点评车型: 2025款零跑T03 310舒享版

4.75分“优秀”

价格和外观都不错，虽然已经出了这么多年，但是看起来还是不错的，今年新颜色晴海蓝不错吧，官方已经给了黑顶黑后视镜还有一个黑色小尾翼，高位刹车灯也下移至后玻璃底端，外观着实耐看！ 最不满意的还是续航了，新车刚买，气温晚上最低10度左右，白天20度有了，可是慢充310的续航最多充到304，有时候充不到300，放一晚上早晨就掉了67公里，开的比较温柔了，可电耗还是12往上了，也没有开空调，不知道冬天天冷会跌成啥样空间来说在这个级别的小车来说优势明显，不过这个屏幕太低了，看屏幕不容易观察路况，但是很多操作必须在屏幕上操作，比如调节空调，灯光等，还是一样这些操作配物理按键更方便一些 外观好看，把手买了黑色罩子，贴了拉花更好看了，原车已经是黑顶，但是贴个悬浮顶就刚好看了，自己贴了个猫脸和彩色LOGO看起来更可爱了吧 车身做工：顶棚有点薄，一按呼哈呼哈的，其他还行，感觉比海鸥厚点。 这个车跑起来风噪很大，可以自己贴一些密封条 来减轻，我自己就在ABC柱都贴了，路噪会好一些，另外在引擎盖处也贴了密封条，还有车前挡 玻璃也会有造成风噪大的原因，我塞了一圈橡胶 条，现在整体风噪已经小很多了，有同样问题的 车友可以试一下 选的星耀黑内饰，真心不错，座椅既透气又耐脏，虽然覆盖件硬塑料的比较多，但是很多能接触到的位置还是有软包处理的，安全带容易磕碰黑色塑料留下印记，买了个硅胶安全带套完美解决！后备箱灯简配了这个有点不方便，准备自己加一个 性价比来说，现在6000厂家优惠加2000抽奖优惠，就算没有其他优惠裸车也才51900了，国补2万之后只要31900了，旧车报废的钱正好够保 险 这个2025款比之前的顶配智能化配置都没有配 备，不过城市买菜接娃已经够用了，能用手机操作锁车车，提前预约空调还是挺方便的，倒车影像也不错，这种小车没必要智驾，整体来说还是满意

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

3.67分“良好”

外观：零跑t03小巧可爱，我买的是粉色的外观，这个颜色特别适合女孩子开，车子虽然是微型车，但是由于圆润的造型内部垂直空间并不小，两个大灯像眼睛一样炯炯有神，特别可爱 内饰：由于选择的是浅色内饰，比黑色内饰来说更容易弄脏，所以提车以后直接就买了全包座椅套和脚垫以及后备箱垫，零跑所用的材质还是比较容易清洗的，稍微拿湿毛巾就擦一下就干净了，粉白颜色内饰很温馨，一点也不会感到压抑 空间：对于一台3.6米左右的微型车，这个空间在同级里面还算可以，副驾座椅可以前后调整，如果是坐一个人的话，还是非常充足，我加装了前备箱可以放些杂物，后备箱比较深，就算要放大件的也可以把后排座椅放倒，总体来说基本上够用 配置：310版本配置比较简单，但也有定速巡航功能，对比403版本少了许多配置，但是也要便宜一万块钱 驾驶：车子比较轻巧，所以小马力也提速快，车小也非常好开，转向精准指哪打哪，颠覆了我对这种小型车的看法，底盘不算低，走一些坑坑洼洼的路其实没那么担心会刮到底盘，再加上自己安装了电池护板和电机护板，挂底的时候也没有伤到电池 续航能耗：提车的时候是冬天，3-10度左右天气跑高速6.5折，国道7.5折左右，现在天气暖和起来了，在15-20度天气下，高速国道综合续航能达到9折，这是我非常满意的地方 可靠性：车虽便宜，但是质量还是很OK，目前两个多月时间行驶了8000多公里，除了有点漏风，没有发现其他的小毛病，有几次把剩余续航用到20公里左右，但是也没有趴窝，之前的担心一扫无余，感觉零跑的质量还是把控的非常好，下一辆车大概率会继续选择零跑，这两年零跑的进步有目共睹，一辆辆爆款的出现颠覆了之前的看法 用车成本：t03用车成本非常低，除了第一年保险3400，第二年应该会便宜不少，百公里能耗12kw左右，用家充晚上11点以后是2.36一度电，所以行驶了8000公里也就花了几百块钱电费，比起家里另外一辆油车来说真的就像不需要成本一样，现在出门就开小零，开的越多省的越多

点评车型: 2025款零跑T03 310舒享版

3.69分“良好”

优点:①性价比高，同级最优选，省补下来三万多含保险上牌落地。②市区很方便好停好开，接娃买菜无敌。③55KW动力够用，高速100无压力。④空间同级最大，特别是头部空间，后排坐2个大人也没问题。⑤续航不虚，4月提的车南方城区1:1，冬天还不知道。 缺点:①减震不太好，路面稍不平就有颠感，像在开船左摇右晃。②没上坡辅助会溜车对新手很不友好，还好有电子手刹可以适当弥补。③有定速巡航但意义不大，小车上高速机率不大，不如换成上坡辅助。④没后排阅读灯，没后备箱灯，成本不高不该省，非常影响体验感。⑤方向盘塑料的，需自己手缝，手缝要美观还需动刀。⑥快充功率只有34KW，峰值可达34KW，一般稳定在27KW，从10%到100%完全冲满要一个半小时，对于没家冲的实在不便。⑦座椅很不舒服，加头枕腰靠都解决不了，无解。⑧车机不能安其他软件，每月流量1G太少，屏幕位置靠下影响安全⑨有一些小bug，有一天早上出现挂不上档，反复锁车解锁几次后恢复正常。⑩主驾开门后不能全车解锁需手动按解锁键，否则从车外不能打开后排及后备箱车门。 建议加装实用的东西:①前，后储物箱很实用②手缝方向盘费手但效果不错③LED大灯还是有必要安排上④悬浮顶和尾翼可以弥补外观的不足⑤保险盒取电的行车记录仪，1080P足矣。⑥专车专用的手扶箱价格不便宜，但可以增加储物空间。 劝退加装的:①车辆ABC中控前后备箱密封条。②倒车灯LeD，有牌照灯补充够了。

点评车型: 2025款零跑T03 310舒享版

4.42分“优秀”

先说说为啥买零跑T03，之前有一辆代步的小电车，年头有点久了（2015年生产），电池不耐用，加上现在有国补，就想着换一辆。需求还是小电车，市内代步，便捷好停。试驾了吉利熊猫、五菱宏光MINI、奔腾小马、凌宝BOX，为啥最后选了零跑T03，我总结理由有这么几个： 1.底盘用料更扎实。这一点放在第一来讲，因为很多人都会忽视这个问题，我看了很多介绍这些小车底盘的视频，真的一看一个不吱声，哪怕是纯外行人，也能通过材质和厚度，清晰分辨哪个底盘更扎实，这会直接影响整车驾乘体验和安全性。 2.驾乘体验好。这些小电车里面，T03的驾乘体验是最好的，可以说它是最不像老头乐的车，这个没法说太多，需要自己亲自试驾才能体会到。 3.空间相对较大。五门四座的T03对比三门的熊猫和小马，不管是后排坐人还是拿取东西都更方便；对比四门版的宏光MINI，T03后排空间更大，至少可以坐成年人，四门宏光MINI的后排要想坐人真的太憋屈了。 4.外观我就不多说了，这个萝卜白菜各有所爱，我从一个男性用户角度出发，T03的颜值更合我口味，其他几款小车确实都太可爱了。但是现在T03没有了黑色和灰色，这是完全不考虑男性用户了嘛？ 综上，我选择了25款310续航的零跑T03。说到这，没啥没选400续航，考虑再加一万就6万多了，完全可以考虑五菱宾果、比亚迪海鸥了，T03就没优势了，也超出我的预算了，300续航代个步基本够用了，买车还送个充电桩，家里充电也方便。 下面我就要说一下缺点了。 1.首先吐槽一下减配问题，25款310的轮毂从铝合金轮毂减配成钢制轮毂，好不好看另说，关键更重了。要不是因为25款有座椅高低调节，我真就选24款了。 2.续航问题。这个买车前我就看到很多车主吐槽，说T03电池虚，尤其在大连这种北方城市，3月份气温已经到零上七八度了，310续航能到200多吧，可能也是我开车猛，好在充电方便，大家自行考虑吧。 3.内饰还有待提升。首先要说这个中控显示屏的位置，很多车主都吐槽了，看个导航啥的都要低头。再就是内饰除了个别地方有软包，其他大部分硬塑料质感是真不咋滴。 4.漏风的问题。这个也是看其他车友反馈过，有人怀疑是车内通风没关，我实际感受来看，即使关闭通风，依然会有气流通过空调口进入车内。其实其他车多少都有类似情况，但是油车冬天开暖风很方便，既不费油也不费电。电车就不一样了，冬天进冷风就得开暖风，对续航影响还是很大的。 提车后我对T03内外都进行了升级改造，这里就不多说了，有时间另开一贴专题介绍。先这样。

点评车型: 2025款零跑T03 310舒享版

4.56分“优秀”

今年3月，给家庭添加了一位新成员，就是我们的零跑T03 开了半个多月前来赞扬一下我的T03. 颜值与外观 零跑T03外观呆萌可爱，封闭式前脸搭配圆润的大灯组，极具辨识度。车身线条流畅，车尾微微上翘，显得年轻又运动。加上自己贴了悬浮顶和尾翼还有一些小拉花，让车看的更加运动，车子整体造型小巧玲珑，在城市中穿梭灵活，停车也十分便捷，对于做为教师的我在学校及周边复杂的停车环境中非常友好。 续航 零跑T03有310公里和403公里两种续航版本可供选择。对于我的日常上班通勤来说，我选的是310公里的。20度的天气即使开着空调，在城市道路中行驶，续航也能达到300公里以上，续航表现较为出色且稳定。冬季稍微差一点也能到280，这个续航特别满意！ 内饰 内饰我买的是灰色的内饰，自己加了脚底氛围灯，晚上可以营造出温馨的车内氛围。8英寸全液晶仪表和10.1英寸触控屏集成智能系统，显示清晰，操作流畅，提供导航、语音控制等实用功能。车内还用了较多软性材质包裹，提升了质感。但也有部分车主反映，手套箱等一些细节部位的做工有待提高，但是新车异味较大。车门上的塑料好容易留下划痕，这个要特别注意！ 用车成本 作为纯电动车，我自己家里有充电桩，我的T03的用车成本很低。电费相比油费来说，节省了不少开支。据计算，一年行驶2万公里，电费仅需1000多元。而且电动车的保养相对简单，保养费用也比燃油车低很多，对于一个不是很富裕的教师来说，是经济实惠的选择。家里的油车现在已经不开啦！越来越喜欢我的T03了！

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 今年生日的时候想送自己一个生日礼物，想买车很久了，但是一直听说新能源会降价，所以就说要不等到6月再买吧。其实有两款心仪车型，但是直到我去试驾了T03，就直接下定了我要买的这一款车。然后就开始议价，正好月底又便宜了500，最终下定了24款310舒享款。也没有等很长时间，4月30日订，5月9日提车。 【提车价格】 落地5.8，保险5300，上牌自己上130。送了行车记录仪，车载冰箱，全车贴膜，脚垫，首次保养和10000积分。车顶膜500。如有地补，价格可以更低。 【上牌】 上牌我选择自己上，120工本费加10元快递费搞定。但是交付小哥人很好，帮了我很多。临牌选了一个我超级喜欢的号码。正式选号也帮我看，最后也选到了我喜欢的ACE号段。建议大家可以先提前先在12123看一下放出来的号段，根据时间在去选号，这样选到心仪的号码的概率会大很多。 【车顶膜】 大多数T03车主都会选择贴车顶膜，我也是在验车之后第二天立马就贴了，贴了之后车的气质都立马不一样了。价格差不多在500左右，按需选择，车膜不比玻璃膜，少了很多弯弯绕绕。 【驾驶感受】 将近两周的使用感受，24款比23款多了电子驻车和座椅调节，电子手刹很好的解决23款溜车的问题，踩油门就走，不用再担心碰到后车了。然后我建议买个靠垫，我开了一小时之后感到腰酸，秉持着出现问题就解决问题的原则，立马下单靠垫，现在开车腰也不酸了。目前我只开到过80码，只开过高架，还没上过高速，续航的话不开空调1:1，开空调1:1.5。充电的话，目前都是快充，半小时内解决，保护电池只充到80%。但是最好一个月内使用一次慢充进行满充满放，目的是为了电量校准。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电，充电到80%，耗时半小时左右。夏季不开空调续航不打折，开空调上高架续航打5折。目前百公里能耗11.9。 【最满意】 车小，好开好停，性价比之王。 【最不满意】 门把手及后备箱塑料板极其容易被刮花。

点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

4.79分“优秀”

【充电时间】 家里装了充电桩，7KW实际功率6.2KW，充电速度还可以，正常20-100，大概3.5H，都是23点充电，电费便宜。 【续航】 续航充满电开空调，电量到20%续航显示还剩100KM，整体续航满意，具体能跑到多少，没有测试过，不敢测试，伤电池！ 【购车经历】 当天晚上去门店看了车就直接订了，毕竟对比了一些同价位车型，也就小零性价比最高，7月11日订车，25日提车，期间等车时间稍微长了点，焦急的等待啊！ 【提车价格】 当月正好有优惠8000，加上厂家金融政策，一年免息厂家贴息，贷款4.1w，裸车6.19，赠送脚垫贴膜吸尘器。 【销售态度】 销售帅哥服务很到位，耐心的交流讲解使用细节，沟通很愉快！ 【驾驶感受】 整车驾驶乘坐舒适，座椅稍微偏硬，减震相比于我之前油车软很多，电门提速很快，超车轻松，方向盘指向精准，指哪打哪，回正速度也很快 【乘坐体验】 上下班正常两个人，前一后一，乘坐比较舒适，主要还是减震这块加分点吧 【最不满意】 要说最不满意就是后排和后备箱没有阅读灯，晚上真的很黑，还要用手机照明，本来后备箱就不是自动弹出的还要去拉上去，再加一只手要拿手机照明，不方便，另外倒车灯只有单边，晚上看不清后面环境，希望能够选配星光夜视和后备箱灯！

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4分“优秀”

【购车经历】 原本开着一个11款的手动赛欧，其实还能开，正好听到有国补活动，赶快看车。 我们定位很明确，就是市内通勤，主要是接送孩子加买菜车。 一开始看了比亚迪海鸥和五菱小剁椒鱼头，海鸥的颜值还是很高的，媳妇一眼就看上了，五菱太小了还是两门的直接pass了。然后有一天经过商场看到了零跑体验店，里边的t03一下打动了我们。 当即安排试驾，选颜色。回家后又做了对比，觉得t03性价比绝对第一啊，就下定了！ 【空间表现】4分 对于这样一个小车，空间要求也不高，我1m82大个子开车，媳妇坐到我的后排还是很舒服的，所以空间是满足我们需求的。小车没有长途需求，不会放很多东西，故后备箱也够用 ［颜值］5分 第一眼就觉得绿色好漂亮啊，因为主要是媳妇开，所以把内饰也弄的比较卡通，装饰完了我们家小公主超爱。 【辅助驾驶】1分 基本没有吧，有个定速巡航，有个倒车影像。反正也不会跑很远，对这个没啥要求 【充电时间】 慢充宣传的是3.5h,实际上如果从10%充满需要10h左右，快充体验过一次，18min充了120km，还是很方便的 【最不满意】 开起来感觉转向调教不太好，也说不出怎么不舒服，就是觉得得一直握着方向盘不敢松开。初始阶段加速很快，上了80以后再加速还是比较吃力，当然对于一个买菜车，加速不是它该负责的事

点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

4.21分“优秀”

【购车经历】 买的是24款403白色，前面看去一般般，但是后面看去还是可以的，非常好看，特别是轮毂，个人非常喜欢，然后4s送的led大灯也装进去了，首保的时候装的，花了50块钱，安装价格还可以。 【智能化】 智能化差点意思，车机能更新出个看视频软件就好了，每次外面充电就特别无聊，然后蓝牙钥匙也连不上，去4s店也搞不起来，哎，太难了。 【提车价格】 3月9号订车，一分钱优惠都没，然后上牌500，保险4900，就没其他费用了。 【充电时间】 买来都是外面快充，价格基本上0.6元一度电左右，买来一个月，已经开了4200km了，电费差不多花了500多吧。 【续航】 充满电续航大概280km，一直都是运动模式，还能接受，日常大概12-13度电百公里，高速16度百公里。 【驾驶感受】起步不冲，很温柔，40以上提速很猛，到80还有推背感，就是高速旁边有大货车，车子会晃动，其他没问题。 【动力表现】 0-100加速很猛，市区起步把把第一，超车无压力，上波很轻松，80kw电机还是可以的，就是限速110不好，什么时候把限速弄到130就好了。 【亮点配置】 有自动手刹，自动驻车，定速巡航，配置还是可以的 【销售态度】 买后跟销售还是一直在聊的，销售态度很好，后续有什么问题都问销售。

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.36分“优秀”

【购车经历】 先说说购车原因吧。嘿嘿，听说7.25开始以旧换新国补两万，手上正好有一台去年买来练手的小电车，和老婆一商量，咱们的车正好符合要求，那就响应国家号召换了呗！ 选零跑主要还是因为性价比，200km/310km/403km，比同续航里程少花1-2万，这价格还是5门确实没得挑了。至于颜值，完全就是见仁见智了。 【续航】 大家最关心的续航来了。跑了500多公里了，450km都是开空调，其中100km左右是用的运动模式跑的高速，其余都是用经济模式，平均能耗11kw，基本上能做到1:1了。可能是我跑的路况比较好，也可能是我的脚法比较温柔吧，等天气凉快了，我觉得还能降点。 【充电时间】 在国家电网快充充了一次电，充电时间37分钟，花费16元，续航里程涨150km，不算很快，电流约88A左右；随车充就慢了大概2.5kw左右，充满要10小时了。 【驾乘感受】 这小车驾驶感受相当不错了。和我报废掉的小电车完全就不是一个段位。车主朋友们应该深有体会了，起步迅速，转向灵巧，行驶平稳。唯一不足的可能就是低配车型座椅没有升降，包裹性不强，长时间开车坐姿不太好调整到位了。 【亮点配置】 亮点还是不少： 1.性价比超高 2.倒车影像雷达 3.双气囊 4.5门4座 5.手机远程控制 等等... 还有一些体验感受，就不一一罗列了！欢迎各位车友一起来交流学习吧！

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

3.92分“良好”

8月24日下单，10月29日提车，同价位性价比最高，对比过长安糯玉米、五菱宏光mini、吉利熊猫、奇瑞冰淇淋、奔腾小马等，空间大、功能全、五门四座。全款裸车价51000,落地价52000，官方优惠8000，门店优惠900，自己买交强险950，自己上牌120，门店送了贴膜和脚垫记录仪加2次保养。 提车15天，谈下感受：优点就是性价比超高，这里就不说了，只说缺点和不足…… 1.车机不能播放视频。 2.车机不能自己安装软件，自带软件也不能升级 3.车机高德地图红绿灯口没有读秒功能。 4.充电100%对应续航达不到标定的310，会差5公里左右。 5.车子停地库一晚上第二天用车续航会掉5公里左右。 6.充电时锁车情况下车内没有充电指示灯，不看手机根本就不知道充上电没。 7.空调两边出风口只是装饰品。 8.起步车速上15码四门自动落锁，但停车没有四门自动解锁功能。 尽管问题多多，但t03仍不失为一辆同价位性价比最高的代步小车。

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.79分“优秀”

我是六月份决定买车的，在小红书上一眼看中了零跑t03。说实话开始看到这台车觉得挺不漂亮的，但是越看越耐看越看越可爱～从决定买车开始看了很多台车，也从各个方面进行了比较。我先说说我对车的需求： 1.车型要求比较小，因为我是今年年初才考的驾照，现在还处于实习期，家里有一台哈弗f7x的油车，对我来说SUV型的车太大了，而且停车倒车侧方位说实话都不擅长。 2.因为在小县城里代步，家住小区离工作地方有六公里左右，县城里开车红绿灯比较多开油车开销太大，所以决定买台电车 买这台车已经一个多月了，说说这台车的各个方面 【充电时间】 我买的是310续航的03，目前为止在外面快充站充电大概只能充到95-97左右，从20-95大概需要一个小时多点，国网可以充到100，但时间会长点。从20-80大概三十多分钟能充到，到80之后的速度会降下来。家桩我是充满的，从20-100大概需要七个多小时，我从晚上十一点预约充到早上六点多能充满。 【续航】 在来说说续航，提车回来的时候走的高速，全程踩到底，大概是110公里掉了160的电，开的标准模式。将近7折的样子，之后没有再跑过高速，暑假期间开这台车在附近的市区县城跑了很多，跑国道正常速度续航达到1:1很轻松。开的也是标准模式。 我的空调一般是一档到两档，我开车习惯轻踩电门刹车。加速踩的比较轻，距离比较远的时候我就会开始松电门，利用动能回收功能回收能量。保持速度轻松电门可以让续航更长。我曾经141公里跑了120的电。所以我觉得03的续航确实不虚。 【驾驶感受】 再说说驾驶感受吧，标准模式是最贴近油车的模式，新手建议先尝试标准模式，再去适应其他模式，但这个车的座椅建议大家要么安装增高螺丝要么弄个坐垫，有角度那种。不然腰枕靠到了 头枕靠不到。 【乘坐体验】 后排空间不算大，一个人一般都让别人坐副驾驶，短途后排还好，长途会有点难受，在家代步接送小孩没问题。 【提车价格】 提车的价格不算高，五万多点就能拿下。具体的可以私聊偷偷谈～ 总的来说作为一台代步车，目前为止还没发现03的小问题，希望它继续保持～

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.57分“优秀”

【驾驶感受】 小电动车开在城市道路上非常适合，由于它车型比较小，走位会比较灵活，城市道路跟车感觉也比较好，松开油门就会减速，但急踩急松顿挫感明显，需要自己多感受找到合适的脚法。 个人最喜欢停车的感觉，车小空隙即可停，方便太多。 浅蓝色的车身比较时尚，配色很好看，搭配黑色的车顶，真的很适合年轻人开。 对比之前的油车，档位的操作在操控杆上，有些不习惯。但它的加速是比较快的，而且很轻松，尤其是运动模式，这个下脚踩下去的动力十分足，竟然能有推背感，喜欢刺激的朋友可以多尝试。 关于充电，最近刚提车，充过一次电大约充了40分钟，能充起200公里的里程，速度还是比较快的。 四人的车其实空间蛮大，即使驾驶位放到最后，我身高一米七坐后座，还是有半拳的空隙。对比整车的体型，后备箱真的很大，很能装，放了一件水和充电桩快递，还有很多空间。 【不够满意】 1.新车的味道还是比较大，而且最近贴了车玻璃膜，无法开窗，呆久了嗓子难受，建议多买点活性炭包或者多通风。 2.在快速路上明显的连续的小的颠簸感，大概80迈的速度，虽然和路况有点关系，但对比油车就是给人的安全感不够强，油车更稳重。 但是正常50迈以下的速度，路过学校减速带的减震又很好，这个点赞。目前还没上过高速公路，估计更快的速度，个人感觉会有更强的飘感。 3.上坡或者换档间隙会有溜车现象，这个是之前开自动挡油车不会出现的，所以这个还是要多注意，脚上要快点。

点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

2.67分“一般”

1.最满意的地方是便宜，纯电，谷电充电省钱，这是我买这车的核心需求， 2小巧，停车方便，不是停车位的地方也能钻一下，下面有图哈， 3.动力强劲 4.空间还可以，远程空调，不肉疼，有充电有预约功能。 5.自动驻车，踩刹车点火，自动手刹，主驾开门自动空档，都是好评哈。 最不满意的点： NVH吧，可能是之前车子隔音好，音响也减配了，本来还想去改个音响的，但是有次下雨，发现这小车皮薄，雨点落在车顶啪啪响，又由于方盒子的造型，110车速风噪呼呼的，要掩盖大部分声音，高速听歌音量得开到最大，这隔音改啥音响都没用了。 其他其实还有好多改进项后面说吧，不过都是小问题。 续航跟能耗一起讲了吧，基本每天120km左右，一半的高速，顶着110开，一半的高架和地面，基本上车就开空调，宁波这边最近有点热，还日常在开空调或者在车里开空调睡觉，没刻意去控制这个电耗，现在看还满意，不过每天充电，充到80左右，周末充满一次，10000km左右才花了350左右，之前油车的话差不多要6000+了。 就看了个性价比，实际能跑300续航的车，6w左右也就只有他了，用车成本是真省，相当于一个超大号的储能，任何时候都是谷电用空调什么，完全不肉疼。 首保免费，二保收了185，换了个45的空调滤芯，其实才两个多月可以不换的，算起来还合理也就没计较了。 另外车窗胶条还是什么贴纸一样的东西有脱胶，4s立马订货帮忙换了，好评。 另外减配的天窗，好评 减配了副驾安全带报警，差评 减配了启动按键，差评 减配了后排音响，差评 智能化吐槽一下吧 1.慢充充电预约，每次充完都要重新点下，建议开启后就需要关闭的时候再关闭；我们这每天都要充电的人非常不方便，忘了点的时候就变成了峰电在充了。 2.蓝牙智能手表解锁，支持的手机手环太少，感觉工程师没在做这块了，上次发表文章说支持的手表手环是在23年。 3.减配了点火启动按键，启动的时候还好，踩个刹车就发动了，但是要熄火呵呵，只能按车钥匙锁车，减配这个能省几个钱？建议ota升级个熄火虚拟按键也行。或者自定义按键里面增加个点火熄火的选项。 4.倒车雷达，只要响了就要注意了，剩余空间就不多了。 5.钥匙和方向盘的的自定义按键内容太少，而且给的功能也很鸡肋，建议增加启动熄火功能。 另外说些优点吧， 1..远程空调好用， 2.自动驻车好用， 3.自动手刹好用， 4.主驾开门自动空挡，手刹，好用， 5.定数巡航，不用 主要体验其实都可以，作为保守型驾驶员，其他太先进也不用的，作为工具代步车来说，t03这些都还好。 ……………………分割线………………………… 跟T03告个别吧～～ 8月出了个十几车连撞的事故，气囊弹出，车结构还可以，但是电池有移位了，车辆走了全损。 本来想再买一辆，家人不同意了，车太小天天要上高速，还是不放心，选了个大车了。

点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

4.43分“优秀”

【购车经历】 自家有俩油车，由于上班距离激增，突然感觉时候考虑一辆电车了，果断租了辆北汽电车用了三月，感觉电车能满足日常使用，家庭功能定位市区代步，不出市问题不大，选购目标很明确，为了避免续航焦虑，因为体验了几个月，还是冬天测试的，所以初步定电车必须三百以上续航，经过多辆对比性价比高的也就那几款，byd 、哪吒、领跑，五菱、大众id，刚开始也考虑混动，后来觉得混动不适合我这次购车想法，经过数家4s店试驾，本来定了一辆库存bydE2，都订车最后交钱开票时销售经理不想卖了，需要加价就退了。后来考虑小车么就海鸥、T03、五菱，考虑过欧拉但实在是定位高端(价格高性价比低)，哪吒（车型就不写了，试驾时那车个人感觉刹车不行，急加速抖动）。最后溜4s店时觉得还是T03和海鸥二选一，考虑到续航同价位T03性价比好高，虽然24款已经没有高科技配置了。备注（海鸥能有几千优惠，前提是老款，其他就是和4s能谈的东西了）。所以选了个t03领跑四百续航（都说续航虚，确实有点，但是也比三百强）。 订车过程： 本身不着急用车，觉得又不错，正好4s也想卖销售也不错，谈妥走贷款由于那个区没有区补但是优惠后也差不多！下单app，然后就是等车了。送的都是贴膜脚垫啥的，其他啥也没要，换优惠就是香。最后又多便宜了500吧。不过现在听说送交强险了。不过还是我那价格合适。当天把手续什么的全办好了。然后就是等车 大概不到两周车到店。 提车： 到车后验车，转天提车，交车仪式，轿车交付手续什么的，还有一个什么延保类的有偿政策，反正没定。这个季节反正开20公里大概掉22-23公里表显数吧，夏季问题不大。普遍的问题就是车友都提过的什么噪音啊，减震啊，轮胎窄啊，不过六万多价格这么大点车不错了，电机80的基本够开，平时就是运动模式，堵车开标准。总之城市代步问题不大，要说和以前开车最大区别感觉就是车突然间特别好停了，走狭窄地段错车更有自信了，荷包减少的更慢了。赞👍🏻 【驾驶感受】 到车后验车，转天提车，交车仪式，轿车交付手续什么的，还有一个什么延保类的有偿政策，反正没定。这个季节反正开20公里大概掉22-23公里表显数吧，夏季问题不大。普遍的问题就是车友都提过的什么噪音啊，减震啊，轮胎窄啊，不过六万多价格这么大点车不错了，电机80的基本够开，平时就是运动模式，堵车开标准。总之城市代步问题不大，要说和以前开车最大区别感觉就是车突然间特别好停了，走狭窄地段错车更有自信了，荷包减少的更慢了。赞👍🏻