【最不满意】
车机有点卡,连接苹果手机有时候连接不上
【提车价格】
做的5年分期两年后提前还款裸车价给到了13.5全部办齐15万多,加上两年利息是16万多
【驾驶感受】
驾驶感受没得说,330就够用了,也是随叫随到,没必要380
【油耗】
市区开也就10个或者11个
【乘坐体验】
就是冲着这个车后排空间大买的
【保养】
送了一次首保
快乐的小红花Ynx:380龙腾➕两年利息16.1送五次包养
是马路呀:车价+购置税+保险+上牌一共15.2吗?
自由西柚qvZ:你这价是认真的?
空间可以,后排很宽敞也很大,外观方面个人也比较喜欢,但是大众的车机真的是很差劲,建议官方及时做调整,会更好
帕萨特驾驶感觉就是嘎嘎快,嘎嘎猛,之前烧机油,后来经过免拆发动机治理,车空间也非常好,后排特别宽敞。
【最不满意】:后窗升降声音过大,雨刮器跳刮,车机偶尔会卡
【最满意】:现在来看,最满意的就是帕萨特的外观还有后排的空间,外观沉稳大气,比较符合我的审美,气场也很足,毕竟之前也是做过官车的。后排空间我个人感觉比较宽敞
【提车价格】:价格的话基本都是大差不差
【驾驶感受】目前开的公里数还不是太多,但是我个人感觉开起来还是比较舒服的,网上说的顿挫目前还没明显感觉到,变速箱表现相对比较平顺,超车的时候油门稍微会有一点迟钝,但是能接受
【油耗】
提车没几天就在高速上跑了800公里,油耗在七个左右(有点堵车,开的也猛),返程的时候油耗就降了下来6个左右,在市区有可能是因为红绿灯多,市区油耗在10个左右,帕萨特380这个油耗还是可以接受的。
【亮点配置】
应该就是IQ LIGHT了,对这个矩阵大灯还是比较满意的,主要是觉得逼格够用
【购车经历】
之前的哈弗H6是14年入手的,手动1.5T,用车将近10年没什么太大的问题,国产车我挺满意的,去年8月份亲戚开了一趟,结果再半路上丢缸了,四缸丢了两缸,早上刚加满的油,勉强开回来后,拖到了修理厂,修理厂的大哥说修好不到2000吧,当时也因为业务需要吧,借此机会想把车换掉。
【提车价格】
9月初去看车,迈腾,凯美瑞,天籁,帕萨特都看了,本人对日本车不太感冒,所以只简单看了看要了报价,主要是迈腾和帕萨特,长春本地迈腾特别多,后来最终价格谈到了落地21.6(330豪华),家附近就有一家上汽大众的4S店,领着老婆孩子就去看了,我爱人相中了精英款的帕萨特,后来一听介绍,帕萨特330精英的配置对比迈腾330领先多了很多实用的东西,对比迈腾330豪华呢只少了一些并线辅助,氛围灯,座椅通风等个人认为无关紧要的配置,最重要的是两款配置差不多的情况下,帕萨特330精英比迈腾330豪华差了3万块钱左右,我的工作出差比较多,每年3万公里打底,本着有多大屁股穿多大裤衩的原则,9月11号就以落地18.6的价格提了帕萨特。
【驾驶感受】
提车将近8个月,已经跑了21000公里了,说说优缺点吧。
优点:1.空间:真的太够用了,老婆孩子坐在后排太充裕了。
2.舒适性:朋友23年底提了一辆迈腾330豪华,打电话的时候说这车座椅怎么没你的帕萨特舒服呢?我坐你的车感觉座椅软,我的迈腾座椅老硬了。我个人感觉帕萨特的舒适性更高一些吧。
3.配置:我个人感觉目前帕萨特330经典的配置已经完全够用了,主动刹车挺好用,也出现过几次在地库里毫无征兆的介入,给我姑娘吓一跳,不知是什么原因。
【油耗】
省内省外的出差,高速走的挺多,高速油耗不到6个,定速巡航100百公里5.4左右,110公里5.7.120百公里6-6.1吧。市内平均油耗8-8.5是900左右吧,记不太清了,我基本都躲着早晚高峰特别拥堵的时候出行,所以不太高。
【保养】
保养一次应该800左右,因为今年9月份在店里续保之后,每7500公里免费理由保养一次。
【最不满意】
1.异响!!!我最介意的,本人平时大大咧咧,但是唯独对车里的异响异常的敏感,毫无抵抗力,有的时候气的我锤中控台两下。
2.对安卓系统不友好,苹果的Carplay非常好用,但是我不用苹果,安卓或者华为需要其他方式连接,不是很方便。
最后总结一下吧,个人觉得帕萨特这种B级别的车已经是我这种普通人的天花板了,满足了商务需求的同时也兼顾了家用,而且有种物以稀为贵的感觉吧,长春遍地迈腾,帕萨特的回头率挺高。
才发现我居然没有其他的本车照片,丢人现眼。
一帆风顺的明天i:我只知道帕萨特有330精英300豪华330尊贵,迈腾有330领先330豪华330尊贵,你这个330金典是什么鬼
外观是自己喜欢的经典前脸,后排空间个人感觉够大,1.75米身高,体重65公斤,后排靠着可以翘二郎腿了。目前市区行驶100多公里,主要高价为主,不堵车油耗现实6.9多,堵车情况8.4,总体比预想中油耗低,待上高速看看油耗
用户814755599030:多少落地啊
用户1305267470643:二手吧
最满意
空间很大,不输很多C级车,380动力强劲,油耗也可以接受
最不满意
胎噪大,都说雅阁胎噪大,但是现在德系也大的离谱,关着窗户都听着轰轰隆隆的,可能是固特异的轮胎太差,内饰用料不如20万同价位国产车,冬天室外放久了天窗有异响,咔哒咔哒的声音,但是开一会就好了,其他的倒没啥问题。不知道是不是密封胶条冻的原因,提车的时候4S服务很差劲,交钱之前你是大爷,交钱后没人管,销售忙着接待其他客户,所以大家买车不要太相信4S多好,尤其是女销售,不要找,提车的时候赠品都没给,因为我想挂1月的牌照,非说要第二次去挂了牌后才送,第二次去之前从未告知贴膜要提前预约,而且我是外地的去一次也不方便,当场骂了她后顺利办妥,大家尤其是新手千万不要太好说话,有不满意的地方直接打厂家投诉,或则直接在4s店直接骂他,人越多越好,一帮子做服务行业的狗屁不通,就是欠骂,汽贸有合适的价格选择就选择汽贸,少花钱才是王道。后排空间很大,不输a6,大众一惯的优点,头部空间也不错,感觉比汉还要好一些,我净身高187,后排头部还有一点空隙,之前坐汉感觉头发丝已经擦到顶部了驾驶感受中规中矩吧,不过换挡时并没有感觉到任何的顿挫,380动力很充沛,超车很轻松,之前一直想买CT5,论动力感觉比CT5强,CT5马力数据比380大,主要是受变速箱拖累所以加速感觉不如帕萨特380,底盘偏软,但是缺点就是胎噪太大了,轰轰隆隆的声音像开拖拉机一样,可能是固特异的轮胎太垃圾了,操控很一般,不过这个价位也不能要求太多,总体来说还可以了.油耗不高,出了磨合期会更低一些,作为新手技术还有待提高,从开始油耗12到现在油耗差不多10以内,以后油耗可能会再低一些。德系车最大的优点就是能把低油耗和大马力尽可能的结合到一起 外观很漂亮,这个轮毂感觉不如经典的那个花瓣轮毂好看,不过也还还可以吧,比较耐看,车身修长,但是车宽比较窄,和很多A级车差不多,不过这点对于新手比较友好,像比亚迪汉就是太宽了,宽了当然帅,就是容易刮蹭,缺点就是黑车难打理,容易产生细小划痕,当然所有的黑车都这样,车灯很亮,白天贯穿尾灯不亮的时候不太好看,亮了后看起来挺不错,论外观我以前一直觉得君越和亚洲龙都很漂亮,但是新君越改了后不好看,亚洲龙内饰配置差点,还有就是个子高的兄弟如果选亚洲龙要注意,头部空间太低了因为是第一辆车,所以考虑油车比较多,因此就没太考虑国产,如果考虑混动或则纯电,肯定就选择国产了,当时价格比较低,落地不到21,性价比还可以吧,12月1月这两个月是优惠力度最大的时候,现在优惠力度又回收了,4S店送的一堆东西全是垃圾,所以兄弟们买车的时候一定要尽可能的谈裸车价,送的东西不要都无所谓,那行车记录仪啥都拍不清楚,贴膜清晰度也一般,所以我直接前档后档没让他贴,白给我也不要了,省的万一揭下来的时候再损坏加热丝,前档也影响视野,脚垫直接扔了。性价比总体来说还不错,我也对比了迈腾,比迈腾便宜,比迈腾长,三大件又一样
Flandro:我选装了马牌的轮胎,安静得很
优雅钢笔2b5:太费油
恭迎财神到我家:快换米其林,确实舒服,趁原车轮胎还新,挂咸鱼卖个二手也可以
帕萨特在停在BBA面前也不会输档次,气质上秒杀奔驰宝马,只有奥迪A6L才能压住,车长度495厘米,四舍五入就是5米长,空间和普通SUV差不多,家用自己开都可以!
唯一的缺点就是妹子不认可,妹子眼里只有BBA,如果约会开,一般别人会误认为是十几万的大众?
V亮点配置
配置就不说了,座椅加热通风按摩记忆,加速也非常平顺,超车很随意,330足够,因为在中国你就是480V6来了,它也限速120。至于操控,目前以我的驾驶经验来看,感觉不出来。大众底盘稳真不是吹的,高速120也还是四平八稳。
稳
乘坐体验
除了主驾,其他座位还真都没有坐过,但是但凡做过我车的人,都说后排空间真大
V油耗
德系车真的是专为高速而生,不仅底盘厚重,城市油耗能到十个,但是高速,表显6.6左右,跑的时间越长,越省油,市区正常7.3到11个?
大壮帕萨特:今天跑高速的表现,越来越省油
微笑星辰LnP:本来就是十几万的大众啊,你不会觉得你买的是辉腾吧
The One Loves You:四舍五入,5米就是10米长
此车是1.8T,动力这块没的说,毕竟是05年的车,没有太多现在的先进配置和大屏,都是主打实用为主,现在依然服役,没有太心仪的车,还是喜欢他的后排空间,可以跷二郎腿的坐,非常舒服
入门B级车就那四个,同价位有的不给你配置,有的空间不及帕萨特,有的同配置要贵底盘还硬。帕萨特空间没的说,后排和后备箱超级大,配置低配款都给你,选车都不用很纠结。油耗可接受,92和95一年相同油耗的话就差几百块钱,可忽略缺点。关键上汽大众搞促销,太火爆了吧,北京各个上汽大众4S店人都要被挤爆了,最后去了房山的一家,不墨迹,15分钟搞定,还送了膜(最简陋)和原厂行车记录仪(以为是一体隐藏式的,结果不是,而且存储卡一旦坏了非常不好更换,小问题,实在不行自己再买个一体隐藏的换上)。330够用了,D档深踩加速超车适合老司机;S档油门一碰就加速响应非常灵敏,适合运动年轻人。某宝买的门把手储物盒、扶手分层盒、后备箱隔板很实用,瞬间储物空间更多了,也没有更多实用的小物件可买了。原来是白车,黑色真的不耐脏。先写到这儿,有问题评论区交流
看了沃尔沃s60,宝马3,奥迪a4l,最终还是选择了帕萨特380豪华,配置实在太香了(本来是想买330豪华的,奈何没有车了😂)
裸车价195900,税17000,保险6000,最坑的是服务费2800😭,当时销售报服务费的时候,我以为是280,觉得还行就没说什么。结果交完定金,对了一下账,觉得不对,才知道是2800,销售说服务费少了,车价就得加,一个道理(哎,买的没有卖的精)落地大概22.2W全款,送了全包脚垫,米其林车膜,原厂行车记录仪,个人觉得差不多,所以也没有和销售多杠,想着买车也是高兴的事,达到预期就算了,希望兄弟们吸取我的教训,看仔细点,多问问😁
车辆外观:
颜值中规中矩,选的是经典款,老婆说比星空的耐看,尾灯自己贴了亮条,看着有点像帕萨6☺️(主要也是贯穿尾灯太素了,比较宽,贴个亮条层次感就出来了)轮毂个人感觉也不是很好看,跟商务定位不符合,与车身整体不搭。
驾驶感受:
提车快半个月了,行驶了240公里,新车油耗有点高,县城区跑12-15个油,驾驶感觉不错,很灵敏,自己开也没特别的要求,油门也跟脚,动力足。自动启停很鸡肋,我经常忘了关😞
车内空间:
帕萨特的空间真是没得说,4.9米的车长,后排坐着比前排还宽敞,坐姿不累。(档把好丑,也不知道什么时候能换了😖)
车机系统:
这个真的好好吐槽吐槽了,无线carplay倒是能连,但是很卡,好久才反应过来,有时还出现黑屏。360影像清晰度、流畅度比国产电车差远了。喇叭音质挺好,好多车主说有异响、共振,可能我耳朵不太灵敏,暂时还没发现此类问题。
能想到的就这么多了,后续再给兄弟们汇报。98年的,车主群拉我一下😉
2025都给我降价:说白了,还是预算紧啊
蛋59714631:380动力没问题 330动力太差了 没法开
永不放弃13410:油门很跟脚吗?我感觉除非挂S挡,要不然延时有点严重,同样去抢前面车道,电车就是快,帕萨特感觉要提前踩油门才行,但这太危险,跟脚还没福特这些跟脚,但加速和油耗,舒适性比较合适,没明显优点,也没什么短板,不行日本车,动力就是短板。耐用就是明显优点这样
先来说说为啥选择了帕萨特380豪华,在有了换车计划之后一直在关注德系和美系,最开始其实是准备换君越的,奈何改款之后,外观实在太丑了,只好放弃。后来又看了CT6,内饰外观各方面都比较满意,但是口袋里的银子有些吃紧,就犹豫了。后来就把价格锁定在了20左右的区间,最开始考虑迈腾,但是特别不喜欢树杈轮毂,另外再看了网上说的蛋黄灯之后又犹豫了。一次机缘巧合的机会,在回老家的时候刚好有一台新款帕萨特停在家附近,瞬间吸引了我的注意力,从那一刻起就决定了要换帕萨特,然后回去在网上看各种关于帕萨特的视频以及测评,发现经典前脸的帕萨特外观和内饰都长在了我的审美上,对我来说简直无可挑剔。最开始关注的一直都是330豪华,后来国庆期间得知330豪华停产了,然后一咬牙一跺脚,直接准备上380了,价格差距也不是太大,而且大马力也是自己换车的一个诉求,毕竟之前开的1.6自吸的朗逸在动力上还是稍微有点不足的。
【最不满意】
目前才开了300多公里,暂时没发现什么不满意的地方,唯一目前感觉不足的就是氛围灯没有呼吸模式,不能自动切换颜色,每次都要手动去调
【最满意】
现在来看,最满意的就是帕萨特的外观还有后排的空间,外观沉稳大气,比较符合我的审美,气场也很足,毕竟之前也是做过官车的。后排空间我是对比我之前的朗逸的,所以个人感觉比较宽敞,老婆孩子也对后排比较满意。
【驾驶感受】
目前开的公里数还不是太多,但是我个人感觉开起来还是比较舒服的,网上说的顿挫目前还没明显感觉到,因为我在市区开相对比较温柔,变速箱表现相对比较平顺,超车的时候稍微会有一点迟钝,但是能接受
【油耗】
昨天在高架上匀速跑了一段,油耗在七点多,但是刚提车那会在市区跑大概在11左右,有可能是因为红绿灯多也有可能是因为之前选择的驾驶模式是标准,后来把驾驶模式调成了经济,感觉油耗又下来了一点,帕萨特380这个油耗还是可以接受的。
【亮点配置】
应该就是IQ LIGHT了,对这个矩阵大灯还是比较满意的,主要是觉得逼格够用
【购车经历】
前面已经说了为何会选择帕萨特,我去看车到成交包含试驾总共就花了两三个小时,直接按照我的心里价格去和销售谈,上下就浮动了1000块钱
宅克森:你好380豪华大概得多少呢
小张的无聊人生:想问一下,你的380豪华是怎么调整运动模式的?我的也是380豪华,没有这个功能呀,没别的意思,就是油耗有点高,请教一下。
幸运青山Wnt:分期还是全款那,落地多少钱
没开几天,今天刚刚去上牌,说一下暂时各方面感受吧
1.外观 相信各位车主都是喜欢外观才入手的,虽然帕萨特不是特别喜欢,但是家人喜欢这个车就买了
2.内饰 内饰不出众,但是还过得去,不高级但是也不会有塑料感
3.舒适性和空间 悬架的调教是属于偏软的,过一些减速带都能很好的滤震,座椅也比较舒适,后排空间的确够大,后尾箱也很大
4.驾驶感受 要速度有速度,方向盘也不会有什么虚位,中规中矩
用户4121968061419:20.6
伟—明:兄弟全款落地多少呀?
极速比莉0y1:兄弟多少钱落地
后排空间足够大,对乘客非常友善,操纵性一般,油门跟脚这一块会差一点,隔音一般,整体中规中矩。