途观L油耗低值得买吗_途观L怎么样

点评车型: 2024款途观L Pro 330TSI 两驱R-Line智尊版

4.5分“优秀”

驾驶小黑已经一个月了，这一个月以来，它带给我的感受是挺棒，虽然有些许的小毛病，故障灯时常亮起，车机黑屏啥的，但总体的大问题没有，我的小黑是2.0T的发动机，但它的百公里油耗是8点多个，那么大的个车，这个油耗还是很理想的，空间超大，完全不用担心，它的安全感满满，唯一就是智能驾驶有待改进，虽然家里人让买电车，我还是选择了油车，没有抹黑新能源的意思，油车纯粹是个人的爱好。虽然新能源是大趋势，但油车是真的很喜欢。最喜欢它的智能大灯，给我的体验是蛮棒的，走在夜间的小路上，给你不一样的灯光秀。怀档的设计别具特色，刚开始还有点不习惯，慢慢的顺手了起来，上高速提速也快，车身还算温定。摇晃感不是很大。要说不满意的地方，就是车机虽然很智能，但还是好多都不支持。有点小遗憾……

点评车型: 2019款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 国VI

4.43分“优秀”

外观喜欢，黑武士大气，风格硬朗，城市里开大小刚刚好。 【空间表现】 很宽敞，7座临时可以多坐2人，平时都是折叠状态，这样后备箱很大。 【驾驶感受】 380高功动力足，高速到120码超车无压力，动力感觉还是源源不断，发动机的轰鸣声悦耳。 【油耗】 有加油记账的习惯，开到现在综合油耗9点7，基本上是一半高速一半地面，很满意了。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.29分“优秀”

买来跑工地的，还是挺满意的，动力强，油耗低，辅助驾驶也不错，除了不会自动变道，晚上的自动灯光有点呆，调不了，我给它调低了，它又自动高了，近光灯和远光灯一样高，这点不太好

点评车型: 2019款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

3.79分“良好”

外观内饰稳重中庸，空间大，动力足。但小油门时动力输出慵懒，变速箱升档过于积极，底盘调教硬，适合高速,国道等畅通路况，油耗低。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱智享版

4.07分“优秀”

途观L这车我认为最满意的地方就是他的油耗，属于意想不到的惊喜，市区日常8＆以内，高速6个左右。外观颜值这一块属于中规中矩吧，耐看类型的，大众的车在我的印象中外观一直不是那种一见就有惊喜的那种感觉。外观说完了说说空间内饰吧，空间确实不错，我认为很宽敞，内饰比之前的大众有很大改善，10寸屏也上了，其他功能配置基本都有了吧。

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

4.2分“优秀”

1、目前跑了4000公里，综合油耗7.8左右，比较满意； 2、早高峰8个左右，高速、绕城、国道最低6.3个，偶尔能到5.5个；

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4.9分“优秀”

动力好，油耗低 ，就是坐姿怎么调都不舒服，底盘太硬了，开起来好颠， 这一套自适应巡航加车道居中 用起来很舒服

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

4分“优秀”

【空间表现】 很不错，正常家用是没有问题的 【提车价格】 福州这边价格高，差不多都有23w左右，然后要靠自己去磨了 【驾驶感受】 新车怎么开怎么喜欢，目前还没有什么毛病 【购车经历】 4月1号去买的车，硬生生碰到改款，一拖再拖，正好有机会，5月6月有补贴，为了拿补贴5月份的，没想到等到6月1号提车 【油耗】 这款车开高速或者不踩刹车反而会省油，如果，在县城里面刹车踩的多，那油耗就高了 【维修成本】 目前新车，没有碰到什么太大问题，但是看其他人说车机系统比较傻，底盘调校就那样，还有颗粒捕捉器问题 【销售态度】 有一说一，我的销售态度挺好的，在我看来还是为数不多，比较真诚的，只是价格这边还是不够低

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.8分“优秀”

人生中第一辆车，开了六百多公里了，自己感觉整体还是很满意的，空间很满意，油耗整体还行吧，有时候能跑到六点多，开着空调能到七点多，这么大的车表现已经不错了，买之前是先看的轿车，朗逸，帕萨特，当时还是觉着帕萨特不错，坐着也舒服，觉着挺好的，后来无意当中又看了看SUV，对比之后觉着还是SUV的视野好啊，后排，后备箱宽敞得劲，然后就在SUV当中徘徊了，看过探岳，途观，途胜，昂科威，柯迪亚克，CRV和荣放，看完还是觉着途观好看，可能这就是第一眼看上的车吧，没办法，人的眼缘就是这么奇妙。 然后就开始对比价格了，对比了四家店吧算是，刚开始还是觉着有点贵，看过智享和越享，还是倾向于越享其实，只是觉着有点贵，当时四月底的时候正好石景山区有个区政府补贴，最后算了一下，又和其他几家对比完之后，价格已经相当低了，也谈不下来了往下，就一咬牙，订了，相当的草率是吧，不过早晚也得买，早买早享受，晚买享折扣，后面再便宜也和自己无关了，以上就是买车的一个大概经历吧。 车子开着我觉着没啥问题，包括启动，加速，拐弯，高速，油耗，空间，整体而言感受就是这辆车很好驾驭，好开，对新手比较友好吧，没有明显的缺点毛病，也可能是开的时间短没发现哈，也可能自己没咋开过车 没有对比，不过也无所谓了，车子嘛，代步工具而已，满足日常出行需求就行了，自己满意就行了，对吧。

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

4.8分“优秀”

【空间表现】 这一代的途观空间很大，家用比较满意，小家庭出行必备越野车吧。总体来看空间这一块，途观是优势，尤其后排空间，很多人都觉得很大，很宽敞。 【驾驶感受】 德系车的底盘比较紧致，途观的底盘调教的偏舒适了，2000多公里的高速，感觉不是很劳累，转弯灵敏，2.0T的机器加速有力 【提车价格】 价格比较满意 【油耗】 整体的油耗还可以，毕竟这么大的车，高速6个油左右，市区9个多油 综合8个油左右吧 油耗这一块还可以。 【购车经历】 最早是看的别克的昂科威plus，后面看了本田的，丰田的，试驾了途观，也试驾了特斯拉Y感觉电车也不错，因为充电啥的北方不方便，也就放弃了，途观综合给人的感觉最好，所以最后就远它了。 【最不满意】 内饰用料还是和同级别比，差点意识，还能接受。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4分“优秀”

空间和颜值方面很满意，油耗表现还不错。 不足：内饰过于简陋，塑料感太强，2升3挡顿挫明显，倒车影像太模糊

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

3.7分“良好”

重新调整了下内容。2023.03.28。 —————————————————— 26岁，刚离开校园，年纪不上不下，虽然身上还有学生的影子但因为受的捶打太多，心态也不再像以前一样随心所欲，做选择时考虑的因素变多了。买TiguanL可以说是妥协的选择，也可以说是我长大的标志。 【综合评价】均衡/中庸，是这款车最贴切的描述。 【空间】空间阔绰，实用性高，一家五口出行没有一点拥挤的感觉，后备箱还能装很多东西。这也是我对这个车最满意的地方。 【舒适度】总体还不错，前排不必说，后排的座椅除了中间稍微别扭一些，左右两个座位长时间乘坐也不算累。地盘调教稍微偏硬，但滤震效果不错，符合我的心里预期。 【外观】简约大方，经典耐看，Rline运动套件为其增色不少，以及矩阵大灯和流水灯，把这车原本的中年人气质一下子冲淡了。 【质感】内饰拉跨，不用尬吹，对比国产良心产品属实拿不出手，尤其是丑翻天的档杆，24w的车居然用的还是机械档把，够无语的；漆面不错，阳光下的格外有质感。 【品牌力】这个没什么好说的，比上不足比下有余，能家用能半商务，绝大多数场景都能应付。这一点完全符合其品牌名Volksagen德语“国民的汽车”涵义，。 【驾驶体验】SUV很难有驾驶体验可言，和轿车没得比，地盘调教得不错，符合德系口碑； 2.0T动力绰绰有余，嫌D档动力响应慢就切S档，体验真实推背感； 【使用成本】油耗偏低，属同级别经济款；保养和维修，20w级别的车都差不多，由于大众的汽车保有量很大，非4S店维修费用很低。（具体到数字就是，两箱油900，停车费400，每月保险400，保养费100，差不多要2000块zzz） 【配置】旗舰版配置该有的都有了，不过L1级辅助驾驶还是有点说不过去了，上汽大众良心大大滴坏。 【购车体验】我就一个想法，绝对绝对不会推荐亲友去这家店购车或保养。没有交车仪式，赠品很差劲，连保养都只送了次首保，不懂为何这么有恃无恐。 —————————————————— 【买车心路历程】 买车对我来说是刚需，不仅是即将组建家庭要使用，而且自己父母也需要，因此我在选择车的时候更多的是考虑家人们的感受。千人千面，不同人的标准或许千差万别，我就按自己标准对各维度的重要性作排序。 空间=乘坐舒适度（包括座椅、内饰质感）＞品牌力=外观设计＞性价比＞驾驶感受＞使用成本。 预算20-25。自己收入还算过得去，家庭条件虽然普通但胜在稳定，原本想工作一年后靠自己买，但考虑到女友回国后就要筹备见家长的事，以及老妈也想早点用车（原话：总是坐别人的车，不安逸，我们又不是买不起车，给你准备了10w，剩下的自己来），加上自己准备的4w，那就尽快看车吧。 当初最心动的是CC猎装水泥灰（图7），帅到我目瞪口呆的程度，但女友不喜欢瓦罐，再考虑到今后家庭的实用性，最终还是放弃了cc，在SUV里选。 另外有3款认真考虑过的车，沃尔沃XC40 奥迪Q3L 长安CS75Plus。XC40实在是小了点，XC60又超预算不少，放弃Q3L是同样的原因，并且还有打肿脸充胖子的嫌疑，我很不喜欢这种活给别人看的做法，遂放弃。至于CS75P，这倒是个好车，而且我可以直接全款，继续每天“斯达巴克斯都是漱口水”的生活，美滋滋，但女友不同意，老妈也尊重女友的意见，那我只能作罢。 最终选择了她最喜欢，我也觉得蛮好看的，并在我选择范围内的TiguanL，为了矩阵大灯和音响氛围灯还有座椅通风，直接上了旗舰版，懒得后期自己加装折腾。

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

4分“优秀”

【选买背景】 本人在魔都，一开始对用车需求不多，基本都是租车用，但是随着女儿的出生，对用车的需求也随之越来越大，所以和老婆商量了下决定买辆suv, 预算在25个w。因为老婆家里人经常来玩，就想买个7座的suv, 一方面人多了也能挤挤，一方面也不用担心被交警查超载。 还有个原因是有很多租车的经历，租的车都是小排量的，开的很不爽，所以也下定决心买2.0的。 至于为什么买油车不买新能源，主要还是觉得现在的新能源技术不成熟，更新迭代太快，不想被割韭菜，然后充电条件也不是很方便。 【选车对比过程】 选车我选的是好养的，看过雪弗莱开拓者，别克昂科旗，途观L这三款，试驾下来感觉就是： 开拓者20~30码顿挫非常明显，有时踩油门加速很冲，9AT的调教不知道为什么这么差。发动机声音大，做车机感觉轰隆隆的，还有就是中控老气，个人感觉太丑不喜欢。 昂科旗，因为加了轻混，起步和低速比较平顺，但是车太大太重，2.0动力有点不够，加速没那么给力。也对轻混的技术不是太信任，怕后期问题多，就pass了。 上面两款车车型都比较大，本人中等个子171，觉得车大操控就没那么得心应手，不敢随便变道，还有就是停车不好停😂。 途观L 2.0就挺好，车型没那么大，操控好，后排空间和后备箱空间大，做工相比较而言比较细致，双离合起步加速平顺，动力响应快，给油就走。 最终决定选择了途观。 下面就是去谈价格了，谈价格前先在车友圈里大致了解了下价格，了解到能大概优惠到1.5w到2w，2022.10.29 第一次去店里谈价格了，去了第一家店，算是靠近市中心的一家店了，疫情期间，里面人不多，都没工作人员接待，还是我们找的前台才帮我们找销售来，大众的第一印象就差了，谈价格期间销售没多余的话，直接问我们要什么车，我们问销售380旗舰多久能到车，说不能确定，年底前大概率到不了，但是380越享可以，然后就问我们全款还是贷款，说贷款给的优惠更大，然后选了380越享贷款，给了个裸车价226800，购置税1万，上牌费1千，服务费2千，贷款手续费2千，再加上保险，落地247300，我们还想砍砍价，就说是最低价了不能降了，除了脚垫车窗膜记录仪，最多再送两次保养，于是我们就撤了。 2022.11.5 第二次去了郊区的一家店，这家服务态度稍微好一点，这次讲的裸车价222900，加上购置税、服务费、上牌费，落地242900，送脚垫玻璃膜记录仪，就一次首保，想多要几次首保要不下来，但这个价位也到我们心里预期了，也是快要到年底了，再不订车怕购置税到期前提不到车，就直接定了。 【购车价格】 裸车价222900/落地243000 【购车攻略/建议】 买车前多考虑下自己的用车需求，需要几座的，排量多大，轿车还是suv，基本定型后再去车友圈里看看全国各地各位车友的提车记录，看看他们什么价格提的车，以及他们的用车感受。大致了解了价格和车况后就可以自己去店里试驾和谈价了。 因为现在基本价格都透明了，同一个城市的各个店也就相差个几千块钱左右，砍价要在裸车价上砍，一定要往低了砍，不能接受再一点点往上抬。然后是在服务费上牌费还有送的东西上谈，个人建议问清楚服务费服务的是什么，让列下来，我们就是收下来好几千的服务费，就帮交个购置税和办个保险，太坑了。还有上牌费，问清楚是销售带着去上牌还是别的，我们也是被坑了，也不亲自带去上牌，给了个电话，是交管那里合作的，只是提前帮预约，还是要排队验车。 还有就是送的脚垫、玻璃膜、记录仪，有条件的最好不要，让销售换成保养或折合成钱减在车价里，自己出去买好一点的，送的都不是什么好东西。 【静态初体验】 空间完全够用了，第三排座椅放下后，后备箱能大出来将近一半，放个婴儿车，两个大行李箱，还有很多空余。第二排空间也不错，坐好后距离前座还有接近两拳的距离。 舒适性中上吧，可能我们没那么挑，家里人坐着都觉得挺好的，但是开长途时间长了屁股疼🤣。 【初期用车感受】 【优点】 1、外观大气耐看 2、内饰更加年轻化，运动化 3.、动力强劲 4、乘坐舒适性中上，后排空间/储物空间大，腿部空间充足 5、新车异味小 6、油耗低，高速/城市快速路正常8.5个左右。城市路段11个左右。 【缺点】 1、高速上胎噪风噪大，不开音乐有点受不了 2、车机有点拉胯，经常死机或者卡死 3、2，3档顿挫的厉害，还有一种很大的拖拽感 【最后总结】 目前开了快2900公里了，总体感觉非常好，是一辆好车，再给我一次机会我还会选择途观。 感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4分“优秀”

途观L的造型大气，颜值高，前脸格栅的设计时髦大气。它的空间比较大，属于标准的SUV，适合我们一家五口。尤其是后备箱特别宽敞，可以存放很多东西，对于搞服装生意的我来说，简直太合适了。 配置上比较丰富，具有多种辅助驾驶功能，还有它的隔音效果好，驾驶感受也不错。走高速的时候，车子动力也很充沛，可以轻松超车。方向盘转向精准，急拐弯也不会有严重的侧倾感。 虽然是SUV，但是途观L的油耗还是非常低的，这点我能接受。百公里平均9.8升左右，要是走高速那就更省油了。平时基本是在市区开车，有了它上下班确实能更方便一些。周六周日也会开着它带家人出游，那种感觉蛮幸福的，二十多万的价位真心觉得不算贵，反正我能接受。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

4.57分“优秀”

已经提车快一年了！ 【空间表现】 空间大是第一印象，作为家用也足够用的！包括后备箱空间！ 【油耗】 初期在城郊开的比较多，油耗很低，平均也就六个多点！最低的时候一个小时的车程，油耗4.8！但是最近半年市区开的多了，油耗就上来了，综合下来也有八个了！还算可以吧！ 【动力表现】 因为买车之前开的大众比较多，对动力的表现还是很满意的！也开过迈凯轮，但没有可比性！ 【提车价格】 当时买车是为了要过年回老家，有急事，不能等，所以有啥车提了啥车，毕竟我对车的要求也不高！价格也没有谈多久就定了！因为有低息贷款，所以落地价多了些！但是4s店的服务还可以！包括之后的两次保养和接下来的保险也是在4s店里买的！ 【最不满意】 其实也是大部分人对途观L的吐槽，就是颗粒捕捉器的问题，我已经碰到过一次，油耗能到30，在跑了高速之后又好了，这种情况应该还会出现！ 之前也碰到过一次车机死机，所有屏幕都不亮了！倒车影像也不能用了！去4s店给修了下好了！