点评车型: 2024款途观L Pro 380TSI 四驱R-Line智领版

外观端重大气,内饰好看,内部空间大,四驱动力强,加速很快,油门轻轻一踩速度就上来了。车机智能化高,人机交互流畅不卡顿,隔音效果欠佳,整体上来说比较满意
清爽清风4W2:你好,这车开起来觉得弹簧有点软,110转弯怎么样呢。稳不谢谢
PSTYLE莫言:多少钱落地的 二十二能落地吗
沉着星星hF:优惠五万么
外观端重大气,内饰好看,内部空间大,四驱动力强,加速很快,油门轻轻一踩速度就上来了。车机智能化高,人机交互流畅不卡顿,隔音效果欠佳,整体上来说比较满意
清爽清风4W2:你好,这车开起来觉得弹簧有点软,110转弯怎么样呢。稳不谢谢
PSTYLE莫言:多少钱落地的 二十二能落地吗
沉着星星hF:优惠五万么
好好好好好好好好好好好好好好好好好 【空间表现】 很大 【第三排空间】 很大 【最不满意】 便宜的智能配置少点 价钱合适 送保养合适 送各种东西都合适 性价比巨高 还在磨合也很省油,动力也不错。
蕲人在深:坐标深圳,今天提车,贷款13w.落地14.8w(➕两年利息1.3).最终落地16.1
用户4610454117559:落地多少
用户1309126487765:哥们,落地多少
这个车我是去看了一下顺便试驾,给我的感觉是这款车样子变了很多结合了电车的元素进去,功能上主打一个屏幕多,不管用途大不大吧,数量是有了,智能化的东西还可以,辅助驾驶很好用,还有自动泊车,是真能用的,动力比较一般吧。
幺幺幺帅:兄弟,自动泊车试过吗同款车,没敢用
用车三个月四千公里,经过这么长时间磨合,感觉大是真的大,就是有些笨重,时间长了还有一些肉,开起来的话总感觉动力不足的感觉,还有就是油耗太高了24款330Tsi R-Lin越享版,市区油耗基本都在11个左右,开空调的话就12个左右,包括d档超车的时候,真的明显感觉动力不足,还有配置这一方面,最高配的也没有座椅通风,只能后期再改,没有通风,这个夏天会很难熬,冬天有座椅加热,但是没有方向盘加热,属实是小刀啦屁股,开了眼了,还有包括挂档杆旁边也取消了无线充电,前挡底部也取消了中控音响,音质倒是没什么区别,轮毂使用的是19寸的一个经典轮毂225的胎,有点窄了就,包括仪表盘,可选样式太少了,只有一种颜色氛围灯也是,很难看
途观380Y:380旗舰4驱你说的配置都有,涡轮更大AVS在排气侧,所以低扭特别充足在配上优化过7速双离合你就开吧,,,出了质保期在去刷个程序(一阶)彻底黑化它,,,,
風為誰飄逸:别说你途观市区11个油,我途岳市区也得10个油,国道高速6个多。
隔壁老王师父隔壁泰山:别磨着磨着离合器片磨没了
终于把心仪的爱车提了!车尺寸和老途观一样,但是坐在车里明显感觉比老途观要大,不知道是什么原因。这个中控大屏是真的舒服。旁边副驾的小屏幕整体使用感觉一般,但是放在油车上面也算不错了! 车子智能化不错,自带的智驾地图和大疆的系统非常智能!抬头显示能识别车辆行人以及电瓶车并投射出来! 销售顾问说夜间行车配合灯光体验感会非常好!晚点去试试!
用户720900296282:落地211261
乘风破浪的帆船U6F:我刚买完落地23.5
用户f155964083087:我刚买落地213800
车辆空间非常大,驾驶体验也非常好,油耗也比较客观,但是车机不好用,carplay 不好用
溜溜的我哇:贷款还是全款的老哥
路过138:怎么不买x1
傻狗挺多:恭喜🎊🎈🎉
作为对比23款的这个车说是官降,降价的同时也减少了配置,但是胜在性价比不错依然是我喜欢的类型外观没有改变,选择了黑色就是觉得有一种莫名的帅气感,作为曾经那么贵的suv,现在真的拿下还是很划算的,唯一不足的就是配置真的减少了不少实用的。整体的驾驶体验也没有改变,动力还是不错的。
关掉游戏陪你玩:好看
车子用起来还不错,毕竟只有这么点儿园子,个人认为不满意的地方: 1、油箱太小了只有60L,换成100/150L的大油箱就更好了 2、电子元件太多了,空调不是实体建控制,开车途中不方便 3、自动启停功能不能强制取消,需要每次上车按一下,不方便,有机会强制取消 4、电子手刹不好用,没有机械手刹方便 5、一键启停不方便,出了故障不好处理,没有插钥匙启动好用 6、本人园子太少了,想买个2.0T纯机械手动挡车太贵了买不起,合适的车子电子元件太多,最后就买了途观,总体来说用起来还不错
马布豪:自动启停把线拔了就行了
麻雀的世界观:想买个2.0T纯机械手动挡,哥请告诉我你看中哪个?多谢,我也想
傻狗挺多:恭喜🎊🎈🎉
车外型还比较耐看,空间比较大前后排的位置刚刚的,后排突起较高!后备箱也还不错,只是放倒中间有一个高横梁!内饰也还说得过去,中规中矩,只是现在取消了机械按钮,全弄成触摸的,感觉手感差点意思!配置方面,辅助智能驾驶太少,别的车都L2了,330越享还只是L1,没有座椅通风,还有好几个储物空间也减配了,车机交互不灵敏,比较无语!正常开,这些功能是足够了的,但二十多万的车理应更智能!买大众途观L更多的是一种情怀吧,或许是皮实耐用已经深入人心,希望能安心吧!现在行驶3500公里,表显油耗7.0,因为几乎全是国道郊区高速跑!动力还可以,短距离跑到过160,感觉还能加,整体操控比较舒服,噪音在可以接受范围!变速箱在低速降档时,还是有比较明显的顿挫,都不如之前开的国产5AT的顺畅!检查过机油还未发现烧机油变少的现象,油底壳也未发现渗机油与变速箱油的现象!
用户6650240300875:我的是L2级
ZTF1022:后排座椅放倒,中间有个高纵梁?你把后备箱的东西都拿出来,把下面那个盖板(就是轮胎上面那个板子),扣起来,往外一拉,然后在放平,后面就是平的了。。。。。
元气晚风7Jf:1.5T动力够用吗
【空间表现】空间非常大 【第三排空间】后排空间可以坐三个大胖子,还是很宽松的 【最不满意】最不满意的就是它的发动机的噪音 【购车经历】2019年六月份看车,11月份才提的,因为没有成品车,所以等了差不多半年才拿到手中间去东莞深圳很多4s店看过,最终还是选择了大众 【提车价格】23万送了很多东西,包含行车记录仪,还有踏板以及车辆的一些枕头套 【驾驶感受】L的辅助配置挺多的,虽然是一台入门级的车子,但是配置也还算很齐全的,而且方向盘和刹车都蛮不错,开着很有感觉。 油耗: 油耗还是在预期内的,毕竟这么大的车子,而且动力也不大,8.5L的油耗,我觉得挺好的,我看朋友买的轿车油耗都得8L,更何况我这是一台中型SUV,但是我的心理预期是8L左右,希望有可能吧! 内饰感受: 内饰我觉得不太行,太过于简单,整体看着很廉价,特别是中控的设计,没有我想要的那种科技感! 经过这一年多的用车情况途观L除了有个别地方没有达到我的要求,其他方面都还是蛮不错的,目前没有发现故障,后期保养也贵和我之前的国产车型一样,一次就580元左右,我还是加全合成的机油,如果是要半合成的应该480元就可以搞定了。 【油耗】8.5L百公里 【保养】都是去4s店保养的 【销售态度】售后保养顾问小姐姐服务非常好
愉悦的枫叶5EM:23款的,各方面比较均衡,长途座着很舒服,一点不累,好车
无忧的清泉P4:17年的途观L,小毛病太多了,显示板上经常有故障符号出现,到4S店又要说传感器问题,更可气的是,变速箱跳档,只有2、4、6档,又花了几千元。
上进湖泊MQH:那是之前的车,现在很多都没有了,减配太多了,就两个好看的排气管都是假的,做了一个款式而已!看好看,空间也还行,
本人汽车行业做品控,有大众情节。外观因人而异,个人感觉中规中矩,内饰跟新势力差距蛮大,配置只能说能用到的基本都有,驾驶操控比日系车稳,感觉指哪打哪。动力够用,可以说只要你想要,它就能给。再说缺点吧!北方冬天行驶不平路面内饰异响,本人大多时候不在意,但是真在意时特别闹心,只能说内饰塑料感强,北方冬天彻底排除很难。还有凉车跑六十左右偶尔轻加油时车身有震动感,方向盘体感明显。这个还没去检查。凉车低速时还是有顿挫感的。目前做日系品牌售后品控,习惯CVT顺畅,再开双离合切换挡看转速表上下跳动起初不习惯的,整体使用半年还是满意的,适合家用,基本都是市内驾驶,压车油耗14左右,能跑起来脚轻点8个左右,本人脚重平均11个左右,能接受。颗粒捕捉器目前没中招,据说23年改款有改进,使用半年整体满意,总结就是没有特别大的优点,也没有明显缺点,适合家用,也能给你驾驶乐趣。
Anglesea577:如果是24款途观,减配严重,你做品控也没用。
用户2607424460491:2024款减配严重,但价格没有降下来,现在买得比2023改款还贵,没有多少优惠力度,真是闹心,买不买还在纠结中
OY车评:最重的是座椅舒适性最差,不如两田一产就算了,连马自达cx50也不如
用了一年了,感觉操控方面还不错,油耗还可以,上下班走走停停8到10,跑高速6 到7。底盘扎实避震较硬。空间大,但我这配置不是很丰富。后备箱空间也大。就是当时这个价格买贵了,买了智享版,有些功能没有。总体十分的话给个8.5分吧。
用户6325131065255:还是白色好看
小于大于一切:配置够用就好,花里胡哨的也没什么用
家在長沙:裸车价21w?落地多少?
外观中规中矩,内饰一般,档把很丑。配置够用。360影像完全是马赛克。音响一般。
幸运橘子rc:在那家店提的?
用户6036010851694:信阳哪个店
好看,就是有小毛病,启动时语音播报经常卡顿沙哑,无线carplay总是连不上
坚子不足与謀:加92还是95的油?
阿贺武哥:1.5t动力行吗?2.0就多20多马力
运筹帷幄青山4jD:哥们,你的300前方防碰撞预警会不会响?
外观很喜欢,试驾了马自达cx-50,森林人,CRV,荣放,由于各种考虑最后选了2023款330越享版,感谢电车让燃油车便宜这么多吧,配置减配严重,但是还可以接受吧,就是车机太拉垮,经常死机。自动启停功能这么鸡肋的配置,很多车厂为什么非要装自动启停了,没必要也不省油,还不如装个氛围灯或者踏板来的实用。
用户2795740337117:最差的就属这个自动启停了,每次跟车减速没到零就给我熄火了,我又不是要停车,只是慢速跟车而已,太垃圾!
爱吃番茄土豆:23款还有的卖吗
后悔买途观l:还是白色好
从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。
先说缺点,后排空间不大,前面仪表盘USB接口太少了,减配了行车记录仪,车漆太薄,随便一点小划痕都特别明显能看到(我的是黑色)夜晚大灯亮度一般,开启自动空调模式的时候,风量太大。自动泊车不好用,在我自己家的地下车库基本上没有一次是停到位置上的,手机无线充电等于没有,太慢了,再有一个就是个人建议下次车机升级的时候能不能有一个hicar,华为用户表示很头疼,就算没有hicar,车机应用市场里有更多的应用也好呀,就那几个强行绑定(强行绑定的导航是百度的,自己喜欢用高德。自己喜欢用QQ音乐,它自带网易云用不习惯)低速换挡有顿挫感,明显。没有放墨镜的眼镜盒,车内音响效果一般(我的是最低配白金版),还有缺点什么的,暂时也没想到,或者是没遇到。下面是优点,外观大气,后备箱空间大,动力强劲,隔音优秀,怀挡换挡方便,流媒体后视镜用了之后就离不开,在这个都是虚拟按键的时代,还保留了几个空调实体按键,这个绝对好评。暂时还没跑高速,就简单拍了跑了一下高架,感觉非常不错,隔音和车身稳定性都是属于一等,稳重,油耗没有想象中的那么高,匀速跑高架80左右才6个油,在市区有红绿灯的前提下跑不起来,油耗大概9~10个,但是先说这么多,毕竟我自己买回来也才开了300多公里才开了20天不到
上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。
【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。
虽然是2.0T低功率,但动力完全没问题,外观看着不大但后排空间绝对够大。年底价格也比较给力,到店第一次就报优惠5.7裸车17.29落地19.7左右,比较了别的几家相对还可以,再说了想要的330高能版锡石灰整个杭州也没几台,这一台到店就带哈曼卡顿与座椅通风,要贵6千,想着有置换补贴6千正好可以抵消,所以第二次去店里打算再砍几千就定了,多了2个选装裸车谈到了17.49,加政府补贴2千厂家活动抽奖912块税险2.1万落地大概19.98左右,分期5年1年后可以提前还无违约金无后续利息,落地未包含1年利息4千4与置换补贴6千。12月14号订车20号提车,新车7公里,出厂日期2023年9月26号,玻璃轮胎生产日期都正常,看了一下外观无划痕,试了一下发动机声音正常就开走了哈哈。
提车一周,如下感受: 1、市区短途通勤,慎重购买,油耗大户,中长途不堵车,强烈推荐购买; 2、舒适型车型,家庭出游,载人拖货非常方便; 3、配置够用,哈是有一些缺点: ①没有carlife ②后排靠背虽然有2度的改善,但是还是不够,自己买的腰脱改善 ③只有百度地图没有高德,强烈要求厂家OTA ④方向盘调整幅度不够,总感觉差一截才能最舒服 ⑤大连屏看似很大,仪表盘那里显示的功能不多,且也不能调整,浪费大屏 ⑥动力够用,比不上电车,自重1.8吨,起步费油 ⑦道路居中辅助功能,轻微左右摇摆画蛇,不能直线居中,体验感一般 ⑧车型颜值抗打,但是车标拉后腿,一定要改黑化车标 ⑨新车有味儿,提车一周已经减轻,可以接受 ⑩低速换挡轻微顿挫,之前开威朗,很习惯,但是比威朗轻微,阻碍,但是之前开CVT的建议试驾决定 合资背景下的中型SUV都卖这个价格,还有啥说的,总体值得推荐。