就是这个车的无框车门设计，简直不要太帅！ 3.整体布局 整体内部布局是经典的双联屏加上多功能的方向盘。双联屏是10.2+12寸的组合。仪表盘显示功能比较丰富，可以显示车速、转速、平均油耗、小计里程等内容，还有好几种显示主题，甚至可以投影导航信息。多功能方向盘配置也很丰富，但是按键偶尔失灵或者误触，希望改进一下。就有两次在高速上，我要设置自适应巡航，按了两次，都没反应，脚离开油门才发现没有设置上。说实话，我到现在都没适应，23款凌渡L好像换回了实体的按键，不再是触摸式的了，估计反馈的人太多了吧~ 【动态体验】 1. 动力表现：起步在0~20码时，在非运动模式，地板油的情况下， 仍有1s多的动力响应延迟，并且会有明显的小顿挫；运动模式时，延迟会明显改善，但是低速顿挫依然存在。虽然这个车只有1.4T排量，但是推背感十足，100码以上提速仍然很有信心。 2.NVH表现：说到噪音部分，速度上到60码之后，胎噪很明显，开了音乐就是可以接受的程度。高速上的噪音90%主要来自于胎噪，在市区低速行驶时，几乎没有噪音。 3. 辅助驾驶：配置L2级的辅助驾驶，车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能应有尽有。重点夸下ACC自适应巡航功能，尤其在高速堵车的时候，配合车道保持，简直堵车神器！比如这次五一回家，在高速龟速行驶了30分钟，我的脚基本没有动过。但是对于前方的障碍物不能精准识别，有次在小区就被一个塑料袋触发了主动刹车，吓了一跳。 4. 乘坐感受：实际驾乘体验，最大的感受是路感比较清晰。比如行驶在平稳的高速上，能明显感觉到底盘的质感，特别适合跑高速；如果行驶在路况不好的路段，震感也是比较明显的，特别是后排，甚至石子撞击底盘的声音也能明显感受到。整车的底盘和悬架都是比较偏运动的调教，驾驶乐趣十足。同时，如果是路况不佳的路段，在减震和噪音的表现差强人意，乘坐体验不佳。 【油耗表现】 4S店推荐95号油，实际应该都可以。目前行驶里程1189公里，剩余170公里里程，共计加油759.59，每公里费用6毛左右。总体来说，市区油耗在百公里8~10L浮动，取决于堵车是否严重；高速油耗在百公里6L左右，供大家参考！ 总的来说，作为人生第一辆车，这个车还是符合我心中理想的车子的预期的，在此，特别感谢圈主马斯凯迪的推荐！

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4分“优秀”

情况介绍 之前家里父母开的就是大众车，当时刚毕业，也没考虑那么多，自己之前买了台国产车，也是一言难尽呀，不过自己也是大众铁粉，比较喜欢大众的车，咋看咋顺眼 现在有孩子了，之前的破车不合适了，老婆嫌我的车太破啦，只能换车啦， 这是我之前的小红，? 无奈 拿来置换啦 其实是很舍不得的， 但是我两台车也没有用呀，平时老婆不会开车，都是我当司机的，不过听销售说我有旧车，置换都是有补贴，还不错，最后评估了一下价格，感觉跟外面问的价格差不多，再加上补贴，也不错啦！哈哈 置换提车时候的合照，再见啦我的小红 之前买车的时候看了看速腾迈腾还有帕萨特，当时还不知道现在的凌渡是这个样子，本来购车预算也不是太高，也就15个左右，迈腾帕萨特去看了看 低配的不想要，电动座椅都没有，配置好一点的也20出去了，老婆说太贵了，又看了看速腾和凌渡，速腾去看了看，感觉中规中矩吧，反倒是凌渡让我眼前一亮，我老婆第一眼就相中了，十几万的车居然是无边框的车门，这让我太意想不到啦，不过我担心这样平常开起来噪音会不会太大了，四儿子店销售邀请我试驾了一下，动力还不错，1.4T的销售说日常能开到7个多油 外观 确实没得说的。跟一汽大众的车型比了一下，零度L外观可以说是最不像大众的车，不过也确实好看呀，无边框的车门还有大溜背，开着太拉风了，回头率特别高，很多人都问我开的是什么车。 内饰 第一次使用电子档杆的车，刚开始用还不太习惯，后来熟悉之后才觉得很方便，现在停车以后直接熄火就行了，不用再挂p档，他自动就挂P档拉手刹了，给我省下不少事，开起来比我之前的车好太多啦，两块大屏幕也是比较满意的，内饰好评，再也没人说大众内饰丑了 配置 配置的话，我感觉都十六七万了，这个配置虽然还可以，但是还是有点低了，国产车10万的车都配上360了，这个还没有，我比较喜欢360全景影像的，主要是老婆准备考驾照了，对于新手是特别有好的，不过后期自己在加装吧，还有就是像现在很多车都有的后视镜USB接口，ETC这些，都没有加，我看很多车现在都有啦，所以中评吧 空间 空间还不错，坐了坐凌渡和速腾比较了一下，两个车都差不多，这个车也完全足够用了 不过速腾后面坐着会比凌渡大一些后如果家里有身高超过1.85的，要多考虑一下啦，因为这个溜背确实会影响着空间了。而备箱开口比较大，拿东西放东西都很方便，后备箱确实大啊，再往后均一点空间就更好了，中评 操控 这个车怎么说呢，还不错，试驾的时候销售带着把我晃晕了，不过开着还是比较稳的，我出差会比较多一点，跑了几次高速，还可以，18寸的轮胎，就是稳！就是噪音有些大。 有一点就是吐槽一下，这个主动刹车太灵啦，之前销售没有详细讲过这个功能，导致我平时开车，有时候前面车想要变道或者有行人，就给我刹住了，吓我一跳，我还以为车有问题啦，问了销售才知道 在补充一下，这个车开了也就几个月啦，噪音确实要比其他车要大一些，风噪其实还好，在市区开的话，确实很舒服，主要是胎噪，在乡下石子路上开的话，这个轮胎的胎噪确实有点大，老婆坐后面说轮胎声音有些大，不知道是不是还因为隔音的问题，下一步打算就去换个静音点的轮胎了，看看效果会不会好一点

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4分“优秀”

作为一个老款凌渡的车主，早在凌渡L上市之前就很关注这台车，不过仅仅是因为它的无框车门和大掀背，因为在网上的信息来看，凌渡L这个车的前脸造型并不是那么容易让人接受，甚至在我们老凌渡车主眼中还不如老款前脸好看，虽然新车尺寸加长轴距加长，但跟上一代同款1.4T发动机，着实是让人有点小失望的。不过这些都是在看过实车之前，看过实车之后，只能说一句真香！看着4S店展示的凌渡L，亮起日间行车灯的前脸突然是那么有神、有型，无边框大掀背是真的太帅了，还有18的大轮毂，后排空间比老款强太多了，大联屏➕电子挡把，很有科技感，把我给看心动了，最后在了解到有置换补贴之后，果断下单置换了薄荷蓝的酷辣版，➕666贴了原厂改色膜。 在驾驶了一段时间后，发现凌渡L高速行驶噪音较大，不过这应该是所有无框车门都会存在的吧；还有就是倒车影像很窄，跟上一代有很大不同，刚开那几天倒车很不适应，平时一把就可以倒入车库，现在至少要倒两三把；还有就是无线充电比较鸡肋，充电很慢，而且手机发热严重（发热也有可能是我手机的问题） 虽然加长了的凌渡L是1.4T，不过跟老款凌渡一样，起步舍得给油还是有推背感的，红绿灯偶尔会地板油，所以城市油耗基本是七到八个，高速五个左右。 最后说一句，无框大掀背是真帅，哈哈哈😂

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3.4分“良好”

【最不满意】 carplay有时候连不上 车机系统很慢 不知道是不是暴晒的原因 空调关不上 语音助手说的已为您关闭空调，实际上没有关闭，由于在高速口争分夺秒，不能停车，感觉停车也没用，必须得钥匙离开一会儿才算彻底关闭，要不然再打开还是自动开启空调，不能关闭，车噪音有一些，据说是因为无边框，销售说，cc 奥迪啥的也是这样的 后排没有氛围灯 有点遗憾 【购车经历】 最开始打算买车也很佛系，就是觉得总打车不方便，就想买车，看的红旗寻思国产车公司能不错，然后就看的h5 老款才发现新款展车也在，发现新款的内饰好看，交了预售定金，但是价格出来以后发现有点高，并且没有优惠，就看了hs5，但是听取了好多人的建议，而且是女生开那么大的车 ，还是放弃了，他们推荐速腾，速腾也不错，就是后边的座椅脚踏部分有点偏高，中间人乘坐可能不是很舒服，但是也决定买速腾，周末看见了吉利，一眼看上了吉利只此青绿，但是需要等，并且没有优惠，就在等待中放弃了选了速腾，准备谈价格，最后去了上汽看上了凌渡L，心心念念不忘了，一下午的时间决定了凌渡，交了定金，5天后提车了 【驾驶感受】 还行 女生开够用 不肉 【油耗】 刚开始油耗高 后来平稳一些 6~8个左右

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4.5分“优秀”

外观老婆比较喜欢，本人觉得还行。主要是无边框，但噪音确实有点，主要胎噪有点大，后期换一下轮胎不知道会不会好点，风燥主要是无边框还能接受吧，毕竟人无完人车无完车嘛。内饰算是大众家族的最新款了吧。还是比较喜欢的，动力系统都是大众家族的老伙计了，没啥可说的，低速有顿挫。购车经历：也是一波三折吧，原来看了速腾、亚洲狮，速腾差点就买成了，后来出了店才打来电话说我说的价格可以提，出都出来了就没回去了。后来车展看到新蒙迪欧，有点心动，在计划内，后来去看车，老婆说还是去看大众吧（主要是买给老婆开），然后就直接去看帕萨特，结果到店里帕萨特随便看了一下，老婆一眼相中辣馒头（岩茶灰），看了一下也没比帕萨特小多少，空间也还可以。主要是外观老婆也喜欢，老婆觉得280比330省油，然后就谈价格了，做的按揭，手续费有点高了。但老婆喜欢，然后就提了，当天办完，第二天就去上了户。但有个毛病就是天窗开关有问题，当天开不了以为是没刷好，第二天去重新刷了可以用了，但过了没几天就又用不了了，后来4s店给换了一个开关模块，现在正常了。总之，对这车还是比较满意的，动力够用，驾驶感受也不错，当然跟迈腾比我觉得还是有差距，毕竟不是一个级别的车，动力差距也在那儿摆着嘛。

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4.07分“优秀”

开了20个月，4w公里 ，路上没抛锚过 原厂胎爆胎过🤣可靠性还不错的。 车的减震一般般，隔音也一般般，高速风噪最大 ，然后车机比较拉胯 ，carplay偶尔连接不上啥的，也无法远程开空调，全系只有倒车影像差评。 当时买车销售坑我，落地18.3w ，裸车16.71 加了4000选装包没算裸车发票价格里面。 动力够用吧，前段急加速发动机声音很大，加速一般般，低速有顿挫，然后故障灯变速箱亮过两次，4s说通病，实则没问题，有点害怕过保质期变速箱就坏了。 保值换新上次去问，告诉我是车只值十一w，但按照保值换新，起码值个14w，又说14w是加了置换补贴，加了新车的优惠才达到14w的抵扣，保值换新白纸黑字写的清清楚楚，，看车的人都没来就给我报11w，服了。

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4.3分“优秀”

1.看车，买车，提车过程与配置价格 因为预算有限，而且父母对大众有种盲目的好感，就只能考虑20万以内的大众车型，和父母去了4s店后，第一眼就被凌渡吸引，这款车不同于大众其他车型的成熟，于是和父母商量选择了这个凌渡，跑了两家4s店进行砍价，最后白色酷辣版全款17.1落地 2.外型特点感受 外观上符合年轻人审美，毕竟价格在这，还给你配了无边框和电动溜背尾门，离远看车身还是有点短，但是实车要比图片好看，买的白色看的多了感觉有点素，准备贴个改色膜 3.内饰特点感受 内饰上用的塑料件比较多，按键全部为触摸按键，车机还算流畅，颜色搭配还算和谐，可以接受，副驾驶座位没有电动调节 4.动力特点感受 动力上搭配的是1.4T，调教上偏运动，在市区完全够用，加速上也有推背感，超车也够用 5.油耗表现感受 由于我不太开，市区现在平均10个左右，郊区经济模式能达到6个左右，希望开时间长了油耗可以降下去 6.吐槽缺点分享 首先是前排空间不是太大，本人一米八二，车身也比较低，进车的时候不是很舒服，没有座椅记忆，老是要调整 其次是车机系统可能是刚用，感觉不是很顺手，功能不是很强大 还有车的隔音效果真的不怎么样，胎噪声音特别大，路况差或者高速的时候真的很吵，只能用音乐去掩盖 最后还有倒车影像有点失真，建议大家使用的时候不能完全依赖影像 7.感谢圈主马斯凯迪推荐精华

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4.3分“优秀”

【提车价格】 坐标南阳，裸车14.3，落地16.1，两年无息贷款 【外观内饰】 这方面仁者见仁，有的人觉得欣赏不来，不过我就是奔着外观买的，超跑前脸，无框车门，掀背尾门确实帅，还有贯穿尾灯，发光车标，设计到我心坎上了。反正目前为止朋友们见了第一句都是夸这车真帅，颜值即正义！内饰也是非常简约的风格，用料挺实在的，皮质包裹覆盖绝大多数区域，12寸的车机屏幕还有下面那一排金属质感的镀铬条营造出科技感，唯一不足的是仪表盘也是跟平板一样立到前面，个人很不喜欢这种设计，还是喜欢经典的镶嵌式。还有就是要夸夸前排的两个座椅，包裹性很强，坐着舒服，电动座椅调节起来也很方便。 【驾驶感受】 人生第一台车，之前也没怎么开过车，就讲我自己的主观感受，大家可以做个参考。提回来快一个月，跑了七百多公里，最明显的感受就是不开运动模式，想超车的时候深踩油门动力响应很慢，会延迟1秒左右才开始加速，而且加速也不算很快，只听见发动机轰隆隆响，速度提的却很慢，有一说一大众这套1.4t＋7速干式双离合要用到什么时候啊。日常动力表现还是不错的，够用了，不过对于我这种年轻人来讲，我反正嫌它加速慢，开运动模式会好一些，转速一直都保持在2000以上，动力随踩随到。底盘较稳，过弯还是时速120以上都能感觉到车身很稳重，可能也有长轴距的功劳，我记得轴距是两米七几同级车里边算是领先的了。变速箱换挡很平顺，感觉不到什么顿挫。 【乘坐体验】 空间在同级别里算大了，看过思域，型格，还有速腾，空间表现和速腾持平，思域型格略逊一筹但是没差太多。我叔178的身高坐后排，头部空间有一拳多，膝盖离前排座椅有将近两拳（驾驶位后面），后排的地台隆起不高，这点比速腾强。后备箱空间特别大，能放五个行李箱的样子。油耗的话，提车那天95加满花了四百，开了六百八十多公里，提示快没油了，又加满花了三百八，算下来一箱油能跑差不多七百公里，这是开空调的油耗，再加上我平时都是运动模式，这个油耗不算高。 【最不满意】 隔音不好，噪音大，低速胎噪大，高速风噪大，不过这个级别的车好像都一个样😄还有就是车机真的不好用，提车那天从市区要回县城，用车机自带的导航，走着走着发现给导到高速上去了，路线规划特别迷，有条件还是要连carplay。这个车的语音助手我从来没喊出来过，一直都是用方向盘上那个按键，之前我以为没有开语音唤醒，昨天晚上看了一下一直都是开着的，不知道哪里出问题了，不过这方面不用太在意，因为它也没什么用，目前除了导航和调节空调，还没发现其他功能，问了就是对不起做不到👋🏻。不过也能理解，任何车都有缺点，自己能接受就好。 想说的就这么多了，大家有什么想问的可以在评论区问。

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4.36分“优秀”

1外观 无可挑剔，就是冲这个颜值去买的呢，特别是晚上非常的帅气，两个贯穿灯，很有识别度呢，黑夜中夜光。 2内饰 中规中矩吧，不过两个大屏幕还是很方便实用的，氛围灯有点不满意，前面有后面没有，希望后期可以上全车的，其他都很不错的 3配置 上了酷辣版安全配置实用配置还是很高的，安全也测试凌渡L都是G最好的，无可挑剔，L2辅助驾驶功能，碰撞预警 4优点 无框车门，掀背尾门，在10几万没有一个合资车是这样的吧，在一个电车的时代，大众品牌能做成一款和大众不一样的大众油车，这个设计师设计的很成功，辨识度高夜晚灯条，颜值高。 5缺点 走颠簸的地方有点颠，这个地方有点不太满意，胎噪大，不过我一般都放音乐，可以接受，副驾驶没有配电动座椅要上顶配，后排也没有氛围灯，也要上顶配，这些都不太满意。 6空间 空间这方面还是挺不错的，因为比老款的加长了，家用完全没有问题，后备箱是真的大，出门啥的根本不用担心不够放呢。 7驾驶感受 驾驶的话动力还可以，官方百公里8.3破百，完全够用了，后断有点吃力，颠簸是有的，转向什么还可以吧跟手走，德系操控也是数一数二的。 8可靠性 因为是大品牌吗，售后什么的也做的很好，服务态度没话说，目前到现在没有发现问题，网上说的一下问题在我身上还是没有发生。 9用车成本 这个油耗因为是1.4T也不会高，我平时开的也不多，一个月200油费是够了，保养前面都是送的，后面听说也不会贵哪里去，反正自己是挺满意的。 总体来说还是很喜欢的，情人眼里出西施，喜欢的东西，没有缺点！ 最后感谢圈主推荐

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4.7分“优秀”

【购车经历】 其实我拿驾驶证有很多年了，期间还去政务中心换过一次证，说真的就一直没有勇气开，导致这么多年压根没怎么没摸过车，但我也不羡慕别人家里有车。怎么说呢我买车一定一定是因为家里刚需，我和老公两个人上班的地方还算近，基本上坐公交可以满足我们日常出行，但由于现在小孩长大了准备开始上幼儿园，有车接送小朋友就会方便些，居未还可以偶尔带女儿去远一点的地方玩，因此就萌生了想给家里添入一台车。我买车就看品牌知名度，听别人推荐德系日系车都挺不错，我个人比较喜欢轿车，跟老公商量了之后，一起去4S店看了几家，最后相中了这款大众凌渡L轿跑。车身空间很大，适合我们一家三口出行，而且价格也在我的预算范围内，颜值超赞. 【油耗】 凌渡L的油耗我还是比较满足，在我看来大众车比较节油，市区跑下来平均要7.2油，像我跑高速的情况少，跑高速的话油耗大概在5个油左右，会低很多，现在出行也少不了开车，不管是市区用车，还是跑长途，这个油耗都能接受，主要是油价居高不下. 【驾驶感受】 1.4T发动机，整体感觉动力充沛，加速推背运动感很强。刚起步就能明显感受到提速很快，动力比较优秀。过个五一回家过节上高速，超个车完全没问题。平时都在市区开，平均下来大概7.5个油上下。而且方向盘比较轻便灵活。 【亮点配置】 酷辣版配置满足了我的日常出行需求，基本功能都挺齐全的，电动天窗，一键启动，即便是新手也容易上手，安全性也高. 【最不满意】 新车刚买回来没多久，但是还有一定的缺点。开了一段时间还会感觉到车内还是有些异味，这期间我也买了一些空气清新剂，香水包放车内，但每次打开车门还是能闻到这股味道。再就是后排的出风口太靠后以及凸起较高，所以坐在后排中间位置会感觉不舒服，都是小问题，不影响咱们的正常行驶。 【最满意】 坐进去的第一感觉是很精致，皮革座椅，拨片式的换挡设计，这在十几万的轿车中很打眼，比较高级。其次映入眼帘的是中控屏直接连着仪表盘，科技感十足。车门手把位置是软包搭配，符合现在年轻人简约的风格，干净大气。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.64分“良好”

【最满意】 全新换代的凌渡L，外观绝对是它最大的亮点，轿跑式车身加无边框车门加掀背尾门，就一个酷字。内饰的双联屏也跟上了潮流，小电子档把也很不错。前脸的发光LOGO和两侧LED日间行车灯连接起来，加上迎宾灯，晚上特别好看。 【最不满意】 酷辣版缺少变道辅助和360全景影响，倒车影像有点拉长了，看的不习惯。另外，车机系统虽然基本功能都有，但是不如一些配备8155芯片的国产车，期间发生过几次死机卡顿的现象，到4S店升级后，问题就得道解决了。 【空间】 经过加长的车身，尺寸都可以媲美一些B级车了，和我妹妹买的沃尔沃S60车身长度基本一样。前排头部和后排腿部空间表现不错，家用也很合适。 【驾驶感受】 这套动力组合虽然马力不大，但是德系车的马力向来不虚标，运动模式S档下，动力输出还是比较猛的，有不错的推背感。mqb evo的底盘很扎实，走颠簸路况的时候，过减速带干脆利落，滤震效果很好。转弯侧倾不大，开高速的时候底盘也很稳，一贯的德味。

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4.1分“优秀”

【驾驶感受】大众这套1.4t+7速双离合这个组合由于大家太熟悉了，所以对它的动态大家会有一个心理预期。凌渡L的表现也实际是这样的，就是它的动力相对来讲比较充足，尤其在高速上时速80公里每小时以后，很多日系车型可能就没劲了，但是它的动力可以一直释放出来。低速阶段这套黄金动力组合也打了这么多年，现在调教的比较好，二三档的拉扯感也非常的轻微，整体上还是比较平顺的。这款车的调校相比其他的大众车型会稍微有一点不同，它的运动性会更好一点，整个底盘的调校也是偏运动的一个风格，在过弯的时候侧倾会比较小，对驾驶信心会有一定的增强。 搭载无框车门的它静音性其实是满足我的预期的。时速60-70公里每小时左右驾驶它主要的声音就是一个底盘的噪音，相对来讲并不是很吵人。另外这款车的视野非常好，它A柱的盲区很小，前面的风挡以及侧面的玻璃面积也都非常的开扬，实际上这两年不少电动车型在人机交互上出现了很多问题，在连续开很多电车以后再开回到油车，你会发现传统企业调教这些基本的东西是真的非常棒。然后方向也比较精准，能够快速的响应你的意图，它稍微留有一点点虚位，不至于开的时候神经兮兮，当这款车开上盘山路的时候，我觉得就已经到了1.4t车型的极限。它上山的时候动力能够满足你的要求，但是你的脚踩油门的开度会比较的大。当然如果是15万同级来讲，和日系车或美系车相比，那这款车的动力依然是属于比较强的，毕竟很多车型开起来上山的时候就让你拖沓难受，这种感觉这个车是没有的，它是可以满足你驾驶快乐度的这么一个车型。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.86分“良好”

外观方面，凌渡L相比以往的大众燃油车型在设计上可以用大胆来评价，整体风格也更倾向于新能源车。而从目前曝光的一些信息来看，凌渡L似乎是率先采用了大众还未在海外车型上使用的全新的燃油车设计语言，这点可谓是超前了。当然，凌渡L在发布之初前脸的设计还是引起了一定争议的，我个人看过实车以后会觉得相比图片中效果会更加协调一点。不过无论如何，凌渡L在外观上所带来的新意是值得肯定的，这也成为了很多用户购买它的理由。 内饰方面，相比外观，凌渡L的内饰还是采用了非常大众家族式的设计风格，当然相比上一代的设计，全新的家族式风格也确实显得更有科技感和时尚感。同时，凌渡L也针对年轻化的定位，在饰板的样式以及缝线的颜色上下了一定的功夫。另外就是凌渡L的车机基础的使用体验尚可，也配备了CarPlay和CarLife，只不过相比自主品牌在车机方面的内卷，凌渡L的车机表现确实显得不够有竞争力。 配置方面，次顶配车型的整体配置水平较为常规，大部分的主/被动安全配置都有配备，但相比顶配车型还是有一定缺失。不过次顶配车型同样拥有L2级别的驾驶辅助功能，并且相关功能实用性不错，有一定的实用价值。除此以外，次顶配车型也提供了电动后备厢、无钥匙进入/启动、手机无线充电等功能，整体的配置水平可以接受。 空间方面，对于身高175cm的乘客来讲，凌渡L可以提供明显超过两拳的腿部空间，腿部空间算是比较宽裕的。不过由于造型的原因，头部空间在正坐的情况下仅为一指，虽然不至于顶头，但头部空间确实一般。另外，凌渡L由于采用了掀背式尾门设计，相比传统的三厢轿车，其取放物品的便利程度以及后备厢的纵向高度还是有着明显的优势的。 动力方面，1.4T搭配7速双离合的动力系统相信大家都不陌生，光看动力参数的话，在同级别以及同价位的车型中，尤其是和自主品牌相比，确实没有什么优势，甚至可以说是处于劣势。但实际体验下来，充沛的低扭以及成熟的匹配和调校，还是让凌渡L日常驾驶时能给人充足的好感和信心。另外，凌渡L也和其他大众车型一样提供了S挡以及运动模式，偶尔跑下山整体的动力也算够用。 底盘方面，凌渡L继承了大众车型一贯紧致的底盘调校风格，滤震动作也有一定质感，并且在一些起伏路段也有不错的贴附性，悬架的支撑性在家用车中也属充足，整体给人的主观驾驶信心还是不错的。另外，凌渡L的转向手感也算比较扎实，虽然转向初段手感上略显模糊，但车头的响应速度很快，也没有明显的拖沓感，整体给人印象是比较灵活和听话的。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.7分“优秀”

2022年9月23日提的车，到今天也快两个多月了，开了2500km那做为过来人给大家谈一谈这个车的真实感受，也希望能给正在买车的小伙伴们一点参考与建议吧！希望能帮上大家的忙！ 综述： 整体感觉还不错，很适合年轻人开的，我们这面内蒙，不知道冬天的时候零下30多度的天气，车机会不会卡死，玻璃会不会因为较为寒冷而炸掉，回头率很高。发光车标逼格很高。 购车经历： 本人90后马上要结婚了，所以想选一辆婚车，之前这款车没出之前其实一直在关注速腾这款车，因为亲戚开的都是德系车，所以日系韩系美系基本都没考虑，要么油耗高，要么就钣金薄，当然具体啥样确实不知道都是听网友说的，希望日系韩系美系车主别喷我。因为年初在装修婚房，所以买车就往后拖了拖，但是一直都关注着速腾，直到这款凌渡l上市，女朋友也很喜欢，说速腾太过老气，就这样我俩一致认为此车确实很符合年轻人的审美，并关注酷辣款，炫辣啥的功能缺少展现不出此车的魅力所在，但是刚出来价格确实很高问价在18w左右，一想这么高都打算换了，因为家里也不是很富裕，只想买一辆15w左右的车小两口代步省油就行啦。没办法后又看了思域，这这样脱到了9月份，反正这半年吧基本每个月都会问价，后来听说金9银10优惠力度大，就出手了。 提车价格： 谈完裸车价好像在14.3左右做了贷款两年免息落地一共花了15.7在我理想的价位内！就是阶梯还款第一年还的相对多一点。在这里感谢我老婆，因为这辆车是她的嫁妆！在这里秀一波恩爱！我爱你老婆！希望有天你能看见！ 内饰： 其实最开始很喜欢车的外型，内饰整体来说很好，想吐槽的只是对这个双连屏的边框真的好宽阿，感觉是这个败笔吧，这两个屏幕弄成一个 或者塑料边框在窄点应该很漂亮，没有实体按键的话，其实适应适应就还好，可以把触感声音调出来，有个反馈声音，就知道你按没按到，现在唯一担心的是冬季太冷车机卡呀！！ 空间： 空间的话没啥说的 后备箱很大很宽敞，后排应该也还行，一直开车，所以对后面不是很了解。但是整体轴距及车身尺寸家用绝对够用了 亮点配置： 半自动驾驶很好用开长途的时候非常舒适，还可以自适应前车距离，提前减速，挺安全的，再有就是道路辅助，很提神特别你溜号看别的车轮跑偏，会自动帮你调整，这样一下你就会集中注意力。感觉对新手司机很友好。 动力： 1.4t感觉够用，因为没开过2.0的 反正比我1.6l的动力强很多！推背感十足，一直经济模式，有机会试试运动挡嘿嘿！ 驾驶感受： 之前一直拿买的二手长安练手，整体感觉减震偏硬，有坑啥的挺颠簸，可能便运动风吧！转向精准，挺稳的。胎噪的话和路有至于说干式双离合怕堵车，小地方哪有那么多车，基本畅通无阻。 油耗： 油耗相对来说比较低了，跑长途的话能到百公里5个油，跑市区在67个左右吧！油耗较为满意，因为买的时候就是奔省油去的。 外观： 对外观来说，有的人可能接受不了前脸，但是每一辆车肯定都有自己的优缺点，也不可能符合每一个人的口味，这辆车可以月销过万就说明颜值还是比较抗打的！跑车流背造型无框车门发光logo，我反正是很喜欢 吐槽： 在吐槽就是氛围灯、酷辣只有前面有，后面为啥不不给安装呢！不配吗？两条灯带能有多少钱呢？还有可能大家都在吐槽的他的中间那个杂物箱小一点。倒车影像黑天的时候不咋清楚还有点畸形。 以上就是我这2500公里的真实感受，欢迎各位兄弟姐妹交流讨论！最后感谢圈主马斯凯迪推荐精华！