业务合作发布作品

    途观L2021款330TSI 自动两驱R-Line越享版值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.85
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共936人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.08-19.18万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.75
    • 外观
    • 4.29
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.69
    • 配置
    • 3.88
    • 3.66
    • 空间
    • 4.19
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.65
    • 操控
    • 3.61
    • 3.65
    • 动力
    • 3.61
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.43优秀

    买它因为crv黑爵士要等很久很久,rav4不喜欢外观和内饰,奥迪Q3和销售谈崩了,昂科威S后排空间小加上原来的别克轿车总坏,还有就是汉兰达和冠道的高配置价格太高,所以选了途观L。 还因为同事有两台途观L开了五六年没有毛病,还有就是大众4S店离的近,再赶上22款上市买21款还便宜。 总之,买了它之后对颜值、空间、配置都很满意。 但现在已经被颗粒捕捉器堵的只想回到过去重新再选。 堵了以后在大路上狂奔的感觉太傻了,堵了以后看续航里程嗖嗖下降的感觉太捉急了。你说车坏了可以修,但颗粒捕捉器这个是顽疾,隔一段时间就堵,什么时候能有个彻底解决的办法? 有很多车主说自己不堵,不堵是好事,羡慕羡慕。我把自己的经历在网上分享,车质网我也投诉了。因为我很感谢那些曾经投诉过的车主们,因为有了他们才有了一次升级其实是召回。但是升级后还是堵啊,没有解决问题,所以我接过这接力棒继续吧,希望能有官方重视这个问题,解决它! 不行真的发明个模拟高速跑步机吧,我让我车没事就跑一跑。别再生了,那个再生我看像要爆炸了似的。售后维修师傅也说再生伤车最好自己跑一跑。 无奈啊!回想当时买车的喜悦,开了2000没堵的庆幸,到现在,真是跌宕起伏,如梦如幻。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2022-01-05

    幸福来敲门4790一个劲的堵,一个劲的卖 一个劲的买

    花月吉祥到这里劝人不买此车,感觉是在行善

    中年坦克新手不同情你,明知道那么大的问题,还赌自己的运气。

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4优秀

    提车时间2021年2.27号,rline330 总结一下开了一个星期,整体体验感还行,空间非常大满足我的日常需求,2.0T的动力也很不错,推背感也有,比较舒适流畅,内饰有点中庸。其他感觉还行吧,越享版配置的19寸轮毂非常漂亮,M运动套件也很帅,黑武士。 超大全景天窗也是比较有感觉的,再来说说缺点就是,避震太差了,过一个坑会很响。没有led大灯,启停功能太烦了,市区开会被菜鸟一直加塞,跟不上,综合油耗11左右吧。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021-03-12

    迷之微笑怎么不加6000买旗舰呢,这样就是LED大灯了

    Van192503145隔音怎么样?

    ¥天道酬勤¥多少落地

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    2.57一般

    今天堵了,所以我才上传这个评价的,上传这个评价也是为了让更多都人避免入坑,不然以后后悔也没办法,只能投诉。 怎么说呢,无论是途观L和探岳330款必堵,没有任何可以侥幸的。所以买车一定要慎重、慎重再慎重,最好不要买大众的车,我当时只知道探岳堵,没听说途观也堵,后来才知道途观L330也堵,然后就明白一汽大众和上汽大众没啥区别,都是一心只想小钱钱,从来不问车主的感受的公司。从知道途观L也会堵以后心里就想着这一天的到来。后来阜阳的嘉华4S店也给升级了颗粒捕捉器程序,加装了一些东西,但是后来看到很多车主反应加装后油耗变高,更容易堵塞。然后我才注意到油耗比以前高了1升左右,心里又是一阵叹息。上汽大众就一辣鸡。 所以不要想着合资大众多好,就一辣鸡,配置低的可怜,钢材用的也不好,普通钢,安全差劲,纸糊车而已,隔音棉我拆了换的,都是黑心棉加沥青,辣鸡的要命,还危害健康,所以,大家一定不要买大众的车。谢谢大家能看完我的吐槽

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2022-03-20

    无惧岁月风雨教你一个方法保证不堵,S档或者手动挡起步,保证在2000转以上,速度上了40-45然后用回D档,每次都这样开,保证不堵,而且还避开了低速变速箱顿挫,发动机积碳,起步肉等一切问题。我的车10000公里了,一次都没有堵过,越开越舒服。

    海盗666行吗避免入坑

    王桐251经常龟速就会堵

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.57良好

    外观好看大气,颜值不错。 【空间表现】 车内空间大,家用旅游出行足够了,后备箱足够大,长途旅行后排座三个人也不拥挤。 【购车经历】 最开始没想过选途观的,更喜欢红旗HS5,空间比途观还要宽敞配置也要高一些,去试驾一下感觉开起来不舒服,可能是因为第一次开自动挡的原因吧,换挡的时候反应迟钝就放弃了红旗迷茫了一段时间乱选了途观连试驾都没有就定车了 【驾驶感受】 开着是舒服,主要是挺稳 【油耗】 市区正常10个油左右,高速一般都是5--6个油没问题 【最不满意】 开了大概两个月左右大概两千公里吧,感觉开起来没劲猛踩油门反应迟钝,油耗猛增问了4s店的售后说是颗粒捕捉器堵了让跑高速再生,跑了半个小时高速恢复正常了,过了没一个月跑了有三千公里吧又堵了,因为没时间跑高速了用手动二挡跑了十几分钟整通了,以为冬天冷,开的时间短的原因容易堵,谁知道六月份又堵了,还是跑高速整通的。七月份4s店打电话通知升级系统了,但愿有用以后不会再堵了。整体来说车颗粒捕捉器不堵还是可以的,不适合低速行驶,时间短行驶都容易被堵,经常跑高速的应该要好点吧。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2022-08-25

    她在闹435能接受堵 这车没问题

    爱泥巴的月亮我也是途观L和HS5之间纠结,后者便宜好几万呢

    付贵25897209感觉这车和高速最配,

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.29优秀

    途观L330不适合跑市区,开的慢颗粒捕捉器会堵,我在3000多公里时候堵过一次,当时显示油耗25.9,跑了一趟高速以后恢复正常没再堵过。预算够的话建议上380,可惜这个车没有5座380,不装颗粒捕捉器的话应该挺畅销的。 因为我还是新手,老司机说的什么变档有顿挫感的没啥体会。车速快了以后,胎噪声音挺大的,隔音这块做得不太好。然后偶尔会听到有车门有金属异响声,也不知道啥原因,我看评论里很多人也有这个问题。 其他方面都挺不错的,空间大,很适合男生开,家用的话这个空间完全够了。前座可以调整,后座空间也大,不像一些紧凑型的车膝盖都要怼前座后背上。车身线条也比较动感,外形上比较符合我的审美。内饰就那样,谈不上很喜欢但也不讨厌,比较朴实。同价位的SUV里我觉得性价比还行。 冬天油耗在12到14,夏天8到10,跑长途高速啥的6到8左右。这个车我认为还是适合跑长途,高速开,常开市区不合适,颗粒捕捉器会堵是一方面,油耗也重。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 32021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 3
    2022-03-17

    途观l330维权330普遍都会堵,说不堵的那都是水军或口嗨

    用户7985165518419我也想买个5座380的途观L,可是途观L没有,不过探岳有这款,但探岳颜值比途观L又差了不少,所以我都不选择,你们和我有一样的想法不?大众高层管理定位的路数真怪。

    行者无疆厚德载物买完车给它拆了

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.93良好

    操控性赶我上个车锐志还是差一些,低速顿挫很少,我朋友开经常有,还是和驾驶习惯有关系吧。 其实买的时候纠结了很久,变速箱不咋地,鉴于外观比较满意,空间很大,配置对比后预算刚好够,不然就选择urv了最终选择的途观,网上也有说颗粒捕捉器容易堵,目前5000刚做完首保,后续在看吧,油耗还算满意,高速6个,市区8个不到,可能之前的锐志油耗太高所以觉得满意吧。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2021-04-28

    用户1827953737544落地多少

    yuyangshijia为什么这么便宜的落地价?

    绥宁吴彦祖我3万了也没堵

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.21优秀

    途观L2021越享白色,7月7日提现车,旧车置换补贴10000,优惠5.5万,共优惠6.5万,13年速腾1.6手动,4s店抵4.2万,2年无息贷款(贷11万),车价18.48万,购置税16353元,装饰5980元(送大包围脚垫,行车记录仪,后备箱垫,全车膜 ),保险4千多,保养包2688元(6次保养),验车2000元,落地21.5万。 当时想买迈腾,怎奈当时优惠少还没有车,所以喜提途观L,目前没跑多少公里,个人感觉起步有点肉,胎噪有点大,空间很满意比我的速腾大,里面的车机还没玩明白,提车没几天后尾灯不知道让那个坏人给我砸了,真是太可恶了?什么人都有,自己在闲鱼上又买了个拆车件花费120元。写的不好,凑合看??????

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 32021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 3
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 42021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 4
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 52021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 5
    2021-08-26

    鲨鱼老太婆这款现在还能买到吗

    买什么车啊咿呀喂北京哪家4s店啊

    秋天来了嗯我全款买的,比你贵了2万多,不会还价,只能怪前几年问了下要28万多,现在24,感觉便宜

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.57优秀

    车整体开起来很不错,上一辆车是polo,也是大众车,所以上手比较快,因为平时用车的时间不多,现在只开了500多公里,总体下来挺满意,只有两个槽点:1变速箱顿挫感明显,尤其是4.5挡刹车到2方左右的时候会有明显的顿挫感,好像大众车都有这个问题。2担心科技捕捉器,全部都在说这个问题,目前公里数少,还没有遇到这个问题,不过感觉应该也会遇到吧,😓!当时买车问销售,销售找了个技术人员给我解释,最后也没解释出来个什么,反正就是通病。平时关注贴吧又一年多了,买之前对这个车有所了解,我家附近有一个4s店,就直接过去了,1个半小时搞定,居然也没有逛逛别的店直接就定了😓,不过销售也挺爽快,很快就谈好政策,价格个人可以接受就没有再犹豫了,当天下午6店到7点半谈好,第二天去提的车,本来看旗舰的,只有越享有现车就没再等了。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 32021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 3
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 42021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 4
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 52021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 5
    2021-04-12

    xyb快乐一夏和我的一模一样,本来要黑色,没有只有白色还只有一台,你那个落地多少?

    不念过去8089感觉油耗怎么样,我这开了200公里,上下班用,红绿灯多,路程短,油耗10-12

    番茄111243312683是途观哪个版本

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.79良好

    外观漂亮,内饰简单,动力充派,就是起步感觉有点肉,2挡换3挡有顿挫感,3挡换2挡也有顿挫感,减震较硬。目前3000公里没有出现问题,高速油耗比较满意。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 32021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 3
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 42021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 4
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 52021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 5
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 62021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 6
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 72021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 7
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 82021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 8
    2021-04-13

    wx41323档的顿挫感,相当明显。换挡逻辑不清晰。

    用户7776239100044没有肉车,只有肉人

    用户3925916740076松开油门四档掉三档的时候,有没有明显的拖拽感?

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.71良好

    将近四个月时间,已经跑了9200公里,出现过的问题是驾驶室门内饰板异响和大概4000公里的时候方向盘视觉偏位(偏3°左右),4S都给我免费整好了,然后一直开到现在没出问题。对了,还有,雨刮片自己在网上买来关掉吧,原厂的前面刮不干净,后面异响,我花了30块解决了,所以我不把这当成问题。 油耗,我上班比较堵,长安和深圳,路程也近,综合到现在大概一公里8毛4左右,因为我高速跑得也挺多,占到目前总里程的40%。如果纯高速我试过,可以跑到5.5升百公里。如果平时上班不是很堵,这个车的油耗在同级别还是偏低的哦。 动力,D挡的反应偏慵懒,但舍得踩后劲很足,如果S挡,随叫随到!但是烧胎。 至于颗粒捕捉器,我跑高速多没有这种困扰。说实话,啥车只要长期在市区开,积碳都会增多。 最后是外观,我近视眼,戴眼镜看着比较小,如果把眼睛摘下来,这个车子还是挺大的! 内部空间,反正不局促。 缺点嘛,前排座椅包裹性不足,快速过弯感觉人要被甩出去,导致信心不足,但其实整车是稳的,就是在座椅上的我不稳,离心的姿势不舒服。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021-10-08

    万般皆是命illi驾驶室门内饰板异响 我的也有 你是怎么解决的 我的也是马上一万公里了

    让我多睡一会l我也是,座上面我身子老是右偏

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.06优秀

    颜值高,外观非常耐看,大气上档次。 动力好,超车快,给油后不拖沓。 底盘稳,整体质感好,转向精准支撑好。 空间大,后排和后背箱空间宽裕。 较省油,如果常走高速不到六个油。 风噪大,开后窗开车产生共振非常刺耳。 座椅硬,前后座椅偏硬不舒服。 保养贵,普通保养一千出头。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2021-12-16

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.64优秀

    【空间表现】 空间相比同级SUV较大一些,着重表现在后排空间上。 【购车经历】 第一眼就被外观吸引到了,修长的车身映入眼帘,内饰也较为心仪,配置上比较先进,日常所需的配置一应俱全,尤其是对于我这种小白,驾驶起来较容易上手。 【驾驶感受】 起步较为迟缓,提速较为流畅,用于日常生活家用足矣。跑高速提速后车身较稳重,超车相对容易掌控。 【油耗】 油耗较高,可能与我的驾驶习惯有关系,市区平平常常百公里11-12个油左右,高速大概是6-7个油,个人建议跑高速较为经济。 【保养】 刚在4S过首保,现在总公里数4000左右,首保后行驶1200公里,暂无不良现象。 【动力表现】 动力较为强劲,个人比较钟爱。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2022-02-02

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.86良好

    【油耗】可以接受,高速6.5左右,市区10个左右综合油耗8个 【空间表现】空间比较大,不管前排还是后排都是足够用了 【乘坐体验】舒适度还可以,就噪音很大 【最不满意】内饰简单,尤其是连接手机需要用线连接不方便,蓝牙连接不稳定,有时会自动断开, 【提车价格】19.8W 【驾驶感受】驾驶感受我个人感觉还不错 【保养】现在还没有首保,

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021-10-30

    潜水小妖怪哪个4S提的?

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4优秀

    提车的一星期后,我的途观L外观是黑色的,感觉外观方面非常大气。 开起来自动挡低速一档二挡起步变速箱有点顿挫,起步后就没事感觉了。 隔音效果在行驶过程中胎噪风噪自我感觉有点大,车上放着音乐就完全没有了。车内放着最大声音乐,下车关上车门,很明显完全听得到。 重点是的这个车的倒车影像跟雷达,在倒车途中或者缓慢前进,有障碍物会自己自动刹停,不过车速不能够快,不然好像不行,这个好像是那个自动泊车的功能。 我买的是越享版,销售顾问告诉少了LED大灯跟大灯随动转向,其他的跟旗舰版不知道还差什么了。连试驾的没有,自己的懂车帝APP上看了,联系销售顾问直接签合同了。落地23.6W不知道有没有买贵了,12月31号办的按揭,1月4号上的牌,然后到16号才去提的车。 前脸看起来有点小,往后面看感觉很像破二手车的后面。 然后就是钥匙解锁了,后备箱下的按钮按了打不开也不知道是什么问题,还有就是不知道那个播放器能不能显示歌词。 哈哈哈说了这么多,有点小啰嗦哈。才来了五百多公里

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021-01-23

    奋发宇宙j7开这个车,在市区拥堵路段,要有耐心,不能比加速

    菜篮子落地多少泉州?

    恶魔追猎者26大众车上坡都是1挡到二挡声音都很大

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.14优秀

    【空间表现】 途观L空间比较宽敞大气,动力强劲有力,家用已够用,内饰不如同级别的国产车,较简配,后备箱空间很大,能够满意日常需求。 【最不满意】 颗粒捕捉器有时堵塞,市区油耗有时高,达19多,跑高速🛣️油耗还可以,6个多, 【驾驶感受】 平稳,动力十足。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2022-04-01

    傻狗挺多恭喜🎊🎉🎈

    永州小罗多少钱落地买的???

    凌㴴等太阳大哥,你这怎么谈的全款分期?裸车价这么便宜?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    3.70分“良好”
    昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版

    新款的前脸放在SUV中显得大气,后面尾灯如果两驱版也有贯穿尾灯就更完美了,两驱普通的也很漂亮。内饰别克卡的太死了!我比较喜欢艾维亚版本的白内,哪怕加钱选装也不行,黑内的内饰高级感不是太强,只能说是中规中矩,艾维亚的配置感觉又没必要。因为我家里有21年的君越艾维亚,所以我对隔音和音响音质音效要求也很高,虽然昂科威有主动降噪和隔音棉,但我后期还是自己加装了隔音,效果显著,音效的话车机里均衡器调一下也还可以接受。后排空间虽然大,但是没有了座椅调节,显得后排略微拥挤,因为提车到现在自己也没坐过后排,究竟舒不舒适有待考察…之前一直开的轿车,陡然换了SUV其实并不懂别人说的有多好开,一般吧,只能说空间大,从轿车换suv的朋友要注意了。操控?我觉得suv就没有操控可谈了吧。底盘确实扎实,美系车不用多说的,但是9at的变速箱我不明白换挡为什么这么慢,我的君越基本在1800转就开始升档了,但昂科威要到2400转左右,运动模式升档更快。提车一个月开了1500公里油耗基本就在6-10个油,没上过高速,可能和人脚法有关…我爸开国道回家80km平均油耗在6.1,我自己开过最低油耗7.0不过是开了空调的情况下、不过我喜欢进攻型驾驶,国道50km回家脚法重不心疼油的情况在8.5L/100km,稍微心疼一点也就在8个油左右,市区进攻型驾驶9-11个油,脚法厉害只要8个。油耗方面总结:自重2.2吨的车,6-10个油,要啥自行车?没网上说的那么吓人,都买这么大suv了还是美系,在乎那两三毛的油耗没必要了,况且油耗真的不高。纯市区驾驶1块钱1公里,什么车都躲不掉,国道平均5.5-7毛一公里,高速油耗应该也差不到哪去,可闭缸技术虽然没有奥迪的舒适,但高速绝对省油,只要预判好的话,哪怕进攻型驾驶油耗也不会过8。 目前公里数1421KM,上次加满表显640km,里程1082KM,剩余油量百分之48(安吉星APP显示),也就是半箱油跑了340km…市区国道双结合的情况下