途观L油耗高值得买吗_途观L怎么样

点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”

动力可以，操控可以，油耗稍微高了点，整体还行，2年还完贷款落地总价204520(首付款➕购置税➕保险➕上牌➕2年还的本金➕2年还的利息➕后面3年没还的本金)

点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

1.7分“较差”

二十多个的价格，十几个的品质。平均油耗还是蛮高的，车子的座椅很硬，副驾座椅边缘有点硌腿，驾驶时能感受到减震非常硬，车机系统也不是很顺，自动泊车功能几乎等于没用，最反人类的是他的自动关闭发动机，每次上车必须手动关掉，否则在路上稍微低转速一点都会自动熄火，比自动驻车还难用，而且非常危险！！！整车的隔音很一般，发动机声音也比较明显，但是得益于它的高油耗，市区加速感受还可以，维修保养当然也相对日系车要贵一个档，整体车的外观可能智者见智，谈不上好看，商务也沾不上边，是很容易过时的那种外观。其实途观整体来看定位蛮模糊的，家用油耗太高，公用车子太小，平常上班族用的话维护费用还不低，品牌还是有蛮明显的溢价的，综合评价十分打4.5分吧，想好了再入手。 3月2日 第一次洗车，洗完了之后很亮，在公司楼下停车场借着夕阳拍了几张照片，用车也有一个月了，慢慢适应了车子的脾性，开着逐渐顺手了起来，但总的来说还是和最开始的感受一样，除了机械素质可以外，没什么优点。车机比最开始卡了，而且目前语音召唤功能已经失灵半个多月，即使怒吼语音助手也不出来，前天早上启车，发现后雨刷失控，一直在那自动刮（当时没下雨）怎么都关不掉。其实有时候想想那些车评人说的也没什么错，途观操控确实还行，可以单手开，但除了操控外没什么优点，纯家用车，勉强够用，油耗中庸，市里十几个油，跑外环8个，高速7个左右，真心喜欢的可以买，否则非常不推荐。整体用车感受一般吧

点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

4.5分“优秀”

外观中意，第三排很挤，只能坐瘦子或者孩子，没有啥不满意的，购车顺利，问了本地三个ssss店，都没车，只有悦享，最后让他们找380旗舰，找到一辆，交订金，一下子贷款，提车选牌子结束。提车，有置换，最后23.3左右吧，开着挺好的油耗比以前的速腾高不少。目前平均12个油吧。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.2分“优秀”

这个车开起来还不错；就是配置有点低了，特别是车机，是真拉胯，国产十万的都比他强，动力还行，油耗有点高，最低也要八九个油。

点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

4.5分“优秀”

总体来说还行，外观也大气，就2档换3档有点顿顿的。就好像卡在那边一样。可能一直在市区，800米左右一个红灯，每天来回12公里，油耗有点大，几乎来回都要达到14个这样。跑过一次高速无锡到南京，全程162公里，去时6.8个，回来是6.5，不错😊。就点火时发动机声音也蛮大的，过一分钟就正常了，比我原来的马自达声音还大😅😅😅。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.9分“优秀”

提车一周，总体感觉还是很舒服的，不管是空间，还是驾驶的舒适性，之前开了7年的轿车，就是想换SUV感受一下，空间是真没的说，后排大的一批，就是油耗稍微高一些，不过车身重，市区开基本没低于12个油过，提车一周才开了180公里，综合油耗13多，还没拉过高速，过两天去试试高速油耗的变化

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

3.7分“良好”

【空间表现】 驾驶感觉挺好的，内部空间也确实够大，动力也还好。现在跑了5000公里了，基本不是在市区跑的，油耗感觉还是有点高。现在还没出现颗粒捕捉器堵塞的问题，希望不要出现

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.3分“良好”

动力可以，油耗太高。多功能配置太少。跟不上时代。触控灯都没有的，感觉比同等价位的帕沙特差很多

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”

新提车，可能不会开吧，油耗太高了，不到二十个油，其他的都还不错，不知道有没有友友可以分享一下平常怎么开车的，这个油耗实在是受不了

点评车型: 2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座

4.3分“优秀”

选的黑色 外观大气 因为330的缺陷 才买的380，最后的2个座椅没用，站空间，车辆提速快，油耗并不低 市区轻松15个油。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.8分“优秀”

提车几天了，跟之前开的科鲁兹相比，那是强了不少，油耗也比之前高多了，目前开了1000公里，感觉60码左右松油门，有时候有拖拽感，不知道都是这样，还是我中奖了，其他方面，还在体验中，

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.2分“优秀”

内饰不够豪华，换挡不给力，隔音效果一般，配置满足需求，综合油耗偏高。望颗粒捕捉器不要出现堵塞。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 坐标上海，去年12月拍到沪牌，老车卡罗拉11年7万多公里，可见用车不多，这次纯为了拍到牌照而换车，所以也不急，慢慢看，没想到前两个月芯片短缺，后来春节，后来上海干脆封了，这一下半年过去了……选车跨度也大，就为了这牌，我得选辆车?开的不多所以电车不考虑，先看了探界者，性价比高动力强，但老婆说有点低端，关键2.0都是黑轮胎黑内饰连天花板都是黑的，不适合我中年人。又看荣放，我丰田粉，11年卡罗拉一点毛病没，但试驾动力不行，动力弱能忍，但比我1.8l4at卡罗拉还弱不行。再看CRV，还是想着日本车，动力有了，但档把和拖拉机一样，而且马上大改款，买老款不舒服。还看了昂科威PLUS，9at是优秀，档次也比探界者高，优惠也大，一开始很喜欢，但越看越笨拙，太大了小区不好停车，主打深色，我喜欢淡色。最后宝马X1领先进入决赛圈，四缸2.0那款，除了小板凳都完美，27万还26万下不来(前两天跟我说25万多了我已经买好途观了）。最终在疫情后，乘着购置税减半，抱着宁做鸡头不做凤尾的想法，22万落地选了途观l越享330。 【真实感受】 外型喜欢，比照片好看，照片给父母看了，其实是不满意的，觉得扁了点，压抑，侧面线条多了点，老人上海话说叫乌苏，但真车一开回来就喜欢上了，称他是全小区最靓的仔。内饰么，后排空调面板没减配，越享330只有黑内饰，其他整体中规中矩，肯定比不上国产车，但比两田强。驾驶感觉么，动力强，爆发力爽，高速给力，但低速不行，尤其进出小区低速滑行，或者堵车的时候，顿挫还是蛮严重的，非常难受，拖拽感，松开油门感觉踩了下刹车又放开的感觉，这点开惯at的我很不习惯，但还是有信心去习惯，介意这点的千万注意。 【最不满意】 优点很多，因为优点多才买的嘛，所以现在只说使用后感受到的缺点。 1.前面说了，低档低速顿挫和拉拽感是存在且明显的，那些说没有的要么粗线条人设，要么路况真好，而且是住洋房的，出门就大路，不用小区里遛弯，不然进出小区里30码以下或者堵车路段感觉很明显的，但速度一起来就好了，另外就是50-60码左右共振(怪声音)，有过两次，切换s档一脚油门就好了。 2.堵车油耗高，路况好和不好简直冰火两重天，低速油耗极高，上下班一摸一样的12公里单程，堵车最差成绩14+，不堵最好成绩6个，所以那些拿着起步三公里内20+油耗来叫的不是傻就是坏，起步20左右我谢天谢地，夏天空调出小区40都有过，全靠后面跑起来拉平均，低于十公里别来发，没参考价值。 3.后备箱遮物帘向下倾斜，开后备箱门时也不像高级点的车遮物帘自动上升，行驶后遮物帘上如果放东西，开后备箱门100%会滑落，这点我很介意，老车时这位置靠枕，纸巾，各种太阳帽，现在都不能放了。 4.四儿子送的大众原厂“优质”膜垃圾，买的时候说这膜很好，量子膜，去了就让你加钱换膜，说原厂膜不好，我没换，但现在感觉晚上能见度不行，反光镜都看不到后面的车道线，扩展一下，其实除了记录仪略可，其他送的镀膜，膜，脚垫，后备箱垫都很垃圾，3000多元不要也不给减钱，镀膜没盯着他们给他们一信任就吃亏，车都没洗干净说镀了，下雨后80码引擎盖水珠也不掉只能自然干…… 5.续航里程计算不晓得什么逻辑，太跳跃了，感觉每次都是以10公里以内行驶情况在计算，明明300公里续航，堵车10公里变240续航了，这也太不稳定了，开过其他车从没有这样的情况。 6.19寸轮子可能容易甩泥，下雨天我门上的泥明显比其他车多，要么装难看的挡泥板，要么多洗车。7.玻璃不是一个牌子的，前档后挡及各种小三角玻璃都是福耀的，四块大的侧挡是上海耀皮的，虽然看了日期都对，但容易让人误会是后面换的。 8.让人忧心的颗粒捕捉器堵塞是心病，不过目前没堵……

点评车型: 2017款途观L 330TSI 自动两驱豪华版

4分“优秀”

中规中矩，功能能满足一个老司机的正常需求，就是油耗上比较高，我不知道那些7-8升的是怎么开的，或者是厂家的水军，我市区开正常10个油，堵一点11-12个油，高速8.5-9.0个油，95#油价目前比较贵10元/L，比较在呼油耗的想想在入手

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.4分“良好”

总的来说小家庭用车很合适，偶尔出一趟远门开着舒适，后座也够大，尾箱空间也足够用。 缺点就是得加95，一箱油大概650元，心疼！！所以，如果考虑加92油的车，得慎重了，现在油价居高不下，经常开车，用来代步，其实可以考虑其他日产车。而途观L低速短途油耗还是挺高的，不过2.0排量也差不多了，对于我这油耗还可以接受。不知道开久一些会不会有什么变化。 一开始选这车看了同价位的suv，第一辆就看了途观，内饰把我劝退，后来继续看其他的车型，不是外形不喜欢，要不就是内饰太过浮躁，统统都Pass掉了，最后还看回了途观。 还是那样吧，20多万的suv，途观足够了。可惜380只有7座，不然直接上380是最好不过了。