迈腾2020款330TSI DSG 豪华型动力十足值得买吗_迈腾动力怎么样

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.21分“优秀”

外观沉稳大气，有种低调商务气息，空间是最满意的点，后排跷二郎腿无压力，长途出行不感觉累。油耗高速最低5.6，市区8-9左右，夏天开空调10个。驾驶感受100以内踩多少有多少动力充沛，就是底盘感觉有点单薄，缺乏韧性与厚重感，总体行驶感受典型的德系味，B8这代达到了迈腾的巅峰。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

3.9分“良好”

租过一次迈腾，开了两天大概400公里 【驾驶感受】 非常好，运动模式加速快，能听到跟跑车一样的油门响，变道转弯流畅，避震非常好，和法系车体验上没多大区别 乘坐舒适无异味， 【空间表现】 空间略紧凑，毕竟只是轿车 【亮点配置】 自动灯光，无钥匙启动

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.4分“优秀”

外观沉稳大气，动力强，操作方便，开始预算其实并不是迈腾，考虑速腾卓越珠光白可以附近都没货，年底涨价了，还有就是我媳妇也特别喜欢迈腾的外观和安全性，狠狠心提大迈腾吧！就像是一步到位。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 动力十足，开车平稳，空间大，唯一不满意就是中控屏卡，黑屏🥴，……偶尔不经常！

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.21分“优秀”

20款330迈腾我觉得无论是颜值还是性价比最高的一款车了，目前行驶2.5万，用车3年了，聊一下用车感受 【购车经历】 20年5月份陪着老婆买车，选择了探歌，一进去4S店就被迈腾吸引住了，个人喜欢轿车，但是老婆喜欢SUV所以选择买了探歌，比较适合女生开，9月份自己换车，没有任何犹豫选择了迈腾 【空间表现】 迈腾的空间宽敞度确实很可观，1.9米的个头一点不觉得拥挤，后备箱的空间更是当初吓我一跳，不好说无敌手吧，但是确实宽敞 【动力表现】 20款330迈腾采用了2.0T混合喷射发动机加7速湿式双离合，动力表现很好，加速时不是肉的感觉，而是一种车辆非常有劲的感觉，超车无压力 【亮点配置】 定速巡航，自动大灯，可自动调节空调，全液晶仪表，座椅加热，还有那块点睛之笔的表，可以说配置完全够用 【油耗】 本人驾车市区和国道对半，主要近几年国道增加了好几个红绿灯，跑不起来了，油耗也增加了，本人也不是那种省油的开法，7.6的平均油耗，高速一般5到6个油，2.0的动力油耗不算高 【最不满意】 最后要吐槽一下，第一，单色的氛围灯，只有白色，第二，风噪有点大，隔音做的不是很好，第三，没有方向盘加热，当初没选装是最后悔的事，第四，顿挫，双离合通病，但是真的没有那么明显，也没有那么无法接受，就低速缓慢提速换挡的时候有，正常踩油门其实是感觉不出来的，第五，怠速有哒哒的声音，在车内不是很明显，在车库会比较明显。 这就是我的用车感受，总体来说挺满意，适合自己才是最好的

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

3.71分“良好”

B级车里面家用商用兼顾，动力油耗均衡的，只有迈腾了，外观比较耐看，内饰不算新颖但也不花稍，谈不上豪华但也不廉价（除了档杆），老久了也还行，总结外观耐看，内饰中庸。动力较强，油耗同级较低。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.14分“优秀”

今天正好提车一周年，特来发帖 【购车经历】 迈腾这款车喜欢挺久了，赶上去年购置税减半，比较之前的价格确实便宜了，就直接入了。 【提车价格】 裸车价格大概20出点头，因为购置税减半，加上政府补贴，落地22.3多一些，相比其他地区还是贵一些，并且我全款的价格貌似还比贷款贵一点？忘了具体情况了，当时销售大概是这个意思。 【驾驶感受】 因为开过的车不多，所以迈腾给我的感觉还是挺好开的，330市区高速行驶都够用，S档的话感觉油门更跟脚。变速箱的顿挫是有的，但我个人可以接受，建议考虑这款车的去试驾一下。悬挂确实有些硬，可能是为了更好的支撑？过减速带稍微快一点的体验比面包车能好一些。稍微颠簸路面的体验也很一般，可能是传说中的路感清晰。高速风噪120是个坎儿，110多都还好，120多以上就是另一个感觉，钱没花到位，也不能要啥自行车。 【最不满意】 车内异响，而且是偶发性，不是每天都有。冬天底盘胶套异响咯吱咯吱。大灯卤素转向灯泡影响颜值，因为这个有些后悔没上380。等红灯起步，偶发性像是要憋熄火一样，这个听说可以去4S刷程序解决。车机就不说了，偶有问题，但能用。 【最满意】 外观不张扬，沉稳。空间够用，同级别里算比较大的。动力可以，超车不感觉费力，一百多点再踩感觉还挺充沛。可能是由于新车吧，漆面看起来很漂亮，亮黑亮黑的。我跑国道比较多，油耗不高，可以说是比较低。大家可以留言，一起科学理性的探讨。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.64分“优秀”

车身外观低调硬朗， 多年不变的外观销量持续领先，也就证明这款车的外观确实耐看。同级别车身短了几公分，但轴距大空间也非常大。 动力方面，EA 888 2.0T 330的动力的确可以。可以说是随叫随到，尤其是挂上S档直接起飞。据了解这款发动机有八个喷油嘴。低速电喷高速直喷，省油的同时也具备了动力。 油耗方面高速时速在120到140之间，空调打开油耗在5.5左右。郊区能跑到7个，高架时速80码我跑过4.6的油耗。市区就有点费油了走走停停大概10个油左右。还有就是此款车型没有颗粒捕捉器。23款的迈腾好像就不一样了。带有颗粒捕捉器了，发动机选用的是和380一样的发动机直喷，只有四个喷油嘴了销售还说是升级，我看是减配吧。八个剩四个能不是减配吗？ 配置方面够了，一些主流的配置该给的都给了尤其是那块石英表档次直接拉满 驾驶感受底盘偏硬座椅也偏硬，这也许就是所谓的德味吧。不像帕萨特一样像坐船。总而言之好开迈腾好坐帕萨特。就看你是开车还是坐车了。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4分“优秀”

一、情况介绍 买车的主要考虑还是不想媳妇遭罪（自己心里想买车已经痒痒的不行了，甚至达到了3定3退的地步），从去年5，6月份开始看车，软件上天天看，大街上天天认，一开始想着搞个宝来这个级别的，一看落地也15万左右，不划算，特别是有小孩之后空间太小，更不方便。房子不是刚需，加上现在老家市里行情不稳定，涨肯定是涨不了了，所以没买，唯一的担心就是以后房子，车子一起买压力太大，既然现在房地产还不明朗，所以想着先把车还完。 二、费用明细 1月份当时正是芯片紧张的时候，23.39万优惠2万5，没有其他任何附加费用。送了个原厂记录仪，360航空软包，量子膜，还有什么挡泥板、灭火器啥的。（媳妇去落户的时候被销售坑了500块钱落户费，负责任的说，这个钱可以没有），另外奉劝各位，凭我3定3退的经验来看，gps，pdi检测，手续费都可以没有，保险5700左右，不要被骗。 落地价23.39—2.5+1.8税+0.3699双保+0.6保险+0.2660利息=23.9 虽然问过其他地方可能便宜点，但是考虑到托运，托人，都不方便，还有各种风险，费用不值当的，省下1万又何妨（对于当时差点25落地定330豪华的我来说我感觉买的价格还好，本来新疆就比内地贵）。 三、选车对比 看其他车都是对比迈腾看的（大街上和媳妇第一个被降伏的车就是迈腾），原则就是除非比迈腾便宜很多，看着顺眼，不然没法说服自己，看的比较多了，下面一一道来落选原因吧！ ①帕萨特，说实话，迈腾优惠少而且没车的时候我都到上汽准备定帕萨特了，但是在看过迈腾之后再看帕萨特，就感觉这车看别人开好看，自己要买的时候还是感觉差点火候，不对眼，星空脸一点不好看（如有冒犯请自行规避），加上有修车师傅说帕萨特塑料件比迈腾多一点，觉得也不差这点钱，不能因为这1，2万让自己有遗憾。 ②凯美瑞，竞争力较强，但是外观不是很感冒，不周正，内部空间有点挤，加上担心紧急情况加速能力不够（万一高速遇到个紧急情况一脚油门下去没反应，我觉得还是比较危险），所以放弃。 ③雅阁，座椅很舒服，但配置不良心，外观像小孩开的车，pass。 ④天籁，试驾2.0T，加速贼爽，但产品力不太行（说白了还是没有迈腾高级），算了一下落地也得20多万，那为啥不加点买迈腾呢，so放弃。 ⑤君威，君越，君威油门延迟太大，君越没试驾，两兄弟内饰不像2022年该有的产物，不顺眼，一点没有20多万车该有的感觉。 四、动力及操控 车买回来之后一直是我开车，媳妇坐车，考虑到安全问题所以一直没机会体验加速能力，直到一次单位封闭跑车溜车的时候，在无人道路体验了一把，一把油门踩到底，我才知道这车动力有多强，虽然不比试驾的顶配380，但是我可以负责任的说，推背感也很强，330的动力绝对足够了，一个字—太爽了，方向盘不飘，体验之后到现在我都不后悔（因为在单位里面飙车被领导一顿骂）。 五、空间感受 这个大家懂得都懂，迈腾的空间基本属于无敌，后排随便翘二郎腿，主要还是考虑有孩子以后放安全座椅不会太挤，加上可能带爸妈什么的空间太小容易晕车。 后备箱的话，只能用贼大来形容，一个字—随便放放不满。 六、配置内饰 配置还算良心，不过毕竟比其他B级车贵一些，凯美瑞有的配置迈腾没有，集中在辅助驾驶这一块，比较遗憾。 内饰拿捏到位，该有的高级感一点不少，比雅阁，君越这些车舒服不是一点半点（开车虚荣心得到了满足）。 七、舒适度噪音感受 座椅比天籁，雅阁硬一点，但是我感觉还好。因为像天籁、雅阁这种太软的座椅时间长了没有支撑会不舒服，对驾驶人其实并不是太友好。 路面反馈直观的感受是小路况路感清晰，抓地感踏实，但大坑路况反而颠簸不是特别明显，这点我觉得有点神奇（难不成我被迈腾洗脑了）。 噪音方面虽然门板里面没有放隔音棉，但是关窗户之后跑告诉一点也不吵。 八、油耗 平时开车比较温柔，加上路线比较固定，乌鲁木齐路况又不允许我放肆，油耗基本在10个左右，跑高架速度80km/h，20多公里油耗在8个左右，由于用车并不是太多，油耗高点低点其实没啥大碍。 九、优缺点 上边说的都是优点，缺点的话，一个是刹车不论多轻都会点头，二是高速噪音稍大。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.4分“优秀”

动力加速和操控: 　　动力方面很德系330的动力日常使用是绰绰有余的，市区80左右，高速120-140左右，目前没有感受出来顿挫情况，操控没啥可说的自动挡D档走天下 空间感受: 　　迈腾车身在B级车里面算不上长，同级别的帕萨特都比他要长一些轴距两车是一样的，空间方面还是很出色的，日常家用，拉东西还是很能装的，两个收纳箱，一床被子，在放一些生活用品还是可以的，车内空间后排三个大人不会觉得拥挤空间还是挺好的。 油耗分享: 　　油耗跟驾驶习惯有更大关系，没有暴力驾驶习惯，车辆油耗市区会高一些8-9个左右，高峰期会达到2位数，高速油耗6个左右，日常用车就是高速市区对半，综合油耗8个左右还可以接受，平时基本200块钱油可以跑350公里左右具体看路况，正常一个月加油费用1000左右，油耗在接受范围内。 内饰配置感受: 内饰没有特别突出的，大众内饰千年不变，中规中矩吧，还有就是中控这一块可利用率不高，就杯架可用，无线充电慢的一批，车机操作过快或者链接无线的时候有死机现象，不过不影响使用，后来就手机导航用的多一些，另外的话就是豪华没有座椅通风，新车气味还可以吧，希望日后车辆会有改善。 舒适度隔音: 　　舒适度一般，迈腾的地盘调教还是偏硬一些，不过车子开久了都会累，好的一点是座椅相比以前多了一个腿托，相对舒适性比之前的好点，隔音效果一般，平时开车都会听歌，其实也没有太在意这一块，外面吵了，就把声音调大，没有特别纠结的地方。 总结:330豪华家用还是挺合适的，油耗，空间，配置都能满足日常需求，还在观望的小伙伴价格合适可以入手。综合性能很强的一款水桶车，b级车表现算是优秀的了，也能算的上标杆。有喜欢的朋友大家可以无脑入。个人观点，大家可以参考一下！

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

3.5分“良好”

22年1月提车20款330豪华。外观一般中规中矩，卤素灯太low。车内空间满分，内饰设计就是大众风格一般般。动力不错，高速，快速路超车动力响应很快。提车到现在开了25000公里，整体体验不错，就是中控死机了几次。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.4分“优秀”

看了好多，没打算买，架不住媳妇捣鼓，老车也11年了所以决定换啦。看啦别克君越，各方面都不错，内饰不喜欢，毕竟买车内饰给自己看的，所以放弃啦。想定老天赖，觉得价格便宜16就能下来，觉得便宜坐着特舒服，但是那个薄，没框子松松散散，可是最终还是没有试驾车所以放弃。 最后考虑凯美瑞2.0与迈腾。人比较顾家，想着舒适省油皮实，主动安全挺喜欢，开起来很悠闲，可以销售天天跟我俩玩套路，所以放弃选着迈腾。 这车动力肯定够用，空间也大这么，风噪控制很好，座椅硬挺难受，最不满意胎噪，震的耳朵难受，如果是顾家，我觉得凯美瑞会更好点，偏于舒适。但是如果让我重新选着，我买比亚迪。迈腾后排躺着真累啊，没法休息，需求没定位好，买啦后才知道，自己想要的就是可以在车上静静，甚至休闲娱乐一会，甚至过夜，结果的男人应该有同感。所以看好自己的需求在买车，后悔没用了。对啦停车位里头让女司机给干上啦，然后逃逸了，警察没找到，我自己找的，憋气死啦。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

3.8分“良好”

外观:第一眼看到就迷到了，沉稳大气中不失运动风度，真的是宜商宜家不二之选 内饰:内饰方面就看个人喜好，喜欢的人觉得成熟稳重，不喜欢的人觉得老气横秋（我是冲着中控那块表去的） 动力:330的动力其实已经够用了，平时驾驶只要舍得给油，你想要的推背感绝对有，挂S挡的时候更爽（本人平时红绿灯如果排第一位，绝对每次都是防滑一关，S挡一挂，刹车踩着，油门哄到3000转，绿灯一亮，直接弹射起步），大佬可以直接380顶配，那更爽！ 配置:330豪华配置我觉得对我来说够用了，那些什么L2辅助驾驶之类的对我来说我觉得没啥用，车是自己开，而不是过分依赖这些，这些就仁者见仁，智者见智吧 提车时跟4S店升级了18寸轮毂，后面又在外面改了动态尾灯，刷了320表底，R标，中控台32色氛围灯，仪表指针变色，后续还会上19寸海外版轮毂，海外版前杠，32色全车氛围灯带呼吸变色，4门隔音，SD一阶特调程序，提车半个月后贴了改色膜，原车黑色，总得来说，我对迈腾330豪华很满意，要动力有动力，要空间有空间，要颜值也不输其他B级车，而且ea888改装潜力巨大

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.1分“优秀”

开了几个月了，动力很够用，超车很从容，空间家用够用了，没有行政需求，外观中规中矩，油耗市内9个油左右，还没上高速，开起来底盘质感很好

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

2.7分“一般”

很喜欢迈腾的外观，德国车做工也扎实，底盘也很硬实，动力相比同级别也算不错的，回馈响应也很快，就是胎噪有点大，低滚阻轮胎也没有办法